跨琶洲涌桥专项方案

PAGE8/99目录TOC\o"1-3"\h\u4814目录 113200第一章编制说明 1215961.1编制依据 117197第二章工程概况 2132622.1工程规模及结构特点 2226892.2自然条件及施工环境 215410第三章施工方案及施工工艺 2145483.2施工平面布置 2134693.3基础施工 2299913.4盖梁、托梁施工 7156191、盖梁支架施工 765162、托梁基础施工 7140203、模板的制作及安装 86872采用大块木模板安装，一次性浇筑完成。 832450模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。 856354、钢筋制作及安装 8278945、混凝土浇筑 984256、模板拆除 10281273.5预应力箱梁施工 1021247第四章工程质量保证措施 11277174.1保证质量的技术管理措施 111154.2材料检验制度 1113851第五章安全生产保证措施 11184235.1安全保证体系 1175735.2安全保证措施 12205075.3防暑降温措施 1324476第六章文明施工、环境保护保证措施 13144136.1文明施工及环境保护措施 13254246.2环境保护主要采取的措施

14第一章编制说明1.1编制依据本方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。主要依据以下资料：（1）项目招标文件及工程承包合同文件；（2）工程相关施工图纸及其标准图集；（3）工程地质勘察报告、地形图和工程测量控制网；（4）气象、水文资料；（5）工程建设法律、法规和有关规定文件；第二章工程概况2.1工程规模及结构特点跨琶洲涌桥梁总长30m，桥梁设计中心里程YCK5+873，采用2-15m简支梁，桥梁设计里程范围YCK5+558至YCK5+888，桥梁全长30m。桥梁上部结构采用2跨15m预应力混凝土预制梁；桥梁支座统一采用防水支座；下部结构采用桩柱式桥台和双柱式桥墩，桩基础均按端承桩设计，采用钻孔灌注桩基础，要求桩底进入微风化岩层不小于2倍的桩基直径。2.2自然条件及施工环境本地区地貌属于珠江三角洲海陆交互相沉积平原，地表沉积物为海陆交互相砂层及土层，下伏基岩为白垩系碎屑岩，地形平坦。毗邻发育水系主要为珠江，珠江水道属洪潮混合区，其流量和水位既受西江、北江汇入水量控制，亦受南海潮水倒灌影响。珠江迳流年内分配不均匀，汛期为4～9月，流量占全年迳流量的80%～85%，最大月迳流量一般出现在5月份或6月份。北珠江最高水位7.52m，高潮平均水位5.84m，低潮平均水位4.29m，低潮位水深约2.0～3.5m，100年一遇设计水位7.53m，200年一遇设计水位7.61m。第三章施工方案及施工工艺3.2施工平面布置施工平面主要布置机械设备、设施包括：旋挖钻、拖泵、机械吊、电缆、配电柜、水管及泵管等。中间柱采用填土筑岛围堰进行施工，填土筑岛从大里程河岸开始填筑，填至中间柱位置，预留9m宽流水面。3.3基础施工1、基础处理方法根据本工程地质条件、设计及工期要求，结合桩基设计参数及业主要求，本工程灌注桩成孔工艺采用旋挖钻机成孔，混凝土采用商品砼，钢筋笼焊接绑扎成型、整体吊装，导管灌注水下混凝土。2、工艺选择该工程钻孔施工采用旋挖钻机成孔方式、干法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况，数量多、工期紧等综合因素，回填土钻头采用旋挖斗钻头，清孔时采用旋挖捞砂钻头。嵌岩时采用旋挖截齿桶钻，有局部砂岩的桩采用旋挖螺旋钻头。对于部分地下水较为丰富的桩需采用泥浆护壁作为支撑，垮方较大的桩采用钢护筒支撑。3、筑岛围堰施工围堰采用填筑碾压粘土，迎水面砌筑土袋以防水流冲刷，粘土堰体与土袋间铺筑防渗土工膜的施工方案。填筑应自上游开始，然后两侧，先填上游形成分水尖，从岸边至河心填筑，填土是将土倒在已出水面的堰头上，再顺坡送入水中，以免发生离析。围堰靠水一侧设置1：0.5的坡度，使围堰保持稳定。填筑采用1m3挖掘机自取土区挖装土方，自卸车运土至施工现场，装载机现场铲运土方，挖掘机摊平，碾压密实，人工填筑草袋及铺筑土工膜。草袋盛装松散黏性土，土块必须捣碎，避免空隙率过大不易堆码觅实，留下漏水的后患和不稳定因素。装填量为袋容量的1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时土袋平放，上下左右相错缝堆码整齐，以增强围堰的整体性。中间柱位置围堰面积满足基础施工空间的要求。围堰要做到接缝严密，减少渗漏，并防止堰外冲刷。4、施工方法（1）、钻机就位液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°，现场地面承载能力大于250KN∕m2，所以钻机平台处必需碾压密实。进行桩位放样，将钻机行驶到要施工的孔位，调整桅杆角度，操作卷扬机，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机垂直度参数，使钻杆垂直，同时稍微提升钻具，确保钻头环刀自由浮动孔内。旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。（2）、钢护筒埋置根据桩位点设置护筒，护筒的内径应大于钻头直径100mm，护筒位置应埋设正确稳定，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度的偏差不大于1％，护筒与坑壁之间应用粘土填实。施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，再用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻机动力头将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重全，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。护筒的埋设深度：在粘性土中不宜小于4m，在砂土中不宜小于8m。护筒应高出地面20～30cm。（3）、钻孔当钻机就位准确后开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别是在孔口5～8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正。操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后再提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重磨擦加压，150Mpa压力下，进尺速度为20cm/min；200Mpa压力下，进尺速度为30cm/min；260Mpa压力下，进尺速度为50cm/min。（4）、清孔钻进到设计孔深后，将钻斗留在原处机械旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内，起钻后仍需对孔底虚土进行清理。一般用沉渣处理钻斗（带挡板的钻斗）来排出沉渣。在灌注水下混凝土前，用大方量漏斗装满砼，然后快速放下，用砼下滑重力冲击桩底，以减少桩底沉碴厚度。（5）、钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计要深度，超钻深度不大于50cm；孔径用检孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可能进行下道工序。（6）、钢筋笼施工：1）制作钢筋使用前除锈、去油污、去泥土等，然后采用机械或人工调直，调直后不能有弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断后应根据钢筋型号、直径、长度和数量，长短搭配，尽量节约钢材。主筋定位要准确，弯起或绑扎的搭接长度要符合设计及规范要求，钢筋搭接处，应用铁丝在中间和两端扎牢。箍筋制作采用Φ8、Φ10圆盘，调直重绕方式进行，螺旋箍内径为桩径一倍。钢筋保护层厚度40mm，箍筋接头全部采用搭接。加劲箍采用单面电焊连接10D，加劲箍直径Φ14。纵向主筋Φ12、Φ14、Φ18，均要求采用焊接，单面焊焊长度不小于10d。大于12m的钢筋笼采用分段制作、主筋接头错开，保证在同一截面内，接头数目不多于主筋总根数的50%。钢筋笼存放场地应平整，钢筋笼应先进行隐蔽工程验收方能下放，下放时应保证钢筋笼顺直，严禁摆动碰撞孔壁，就位后焊制定位钢筋。2）吊装钢筋笼利用25T吊机整体吊装到孔内，钢筋笼上口到达护筒口上方时，用型钢扁担将钢筋笼搁置在护筒上。吊装时考虑起吊和移位时的钢筋笼变形控制。

为了保证钢筋笼起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上部三分之二点之间。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架与地面或平台垂直，停止第一吊点起吊，用劲形骨架固定。钢筋笼在起吊的部位设置加强措施，防止或尽量减小在起吊和安放的过程中钢筋笼变形。吊放时应对准孔位轻放、慢放，禁止强行下放，防止倾斜、弯折或碰撞孔壁。如果放不下去，要吊起分析原因然后重新下放。钢筋笼就位后，立即将吊筋固定，防止钢筋笼移动。钢筋笼顶面和底面标高误差不大于50mm。钢筋笼下放到设计深度后，立即下放混凝土输送导管，避免导管与钢筋笼碰撞，遇导管下放困难应及时查明原因。为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度，应在钢筋笼外周采用焊接钢筋耳环或绑扎与桩基混凝土同标号预制块形式进行控制。钢筋笼入孔后，按设计要求检查安放位置并作好记录。符合要求后，钢筋笼上端可采取钢筋连接加长4根主筋的措施，延至孔口定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。

（8）、安装声测管根据《建筑桩基检测技术规范》JGJ-106-2003对桩基检测要求，声测管内径选用50～60mm。声测管下端封闭、上端加盖、管内无异物；声测管连接处光滑，管口高出桩顶100mm以上，且各声测管管口高度保持一致。声测管固定在钢筋笼内侧，采用铁丝绑扎，对称形状布置。埋设根数：Φ1200桩3根。根据质监站有关规定及甲方要求，桩深≥15m的按相关要求进行超声波检测。声测管材质及埋设频率按质监站有关规定及甲方要求进行施工，埋设声测管发生的人工及材料工程量现场收方签证确认。（9）、混凝土灌注导管连接导管采用壁厚δ=3mm，直径Φ300导管，每节长2～4米，最下端一节导管长应为4.5～6m，不得短于4m，为了配备适合的导管柱长度，上部导管长为1m或0.5m。导管采用游轮螺母连接，橡胶“O”型密封圈密封，严防漏水。导管初次使用时做水密承压力试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深1.5倍的压力。以保证密封性能可靠和在水下作业时导管不渗漏，以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时，将橡胶圈或胶皮垫安放周正、严密，确保密封良好。导管在桩孔内的位置应保持居中，防止导管跑管，撞坏钢筋笼并损坏导管；导管底部距孔底（或孔底沉渣面）高度，以能放出隔水塞和混凝土为度，一般为250～400mm。导管全部入孔后，计算导管柱总长和导管底部位置，并作好记录。

（10）、二次清孔将头部带有1m长管子的气管插入导管内，气管底部与导管底部最小距离2m，压缩空气从气管底部喷出，如能使导管底部在桩孔底部不停的移动，就能全部排出沉渣，对深度不足10m的桩孔，用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度应满足要求。（11）、灌注混凝土成桩混凝土灌注采用导管法，混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成，各项检测数据合格后立即开始，混凝土采用C35商品水下砼，输送车运至桩位,汽车吊配合灌注。混凝土强度等级必须满足设计要求，应具备良好的和易性。开始灌注混凝土时，为使隔水栓顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为30～50cm，使导管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必须连续灌注至设计标高，实际灌注桩顶面高度要求高于设计要求0.3m,以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。灌注过程中导管埋深宜为2～6m，严禁导管提出混凝土面，设专人检测导管埋深及管内外混凝土液面高差。随着孔内混凝土的上升，需逐节拆除导管，拆下的导管立即洗刷干净。灌注接近桩顶部位时，为了严格控制桩顶标高，计算混凝土的需要量，严格控制最后一次混凝土灌入量。混凝土灌注过程中，配备发电机发电，保证混凝土灌注连续进行。灌注桩的混凝土面高出设计0.5m～1.0m，以便凿除浮浆与桩头，确保桩身混凝土质量。3.4盖梁、托梁施工1、盖梁支架施工根据现场情况，盖梁底模支架采用满堂支架搭设。采用φ48脚手架钢管，壁厚为3.5mm，立杆纵距为1800mm，横距为1000mm。底层设纵横支撑。搭设完成后，调整好高度，铺装方木，即可铺设底模板。2、托梁基础施工（1）基础施工之前，必须通知监理工程师对基础的放样结果进行检查确认后才能施工。（2）在梁下桩基施工已全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录后将桩顶疏松混凝土全部剔完，如桩顶低于设计标高时，用同级混凝土接高，在达到桩强度的50%以上，再将埋入梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时，应预先剔凿，使桩顶伸入梁深度完全符合设计要求。同时将托梁地基及桩口附近的浮土、淤泥、杂物清理干净，换填为沙卵石，并进行夯实。（3）桩口附近清理干净后采用混凝土砂浆进行找平5cm，做垫层。桩顶伸入承台内的主筋长度，按大于等于45倍直径设置，其箍筋N3采用直径12毫米的HRB335钢筋，按间距18厘米随托梁的长度取用。底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度为50mm，间隔1m，侧面的垫块同钢筋绑牢，不发生遗漏。（4）根据地质条件，如果边坡侧面需要支撑加固时，必须立即施作，以保证施工安全。（5）为保证施工安全、防止坍塌，对边坡按1：1放坡开挖。3、模板的制作及安装3.1模板配备：采用大块木模板安装，一次性浇筑完成。3.2模板的制作（1）木模板制作可在工厂或施工现场制作，木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。3.3模板安装模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。4、钢筋制作及安装4.1作业条件（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。（2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。4.2钢筋加工（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。（2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。（3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。4.3钢筋绑扎（1）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。（2）用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。（3）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。（4）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。（5）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。5、混凝土浇筑5.1混凝土的拌制（1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。（2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。5.2混凝土的运输入模混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。5.3混凝土浇筑振捣混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。5.4混凝土外观质量保证措施为保证梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。5.5混凝土的养护（1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。（2）当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。（3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。（4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。（5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。（6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。6、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。3.5预应力箱梁施工1、本工程预应力箱梁采用场外预制。2、由于桥梁盖梁顶与既有公路路面标高持平，因此适宜使用吊车快速架梁。先架设桥梁大里程方向预制梁，由大里程至小里程的顺序逐跨架设，由外边梁（靠珠江一侧）往内边梁架设。本桥采用两台汽车吊架设预制梁。以下为架设程序：（1）运梁车先将预制梁运至桥梁南侧公路上。（2）两台汽车吊将在运梁车上预制梁两端同时起吊，运梁平车驶离，起重臂同步移至架设位置。（3）现场专人指挥慢慢落梁，由支座支承，检查梁底面与支座的接触是否稳固。（4）架设好外边梁后，逐步往内边梁架设。由此循环往复，直至所有梁片架设完成。第四章工程质量保证措施4.1保证质量的技术管理措施（1）开工前编制科学、合理的专项施工技术方案，以其作为施工指导，并报分公司技术室审批，通过后严格按既定方案组织实施。编制严谨的施工计划，按计划组织安排施工，确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。落实各岗位人员，明确分工，各负其责，按规定做好施工技术交底和安全技术交底，加强现场施工人员技术培训。（2）充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。把好工程原材料质量关，所有材料经试验检测合格才能投入使用。严格执行施工技术规范和操作流程。加强施工测量、试验和监测(3)作好现场原始资料的收集和整理，加快施工信息反馈速度。(4)组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和规程；坚持设计图纸审核制度，熟悉图纸，领会设计意图，并对图中工程结构的位置、尺寸、标高、视图的投影关系和施工要求等要素一一核对，必要时进行实地验证，发现问题及时处理。4.2材料检验制度材料进场必须有试验室、测量部门、质检部门、材料部门派专人到场进行验收，并做好进货检验记录，检验结果应符合各项施工质量验收规范。试验室主要按规范对材料的力学性能进行验收，测量部门主要按规范对成品、半成品材料的线形等进行验收，质检部门主要按规范和设计对成品或半成品的外观、尺寸等进行验收，材料部门主要对材料的数量进行验收，并检查钢构件出厂时的：产品合格证、钢材和其他材料质量证明书或试验报告，产品试板的式样报告、焊缝重大修补记录、焊缝无损检验报告、工厂试拼装记录。验收不符合要求者不予使用，不合格材料由材料员与供货方交涉，办理退货、调货、索赔工作。第五章安全生产保证措施5.1安全保证体系（1）以项目经理为核心，安全工作由项目总工和办公室主任具体主管，具体负责安全生产全面工作；建立安全领导小组，设立专职安全员，全面负责安全事故预防工作。为保证施工安全，所有施工作业人员都必须配戴安全帽。开工前，做好现场施工安全技术交底工作，交底对象具体至每个施工人员和作业人员。（2）主塔施工，切实做好安全保障措施，是现场施工中的重点，由于现场作业，环境多变，有时受环境，场地因素的限制，各施工作业队在施工中切实做好安全防护工作。注意提高本作业队人员的安全意识，切忌松懈，疏忽大意。切实贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，把安全放在首位。施工中各施工作业队将切实做好以下几点：=1\*GB3①建立健全安全管理组织机构和安全生产规章制度。=2\*GB3②进入施工现场人员，必须正确佩戴安全防护用品，主塔施工作业，高空作业必须绑安全带、安全绳。=3\*GB3③吊车就位后，如受栈桥或平台场地的限制，吊车支腿不能全部找满，则须将吊车支腿固定在栈桥或平台上，以使吊车吊装工作能够安全进行。=4\*GB3④各受力部位的焊接必须牢固可靠，经现场技术人员检查签认后，才能进行下一步施工，确保施工质量和安全。=5\*GB3⑤在作业时间内，专职安全员全程在场,对作业区随时可能出现的安全隐患进行观察及排除。如遇有险情，要及时报告，处理险情要冷静。=6\*GB3⑥做好现场的安全防护设施，对做好的安全防护设施要爱护，不要任意损坏，它是保障现场施工人员人身安全的要素。现场安全防护设施由作业队搭设，专职安全员检查、指导。=7\*GB3⑦严格上、下班交接制度，做好现场施工记录。=8\*GB3⑧由作业队兼职安全员，负责检查监督本作业队人员劳保用品的佩戴情况，并做好记录备查，负责检查施工现场的安全防护措施，发现隐患，督促作业队长及时排除，并做好记录。=9\*GB3⑨组织夜间施工，现场的灯光布置一定要清晰明亮，要能达到一定的能见度，水上夜间作业还要开设警示灯方可施工，在施工过程中，要互相配合，相互照应。=10\*GB3⑩现场施工各道工序要严格把关，保证了质量和安全，才能保证施工的顺利进行。5.2安全保证措施（1）项目派出专职安全员，对新进场的工人进行安全技术交底，组织工人学习安全生产知识及各种安全制度。（2）机械设备实行专人操作，专人指挥。对用电设施全面排查，严格按照操作规程进行操作。（3）安全人员24小时跟班检查，出现突发状况立即停止施工，撤出人员。（4）塔吊施工过程，如遇到风力大于4级时，立即停止施工。（5）对于高空作业应对爬模系统支设安全防护网，防止高空