土木工程认识实习报告2500字大全

土木工程认识实习报告2500字大全一、熟悉实习安排

本次熟悉实习的主要目的：

1、通过实习，对一般工业与民用建筑施工前的预备工作和整个施工过程有较深刻的了解；

2、理论联系实际，稳固和深入理解已学的理论学问(如测量、建筑材料、建筑学、建筑构造、建筑施工等)，并为后续课程的学习积存感性学问；

3、通过亲身参与施工实践，培育分析问题和解决问题的独立工作力量，为将来参与工作打下根底；

4、通过工作和劳动，了解房屋施工的根本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、构造安装、装饰等)中的生产技术技能；

5、了解目前我国施工技术与施工组织治理的实际水平，联系专业培育目标，树立献身社会主义现代化建立、提高我国建筑施工水平的远大志向；

6、与工人和基层生产人员亲密接触，学习他们的优秀品质。

二、工程概况

该工程为xx市南方股份有限公司新建的职工住宅小区，位于xx市市郊大路边，总建筑面积3750平米，平面形式为一字型。该建筑为5幢，5层，每层高3米。

外墙为干粘石面层，内墙为20mm水泥砂浆抹面，顶板勾缝喷浆，楼面为一般地面。木门，铝合金窗。

根底为刚性根底，自然地基，根底埋深1.5，室内外高差0.6m。根底持力层为粉质粘土，地基上为500mm厚3:7灰土，砖砌大放脚，基底标高1.5m，±0.000m处为一道钢筋混凝土圈梁。

三、实习内容

把图纸上的外形按1:1的比例投放到地面上；要学会看图纸，学会必要的仪器操作。

施工员工是个综合性很强的工种，不仅要把握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速的记忆数值，要求准确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，是能画图，接着熟识图纸，从放大线开头，确定轴线位置，最终放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人。

筑施工放线是施工治理人员的根本技能之一。每项建筑工程施工开头就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败。由于放线错误造成的房屋错位，故不能满意功能设施要求的现象，屡见不鲜。施工放线是保证工程质量至关重要的一环。

1、一般矩形建筑物放线技术

1.1施工放线的第一步是复核规划定点位置一般施工总平面图上绘出的坐标，由规划技术人员现场定位，而规划定位是理论值与现场建筑物的实际位置有差异，肯定要复核、订正。不能完全按规划定点放线，需综合设计意图，依据现场实际状况确定位置，然后将掌握点引出建筑物场外，爱护好桩位。

1.2测定

建筑物轴线、标高。常规做法是打龙门桩、钉铁钉，标记红三角标高。再接各分层工序，依次往上弹线；挖土方洒灰线，捣制垫层后弹墨线，特殊留意，垫层上要弹出柱子的位置，且用红油漆标记四个角，以便柱子钢筋定位。在地梁处（±0.000）精确弹出各轴线网，且要复核，如A—B轴间5000，复核时应从B—A测量，再测建筑物总长与各轴线间相加是否吻合。

各轴线垂直引上，分楼层弹置确定掌握轴网，标高由一条柱、墙角处引上，分楼层标志50cm线或者100cm线，四周每道墙、柱上均弹水平线。施工放线是一项严谨、细致的工作，要按部就班，一步一个脚印，来不得半点马虎。关键轴线、尺寸都由施工技术员亲自操作，如钢卷尺的“0”起点距尺端有100mm左右，而皮尺的“0”起点是扣勾的端点，若拉尺时一端是一个木工，一端是施工员，由于木工看错尺位常常消失放线误差10cm的事，所以施工员必需认真复查。

2、常见异形平面建筑物放线技术

2.1直角（垂线）做法

放垂直线或直角是施工放线最根本的方法，每个工程要用很多次，在放线时应依据实际状况采纳才能速度快、效率高。

它适合20米以内的定位放线，是最简洁便利的手工放线，如独立柱根底框边及轻短的建筑物轴线。若延长线过长，则造成误差较大。

2.2等腰三角形法

已知一条直线段，做垂线段用此方法将精确、快捷地做出垂直线。

2.3工具法

依据建筑物的平面图、制作出大小直角三角形、矩形、圆形框，在放线时找到轴线即套上模型特别快捷准确地弹出柱脚边线及其他边线。

完毕语

建筑施工放线是一项运用立体几何与平面几何、解析几何等多项学问结合的综合技术，包含有多种技能，需不断总结阅历把握技巧，擅长运用，能提高效益。

土木工程熟悉实习报告【篇2】

一：发动大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习发动会，两位教师对实习的安排作了具体的说明。由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，教师没有批判我们，这让我原本由于第一次实习而紧急的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经消失在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大局部是在xxx本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应当完成的一些任务（认真观看各种建筑的构造和构造，每天都要写一篇日记）。在这之后他有强调了实习中应留意的安全问题，以前我们学校就有过由于实习期间不留意安全而消失事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严厉的语气。由于是熟悉实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，教师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解。

二：交通量的测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比拟少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开头测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据消失在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进展了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样完毕了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信念了！

三：参观路桥模型

实习日期：xxx年6月14日

实习目的：参观本部试验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系试验室

组员：xxxx

在与详细的路和桥建筑接触之前，教师安排我们进展了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型呈现在我们面前时，教师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是也许知道桥的一些构造，但今日从教师的讲解中我们知道了更具体的状况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建筑的构造工程。桥梁按其受力特点和构造体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。根据桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类大路桥、铁路桥、大路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）根据桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。（3）根据桥梁主要承重构造所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采纳）等（4）根据跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。（5）根据上部构造的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁教师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑构造为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承构造，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承构造年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和根底组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国大路等级根据其使用功能分为高速大路、一级大路、二级大路、三级大路、四级大路五个等级。另外，根据大路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政治理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用大路几种。

大路的构造建立：路基建立、路面建立、大路排水构筑物建立、大路特别构筑物、大路沿线附属构造建立。

四：参观xxx大桥

实习日期：xxx年6月15日

实习目的：参观xxxxxx大桥

实习地点：xxxxxx大桥

组员：xxxx

早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的时候我们到达了今日的第一站：xxxxxx大桥。

五：参观xxx大路大桥施工现场

实习日期：xxx年6月16日

实习目的：参观xxx大路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的留意事项，混凝土构造等

实习地点：xxx大路大桥施工现场

组员：xxxx

今日的实习第一次与施工接触，参观的是xxx高速路的xxx段施工现场，到了之后，有此工程的工程经理带我们参观。今日参观xxx高速路的第八和第九路段。工程经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程状况。

六：参观xxx立交桥

实习日期：xxx年6月18日

实习目的：参观xxx立交桥

实习地点：xxx立交桥

组员：xxxxx

七：听xxx的报告

实习日期：xxx年6月19日

实习目的：倾听中国工程院院士xxx关于“开发地下空间，建立资源节省型、环境友好型城市”的报告。

地点：校本部九楼报告厅

组员：xxxxx

由于人口、企业等在城市的不断聚拢，土地利用的密度不断上升，导致城市进展不快。其结果是，在高密度城区不断扩大的同时，促使地下空间的利用也不断进展，地下空间的用途、范畴不断分化，利用形式也不断增多。城市规模进展得越大，城市功能就越简单，地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供应与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和进展，而现代城市进展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在亲密联系，必需保持两者平衡进展。

在高密度城市化的时代，为了支持地表、空中的土地利用，消失了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在，人们盼望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探究城市体系的最正确状态，意在通过修改局部城市规划建立法案与城市区域开发制度，建立一套合理的科学的城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建立与治理制度、集中供热系统建立制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的进展和利用的学术报告。报告共分六局部内容，详细如下：

一、现代的地下空间利用：

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络，供水网络，污水排放网络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道网络，停车场，地下购物中心，地下道路等。

二、利用地下空间的缘由：

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题：

1、本钱高。越深越高。

2、撤除非常困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权？

1、各国的状况各不一样。

2、在日本，土地全部者拥有空中权和直到地心的地下空间全部权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防：

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性：

1、使用深层地下空间多。

2、撤除特别困难。

3、行人更易受到损害，尤其是老人们。

4、开发消遣区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下进展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是说明它综合实力的一个重要局部。总之总之，在城市经济高度进展的今日，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和有用效能是特别困难的。

八：参观校内双桥

实习日期：xxx年6月20日

实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的留意事项

实习地点：校北区南北桥

组员：xxxx

6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着教师来。今日的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

教师来后，我们在教师的带着下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形，上部直径1。5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米的桥墩根底挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生便利上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后肯定会为学校增加不少的风景。

九：观看混凝土教学录象

今日的实习任务是观看有关混凝土的教学录象，通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息：（1）混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按肯定比例配制，经过搅拌振捣成型，在肯定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简洁的特点，因而其使用两越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围非常广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要的材料。其种类许多，按胶凝材料的不同，分为水泥混凝土（有叫一般混凝土）、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表观密度的不同，分为重混凝土（密度》2600kg/m^3）一般混凝土（密度=1950——2600kg/m^3），轻混凝土（密度《1950kg/m^3）；按使用功能不同，分为构造用混凝土、道路混凝土、

（2）混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的外表裂缝，其主要缘由是温度梯度造成严寒地区的温度骤降也简单形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止外表早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身，保温应到达下述要求：1）防止混凝土内外温度差及混凝土外表梯度，防止外表裂缝。2）防止混凝土超冷，应当尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3）防止老混凝土过冷，以削减新老混凝土间的”约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持相宜的温湿条件，以到达两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺当进展，以期到达设计的强度和抗裂力量。相宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施经常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完

全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，外表混凝土最简单而且直承受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要慎重的处理这些大事，依据不怜悯况不同处理。

十：完毕语

持续两个星期的熟悉实习就这样完毕了，两个星期的时间确实不能说是很长，可是它带给我们的却是永久也忘不了的经受。

在这两个星期里，我们去过xxx大桥，去过xxx大桥，看过xxx的xxx大桥，我们知道了有关路桥的更多学问，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，把握了一些实践的学问，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的学问初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的学问的正确性，同时也拓展了我们的学问面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进展的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在学问上更上一曾楼，而且在身体素养和意志力上也有肯定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有由于这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友情也打破了过去狭小的范围，好多平常不怎么说话的同学在这次实习中由于在一个组，所以大家也变得更熟了。

总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，信任这次实习给我们带来的经受肯定可以为我们将来的学习和生活供应很大的帮忙！

土木工程熟悉实习报告【篇3】

2023年土木工程熟悉大学生实习报告自我鉴定

1、土木工程熟悉大学生实习报告自我鉴定

通过这八周的实习，让我在实践学问上有很大的收获。以前从课本上学到的学问，也在实践中得到了印证，还学习了很多详细的施工学问，这些学问比理论更具有敏捷性和可操作性。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。敬重实习指导人的指导和安排。进入实习工地，首先对整个工程及工地的根本状况有了了解，看了工程的建筑、构造施工图，了解了工程的类型、构造形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与构造体系、地基与根底的特点等，还了解工程的进度状况、技术力气的配备及工人的素养，及目前工程中存在的主要问题及预备实行的方案措施。

实习期间我整理了许多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐藏工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和标准。

在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营治理的方式。包括施工单位的组织治理系统，各部门的职能和相关关系及施工工程经理部的组成，和各级技术人员的”职责与业务范围，还有在施工工程治理中各方的职责等。

这次实习让我深深的体会到自己学问的匮乏，还有许多学问需要学习。增加了我踏实努力学习的信念，利用这次实习的时机，得到很好的熬炼，明确了我的进展方向。而且也的确让我更喜爱这个行业，我会努力的提高自己，期盼以后在这个行业中有更好的进展。

2、土木工程熟悉大学生实习报告自我鉴定

在中建七局三公司实习的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参加工作，让自己对整个根底的做法，标准层的施工有了深入的了解与把握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和熟悉，并且稳固了书本上的学问，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论学问。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发觉了自己理论学问上的缺乏，也让自己为以后的学习布满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦，方为人上人。”.

经过了实习，也让自己成熟了很多，但获得学问的同时也存在了一些问题，以下我将就这次实习总结四点意见和建议

(1)、实习时间可以适当增长一点，虽然可以学到整个工作的流程如何施工，但是一些细节无法深入。

(2)、实习的过程中，可以适当进行一些沟通会，如在实习中期可以分组进行一些阅历沟通会，教师可以指导一下同学们，这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象。

(3)、同学们可以找个空闲时间(如周末)，相互参观一下对方的工程，看看别人是怎么做了，这样可以防止成为井底之蛙，也可以促进沟通，取其精华，而弃其糟粕。

(4)、在条件允许的状况下，教师可以在同学们的实习期间去工地进展调查指导，不仅可以杜绝同学偷懒现象，而且可以对同学们进展有建立性的指导，让我们的实习更加有效率

特别感谢学院以及教师为自己供应了一个良好的实习时机，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做为了自已提高自身各方面的素养，考虑到自身的实际状况，我填报了中国农业大学校远程网络教育的土木工程专业。三年来,我除了仔细学习坚固把握专业学问，还以寻求自身多方面进展为目标进展各式学习的社会实践。这些都培育了我的责任感和肯定的工作力量，每一项任务我会用我积极，学习，奉献，合作的态度去完成。

三年的锤炼，筑就了我扎实的对待工作仔细负责，擅长沟通、协调有较强的组织力量与团队精神;活泼开朗、乐观上进、有爱心并擅长施教并行;在将来的工作中，我将以充足的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作力量，坚信在中国农业大学校学习的学问在我的人生定有用武之地。

3、土木工程熟悉大学生实习报告自我鉴定

转瞬间，一年过去了，马上迎来新学年的开头。但它赐予我的是更多的深思!在过去的一年里，我从一个土木工程专业刚毕业的学生渐渐成长为一个成熟稳重的工程师，成长的里程在她人看来或许是微缺乏道，拥有的仅仅是一般、平凡。建筑构造设计是一份需要专心去耕耘的事业。在全社会召唤工程师职业道德的形势下，我有一份这样的工作，我欢乐，我爱我的事业。

回忆过去的一年，劳碌而开心的工作在带着我师傅的协作下，取得了较好的成绩。一年里，我仔细做好各项工作，积极完成单位布置的各项任务。下面我把一年来的工作总结如下。政治思想，喜爱祖国，喜爱人民，坚持四项根本原则，坚决拥护中国共产党的领导，忠诚党的事业。按时参与学习，坚持理论联系实际，仔细听讲，仔细做好笔记，努力提升自己的业务水平。工作上听从领导的安排，仔细负责、踏实肯干，凡事积极主动，迎难而上，不怕苦，不怕累。在众多前辈毫无保存的指导和帮忙下，我设计力量提高了，能够进展较为简单的重型构造。我敢于表现自己的力量，所以在设计的时候会在符合标准的状况下做出自己的一些额外的考虑，同时仔细在设计中贯彻标准的要求，多项创新的方法解决工程实际问题。出勤方面。严格遵守单位的各种规章制度，积极参与政治业务学习，培训活动，各种会议及其他集体活动都是按时参与，听从单位的安排，本年度出全勤无一缺漏。工作业绩，一份耕耘，一份收获，我在这一年的工作中，根据单位领导的要求。坚持标准，深钻图集，仔细出好每一张施工图，取得了令人满足的成绩，深受客户、领导、同事的好评。

固然在取得成绩的同时也存在着许多缺乏的地方，在工作中，我喜爱了这一行，每天面对计算机屏幕中一张张CAD图纸，一下下鼠标的耕耘，使我爱上了这一行。在还没有踏入设计院之前，我的脑海里的设计院，就是教师带着着年轻人一起对着电脑，点鼠标画图，然后一张张的打出来。可当我真正踏入这工作当中实践时，我对它有了进一步的了解。除了画图、出图以外，还要学习专业学问与现场技术交底等等。特殊是在进展现场技术交底我还做得很不够。今后肯定要多向师傅学习，仔细学习专业技能学问，结合我的实际状况，力争成为单位的骨干并在平凡的岗位上发出自我更刺眼的光线。

土木工程熟悉实习报告【篇4】

设计单位：安徽华盛国际建筑设计工程询问有限公司

建立单位：合肥环湖家具有限公司

施工单位：安徽东华建立有限公司

监理单位：安徽省中灏工程询问有限公司

勘察单位：安徽省地矿岩土建筑设计院

我实习的工地为合肥环湖家具城七号厂房施工现场，位于阜阳路上，建筑面积27028㎡；本工程地上3层局部5层，耐火等级：二级，抗震设防烈度：七度，建筑工程等级：二级，抗震设防类别：丙类，使用功能：两类厂房、局部办公，构造形式：混凝土框架构造，设计使用年限：50年，建筑高度23.4米。本工程采纳独立根底，根底梁最大截面积为700×300，框架梁最大截面700×300；主体框架柱最大截面为650×650。本工程支模模板均采纳1.8cm厚压缩胶合板模板，支撑采纳钢管支撑。

土木工程熟悉实习报告【篇5】

一、实习时间

20xx年2月24日——20xx年3月15日

二、实习地点

武汉开发区薛峰

三、实习内容

本学期开头的前三周，学校为我们安排做毕业设计实习。作为毕业设计前的一次全面的实习，对于我们总结大学所学的全部专业学问以及后期的毕业设计工作都有相当重要的意义。毕业设计是对整个大学四年的所学专业学问的一次梳理和融混，是对不同课程学问的一次综合利用。第一次让我们最真实的体会构造设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和连续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，有建筑、构造、施工的教师还有现场技术负责人在全程中赐予指导，让我们在真实的建筑世界里去发觉课本里的点点滴滴，通过比拟，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和阅历。并且培育我们独立分析解决实际问题的力量及创新力量，熬炼我们调查讨论的力量。让我们的设计工作更加顺当，让自己的设计更加完善有用。

短暂的毕业实习很快便完毕了，在这次毕业实习过程中，我在专业教师的带着下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮忙下，我对实习过程消失的专业学问困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了很多专业学问，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会总结如下：

实习的第一天，我们去了开发区薛峰南门广场工程部。在现场已经拆了模的柱前，刘工让我指出该柱的缺点，我看了一会也没有发觉问题。刘工却指出三点问题：首先，从外观看由于柱是分两次浇筑完成的，而且，其次次支模板不够精确，使柱上局部略微小于下柱，对于没有阅历的人来说，是查觉不到的。但对于有阅历丰富的人来说，一眼就能发觉问题的所在。

其次，柱子在其次次浇筑砼的时候，施工缝未做好，有漏浆现象，造成了施工缝处的烂根现象，虽然，后来又在该处抹灰，并且，对构造不产生影响，但是，在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的，且不符合标准要求。

另外，师傅也结合众多施工现场的实例为我们讲解了课本上的有关内容，如变形缝的留设位置，带型窗处柱子的细节处理，入口处雨棚的设计，建筑物内部主要交通空间的布置等内容。通过师傅的讲解，理论联系实际，我们对于建筑设计中的各方面学问有了更为直观的熟悉，并且在脑海里留下了更深的印第1页象。对于我们后期的建筑设计方面会有很大的帮忙。

2月25日星期一晴，今日，我的工作是与预算员一起计算梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋，均采纳机械连接总得套管连接，所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先，要依据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长，又由于每根钢筋的长度为12米，所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后，要依据钢筋数进展钢筋的排布。最终，我认为这项工作包括整个预算工作并不是很简单，但工作量大而且很烦琐，所以要当好预算员不仅要有丰富的学问，还要有仔细负责的态度。

2月26日，今日到工地时，侧模已经支好了。由于从前已经支好了底模和一边的侧模，在绑扎好梁筋与板筋后，才可将另一边的侧模支上，且梁侧模应架在马凳上，马凳高度为板厚。李工说马凳看似简洁但要考虑一些因素;如选材方面，要求选用的钢筋要有肯定刚度，并尽可能运用废料。在尺寸方面要依据所需的高度，在该部位中需约等于板的厚度。地下室的地面的砼浇筑完毕后，地面应抹平，强度不是很高时，应先用木抹子搓平，当用手按压时只有淡淡的手指印，既可用铁抹子搓平抹光。

2月27日星期三阴有雨，由于天气的缘由，今日只能在会议室里看图纸。这时试验员杨工回来了，他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5%，检查其外表不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋外表的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500mm，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。假如一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进展化学成分分析和其它专项检验。

2月28日星期四晴，今日是一个好晴天，我先领好了安全帽然后就到了6号楼，这里正在进展模板的支护和钢筋的绑扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进展着。工人们支模的程序是先搭设脚手架，然后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方，然后将板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上长铁钉，使木方和模板成为一个整体共同来担当浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时，由于承载力缺乏，发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个缘由，一是为了竖板建立工作平台，二是为了使其垂直接缝严密，使不发生漏浆现象。

3月1日，王大哥给我看了施工图，还教育我看图的重要性，“看图你要了解构造的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和构造标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特别要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的冲突对施工的影响，如建筑标高与构造之间是否冲突，管线的安装对构造是否有影响，图纸的设计是否能够实现等。”

3月2号星期一今日，在柱筋绑扎时，我登记了也许操作。绑扎前检查下部伸上来的钢筋位置是否在放线范围内，并确定上部接插的钢筋离柱边线的距离。我来到工地的时候，根底已经完工，开头支第一层屋面的模板了。徐工先对我进展了安全教育，然后带我去工地及楼上观看了施工状况和各种构造，这个工程用的根本上都是木的模板，减力墙200厚，隔户墙300厚，此时还有一局部工人正在绑扎钢筋、底下二层已经整好，还用“sbs”改性防水卷材掩盖着地下室的外表屋面的钢筋往上设有一条后浇带，是为了用于解决高层主楼与低层裙房间差异沉降、钢筋混凝土收缩变形相减小温度应力等问题。

3月3号，昨天晚上8点开头浇筑混凝土始终到今日，于是我今日早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在劳碌的浇筑着另一个人还在劳碌着拿着震惊棒震惊混凝土使其压实，浇筑混凝土是有先后的，外围是先浇筑柱子然后再浇筑梁，里面是先浇筑墙再浇筑梁。

3月4号今日叫我跟着放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置，由于墙是竖直浇筑的所以他们既依据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准那一点直接向上打二层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置，而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线，最外边的一条是掌握线是防止装上模板后把梁的边线拦住。

3月5号——3月7号，还是在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线，同时我看到了绑钢筋的工人们用的电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长。3月6号今日把6、7单元的线放好后，下午我跟着他们一起去超平了，超平的作用是为了便利支模板的，一般用的是50线超平的方法。3月7号重复昨天的工作。

3月8号今日要浇筑混凝土所以监理要检查隐藏工程的验收，于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及股筋的个数是否适宜。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少，底层钢筋的垫块少，这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小爱护层的厚度。有的钢筋的间距不满意有的大有的小。不过这些问题都随后就解决了。今晚要浇筑混凝土。

3月9号昨天晚上8点开头浇筑的8、9单元的混凝土，今日上午我在8、9单元放线，同时看到支模板的工人正在紧急的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和钢筋共同作用。但是在地下室不用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，由于用塑料套同简单存水在地下室。

3月10号今日我跟着甲方去检验钢筋，发觉有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面这样就造成了钢筋的一次疲惫

所以应当截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋有的窗台梁的两边不一般高这是由于工人没有按标准标高工作的结果。

3月11号——3月15号，11号下午浇筑了8、9单元的屋面以及个别的柱子。12号今日下雨工程没有太