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建设工程环境影响报告表项目名称:沈阳路百通汽车销售效劳上海群众斯柯达汽车4S店工程建设单位〔盖章〕:沈阳路百通汽车销售效劳编制日期:2021年7月国家环境保护总局制?建设工程环境影响报告表?编制说明?建设工程环境影响报告表?由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.工程名称——指工程立项批复时的名称,应不超过30个字〔两个英文字段作一个汉字〕。2.建设地点——指工程所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指工程投资总额。5.主要环境保护目标——指工程区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本工程清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本工程对环境造成的影响,给出建设工程环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门工程,可不填。8.审批意见——由负责审批该工程的环境保护行政主管部门批复。建设工程根本情况工程名称沈阳路百通汽车销售效劳上海群众斯柯达汽车4S店工程建设单位沈阳路百通汽车销售效劳法人代表张宇昊联系人冯长林通讯地址沈阳市浑南区浑南西路105号联系传真邮政编码121300建设地点沈阳市浑南区浑南西路105号立项审批部门沈阳市浑南区开展和改革局批准文号沈浑发改便字[2021]9号建设性质新建行业类别及代码汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售F526汽车修理与维护O8011占地面积(㎡)7000绿化面积(㎡)1050总投资(万元)10200其中:环保投资〔万元〕5.3环保投资比例(%)0.05评价经费〔万元〕预期投产日期1.工程由来及建设规模沈阳路百通汽车销售效劳是一个集“整车销售、汽车维修、配件销售、技术咨询〞四位一体的民营企业,为满足市场需求,该企业通过规划设计,拟在沈阳市浑南区浑南西路105号建设沈阳路百通汽车销售效劳上海群众斯柯达汽车4S店工程。工程投资10200万元,总占地面积为7000㎡,总建筑面积为12229.01㎡,其中地上建筑面积9203.41㎡,地下建筑面积3025.6㎡。主要经营范围为上海群众斯柯达品牌汽车的销售、维修保养等,年销售各品牌汽车2000辆,维修车辆3000台次。汽车维修业务主要有钣金、打磨喷漆、机修等日常维修业务。建设工程组成详见表1。地理位置图见附图1,工程总体平面布置见附图2。表1建设工程组成一览表类别工程名称内容与规模说明主体工程综合楼1栋,建筑面积9203.41㎡,钢筋混凝土结构,3层一层局部为品牌汽车展厅,局部为接待室、客户休息区及汽车售后维修车间、洗车位、配件仓库等;一层夹层为废料间和培训室等;二层局部为品牌汽车展厅,局部为会议室、资料室、效劳区、四轮定位等;二层夹层为更衣室等;三层局部为品牌汽车展厅,局部为拆装件库、烤漆房、钣金设备间、餐厅、设备间等辅助工程地下设备用房建筑面积3608.85㎡/公用工程给水系统由市政统一供水,满足工程需求/排水系统生活污水和洗车废水等经处理后,排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂/供电系统来自当地电网,满足工程需求/供暖电取暖/环保工程废气防治维修车间设通风排风装置,烤漆房废气采用过滤棉、活性炭吸附,引风机引入屋顶排放/噪声防治隔声、减振设备噪声的防治废水防治1套油水别离槽、1座沉淀池,1座化粪池/固废防治1座危废暂存间/根据?建设工程环境保护管理条例?(国务院第253号令)、环境保护部?建设工程环境影响评价分类管理名录?(环保部第2号令)及?中华人民共和国环境影响评价法?中的有关规定,需对建设工程编写环境影响评价报告表。为此,沈阳路百通汽车销售效劳委托中辉国环〔北京〕科技开展对本工程进行环境影响评价,环境影响评价技术人员在收集资料、现场踏勘、走访调查的根底上,通过工程分析,污染源调查,环境现状监测,环境影响预测和评价,编制了本工程环境影响报告表,供建设单位报请环境保护行政主管部门审查。2.主要设备工程主要设备清单见表2。表2本工程主要设备清单序号设备名称数量1发动机综合分析仪2台2电脑检测仪3台3举升机10台4大梁矫正仪2台5四轮定位仪2台6免拆清洗仪4台7四柱举升机6台8尾气抽排器100m9钣金整形机3台10烤漆房及烤漆设备2台11专用工具10套12干磨机4台13超声波清洗机5台14底盘测功机2台15尾气分析仪2台16发动机示波器2台17大灯校正仪2台18氩弧焊2台3.原、辅材料及能源消耗3.1原、辅材料消耗本工程所有原辅材料均为外购,主要原、辅材料见表3。表3本工程主要原、辅材料一览表序号名称单位消耗量1刹车片组/a37002传感器个/a22003电机个/a12004前杠个/a16005暖风管个/a18006轮胎条/a14007机油L/a8008洗车剂L/a1009焊丝t/a0.110高级汽车油漆kg/a20012稀释剂kg/a10013活性炭kg/a28214过滤棉m/a10015其它汽车零配件/假设干备注:高级汽车油漆为双组份罩光清漆(A组份:羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂,B组份:脂肪族聚异氰酸脂)、丙烯酸塑胶漆〔热塑性丙烯酸树脂、改性树脂、颜料、助剂和溶剂组成〕。稀释剂主要成份为汽油、甲苯、二甲苯等。3.2能源消耗工程主要能源消耗量见表4。表4能源消耗情况表序号名称单位用量来源1水t/a918城市供水管网2电万Kwh/a32当地电网4.公用工程4.1给、排水本工程用水来自当地自来水,工程用水主要为员工生活用水、洗车用水和机修车间清洗用水。生活用水:主要为职工生活用水,按35L/人·d计算,职工人数为80人,年工作300天,那么职工生活用水总量为2.8t/d,840t/a,废水排放量为2.38t/d,714t/a(废水排放量以85%计)。洗车清洁用水:根据?辽宁省行业用水定额?,洗车用水量按70L/辆•次计算,每日洗车数量约3辆计算,那么最大日用水量为0.21t/d,年用水量为63t/a,废水排放量为0.206t/d,61.8t/a(废水排放量以98%计,年工作300天)。机修车间清洗用水:工程机修车间清洗水预计共需0.05t/d,15t/a,废水排放量为0.045t/d,13.5t/a(废水排放量以90%计,年工作300天)。本工程洗车废水和机修车间清洗废水经三级油水别离槽处理后排入沉淀池,与化粪池处理后的生活污水一同排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理。上夹河污水处理厂依托可行性分析:上夹河污水处理厂位于沈阳市三好桥以西,南堤路以南,浑南大道以北,浑蒲灌渠以东区域内,设计污水处理能力4万吨/日,本工程建有污水排放管网,产生的污水经处理后,经市政排水管网可以直接进入污水处理厂,现该污水处理厂实际处理能力未到达设计负荷,本工程污水排放量2.631吨/日,污水处理厂剩余污水处理能力可满足本工程需求。上夹河污水处理厂出水水质到达?城镇污水处理厂污染物排放标准?中的一级A类排放标准,经污水处理厂处理后的COD排放浓度和排放量为50mg/L,NH3-N排放浓度和排放量为5mg/L。工程水平衡图如下:2.38损耗0.422.382.82.38损耗0.422.382.8化粪池生活用水化粪池生活用水损耗0.0040.206损耗0.0040.206洗车用水0.21自来水洗车用水0.21自来水3.060.2510.251沉淀池三级油水别离槽损耗0.0050.2510.251沉淀池三级油水别离槽损耗0.0050.0450.050.0450.050.251机修车间清洗用水0.251机修车间清洗用水上夹河污水处理厂2.631市政污水管网上夹河污水处理厂2.631市政污水管网图1工程水平衡图单位:t/d4.2供电:本工程用电依托当地电网,满足工程需求。4.3供暖:冬季供暖采用电取暖。5.组织定员及工作制度本工程有职工80人,工作制实行1班制,每班工作8小时,年工作300天。与本工程有关的原有污染情况及主要环境问题:无建设工程所在地自然环境社会环境简况自然环境简况〔地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等〕:1.地理位置浑南区(原用名东陵区)始建于1964年,位于沈阳市东南部,因大局部行政辖区在浑河南岸而得名。2.地形地貌浑南新区位于浑河水系冲积而成的浑河平原上。新区地形平缓,区内地势东高西低,南高北低,平均海拔低于50米。3.气候特点该地区属于北温带半湿润大陆性气候,四季清楚,降水集中,雨热同季,日照充足。春季促短,降水少,回暖快;夏季高温多雨,空气湿润;秋季天高气爽,气候宜人;冬季长达6个月,寒冷枯燥。年日照时间为2517小时,全年无霜期为150天左右。全年主导风向为S风,频率为12.0%,次导风向为SSW风,频率为11.0%。采暖期主导风向为N,频率为13.0%,次导风向为S,频率为10.0%;非采暖期主导风向为S风,频率为14.4%,次导风向为SSW,频率为12.9%。年平均风速3.30m/s,采暖期平均风速3.28m/s;非采暖期平均风速3.27m/s。其中4月份平均风速最大〔4.40m/s〕,8月份平均风速最小〔2.60m/s〕。见图2。图2工程所在地区风向频率(%)玫瑰图(累年值)5.水文状况沈阳市境内主要有辽河、浑河、饶阳河、柳河、蒲河、养息牧河、北沙河、秀水河等大小河流27条,属辽河、浑河两大水系,水资源总量为32.6亿立方米,其中地表水11.4亿立方米,地下水21.2亿立方米。社会环境简况〔社会经济结构、教育、文化、文物保护等〕:1.行政区划浑南区行政区级别为地级,占地面积803平方公里,人口30万。2.社会经济经过近些年的开发建设,高新区已形成了以民营企业为主体,多种经济形式并存的高新技术企业群体,开展了一批高新技术产业,造就了一批高新技术产业带头人,初步形成了适应市场经济需要、有利于高新技术产业迅速开展、与国际惯例接轨的良好环境,为扩大对外开放、带动地区经济开展和社会进步发挥了重要作用。3.交通运输浑南的交通十分便利,沈阳火车南站东站房、沈阳桃仙国际机场都位于浑南区。4.风景名胜棋盘山景区、沈阳世博园、森林动物园等景区坐落在浑南区。5.建设工程周围环境情况本工程位于沈阳市浑南区浑南西路105号,工程北侧紧邻绿化带,隔绿化带为浑南西路,西侧为林肯4S店,东侧为英菲尼迪4S店,南侧为规划路,隔路为空地。工程经现场勘查,工程所在地附近无文物保护单位、自然保护区和水源地等,工程周边关系图见附图3。环境质量状况建设工程所在地区环境质量现状及主要环境问题〔空气环境、地面水、地下水、声环境、生态环境等〕1.环境空气质量现状评价引用2021年10月沈阳市环保局浑南区分局环境监测站监测数据,分析工程所在区域大气环境质量现状,监测地点与工程地点均位于沈阳市浑南区,大气环境质量状况相似,因此引用数据有效。〔1〕监测工程PM10、SO2、NO2。〔2〕监测频率:PM10、SO2、NO2连续监测7天。小时平均浓度每天监测4次,时间为2:00、8:00、14:00、20:00,每次采样45min;PM10、SO2、NO2日平均每日至少有20h的采样时间。〔4〕监测结果大气环境质量监测结果见下表所示;表5环境空气质量监测结果单位:mg/m³监测工程PM10SO2NO2日平均日平均1小时平均日平均1小时平均监测数据0.030.020.040.050.05由上表可见,该地区环境空气质量各项指标均到达?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕中的二级标准限值要求,结论为该地区环境空气质量较好。2.声环境质量现状监测因子:ALeq监测点位:工程边界东、南、西、北各布设1个监测点位,共布设4个监测点位。监测频率:连续监测3天,昼夜各监测一次,昼间10:00时,夜间22:00时。声环境质量现状监测统计表见表6。表6声环境质量现状监测统计结果单位:dB(A)监测日期监测地点测试时段噪声测量值LeqdB〔A〕标准限值dB〔A〕2015-7-29A昼间58.860夜间49.550B昼间57.460夜间46.750C昼间54.760夜间47.350D昼间53.960夜间48.1502015-7-30A昼间57.960夜间49.750B昼间56.360夜间47.850C昼间53.460夜间47.550D昼间55.760夜间46.9502015-7-31A昼间58.760夜间48.750B昼间56.560夜间46.550C昼间54.760夜间47.150D昼间54.860夜间46.950注:A:北B:西C:南D:东由监测结果可见,建设工程四周边界噪声满足国家?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕2类区标准要求。主要环境保护目标本工程环境保护目标一览表见下表,环境保护目标图见图1。表7环境保护目标一览表保护目标名称规模距本工程距离方位保护级别居民住宅小区1000人505mN?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕2类区标准居民住宅小区600人813mNW居民住宅小区600人1000mW评价适用标准环境质量标准1.工程所在地环境空气质量执行?环境空气质量标准?(GB3095-2021)二级标准,甲苯参照?前苏联居住区大气污染物最高允许浓度标准?,一次浓度限值为0.6mg/m³,二甲苯参照?工业企业设计卫生标准?〔TJ36-79〕一次浓度限值为0.3mg/m³。表8环境空气质量标准单位:µg/m3执行标准单位污染物浓度限值?环境空气质量标准?二级标准〔GB3095-2021〕——小时值日均值一次值μg/m3SO2500150——μg/m3NO220080——μg/m3PM10——150——?前苏联居住区大气污染物最高允许浓度标准?mg/m³甲苯————0.6?工业企业设计卫生标准?〔TJ36-79〕mg/m³二甲苯————0.32.本工程所在区域声环境质量执行?声环境质量标准?〔GB3096-2021〕中2类区标准。表9声环境质量标准类别等效声级Leq[dB(A)]昼间夜间2类区6050污染物排放标准1.施工期场地噪声执行?建筑施工场界环境噪声排放标准?〔GB12523-2021〕标准,见表10。表10建筑施工场界环境噪声排放标准标准限值昼间夜间70dB〔A〕55dB〔A〕运营期工程各边界环境噪声执行?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348-2021〕2类,即2类标准为昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。2.本工程固体废物执行?一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准?(GB18599-2001)及国家污染物控制标准修改单〔环境保护部公告,2021年第36号〕。3.危险废物执行?危险废物贮存污染控制标准?〔GB18597-2001〕及国家污染物控制标准修改单〔环境保护部公告,2021年第36号〕。4.工程施工期产生的大气污染物排放执行?大气污染物综合排放标准?〔GB16297-1996〕中二级标准,工程运营期汽车尾气执行?大气污染物综合排放标准?〔GB16297-1996〕中无组织排放监控浓度限值标准;焊接烟尘排放浓度执行?大气污染物综合排放标准?(GB16297-1996)无组织排放监控浓度限值,即周界外浓度最高点≤1.0mg/m3,的标准要求,同时执行?车间空气中电焊烟尘卫生标准?(GB16194-1996)规定车间空气中焊接烟尘最高容许浓度为6mg/m3;喷漆废气排放执行?大气污染物综合排放标准?(GB16297-1996)二级排放标准,如表11所示。表11大气污染物排放限值污染物最高允许排放浓度〔mg/m3〕最高允许排放速率,kg/h无组织排放排气筒高度,m二级监控点浓度,〔mg/m3〕颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0甲苯40154.72.4二甲苯70151.51.25.污水排放执行?汽车维修业水污染物排放标准?〔GB26877-2021〕表2新建企业水污染物排放浓度限值中间接排放限值:即pH为6-9,COD为300mg/L,BOD5为150mg/L,氨氮为25mg/L,SS为100mg/L,石油类为10mg/L,LAS为10mg/L。总量控制指标根据?辽宁省建设工程主要污染物总量指标管理方法〔试行〕?中相关规定,向集中式污水处理设施排污的建设工程,其总量指标按?辽宁省污水综合排放标准?〔DB21/1627-2021〕中规定的集中式污水处理设施排放标准予以核定,并应当核算建设工程自身排污口的最大允许排放总量。因此,本次评价建议本工程生活污水经过城镇污水处理厂处理后排入环境的总量指标COD:0.1697t/a;氨氮:0.01684t/a。建设工程工程分析工艺流程简述〔图示〕:汽车预检汽车预检接车派修接车派修废气焊接车架矫正电器部件更换废气焊接车架矫正电器部件更换总成零部件更换噪声噪声打磨噪声、固废四轮定位打磨噪声、固废四轮定位喷漆车漆修补废气、固废废气、固废喷漆车漆修补废气、固废废气、固废汽车尾气汽车尾气检验试车检验试车交付用户交付用户图3本工程生产工艺及排污节点图主要污染工序:施工期主要污染工序〔1〕施工扬尘、尾气施工时在平整场地,土石方工程阶段使表土松动,在挖方、填方中将产生一定的扬尘,特别是在不利天气下,施工扬尘对现场及周围大气环境有一定的影响。施工中使用的机械如:挖掘机、装载机及其他运输车辆,将间断排放尾气,对施工场地及周围环境产生一定影响,其主要污染物为HC、CO、颗粒物、NO2等。〔2〕施工废水、生活污水建设期的废水排放主要来自建筑施工人员的生活污水和施工废水。施工过程中在混凝土拌合等阶段有少量的废水产生,主要为泥浆废水,来自浇水泥工段,主要污染因子为SS。施工期预计每天有10人在施工现场作业,生活污水排放量为0.5m3/d,主要污染物为COD、BOD5和SS。〔3〕施工固体废物施工期间需要挖土、运输弃土、运输各种建筑材料〔如砂石、水泥、砖、木材等〕,工程完工后,会残留不少废建筑材料。建筑材料回收综合利用。施工人员的生活垃圾收集到指定的垃圾箱〔桶〕内,由环卫部门统一及时处理。〔4〕机械噪声施工期机械噪声对周围的声环境影响主要表现在厂房及附属设施建造、道路铺设等根底设施建设,不同施工期产生的机械噪声影响,主要机械设备噪声产生情况见表12。表12施工期噪声源强表单位:dB〔A〕施工阶段主要设备声功率级土石方阶段推土机、挖掘机100~110根底阶段各种打桩机、吊车102~105结构阶段搅拌机、掘搅拌95~110施工机械噪声值较高,施工期对现场及周围环境将产生一定的影响。虽然这些施工机械噪声属非连续性间歇排放,但由于噪声源相对集中,且多为裸露声源,故其噪声幅射范围及影响程度都较大。运输汽车是个流动声源,流动范围较大,除施工场地外,对外环境也将造成污染。本工程建设期间将使运输所经道路两侧的噪声污染加重,同时引起扬尘。运营期主要污染工序1、废水运营期废水主要为职工生活污水、洗车清洁废水和机修车间清洗废水。职工生活污水排放量为2.38t/d,714t/a,生活污水中主要污染物为CODCr、NH3-N;洗车清洁废水排放量为0.206t/d,61.8t/a,机修车间清洗废水排放量为0.045t/d,13.5t/a,洗车清洁废水和机修车间清洗废水主要污染物为CODCr、NH3-N,SS和石油类。2、废气运营期废气主要为汽车焊接工序产生的焊接烟尘,汽车在发动、停车状态汽油燃烧产生的废气、汽油挥发产生的废气,主要污染物为CO、NOX及非甲烷总烃,另外烤漆工序车漆修补、喷漆过程及烤漆枯燥会产生漆雾、甲苯、二甲苯,工程喷漆枯燥采用电加热方式。3、噪声运营期噪声主要为维修设备运转、汽车举升机和钣金撞击等产生的噪声,噪声源源强约为85~90dB(A),工程噪声源强见下表。表13主要设备噪声源强序号噪声源数量〔台、套〕噪声强度dB〔A〕噪声种类位置1车轮动平衡机12085间歇维修车间2汽车举升机1685间歇3氩弧焊190间歇4干磨机1085间歇4、固体废弃物工程产生固废主要分为一般工业固体废物、危险废物和职工生活垃圾。一般工业固体废物:汽车维修过程产的废零部件产生量为1t/a,废旧轮胎产生量为1400条/a,废零部件和废旧轮胎全部回收外卖,废包装材料产生量为0.2t/a,全部外售。危险废物:主要来源于汽车维修过程产生的废机油、废油污抹布,烤漆工序产生的废活性炭和过滤棉。废机油产生量为0.8t/a,废油污抹布产生量为0.01t/a。油污别离槽收集的废油0.0013t/a。废过滤棉年产生量为0.0025t/a。工程使用活性炭吸附有机废气,按1t活性炭最多吸附0.3t有机废气计算,本工程有机废气处理量为0.0846t/a,那么将产生废活性炭约0.282t/a。职工生活垃圾:建设工程职工人数为80人,年工作300天,生活垃圾按0.5kg/人·d,年生活垃圾产生量为12t/a。工程主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源〔编号〕污染物名称处理前产生浓度及产生量〔单位〕排放浓度及排放量〔单位〕水污染物洗车废水、机修车间废水和生活污水总量789.3t/a789.3t/aCODCr0.2039t/a215mg/L,0.1697t/aBOD50.0142t/a13.8mg/L,0.0109t/aNH3-N0.02284t/a21.3mg/L,0.01684t/aSS0.117t/a98.44mg/L,0.0777t/a石油类0.00186t/a0.7mg/L,0.00056t/aLAS0.000105t/a0.133mg/L,0.000105t/a废气机修车间焊接烟尘0.4kg/a0.4kg/a烤漆房甲苯3.35mg/m3,0.016t/a0.335mg/m3,0.0016t/a二甲苯16.25mg/m3,0.078t/a1.625mg/m3,0.0078t/a固体废物办公区生活垃圾12t/a厂区职工分类收集,定期清运生产车间废零部件1t/a回收外售废旧轮胎1400条/a废包装材料0.2t/a废机油0.8t/a委托有危废处置资质的单位进行处理废油污抹布0.01t/a油污别离槽废油0.0013t/a烤漆房废活性炭0.282t/a委托有危废处置资质的单位进行处理废过滤棉0.0025t/a噪声工程的噪声源主要为维修设备运转、汽车举升机和钣金撞击等产生的噪声,噪声源源强约为85~90dB(A)。其他无主要生态影响:无环境影响分析
施工期环境影响分析1施工期大气环境影响分析一般情况下,施工工地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘,其影响范围在100m以内。如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水4-5次,可使扬尘减少80%左右,将TSP的污染距离缩小到10~30m范围。本工程的粉尘主要表现在施工道路沿线和工地附近,尤其是天气枯燥及风速较大时影响更为明显,使该区块及周围附近地区大气中总悬浮颗粒〔TSP〕浓度增大。施工期间产生的扬尘,将对附近的环境空气带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施,尽量减轻其污染程度,缩小其影响范围。其主要对策有:a.对施工现场进行科学管理,砂石料应统一堆放,尽量减少搬运环节,搬运时轻举轻放,防止包装袋破裂;b.开挖时,对作业面适当喷水,使其保持一定的湿度,以减少扬尘量;而且,建筑材料和建筑垃圾应及时运走;c.谨防运输车辆装载过满,并尽量采取遮盖、密闭措施,减少其沿途抛洒,并及时清扫散落在路面的泥土和灰尘,冲洗车轮,定时洒水压尘,减少运输过程中的扬尘;d.施工现场要设围栏或局部围栏,减少施工扬尘扩散范围;e.风速过大时应停止施工作业,并对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖处理;f.运输车辆应使用清洁燃料,以尽量减少汽车尾气的外排;通过以上措施,本工程施工扬尘对周围环境影响较小。2施工期声环境影响分析施工期噪声源分为固定源和流动源两种。属固定源的钻孔与施工机械噪声来自于开挖土石方、混凝土搅拌等,具有声源强、声级连续的特点。属于流动源的运输、施工车辆的引擎声和喇叭声那么具有源强较大、流动性强等特点。不同施工阶段使用不同的施工机械设备,因而产生不同施工阶段的噪声,根据同类施工机械设备调查,不同施工阶段施工机械设备的声级见表14。表14不同施工阶段施工机械声级单位:dB施工阶段噪声源声功率级测量声级声级距离〔m〕土石方挖掘机1147915铲土机1107515打桩冲击式打桩机14711022结构混凝土振捣器1128012混凝土搅拌机1147915在多台机械设备同时作业时,各台设备产生的噪声会产生叠加,根据类比调查,叠加后的噪声增值约3~8dB,一般不会超过10dB。〔1〕固定声源环境影响预测与评价①预测方法预测采用以下公式:式中:Loct〔ri〕-距离声源rI处的声级值dB(A);Loct〔ro〕-距离声源rI处的声级值dB(A);ro-声源测量参考位置;rI-某预测点距噪声源的距离m;△Loct-附加衰减值,包括建筑物、绿化带和空气吸收衰减值等,一般为8~25dB(A)。②预测结果固定源源强采用各设备噪声叠加最大噪声值即100dB,固定源噪声预测结果见表15。表15固定源噪声影响范围声源源强[dB(A)]与噪声源不同距离的噪声预测值[dB(A)]20(m)50(m)100(m)150(m)200(m)250(m)300(m)500(m)700(m)叠加噪声100907870646058554845参照?建筑施工场界环境噪声排放标准?(GB12523-2021)中噪声限值:夜间55dB(A),昼间70dB(A),由上表噪声源叠加值可以看出,在施工阶段,昼间噪声的达标距离在100m以外。③声环境影响评价与分析工程周围100m范围内无居民、医院等敏感点,工程施工期机械噪声对周围环境影响较小。〔2〕流动源环境影响分析根据类似工程按类比法估算,各种线声源的运输车辆和推土机施工时产生的噪声会对施工区周围20m范围产生不利影响,其噪声影响范围不大。影响时间也是有限的。施工期间的噪声主要来自设备产生的机械噪声,建议采取如下措施:①选用低噪声施工机械及设备,合理布局施工场地,合理安排施工时间,夜间禁止施工。②运输车辆出入施工场地要低速行驶,并要合理安排运输路线,减少对周围居民的影响。③加强施工管理,严格执行国家规定的?建筑施工场界环境噪声排放标准?,杜绝高噪声设备夜间施工。通过采取上述措施,对环境影响很小。综上,通过对施工期环境影响和污染防治措施的分析,通过采取以上环保措施,可以大大减少施工期的环境污染,环保措施可行。3施工期水环境影响分析施工期水污染源主要包括施工生产废水和生活污水两大局部。〔1〕生产废水施工期水污染源主要为施工区的冲洗废水、施工队伍的生活污水等。冲洗废水主要来源于石料等建材的洗涤,主要污染物为SS;生活污水主要污染物为COD、SS、BOD5等。冲洗废水的排放特点是间歇式排放,废水量不稳定。因此,施工中往往用水无节制,污水排放量大,假设不采取措施,将会造成施工现场污水横流,对周围水环境有一定影响。施工期生活污水的水量相当少,对周围水环境影响甚微。对于施工中的冲洗废水,拟在施工现场设置临时废水沉淀池一座,收集施工中所排放的各类废水,废水经沉淀后,仍可作为施工用水的一局部重复使用,可解决水资源,又减轻对地表水环境的污染。〔2〕生活污水生活用水主要为施工人员生活用水,工程施工人数按20人计,生活污水排放系数取0.8,顶峰日排放量约0.8m3/d。生活污水中BOD5浓度为100mg/L,COD浓度为180mg/L,SS为120mg/L,NH4-N为12mg/L。建设单位建有防渗旱厕收集施工期生活废水,旱厕定期清掏用于周边农田施肥。4施工期固废物环境影响分析施工期间产生的固体废物主要为施工渣土、建筑垃圾和生活垃圾。1.施工渣土和建筑垃圾主要包括挖掘的土石方、废建材〔如砂石、混凝土、木材、废砖等〕以及设备安装过程中产生的废包装材料等,根本无毒性,有害程度低,为一般废物,但处置不当,也会产生二次污染和水土流失等不良后果。2.生活垃圾主要包括废弃的各种生活用品以及饮食垃圾。假设不及时清运处理,那么会腐烂变质、滋生苍蝇蚊虫、产生恶臭以及传染疾病等,从而给周围环境和作业人员健康带来不利影响。3.为防止施工期固废对环境产生影响,工程拟采用以下措施进行处理和处置:①施工过程中的建筑垃圾应进行必要的分类,以便回收可以二次利用废弃物,不能利用的建筑垃圾要及时清运至专门的建筑垃圾堆放场地处置,防止任意堆砌影响土地利用及造成二次污染。②回填土尽量采用本工程施工过程所产生的土方和适合的建筑垃圾,减少垃圾清运量。③生活垃圾应袋装,统一收集后送生活垃圾处理场进行处理。工程采取以上污染防治措施后,施工期固体废物对周边环境影响较小。营运期环境影响分析:1.废水环境影响分析运营期废水主要为职工生活污水、洗车清洁废水和机修车间清洗废水。职工生活污水排放量为2.38t/d,714t/a,生活污水中主要污染物为CODcr、NH3-N;工程生活污水经化粪池处理,后排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理。表16生活污水水质及排放量一览表工程污染物直接排放生活污水化粪池处理后污水浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕去除效率〔%〕生活污水CODCr2500.1785212.50.1515NH3-N300.021220.01526.7SS1420.11000.07130工程设1座化粪池,容积为4m³,根据辽宁省有关文件规定化粪池必须用钢筋混凝土构筑,化粪池设计应按辽宁建筑设计〔给排水标准图集〕?给排水安装?〔统一编号:DBJT05-86,图集号:P45201〕进行设计。结构见图4。化粪池构筑物内壁及池底应采用防水砂浆〔1:2水泥砂浆内掺占水泥重量5%的防水剂〕抹面,厚度20mm。化粪池垫层应采用碎石灌浆垫层,厚度100mm。化粪池及相应管网应做好防漏、防渗,防止对地下水产生污染。图4化粪池平面及剖面示意图本工程清洗车辆类型为小型车辆,采用超声波清洗机清洗方式,清洗剂采用水基清洗剂,此类车辆沾染的灰尘和泥沙较多,油类物质相对较少,另外含有清洗汽车时耗用的洗涤剂物质,因此清洗废水污染物主要为泥沙、CODCr、NH3-N,SS,BOD5、石油类和LAS。洗车废水排放量为0.206t/d,61.8t/a;机修车间清洗废水排放量为0.045t/d,13.5t/a,主要污染物为CODCr、NH3-N,SS、BOD5和石油类。环评要求建设单位采用三级油水别离槽处理洗车废水和机修车间清洗废水,处理后的污水排入沉淀池,防渗防漏,后排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理。环评要求维修车间、洗车车间和沉淀池采用S-6防水防渗漏混凝土做防渗处理。三级油水别离槽设有沉砂池、过滤池、隔油池,该装置去油率约为70%,CODcr去除率约为20%,BOD5去除率约为25%,泥沙去除率约为95%,SS去除率约为60%,三级油水别离槽应用广泛,适用本工程油种,进油浓度不受限制,经济技术可行。上夹河污水处理厂依托可行性分析:上夹河污水处理厂位于沈阳市三好桥以西,南堤路以南,浑南大道以北,浑蒲灌渠以东区域内,设计污水处理能力4万吨/日,本工程建有污水排放管网,产生的污水经处理后,经市政排水管网可以直接进入污水处理厂,现该污水处理厂实际处理能力未到达设计负荷,本工程污水排放量2.631吨/日,污水处理厂剩余污水处理能力可满足本工程需求。上夹河污水处理厂出水水质到达?城镇污水处理厂污染物排放标准?中的一级A类排放标准,经污水处理厂处理后的COD排放浓度和排放量为50mg/L,NH3-N排放浓度和排放量为5mg/L。本工程水污染物产生及排放情况见下表。表17污水水质及排放量一览表工程污染物本工程产生废水三级油水别离槽处理后污水浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕去除效率〔%〕洗车废水CODCr3500.0222800.01720BOD52000.0121500.009325NH3-N250.0015250.00150SS2250.014900.005560石油类250.00157.50.0004670LAS1.70.0001051.70.0001050机修车间清洗废水CODCr2500.00342000.002720BOD51600.00221200.001625NH3-N250.00034250.000340SS2250.003900.001260石油类270.000368.10.000170合计CODCr337.320.0254261.620.0197/BOD5188.580.0142144.750.0109/NH3-N24.40.0018424.430.00184/SS225.760.01788.980.0067/石油类24.70.001867.440.00056/LAS1.390.0001051.390.000105/本工程经处理后的生活污水、洗车废水和机修车间清洗废水一同排入市政污水管网,混合后污染物排放情况如下表:表18污水水质及排放量一览表工程污染物处理后污水浓度〔mg/L〕排放量〔t/a〕生活污水CODCr212.50.15NH3-N220.015SS1000.071洗车废水和机修车间清洗废水CODCr261.620.0197BOD5144.750.0109NH3-N24.430.00184SS88.980.0067石油类7.440.00056LAS1.390.000105合计CODCr2150.1697BOD513.80.0109NH3-N21.30.01684SS98.440.0777石油类0.70.00056LAS0.1330.000105综上,经采取合理措施后,工程产生废水满足?汽车维修业水污染物排放标准?〔GB26877-2021〕表2新建企业间接排放水污染物排放浓度限值要求,排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理,建设工程营运期废水对环境影响较小。2.废气环境影响分析运营期废气主要为烤漆房内车漆修补、喷漆过程和烤漆枯燥过程中产生的甲苯、二甲苯和漆雾颗粒、汽车焊接工序产生的焊接烟尘和汽车尾气。汽车在发动、停车状态汽油燃烧产生的废气、汽油挥发产生的废气主要污染物为CO、NOX及非甲烷总烃,汽车尾气属无组织排放。本工程进出车辆均为小型车,汽车尾气产生量极少,少量尾气随大气扩散,对区域环境空气影响较小,本环评不予定量分析。工程焊接工序会产生焊接烟尘。焊接烟气主要成分为CO、CO2、O3和NOx等,其中以CO所占比例最大。由于有毒有害气体产生量不大,且气体成份复杂,较难定量化,本环评仅作定性分析,而对焊接烟尘那么作定量化分析。焊接烟尘主要含有Fe2O3、SiO2、MnO、TiO、CaO、MgO和Na2O等,其中含量最多的为Fe2O3,一般占烟尘总量的35.56%,其次是SiO2,其含量占10-20%,MnO占5-20%左右。本工程焊接工艺采用氩弧焊焊接方式,采用规格为Φ1.6mm的焊丝。根据?焊接工程师手册?和?焊接材料选用手册?,氩弧焊焊接烟尘产生量均为2-5g/kg焊丝,本评价按4g/kg计,本工程电焊丝使用量为0.1t/a,那么该工程焊接烟尘产生量为0.4kg/a。本环评建议从以下几个方面对焊接工序进行污染控制:a.焊接工序进入车间进行;b.尽量使氩弧焊过程自动化、机械化、密闭化,防止焊接烟尘与人体的直接、长期、持续接触,并以一定规模的半自动焊,甚至自动焊来代替手工焊以有效控制烟尘发生量、减少烟尘的危害;c.采用低毒低尘的焊接材料,并严格按照氩弧焊作业操作标准要求进行操作,也可以比拟有效地减少烟尘发生量,在一定程度上减少焊接烟尘的危害;d.安装通风、排风装置,采用个人防护密闭大帽,通过人鼻、嘴的呼吸自动翻开放氧或过滤小型净化设施,阻止操作时产生的焊接烟尘与操作者接触。工程焊接烟尘产生量较小,车间内的焊接烟尘通过车间通风系统和设备局部排风系统排出室外,采用大气估算工具〔Screen3System〕进行预测与分析,工程焊接烟尘以无组织面源排放,焊接烟尘在厂界排放浓度预测值为0.000038mg/m3,符合?大气污染物综合排放标准?〔GB16297-1996〕表2标准,即周界浓度最高点小于1mg/m3,对周围环境影响较小。另外,通过采取本报告提出的治理措施,车间内的焊接烟尘可以满足?车间空气中电焊烟尘卫生标准?〔GB16194-1996〕规定车间空气中焊接烟尘最高容许浓度为6mg/m3,对车间环境影响较小。本工程产生的废气主要为烤漆房内车漆修补、喷漆过程和烤漆枯燥过程中产生的甲苯、二甲苯和漆雾颗粒。本工程采用过滤棉和活性炭对产生的废气进行过滤吸附后经引风机引入屋顶排放〔本工程屋顶高19.2米〕,过滤棉对漆雾过滤效率约为98%。工程喷漆枯燥采用电加热方式。烤漆房风机的风量一般为2000m3/h〔平均每天喷漆工作8小时〕。生产原料中有机溶剂消耗0.1t/a,纯漆消耗0.2t/a。纯漆中有机废气挥发量甲苯、二甲苯占总漆量的30%,二甲苯占大多数,约占80%,甲苯占20%,有机溶剂苯类挥发量为100%,苯系物以二甲苯比重最大,约占30%,甲苯约占4%,活性炭对甲苯、二甲苯吸附效率约为90%。表19本工程废气产生情况一览表污染物名称污染源排气筒高度(m)治理措施治理前排放量及浓度标准限值kg/ht/amg/m3kg/hmg/m3甲苯19.2活性炭0.00670.0163.353.540二甲苯19.2活性炭0.03250.07816.251.070表20本工程废气排放情况一览表污染物名称污染源排气筒高度(m)治理措施治理后排放量及浓度标准限值kg/ht/amg/m3kg/hmg/m3甲苯19.2活性炭0.000670.00160.3353.540二甲苯19.2活性炭0.003250.00781.6251.070工程喷漆车间废气甲苯、二甲苯排放满足国家?大气污染物综合排放标准?〔GB16297-1996〕新污染源二级标准,对周围环境影响较小。1〕大气防护距离和卫生防护距离〔1〕大气环境防护距离计算大气环境防护距离需要5个参数,面源长、宽、高、等效排放速率〔g/s〕、排放物质标准,算出来的距离以面源几何中心为中心。根据环境保护部环境工程评估中心发布的大气环境防护距离标准计算程序,经计算,焊接烟尘排放结果显示为“无超标点〞,二甲苯排放结果显示“无超标点〞。〔2〕卫生防护距离采用GB/T3840-91?制定地方大气污染物排放标准的技术方法?中关于有害气体无组织排放控制与工业企业卫生防护距离标准制定方法的计算公式,计算本工程需要设置的卫生防护距离,以供参考。计算公式为:式中:Cm——标准浓度限值,mg/m3;L——工业企业所需卫生防护距离,m;Qc——有害气体无组织排放量,kg/h;r——有害气体无组织排放源所在单元的等效半径,m;A、B、C、D——卫生防护距离计算系数。表21卫生防护距离计算结果无组织排放源卫生防护距离计算系数等效半径〔r〕QcCm卫生防护距离〔m〕焊接烟尘4000.011.850.785.60.000151.00.007综上所述,本工程卫生防护距离为50m,现工程卫生防护距离内无居民等敏感点,本工程在卫生防护距离内不允许建设居民区、学校、医院、行政办公区等敏感点。4.噪声环境影响分析运营期噪声主要为维修设备运转、汽车举升机、钣金撞击等产生的噪声,噪声源源强约为85~90dB(A),工程噪声源强见表13。针对本工程的实际情况,本环评对工程产生的噪声提出如下防治措施建议:a.在总体布局上,采取闹静分开,合理布局的原那么,使高噪声设备远离厂界;b.机械设备应尽量选择低噪声设备,生产设备应及时维修,保证处于正常良好状态,从根本上降低声源噪声强度;c.产生噪声较大的设备应设减振根底,并均设在车间内。根据噪声的衰减和叠加特征,本评价采用?环境影响评价技术导那么(声环境)?(HJ2.4-2021)中推荐模式计算预测点新增噪声源的污染水平,模式如下:〔1〕室外声源在预测点的A声级式中:Lp(r)——距声源r处的A声级,dB(A);Lp(r0)——参考位置r0处的A声级,dB(A);Adiv——声波几何发散引起的A声级衰减量,dB(A);Abar——遮挡物引起的A声级衰减量,dB(A);Aatm——空气吸收衰减量,dB(A);Agr——地面效应衰减量,dB(A);Amisc——其它方面效应衰减量,dB(A)。〔2〕室内声源在预测点的A声级计算a.首先计算某个室内声源在靠近围护结构处的A声级式中:Li——某个室内声源在靠近围护结构处产生的A声级,dB(A);Lw——某个声源的声功率级,dB(A);r——某个声源与靠近围护结构处的距离,m;R——房间常数;Q——方向性因子。b.计算所有室内声源在靠近围护结构处产生的总有效声级c.计算室外靠近围护结构处的A声级式中:TL——窗户平均隔声量,dB(A)。d.将室外声级L2(T)和透声面积换算成等效的室外声源,计算出等效声源的声功率级Lw:式中:S——透声面积,m2。e.等效室外声源的位置为围护结构的位置,其声功率级为Lw,由此计算等效声源在预测点产生的声级。〔3〕总声级的计算设第i个室外声源在预测点产生的A声级为LAin,i,在T时间内该声源工作时间为tin,i;设第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LAjout,j,在T时间内该声源工作时间为tin,j,那么预测点的总有效声级为:式中:T——计算等效声级的时间;N——室外声源的个数;M——等效室外声源的个数。〔4〕预测参数确实定:a.窗户的平均隔声量TL取经验值,15dB(A)。b.声波几何发散引起的A声级衰减量:c.空气吸收衰减量Aatm:式中:r——预测点到声源的距离,m;r0——参考点到声源的距离,m;a——空气吸收系数,它随频率和距离的增大而增大,本次预测空气吸收性衰减很小,预测时可忽略不计。d.地面效应衰减Agr一般地面类型可分为坚实地面〔包括铺筑过的路面、水面、冰面以及夯实地面〕、疏松地面〔包括被草或其他植物覆盖的地面,以及农田等适合于植物生长的地面〕和混合地面〔由坚实地面和疏松地面组成〕。声波越过疏松地面传播时,或大局部为疏松地面的混合地面,在预测点仅计算A声级前提下,地面效应引起的倍频带衰减可用下式进行计算:式中:r—声源到预测点的距离,m;hm—传播路径的平均离地高度,m。e.屏障引起的衰减量Abar噪声在向外传播过程中将受到厂房或其它车间的阻挡影响,从而引起声能量的衰减,具体衰减根据不同声级的传播途径而定,一般取8dB(A)。f.其它多方面原因引起的衰减量Amisc主要包括通过工业场所的衰减和通过房屋群的衰减等,在声环境影响评价中,一般情况下,不考虑自然条件〔如风、温度梯度、雾等〕变化引起的附加修正。根据工程厂区布置和噪声源强及外环境状况,可以忽略本项附加衰减量。噪声预测结果见表22。表22噪声预测结果单位:dB(A)预测点昼间夜间背景值奉献值预测值背景值奉献值预测值东厂界51405142042南厂界49414942042西厂界49424940040北厂界49414941041经预测可知,噪声经厂房隔声、减振和距离衰减后,各厂界噪声奉献值均符合?工业企业厂界环境噪声排放标准?(GB12348-2021)2类标准要求。4.固体废物环境影响分析工程产生固废主要分为一般工业固体废物、危险废物和职工生活垃圾。一般工业固体废物:汽车维修过程产的废零部件产生量为1t/a,废旧轮胎产生量为1400条/a,废零部件和废旧轮胎全部回收外卖,废包装材料产生量为0.2t/a,全部外售。危险废物:主要来源于汽车维修过程产生的废机油、废油污抹布,烤漆工序产生的废活性炭和过滤棉。废机油产生量为0.8t/a,废油污抹布产生量为0.01t/a。油污别离槽收集的废油0.0013t/a。废过滤棉年产生量为0.0025t/a。工程使用活性炭吸附有机废气,按1t活性炭最多吸附0.3t有机废气计算,本工程有机废气处理量为0.0846t/a,那么将产生废活性炭约0.282t/a。职工生活垃圾:建设工程职工人数为80人,年工作300天,生活垃圾按0.5kg/人·d,年生活垃圾产生量为12t/a。废机油、废油污抹布和油污别离槽收集的废油、废活性炭和废过滤棉需委托有危险废物处理资质单位处理。工程固体废弃物产生情况表见下表。表23本工程固废产生情况一览表固废种类固体废物名称产生部位产生量处置措施一般工业固体废物废零部件维修车间1t/a回收外售废旧轮胎1400条/a废包装材料0.2t/a危险废物废机油(编号为HW08)维修车间0.8t/a委托有危废处置资质的单位进行处理废油污抹布(编号为HW08)0.01t/a油污别离槽废油(编号为HW08)油水别离槽隔油池0.0013t/a废活性炭(编号为HW12)烤漆房0.282t/a废过滤棉(编号为HW12)0.0025t/a/生活垃圾办公室及员工宿舍等12t/a由环卫部门运出填埋通过查阅?国家危险废物名录?〔2021年〕,废机油属于名录中“HW08使用切削油和切削液进行机械加工过程中产生的废矿物油〞类,废物代码为900-202-08。废活性炭和废过滤棉也属于危险废物。贮存过程依?中华人民共和国固体废物污染环境防治法?和?危险废物贮存污染控制标准?GB18597-2001中的有关贮存设施〔仓库式〕的设计原那么执行,必须做好防渗防漏,平安存储。危险废物收集、暂存、运输措施分析如下:①危险废物收集措施分析危险废物在收集时,应清楚废物的类别及主要成份,以方便委托处理单位处理,根据危险废物的性质和形态,可采用不同大小和不同材质的容器进行包装,所有包装容器应足够平安,并经过周密检查,严防在装载、搬移或运输途中出现渗漏、溢出、抛洒或挥发等情况。对危险废物进行平安包装,并在包装的明显位置附上危险废物标签。②危险废物暂存措施分析a.贮存场所必须符合?危险废物贮存污染控制标准?〔GB18597-2001〕规定的贮存控制标准,必须有符合要求的专用标志。b.贮存场所内禁止混放不相容危险废物。c.贮存场所要有集排水和防渗设施。d.贮存场所符合消防要求。e.废物的贮存容器必须有明显标志,具有耐腐蚀、耐压、密封和不与所贮存的废物发生反响等特性。采取以上措施后,危险废物处理符合?危险废物贮存污染控制标准?〔GB18597-2001〕及修改单有关要求,对环境影响很小。综上所述,工程产生固废经采取合理措施后对周围环境影响较小。建设工程拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源〔编号〕污染物名称防治措施预期治理效果水污染物生活污水COD经化粪池处理后排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理达标排放NH3-N洗车废水CODCr经三级油水别离槽处理后排入沉淀池,排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理BOD5NH3-NSS石油类LAS机修车间清洗废水CODCrBOD5NH3-NSS石油类废气机修车间焊接烟尘车间安装排风扇,保持室内通风达标排放烤漆房漆雾经活性炭、过滤棉吸附后,排风机引至屋顶排放达标排放甲苯二甲苯固体废物办公区生活垃圾分类收集,统一清运符合环保要求机修车间废零部件回收外售废旧轮胎废包装材料废机油委托有危废处置资质的单位进行处理废油污抹布油污别离槽回收废油废活性炭废过滤棉噪声维修设备运转和汽车举升机等产生的噪声,噪声源源强约为85~90dB(A)。经过合理布局,采用低噪声设备,厂房隔声和距离衰减后,工程厂界噪声值满足?工业企业厂界环境噪声排放标准?〔GB12348-2021〕2类标准。其它无生态保护措施及预期治理效果:无结论与建议1.工程概况沈阳路百通汽车销售效劳是一个集“整车销售、汽车维修、配件销售、技术咨询〞四位一体的民营企业,为满足市场需求,该企业通过规划设计,拟在沈阳市浑南区浑南西路105号建设沈阳路百通汽车销售效劳上海群众斯柯达汽车4S店工程。2.环境质量现状分析结论a.工程所在地环境空气质量符合?环境空气质量标准?〔GB3095-2021〕二级标准要求。b.工程声环境质量符合?声环境质量标准?GB3096-2021中2类区声环境标准限值要求。3.工程运营期污染物排放结论1〕废水运营期废水主要为职工生活污水、洗车清洁废水和机修车间清洗废水。工程生活污水经化粪池处理,排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理。本工程清洗车辆类型多为小型车辆,此类车辆沾染的灰尘和泥沙较多,油类物质相对较少,另外含有清洗汽车时耗用的洗涤剂物质,因此清洗废水污染物主要为泥沙、CODcr、NH3-N,SS,BOD5、石油类和LAS;机修车间清洗废水主要污染物为CODcr、NH3-N,SS、BOD5和石油类。环评要求建设单位采用三级油水别离槽处理洗车废水和机修车间清洗废水,处理后的污水排入沉淀池,排入市政污水管网,最终进入上夹河污水处理厂处理。环评要求维修车间、洗车车间和沉淀池采用S-6防水防渗漏混凝土做防渗处理。经采取合理措施后,工程产生废水满足?汽车维修业水污染物排放标准?〔GB26877-2021〕表2新建企业水污染物间接排放浓度限值要求,达标排放。建设工程营运期废水对环境影响较小。2〕废气工程焊接烟尘产生量较小,车间内的焊接烟尘通过车间通风系统和设备局部排风系统排出室外,符合?大气污染物综合排放标
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