2024年维修保养管理制度(15篇)

2024年维修保养管理制度(15篇)

目录

机械设备维修保养安全检查管理制度

做好机械设备维修保养与安全检查工作,是保障机械设备正常安全运转的基本条件,对提高企业的经济效益,保证企业的持续发展十分重要。本着安全第一、预防为主的指导方针与国家对特种设备制定的相关安全生产法律法规,结合起重机械的特点与我公司十几年来积累对塔吊的维修保养经验,特制定本管理制度:

一、操作人员

1、熟知所操作机械设备的性能特点、构造原理及相关安全操作规程,熟练掌握操作技术正确安全地操作设备。

2、熟练掌握维修保养技术等知识,在运行中发现异常立即停机检查,及时准确地判定故障并同时制定维修措施迅速排除故障。

3、不能排除的应及时上报公司派专业维修技术人员解决,严禁使设备带病作业;发生重大机械故障或机械事故时应保护好现场,并迅速向公司主管领导报告。

4、严格执行交接班制度。司机在交接班时一定要认真仔细检查设备,确认设备运行状态良好,并做好交接班记录。

5、机长组织组员每天进行日常检查,按“十字作业法”维修保养所操作设备,并做好维修保养记录定期反馈到公司维修技术部门。

6、在每次例行检查、维修或保养时要按规定采取安全措施,司机长或维修组长应对参加人员进行书面交底。

7、对维修保养工作不认真或不负责的操作人员,按公司相关制度给予处罚教育或开除。

二、维修技术人员

1、维修技术人员应具有良好的业务素质,熟知公司现有每台设备的性能特点、构造原理及相关专业维修技术知识,并定期组织学习相关知识。

2、维修技术人员在接到机组故障报告后,应迅速赶到现场排除故障。

3、重大故障应制定合理安全的维修措施方案,尽快、彻底地将故障设备修复,不得留下安全隐患。

4、对每台设备都建立维修档案,对每次维修过程都做好记录并签字。

5、每次维修时都要做好安全防范措施,修理塔吊等进行高空作业时一定系好安全带。

6、发现重大故障不能排除的应耐心细致地查找故障原因,或者联系生产厂家技术人员解决,严禁私自盲目维修。

三、安全质量检查人员

1、安全质量检查人员应熟知安全生产与机械设备安全运转等专业知识,在日常工作中一定严格认真地要求自己。

2、安全质量检查人员定期(每月到少一次)检查公司所有在施设备,严格按检查表中所列项目进行认真仔细地检查,发现隐患或不合格项应立即通知维修技术部门修复整改,重大隐患应立即停机并向主管部门报告,待排除安全隐患后方可同意继续运转。

3、在例行检查中发现安全隐患或重大不合格项目后,要定好整改维修负责人、整改维修措施及整改维修时间等;特大安全隐患不能解决的应及时上报安全监督部门。

4、对修复重大故障的设备和回厂大修的设备,要进行详细地验收核查,并在维修保养记录上签字。

5、不能发现、判断安全隐患或发现后故意隐瞒不报的,要追究安全责任;造成后果的按相关规定进行严厉处罚。

四、主管领导

1、安全检查维修保养工作实行主管领导负责制,检查、监督维修管理规定的执行。

2、出现重大故障或修理设备关键部位时要严格审批整改维修方案,并协调解决整改维修工作相关的人员、车辆、材料等问题。

3、对违反本规定或不胜任本职工作的安全检查、维修保养技术人员及机械设备操作人员,应调离其工作岗位或开除。

4、传达并组织公司管理人员学习国家颁布的有关起重机械设备的政策法规,并严格遵照执行。

5、定期组织维修技术、安全检查等管理人员学习业务知识,不断调整改进维修技术和安全检查制度,遇到新材料、新工艺、新技术时应推广运用。

五、本管理制度自2022年1月1日起正式实行。

六、维修保养、安全检查管理体系图:

生产经理:唐辉

塔吊主管:刘新伟

安全质量检查组组长:易大轩

维修技术服务组组长:伍晓欧魏海山

北京鹏盛鑫业机械设备有限公司

燃气调压器维修保养管理规范

天然气,是一种多组分的混合气态化石燃料,主要成分是烷烃,其中甲烷占绝大多数,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷。它主要存在于油田和天然气田,也有少量出于煤层。天然气燃烧后无废渣、废水产生,相较煤炭、石油等能源有使用安全、热值高、洁净等优势。要安全使用这种气质,就必须经过给气体加压及减压,在这个过程中燃气调压器又是稳定高效安全使用的保证.

目前,我国正在形成以国产气为主,进口气为辅的多气源资源保障体系。与此同时,我国将形成国内天然气供应四大格局:西气东输、北气南下、就近供应以及海气登陆,包括中海油开采海上天然气的登陆和进口液化天然气(lng)的登陆。这些项目需要大量的燃气调压器。天然气从接收站输送到输配管网,再从输配管网输送到城市燃气管网均需要调压,天然气调压器是连接天然气输配管网、城市燃气管网的核心设备,分析调压器的性能有其独特性。以天然气输送过程中广泛应用的自立式调压器为对象,从力学角度分析自立式调压的一般原理,以及管道出口压力、噪音、节流效应等因素对调压器的影响,结果表明控制调压器上下游压差,天然气中的杂质含量,根据当地气温情况是否加设加热设备等措施,对于提高调压器运行可靠度,保障天然气站场具有现实作用

调压器是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。

调压器应能够:1、将上游压力减低到一个稳定的下游压力;2、当调压器发生故障时应能够限制下游压力在安全范围内。

理想的燃气供应系统将气体从井口输送到最终用户不需要调压器;

这样的理想供应系统得以维持的条件是用户需求恒定,矿井的供给能力恒定,同时两者之间是一致的;这样的系统实际上不可能存在,为此,相应的装置-调压器-应运而生。

调压器最大的功用是保持燃气在使用时有稳定的压力,从而保证燃气用具得到稳定的燃空比(燃气与空气的配合比例);燃气供应系统中使用调压器将气体压力降低并稳定在一个能够使气体得到安全、经济和高效利用的适当水平上。

天然气的供应流程,按照调压方式又可分三种:

(1)户内调压工艺,又称中压进户,即是中压进户后再调压。

(2)楼栋调压工艺,即是每栋或数栋住宅楼集中调压后,低压进户。

(3)区域调压,即是市政管道调压成低压后,向一个区域的用户再分配输送。

燃气调压器是燃气输配调压系统的心脏设备,它是一种自力式压力调节阀,俗称:减压阀,在燃气管道上它是使用最多的调节阀。它分为直接作用式和间接作用式两种。直接作用式多用于中低压段,主要使用在燃气锅炉、直燃机等前面,它的反应速度快适用于锅炉的快速点火和用气负荷的反复变化,但是稳压精度略低,一般在±5-15%左右。间接式调压器可用在高中低压各段和区域调压,它的稳压精度比较高在±1-10%之间。

无论是哪种调压器都有一项重要指标-“关闭压力”,即所谓切断功能,就是当用户不用气后,调压器能自动关闭,保证调压器下游的压力不能升高的太多,以防止灶具点火产生爆燃出现危险。“关闭压力”的指标要求达到调压器出口设定压力的1.15-1.25%之内。

无论燃气压力有多高,这些调压器的阀座都采用软密封,以保证能彻底关闭,阀座泄漏量要求“0”泄漏。

燃气调压器根据不同的使用范围有不同的口径适用于不同的流量,一般由dn15-dn200,也会根据不同的使用压力有不同的压力级制范围,总之该产品是一系列的,它的生产需要办理生产许可证,它遵循的标准是国家强制标准gb16802-1997《城镇燃气调压器》,归口管理是建设部。

市场上供应的国内外二级调压器品种较多,目前我公司调压器主要采用美国费希尔、意大利飞奥、塔塔里尼、上海久安等品牌。

燃气本身具有点多面广、监管难度大,安全系数较低、维护管理困难等特点。那么,如何对燃气调压器设备进行维护与管理,已经成为了摆在我们面前的重要课题。一旦设施损坏而发生泄漏,极易发生爆炸、火灾等不良事件。此外,燃气使用还存在安全隐患的威胁。燃气设备维护管理依然是我们面临的最大困难与问题。当前,影响燃气设备维护与管理的因素主要有:一是违章占用燃气设备问题仍然不同程度存在:二是燃气设备在施工过程中缺乏有效的监督监管;三是燃气设备经营市场混乱,管理不够规范,违章操作现象较为严重;四是相关法律不够健全,维护技术相对落后,管理力量比较薄弱。所以,加强燃气设备维护与管理,最终的目的就是要确保燃气设备正常、有序、安全地运行。结合自己的工作实际,谈几点自己在燃气设备维护管理中的粗浅认识。

调压箱的调试

(一)设定压力,遵循由高到低的原则,按步骤一项一项进行,即:切断压力--放散压力--工作压力。

(二)压力设定后,需检测其关闭压力,验证其性能,是否达到要求值。

(三)压力设定符合要求后方可开启出口阀门,在此之前不得打开出口阀门,以防意外发生。

(四)精密仪表应注意保护,以防压力波动大,损坏仪表。

(五)在1+1调压设备调试中,若需不间断供气,应先通过旁路手动控制压力,一手控制压力调节阀,一手持压力表,时刻观察压力变化,使出口压力维持在所需压力范围内,待调压器压力设定完成后,缓慢打开调压器出口阀门,在调压器正常供气后,再关闭旁路各阀门。

(六)若调压器采用2+0一开一闭式,两路均需调试,开启一路,关闭一路(备用),备用路中应将进出口阀门间气压泄去,以免调压器皮膜和弹簧受压,造成疲劳。

(七)若调压器口用两路自动切换供气,需按主、副路设定压力参数,然后两路进出口阀门保持全开状态,自动切换对调压器性能要求较高,一般稳压精度≤2.5%,关闭精度≤10为宜。检验自动切换:将主路压力提高(模拟故障),使主路压力超高而切断阀动作,切断主路煤气,停止供气,观察副路能否按所设定压力实现自行启动供气。检验合格后,再使主路切断阀复位,将主路调压器压力调回原先设定值,这样主、副两路调压器压力设定后,以主路供气为主,副路备用,在主路发生故障时,副路调压器自行启动实现不问断连续供气,这种方式常用在重点公福、工商产供气中。

(八)串联监控调压器调试调压器串联监控大都采用被动监控的形式,即监控调压器为全开状态。1.先检查两只调压器(或指挥器)的取压信号是否正确,如取压信号管都是连接在工作调压器之后,则为正确连接。2.将两只调压器的调压弹簧都压到最紧松前调压器(监控调压器)的调压弹簧使后级压力至切断压力,调试切断阀。3.调试放散阀。4.再松前调压器(监控调压器)的调压弹簧,使中间压力至出口压力设定值+10%左右。5.松后调压器(工作调压器)的调压弹簧,使后级压力至出口压力设定值(此时中间压力会升至等于进口压力)。注:此项调试时应在出口大流量状态下进行。

(九)调压器调试完成后,用查漏仪检查各接口处和调试过程中松动过的地方。有无燃气泄漏。

燃气调压器的安全措施

(一)设备外壳或箱体表面喷警示标志如严禁烟火、禁止碰撞和设备编号,或悬挂警示牌;

(二)检查和测量导静电装置是否符合参数要求,各级仪表是否运转正常;

(三)调试过程中,严禁烟火,防止静电产生,禁止碰撞、敲击管道及设备;

(四)阀门开启应缓慢,不得猛开猛关;

(五)紧急切断阀的定期检查与保养,每周不少于一次对切断阀进行试验、检查与保养。

维护和保养:

1.必须派专人负责调压箱的日常巡视、维护、检修工作;

2.维护人员应熟练掌握调压箱安全操作规程、调压器的工作原理及检修方法;

3.维护人员应备有相应的测量仪表及检修工具;

4.根据气质的净化程度,安排检修周期。做到定期检修调压器和清理过滤器。包括清理杂质、更换薄膜、阀口垫等易损件。

5.检修调压器或清理过滤器时,应关闭该路的进、出口阀门,放净余气,再进行下一步工作。双路调压箱则可先启动备用支路。

6.检修完毕后,先对拆装过的部位进行检漏,再进行正常供气;

7.用户可以随时向厂家要求提供技术支持及技术咨询。

由于调压器是调压设施中的主要设备,对燃气调压器维护属于确保安全供气的重点管理环节。一旦调压器出现故障,将未经调节的较高压力的燃气直接输送至下游,后果不堪设想。因此,各燃气管理单位对于燃气调压器的使用年限问题的关注也日渐突出。

1统一规定调压器使用年限的难度

对于燃气调压器的使用年限问题,不仅在我国,即使在发达国家也未对品种繁杂的调压器规定明确的使用年限。一般情况下,生产厂家对于调压器的维护保养在使用说明书中均有一定的说明,但对于整体设备的寿命从不言及。这并不是生产厂家有意回避问题,而是存在以下因素:

①目前国内调压器产品没有对整体设备或设备核心部件采用不可拆卸的总成式结构,大多数故障可以通过维修解决。

②对于现有调压器,没有相关标准、规程、文献规定,在其结构中哪些部件可以代表整体设备的寿命,且无任何疲劳限度要求及疲劳实验要求。

③调压器种类很多且部件材质不同。

因此,对于燃气调压器的寿命作统一规定比较困难。

2造成燃气调压器损伤的因素

影响燃气调压器正常使用的因素很多,主要可以归纳为以下3种。

①燃气气质的影响

a.如果燃气中含有一定量的s02、h2s、芳香烃、焦油等物质,容易导致橡胶件的损坏。

b.如果燃气中含有一定量的s02、h2s、h2o、o2等物质,会导致铜、铁等金属件的腐蚀损坏。

e.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘,长时间使用后,会影响金属件滑动配合的间隙,导致设备故障和工作失常。

d.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘,在且流量较大时,高速粉尘会造成壳体及其他部件的损伤。这种由于磨损或撞击造成的损伤多见于门站。

e.如果燃气中含有一定量的在常温下容易产生相变的物质,如单质硫、萘、蒽、轻油等物质,会产生积液并在阀杆、内腔、膜片等表面晶粒附着,影响调压器的正常使用。

②实际使用工况的影响

a.如果进、出口压差过大且流量较大,会对金属件,尤其是壳体产生气蚀损伤。

b.环境温度过高、过低,某些情况下大幅度减压而加热不良时造成介质温度过低,都会对皮膜及其他橡胶件造成损伤。

c.如果设备选型不当,设备的实际通过能力范围与额定通过能力的差异过大,容易造成设备运动件整体或局部损伤。

③设备本身的影响

a.设备本身结构的缺陷。

b.设备所使用的零配件的材质缺陷。

在以上影响燃气调压器正常使用的因素中,有些会造成可以修复的局部损伤,而有些则会形成整体设备的永久性损伤。

3更换设备的相关因素

在我国燃气调压器的发展历史中,存在几次较大的更新淘汰过程。首先是出于结构方面的考虑,例如雷诺式调压器,更新的主要原因是因为其结构复杂、维修困难、占地面积较大。其次是出于安全因素的考虑,更新具有外排气功能的设备,例如活塞式调压器等采用外排气方式的调压器。这是各地燃气企业步调基本一致的两次较大范围内的调压器更换。各地燃气企业也存在自己独特的设备管理模式和更换设备的方式,依具体情况而定。

4调压器的使用寿命

调压器具体的使用寿命与具体使用环境有关,不可一概而论。

运动部件长时间运行形成疲劳、维护拆装过程中形成损坏、燃气过滤不合格、橡胶件自身老化、大颗粒杂质卡在阀口部位、流量选择不合理、长时间处于微开状态运行、滑动配合部件磨损等原因,都可能影响燃气调压器的使用寿命。

经过一段时间的运行后,阀筒与阀体配合部位形成较深凹陷,由损坏部位可基本断定其主要形成原因为维护拆装过程中未安装合格的密封圈或未达到装配要求、燃气过滤不合格、维护过程中改变密封润滑脂等情况。

调压器出口侧盖片损坏,形成较深凹陷甚至穿孔,由所处位置为气流运动断面的阻挡部位,可基本断定其主要形成原因为燃气中微尘颗粒高速冲刷、压降太大形成气蚀等。

调压器出现的损坏情况主要与燃气气质、使用环境、产品结构、人的操作技术及熟练程度等因素有关。

由于燃气气质的原因造成调压器损伤,使用寿命一般为2年。在运行压力较低的情况下,调压器的使用寿命稍长。有些调压器在良好的使用环境、燃气气质等条件下运行了5~10年都没有出现过问题。

根据实际情况,一般在正常的使用环境下,调压器的橡胶膜片使用寿命不超过3年,金属材料可用10年。

5建议

在没有相关标准、规程、文献规定调压器整体设备的寿命期限的情况下,建议采用以下宁紧勿松的方式进行鉴别:

①认为结构本身存在严重缺陷且有相关替代产品的调压器,已达到该调压器的使用寿命。

②可以认为阀体已产生永久损伤的调压器,已达到该调压器的使用寿命。

③可以认为已使用较长时间且运动部件磨损严重的调压器,已达到该调压器的使用寿命。

④可以认为维修过于频繁且性能仍无法保证的调压器,已达到该调压器使用寿命。

实践证明,只有真正把燃气设备管理维护管理放在更加突出的位置,才能保证燃气设备正常、有序、安全地运行,才能更好地发挥其效益。此外,要把燃气维护管理的重点放在燃气设备安全运行上。只有认真落实了燃气设备维护管理工作责任制,切实落实相关技术管理人员、关键设备、重点部件的安全生产责任制,才能确保燃气设备的安全运行。要坚持“谁维护,谁管理,谁负责”的原则,真正做到思想认识到位、责任落实到位,维护管理到位。始终把燃气设备的维护管理放在首要的位置,坚决燃气设备维护管理无小事的思想观念,把维护管理工作认真落到实处,及时解决落实燃气维护管理过程中遇到的各种问题。在燃气设备维护管理工作中,要配齐配全专门用于维护管理的车辆、工具和防护用品等,建立健全燃气设备维护管理网络体系,明确目标,落实责任,层层抓落实,使燃气设备维护管理横向到边,纵向到底,不留死角。要设立专门的维护管理服务站点,具体负责燃气泄漏的抢修、抢险、维护、管理、保养、检查等工作,不断提高维护管理工作的效率,保证燃气设备正常有序运行。

电梯安全管理维修保养标准

按照我国《特种安全监察条例》第三十一条规定,日常的维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范要求《tsgt5001-2009》进行半月、年度维保,其维护保养内容及要求应按照特种设备安全技术规范附件a至附件d相关要求执行。在进行维护保养中,及时发现电梯可能存在不安全因素,将得以修正。在当前的时代背景之下加强对电梯安全管理与维修保养现状的分析,有着重大的意义。尤其是要高度重视面对目前的社会环境,电梯安全管理与维修保养的技术及其相关工作对促进经济发展,推动社会进步有巨大的作用,是目前相关领域范围内的一项核心工作,由于将来工作越来越困难,也带来了很多工作挑战。因此,要重视该项工作的相关措施,并集中性分析其技术方案,进而制定更科学合理的电梯安全管理与维修保养管理技术,加大改革创新力度。目前对于该项工作的有效开展及其相关事宜,一方面要制定科学完善的管理方案指导将来工作的顺利进行,另一方面要有效监测与控制整个设备的使用情况等,进而保证良好的安全运营情况与稳定的维护水平,节省整个工作过程中耗费的成本,有效增强电梯安全管理与维修保养技术的可靠性。

当前,现代社会电梯数量较多,且使用广泛,在生活中随时可见,不可获取,如果稍微不注意合理使用则会造成严重的事故,直接影响着人民群众的生命安全。所以,对电梯管理工作与安全使用规则进行有效规范尤为关键。现阶段,电梯在安全管理方面的缺陷和不足较多:第一,一些维修人员未接受科学的培训,没有做到全部持证上岗。在实际工作中,为了节约成本得以赢利,有些维修公司可能会找一些经验不足,不具备维修资格,甚至对电梯基本维修知识一知半解的社会人员来代理其维修保养工作;更缺乏专业技术层面的深层次管理,遇到问题往往是判断失当,胡乱指挥,延误维修进程。其次,从事维修保养工作的相关人员对维修工作持有不负责的态度。一些电梯维保养企业和从业人员错误地认为电梯只要能运行就平安无事,不注重电梯的预修、预检和日常保养,不去主动查找安全隐患,不出事不到场,小患酿成大祸,维保质量很难保证,维修效果也不尽如人意。第三,管理人员缺乏较强的安全意识,思想麻痹大意。其一,部分开发商在选购社区电梯时,处于自身利益考虑而贪图便宜,选择的产品质量不过关,使电梯存在较大的安全使用隐患。其二,部分使用单位领导严重忽视了电梯的安全问题,以为不会产生重大事故,忽视了严格管理,未能科学建立严格的安全管理制度,导致电梯故障产生后,难以立即采取救援措施,存在滞后性,带来各种电梯使用的安全管理问题:首先是未能明确电梯安全管理责任主体。电梯的管理牵涉到开发商、物业公司、业主和日常维护保养单位,在电梯安全管理合同中缺乏明确规定,各方相互推脱或配合不利,责任主体难以落实,造成多方矛盾。其次,维保人员超负荷工作。近年来电梯用户量激增,而电梯技工人才的培养跟不上,能持证上岗人员非常紧缺。部分维保单位或施工人员缺乏应有的职业道德,安全意识差,没有按国家标准更换电梯零部件,给电梯设备留下了新的事故隐患。

设施设备安全维修保养管理制度

一、目的

为作好设备设施的维修保养安全管理工作,对设备设施进行有效管理,消除物的不安全状态,确保设备设施安全运行,防止事故发生,制定本制度。

二、适用范围

本制度适用于公司生产的生产设备、压力容器、消防设施及其它机械设备。

三、定义

1.生产设备:指生产工艺使用到的所有设备。

2.压力容器:指空压机、储气灌。

3.消防设施:指灭火器、消防栓等。

4.其他设备:指以上三种设备施之外的所有设备。

四、原则

1.所有设备设施必须严格安以下要求进行维修保养。

2.所有设备设施必须维修保养方可使用。

3.所有设备设施在维修保养过程中,必须停机挂牌。

4.所有设备维修保养人员及管理人员,必须格安以下要求进行,凡违反要求将进行相应惩罚。

四、设备设施维护保养及职责

1.生产设备

1)设备维修保养点由部门主管与机修共同确定,并列入设备维修护养表内。

2)由各部门机修工对生产设备进行故障维修,记录在《设备设施维修保养记录表》上,不能维修的设备及时报行政部,进行外发处理。

3)在使用过程中,每天由操作人员在使用前对设备进行日常维护保养工作,并在《设备设施维修保养记录表》上作好记录。

4)机修员不能修理好的设备,外发或聘请外面师傅进行维修处理。

2.压力容器

1)空压机与储气灌在推荐使用年限内正常使用,超过年限必须报市场监督局检测合格后方可使用。

2)压力表与安全阀的定期检测由安全主任负责,压力表每半年一次,安全阀每年一次,确保设备在安全有效期内正常使用。

3)由电工负责日常维护保养,保养项目见设备维护保养表格。

4)每天开关前相关部门进行必要的安全检查与维护,使用完后对设备的相关部位进行保养,并在《设备设施维修保养记录表》上作好记录。

5)如设备发生故障,应报相关资质单位维修处理。

3.消防设施(主要包括灭火器、消防栓、安全疏散指示标志、应急照明灯等)

1)每天上班前,由各部门负责人指定具有一定安全技能人员,对本部门所有消防设施进行班前检查,不作记录,发现问题第一时间报告安全主任。

2)消防设施每月的定期检查由各部门负责,并作好相关记录,发现在不合格,及时更新维护;

五、设备设施维修及职责

1.生产设备

部门使用人员在使用、维护保养过程中,当发生异常时,立即停立关电源,并及时通知本部门负责人或管理人员。由部门负责人或管理人员通知电工进行检查维修,当电工检查后无法维修后,由行政部外发进行维修。如果外发维修无法维修或成本过高,将考虑是否报废处理。

2.压力容器

1)压力容器当发出故障时,必须由外面具备专业资质的单位进行维修处理。

2)压力表安阀当发生故障损坏时,必须重新购买新表阀,同时,必须经过市场监督管量局检测过后方可安装使用。

3.消防设施

1)新购置的4kg干粉灭火器必须在5年以内进行一次检测,充装过后的灭火器,必须两年进行一次检测。灭火器使用超过10年或瓶身锈透及其它损坏必须强制报废,

2)消防设施日常与每月的定期检查过程中,发现损坏情况,由安全主任统一更换部件或外发维修,如仍无法正常使用的必须进报废处理。

七、附则

本制度由安全主任编制与解释,安全小组组长负责审批。

八.附件

《设备设施维修保养记录表》

设备设施维修保养管理制度

1、各物业公司一律不许自行对高压供电设备进行维修保养。如遇此类设备出现故障,应报请专业供电主管部门处理。

2、各物业公司所有特种设备设施(如空调、电梯、锅炉、压力容器、压力管道、起重机械、消防系统、安防系统机械维修检查等)一律实行外委维护保养。对于外委项目维保,工程部应指派专人监督维修保养质量;每次外委项目实施作业前,外委单位应先到工程部办理进场作业手续方可到设备安装地点进行作业。

3、维修

(1)检查中如发现设备设施存在隐患或性能劣变,维修主管应提前备好相关备件,预订维修时间实施作业。

(2)如在预定维修时间施工影响业户正常生活,则需报经管理处主任同意后方可实施,并提前告知辖区内业户。

(3)维修主管应督导维修人员按时作业。

(4)施工前,维修人员应备好工具及备件,提前携至作业现场。

(5)维修完毕后,工程部应就维修情况进行检查,填写《设备设施维修记录》。

4、保养

(1)实施保养计划前,各维修班长应制订材料采购计划并报批,提前组织维修保养材料。

(2)正式施工前,维修人员应准备好操作工具、协调相关部门创造保养条件,提前携至作业现场;施工时,应先按安全要求悬挂警示牌,做好安全防护措施,要求相关人员做好配合。

(3)保养完毕后,保养人应如实填写《设备设施保养记录》

5、紧急故障处理

(1)接到紧急故障处理请求,工程部主管应迅速组织人力至故障现场抢修;重大故障,应同时向管理处主任、公司主管领导报告。

(2)到达现场后,工程部主管应查看现场、了解故障原因,制订抢修方案。

(3)实施抢修前,严格按照安全规范做好防护措施,并要求相关人员予以配合。

(4)维修时以不扩大故障及隐患为前提。无法确认故障原因时,切不可盲目乱动,应集中商议,找出最佳方案;如属特种设备,应请求有关单位配合支援,并按中华人民共和国国国务院令(第373号)《特种设备安全监察条例》执行。

(5)故障处理完毕后,应做好事故起因分析,制订相应的防范措施。

(6)每次紧急故障处理完毕后,工程部经理应如实写出书面报告上报相关部门。

机电设备设施维修保养运行管理规范

(一)因机电设备的要害部分基本是在机房,机房管理是维修、保养、运行的重点。本大楼主要电气机房是1600kv配电室。

(二)给排水系统

对系统的了解:

1.给水系统

消防泵房设独立生活水。由市政管网直接供水至水池,通过生活给水泵组(变频供水)向楼层供水,三层及以下楼层由市政管网直接供水。

2.排水系统

f1-f14层卫生间粪便、地漏排水经wl-1、wl-2、wl-3三根污水立管、由b1层排入市政排水系统出户。

3.雨水系统

f14层屋面,分别经雨水口内排至yl-1~6雨水立管,由f1雨水出户管排至室外(或排至室外散水面)。另b1层坡道雨水排至地库集水池,由潜水泵提升排出。

常见维修要点:

1.管道漏水修理

2.管道堵塞排堵

3.水龙头与阀门的维修

4.卫生洁具的维修

5.电热水器的常见故障及排除

6.水泵保养及维修

7.压力表的校验

8.潜水泵的检查保养

9.热交换器的运行与维修

10.生活水箱的清洗消毒

(三)共用照明系统

对系统的了解

1.b1车库、设备机房均采用普通日光灯;水泵房采用防水型灯具;其它楼层大多采用(隔栅式日光灯);部分区域根据需要采用白炽灯或节能灯。

2.一般照明以单电源供电,照明及插座分别由配电箱分支路供电,照明支路采用单相两线制,插座支路采用单相三线制并设漏电开关保护;事故照明采用双电源末端互投,由专用的配电箱供电。

照明控制:一般房间及接待所、多功能厅采用就地控制,公用场所如应急照明、室外立面照明、路灯等采用集中控制方式均由楼宇自控的ddc控制,每层电气竖井内未设电度计量装置。

常见维修要点

1.电气电路故障:断路、接触不良、漏电等故障判断和维修

2.绝缘电阻测量及损伤线更换

3.配电箱的检查

4.照明灯具的维修

(四)通风空调系统

常见维修要点:

1.空调处理机组

2.风机盘管

3.末端控制装置

4.分体式空调机

5.双温水系统

6.加湿装置

(五)供暖供冷机组

对系统的了解:

1.夏季供冷、冬季供暖均采用美国顿汉布什溴化锂吸收式电力冷温水机组,其特点是节能环保。

2.运行维护要点:

真空度的管理

冷剂的净化

吸收液的管理

冷却水的管理

预防及及时处理结晶

天然气系统安全管理

3.冷却塔

冷却塔主要注意其水质清洁并及时补水,避免对直燃机造成损害。

(六)消防设施设备

对系统的了解:

1.本楼水灭火系统是由自动喷水灭火系统、室内消火栓系统、b1消防水池、消防水泵机组共同组成。室外设有消防水结合器。

2.运行维护要点:

自动喷洒系统

气体灭火系统

管道阀门

电接点压力表

(七)垂直交通运输系统

对系统的了解:

1.本楼设有消防梯1台,停层站15/15,

客用梯4台,停层站15/15,

2.监控管理系统、电梯的运行可以在(中控室/消防中心/远程监视运行和火灾应急控制)

维护要点:

1.物业管理者应做的工作:钥匙、日常巡检维护、收集资料、按期报检、管理备品备件工具、建立使用制度等;

2.设备专业维护:(选择具备资质的分包方,按周期维保,以及建立确定应急处理办法。)

(八)楼宇自控系统

对系统的了解:

1.本楼是以较高标准的智能化办公楼为设计和建设目的的,因此基本具有:

楼宇设备自动化bas系统

消防管理自动化fas系统

安防管理自动化sas系统

(以及通讯自动化cas系统

办公自动化oas系统)

楼宇自控:消防报警与设备联动、保安监视、综合布线。(以及出入控制、防盗报警、停车场管理、智能卡)等系统的先进性、实用性、安全性、可扩充性,对维护进行统一管理提供了集中、方便的条件。

楼宇自控系统:

监视:空调机组、冷却塔、水泵、送排风等设备的运行状况;

监视:水池水位、环境温、湿度、设备压力等;

可控制:部分设备启、停,照明系统的开关等。

消防报警系统:具有火灾控测器报警和联动切换设备状态的功能。

2.运行维护的要点:结合实际正确使用设备

熟悉操作系统和应用软件的构成

保存、运行资料以及累积建立历史及动向趋势记录

选择可靠的分包方,按周期维保、增补、扩充、升级等内容的工作。

(九)有线电视系统

运行维护要点:按主管部门要求和有关规定管理

按设备使用说明书进行维护

供配电设备维修保养管理制度

(一)每月工作内容:

1.检查及清理主配电柜、支配电柜、变压器及电量表;

2.检查及记录主配电柜及支配电柜之用电运行情况;

3.检查及清理所有配电箱(柜),空气开关及接线桩头等设施;

4.及时维修或更换损坏电力系统配件;

5.及时设施管理部报告系统损坏情况;

6.提供月度维修保养记录。

(二)每半年检修工作内容:

1.进行二次仿真进电测试,以保证主配电屏配电保护器能工常运作;

2.清理及补充所有配电开关可动部份之润滑油;

3.检查补偿电容器是否有鼓肚、渗漏、少电解液,桩头是否锈蚀;

4.清理及补充所有排风扇之润滑油;

5.测试现有出路指示牌及紧急灯内置电池;

6.提供检修报告。

(三)每年检修工作内容:

1.检查所有金属部份之氧化情况,如有需要,用钢丝刷进行除锈及油漆工作;

2.对配电设备及管井内外进行除尘清洁;

3.定期量度用电负荷,提供给设施管理部,作为参考之用;

4.对主配电屏、线路及支配电线路进行绝缘测试;

5.进行首次及二次进电仿真测试,以保证配电保护器能正常运作;

6.进行主配电屏,时间控制器及电路控制箱之操作测试;

7.使用标准工具检查及固定所有电路连接棒、管线接驳及主配电线路;

8.测试及清理所有分电箱及出路指示灯内部;

9.进行配电接地测试,包括量度接地导电水平;

10.提供年度检修报告。

设备运行维修保养管理制度

机电部设备是山西新元煤炭有限责任公司主要物质条件,管好、用好设备是保证安全、经济供电的根本保证,为加强设备管理,不断提高设备健康水平,根据《煤炭工业企业设备管理规程》制定本部门设备管理制度。

一、设备的运行制度

1、设备的保管、使用和维护,实行分级负责制;

2、开展设备的综合管理,有设备管理业务流程图;

3、主机设备完好率95%,全站设备完好率98%;

4、主要设备要建立单独台账;

5、建立健全设备管理台账、档案,有主副设备说明书、图纸、技术资料;

6、设备上装置的各种仪表和自动装置要齐全、准确、灵敏。主设备完好率要达到95%以上,其中一类设备占50%以上;辅助设备完好率占90%以上。

7、设备运行状态及原因分析记录齐全。

二、设备维修制度

1、有健全的设备检修工艺规程、质量标准;

2、设备检修要严格按检修工艺进行作业;

3、有设备大小修计划,并认真执行,非计划检修有申请、有批示、大修后又总结报告,小修有记录;

三、设备保养制度:

1、消除运行中发生的缺陷;

2、重点清扫、检查和处理易损、易磨部件;按周期进行电气设备的预防试验;

3、日常维修要针对设备运行中发生的、不许主设备或辅助设备停匀即可进行的设备缺陷处理;

4、定时对设备进行全面检查、清扫、修理、消缺、检测与诊断、试验和鉴定等工作;

5、按检修计划进行消除设备和系统存在缺陷工作。

海粤物业消防设备设施维修保养管理规程制度

粤海物业消防设备设施维修保养管理规程

1.0目的

通过规范消防设备设施维修保养,确保消防系统设备性能良好,保证安全运

行。

2.0适用范围

适用于**集团大厦消防系统设备的维修保养。

3.0职责

3.1消防保养单位负责对设备的维修保养。

3.2工程部、保安部负责提供工作指导及检查监督。

4.0工作程序

4.1.1中心设备维修保养工作程序。

4.1.2中心设备由消防保养单位负责维修保养。

4.1.3消防设备维修后,必须恢复原来状态,不得随意更改器材、线路。

4.1.4中心设备故障维修一般不超过8小时,若在8小时内无法解决的故障,应将故障原因、解决时间上报管理处,限期解决。

4.1.7凡是夜间发生的,不影响业主(或用户)生活、工作的,不会产生严重后果的中心设备故障,可以由次日通知消防保养单位进行维修。

4.1.8工程部对维修保养提供工作指导及检查监督。

4.2火灾报警系统的检查保养。

a.每日对消防火灾报警控制器进行自检功能检查。按自检键,让报警控制器进行自检。

b.然后按消声键,消去控制器的声音。

c.完成日检查保养全部内容;

d.控制器主要工作电压测试;

e.公共场所、房间内的烟感器、温感器安装倾斜度不大于45度,与底座接触是否良好,外观是否洁净、完好;

f.随机抽取不低于5%的烟感器,喷烟后检查报警是否正确;

g.手动报警按钮、检查安装是否牢固,有无破损及丢失;

h.任选两个手动报警按钮,进行模拟报警,测试报警功能是否正常;

i.对楼层内道中各支箱(就地区域支控制、显示箱)进行外观检查、外接线是否固定良好。

j.对火灾报警控制柜、联动控制柜等进行清扫除尘,检查线路连接情况,有松动的要上紧。对自检、消音、复位功能检查,主电源与备用电源切换,报警检查。

4.2.2消防泵、恒压泵和加压泵的维修保养。

a.泵体:检查、补充、替换润滑油,如油质变色、变硬,有金属屑,应全部更换;

b.泄漏检查:盘根良好,泵体无渗水、溢水、砂眼、泵轴渗水无溢到地面;

c.转动灵活,无卡壳,泵转与电机轴在同一中心线,机座紧固,螺丝无锈(有防锈措施),垫片齐。

d.外观整洁,油漆完好,标志清楚、铭牌字迹清晰。

e.阀门、管道及附件:阀门开闭灵活,无卡阻,关闭严密,内外无漏水;阀体、手柄完好,阀杆润滑好,外观整洁;单向阀动作灵活,无漏水;压力表指针灵活,指示准确,表盘清晰,位置便于观察,坚固良好,表阀及接头不渗水;管道外表洁净、无锈,油漆脱落的要补齐。

f.电机(检查时要关电源)外观整洁、铭牌清晰,各部件紧固牢靠,联轴器有保护罩;线耳联接端紧密牢靠,无变色迹象,无裸露部分,对地绝缘良好,外壳接地良好;检查润滑油情况,如油质变钯、发硬,应全部更换。

4.2.3风机保养。

a.断开主电源,挂上警告牌,检查电机接地是否良好。

b.紧固各部分松动的螺丝及联轴器。

c.测量电动机绝缘电阻,应大于1mω。检查主接触器触点,是否起麻点,凹坑,若有庆用砂纸打平,如触头磨损过大,应更换。

d.调节皮带松紧,手转皮带轮,观察转动是否良好。

e.检查和更换接合面间的垫片和密封填料。

f.清洁电机外表,打开电机风叶罩,清洁风叶等。清洁风口滤器和风机风叶。

g.检查风机轴承润滑情况,加润滑油。(如润滑油变色、变质、发硬,要全部更换)。

h.检查调节阀的机械开闭动作、开闭角度标志。

i.手动开机、测量三相电流值,检查指示灯,电压电流表,听查风机,电机

j.各部件运行声音。

k.检查各风机联动控制柜(含箱内元件)连续三次开、停机,检查其联动的正确性、可靠性。

l.连续运转半小时验证风机动转正常。

m.每半年进行一次定期保养检修,关记录。

4.2.4疏散出口指示灯的保养。

a.月保养内容:

检查出口指示灯玻璃面板有无划伤或破裂现象;

出口指示灯电源指示灯是否亮,如不亮,应查清原因或修理;

检查出口指示灯安装是否牢固;

针对检查中发现的缺陷,取下来进行修复,再装回原位。

灯箱外壳及面板擦抹干净。

b.每3个月进行一次备电池亮灯(半小时),使电池放电后再充电,延长电池使用寿命。

4.2.5灭火器使用及保养

a.灭火器应设置在通风、干燥、清洁的地点,不得受到烈日的曝晒,不得接近热源或受剧烈振动。

b.灭火器悬挂地点的环境温度为-10℃~55℃。

c.灭火器设置地点位置明显,便于取用,并且不影响安全疏散,推车式灭火器与其保护对象之间的通道应畅通无阻。

d.灭火器(abc干粉)要经常进行检查,检查内容为(每月):喷筒是否畅通(如堵塞要及时清通);压力指示表是否在绿色区域(如在红色区域要检查原因,检查后要重新灌装);零件是否完整(有无松动、变形、锈蚀、损坏);可见部位反腐层是否完好(轻度脱落要及时补好,明显腐蚀应送专业部门维修及进行耐压试验);铅封是否完好(一经开放,必须按规定再行充装,并作密封试验,重新铅封)。

e.灭火器由消防部门进行灌装。

4.2.6消火栓的保养。

a.每季度逐个检查一次,卫生清洁由清洁部负责。

b.栓外检查:检查栓门关闭是否良好,玻璃有无损坏,栓门封条是否完好;

c.随机抽取消火栓总数的10%测试,按消火栓报警按钮,消防中心应有正确的报警显示,检查箱内元件是否良好,有无脱落,栓内水龙头有无渗漏;

d.栓门封条脱落破损的补贴封条。

e.每年逐个打开消火栓检查一次(与管道放水冲洗同步)。完成季检查中栓外检查部分;开栓门取出水带、仔细检查有无破损,如有应即修补或替换;检查有无发黑发霉,如有,应取出刷净、晾干。将水带交换摺边或翻动一次;检查水枪、水带接头联接是否方便牢固、有无缺损,如有,立即修复,然后擦净,在栓内放好;检查

接口垫圈是否完好无缺,替换阀上老化的皮垫,将阀杆上油;检查修整全部支架,掉漆部位应重新补刷,同时油漆;将栓箱内清扫干净,部件存放整齐后,关上栓门、贴上封条。

5.0相关记录

特种设备维修保养管理制度

特种设备维修保养管理制度

一、特种设备操作工人要发挥主人翁的态度和高度的责任感,做到正确使用,精心维护,认真保养好设备。

二、各岗位要实行操作工人为主,'机、电、化、仪'四结合的设备包机制,做到台台设备,条条管线,个个阀门,只只仪表有专人负责,消灭无人负责现象。

三、操作人员对岗位范围内的设备,必须做到'三好(管好、用好、修好)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)',严格执行岗位的操作规程。

四、严格按操作程序与规定步骤。设备启动前认真准备,启动中要反复检查,停车后妥善处理,运行中不超温,不超压,不超负荷,不准在设备运行时离开岗位。

五、对岗位范围内设备严格巡回检查制度,切实做到'四勤(勤检查、勤观察、勤联系、勤调节)'。操作人员发现设备缺陷能处理的应主动进行处理,清除故障,一时处理不了的应及时报告检修。

医院医疗器械管理使用维修保养定期限检测制度

医院医疗器械管理使用、维修、保养及定期限检测制度

1、实验室内所有仪器有专人管理。

2、应保持仪器表面光洁,严防污损,并放置干燥通风处。

3、开机前必须熟悉各种器械的性能及操作规程与注意事项,严禁盲目开机。

4、万元以上设备需有运转及使用情况登记表,并注明使用日期及使用者姓名。

5、医疗器械应经常进行维修、保养、检查,应对大型设备定期进行检测维护保养,保障设备的正常运转(每隔二年由省市检测一次)。

6、如发现仪器运转不正常时,应立即停止使用,查找原因,并进行登记,尽快与修理组联系,填写维修卡。

学校车辆维修保养管理规定（五）

学校车辆维修保养管理规定(5)

为加强车辆的维修保养管理,确保车辆正常行驶,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。

一、为保障维修质量,节约资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤紧定,勤润滑,勤清洗,注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时保持车辆有良好的技术性能,按规定里程及时例保,确保车况良好。

四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆保养维修小组根据申报项目进行车辆检验,然后拟定修理项目,开具车辆定点修理单,驾驶员凭车辆修理单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

五、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。

六、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件带回方可报销。

七、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用小配件,必须经运输服务中心主任批准后方可购买,凡个人自作主张随意购买的不予报销。

八、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单,由运输服务中心统一与修理厂结算,并报后勤服务中心负责人审批。

九、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

十、本办法由运输服务中心负责修订、解释。

十一、本办法由后勤服务中心批准后执行。

电梯维修保养管理制度

电梯的维修保养管理制度

为使电梯安全运行,需要对电梯进行经常性的维护、检查和修理。电梯管理员和电梯机房值班电工负责电梯发生故障时的紧急维修工作,公司工程部主管负责电梯故障维修的组织监控工作,并负责建立电梯维修管理制度。电梯维修管理制度主要包括:

1、月维修保养制度

检修完成后填写《电梯月维修保养记录》。

电梯月维修保养记录

维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果

机房1曳引轮清洁

2限速器及电器接点检查

3制动闸瓦磨损检查

4选层器详查

5控制柜各机电接点清洁,各接触器、继电器电阻

机身及井道1干电池、蓄电池检查

2内外门藕合检查、清扫、注油

3内外吊门轮、限位轮,外门关闭器,路轨检查清扫

4内外门闸锁及门联锁开关内部及接点清洁

5门联锁接线检查

6接合板装置

7各种开关接点检查

8钢带清扫,抹油,钢带开关检查

9限速钢丝抹试

10井底各设备检查,清扫,抹油

维修保养人验证人

2、季维修保养制度

针对机房内的主要设备进行检修。检修完成后填写《电梯季度维修保养记录》。

电梯季维修保养记录

维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果

机房1电动机冷却风扇注油

2电源总开关

3控制盘、讯号盘清扫,紧引线螺丝

机身及井道1门机各装置箱内部检查

2门电机、电阻箱、接点盒内部检查

3门机械牙箱、连杆、链条、皮带检查

4加轨装置与路轨间隙检查

5检查主钢丝的磨损、清洁、张力平衡

6轿箱风扇检查及清洁

7底坑缓冲器油量检查及清洁

维修保养人验证人

3、年维修保养制度

每年对电梯的整机运行性能和安全设施作一次检查。整机性能包括乘坐的舒适感、运行的振动、噪音、运行速度、平层准确性。安全设施包括超速保护,断相、错相保护,撞底缓冲装置,超越上下限位置的保护等。整机检修完成后填写《电梯年维修保养记录》。

电梯年维修保养记录

维修保养项目清理检查调查记录不良情况部分记录及处理结果

机房1减速箱换油

2各种润滑油更换

3电动机定子、转子气隙测量

4曳引轮槽磨损情况检查

5制动器解体大修及线圈电流测定

机身及井道1选层器牙箱换油

2安全系统及限速器动作试验

3安全器及夹轨拆卸、清洗

4曳引机、行车速度、平衡装置检测

5制动盘各接线螺丝固定

6门电机牙箱、润滑油更换

7中途箱,轿底接线箱螺丝紧固

8主缆、保险缆加缆油

9井道内各路轨、各腰刀等牢固

10井底油压缓冲器清洗换油,有效动作确定

11井道内及井底大扫除

12劳动局电梯年检

维修保养人验证人

起重机械(塔吊)管理及维修保养制度

一、起重机使用与管理

(一)一般规定

1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。

2.起重机正常工作环境温度为-20℃~40℃。

3.起重机的最大安装高度,工作时风速不大于20m/s级,爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s,安装时风速一般不大于13m/s。

4.安全操作距离不小于0.5m。

5.起重机安装后,基本高度时,无风状态下,塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。

6.起重机的接地必须牢固可靠,基接地电阴不大于4ω。

7.起重机每转移一个工地重新安装后,必须进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业。

8.在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好的照明条件。

9.起重机应避开高压电线安装,具体要求按gb1144-94规定,起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时,应采取安全措施方可作业。

10.在多台塔机的施工现场,应防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气,起重机应停止工作,遇到其它情况应按jg/t100-1999《塔式起重机操作使用规程》5.2.16条款执行,如天气预报有10级以上大风时,塔身要用缆索加固。

12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训,取得操作合格证,塔机定要贮人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。非安装、维修人员未经许可不准攀登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。

13.起重机停止工作后,打开常闭式回转制动器,应保证起重臂能随风自由转动。

14.司机室限载150kg,禁止存放润滑油、油棉纱有及其它易燃易爆物。用炉取暖时,重要注意防火。

15.起重机的使用,必须严格遵照本说明书的规定进行。

(二)起重机的顶升作业

1.在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。

2.在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。

3.顶升作时应在白天进行,若遇特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照明设备。

4.凡有下列情况,不得进行顶升(降)作业。

4.1.作业高度处的风力超过本说明书的规定。

4.2.在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。

4.3.在烟雾熏呛的环境里。

5.在顶升前,把回转部分紧紧刹住,严禁上部回转及其它不允许的作业方式,调整载重小车的位置,使顶升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。

6.在顶升过程中,如发生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除后,方可继续进行爬升。

7.每次顶长前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升前后,连接螺栓是否按规定坚固、是否松动,液压系统的电源开关是否切断等。

8.顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况(哪要主弦位于平衡臂下时,应拧紧该弦杆上的螺栓)。

(三)使用前应注意事项

1.在总电源合闸后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再攀登塔机。

2.起重机各主要螺栓应连接坚固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。

3.司机室内的总电源开关闭合后,应先把电控箱分段控制开关合上,以后不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后,检查电压和电源,符合要求才能作业。

4.检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄露现象。

5.司机在作业前必须经下列各项检查,确保完好,方可开始作业。

5.1.空载运转一个作业循环。

5.2.试吊重物。

5.3.核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。

6.钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业。

6.1爬绳、乱绳、啃绳。

6.2多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。

7.禁止在起重各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上向下抛物品。

8.对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、保养、检查。

9.在操作前,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。

10.填好当班履历和各好记录。

(四)起重机的操作

1.必须严格按jgt100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行。

2.司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃笛报警,操作时要思想集中。

3.司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载工作。

4.起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩及类似作业。

5.工作中塔梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等工作,严禁使用起重机的吊钩载运人员。

6.工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。

7.各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。

8.起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。

9.在有正反转的机构中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能开反向开关,严禁突然开动正反转开关。

10.对有快慢档的机构操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个档位的时间,应保证停2~4秒。

11.用起升机构低速档起吊重物时,每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟,以免烧坏电机。

12.载重小车的维修吊篮承载负载不得超过100㎏,起吊物品时该维修吊篮内严禁载人。

13.司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,载重小车停留在距塔身中心45m处左右。

14.在离开司机室前,将操作开关回到零位,回转制动器放松,切断室内电源,然后将司机室门锁上,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。

二、起重机的维护保养与维修

起重机应当经常进行检查,维护和保养。传动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、检修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查,如有松动必须及时拧紧。

(一)机械设备维护保养

1.变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑按表中的要求进行加油和涂抹,换油时要清除干净箱内的铁屑、杂质,加油时要注意油的清洁和充盈程度。

2.要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如断脱数超过5%或名义直径磨损超过5%,均应更换新的钢丝绳。

3.各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。

4.经常检查各部分连接螺栓的紧固情况。遇有松动,及时拧紧,塔身连接螺栓应塔身受压时检查松紧度。

5.经常检查各机构运转是否正常,有无杂音,如发现故障必须及时排除。

6.安装、拆卸和调整回转机构时要注意保证回转机构行星齿轮减速机的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。

(二)液压顶升系统的维护保养

1.使用的液压油严格按润滑表中的规定进行加油,并超过工作油位线,但不能高于最高油位线(无油位线指示牌时,则加至距液温液位计零油位线以上160mm~220mm之间),通常为半年更换一次。

2.接好电源,注意电机的旋向必须与所标注的箭头方向一致。

3.检查胶管的连接是否与原理图相符,应经常检查各部位管接头是否紧固严密,不准有漏油现象。

4.溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前应用油压表检查其压力是否正常。

5.滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。

6.油泵和控制阀如发现渗漏应及时检修。

7.在冬季起动时,要开、停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

8.下雨时,应用塑料布罩好泵站,以免电机受潮烧坏。

9.系统常见故障及排除方法

故障现象

生产原因

排除方法

电源接通后电机不旋转

1、线端子及空气开关处线路接头松落

1、电路后,按电气原理图接好线路

2、空气开关发生过载或短路而自动脱扣或烧坏

2、空气开关盖子检查触头和脱扣器进行维修或更换

无压力输出或不能调到额定压力,以及压力不稳定。

1、电机旋转方向不对

1、电机线路换相

2、液压油不清洁使溢流阀芯卡死

2、拆下溢流阀芯用煤油清洗干净

3、管道爆裂而漏油

3、管道,将破裂处焊好

4、管道接头处松动或密封件损坏而漏油

4、拧紧接头,调换密封圈

5、泵进油口滤油器堵塞

5、清除堵塞物

6、油泵长期过载而出现裂纹

6、更换油泵

卸荷压力>0.3mpa

精滤油器滤芯堵塞

拆开精滤油器及滤芯,用煤油或汽油清洗干净。

10.总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接对,转动方向是否正确,吸油管是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试转。

(三).金属结构的维修保养

1.在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。

2.在使用期内,必须定期一个星期和半个月检修和保养,以防锈蚀,特别是力矩限制器,经常检查是否灵敏度可靠,其他回转制动,起重量限制器也必须经常检查。

3.经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动现象。

4.每隔1-2年喷刷油漆一遍。

5.小车吊篮限载一人运行,司机室限载150kg,这些规定往往不被引起注意而得不到严格执行。

6.以上条款要特别注意,这些部位的隐患检查,切不可大意。

(四)电器系统的维修保养

1.经常检查所有的电线,电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损坏的部份。

2.定期检查各接触器、断路器、控制器的触头的接触及腐蚀情况,动、静触头面的弧坑应磨光,接触器衔铁上的尘土污垢及时清除。

3.遇到电机过热现象要及时停车,排除故障后,再继续运行,电机轴承润滑要良好。

4.各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。

5.各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。

6.每年检测保护接地电阻两次(春秋两季),保证应不大于4ω。