一级建造师考试公路工程(习题卷4)

试卷科目：一级建造师考试公路工程一级建造师考试公路工程(习题卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages一级建造师考试公路工程第1部分：单项选择题，共55题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.下面关于渗井的描述错误的是（）。A)当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井B)渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段C)渗井顶部四周应用黏土填筑围护，并应加盖封闭D)井壁与填充料之间不需设反滤层答案:D解析:当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井。渗井宜用于地下含水层较多，但路基水量不大，且渗沟难以布置的地段，将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流入下层透水层中排除。井壁与填充料之间应设反滤层。渗井顶部四周应用黏土填筑围护，并应加盖封闭。[单选题]2.在施工阶段，应按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》要求，须进行施工安全风险评估的项目是（）。A)墩高或净空大于100m的桥梁工程B)跨径大于或等于100m的钢筋混凝土拱桥C)跨径大于或等于100m的梁式桥D)跨径大于800m的悬索桥答案:A解析:公路桥梁工程施工安全风险评估范围：（1）多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、钢管混凝土拱桥；（2）跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；（3）墩高或净空大于100m的桥梁工程；（4）采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；（5）特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；（6）施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。[单选题]3.高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用（）。A)骨架密实型混合料B)悬浮密实型混合料C)骨架空隙型混合料D)均匀密实型混合料答案:A解析:高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。[单选题]4.当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，承台底的正确处理方法是()。A)按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工B)挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层C)用静水挖泥方法换填水稳性材料，立模灌注水下混凝土封底D)在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高答案:B解析:本题考查的是承台施工。当承台底层土质为松软土，且能排干水施工时，挖除松软土，换填10～30cm厚砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，再立模灌筑承台混凝土。参见教材P161。[单选题]5.整个建设项目竣(交)工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由()承担。A)监理单位B)施工单位C)质量监督机构D)项目法人答案:D解析:[单选题]6.在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。A)进度延误B)进度提前C)成本节约D)成本超支答案:A解析:实际支付线高于计划线则实际进度快于计划，否则慢。[单选题]7.下列关于降低公路工程项目施工成本的方法和途径的说法，错误的有();A)进行合同交底B)制定先进的、经济合理的施工方案C)提高机械利用率D)组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度答案:D解析:降低公路工程项目施工成本的方法和途径：进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审，对合同协议、合同条款、技术规范进行精读，结合现场的实际情况，对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测，对项目的成本趋势做到心中有数。企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标，预测项目的阶段性目标，编制项目的成本计划，并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部门有责任，人人肩上有担子。制订先进、经济合理的施工方案。落实技术组织措施。组织均衡施工，加快施工进度。降低材料成本。提高机械利用率。[单选题]8.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（）。2013年A)灌砂法B)环刀法C)重型击实试验法D)核子密度湿度仪法答案:C解析:测定最佳含水量的试验方法通常有：①轻型、重型击实试验；②振动台法；③表面振动击实仪法。现场密度的测定方法有：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。[单选题]9.属于路面基层粒料类嵌锁型的是（）。A)级配碎石B)泥灰结碎石C)水泥稳定碎石D)沥青贯入碎石答案:B解析:2020版教材P59/2019版教材P55嵌锁型-包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。[单选题]10.级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压，用做基层时，其重型击实标准的压实度不应()。A)大于92%B)小于98%C)大于94%D)小于96%答案:B解析:本题考查的是路面粒料基层施工一般要求。级配碎石施工的应在最佳含水量时进行碾压，用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98%。[单选题]11.发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为（）。A)对分包工程的审查B)对分包工程的批准C)对分包人资质的批准D)对分包人资质的审查答案:B解析:本题考查的是公路工程分包合同。发包人与分包人没有合同关系，但发包人作为工程项目的投资方和施工合同的当事人，对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准。[单选题]12.沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量（）沥青。A)透层B)粘层C)上封层D)下封层答案:B解析:半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。[单选题]13.适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（）。A)地质雷达法B)地质调查法C)物理勘探法D)水力联系观测答案:B解析:地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报。[单选题]14.关于分包合同管理的说法，不正确的是（）。A)监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B)承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C)分包人可以直接向监理人提出支付要求，但必须经过承包人同意D)承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后，以书面确认方式通知分包人执行答案:C解析:分包人不能直接向监理人提出支付要求，必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款，也必须通过承包人。[单选题]15.下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。A)密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B)采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C)压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D)碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动答案:D解析:2020版教材P86/2019版教材P82碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处术在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。[单选题]16.桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是()。A)开始到完成B)完成到开始C)搭接关系D)衔接关系答案:C解析:[单选题]17.属于柔性结构物的挡土墙是（）。A)衡重式挡土墙B)加筋土挡土墙C)重力式挡土墙D)凸折式挡土墙答案:B解析:2020版教材P38/2019版教材P35该题主要考察的是：加筋土挡土墙工程施工技术加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形，填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小，地基的处理也较简便；它是一种很好的抗震结构物；节约占地，造型美观；造价比较低，具有良好的经济效益。[单选题]18.锚杆挡土墙施工工序中，挡土板安装的紧前工序是（）。A)锚杆安放和注浆锚固B)肋柱安装C)锚杆制作D)钻孔答案:B解析:锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇（砌）筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。[单选题]19.涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。A)100%B)95%C)90%D)85%答案:B解析:2020版教材P327/2019版教材P321结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目（分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目，在以下叙述以△标识），其合格率不得低于95%（机电工程为100%）,否则该检测项目为不合格。[单选题]20.图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是（）。A)挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束B)挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束C)挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束D)挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束答案:A解析:本题考查的是公路工程进度控制管理。工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5，是表示第5天后即第6天早晨，因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始；工序最早完成不能用箭头点的参数，只能通过工序开始时间加持续时间计算求得，5+1=6，所以A正确。[单选题]21.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是()。A)主梁为多点弹性支承B)主梁高跨比小，自重轻C)斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D)斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力答案:C解析:本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。[单选题]22.某一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设()。A)粘层B)透层C)反滤层D)垫层答案:B解析:透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。【考点来源】沥青路面透层、粘层、封层施工-透层施工技术[单选题]23.下列桩基础中，适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层的是（）A)挖孔灌注桩B)钻孔灌注桩C)钢管桩D)沉桩答案:A解析:桥梁桩基础按施工方法分类可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。挖孔灌注桩施工时如空气污染物超标，必须采取通风措施。[单选题]24.关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。A)高处作业应符合现行《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定B)高处作业可以同时上下交叉进行C)高处作业场所临边应设置安全防护栏杆D)高处作业人员应定期进行体检答案:B解析:高处作业的安全技术相关要求如下：(1)高处作业应符合现行《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016的有关规定。(2)高处作业不得同时上下交叉进行。选项B错误。(3)高处作业下方警戒区设置应符合现行《高处作业分级》GB/T3608-2008的有关规定。(4)高处作业人员不得沿立杆或栏杆攀登。高处作业人员应定期进行体检。(5)高处作业场所临边应设置安全防护栏杆。[单选题]25.施工现场搭建的临时设施的摊销费属于()。A)直接费B)间接费C)实际费D)变动费答案:A解析:[单选题]26.关于拌合站的说法错误的是（）。A)所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于1mB)水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能C)沥青混合料采用间歇式拌合机D)混凝土拌合中水、外掺剂计量可采用流量计方式答案:D解析:所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料。水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。沥青混合料采用间歇式拌合机，配备计算机及打印设备。混凝土拌合应采用强制式拌合机，拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性。[单选题]27.下列关于强力夯实法的说法，描述正确的是（）。A)按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高B)纵向上在道路中线上布置夯点，并向两侧展布，夯点距4.5m×4.5mC)强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业，以保证结构物安全D)测量仪器架设在距离夯点20m远处答案:C解析:按中桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高。纵向上第一层和第三层在道路中线上布置夯点，并向两侧展布；第二层和第四层在距中心线两侧2.25m处布置夯点，夯点间距4.5m×4.5m。测量仪器架设在距离夯点30m远处。[单选题]28.钢纤维混凝土路面纵向施工缝应设（）。A)传力杆B)压力杆C)导向杆D)拉杆答案:D解析:2020版教材P105/2019版教材P100水泥混凝土路面施工中纵缝设置与施工。钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。[单选题]29.关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是（）。A)填土、拉筋、面板结合成柔性结构B)依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用C)能适应较大变形，可用于软弱地基D)构件可定型预制，现场拼装答案:B解析:加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定。[单选题]30.支架高度大于（）M时,其顶部和底部均应设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8M。A)4.5B)4.8C)6D)9.6答案:B解析:2020版教材P127/2019版教材P123支架高度大于4.8m时，其顶部和底部均应设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。[单选题]31.下列不属于工程量清单汇总表内容的是()。A)暂列金额B)计日工合计C)投标报价D)单价和单价分析答案:D解析:工程量清单汇总表是将各章的工程子目表及计日工明细表进行汇总，再加上一定比例或数量(按招标文件规定)的暂列金额而得出该项目的总报价，该报价与投标书中填写的投标总价是一致的。[单选题]32.挖方路基施工时，为防止地表水进入路基范围应先修筑（）。A)A：排水沟B)B：拦水带C)C：截水沟D)D：边沟答案:C解析:路堑施工工艺流程[单选题]33.适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是()。A)改性沥青B)阳离子乳化沥青C)A级道路石油沥青D)B级道路石油沥青答案:C解析:本题考查的是道路石油沥青。A级沥青适用于各个等级的公路，适用于任何场合和层次。B级沥青适用于(1)高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次;(2)用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次。[单选题]34.以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴的是()。A)垂直图B)斜率图C)S曲线D)横道图答案:A解析:[单选题]35.将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺（）。A)拌热再生法B)现场热再生法C)厂拌热冷生法D)现场冷再生法答案:D解析:[单选题]36.某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。A)简易型钢导梁B)联合架桥机C)双导梁架桥机D)跨墩龙门架答案:D解析:D适用条件为：无水或浅水河滩，地形相对平坦、孔数较多的中型梁板的安装情况。【考点来源】桥梁上部结构施工技木-预制梁(板)的吊装[单选题]37.当路堑表层冻土厚度大于1m时，宜采用的开挖方法是()。A)爆破冻土法B)机械破冻法C)热水开冻法D)蒸汽放热解冻法答案:A解析:此题考查路基季节性施工。在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。冬期施工开挖路堑表层冻土的方法有：1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时，可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75～0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械，如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。3.人工破冻法：当冰冻层较薄、破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。本题题干中提到路堑表层冻土厚度大于1m，显然其他适用在薄冰上的施工方法均不正确。所以，本题的正确选项是?A.爆破冻土法?。[单选题]38.桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时，简化合并为墩与墩之间的关系，此时墩与墩之间的关系是（）。A)开始到完成B)完成到开始C)搭接关系D)衔接关系答案:C解析:2020版教材P290/2019版教材P285桥梁下部的桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作（工序）太多和过于繁杂，如果采用以下两种简化表示，应注意原本各工作（工序）之间衔接的逻辑关系，经过简化成为墩与墩的关系时，墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系；[单选题]39.关于CFG桩施工规定的说法中，错误的是（）。A)桩顶超灌高度不宜小于0.3mB)拔管过程中不得反插C)成桩过程中，每个台班应做不少于一组（2个）试块D)施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于5d答案:B解析:A选项，拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。B选项，沉管宜在设计高程留振10s左右，然后边振动、边拔管。拔管过程中不得反插。C选项，成桩过程中，每个台班应做不少于一组（3个）试块（边长150mm的立方体），检验其标准养护28d抗压强度。D选项，当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工。施打新桩与己打桩间隔的时间不应少于7d。[单选题]40.某高速公路沥青路面施工，采用的搅拌设备应使用()。A)鼓筒式B)间歇式C)双锥反转出料式D)连续滚筒式答案:B解析:本题考查的是混合料的拌合。按我国目前规范要求高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。[单选题]41.冰冻地区、多雨潮湿地区，()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A)石灰稳定土B)水泥稳定碎石C)水泥稳定土D)石灰粉煤灰稳定集料类材料答案:D解析:[单选题]42.钻孔灌注桩施工中，钻孔至设计孔深后，其紧后工序是()。A)下放导管B)清孔C)钢筋笼制作及安放D)灌注水下混凝土答案:B解析:本题考查的是钻孔灌注桩施工。钻至设计孔深后，应进行孔径检查与清孔。参见教材P148。[单选题]43.下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。2017真题A)水泥稳定碎石基层B)贯入式沥青碎石基层C)二灰碎石基层D)石灰稳定土基层答案:B解析:本题考查的是沥青稳定类基层分类及适用范围。沥青稳定基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层（底基层）等。参见教材。[单选题]44.高速公路，一般土质地段路堤基底的压实度不应小于()。A)70%B)75%C)80%D)90%答案:D解析:本题考查的是原地基处理要求。地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。参见教材P2。[单选题]45.桥面铺装实测项目中不属于关键项目的是()。A)强度或压实度B)厚度C)平整度D)横坡及抗滑构造深度答案:D解析:[单选题]46.当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除，且有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。A)A：渗沟B)B：渗井C)C：检查井D)D：暗沟答案:B解析:当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流人下层透水层中排除。[单选题]47.悬索桥主索鞍施工工序包括：①安装塔顶门架;②钢框架安装;③吊装上下支承板;④吊装鞍体。其正确的施工工序为()。A)①→②→③→④B)②→①→④→③C)②→④→①→③D)③→①→④→②答案:A解析:本题考查的是悬索桥的索塔施工。主索鞍施工程序包括安装塔顶门架→钢框架安装→吊装上下支承板→吊装鞍体。参见教材P213。[单选题]48.基坑开挖时，在开挖沟槽边缘()m以内不允许堆土或堆放物料。A)0.5B)1C)2D)3答案:B解析:[单选题]49.下列关于驻地选址的说法错误的是（）。A)根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点，确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B)住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查，确定选址方案C)驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法D)离集中爆破区500m以外，可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场答案:D解析:离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。[单选题]50.关于填隙碎石施工时，应符合规定的说法中，正确的是（）。A)碾压后基层的固体体积率宜不小于95％B)宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面不应看得见骨料C)填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3～5mmD)填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通答案:C解析:本题考核的是填隙碎石施工应符合的规定。碾压后基层的固体体积率宜不小于85％，底基层的固体体积率宜不小于83％，故A选项错误。宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面骨料间的空隙应填满，但表面应看得见骨料，故B选项错误。填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使骨料的棱角外露3～5mm，故C选项正确。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通，故D选项错误。[单选题]51.下列检测项目中，不属于悬索桥主缆架设实测项目的是()。A)主缆空隙率B)错跨索股力偏差C)四角高差D)主缆直径不圆度答案:C解析:[单选题]52.《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；（），方可开展监理、设计施工总承包招标。A)施工图设计文件批准后B)可行性研究文件批准后C)初步设计文件批准后D)施工许可证办理后答案:C解析:《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标；初步设计文件批准后，方可开展监理、设计施工总承包招标；施工图设计文件批准后，方可开展施工招标。施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审[单选题]53.下列关于经纬仪的说法，错误的是（）。A)经纬仪可以进行水平角测量和竖直角测量B)经纬仪可以进行高精度距离测量和高差测量C)经纬仪具有高精度的定线的辅助功能D)经纬仪的主要作用是进行角度测量答案:B解析:2020版教材P46/2019版教材P41经纬仪是进行角度测量的主要仪器，它包括水平角测量和竖直角测量。另外，经纬仪兼有低精度的间接测距和测定高差以及高精度的定线的辅助功能。显然，经纬仪无法弯沉高精度的测距和测量高程的工作。[单选题]54.下列关于分包合同的说法中,正确的是（）。A)A：分包单位与业主存在合同关系B)B：承包人对分包工程具有全面管理的责任C)C：承包人在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商D)D：若因非分包商原因造成损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求答案:B解析:承包商把从业主那里承接到的工程中的某些分项工程或工作分包给另一承包商来完成，则要与其他承包商（即分包人）签订分包合同。承包商在总承包合同下可能订立许多分包合同，而分包人仅完成总承包商分包给自己的工程，向总承包商负责，与业主无合同关系。总承包商仍向业主担负全部工程责任，负责工程的管理和所属各分包人工作之间的协调，以及各分包人之间合同责任界面的划分，同时承担协调失误造成损失的责任，向业主承担工程风险。[单选题]55.隧道施工在辅以大型机具设备时宜采用（）施工。A)台阶开挖法B)全断面开挖法C)分部开挖法D)隧道挖掘机法答案:B解析:2020版教材P242/2019版教材P237在全断面开挖成形或大断面开挖成形的隧道衬砌施工中，则应尽量使用金属模板台车灌注混凝土整体衬砌。反过来可得出有了大型机具设备时采用全断面开挖第2部分：多项选择题，共31题，每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]56.高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）A)施工时压路机功效过大B)路基填料中混入种植土C)填筑顺序不当D)压实不足E)在填挖交界处没有挖台阶答案:BCDE解析:2020版教材P51/2019版教材P465.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶，原状土和填筑土密度不同，衔接不良而导致路基不均匀沉降。6.±真筑路基时，未全断面范围均匀分层填筑，而是先填半幅，后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水量控制不严，导致压实度不足，而产生不均勻沉降。8.施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基。往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没有足够的时间固结，而使路面使用不久就破坏。9.高填方路基在分层填筑时，没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度；压实机具按规定的碾压遍数压实时，压实度达不到规范规定的要求，当填筑到路基设计高程时，必然产生累计的沉降变形，在重复荷载与填料自重作用下产生下沉。10.路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土，由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用，路堤将出现塑性变形或沉陷破坏。[多选题]57.桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。A)振动混凝土产生的荷载B)倾倒混凝土时产生的水平荷载C)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力D)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载E)雪荷载、冬季保温设施荷载答案:CE解析:[多选题]58.应急救援预案按类别分有（）几种。A)综合应急预案B)企业级应急预案C)专项应急预案D)项目级应急预案E)现场处置方案答案:ACE解析:2020版教材P346/2019版教材P339应急救援预案有综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案三种主要类型。[多选题]59.水泥混凝土面层铺筑的方法有（）等。A)预制砼块铺砌B)水泥砂浆铺筑C)滑模机械机铺筑D)小型机具铺筑E)碾压混凝土答案:CDE解析:2020版教材P100/2019版教材P95水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。[多选题]60.项目总体风险评估的重大风险源应按规定报（）备案。A)A：监理单位B)B：建设单位C)C：交通主管部门D)D：施工单位主管部门E)E：地方行业主管部门答案:ABE解析:项目总体风险评估的重大风险源应按规定报监理单位、建设单位、地方行业主管部门备案。[多选题]61.路基横向裂缝的预防措施包括（）。A)路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土B)不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C)路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理D)加强养护，避免表面水分过分损失E)严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm答案:BCE解析:本题考核的是路基横向裂缝的预防措施。路基横向裂缝预防措施：(1)路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土。当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施。选项A错误。(2)不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。(3)路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理。(4)严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。选项D属于路基网裂的预防及治理措施。[多选题]62.计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有（）。A)风力B)水流压力C)流冰压力D)船只漂浮物的撞击力E)土压力答案:BCD解析:本题考查常用模板、支架和拱架的设计。计算模板、支架和拱架时，设于水中的支架应考虑所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力。[多选题]63.公路工程实行（）的质量保证体系。A)政府监督B)监理监督C)法人管理D)社会监理E)企业自检答案:ACDE解析:公路工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。[多选题]64.根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，公路工程交工验收应具备的条件有（）。A)A：通车试运营2年以上B)B：施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格C)C：监理单位对工程质量评定合格D)D：质量监督机构按?公路工程质量鉴定办法?对工程质量进行检测，并出具检测意见，检测意见中需整改的问题已经处理完毕E)E：档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理答案:BCD解析:交工验收应具备的条件：（1）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。（2）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。（3）监理单位对工程质量评定合格。（4）质量监督机构按?公路工程质量鉴定办法?对工程质量进行检测，并出具检测意见，检测意见中需整改的问题已经处理完毕。（5）竣工文件完成内容的收集、整理及归档工作。（6）施工单位、监理单位完成本合同段工作总结报告。[多选题]65.公路低压配电系统中的接地的形式有()。A)TN-S系统B)TN-C系统C)TN-C-S系统D)TT系统E)TM-TC系统答案:ABCD解析:2020版教材P284/2019版教材P278低压配电系统接地的形式一般分为：TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。[多选题]66.根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有()。A)整形再生法B)重铺再生法C)复拌再生法D)破碎再生法E)间接再生法答案:ABC解析:本题考查的是旧沥青路面再生。根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有三种：(1)整形再生法;(2)重铺再生法;(3)复拌再生法。[多选题]67.可利用全站仪进行的测量工作有()。A)水平角测量B)磁方位角测量C)竖直角测量D)斜距测量E)气压测量答案:ACD解析:全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距，借助于机内固化的软件，可以组成多种测量功能，如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标，进行偏心测量、悬高测量、对边测量、面积计算等。[多选题]68.采用滑升模板浇筑墩台混凝土时，应符合的规定有（）。A)宜采用低流动度或半干硬性混凝土B)应采用平板式振动器振捣C)每一整体结构的浇筑应连续进行，若因故中途停工，应按施工缝处理D)浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距模板上口不小于10～150mm的位置为止E)混凝土脱模时的强度宜为0．2～0．5MPa答案:ACDE解析:本题考核的是采用滑升模板浇筑墩台混凝土时的规定。采用滑升模板浇筑墩台混凝土时应符合下列规定：(1)宜采用低流动度或半干硬性混凝土。(2)浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距模板上口不小于10~150mm的位置为止。若为排柱式墩台，各立柱应保持进度一致。(3)应采用插入式振动器振捣。(4)为加速模板提升，可掺入一定数量的早强剂。(5)在滑升中须防止千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋处漏油。(6)每一整体结构的浇筑应连续进行，若因故中途停工，应按施工缝处理。(7)混凝土脱模时的强度宜为0.2~0.5MPa，脱模后如表面有缺陷时，应及时予以修补。[多选题]69.根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的规定，下列工程中应当进行施工安全风险评估的有（）。A)长度200m的钢筋混凝土拱桥B)跨径350m的斜拉桥C)特长隧道D)浅埋偏压隧道E)V级围岩净距小于3B（跨度）的分离式隧道答案:ACDE解析:本题考查的是公路工程项目施工安全风险评估。进行施工安全风险评估的范围包括：跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥。参见教材P461～462。[多选题]70.填方路基施工中，（）不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。A)液限大于50％的细粒土B)塑性指数大于26的细粒土C)渗水性好的填料D)含水量不适宜直接压实的细粒土E)最大粒径小于150mm的砂类土等粗粒土答案:ABD解析:本题考核的是路堤填料的一般要求。液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。[多选题]71.关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。2017真题A)承担主塔的重力及下压力B)主要承担来自主缆的拉力C)是悬索桥的主要承载构件D)隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E)重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力答案:ACE解析:本题考查的是锚碇施工。锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式锚碇等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力，隧道式锚碇的锚体嵌入地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力，隧道式锚碇只适合在基岩坚实完整的地区，其他情况大多采用重力式锚碇或自锚式悬索桥。参见教材。[多选题]72.明挖地基的主要检验内容有（）。A)基础埋置深度B)基底地质情况和承载力C)基底平面位置、尺寸大小和基底标高D)基底土质均匀性E)基础的纵、横向倾斜度答案:BCD解析:2020版教材P153/2019版教材P144基底检验：主要内容应包括：检查基底平面位置、尺寸大小，基底标髙；检查基底土质均匀性，地基稳定性及承载力等：检查基底处理和排水情况;检查施工日志及有关试验资料等等。[多选题]73.公路工程建筑安装工程费中的税金指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的（）。A)征地税B)营业税C)个人所得税D)教育费附加E)城市建设维护税答案:BDE解析:2020版教材P392/2019版教材P384税金是按规定、应向国家缴纳的营业税、城市建设维护税及教育费附加等税金。[多选题]74.悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有（）。A)混凝土强度B)轴线偏位C)顶面高程D)断面尺寸E)平整度答案:AD解析:2020版教材P331/2019版教材P325悬臂浇筑梁的实测项目有：混凝土强度（△）、轴线偏位、顶面高程、断面尺寸（△）、合龙后同跨对称点高程差、顶面横坡、平整度、相邻梁段间错台。[多选题]75.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法，错误的有（）。A)初步设计文件批准后，方可开展施工监理招标B)已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标C)招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D)公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E)招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件，属于对分包的歧视性条款答案:BCD解析:本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标，故选项B错误。招标人不得规定最低投标限价，故选项C错误。公路工程勘察设计和施工监理招标，应当采用综合评估法进行评标，对投标人的商务文件、技术文件和报价文件进行评分，按照综合得分由高到低排序，推荐中标候选人，故选项D错误。[多选题]76.关于公路施工企业信用评价的说法，正确的是（）。A)A：企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B)B：企业资质升级的，其信用评价应重新进行C)C：企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D)D：联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定E)E：公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年至多上升两个等级答案:ACD解析:B:企业资质升级的，其信用等级不变。E：公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级。[多选题]77.地下连续墙按成墙方式可分为（）。A)桩排式B)临时挡土墙C)壁板式D)抓斗式E)组合式答案:ACE解析:2020版教材P119/2019版教材P115地下连续墙分类如下：按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式；按墙的用途可分为临时挡土墙、用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙、用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙；按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。[多选题]78.钢桥按照主梁结构形式，可分为()。A)钢板梁B)钢箱梁C)钢桁梁D)等截面钢梁E)变截面钢梁答案:ABC解析:本题考查的是钢桥施工。按照力学体系分类，钢桥有梁、拱、索三大基本体系和组合体系桥;按照主梁结构形式，可分为钢板梁、钢箱梁、钢桁梁和结合梁;按照截面沿跨度方向有无变化，可分为等截面钢梁和变截面钢梁;按照连接方式，可分为铆接、焊接、栓接以及栓焊连接。参见教材P201。[多选题]79.路面粒料基层施工中，级配碎石可用于各级公路的（）A)上面层B)下面层C)基层D)连接层E)底基层答案:CE解析:路面粒料基层施工中，粒料类适用范围：（1）级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。（2）级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。（3）填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。[多选题]80.对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（）。A)模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔B)对预应力混凝土结构，模板应在预应力张拉完成后拆除C)卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落D)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落E)悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架答案:CDE解析:（二）拆除时的技术要求1.模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。3.卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下几点：（1）在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。（2）满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。（4）多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。4.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。5.模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。[多选题]81.施工技术交底通常应分三级进行，属于第三级交底的内容有()。A)总工期B)作业标准C)施工规范及验收标准D)工程质量要求E)监理办法答案:BCD解析:第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等，包括作业标准、施工规范及验收标准，工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序;施工工艺细则、操作要点及质量标准;质量问题预防及注意事项;施工技术措施和安全技术措施;重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等。选项A总工期和选项E监理办法属于第一级交底的主要内容。[多选题]82.有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。A)超出规范标准提高水泥用量B)施工用土中适量掺加粉煤灰C)石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护D)采用塑性指数适中的土E)选择在晚秋、初冬后施工答案:BCD解析:此题考查考查石灰稳定土基层裂缝病害及防治措施。石灰稳定土基层裂缝病害的预防措施有：1.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护，或铺上一层素土覆盖;2.选用塑性指数合适的土，或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土质;3.加强剂量控制，使石灰剂量准确，保证拌和遍数和石灰土的均匀性;4.控制压实含水量，在较大含水量下压实的石灰土，具有较大的干裂，宜在最佳含水量±1%时压实;5.尽量避免在不利季节施工，最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。所以，本题的正确选项是?B、C、D?。[多选题]83.桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为（）。A)①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B)①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C)①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D)①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E)①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧答案:AB解析:上部结构主要施工工序进行排序：①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②（或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②）。[多选题]84.热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到（）的作用。A)防雨B)防污染C)防泄漏D)保温E)防扬尘答案:ABD解析:运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。[多选题]85.自行式摊铺机可分为履带式、轮胎式及复合式三种，下面属于轮胎式摊铺机特点的有()。A)行驶速度快B)对地面较高的凸起点适应能力差C)弯道摊铺质量好D)广泛应用于小型自行式摊铺机上E)结构简单，造价低答案:ACE解析:[多选题]86.在交工验收的时候，监理单位应提交的资料有()。A)独立抽检资料B)质量评定资料C)监理工作报告D)自检评定报告E)施工总结报告答案:ABC解析:第3部分：问答题，共14题，请在空白处填写正确答案。[问答题]87.背景资料：某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中，河流平均水深达6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚8~12m的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：①钻孔灌注桩基础；②钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：①打设钢板桩围堰；②吸泥；③清底；④水下混凝土封底；⑤围堰支撑和围堰内抽水；⑥钢护筒切割；⑦立模；⑧钢筋制作安装；⑨浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？答案:1.栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道（若回答施工便桥也可酌情给分）。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2.缺少：凿除桩头、铺筑垫层、测量放样、承台混凝土养护（每项1分，最多3分）。3.质量控制关键点有：（1）桩位坐标控制；（2）垂直度控制；（3）孔径的控制，防止缩径；（4）清孔质量；（5）钢筋笼接头控制；（6）水下混凝土灌注质量控制。4.三个方面的内容是：（1）建立施工管理机构；（2）划分施工任务；（3）拟定施工顺序（施工进度）。解析:[问答题]88.背景材料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。桩号K15+000～K18+000为石方开挖地段，石方含量达80％。桩号K18+000～K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m。采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m为第二级台阶，1．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。问题：1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理2．写出填石路基的施工工艺流程。3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。4．简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。5．施工机械现场管理包含哪三方面工作答案:1．最合理的组织形式是：流水作业。2．施工工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺整平、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。3．缺漏的检测项目是：平整度、横坡。4．(1)装运机械设备配置为装载机(或挖掘机)和自卸车。(2)摊铺整平机械设备配置为推土机。(3)压实机械设备配置为自重不小于18t的振动压路机。5．三方面工作是：(1)做好施工前的准备工作(机械的运输、安装、验收和交付使用工作)。(2)合理安排施工任务。(3)建立机械使用责任制。@##解析:[问答题]89.1．背景材料：某山区桥梁工程，桥梁墩高110m。施工单位根据相关法规要求，对该项目进行了施工安全风险评估。首先进行了总体风险评估，评估结果显示桥梁总体风险评估等级为Ⅳ级。根据规定，进行了进一步的专项风险评估，并形成了风险评估报告，主要内容包括：评估依据、工程概况、评估方法等。在实施中，施工单位应根据风险评估结论，完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案，制定相应的专项应急预案，对项目施工过程实施预警预控，尤其针对桥墩施工的风险还采取了进一步的措施。监理也按照要就进行了监理工作。2．问题：（1）结合背景材料，分析和总结该桥施工安全风险评估的四大步骤。（2）补充风险评估报告的内容。（3）针对桥墩施工的风险，施工单位还应进一步采取哪些主要措施？（4）开工后，监理单位应针对评估报告中的施工风险做哪些工作？答案:（1）该桥施工安全风险评估的四大步骤为：开展总体风险评估、确定专项风险评估范围、开展专项风险评估和确定风险控制措施。（2）报告内容还应包括评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议等。（3）针对桥墩施工的风险，施工单位还应进一步采取的主要措施有：①重大风险源的监控与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证或复评估。②施工单位应建立重大风险源的监测及验收、日常巡查、定期报告等工作制度，并组织实施。③施工项目经理或技术负责人在工程施工前应对施工人员进行安全技术教育与交底；施工现场应设立相应的危险告知牌。④适时组织对典型重大风险源的应急救援演练。⑤当专项风险等级为Ⅳ级（极高风险）且无法降低时，必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，视情况开展第三方施工监测；未采取有效措施的，不得施工。（4）工程开工后，监理单位应督查施工单位安全风险控制措施的落实情况，并予以记录。对施工中存在的重大隐患应及时指出并督促整改，对施工单位拒不整改的，应及时向建设单位及公路工程安全生产监督管理部门报告。解析:[问答题]90.（2020年真题）某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件：事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难;部分填料含水量较大;需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。事件三:本工程K22+300~K23+100为高填路堤,其新拓宽部分局部路段穿越软土地基,设计采取了粉喷桩对软基进行处理。事件四:K25+550~K30+180段有若干鱼塘,水深低于2m,塘底淤泥厚度最大不超过0.8m,软土层厚度大于4m,小于8m;施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。事件五:扩建路面工程与原设计路面结构层一致,通车后不久,巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。专家会议结论是?该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷,沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好,裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的..."问题1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。3.事件三中,粉喷桩处理软基的主要目的有哪些?4.事件四中,两种软基处理方案哪种较合理?说明理由。5.写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。答案:P16-181.属于高路堤。理由:边坡高度大于20m的就是高路堤,本段最低20.6m,最高248m均大于20m。A的数值为300,B的数值为100。2.掺灰土不能作为上路床填料。理由:掺灰土的CBR值在6%~7%之间,不满足高速公路上路床填料CBR值需≥8%的要求。3.粉喷桩处理软基的主要目的是确保路基稳定、减少路基工后沉降。4.采用袋装砂井合理。理由：软土层大于3m,抛石挤淤不适用,袋装砂井可以处理深度大于3m的软土地基。5.裂缝产生的两条主要原因:(1)新旧路堤结合处未按照相关规范要求挖台阶。(2)由于软土的特性,加高填方路堤的荷载,增加了路堤的沉降速率,导致路堤沉降,产生反射裂缝。解析:[问答题]91.某新建高速公路工程，路面结构设计示意图如下图所示。在大规模的基层施工之前，施工单位修铺了试验路段，施工单位在监理工程师批准的地点修筑一块面积为400～800mm2的水泥稳定粒料基层，作为试验路段。其目的是为了检验施工单位所建议的拌合、摊铺和压实机械设备的实效和施工组织的适应性。通过铺筑试验路段，以确定标准施工方法，混合料配合比控制方法，材料摊铺拌合和设备的适应性，整平整形方法和机具的适应性，混合料含水量的控制方法，压实机具的选择和组合、压实顺序、速度和遍数以及压实度的检测方法等。沥青混凝土表面层为SBS改性沥青混凝土。施工中，完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养护。养护采用两种方法养护，加盖塑料薄膜和洒水车进行养护。按技术规范养护期不小于3d，在养护期间应由专人负责限制车辆行驶，除洒水车外，禁止重型车辆行驶。【问题】1.写出路面结构设计图中A、B、C的名称。2.补充通过试验路段确定的参数。3.改正施工中养护中的错误。该路面养护的方法还有哪些？4.沥青路面结构层由哪几部分组成？5.沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类？答案:1.A：土路肩；B：硬路肩（或应急停车带）；C：路缘带。2.通过试验路段确定的参数还有：施工配合比，材料的松铺系数。3.按技术规范养护期应不小于7d。该路面养护的方法还有：土工布覆盖养护、铺设湿砂养护、草帘覆盖养护等方法。4.由面层、基层、底基层、垫层组成。5.沥青混合料按矿料粒径分为：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。解析:[问答题]92.某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16～25m，各梁段高度为2.7～5.6m。主桥0号、1号梁段采用搭设托架浇筑施工，其余梁段采用菱形桁架式挂篮按?T?形对称悬臂浇筑。事件1：施工单位在另一同类桥梁（最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同）施工中已设计制作了满足使用要求的菱形桁架式挂篮，单侧挂篮结构及各组成部件如图4所示，经技术人员验算校核，该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能，且行走方便，便于安装拆卸，按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件2：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为：①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模板→③安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→封锚及预应力管道压浆→挂篮前移就位。事件3：施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案，制定了详细的安全技术措施，设置了人形的登高梯道、高处作业平台及护栏，做好个人安全防护，施工前组织有关人员进行安全技术交底。【问题】1．写出挂篮的组成及挂篮系统示意图中A、B、C各部件的名称。2．在事件1中，挂篮还应完成哪些主要程序后方可投入施工?3．写出事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。4．写出事件2中工序④、⑧、⑩的名称。5．在事件3中从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?答案:1．挂篮组成部分包括：主桁架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等部分组成，由工厂或现场根据挂篮设计图纸精心加工而成。挂篮系统中A、B、C各部件的名称如下：A：锚固钢筋装置；B：前吊带装置；C：底模后吊带装置。2．在事件1中，挂篮完成下列主要程序后方可投入施工：挂篮组拼验收，预压（荷载或静载）试验，监理审批，报主管部门登记备案。3．事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能：稳定、锚固方便可靠、重量不大于设计规定。4．事件2中工序④、⑧、⑩的名称如下：工序④：浇筑底板混凝土及养护；工序⑧：检查并清洁预应力管道及混凝土养护；工序⑩：张拉预应力钢束。5.从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取的高处作业个人安全防护措施包括：头戴安全帽，身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，腰系安全带。解析:[问答题]93.1．背景材料：某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水（采用机械站供水，洞内有地下水源）和供电设计。2．问题：（1）根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面？（2）根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求？（3）根据背景材料，隧道供电电压应符合哪些要求？答案:（1）隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括：凿岩机用水、喷雾洒水防尘用水、衬砌施工用水、混凝土养护施工用水、压机冷却用水、施工人员的生活用水等。（2）供水方案的选择及设备的配置应符合以下要求：①水源的水量应满足工程和生活用水的需要。②采用机械站供水，应有备用的抽水机。③充分利用洞内地下水源，通过高压水箱送到工作面。④工程和生活用水使用前必须经过水质检验，合格者才可使用。⑤水池的容量应有一定的储备量，保证洞内外集中用水的需要。（3）隧道供电电压应符合下列要求：①供电线路应采用220/380V三相五线系统。②动力设备应采用三相380V。③隧道照明，成洞段和不作业地段可用220V，瓦斯地段不得超过110V，一般作业地段不宜大于36V，手提作业灯为12～24V。④选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于10%；36V及24V线不得大于5%。解析:[问答题]94.背景资料：某新建高速公路工程第二标段里程桩号为K15+300～K29+150，双幅分离式设计。其中K20+750～K20+900为天然沟谷，采用11×25m预应力混凝土简支梁桥跨越此地段，相邻两片主梁之间用3片中横隔板和2片端横隔板连接。左线桥梁断面结构示意图如图一、二所示。项目部采用后张法预制T梁，主要施工工艺流程如图三所示：施工过程中发生如下事件：事件一：项目部严格控制混凝土质量，模板拆除后发现个别梁体出现蜂窝麻面现象；事件二：梁体移至存梁场放置在硬化的场地上，3层叠放。问题：1.分别写出图中A、B、C、D所对应的术语名称。2.补充工序图中E、F的名称。3.已知D的厚度为18.7cm，图二中高程H应为多少？（保留三位小数）4.列式计算左线桥桥梁支座及横隔板的数量。5.造成事件一的原因有哪些？6.事件二中项目部的做法是否在正确，如不正确，请写出正确做法。答案:1.A:湿接缝，B:防水层,C:防震挡块（挡块，）D：支座垫石2.E:浇筑混凝土，F:孔道压浆及封锚3.H=6.130-（21.081÷2×1.24%）+0.187=6.186m；4.支座个数：11×（11×2）=242个每跨11片梁，边跨只有单侧有横隔板，每片梁有5个横隔板，共计10×5=50个横隔板，左线桥共计11跨，共有50×11=550个横隔板。5.（1）振捣不密实或漏振；（2）模板有缝隙使水泥浆流失；（3）模板表面清理不干净；（4）模板上的隔离剂涂刷不均匀或者漏刷。6.不正确，预制梁应放置在枕梁上，堆叠存放不得超过2层。解析:[问答题]95.背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为1100m的悬索桥项目，合同总价3.6亿元，采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m，需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证，参加专家论证会的施工单位人员有：分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后，经施工单位A签字后报B批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故，经济损失4000万元。事故发生后，施工单位立即向建设单位和监理工程师报告，在监理单位初步确定了事故的类别性质后，随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015，请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证？2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员A和B的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责？该质量事故为几级质量事故？由谁负责报告报告哪些单位？5.指出事故报告中的错误，并改正。答案:1.锚碇基础开挖、支护和降水；索塔；猫道。2.项目负责人、项目技术负责人、项目专职安全生产管理人员。3.A--施工单位技术负责人；B--监理工程师。4.该质量事故的调查处理由交通运输部会同省级交通主管部门负责调查处理。事故等级为重大事故（因为是特大桥主体结构垮塌）。该质量事故应由施工单位报告。5.监理单位确定性质错误，应当由质量监督站确定。解析:[问答题]96.某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。问题：(1)事故发生单位应如何上报(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。答案:(1)对于重大质量事故,事故发生单位必须在2h内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门,同时报告省级质量监督站和交通部质量监督总站,并在12h内报出《公路工程重大质量事故快报》。质量事故书面报告如下：1)工程项目名称,事故发生的时间地点、建设、设计、施工、监理等单位名称；2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；3)事故发生原因的初步判断；4)事故发生后采取的措施及事故控制情况；5)事故报告单位。(2)发生重大质量事故的现场保护措施：事故发生后,事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位应严格保护事故现场,采取有效措施抢救人员和财产防止事故扩大。因抢救人员、疏导交通等原因,需要移动现场物件时,应当做出标志,绘制现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证,并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。解析:[问答题]97.某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号为K0+281.5~K67+046.2，主线路线全长66.744km；连接线起讫桩号为K0+000~K2+181.71，连接线全长2.181km。项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此施工单位根据建设项目的性质、规模和客观条件编制了施工部署的内容和重点，施工部署主要内容包括：项目组织机构设置和施工顺序等，所有项目施工顺序均按照?先地下、后地上，先深、后浅，先主体、后附属，先结构、后装饰?的原则进行安排，主要解决和考虑了路基不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等重大问题。施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准：①一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；②桥头路段采用水泥粉喷桩处理；涵泂基底采用水泥粉喷桩处理；③新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下事件：事件一：2012年9月28日发现喷粉量不足；事件二：2012年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。施工完成后，对路基工程进行质量检验，对土方路基的纵断高程、中线偏位、宽度、平整度等项目进行实测。但运营一年后，发现路桥连接段出现桥头跳车，原施工单位提出相应处理措施。【问题】1.背景资料中，新老路基拼接路段施工图中A、B、C的名称？2.指出背景资料中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？3.指出背景资料中事件的正确处理措施？4.补充背景资料中施工部署的主要内容？5.背景资料中真空预压法停止抽气的标准有哪些？6.补充背景资料中土方路基的实测项目？7.分析背景资料中产生桥头跳车的原因？答案:1.A：护坡道；B：排水沟；C：砂垫层。2.错误1：老路堤与新路堤交界面处治。改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m。错误2：从土路肩开始下挖台阶。改正：从硬路肩开始下挖台阶。3.事件一：若发现喷粉量不足，应实行整桩复打，复打的喷粉量应不小于设计用量；事件二：粉喷中断时，第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于1.0m。4.施工部署的主要内容还包括：施工任务划分、拟定主要项目的施工方案和主要施工阶段工期分析（或节点工期分析）。5.当满足下列条件之一时，可停止抽气：（1）连续5昼夜实测沉降速率≤0.5mm/d。（2）满足工程对沉降、承载力的要求。（3）地基固结度达到设计要求的80%以上。6.土方路基的实测项目还包括：压实度、弯沉、横坡和边坡。7.原因：①软基路段桥头处软基处理深度不到位；②工后沉降大于设计容许值；③台后地基强度与桥台地基强度不同；④桥头路堤及堆坡范围内地基填筑前处理不彻底；⑤路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉。解析:[问答题]98.背景资料：某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高6．9m，净宽20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000～K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为2250m3／min，风压为6kPa，发电机功率2×115kW。风管与风机相匹配，选配φ1500mm(压人)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件二：隧道施工时的通风，设专