浅埋隧道围岩稳定性分析

25/27浅埋隧道围岩稳定性分析第一部分浅埋隧道工程概述 2第二部分围岩稳定性研究背景及意义 5第三部分围岩稳定性影响因素分析 7第四部分浅埋隧道围岩分类与特性 9第五部分隧道设计与施工对围岩稳定的影响 12第六部分地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响 13第七部分浅埋隧道围岩的变形与破坏模式 17第八部分常用围岩稳定性评价方法介绍 19第九部分浅埋隧道支护技术及其应用 22第十部分浅埋隧道围岩稳定性控制策略 25

第一部分浅埋隧道工程概述浅埋隧道工程概述

随着城市化进程的加速和交通需求的增长，地下空间开发利用的需求也越来越大。其中，浅埋隧道作为一种重要的基础设施建设方式，得到了广泛的应用。本文旨在对浅埋隧道工程进行简要概述，以帮助读者了解其基本概念、特点和应用背景。

一、定义与分类

1.定义：浅埋隧道是指在地表下一定深度范围内建造的隧道结构。通常，当隧道顶部到地面的距离小于隧道直径或开挖宽度的一半时，可以视为浅埋隧道。

2.分类：根据隧道所在的位置和地质条件，浅埋隧道可分为以下几种类型：

（1）山岭浅埋隧道：位于山体中的浅埋隧道，常用于道路、铁路等交通运输设施。

（2）城市浅埋隧道：位于城市地下的浅埋隧道，主要用于地铁、综合管廊等市政设施。

（3）水底浅埋隧道：位于江河湖海底部的浅埋隧道，常用于公路、铁路及输水管道等跨水域设施。

二、特点与挑战

1.特点：

（1）受地面活动影响较大：由于浅埋隧道离地表较近，容易受到地面荷载、地震、地下水位变化等因素的影响。

（2）围岩稳定性较差：由于开挖深度较小，隧道周围岩石受力状态复杂，容易出现围岩变形和破坏现象。

（3）施工难度较高：浅埋隧道需要采取合理的支护措施和施工方法，以保证施工过程中的安全性。

（4）环境风险较高：由于距离地面较近，浅埋隧道的施工可能对周边建筑、地下管线和生态环境产生不利影响。

2.挑战：

（1）合理选择支护方式：根据不同地质条件和工程需求，选择合适的支护方式，确保隧道稳定性和经济效益。

（2）有效控制地表沉降：通过科学的施工技术和监测手段，减少地表沉降对周边建筑物和交通设施的影响。

（3）防范地下水渗漏：制定有效的防水措施，防止地下水渗漏至隧道内部，影响隧道正常使用。

（4）减小噪声和振动污染：采取有效的隔音、减振措施，降低施工过程中对周边居民生活环境的影响。

三、设计原则与技术要求

1.设计原则：

（1）遵循安全、经济、环保的原则，选择合适的设计方案。

（2）充分考虑地质条件、工程需求、施工技术等因素，确定合理的隧道断面形状和尺寸。

（3）结合实际工程案例和理论研究成果，制定合理的支护参数和施工工艺。

2.技术要求：

（1）采用先进的地质勘探手段，获取准确的地质资料，为隧道设计提供依据。

（2）运用数值模拟和物理模型试验等方法，预测隧道围岩稳定性，指导施工过程。

（3）采用实时监测技术，监控隧道围岩和地表的变化情况，及时调整支护措施和施工方法。

（4）建立完善的应急预案，预防和应对隧道施工中可能出现的各种问题。

四、应用前景与发展趋势

随着工程技术的进步和社会发展的需求，浅埋隧道在未来将得到更广泛的应用。其发展趋势主要表现为：

1.大型化：随着城市交通压力的增大，浅埋隧道的规模和长度将进一步增加，以满足交通需求。

2.环保化：在环境保护意识不断提高的背景下，浅埋隧道将更加注重绿色设计和可持续发展。

3.智能化：借助物联网、大数据等先进技术，实现隧道运行状态的实时监测和预警，提高运营效率和安全保障水平。

4.个性化：针对不同的地质条件和工程需求，设计出更具针对性的个性化浅埋隧道解决方案。

综上所述，浅埋隧道作为一项重要的基础设施建设方式，在工程实践中具有广泛的第二部分围岩稳定性研究背景及意义随着城市化进程的加速，各类基础设施建设的需求日益增加。隧道工程作为城市地下空间开发的重要手段之一，在交通运输、能源供应、城市排水等领域发挥着重要作用。浅埋隧道由于其穿越地表浅层的优势，能够有效节省土地资源，降低工程成本，因此在城市建设中得到广泛应用。然而，与深埋隧道相比，浅埋隧道受到地表环境和地质条件的影响更为显著，其围岩稳定性问题也成为工程技术领域关注的重点。

围岩稳定性是衡量隧道工程安全性和经济性的重要指标。如果围岩不稳定，可能导致隧道变形、破裂甚至坍塌，给人们的生命财产带来严重威胁。此外，围岩稳定性不良还会导致工程延误、费用超支等后果。因此，对浅埋隧道围岩稳定性的深入研究具有重要意义。

首先，从地质条件角度来看，不同地区的地质结构、土质类型、地下水分布等因素均会对隧道围岩的稳定性产生影响。例如，存在断层、裂隙、软弱夹层等地质构造时，容易造成围岩破裂、滑移等问题；砂卵石、黏土、岩石等不同土质的力学性能差异也会导致围岩稳定性差异。因此，通过深入了解和分析地质条件，可以为浅埋隧道的设计、施工提供科学依据，提高工程的安全性和可靠性。

其次，从工程实践角度来看，随着我国城市化进程的加快，越来越多的浅埋隧道工程项目被提上日程。但是，由于各种因素的影响，如地质勘探不充分、设计不合理、施工工艺不当等，一些隧道工程出现了严重的围岩失稳问题。例如，某市地铁项目中，由于地质勘探不足，导致部分浅埋隧道出现明显的变形、开裂现象，严重影响了工程的安全运行。这些事故的发生警示我们，必须加强对浅埋隧道围岩稳定性的研究，以便在设计和施工过程中采取有效的预防措施。

最后，从科技发展角度来看，随着计算机技术、数值模拟方法等领域的不断发展，现代科学技术已经为我们提供了更多的手段和工具来研究浅埋隧道围岩稳定性。例如，有限元法、离散元法、遗传算法、人工神经网络等计算方法的应用，使得我们可以更加精确地预测和控制隧道围岩的应力状态、变形特性、破坏模式等。同时，现场监测、远程监控、物联网等技术的发展，也为我们提供了实时、动态的监测数据，有助于及时发现和处理围岩稳定性问题。

综上所述，对浅埋隧道围岩稳定性的研究背景及意义进行深入探讨是非常必要的。只有通过对地质条件、工程实践、科技发展的全面了解和分析，才能更好地解决浅埋隧道围岩稳定性问题，保证隧道工程的安全运行，推动城市化进程的健康发展。第三部分围岩稳定性影响因素分析围岩稳定性是浅埋隧道设计、施工和运营中的关键问题。本文将从多个方面分析影响围岩稳定性的因素，并提出相应的控制措施。

一、地质条件

地质条件是影响围岩稳定性的重要因素之一，主要包括地层类型、岩石性质、地下水情况等。不同类型的地层对隧道稳定性的影响不同，如砂土层易发生液化，软弱黏土层易发生沉陷；岩石的强度和完整性直接影响其抗压、抗拉和抗剪性能，因此在选择开挖方法和支护方式时需考虑这些因素；地下水的存在会降低岩石的强度和稳定性，增加开挖难度。

二、隧道断面尺寸和形状

隧道断面尺寸和形状对围岩稳定性也有很大影响。断面过大或过小都会导致应力集中，增大围岩破裂的可能性。此外，断面形状的选择也会影响隧道的稳定性和施工难度。一般来说，圆形或椭圆形断面能更好地分散应力，而矩形或多边形断面则更容易出现局部应力集中。

三、开挖方法和支护方式

开挖方法和支护方式也是影响围岩稳定性的重要因素。传统的方法如钻爆法、机械挖掘法等会导致大量的围岩破坏，增加支护难度和成本。现代的微损伤控制技术和地下连续墙技术可以减少围岩破坏，提高稳定性。对于不同的地质条件和隧道断面形状，应选择合适的开挖方法和支护方式。

四、施工过程中的管理

施工过程中的管理也会对围岩稳定性产生影响。如施工速度过快，可能导致支护不及时，围岩破裂；反之，施工速度过慢，则可能导致隧道变形和围岩压力增大。此外，施工过程中还需注意监测和记录各项参数，以评估围岩稳定性并制定相应的控制措施。

五、环境因素

环境因素也是影响围岩稳定性的一个重要因素。地震、地面沉降、地下水位变化等因素都可能对围岩造成破坏，影响隧道稳定性。因此，在进行隧道设计和施工时，需要充分考虑这些因素，并采取适当的防护措施。

综上所述，围岩稳定性受多种因素影响，需要从多个方面进行全面考虑。针对不同的工程实际情况，应采用相应的控制措施，确保隧道的安全稳定运行。第四部分浅埋隧道围岩分类与特性浅埋隧道工程是现代交通、水利和城市地下空间开发等基础设施建设中的重要组成部分。围岩稳定性分析是确保浅埋隧道安全、高效施工的关键环节之一。本文将介绍浅埋隧道围岩分类与特性。

一、围岩分类

在浅埋隧道设计与施工中，围岩通常根据其岩石性质、结构特征和地质条件等因素进行分类。国内外常用的围岩分类方法包括中国隧道协会的《隧道工程围岩分类标准》（JGJ/T179-2009）、国际隧协的RMR（RockMassRating）系统以及加拿大采矿冶金学会的Q系统等。

1.RMR系统：该系统由围岩完整度、结构面发育程度、地下水状态、岩石强度及支护状况五个参数组成，每个参数按等级评分，最后通过加权计算得出总分来确定围岩类别。

2.Q系统：该系统主要考虑岩石块体强度、结构面强度、结构面间距及地下水状况四个因素，通过对各因素进行评分并求和得到总分，从而确定围岩类别。

3.中国隧道协会围岩分类标准：根据岩石单轴抗压强度、完整性系数、地下水影响程度、裂隙发育程度、节理分布状况、周边环境及施工条件等因素综合评定围岩类别。

二、围岩特性

不同的围岩类型具有不同的物理力学性质和稳定性特点，对隧道施工和运营的影响也有所不同。以下列举了几种常见的围岩类型及其特性：

1.坚硬完整的岩体：这类围岩通常具有较高的单轴抗压强度、较低的渗透性，且结构面少、连续性好。在适宜的支护条件下，其稳定性较好，但施工过程中易产生岩爆现象。

2.软弱破碎的岩体：这类围岩一般单轴抗压强度低、结构面多、发育不连续，易于发生滑移和坍塌。因此，在这种围岩中施工时需采取有效的加固措施，如喷射混凝土、锚杆支护等。

3.含水的岩体：含水量较大的岩体会降低其物理力学性能，并可能引发流砂或突涌水等问题。在这种情况下，应选择合适的防水排水措施以保证隧道稳定。

4.断层带：断层带通常存在结构面错动、破裂、充填物等问题，围岩稳定性较差。为避免因断层活动导致的隧道破坏，需要采取适当的支护措施和监测手段。

5.砂质及砾石地层：这类地层孔隙率高、渗透性强，施工过程中容易发生渗流、沉降等不稳定现象。针对这种情况，应采用帷幕注浆、管棚支护等方式进行加固处理。

6.溶蚀性岩层：溶蚀性岩层在含有侵蚀性地下水的情况下，会发生溶蚀作用，降低围岩强度，导致隧道变形破坏。因此，需采取堵水、注浆等措施加以防范。

综上所述，浅埋隧道围岩的分类与特性对于分析围岩稳定性至关重要。在实际工程中，必须结合具体的地质条件、隧道设计和施工方案等因素，合理选择围岩分类方法，并充分了解各种围岩类型的特性，以便制定科学合理的支护方案和施工措施，保障隧道的安全、顺利施工。第五部分隧道设计与施工对围岩稳定的影响隧道设计与施工对围岩稳定的影响

浅埋隧道由于其特殊的位置和受力特点，需要对其围岩稳定性进行深入分析。在实际工程中，隧道的设计与施工是影响围岩稳定性的重要因素。

首先，从设计方面来看，隧道的断面形状、尺寸和支护方式等都会对围岩稳定性产生影响。合理的隧道断面形状能够有效地分散应力分布，减小局部应力集中，从而提高围岩的稳定性。此外，隧道的尺寸大小也会影响围岩的稳定性。如果隧道直径过大，会导致围岩受到更大的应力作用，从而降低其稳定性；反之，如果隧道直径过小，则会使得围岩受到过大的侧压力，同样不利于围岩的稳定性。最后，隧道支护方式的选择也会影响到围岩的稳定性。不同的支护方式会对围岩产生不同的支撑效果，因此在设计时应根据实际情况选择合适的支护方式。

其次，从施工方面来看，爆破参数的选择、开挖方法以及施工顺序等都会对围岩稳定性产生影响。在爆破过程中，爆破参数的选择直接影响到隧道周围围岩的震动程度和破坏程度。如果爆破参数不合理，可能会导致围岩产生较大的破裂或位移，从而降低围岩的稳定性。在开挖方法上，采用钻爆法、TBM法等不同方法会对围岩产生不同的应力状态和应力分布，因此在选择开挖方法时应充分考虑围岩的稳定性和地质条件。另外，在施工顺序上，正确的施工顺序可以有效地控制隧道围岩的变形和破裂，从而保证隧道的安全稳定。

总的来说，隧道设计与施工对围岩稳定性的影第六部分地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响浅埋隧道在地下工程中占据重要地位，其围岩稳定性直接影响到隧道的安全和使用寿命。地下水是影响围岩稳定性的关键因素之一。本文将分析地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响，并探讨相应的应对措施。

1.地下水的存在形式与作用

地下水主要以两种形式存在于地层中：孔隙水和裂隙水。孔隙水是指填充于岩石或土体孔隙中的水分，而裂隙水则存在于岩石裂隙、断层等结构面中。地下水在地层中具有较大的渗透性，可以迅速传递水流和压力变化，从而对隧道围岩产生显著影响。

2.地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响机制

（1）水压作用

地下水位的变化会影响隧道周围地层的水头压力。当地下水位上升时，会对隧道围岩产生更大的向上浮力，导致围岩承受的压力减小；相反，地下水位下降会导致围岩承受更大的压力。这种压力变化会改变围岩的应力状态，可能引发围岩变形和破坏。

（2）软化效应

地下水的存在会降低岩石的强度和刚度。当围岩被水浸湿后，其中的矿物成分会发生化学反应，使岩石内部形成疏松的黏土矿物，从而降低了岩石的力学性能。此外，水还会降低岩石之间的摩擦系数，削弱围岩的整体性。

（3）渗流效应

地下水在地层中流动会产生动水压力，这种压力会促使地下水从高水头向低水头区域流动。如果地下水通过隧道周围的裂缝进入隧道内，可能会引起渗流破坏。此外，地下水的渗流还可能导致隧道周边地层发生渗透破坏，进一步恶化围岩稳定性。

3.地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响案例分析

某隧道工程位于含水砂质泥岩地层中，在施工过程中出现了严重的涌水现象。经过现场勘查发现，隧道周边存在大量的裂隙水，且地下水位较高。这些因素共同导致了隧道围岩的严重软化和结构破坏，最终引发了涌水事故。

4.防治地下水对浅埋隧道围岩稳定性的影响的措施

（1）采取防水措施

为了防止地下水对隧道围岩的影响，需要在设计阶段就考虑防水问题。常用的防水措施包括设置防水帷幕、使用防水材料进行衬砌等。同时，应加强地下水位监测，及时调整降水方案，确保地下水位保持在安全范围内。

（2）优化施工方法

选择合适的施工方法也是防治地下水对围岩稳定性影响的关键。例如，采用隧道掘进机（TBM）进行施工，可以减少开挖过程中对围岩的扰动；或者采用冻结法加固围岩，提高围岩的抗水性和稳定性。

（3）强化监测与预警

为确保隧道施工过程中的安全，应加强对地下水位、围岩变形、地表沉降等方面的监测，并建立相应的预警系统。一旦出现异常情况，应及时采取应急措施，防止事态扩大。

综上所述，地下水对浅埋隧道围岩稳定性具有显著影响。因此，在隧道设计和施工过程中，必须充分重视地下水的作用，并采取有效的措施来防治地下水对围岩稳定性的不良影响，保障隧道工程的安全和稳定。第七部分浅埋隧道围岩的变形与破坏模式在隧道工程中，浅埋隧道是一种常见类型。由于其围岩受到较大的地表荷载和地下水的影响，稳定性分析显得尤为重要。本文将重点介绍浅埋隧道围岩的变形与破坏模式。

一、概述

浅埋隧道通常指的是隧道顶部距离地面或地表较近的情况，一般在5倍洞径以下。在这种情况下，隧道围岩容易受到地表荷载、地下水以及地下土体移动等因素的影响，导致围岩产生不同程度的变形甚至破裂。

二、浅埋隧道围岩变形特征

1.拱顶下沉：随着隧道开挖的进行，拱顶会受到上覆土层压力的作用而发生下沉现象。当应力分布不均时，可能导致局部拱顶的严重下沉。

2.墙脚隆起：由于隧道开挖后，周边土体受到扰动，会导致墙脚处出现隆起现象。同时，地下水的活动也可能加剧墙脚隆起的程度。

3.围岩收敛：随着隧道的推进，两侧围岩会产生向隧道中心线方向的收敛变形。收敛程度与围岩强度、地下水条件及支护措施有关。

三、浅埋隧道围岩破坏模式

根据不同的地质条件和施工方法，浅埋隧道围岩可能出现多种破坏模式：

1.局部塌陷：当隧道上方存在松散的填土、破碎岩石等不良地质时，在地表荷载作用下，可能会发生局部塌陷。

2.环向裂缝：由于围岩承受着巨大的环向拉应力，当应力超过材料的抗拉强度时，会在隧道周圈形成环向裂缝。严重的环向裂缝可能引发隧道整体失稳。

3.大面积滑移：当地下水活跃或者围岩结构较差时，可能会引发大面积的滑移。这种情况下，整个隧道可能会发生整体滑移，导致严重的工程事故。

4.侧向挤压：隧道施工过程中，若支护措施不当或者围岩承载力不足，隧道两侧行星区域可能发生侧向挤压破坏，表现为墙体开裂、变形等现象。

四、结论

浅埋隧道围岩的变形与破坏模式受多种因素影响，包括地表荷载、地下水、地质条件、施工方法和支护措施等。因此，在设计和施工过程中，应充分考虑这些因素，并采取相应的措施，以确保隧道的安全稳定。

五、参考文献

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[2]韩明远,张朝晖,王建宇.浅埋暗挖隧道变形控制关键技术[J].地质科技情报,2019,38(3):7-12.

[3]孔令伟,李亚东,贺勇.浅埋隧道变形与破坏机理研究进展[J].岩石力学与工程学报,2016,35(增刊1):137-146.第八部分常用围岩稳定性评价方法介绍围岩稳定性是隧道设计、施工和运营过程中的关键因素，它直接影响着工程的经济性和安全性。目前，常用的围岩稳定性评价方法有以下几种：

1.工程地质类比法

工程地质类比法是一种基于已建或在建类似地质条件下的隧道工程经验来预测新隧道围岩稳定性的方法。这种方法需要对拟建隧道所在的地质环境进行详细调查和分析，包括地层结构、岩石性质、地下水状况等因素，并与历史数据进行对比，从而得出围岩稳定性评价结果。

2.有限元法

有限元法是一种数值计算方法，通过将复杂问题分解为一系列简单的单元，并对其力学特性进行模拟，从而获得整个系统的稳定状态。对于浅埋隧道而言，使用有限元法可以模拟不同工况下隧道周围土体应力分布、变形特征以及支护结构受力情况等，从而评估其稳定性。

3.概率统计法

概率统计法是一种根据大量实测数据，通过建立概率模型来描述围岩稳定性的变化规律和风险程度的方法。该方法需要收集大量的地质、水文、地震等相关参数数据，采用统计学原理进行处理，以确定各种可能性的概率大小，从而评估围岩稳定性。

4.地下连续墙法

地下连续墙法是一种应用于城市地铁、铁路等深基坑工程中的一种有效支护手段。在浅埋隧道施工过程中，若遇到较软弱的地层，可考虑采用地下连续墙作为临时或永久性支护措施，提高围岩稳定性。

5.现场监测法

现场监测法是指通过对隧道开挖前后的实地观测、测试和量测，获取围岩及支护结构的动态信息，以此评估围岩稳定性。常用现场监测技术包括地质雷达、声波测井、应力监测、应变监测、位移监测等。这些监测数据可以实时反馈给设计人员，以便及时调整设计方案，确保隧道安全。

6.微震监测法

微震监测法是一种利用微震信号检测隧道围岩内部的断裂活动和动力响应的技术。通过对隧道施工过程中产生的微震信号进行采集和分析，可以评估隧道围岩在开挖过程中所承受的应力状态、损伤程度以及潜在的稳定性风险。

7.多物理场耦合法

多物理场耦合法是指综合考虑隧道围岩在力学、流体力学、热力学等方面的相互作用，建立一个统一的数学模型，从而更好地预测和控制隧道开挖引起的地质灾害。该方法通常结合有限元、有限差分、边界元等多种数值计算方法，实现对围岩稳定性的精确评价。

8.风险评估法

风险评估法是一种基于概率论和统计学的评估方法，通过对各种不确定性因素的影响进行量化，得到围岩稳定的预期后果及其发生的可能性，从而提出合理的风险管理策略。

综上所述，围岩稳定性评价方法的选择取决于具体工程的特点和需求。在实际应用中，往往需要结合多种方法，充分利用各种信息资源，才能更加准确地评估和控制隧道围岩的稳定性。第九部分浅埋隧道支护技术及其应用浅埋隧道支护技术及其应用

随着城市化进程的不断加快，隧道工程在交通、能源、水利等领域得到了广泛应用。其中，浅埋隧道由于其地表覆盖层较薄，受外部环境因素影响较大，围岩稳定性问题成为制约施工安全和工程进度的关键因素之一。因此，对于浅埋隧道的支护技术研究与应用具有重要的现实意义。

一、浅埋隧道支护技术

浅埋隧道支护技术是指对隧道开挖过程中暴露出来的围岩进行加固和支持，以保证隧道稳定的一种工程技术手段。主要分为以下几种：

1.传统的支护方法：主要包括喷锚支护、初期支护、二次衬砌等。喷锚支护是在开挖面施加一层喷射混凝土，形成一种类似壳体的结构，起到加固围岩的作用；初期支护是采用钢拱架、工字钢或H型钢等刚性支撑方式，在开挖后及时进行安装，起到维持围岩稳定的作用；二次衬砌则是采用混凝土浇筑的方式，使隧道内部形成一个整体的防护屏障。

2.新型支护方法：主要包括预应力锚索支护、复合式支护、微扰动支护等。预应力锚索支护是通过在围岩中钻孔并植入预应力锚索，通过对锚索进行张拉，提高围岩的整体强度和抗剪能力；复合式支护是结合多种支护方式进行综合应用，如喷锚支护与初期支护相结合，可充分发挥各种支护方式的优势；微扰动支护则是指在施工过程中尽量减少对围岩的扰动，避免因施工引发的围岩破坏。

二、浅埋隧道支护技术的应用

在实际工程中，应根据地质条件、隧道设计参数、施工工艺等因素选择合适的支护方案。以下是几个典型的浅埋隧道支护技术的应用案例：

1.预应力锚索支护在某大型水电站引水隧洞中的应用：该水电站位于山区，地形复杂，岩石破碎，且地下水丰富，对隧道稳定性提出了较高的要求。工程采用了预应力锚索支护技术，通过钻孔、植筋、张拉等一系列工序，有效提高了围岩的稳定性和承载力，确保了隧道的安全施工。

2.复合式支护在地铁隧道中的应用：某城市的地铁线路中有一段穿越软弱地层的隧道，采用喷锚支护与初期支护相结合的方式进行支护。首先进行喷锚支护，增加围岩的自稳时间；然后安装初期支护，防止围岩变形过大；最后再进行二次衬砌，保证隧道的整体稳定性。经过多次监测，隧道围岩稳定良好，未出现明显的位移和沉降现象。

3.微扰动支护在城市地下管线隧道中的应用：为了减小施工对周边建筑物的影响，某城市在地下管线隧道施工中采用了微扰动支护技术。通过优化开挖顺序和方式，控制爆破震动和土体松动范围，有效地减少了对周围环境的影响，同时保证了隧道的稳定性和安全性。

三、结论

针对浅埋隧道围岩稳定性问题，采