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文档简介

一种车祸自动报知系统车祸一旦发生，最紧迫的事情是救人。资料表明，重伤人员在一小时内得到医治，那么其死亡率有可能降低44%，而且抢救愈快，死亡愈少。但是，若车祸发生在边远地区，或是夜间以及其他远离城市的地方，即使立刻发觉，也往往由于说不清详细地点而延误珍贵的抢救时间。于是，一种利用全球卫星定位技术及无线通信的掩盖面进展出来的自动报知系统应运而生，近年来在美国已有多种方案在试验，有的已进入了有用阶段。以一个名为ComCARE的系统为例。车祸发生时通过车上平安气囊爆发的触动，或者通过特地的按钮，汽车会放射出一个紧急求救信号，这个信号被四周一个服务台收到后，通过全球卫星定位系统可以确定车祸发生的车速变化、撞击力的方向和车辆滚翻了几次等多种信息，从而推断出车祸的严峻程度；服务台人员当即将这些状况通知给事故处理及调派单位，如同我们通过110电话报告四周公安交通管理部门，然后就会派出包括医护人员、公安人员，以及工程救援车辆甚或直升飞机等在内的一整套人力、物力，前往事故发生地点。试验显示，从报警信号发出到服务台确定事故地点总共大约只需1—2分钟，这就为抢救工作赢得了珍贵的时间。若驾驶员的个人信息、包括血型、病史、年龄及车辆型号、使用年限等预先在这个全日性的事故处理及调派单位有过登记，那么在车辆紧急求救信号发出的同时也会放射出这一车辆的登记序列号，这样就可快速查明有关状况并为抢救供应更多的便利。这个系统从1997年开头试运行以来，和美国通用汽车公司设在全美的汽车信息服务设施OnStar系统以及全美911求救呼号，运行状况良好，引起了广泛的留意。美国政府特地管理交通平安的国家大路交通平安管理局（NHTSA）也已开头了自己的方案试验，胜利率达到74%。它与ComCARE系统的不同点在管理模式上，由于它由官方组织，而ComCARE则是非盈利性的民间组织，后者在技术进展空间上可以更自由些。ComCARE系统的下一代技术将不再需要通过呼叫中心这样的服务台，车辆求救信号可直接放射到事故处理及调派单位，从而速度可更快。我国随着大路客运事业的飞速进展，长途客运中恶性事故发生率也呈上升趋势，假如我们也有一个类似的系统，将可挽救不少生命。美国目前在进展这种系统时遇到了一些麻烦，主要是隐私权爱护（驾驶员即车主的个人健康信息等）以及车上加装一套求救信号放射装置的费用（约600美元）和每月需付出的服务费。但假如我们主要用于客运或其他一些特别服务，那么这些就不会成为麻烦。同时我国公安交通管理网的发达程度以及无线通讯网络

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