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文档简介
2024年航空职业技能鉴定考试-深圳机场理论历年高频考点试卷专家荟萃含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共25题)1.根据《民航航班正常统计办法》规定,从飞机关机门起至航班在目的机场落地止,由空管部门记录航班保障情况,由()记录航班保障情况。A、航空公司或其代理机构B、空管部门C、机场管理机构D、民航地区管理机构2.当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞3.机场管理机构应当建设或者指定一个特定的隔离机位,供受到()的航空器停放。该位置应当到距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少100米,并不得位于地下燃气、燃油以及电力或通信电缆之上。A、非法事件干扰B、劫持C、爆炸物威胁D、机械故障4.设置进近面和过渡面的目的在于保证飞机进近至着陆操纵的最终阶段应有的净空区域,它们的坡度和尺寸是相同的5.当航班备降本场时,运行指挥员需要掌握的信息包括()A、备降机型B、备降原因C、备降航班的航线与时刻D、以上全是6.机位上停放的D类飞机与相邻机位上的飞机以及邻近的建筑物和其他物体之间的最小净距是()。A、15米B、10米C、7.5米D、4.5米7.空中走廊是指划设在机场密集的大、中城市附近地区上空,宽度通常为10公里(其中线两侧各5公里)的空中通道8.民用运输机场应急救援指对发生在机场和机场周边地区的民用航空器突发事件及各类非航空器突发事件所采取的()的计划与活动。A、预防B、消除C、响应D、恢复9.机场管理机构应当建设或者指定一个特定的隔离机位,供受到劫持、爆炸物威胁的航空器停放。该位置应当到距其他航空器集中停放区、建筑物或者公共场所至少(),并不得位于地下燃气、燃油以及电力或通信电缆之上。A、80米B、90米C、100米D、110米10.安装在固定物体上的低光强障碍物灯必须为恒定光强的红色灯11.当航空器受到劫持、爆炸威胁时,()应当迅速采取有效措施,将附近的其他航空器和旅客撤离至安全地带。A、地面服务公司B、航空公司C、应急救援指挥中心D、机务人员12.执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。在确保安全的前提下,应急救援车辆在机坪可不受车速和行车路线的限制,在进入运行中的()时,必须得到空管部门的同意。A、机坪B、滑行道C、仪表着陆系统敏感区D、跑道13.在夜间运行的机场,在()情况下,应安装障碍物灯。A、距离起飞爬升面内边3000m以内、突出于该面之上的固定障碍物B、突出于水平面之上的固定障碍物C、突出于障碍物保护面之上的固定物体D、临近起飞爬升面的物体,虽然尚未构成障碍,在认为有必要保证飞机能够避开它时需设置14.机场管理机构可与当地人民政府突发事件应对机构、消防部门、医疗救援机构、公安机关、运输部企业、当地驻军等单位订立应急救援支援协议,同时应当获知支援单位的()等信息。A、救援力量B、设施设备C、联系人D、联系电话15.机场提供的保障等级的划分是根据在机场运行的航空器的()对航空器进行分类。A、机身最大长度B、机身最大宽度C、机身最大高度D、使用年限16.我们通常说的PAPI灯是:()A、目视进近坡度指示器B、非精密进近航道指示器C、精密进近航道指示器D、以上都不对17.滑行道上滑行道中线灯可分为直线段灯和转弯中线灯。以下说法正确的是()。A、一般情况下,直线段灯的纵向间距应该不大于30mB、在由于经常的气象条件,采用较大的间距仍能提供足够的引导时,可用不超过60m的较大间距C、在短的直线段上,应采用小于30m的间距D、在拟供跑道视程小于350m的条件下使用的滑行道上,纵向间距不超过15m18.当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度19.滑行道边灯必须是发()光的恒定发光灯。A、白色B、黄色C、蓝色D、绿色20.AFTN全称为固定格式空中交通服务电报21.Ⅱ类(CATⅡ)精密进近运行标准为:决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于550米的精密进近和着陆22.对助航灯光有以下()要求A、构形(Configuration)B、颜色(Color)C、坎德拉(Condelas)D、有效范围(Coverage)23.Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺)B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺)C、能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、能见度不小于800米或跑道视程不小于350米24.飞行区指标Ⅱ为D的飞机停放时与其他停放的飞机之间最小安全净距为4.5m。25.Ⅰ类精密进近灯光系统是由中线灯和横排灯组成,这两种灯既可以是单个灯,也可以是多个灯第2卷一.参考题库(共25题)1.旅客的提取行李装置,按在行李提取层行李输送装置的形状,可分为()和直线式四种型式A、长圆盘式B、跑道式C、圆盘式D、长方形式2.国际和国内航班旅客通常不允许混合,必须提供各自独立的通道。3.飞机通常以3.5°下滑角进行降落4.下列关于空中走廊说法正确的是()A、空中走廊进出口一般设置有超短波定向台B、空中走廊进出口一般设置有中波航线导航台C、空中走廊不需要明确走向和飞行高度D、空中走廊是指划设在机场密集的大、中城市附近地区上空,宽度通常小于8公里5.以下关于航空器维护与维修的描述中,描述正确的有。()A、使用高空作业等特种设备时,不得突出障碍物限制面B、通常情况下,航空器不得在跑道、滑行道内实施维修作业C、更换风挡玻璃可在任意机位上进行D、更换APU可在任意机位上进行6.应急救援计划的正确性、有效性通过应急救援演练检验与完善,实现计划的持续改进。根据应急救援演练发生的问题,对应急救援计划进行()。A、补充B、修改C、完善D、提升7.通常,一个指廊适合6~12个机位,两条指廊适合8~20个机位。机位超过()个时,宜采用多条指廊。A、15B、20C、25D、308.空中交通管制中,二次雷达通过与()的配合工作实现飞行高度、速度等飞行参数的获取A、ACARSB、TCASC、VHFCOMMD、应答机9.机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;D、以上都对。10.在国际民用公约的《附件十四》里建议:救援与消防勤务的工作目标应在最佳能见度和地面条件下,不超过()的应答时间内到达每条跑道的任何一点。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、4分钟11.下列关于飞行计划来源的说法正确的是()A、飞行计划可来自AFTN网接收的飞行计划电报B、飞行计划可来自临时性飞行计划C、RRL表示临时飞行计划D、航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理,以文件形式存储于计算机中,称为重复性飞行计划12.我国的地区航线机场应是国内航线机场13.依据民航局组织制定的《航班备降工作规则》,机场管理机构应该完备保障备降航班必需的基础设施,包括()A、正常停机位B、临时停机位C、地面勤务及服务保障设施设备D、旅客服务设施设备14.在跑道条数较多、构形更为复杂时,要争取飞机在离开或驶向停机坪时跨越其它跑道。15.政在编制应急计划时,可根据5W1H的方法进行编制,其中包括()等因素。A、whatB、whichC、whereD、whose16.Ⅰ类(CATI)精密进近运行标准为()A、决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米B、决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米C、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米D、决断高不低于80米(200英尺),能见度不小于600米或跑道视程不小于350米17.发动机大功率试车应在是试车坪进行,试车时间无需向机场管理机构通报18.在大雾、大雨、沙尘暴、特大风、雪等复杂天气下牵引航空器时,作业人员要加强地面指挥与引导,注意对等部位的观察监护。()A、机头B、起落架C、机尾D、翼尖19.()是指系统的各部分的位置和灯的间距。A、有效范围B、颜色C、坎德拉D、构形20.非航空器突发事件不包括()。A、机场设施失火B、对机场设施的爆炸物威胁C、航空器火警D、医学突发事件21.在航空事故原因分析阶段,可以采取()的方法来分析事故原因。A、绘制事故过程图B、排列事故事件链C、事故原因综合分析D、事故现场模拟还原22.备降航班取消的操作规程和航班取消服务规程一致23.跑道是机场上最重要的组成部分,按其作用可分为()种。A、主跑道B、次要跑道C、起飞跑道D、降落跑道24.医疗指挥官应当头戴白色头盔,身穿白色外衣,外衣前后印有“医疗指挥官”字样25.根据《民航航班正常统计办法》规定,(民航发〔2012〕88号),航班正常的统计内容分为()两项。A、航班离港正常统计、航班进港正常统计B、航班正常统计、机场放行正常统计C、正班统计、非正班统计D、国内航班统计、国际航班统计第3卷一.参考题库(共25题)1.年旅客吞吐量1000万人次以上的机场,应当每周向民航总局报告机场运行情况,报告应当抄送民航地区管理局。报告内容包括快报和月报所包含的内容,以及机场本周的()A、旅客吞吐量B、航空器起降架次C、货运吞吐量D、航班正常率2.根据局方的要求各机场应制定《大面积航班延误处置预案》。预案根据航班延误数量、滞留旅客人数,分为()三种预警级别A、黄色橙色红色B、蓝色橙色红色C、蓝色红色橙色D、白色橙色红色3.在伤员标签中,Ⅲ类伤票标签:表示略加救治,使用有罗马数字Ⅲ和无需救护车符号的绿色标签4.航空器牵引过程中发生通讯中断,应当如何处置:()A、使用其他通讯手段联系管制部门B、航空器停止移动C、告知空管部门航空器当前所在位置D、第一时间联系空管部门5.机场运行指挥是指在既定的运行规则和标准内将各类保障资源合理地组织起来,并使各航空保障流程持续性()地开展。A、安全B、顺畅C、有序D、高效6.安装在固定物体上的低光强障碍物灯必须为()灯。A、恒定光强的红色灯B、蔚蓝色闪光灯C、恒定光强的蔚蓝色灯D、红色闪光灯7.机场里各种灯光系统由规定的有色灯光组成,以便辨别。其中红色表示():A、表示危险,禁止通过;B、表示安全,允许通过;C、表示平静,提示“身处港湾”;D、表示明快,突出显眼8.以下不属于职业道德的社会作用是:()A、有助于维护和提高本*行业的信誉B、促进本*行业的发展C、有助于提高全社会的道德水平D、有助于提升个人综合素养9.Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道必须设置锥形面、内水平面、进近面、内进近面、过渡面及复飞面6个障碍物限制面10.AFTN报文中,表示现行飞行变更报的是()A、PLNB、CPLC、CHGD、CNL11.机场运行指挥部门承担对各种运行资源进行合理的利用与分配的职责,确保运行资源利用率的();同时对各种运行资源进行监控管理,实时进行资源的调整分配,保证资源及设备利用A、最大化合理化B、精细化合理化C、合理化精细化D、合理化最大化12.为保证特殊天气下机场的正常运行,根据民航局相关规定,机场应针对各类特殊天气制定相应的()A、处置方案B、应急措施C、运行提示D、运行通告13.应急救援的对象是指航空器或机场设施发生或者可能发生的严重损害以及其他导致或者可能导致人员伤亡和财产损失的情况14.依据《民用机场运行安全管理规定》CCAR-140第六章第一百条:机坪机位应当由()统一管理。A、机场管理机构B、民航局C、航空公司D、空管局15.()跑道是指可供飞机用仪表进近程序飞行的跑道,又分为:()跑道和()跑道A、仪表B、非精密进近C、精密进近D、非仪表16.行李车拖挂托盘行驶时,挂长3.4米、宽2.5米的大托盘不得超过个,长1.9米、宽1.8米的小托盘不得超过6个。()A、3B、4C、5D、617.机场运行指挥部门负责执行重大航空运输任务航班的机位安排工作18.旅客在()柜台办理机票,行李托运。A、办票区B、安检区C、候机区D、公共区19.出口滑行道可与跑道成直角,也可以成锐角,还可以成钝角20.()一起在精密进近跑道的升降带上方处划定一个空域,称为无障碍物区(OFZ:obstaclefreezone)。A、内进近面B、内过渡面C、复飞面D、锥形面21.为加快客流过关速度,航站楼海关检查通常设()两条通道。A、红色、蓝色B、红色、绿色C、黄色、绿色D、蓝色、绿色22.一般情况下,航空器不应在()试车。A、跑道B、滑行道C、停机坪D、试车坪23.航空器在滑行、停放时,与障碍物之间、机坪道面边缘之间的净距必须符合表8-1的要求24.一般来说,当飞机在航路上飞行时,由于飞行高度较大,会与鸟相撞。25.以下对专机保障工作的描述中,错误的一项是()A、《中国民用航空安全保卫条例》是机场组织、实施专机保障工作的基本依据B、专机工作的基本任务是组织与实施专机飞行,确保专机安全,顺利完成专机任务C、专机工作的指导思想是安全飞行,优质服务,在确保安全的前提下,积极完成任务D、参加专机工作的专业技术人员必须持有经民航主管部门签署的本专业有效的技术执照,《中国民用航空专机工作细则》是机场组织、实施专机保障工作的基本依据。第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案:B2.参考答案:正确3.参考答案:B,C4.参考答案:错误5.参考答案:D6.参考答案:C7.参考答案:正确8.参考答案:A,C,D9.参考答案:C10.参考答案:正确11.参考答案:C12.参考答案:B,C,D13.参考答案:A,B,C,D14.参考答案:A,B,C,D1
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