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本节知识点:航空货运的概念和特点航空货运系统的组成航空运输常用缩略语及代码航空运输时差的计算航空货物运输方式航空货物运输是指采用商业飞机运输货物的商业活动。运送速度安全准确节省包装、保险、利息等费用一、航空货运的概念和特点发货人承运人代理公司地面运输公司收货人航空货物运输参与者航空运输组织(一)参与者航空运输的相关组织国际民用航空组织(ICAO)国际航空运输协会(IATA)成立于1947年,是联合国所属专门机构之一,也是政府间的国际航空机构。我国是理事国之一。ICAO是负责国际航空运输技术、航行及法规方面的机构。国际货运代理协会联合会(FIATA)是各国航空运输企业之间的联合组织,其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业。该协会于1945年4月16日于哈瓦那成立。其最高权力机构是一年一度的全体大会,大会选举执行委员会主持日常工作。

航空公司自身拥有飞机从事航空运输活动。航空公司一般只负责空中运输,即从一个机场运至另一机场的运输。多数航空公司经营定期航班,如开航我国的法航、日航、德航、瑞航、美联合航等。有些则无定期航班,只提供包机运输,如卢森堡航空公司、马丁航空公司等,他们拥有货机,对运输大批量货物、超限货物及活种牲畜等十分方便。航空公司航空货运代理公司的作用航空货运代理公司大都对运输环节和有关规章十分熟悉。航空公司货运代理公司的主要业务是办理集中托运。有助于航空公司集中精力开拓空运市场。航空货运公司航空货运公司的身份航空货运公司托运人承运人收运人承运人的代理人托运人的代理人1、货运飞机类型按机身尺寸分按机舱载货方式分窄体飞机宽体飞机全货机客货两用机(二)航空运载工具(一)民用航空运输飞机的分类(1)按机身的宽窄

1、窄体飞机(narrow-bodyaircraft)

窄体飞机的机身宽约3米,旅客座位之间有一个走廊,这类飞机往往只在其下货舱装运散货。

2、宽体飞机(wide-bodyaircraft)

宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条走廊,三排座椅,机身宽一般在4.72m以上,这类飞机可以装运集装货物和散货。常见的窄体飞机:常见的窄体飞机AirbusIndustriesA318,A319,A320(注),A321BoeingB707,B717,B727,B737,B757FokkerF100McDonnellDouglasDC-8,DC-9,MD-80series,MD90AntonovAN-72/74TU154BAE146多尼尔萨伯B757-200的数据:

翼展:38.05米

机长:47.32米

全经济布局载客:239人

货舱容积:43立方米

典型两级座舱布局:192人

最大商载:25吨

最大起飞总重:115吨

最大燃油量:42680升

最大载重航程:3560公里

最大油量航程:6320公里

动力装置:两台涡扇发动机波音B757窄体飞机航空运输飞机常见的宽体飞机:AirbusIndustriesA300-B,A310,A330,A340BoeingB747,B767,B777IlyushinIL-86,IL-96LockheedL1011TristarMcDonnellDouglasDC-10,MD-11AntonovAN-124(2)按飞机使用用途来分(图示)

1、全货机

全货机主舱及下舱全部载货。

2、全客机全客机只在下舱载货。

3、客货混用机客货混用机在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可装载货物。

知识链接:飞机舱位结构中国货运航空公司的一架MD-11大型全货机全货机2006年9月15日,中国货运航空有限公司首次引进的B747—400ERF全货机。该货机在装载123吨货物的情况下航程可达9210公里。目前,中货航拥有6架MD-11货机,同时湿租一架波音747-200货机。(二)飞机的装载限制

(1)重量限制

任何情况下,飞机所装载的货物重量都不可以超过每一货舱可装载的最大重量限额。

(2)容积限制

经济方法:轻泡货物和高密度货物混运装载。(3)舱门限制

货物的尺寸必然会受到舱门的限制。

(4)地板承受力

装载货物时应注意不能超过飞机地板承受力的限额2、航空集装器(ULD)集装箱板集装棚航空集装箱非结构式集装棚结构式集装棚1、集装板(Pallet)和网套

PGA

适用:747

重量:480KGS2、结构与非结构集装棚(Igloo)

3、集装箱(Container)

航空普通集装箱航空冷冻集装箱航空集装器编号每个集装器都有IATA(国际航空运输协会)编号,编号由九位字母与数字组成。*********集装器种类码底板尺寸码箱外形与机舱相容性码集装器序号码注册号码保证飞机安全起降的基地和空运旅客、货物的集散地。包括飞行区、客货运输服务区和机务维修区3部分。世界上较大的航空港有英国伦敦希思罗航空港、法国巴黎戴高乐航空港、美国芝加哥国际航空港等。中国最大的航空港是北京国际航空港。(三)航空港1、国家代码:二位字母(中国CN,美国US,英国GB,德国DE,日本JP)2、城市代码:三位字母3、机场代码:三位字母,一般与城市代码相同。4、航空公司代码:二位字母或三位数字5、常见缩写:AWB代表货运单,NVD代表无声明价值,CC代表运费到付,SLI代表托运书。三、航空运输常用缩略语及代码1、时区时区以子午线为中心,即从西经7.5度至东经7.5度为0时区,该时区太阳正午时的时间为12:00,称为格林尼治时间(GMT)。从0时区向西和向东,每隔经度15度为一时区,依次划分为东1区至东12区,西1区至西12区,东12区与西12区重叠,这样全球划分为24个时区。

当地时间(LOCALTIME)=GMT+/-某一数值:某一数值:0时区向东隔几个时区,时间加几小时;向西隔几个时区,时间减几小时。具体数值查InternationalTimeCalculator。四、航空运输时差计算例1:GMT是08:00,问杭州当地时间?(杭州在东8区)杭州当地时间=8+8=16,下午4点。例2:10月15日西班牙当地时间05:00,问加拿大温哥华当地时间?西班牙在东1区,加拿大温哥华在西7区时差8小时,西班牙时间早于加拿大,加拿大温哥华时间为14日21:00。算例:2、飞行时间计算飞行时间=到达GMT-始发GMT

或飞行时间=到达时间-始发时间-到达地至始发地时差例3:飞机离开赞比亚的时间1月6日09:10,到达香港时间1月7日14:50,计算飞行时间?(赞比亚在东2区,香港在东8区)时差6小时。到达GMT=1450+2400-0800=3050始发GMT=0910-0200=0710飞行时间=3050-0710=2340,即23小时40分钟。或飞行时间=1450+2400-0910-0600=2340某一票货物用飞机从北京直接运往华盛顿,2月8日班机从北京启程,北京时间是9︰44,到达华盛顿时,当地时间为2月8日15︰30。请计算该票货物在运输过程中飞机的飞行时间。(始发站北京:GMT+0800)(目的站华盛顿:GMT-0500)练习第一步:找出始发站和目的站的标准时间差

PEK(北京首都国际机场)=GMT+0800WAS(华盛顿)=GMT-0500第二步:将起飞和到达时间换算成世界标准时间。

PEK:09︰44-0800=GMT01︰44WAS:15︰30+0500=GMT20︰30第三步:用到达时间减去起飞时间即是飞行时间

20︰30-01︰44=18︰46(18小时46分钟)五、航空货物运输方式(一)航空货运的营运方式(二)航空货运的组织方法班机运输包机运输集中托运航空快递迅速准确舱位有限方便货主适于急用物品、行李、鲜活货物、贵重物、电子器件指定期开航,定航线,定始发站、定目的港、定途经站的飞机。主要是客货混载,个别航空公司有专门的货运班机,1、班机运输(ScheduledAirline)解决班机舱位不足的矛盾减少货损、货差或丢失的现象适于大宗货物运输更具灵活性旺季缓解航班紧张由租机人租用整架飞机或若干租机人联合包租一架飞机进行货运的方式。2、包机运输(CharteredCarrier)包机运输分类整包机部分包机航空公司整架飞机出租给包机人。要在货物装运前一个月与航空公司联系,办理有关手续。包机的费用:一次一议。几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机。航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。集中托运的特点节省运费

提供方便

提早结汇集中托运的局限性

贵重物品、活动物、尸体、骨灰、危险品、外交信袋等根据航空公司的规定不得采用集中托运的形式。由于集中托运的情况下,货物的出运时间不能确定,所以不适合易腐烂变质的货物、紧急货物或其他对时间要求高的货物的运输。

对书本等可以享受航空公司优惠运价的货物来讲,使用集中托运的形式可能不仅不能享受到运费的节约,反而使托运人运费负担加重。(压舱货)

2、航空快递(AirExpress)航空快递是指航空快递企业利用航空运输,收取收件人托运的快件并按照向发件人承诺的时间将其送交指定地点或者收件人,掌握运送过程的全部情况并能将即时信息提供给有关人员查询的门对门速递服务。思考题:描述航空集中托运的组织方法5-2国际航空货物运输业务流程学习目标:1.能够描述出国际航空进出口货物运输业务流程;2.掌握国际货物航空运单含义,能够填写航空运单。3.熟悉特种货物的收运条件;本节知识点:国际航空运单航空货运进口程序航空特种货物的收运航空货运出口程序一、国际航空运单航空货运单的作用有哪些?

①运输合同②货物收据③运费账单④保险证书⑤报关单据⑥承运人内部业务的依据

航空货运单与海运提单最大的不同是什么?

——航空货运单不是物权凭证不能转让。(二)航空运单的种类航空主运单航空分运单凡由航空公司签发的航空运单称为主(或总)运单。每一批由航空运输公司发运的货物都须具备主运单,它是承运人办理该运单项下货物的发运和交付的依据。是承运人与托运人之间订立的运输契约。由航空运输代理公司在办理集中托运业务时签发给各个发货人的运单。航空运单通常每套12联,其中正本3联,副本9联,每联上都注明该联的用途。表:国际航空货运单的构成及其用途顺序名称颜色用途1正本3蓝交托运人。作为承运人收到货物的证明,以及作为承托双方运输合同成立的证明。2正本1绿交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门的运费账单和发票外,还作为承托双方运输合同成立的证明。3副本9白交代理人,供代理人留存。4正本2粉红随货物交收货人5副本4黄交付联。收货人提货后应签字并交承运人留存,以证明已交妥货物6副本5白交目的港机场7副本6白交第三承运人8副本7白交第二承运人9副本8白交第一承运人10额外副本白供承运人使用11额外副本白供承运人使用12额外副本白供承运人使用(三)航空运单的内容各航空公司所使用的航空运单大多借鉴IATA所推荐的标准格式,也称中性运单。内容主要包括托运人信息、收货人信息、承运人信息、代理人信息、机场信息、航班信息、付款方式、货物资料、海关信息等。格式如表所示。(四)航空货运单的填制

(一)填制货运单的基本要求

(1)货运单要求用英文打字机或计算机,用英文大写字母打印,各栏内容必须准确、清楚、齐全,不得随意涂改。(2)货运单已填内容在运输过程中需要修改时,必须在修改项目的近处盖章,注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。修改货运单时,应将所有剩余的各联一同修改。(3)货运单的各栏目中,有些栏目印有阴影。其中,有标题的阴影栏目仅供承运人填写。使用投有标题的阴影栏目一般不需填写,除非承运人特殊需要。(二)货运单各项栏目的填写说明

请参看附件

1.托运受理2.订舱3.货主备货4.接单接货5.缮制单证发货人填制航空货物托运书,承运人根据承运能力接受委托。航空货运公司向航空公司申请运输并预订舱位。航空货运公司根据订舱情况及时通知发货人备单、备货。货运代理:①检查货物品质、运送目的地、体积、海关手续;②检查托运书上相关各栏的填写;③秤重和量尺寸;④计算运费。航空货运公司绘制报关单报海关初审、缮制航空货运单。二、航空货运的出口程序6.报关7.货交航空公司8.信息传递9.费用结算缮制完的航空运单、报关单、装箱单、发票等单证到海关报关。海关将在报关单、运单正本、出口收汇核销单上盖放行章,并在出口产品退税的单据上盖验讫章将货物交给航空公司,附航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等,航空公司验收单、货无误,在交接单上签字。

发货后,航空货运公司应将航班号、运单号、品名、数量、质量、收货人等资料,及时通知国外代理。航空货运公司向发货人收取航空运费、地面运费及各种手续费、服务费,向承运人支付航空运费并向其收取佣金,按协议与国外代理结算到付运费及利润分成。1、到货2、分类整理3、到货通知4、缮制单证航空货物入境后存在海关监管仓内。同时,航空公司根据运单上的收货人发出到货通知。航空货运公司取得运单后,进行分类整理,把集中托运货物和单票货物、运费预付和运费到付货物应区分开来。并编上公司内部的编号,以便于用户查询和内部统计。航空货运公司根据收货人资料寄发到货通知,催促其速办报关、提货手续。根据运单、发票及证明货物合法进口有关批文缮制报关单,并在报关单的右下角加盖报关单位的报关专用章。三、航空货运的进口程序5、报关6、提货7、费用结算将制作好的报关单连同正本的货物装箱单、发票、运单等递交海关,向海关提出办理进口货物报关手续。海关经过初审、审单、征税等环节后,放行货物。只有经过海关放行后的货物才能提出海关监管场所。凭借盖有海关放行章的正本运单到海关监管场所提取货物并送货给收货人,收货人也可自行提货。货主或委托人在收货时,应结清各种费用。

思考题:描述航空运单的作用。5-3国际航空货物运输的运价和费用学习目标:1.

掌握运价的基本概念、计费重量的确定、运价计算方法;2.

能够正确计算国际航空货物的运价,填制航空货运单中运费计算栏。本节知识点:航空货物运价及规则手册公布直达运费的计算货物运费计算中的基本知识一、航空货物运价及规则手册TACTTACTRulesTACTRates-NorthAmerica

TACTRates-worldwide国际航空运输协会IATA所制定并出版的一本通用的运输手册—TACT(TheAirCargoTariff)。二、货物运费计算中的基本知识1、运价率2、运费又称费率,是指承运人对所运输的每一重量单位货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空费用。3、运价的种类协议运价国际航协运价公布直达运价非公布直达运价普通货物运价指定商品运价等级货物运价集装货物运价比例运价分段相加运价4、运价使用注意事项优先使用协议运价使用运价应为填制AWB之日的有效运价使用运价时要注意运输路线的方向性而不得使用反方向运价

运价是以始发站所在国家的货币公布的,或以美金为单位。

5、计费重量实际重量体积重量较高重量分界点的重量包括货物包装在内的货物重量。实际毛重以体积重量两者比较取较高者,以0.5公斤为最小单位1、最低运费M一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额。三、公布直达运费的计算2、普通货物运价GeneralCargoRate缩写GCR是为一般货物制定的,仅适用于计收一般普通货物的运价。根据货物重量不同,分为若干个重量等级分界点运价。N45公斤以下的普通货物运价Q45公斤以上的不同重量分界点的普通货物运价Q45、Q100、Q300M最低收费标准案例分析由北京运往东京一箱服装,毛重28.4公斤,体积尺寸为82×48×32CM,计算该票货物的航空运费。公布运价如下:案例一BEIJINGY.RENMINGBICNBJSKGSCNYTOKYOJPMN45200.0038.6729.04体积:82×48×32CM=125952cm3体积重量:125952cm3÷6000cm3/kg=20.99kgs=21.0kgs毛重:28.4kgs计费重量:28.5kgs适用运价:GCRN38.67CNY/KG航空运费:28.5×38.67=CNY1102.10计算步骤:航空运单运费计算栏填制如下:NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbNRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incldimensionsorvolume)CommodityItemNo128.4K28.538.671102.10CLOTHESDIMS:82×48×32CM案例二由北京运往新加坡一箱水龙头接管,毛重35.6公斤,计算该票货物的航空运费。公布运价如下:BEIJINGY.RENMINGBICNBJSKGSCNYSINGAPORESNMN45200.0030.5022.49(1)按实际重量计算毛重:35.6kgs计费重量:36.0kgs适用运价:GCRN30.50CNY/KG航空运费:36.0×30.50=CNY1098.00计算步骤:(2)采用较高分界点的较低运价计算计费重量:45.0kgs适用运价:GCRQ22.49CNY/KG航空运费:45.0×22.49=CNY1012.05(1)与(2)比较,取运费较低者。航空运单运费计算栏填制如下:NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbQRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incldimensionsorvolume)CommodityItemNo135.6K45.022.491012.05PIPEFILLING重庆机场普通货物运价率表案例分析:普通货物一件285公斤,从重庆运至布鲁塞尔,计算运费比较:用100公斤以上运价算:32×285=9120(元)用300公斤以上运价算:29×300=7290(元)该件货物的运费为7290(元)。案例三由上海运往日本大阪一件洗发香波样品5.3公斤,计算其航空运费。公布运价如下:SHANGHAIY.RENMINGBICNSHAKGSCNYOSAKAJPMN45200.0030.2222.71毛重:5.3kgs计费重量:5.5kgs适用运价:GCRN30.22CNY/KG航空运费:5.5×30.22=CNY166.21最低运费:200CNY此票货物的航空运费应为200.00CNY。计算步骤:航空运单运费计算栏填制如下:NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbMRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incldimensionsorvolume)CommodityItemNo15.3K5.5200.00200.00SHAMPOOSAMPLE3、指定商品运价适用于自规定始发地至规定目的地运输的特定品名货物运价。优惠性质运价运价使用期限起讫地点最低重量起点使用规则运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价货物品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合货物计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求(1)查询运价表,如有指定商品代号,则考虑使用指定商品运价;(2)查品名表,找出与运输货物品名相对应的指定商品代号;(3)如果货物计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价;(4)如果没有,则需比较计算。运费计算步骤案例一北京运往大阪三箱蘑菇共150公斤,每件体积长宽高分别为102×44×25CM,计算航空运费。公布运价如下:BEIJINGY.RENMINGBICNCNYBJSKGSOSAKAJP0300030008501093MN45100500100100200.0025.6119.2312.4111.5314.8911.09查找品名表,编号0850所对应的货物名称为蘑菇,由于货主交运的货物重量符合指定商品运价使用时的最低运费要求,运费计算如下:体积:102×44×25CM×3=336600cm3体积重量:336600cm3÷6000cm3/kgs=56.1kgs=56.5kgs计费重量:150.0kgs适用运价:SCR0850/Q10014.89CNY/KG航空运费:150×14.89=CNY2233.50计算步骤:航空运单运费计算栏填制如下:NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbCRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incldimensionsorvolume)CommodityItemNo3150.0K0850150.014.892233.50MUSHROOM

DIMS:102×44×25CM×3案例二上例中,如果货主交运2箱蘑菇,毛重为80公斤,计算其航空运费。(1)按指定商品运价使用规则计算:实际毛重:80.0kgs计费重量:100.0kgs适用运价:SCR0850/Q10014.89CNY/KG航空运费:100×14.89=CNY1489.00计算步骤:计算步骤:(2)按普通运价使用规则计算:实际毛重:80.0kgs计费重量:80.0kgs适用运价:GCRQ4519.23CNY/KG航空运费:80.0×19.23=CNY1538.40对比(1)与(2)取运费较低者。航空运单运费计算栏填制如下:NO.OfPiecesRCPGrossWeightKgLbCRateClassChargeableWeightRate/ChargeTotalNatureandQuantityofGoods(Incldimensionsorvolume)CommodityItemNo280.0K0850100.014.891489.00MUSHROOM

DIMS:102×44×25CM×24、等级货物运价指适用于规定地区内或地区间指定等级的货物所适用的运价。作为货物运输的行李活动物尸体、骨灰贵重货物书报杂志类货物汽车使用规则等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。通常附加或不附加也不附减的等级货物用代号“S”表示;附减的等级货物用代号“R”表示NormalGCR:使用45公斤以下的普通货物运价NormalGCRorOver45kg:使用45公斤以下的普通货物运价,或者45公斤以上的普通货物运价Appl.GCR:使用相适应的普通货物运价案例一北京运往纽约一只东北虎,重270.0公斤,体积长宽高分别为240×120×60CM,计算航空运费。公布运价如下:BEIJINGY.RENMINGBICNCNYBJSKGSNEWYORKUSMN45100300630.0064.4648.3445.1941.80查找活动物运价表,运价构成形式是“110%ofAppl.GCR”,运费计算如下:(1)按查找的运价构成形式计算体积:240×120×60CM=1728000cm3体积重量:1728000cm3÷6000cm3/kgs=288.0kgs计费重量:288.0kgs适用运价:S110%ofApplicable110%×45.19CNY/kg=49.71CNY/kg航空运费:288.0×49.71=CNY14316.48计算步骤:计算步骤:(2)用较高重量点的较低运价计算:计费重量:300.0kgs适用运价:S110%ofApplicable110%×41.80CNY/kg=45.98CNY/kg航空运费:300.0×46.05=CNY13815.00对比(1)与(2)

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