起重机械安全管理

起重机械平安管理制造：丰建明起重机械平安管理起重机械安全管理制度一、管理部门的安全职责(一)设备部门的职责①起重设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。②起重设备的定期检验和定期自行检查记录。③起重设备的日常使用状况记录。④起重设备及安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器、仪表的日常维护保养记录。⑤起重设备的运行故障和事故记录。(二)平安技术部门的职责①协助企业领导贯彻执行国家和地方政府、行业部门颁布的有关起重机械安全监察、管理规定等行政性法规及技术法规、标准。②在进行起重机械作业施工时，负责协助施工单位安排、检查施工安全方面的内容。③调查研究起重机械运行中的不安全因素，提出改进意见;参加编制和审查安全技术措施计划，并对实施情况进行督促检查。④组织制订或修订起重机械作业人员的岗位责任制和安全操作规程等，并对制度、规程的贯彻执行情况进行监督检查。(二)平安技术部门的职责⑤负责检查、纠正违章指挥和违章作业行为，并进行必要的教育;对有可能造成事故的现场，有权责令立即停止作业。⑥协助有关部门对起重机械作业人员进行安全生产教育和安全操作技术的培训、考核。⑦加强对吊具、索具的安全管理，保证其安全使用。⑧参加起重机械事故的调查、分析、处理，按规定做好伤亡事故的统计分析。⑨协助有关部门制定防止起重伤害事故的措施。⑩督促有关部门按规定给职工发防护用品。二、建立与健全管理制度企业安全管理方面的规章制度，至少应包括下列内容:①管理人员和操作人员的岗位责任制。②安全操作规程。③安装、修理验收制度。④日常检查、维护、保养制度。⑤定期检验、修理、更换制度。⑥人员安全技术培训、考核制度。⑦班前安全教育和交接班制度。⑧大、中型吊装工程或疑难构件的吊运，在施工前必须编写施工方案的制度。⑨起重机械的登记、建档和档案管理制度。三、定人定机岗位责任制(一)定人定机岗位责任制的优点定人定机岗位责任制有以下优点:①便于加强司机的责任心，加强操作者对设备正确使用、精心维护的责任感。②便于开展维护保养设备的竞赛，提高设备的完好率，保持设备的良好状态。③专人操作，便于操作者了解设备的特殊性能和缺陷，从而可以充分地发挥设备的使用潜力。(二)岗位责任制的内容①起重机司机应经过专门培训，了解起重机结构、性能、传动原理、安全技术规程，经考试合格并持有操作证。②司机应严格执行各项规章制度，遵章守纪。当班司机应严守工作岗位，不得无故擅自离开起重机。③司机应密切注意起重机的运行情况，发现机件、零件、安全装置等有故障或异常现象时，应及时设法排除和维护保养，或迅速向单位领导和检修人员汇报，待故障排除后方可继续操作。④起重机进行大修或检修时，司机除完成本职工作外，还应主动熟悉起重机的检修情况及性能，参加设备修理、加油和验收工作。⑤当班司机要认真填写交班记录或当班操作记录，操作中的隐患·故障一定要填写清楚，并当面向接班人交代清楚。

(三)要求做到“三好〞、“四会〞(1)“三好”“三好，，即管好、用好和养好。管好:就是对起重机械负保管责任，不许别人动自己所使用的设备，对起重机上的安全防护装置、备件等应保持完整无损。用好:就是要严格执行安全操作规程，合理使用设备，坚守工作岗位。养好:严格执行交接班制度，班前进行检查、润滑、试运行;班后进行清扫擦拭;认真进行定保(即定期保养)，积极参加小修，不断提高修理设备的能力，在摸清设备状况的基础上，逐步掌握设备的自然事故部位和应急措施。要求做到“三好〞、“四会〞(2)四会即会使用、会保养、会检查、会排除故障。会使用:在操作中，集中思想，执行操作规程，在实践中不断摸索和积累经验，充分发挥设备潜力，并防止人身和设备事故的发生。会保养:认真做好例行保养和定期保养，按照各部位润滑要求，认真做到定质、定量、定时、定点加油润滑。要求做到“三好〞、“四会〞(2)四会即会使用、会保养、会检查、会排除故障。会检查:认真执行班前检查和试运行，保证各安全装置、制动装置、控制器等灵活可靠，发现问题及时报告。在操作中，认真观察和从声响判断设备运转情况，如有异常应停车检查，并会同维修人员找出原因。会排除故障:起重机的一般机械和电气故障，应自行排除，较大故障应和维修人员共同排除。若发生人员和设备事故，应保持现场，立即向领导报告。四、交接班检查和例行保养(一)交接班检查交接班检查维护主要内容和顺序为:①从交接班记录和交接人处了解前一班的工作情况，是否发生过故障或其他不正常情况。②把空钩起升到上限位置，不要靠近地面。③把起重机开到指定的停车点，起重机不要停在热辐射源的上方，以防热辐射对大梁的影响而增加挠度。④把起重小车停在操作室一旁，不要停在大梁跨中，否则增加大梁挠度。(一)交接班检查⑤把各控制器扳到零位，断开闸刀开关、切断总电源。不允许带电进行检查。⑥检查常用工具与易损件的完好情况。⑦检查设备机械部分、电气部分是否完好，介绍设备故障及本班运行情况。⑧检查制动器是否完好，作用是否灵活可靠。销、轴、连接板、制动带是否磨损过限，制动电磁铁是否接触良好。⑨检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，有无窜槽和重叠，压板螺丝是否有松动等。对吊运熔化金属的起重机应着重检查起升机构制动器和钢丝绳有无损坏。(一)交接班检查10.检查大、小车集电器滑块在滑线上的接触情况。11.上述情况检查完好后回到司机室，检查各控制器触头的接触是否良好。注意在检查中若发现缺油情况应进行加油润滑。12.检查完后，合上闸刀开关，进行空负荷试车，试车前应观察轨道上有无行人或障碍物，并发出信号。13.开动大、小车及起升各运动机构，注意检查各安全装置、限位等是否良好，各运动机构的声响和工作是否正常，各控制器和制动器是否灵活可靠。只有经检查和试车确认起重机状态良好后，才可正式工作。(二)例行保养(简称例保)①由当班司机每班对起重机进行检查、清扫、润滑、调整、紧固等工作，使起重机保持良好的运行状态。

②在接班时认真做好接班检查、润滑试车，在工作中应集中思想，认真操作，严格遵守操作规程，，及时发现异常情况，及时排除故障，防止事故发生。(二)例行保养(简称例保)③下班前(一般下班前15一20min)应对起重机进行清扫、擦拭、整理、润滑。正确存放工具和备件，将起重机停放在规定的地方，各手柄停在零位，吊钩升到必要的高度，切断电源，并认真填写交接班记录，办理交班手续。④对起重机的润滑应根据各部位要求的润滑周期来进行。⑤对起重机的清扫擦拭，除每班应进行外，应根据起重机使用环境和具体情况，每周或每月进行一次大清扫，彻底清扫和擦拭起重机的各部位，使起重机的各处见本色。(三)交接班检查维护、例行保养中的平安本卷须知①接班前要穿戴好防护用品，认真开好班前安全教育会。②交接班时，应把车停在登车梯子处。司机上、下梯子时不准奔跑。手中不准拿东西，工具等物应放在工具袋内背着上、下车。③不准在主梁上行走，更不准在主梁上跨越。(三)交接班检查维护、例行保养中的平安本卷须知④禁止带电检查和维修。⑤用拖把清扫车上的油污、灰尘时，不准站在主梁上，以防用力过猛发生滑倒坠落事故。⑥检查和观察控制器时，必须切断电源。操作控制器前，必须把保护罩盖上。第三节起重机司机的管理(一)司机培训(二)司机条件第三节起重机司机的管理(三)培训内容1.安全技术理论①起重机的基本原理、结构、规格和性能等。②起重机的基础知识，如力学、电学、液压传动等。③起重机日常保养、检查和维修常识。④起重机的安全技术要求和安全技术操作规程。⑤起重机主要零部件的安全技术要求及易损件的报废标准。第三节起重机司机的管理(三)培训内容⑥起重机常见故障的判断与排除方法及维修与保养常识。⑦起重机安全防护装置的结构、性能及原理。⑧起重机常见事故案例。⑨起重吊运指挥信号。⑩电气安全、登高作业安全、防火及急救常识。(三)培训内容2.安全技术操作①起重机驾驶操作动作。②起重机的装卸作业。③起重机保养及检修作业。起重机械作业平安对策第一节起重机械作业事故种类及原因一、挤伤事故挤伤事故是指在起重机械作业中，作业人员被挤压在两个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。(一)吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故造成此种挤伤事故的主要原因:①司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性。②指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)在剧烈摆动中挤压、碰撞人。一、挤伤事故(二)升降设备的挤伤事故建筑升降机的维修人员或操作人员，不遵守操作规程，发生被挤压在吊笼与井壁、井架之间而造成挤伤的事故也时有发生。(三)机体与建筑物间的挤伤事故造成此种挤伤事故的主要原因:①巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系。②检修作业中没有采取必要的安全防护措施(如将起重机固定在大车运行区间的装置)，致使在司机贸然启动起重机时挤压、碰撞人。一、挤伤事故(四)吊物(具)摆放不稳发生倾倒的挤伤事故造成此种挤伤事故的主要原因:①吊物(具)放置方式不当，对重大吊物(具)放置不稳没有采取必要的安全防护措施。②吊运作业现场管理不善，致使吊物(具)突然倾倒碰砸人。一、挤伤事故(五)机体回转击伤事故击伤事故主要是由于吊装、指挥和其他作业人员站位不当(如站在回转臂架与机体之间)造成的。(六)翻转作业中的撞伤事故二、触电事故触电事故是指从事起重操作和检修作业的人员，由于触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。(一)司机碰触滑触线造成此种触电事故的主要原因:①司机室位置设置不合理，一般不应设置与滑触线同侧。②起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板(网)。二、触电事故(二)起重机械在露天作业时触及高压输电线造成此种触电事故的主要原因:①起重机械在高压电线下(旁侧)作业没有采取必要的安全防护措施(如加装屏护隔离)。②指挥不当，操作有误，致使起重机械触电带电。二、触电事故(三)电气设施漏电造成此种触电事故的主要原因:①起重机械电气设施维修不及时，发生漏电。②司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因设施漏电而触电(电击)。二、触电事故(四)起升钢丝绳碰触滑触线造成此种触电事故的主要原因:①吊运方法不当，歪拉斜吊违反安全规程。②起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线防护板，致使起升钢丝绳碰触滑触线而带电，导致作业人员触电(电击)。三、高处坠落事故(一)检修吊笼坠落造成此种事故的主要原因:①检修吊笼设计结构不合理(如防护杆高度不够，材质选用不符合规定要求，设计强度不够等)。②检修作业人员操作不当，没有采取必要的安全防护措施(如系安全带)，致使检修吊笼与作业人员一起坠落。三、高处坠落事故(二)跨越起重机时坠落造成此种事故的主要原因:①检修作业人员没有采取必要的安全措施，抱着侥幸心理不戴安全带，由于脚下滑动、障碍物绊倒或起重机突然启动造成的晃动使作业人员失稳从高空坠落地面而摔伤。②作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。三、高处坠落事故(三)连同塔身(节)坠落造成此种事故的主要原因:①塔身(节)设计结构不合理(拆装固定结构存有隐患)。②拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身(节)连同作业人员一起坠落。三、高处坠落事故(四)机体撞击坠落事故这类事故多发生在检修作业中，因缺乏严格的现场安全监督制度，检修人员遭到其他作业的起重机端梁或悬臂撞击，从高空坠落摔伤。(五)维修工具、零部件坠落砸伤事故在高空起重机上从事检修作业中，常常因不小心，使维修更换的零部件或维护检修工具从起重机机体上滑落，砸伤地面作业人员和机器设备等事故。四、吊物(具)坠落事故(一)脱绳事故脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因:①重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱。②吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳使重物脱落。③吊载遭到碰撞、冲击而摇摆不定，造成重物失落等。四、吊物(具)坠落事故(二)脱钩事故脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因:①吊钩缺少护钩装置。②护钩保护装置机能失效。③吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大。四、吊物(具)坠落事故(三)断绳事故断绳事故是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成起升绳破断的主要原因:①超载起吊拉断钢丝绳。由于作业人员对吊物的重量不清楚(如吊物部分被埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓未松开等)，贸然盲目起吊，发生超负荷拉断吊索具。②起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳。③斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳，或由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具。

④钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破坏事故。四、吊物(具)坠落事故造成吊装绳破断的主要原因:①吊钩上吊装绳夹角太大(>120°)，无平衡梁，使吊装绳上的拉力超过极限值而拉断。②吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断。③吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。四、吊物(具)坠落事故(四)吊钩破断事故吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故的主要原因:①吊钩材质有缺陷。②吊钩因长期磨损断面减小已达到报废极限标准却仍然使

用。③经常超载使用造成疲劳破坏以至于断裂破坏。四、吊物(具)坠落事故(五)过卷扬事故过卷扬事故是指吊钩冲顶造成的重物失落事故。造成过卷扬事故的主要原因:①没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，致使吊钩继续上升直至卷(拉)断起升钢丝绳。②起升机构主接触器失灵(如主触头熔接、因机构故障或电磁铁的铁芯剩磁过大使主触头释放动作迟缓)，不能及时切断起升直至卷(拉)断起升钢丝绳。五、机体倾翻事故(一)被大风刮倒造成此种事故的主要原因:①露天作业的起重机夹轨器失效。②露天作业的起重机没有防风锚定装置或防风锚定装置不可靠，当大(台)风刮来时，致使起重机被刮倒。五、机体倾翻事故(二)履带起重机倾翻造成此种事故的主要原因:①吊运作业现场不合要求(如地面基础松软，有斜坡、坑、沟等)。②操作方法不当，指挥作业失误，致使机体倾翻。五、机体倾翻事故(三)汽车、轮胎起

重机倾翻造成此种事故的主要原因:①吊运作业现场不合要求(如地面基础松软，有斜坡、坑、沟等)。②支腿架设不合要求(如支腿垫板尺寸过小、高度过大、材质腐朽等)。③操作不当，超负荷，致使机体倾翻。第二节起重机械作业事故特点及对策一、起重作业事故特点(一)发生在起重机械安装、维修作业中的事故较多(二