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文档简介

QTZ63塔式起重机械XX工程公司1安装任务 11.1工程概况 1.2塔吊总图 1.3塔机主要性能参数和安装重量 1.4安装塔吊工期要求 22编制依据 23安装准备和条件 23.1人力资源配备 23.2安装条件 34安装方法及工艺要求 34.1立塔的注意事项 34.2基础设计施工要求 4 44.4吊装标准节MQQ和2节标准节MQ 44.5吊装爬升架 54.6安装回转支承总成 64.7吊装回转塔身 64.8安装塔顶 74.9安装平衡臂总成 84.10吊装司机室 4.11吊装起重臂总成 14.12配装平衡重 4.13起升机构绕绳系统 4.14接电源及试运转 4.15顶升加节 4.15.1顶升前的准备 4.15.2顶升前塔机的配平 4.15.3顶升作业(见下图) 5.1部件检查 5.2安全装置调试 5.4塔机组装好后应进行的实验 6作业质量标准及检验要求 207技术记录要求 8职业安全健康、环境管理措施和文明施工 21 25 26 27 281安装任务楼的施工。本次塔吊为固定式安装,50m臂长,钩下最大高度70m,可以满足工程需要。(安装本次塔吊时,暂安装5个标准节,根据工程需要,依次顶升高度)。1.2T(起重绳4倍率)标准节(8节):5.6T1.4安装塔吊工期要求时间基础节、爬升架、回转支承、塔身、驾驶室、塔顶、平衡臂、起重臂、平1天电气、顶升1天试吊1天2编制依据2.1《QTZ63塔式起重机说明书》2.2《起重机械安全规程》GB6067-852.3《起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范》GB5972-862.4《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-902.5《建筑塔式起重机性能试验规范和方法》GB5201-853安装准备和条件电工1人:对塔吊电气系统进线恢复测量工1人:对塔吊垂直度进行测量汽车吊16吨台1千斤绳根4只4活动板手12寸把2把1把3白棕绳米***A区3#、4#楼为新建项目,塔吊组合及安装场地开阔,地基平整,周围无高4安装方法及工艺要求a.塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。4电压KV沿垂直方向沿水平方向j.顶升过程中,严禁旋转起重臂以及使用吊钩起升和放下。4.2基础设计施工要求基础设计施工,固定支腿预埋时需用基础节找正垂直度,要求1.5/1000。4.3吊装立塔安装好压板及固定基础节后,固定式立塔的顺序按下图进行。33节标准节;(7)安装平衡臂拉钩;(8)吊装一块2.4T重的平衡重;(9)安装司机室;(10)安装起重臂总成;(11)安装起重臂拉杆;(12)配装平衡重(余下的)(1)安装标准节MQQ+2(2)吊装爬升架;(3)安装回转支承总成;(4)安装回转塔身总成;(5)安装塔顶;(6)安装平衡臂总成;4.4吊装标准节MQQ和2节标准节MQa.将吊具挂在标准节MQQ上,将其吊起,安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节MQQ上,再将标准2节标准节MQ安装到标准节MQQ上,或将2节标准节MQ己安装好的底架固定式的基节Ⅱ上,每个标准节MQ用12件10.9级高强度螺栓连接牢靠。(标准节上有踏步的一面应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸)。此时在基础上已有1节预埋支腿固定基节MQQ、1节标准节MQQ和2节标准节MQ(见5b.M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N.m,每根高强度螺栓均应装配两个垫圈图)及两个螺母并拧紧防松,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m。c.用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于b.将爬升架缓慢套装在二个标准节MQ侧。c.将爬升架上的爬爪放在标准节MQ的第二节(从上往下数)上部的踏步上,再调整好16个爬升导轮与标准节MQ的间隙(间隙为2~3mm)。6将下支座、回转支承、上支座用88件8.8级的勺M24高强螺栓连为整体。每个螺栓的预紧扭矩为640N.m双螺母中防松螺母拧紧扭矩说法不一稍大于或等于6N.M。b.用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺检用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩为2400N·m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m)。至与下支座连接耳板接触,用4件销轴将爬升架与下支架连接牢固。7a.吊起回转塔身(安装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。b.用8件10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母(双螺母防松)将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N.m,双螺母中防松螺母拧紧扭矩应稍大于或等于2400N.m。b.将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方c.用4件销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。a.如下图所示,吊起平衡(平衡臂上设有4个安装吊耳)。9(重量:480kg)d.缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块1.6t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安4.10吊装司机室司机室内的电气设备安装齐全后联接并穿好开口销。(也可在地下先将司机室与回转艾承总成组装好后,作为一个整a.在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上(如下图)拼装好起重臂。2.吊装绳8米文承两端,全长内支架不应少于5个,且每个支架均应垫好受力,为了穿绕方便,允b.将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度前部,如下图所示。在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡问距为钢丝绳直径的6~9倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装胃,如果牵d.将起重臂拉杆按下图所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口h.使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上1/70,最后松脱滑轮组上的起升钢丝本次QTZ63塔吊安装起重臂长度为50m,平衡重的重量共6块其中4块2.5吨,24.13起升机构绕绳系统为4/1000:再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正确(详见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,4.15顶升加节1)按液压泵站要求给其油箱加油。确认电动机接线正确,风扇旋向右旋,手动2)清理好各个标准节,在标准节连接套内涂上黄油,将待顶升加高用的标准节3)放松电缆长率略大于总的顶升高皮,并紧固好电缆。4)将起重臂旋转至爬升架前方,平衡臂处于爬升架的后方(顶升油缸正好位于5)在引进平台上准备好引进滚轮,爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。1)塔机配平前,必须先吊一节标准节放在引进梁上,再将载重小车运行到配平参考位置,并吊起一节标准节或其它重物(顶升时必须根据实际情况的需要进行调2)将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”,使爬升架顶升至下支座支脚刚刚3)检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是布袖一条垂直线上,并观察4)记录载重小车的配平位置(可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。4.15.3顶升作业(见下图)1)将一节标准节或普通标准节(统称标准村)吊至爬升架引进横梁的正上方,2)将载重小车开至顶升平衡位置。3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于回转制动状态,不允许4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。5)将顶升横梁放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内(要设专人特别注意观察顶升横梁两端销轴是否放在爬爪田弧棺内)。确认无误后,开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上部分顶起10~50mm时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力升:顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位件)M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400N·m)。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36高强度螺在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,a.塔机最高处风速大于13m/s时,不得进行顶升作业。b.顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停在顶升配平位置。各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连按有在这种情况下,允许这8根高强度支座落在塔身顶部,并用8件M36商强度螺栓将下文脱与塔身连接牢靠后,再排除g.塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的5试吊塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。图1.10-1整机安全保护装置的安装位置5.3立塔后检查项目(见下表)检查项目检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离检查电缆通过情况,以防损坏检查滚轮、活动爬爪是否灵活可靠,连接是否牢固上、下支座司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品检查起升钢丝绳穿绕是否正确检查平衡臂栏杆及走道的安装情况,保证走道无杂物检查吊钩组有无影响使用的缺陷检查各机构的安装、运行情部当载重小车分别运行到最小或最大幅度处时牵引机构卷筒上钢丝绳是否有3圈以上安全圈检查各钢丝绳头的压紧有无松动安全装置1)空载试验2)负荷试验负荷运行前,必须在小幅度内吊1.1倍额定起重在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%,50%,75%,100%按1)条要求3)超载25%静态实验在最大幅度50m和最小幅度2.4m处以最低安全速皮将对应的吊重吊离地面100~200mm处,并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍,停留且10min,卸载后检查金4)超载10%动态实验在最大幅度处,吊重1.32t,机构对应的全程范围内进行3次动作,各机构应动6作业质量标准及检验要求合,轴套磨损,螺栓连接全部合格后,补充和重新填加新的润滑油(脂)。各减速传7技术记录要求8.12在电缆敷设前相关人员必须对敷设电缆所用的脚手架及通道等安全设施进危害名称伤害后果预防措施1机械超铭牌使用人员伤亡财产损失2机械安全装置失灵人员伤亡财产损失3钢丝绳有断丝、锈蚀、磨损等,未执行相应的人员伤亡财产损失严格执行《起重运输作业安全管理规定》和安全操作规程,每天检查起重工器具的完好情4吊,吊物未固定时松钩人员伤亡财产损失5高处作业时抛掷物体人员伤亡严格遵守《高处作业与交叉作业安全管理规定》,杜绝违章作业。6高处作业时未正确系挂安全带人员伤亡7带电作业应有人监护人员伤亡9附着面27.9米(7层),以后每隔13.2米加一道附着,达到70米高度共需三道附着。每次附着安装完毕后,塔机吊钩距最上面一道附着的距离应不大于25米,既每次附着安装完毕后上悬顶升加节的标准节数量不应大于8节。附着点位置如下图所示。3#、4#塔吊附墙示意用铁丝临时固定,然后用M20的高强度螺栓、螺母联接好,使附着框架和标准节固塔式起重机安装技术安全交底记录一、本次塔机安装是否有特殊要求,其特殊性、技术性要求:三、安全劳保用品的准备情况:附表2塔式起重机安装前零、部件检查记录序号12套架下接盘几何尺寸、外观3回转支承、回转机构是否正常4上接盘及过度节几何尺寸、外观5塔帽、平衡臂、前、后拉板几何尺寸6吊臂几何尺寸及各接头接叉7各安全装置的可靠性8电气控制、操作系统9起升、变幅、顶升系统变幅小车、引进小车是否变形连接螺栓、销轴是否齐全各平台栏杆是否齐全、可靠附表3序号结论工具日期备注12基础混凝土标号34地脚螺栓或基础支腿是否与5基础几何尺寸是否符合图纸要求6基础水平是否小于1/10007基础保养日期8地电阻不大于4Ω附表4塔式起重机设备安装过程记录序号负责人/操作者1基础资料的检查,看强度是否达到23套架总成安装及调整4回转支承安装5回转塔身安装67电气系统安装8组装吊臂及拉杆,拉杆固定是否牢固9安装配重安装附属部件空载调试附表5QTZ63塔式起重机顶升检查记录序号负责人/操作者12标准节数量及型号是否符合要求3套架上安装的平台是否符合要求,有无异常4套架与标准节之间的间隙是否符合规定,滚轮是否5顶升机构是否工作正常6顶升后标准节螺栓是否紧固7电缆线是否与标准节连接好8塔机整机垂直度在5/1000以内9结论:能否交付使用负责人签字QTZ自升塔式起重机XX工程公司第一章工程概况 第一节项目概况 31第二节塔吊选型 31第二章塔机基础的设计及制作 31第一节塔吊位置选择 31第二节塔吊基础设计 32 32 34第三节塔吊基脚螺栓预埋 第四节塔吊基础的防雷接地引接 35第五节塔吊基础与底板接头处理 35第六节塔吊立架处与地下室顶板主、次梁接头处理 35第七节地下室顶板预留孔洞围护 36QTZ5014塔吊桩基础的计算书 36附图42第一章工程概况第一节项目概况有4层裙楼。建筑物平面形状呈L型,东西向从1轴至23轴长63.90m,南北向从A第二节塔吊选型第二章塔机基础的设计及制作第一节塔吊位置选择塔吊基础定位图塔架附臂示意图根据拟建场区建筑物规模(32层),结合场地工程地质情况,设计规范》GB50007-2002式8.5.5-1式DBJ15-31-2003式10.2.3或10.2.4估算。桩基的设计施工还需符合《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)有关要求。各岩土层桩周摩阻力特征值、桩端土承载力特征值等参数详见下表1地层代号岩土名称状态层号地基承征值压缩桩周摩阻力特征值钻(冲)孔灌注桩力特征值压强度Q素填土①\\Q淤泥质土流塑②6粉砂稍密\K粉砂质土岩强风化③中风化地层时代程度地层序号指标天然抗压强度备注K强风化粉砂质泥岩参加统计组数3最大值最小值中风化粉砂质泥岩3参加统计组数风化夹层样未参与数理统计最大值最小值标准差化粉砂质泥岩参加统计组数最大值最小值标准差塔吊基础的防雷接地引接;承台的对角2条桩中留出约5基础制作后,等其强度达到80%并检查合格方可安装塔机。工程底板施工连接入于塔吊承台面处800mm,并预留工程底板钢筋搭接头,工程底板预留搭接,钢筋搭接应错开为1/2倍数。2、施工缝搭接头钢筋加焊接;单面焊接为10倍D,双面焊接为5倍D。预留钢3、预留孔洞砼接头处理;先浇砼接头必须凿毛,清洗干净,二次浇筑的砼加渗塔吊倾覆力距M=1658.00kN.m,塔吊起重高度H=37.50m,塔身宽度B=1.6m桩直径或方桩边长d=0.80m,桩间距a=3.00m,桩长约10m,要求进中风化2.5m;2.塔吊最大起重荷载F2=60.00kN1.桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的第5.1.1Mx,My——承台底面的弯矩设计值(kN.m)xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);Ni——单桩桩顶竖向力设计值(kN)。经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:N=(990.00+1050.00)/4+2321.20×(3.00×1.414/2)/[2×(3.00×没有抗拔力!2.矩形承台弯矩的计算(依据《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的第5.6.1M₁-EN₁₂Myn-其中Mx1,My1——计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);Ni1——扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),Ni1=Ni-G/n。经过计算得到弯矩设计值:Mx1=My1=2×896.87×(1.50-0.80)=1255四.矩形承台截面主筋的计算式中α1——系数,当混凝土强度不超过C50时,α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时,a1取为0.94,期间按线性内插法确定;依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第5.6.8条和第5.6.11条。其中γ0——建筑桩基重要性系数,取1.0;fc——混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;b0——承台计算截面处的计算宽度,b0=5000mm;经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!六.桩承载力验算桩承载力计算依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第4.1.1条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1057.19kN桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:其中γ0——建筑桩基重要性系数,取1.0;fc——混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!七.桩竖向极限承载力验算及桩长计算桩承载力计算依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第5.2.2-3条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1057.19kN桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式:Qsk——单桩总极限侧阻力标准值:化化化Qpk——单桩总极限端阻力标准值:Qck——相应于任一复合基桩的承台底地基土总极限阻力标准值:qck——承台底1/2承台宽度深度范围(≤5m)内地基土极限阻力标准ns,7p——分别为桩侧阻群桩效应系数,桩端阻群桩效应系数;7c——承台底土阻力群桩效应系数;按下式取值:γs,γp,γc——分别为桩侧阻力分项系数,桩端阻抗力分项系数,承台底土阻抗力分项系数;qsk——桩侧第i层土的极限侧阻力标准值,按下表取值;qpk——极限端阻力标准值,按下表取值;厚度及侧阻力标准值表如下:序号土厚度(m)土侧阻力标准值(kPa)土端阻力标准值(kPa)土名称12344300粉砂强风中风由于桩的入土深度为10.5m,所以桩端是在第3层土层。R=2.51×(4×0×.9177+4×75×.9177+2.5×160×.9177)/1上式计算的R的值大于最大压力1057.19kN,所以满足要求!塔吊承台加设4条D800钻孔桩,孔桩、承台C35砼;桩端入强化岩石250cm,桩长约10.5米;施工人货电梯专项安装方案电梯名称:施工人货两用升降机设备编号:3171-0107(2)-(2)制造厂家:**工程机械有限公司工程地点:市**中心区**路与**三路交汇处使用单位:**中心项目部编制单位:*审批单位:**分公司深圳**商会中心工程位于深圳市**中心区6—3地块,南临**三路,与正在施工本工程是集办公与商业为一体的超高层民用建筑,地上53层(局部55层),按规范要求设有避难层及屋顶直升机停机坪。裙房部分:北侧裙房为3层,东侧裙房为5层,地下室共3层,用作车库及设备用房,地下三层在战时作为人防地下室。本工程属一类高层民用建筑,建筑物(包括地下室)的耐火等级为一级,地下车库的防火分类为I类,裙房部分的耐火等级为二级深圳**商会中心总建筑面积为134081.38m²,建筑高度为214.5m,本工程由深圳市高7.0m。根据该工程现场实际情况,计划安装3台施工人货电梯,具体安装位置见施工现型号为SCD200/200TD(GJJ牌),即双笼,传动机构在吊笼上方,每个吊笼载重量为2000Kg。升降运行速度为36m/min,标准节长1508mm,截面中心距为650×650mm,齿上,通过齿轮与齿条啮合,使吊笼运行,总功率2×3×15K20480kg,该施工电梯首次安装独立自由高度最大10.5m,附墙以上自由高度7.5m,序号重量(kg)1外笼2附墙3吊笼4标准节150kg/节设置基础(地下室顶板厚200mm,固定时用电梯基础下部的承重部位则由一根①300,壁厚4mm钢管,从地下室底板一直支撑至(塔吊在此位置最大起重量5吨),故计划用该塔吊配合安装,同时在以后的日常加高6、此施工电梯在**商会中心工程使用时,预计安装高度120m序号1水平仪台12经纬仪台13万用表台14兆欧表只15螺丝刀套16把17×把18X把19X土1×把1×把1X把1活动扳手把各1套1力矩扳手套1把1把1手拉葫芦只1安全帽只每人各1安全带条8工具包只2付施工电梯相对建筑物位置见电梯安装位置图,附墙架形式墙间距为3~10.5m,预计在**商会中心工程设附墙17道,要求附墙杆件及受力点需14)、当导轨架调整到垂直时,用350N·mm的力矩压20)、调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓。重复7~11动作。安装高度(m)允许偏差(mm)高度×1/10009)、利用现场塔吊配合安装,可先将4~6节10)、随着导轨架的加高,同时加高电梯电缆小车导杆,具体方法是:用人工将距地基3~10.5m,以上间隔为不大于10.5m,根据实际建筑物结构确定调整。1、安装场地等周边环境应清理干净,并用标志杆2、严禁上下立体交叉作业,为防止在靠脚手下侧安装地点上5、利用吊杆进行安装时,不允许超载,吊6、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不允许开动升降机,当吊笼7、安装作业区域和四周布置二道警戒线,安全防护左右各20m,挂起9、加节时务必保证吊笼最上侧(含牵引小车)滚轮升至离最高齿条顶端1m左右停车,禁止再行爬升且操作人员必须在梯笼顶操作(因安装时已拆除上限,故必须特13、变频调速升降机每次检修电路,必须断开主电,停机10分钟后才能检修。2)、在主电路、控制电路中的绝缘电阻均不得小于0.5Ω,测量仪器采用500VA、各控制器、开关、接触器、继电器和其它控制装置的操作灵敏、可靠、准D、合上总电源开关,按“坠落试验按钮盒的上行”按钮,使吊笼升高至距地面10m左右。E、按“坠落”按钮不要松开,吊笼将自由下落,正常情况时吊笼制动距离为F、按“上行”按钮,使吊笼上开0.2m左右,否则限速器将再次动作。吊笼规格LAB吊笼规格LB1、标准节:(每节高1.5m,重150kg,总预计高度120m)5、附墙架重量:(预计设计17道,每道重200kg)2000×17=34000NSCD200/200TD型施工电梯避雷接地材料与连接方式图**商会中心SCD200/200TD电梯定位图**商会中心施工电梯附墙标高图物料提升机XX工程公司2.施工条件9拆除编制依据1.1JGJ59-99建筑施工安全检查标准1.2JGJ88-92龙门架及井架物料提升机安全技术规范1.3JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范1.4冀建建(1999)311号河北省<建筑施工安全检查标准>实施细则1.5SBZ1500/30型自升式物料提升机开门自锁、断绳保护安全装置安装使用说明书本工程为**大楼工程,位于保定市**路与**路交叉路口。建筑面积为17000m²,地下一层,地上十二层,局部十四层。整体建筑呈L型布结构形式为框架结构,筏形基础。设有电梯井、楼梯。由地下室底板至顶层均抗震设防烈度7度,框架抗震等级二级。3.1本工程的物料提升机选用河北省保定市金城建筑设备厂生产的SBZ1500/30型自升式物料提升机,设备执行标准Q/BJJ02—99,有河北省建设厅颁发的《河北省建设工业产品准用证》及河北省建筑工程施工安全监督总站颁发的《河北省建筑工程施工现场安全防护用具及机械设备推荐证书》并有河北省建设机械产品质量检测总站检测报告。该设备经优化改进,增设了附着、开门停靠自锁装置、断绳保护安全装置、提栏上下极限保护报警装置,自升工作台上升下降稳定、操作灵活、吊杆安全起吊立柱对接,到位准确。SBZ1500/30型自升式物料提升机的主要部件有:地梁、立柱、天梁、吊篮、卷扬机3.2.1地梁:它是整个架体的基础。和天梁套架、立柱(导轨)一起组成提升机,以保证吊篮自由升降,运送物料,平稳进行,并由地脚螺栓和地基相连。3.2.2立柱:起导轨架作用。由多个标准节组成,节间由8条M14×30螺栓连接,提升高度为30M。3.2.3天梁套架:是物料提升的架体承重梁。3.2.4吊篮:是承载物料的主要机构。由型钢组焊而成,配有对安全防护、入料升降门及断绳安全保护器,侧柱及安全器设有导靴轮可沿立柱导轨滚动,起导向作用。3.2.5附着装置:附着杆一端用扣件与标准节相连,另一端通过预埋铁件与建筑物相连。提升架体增高时,保证架体工作平衡。附着的设置间距不大于9m设置层数为:2层、4层、6层、8层,未设置铁件的楼层用M12的膨胀螺栓固定在楼板上或在施工中提前预埋,如下图所示:φ48的钢管○4φ12的螺栓构求,地梁安装时使用M20膨胀螺栓固定,螺栓中心距允许偏差2mm。5.2.2超高限位装置:架体的自由高度不超过6米,在距天梁底部不小于3米处,卸料平台的宽度不小于800mm,用木脚手板横铺,必须铺严铺稳,严禁使用钢模板作平台板。卸料平台两侧用48×3.5的钢管设1200mm高的防护栏杆,栏杆水平管间外部尺寸,长度为5米,防护棚的顶部满铺厚度不小于50mm厚的木脚手板,铺满铺采用JJKX-1行星式卷扬机,卷筒与钢丝绳直径比不小于30,必须设置防止钢丝绳脱出防护装置。卷扬机钢丝绳的第一个导向轮(地轮)与卷扬机距离不小于卷筒宽度的15倍,不小于7米(卷筒宽450mm,卷筒宽度的15倍为6.75米)。卷扬机固定,运行中钢丝绳在卷筒上的圈数,最少不得少于3圈。剪的措施,且绳卡数量不得少于3个。钢筋外穿φ25的钢管加工制作,距地面120mm,间距2000mm,卷扬机搭设防护棚,防护棚为架管搭设,棚顶用不小于5cm厚脚手板铺满,铺螺母调整好转动间隙(小于0.5mm)再安放地梁,紧固M16地脚螺栓调整水平度,偏差不大于10mm。6.3安装架体杆节,两边的杆件用M14×30螺栓与地梁连接,第一节连接后,测量其垂直度,其偏差不应超过3‰,用加垫法调整。吊篮导靴与导轨的摩擦面间隙一面6.4安装第二节,检查两导轨之间必须和底节一致,误差不超过5mm,紧固螺栓,6.6调整升降吊篮的水平度及导靴滚轮与导轨角面的间隙,达到设计要求后,再安6.7楔体组件必须安装在升降机吊篮左右两侧槽钢柱体的同一水平面上,将楔体提6.8安全断绳保护系统,升降动滑轮轴心必须与升降吊篮承重梁中心重合,安装好时,两钢丝间隙大于或等于0.1d(d是钢丝直径),四级调整一致。6.9安装杠杆,连接铰链。触面的间隙达到15mm,滑轮轴降到下止点,楔快提升到上止点。(加紧状态)到上止点(门轴中心距索绳孔中心100mm)。6.13.1多次使用的提升机,在重新安装时,其偏差不应超过3‰,并不得超过2006.13.2吊篮导靴与导轨的安装的安装间隙控制在5-10mm以内。在额定负载下将吊篮提升到离地面2-3米高停机,将对开方防护门打开,检查制动程不能超过1m。7.1.4在升降吊篮上取额定起重量的125%(按5%逐级加量)作提升、下降、开门停靠自锁试验(此时不做断绳试验)下滑不应超过100mm,下降速度在25-30m/min7.1.6电器设备的绝缘电阻值必须大于0.5MΩ。7.2验收8使用与管理8.1使用8.1.1必须由经过考核取证的专业机手操作。8.1.2物料在吊篮内应均匀分布,不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时,应采取8.1.3严禁人员攀登、穿越提升机和乘吊篮上下。8.1.4提升机司机在信号不清的情况下不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车8.1.5闭合主电源前或作业中突然断电时,应将所有开关扳回零位切断电源,并将8.1.6导轨表面严禁涂任何油脂。导靴滚轮销轴每班应加注1次润滑油脂。8.1.7吊篮停稳后再打开防护门,开启支稳后方可上人卸料。吊篮下降时,首先必留地下二层层高3.65m,地下一层层高3.25m,1~24层层高2.8m,电梯机房层高5.0m,水箱间高3.67m。建筑物檐高为68.00m,建筑物总高度78.2m。工程基础采用满堂红基础,场地为中硬场地土,场地类别Ⅱ类,底板厚0.9~1.2m,埋深-7.88~-8.48m,建筑物外围尺寸为北京××工程10#、11#住宅楼工程位于北京市××区××大街××号院内,建筑物周围原建10#北侧为原甲方6#住宅楼(8有居民),5层,高约15m,距离10#楼约16m,10#楼西侧为北京××学院宿舍楼,最高处6层高约20m,距离10#楼约15m。11#楼北侧为原甲方4#住宅楼(有居民),5层,高约15m,西侧为北京××学院烟囱,高约30m,距离11#楼约15m。11#楼东南角为原甲方办公楼,5层,高约15m,距离11#楼约30m。根据施工现场场地条件及周围环境情况,该工程采用两台F0/23B型塔式起重机,塔高100m,臂长50m。10#塔塔基中心位于10#楼T轴以北4.0m,6轴以东5.0m处(详见附图02)。塔吊立于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间,塔吊具体位置及其周围环境情况详见附图01。11#塔塔基中心位于11#楼24轴以西5.0m,A轴以南3.8m处(详见附图02)。塔吊立于此位置可以满足塔臂的就位与拆除有足够的空间,同时可以避开10#楼西侧的高约30m的烟囱,塔吊具体位置及其周围环境情装饰品详见附图01。塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖,开挖深度相同,承台板×6.25m,砼标号C30。50t吊车吊运塔臂进行装塔。为保证塔臂能自由回转,10#塔第一次立塔高度为塔吊承台以上30m,35m,高出甲方3#楼最高点6m以上,塔吊吊物时有足够的安全距离,并保证与10#塔顶升高度10#、11#塔与结构均为两次队着,第一次位于距塔基上表面42m处,与结构9层外围框架柱附着,第二次位于距塔基上表面58m处,与结构14层外围框架柱附着,结构施工时按要求进行预埋,塔吊最高顶升高度为100m。(1)基础采用支脚固定式,浇筑前预埋四个主脚钢(详见下图),其标高相对误差控制在2mm(2)主脚钢底板与马凳,马凳腿与底层钢筋之间焊接牢固。(3)做两组防雷接地,接地电阻不大于4Ω。提供80kW的塔机专用电源。防轩接地做法:(4)混凝土承台上砌井,井内净空3米×3米,井顶面高距承台顶面1.5m。井壁为370厚砖墙,用水泥砂浆砌筑。井内设良好的排水措施。(5)混凝土浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下道工序。(6)固定支脚安装时必须保证鱼尾板的安装尺寸150mm。其它尺寸由固定框(模具)尺寸(1)塔机安装按说明书进行,必须符合安全要求,禁止违章作业。(2)塔机使用前必须经检查验收。(3)塔机司机必须遵守“十不吊”要求。(4)塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼顶越过。(5)立塔、顶升时必须设安全区,并有专人指挥。(6)任何情况下禁止对塔机进行油漆作业。(7)风速超过60km/h,禁止吊物、顶升。(8)需要列换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行,并将油料放到容器内回收。(9)禁止将各种废弃物丢弃在工地。XX工程公司2.**工程施工图纸;筑高度20.95米、建筑物长度130米、建筑物宽度81米;结构形式为框架结构;抗震设防烈度7度;屋面防水等级二级。安装技术负责人***(工程处机械安装负责人)安全负责人:**(项目部安全员)电机总功率44.8(不包括顶升内爬)最大工作风压非工作风压允许工作温度℃四、塔吊技术性能1.QTZ80技术性能表额定起重力矩最大起重量t8工作幅度m起升高度(独立式/附着式/内爬式)起升速度5~8.0共6档回转速度变幅速度顶升速度整机外形尺寸底架m附着式吊臂端头至回转中心平衡臂尾部至回转中心2.QTZ40C技术性能表机构工作级别起升机构回转机构牵引机构行走机构起升高度最大起重量(吨)4幅度(米)最大幅度(米)最小幅度(米)2起升机构24起重量(t)122244速度电机型号、功率、YZTD225M-4/8/32-15/15/3.5KW-1回转机构电机型号908转/分牵引机构电机型号27米/分940转/分行走机构电机型号1440转/分顶升机构电机型号1440转/分工作压力续QTZ40C技术性能表重量(吨)总功率28.9KW(不包括顶升电机)工作温度-20℃~40℃项目部向工程处申请安排取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队12吨汽车吊一辆、12寸活动扳手4~6把、塔吊专用标准节螺丝扳手4-6把、撬杠4~6根、φ8长1米千斤2根、φ15.5长3米、6米千斤各4根、塔吊专用M16×100螺丝若干套,10#铁丝4米、50米长的粗尼龙绳一根、2.5KG手锤2~4把、8KG大锤两把、工具箱3只、对讲机4只。4.1现场准备:了解现场布局及土质情况,清理现场障碍物,查看、安排汽车塔吊进出路线、标准件、起重臂等塔吊配件临时安放位置;塔身周围50米范围内设置4.2基础准备塔吊基础制作按照使用说明书中所规定的技术要求进行制做5600×5600×1350,QTZ40C基础尺寸4150×4150×1250,混凝土等级C25,配筋C.基础验算本工程地基采用天然地基,根据建筑地基基础工程施工质量验收规范空掩体及地下埋设物,且土质均匀、一致。根据施工现场的地质勘测报告,地基承载力fk=260kpa。按照塔机设计说明书提供的承载力标准值为125kp时基础断面尺寸为5.60m×5.60m×1.35m选用。①非工作状态下基础所受垂直力G=49.643T,基础所受水平力W=9.863T,基础所受倾复力距M=210.052Tm。基础边L=5.60m,基础高度h=1.35m,基础自重V=5.60×5.60×1.35×2.5=105.84T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可地耐力(fk):fk=260kpa;偏心距e=(M+W×h)/(G+V)=(210.052+9.863×1.35)/(49.643+105.84)e<1/3L满足抗倾覆要求。根据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)偏心荷载作用下基础对地基的压力:Pmax=2(V+G)/3L(L/2-e)P=(V+G)/A=(49.643+105.84)/5.62=4.95T/m2=4Pmax=2(105.84+49.643)/3×5.60(5.60/2-1.44)<1.2fkPmax=310.97/22.85=13.61T/m2=133.38kpa因Pmax<1.2fk符合要求②工作状态下基础所受垂直力G=71.747T,基础所受水平力W=5.114T,基础所受倾复力距M=149.389Tm。基础边L=5.60m,基础高度h=1.35m,基础自重V=5.60×5.60×1.35×2.5=105.84T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的地耐力(fk):fk=260kpa;偏心距e=(M+W×h)/(G+V)=(149.389+5.114×1.35)/(71.747+105.84)e<1/3L满足抗倾覆要求。根据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)偏心荷载作用下基础对地基的压力:当e<b/6时(b/6=0.93m,e=0.88m<0.93m)上式成立P=(V+G)/A=(71.747+105.84)/5.62=5.66T/m2=因P<fk符合要求Pmax=(71.747+105.84)/5.62+149.389/W<1.2fkW=5.6×5.62/6=29.27m3(截面抵抗矩)Pmax=177.587/31.36+149.389/29.27=5.66+5.10=1因Pmax<1.2fk符合要求本工程采用第四层细砂层作为塔吊基础持力层,根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002附录A的要求,土方开挖后均进行了人工钎探,未发现空穴、古墓、防空掩体及地下埋设物,且土质均匀、一致。根据施工现场地质勘测报告地基承载力特征值fak=160fak,则地基承载力标准值。按照塔机设计说明书提供的承载力标准值为135kpa时基础断面尺寸为4.15m×4.15m×1.25m选用。①非工作状态下基础所受垂直力G=13.805T,基础所受水平力W=2.53T,基础所受倾复力距M=74.25Tm。基础边L=4.150m,基础高度h=1.25m,基础自重V=4.150×4.15×1.25×2.5=53.82T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依地耐力(fk):fk=213.33kpa;偏心距e=(M+W×h)/(G+V)=(74.25+2.53×1.25)/(13.805+53.82)=e<1/3L满足抗倾覆根据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)偏心荷载作用下基础对地基的压力:Pmax=2(V+G)/3L(L/2-e)当e>b/6时(b/6=0.69m,P=(V+G)/A=(53.82+13.805)/4.15²=3.93T/m2=3因P<fk符合要求Pmax=2(53.82+13.805)/3×4.150(4.15/2Pmax=135.25/11.5785=11.68T/m2=114.475kpa因Pmax<1.2fk符合要求②工作状态下基础所受垂直力G=16.555T,基础所受水平力W=0.627T,基础所受倾复力距M=39.05T·m。基础边L=4.150m,基础高度h=1.25m,基础自重V=4.15×4.15×1.25×2.5=53.82T,偏心距:e。塔机末附墙时对基础产生的荷载为最大,可作为计算的依地耐力(fk):fk=213.33kpa;偏心距e=(M+W×h)/(G+V)=(39.05+0.627×1.25)/(16.555+53.82)=e<1/3I满足抗倾覆要求。根据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)偏心荷载作用下基础对地基的压力:当e<b/6时(b/6=0.69m,e=P=(V+G)/A=(16.55+53.82)/4.15²=4.086T/m2=4Pmax=(16.55+53.82)/4.15²+39.05/W<1.2fkW=4.15×4.15²/6=11.91m3(截面抵抗矩)Pmax=70.37/17.22+39.05/11.91=4.087+3.27=75.拆除前对塔机各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查(特别注意对顶升液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升爬爪等进行检查、及时处理存在的问题)使隐患消除于拆卸作6.对拆卸人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行检查,不合格者立即更换。安装顺序:基础节套架塔身平衡臂部分配重司机操作室起重臂固定其余配重块接通电源穿起吊绳顶升调整注意:塔吊安装装过程中要认真核对标准节I和标准节Ⅱ的识别标志,设计上标1.基础节安装:先将两节标准节Ⅱ用8个M30高强度螺栓联接为一体(螺栓的予紧力矩为2.5KN.m),然后通过汽车吊吊装在砼基础上面,并用8个M30高强度螺栓紧固(图1),安装时注意有踏步的两根主弦要平行与建筑物(图2)。2.套架安装:在地面上将液压顶升系统吊装至爬升架上,并完成顶升油缸与爬升架的装配,然后将爬升架吊起,套在两基础节标准节Ⅱ外面(注意:爬升架的外升架要与建筑物方向平行,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬爪搁在标准节Ⅱ的最下一个踏步上(图3,套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。3.塔身安装:在地面上先将上下支座、回转机构、回转支撑以及平台等拼装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身节上,用4个035的销轴和8个M30高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连(图4,注意回转支撑与上下支座的联接螺4.平衡臂安装:在地上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节以及起重臂拉杆的上方长拉杆与下方短拉杆用销轴连接好,然后吊起,用四个销轴与上支座连接(见图5)。在5.部分配重安装:根据使用说明书吊起一块规定重量的平衡重,放在平衡臂后6.司机操作室安装:在地面上,先将司机室的各电气设备检查好以后,将司机7.起重臂和起重拉杆的安装:起重臂节的配置见使用说明书,安装时根据每节把第一节臂和第二节臂连接后,装上小车,并把小车固定吊臂根部,把吊臂搁置在1塔顶相应的拉板上(注意:这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起,当开动起升机构,起升绳拉起重臂拉杆,起重臂拉杆不可承受起重臂的自重,否则起升机构将超负荷)。把8.其余配重块安装:吊起平衡重,根据所使用的臂架长度,按使用说明书规定9.穿绕起升钢丝绳:将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上后吊起标准节并安放在外伸架上(图6),吊起一个标准节I调整小车位置(图5-14),使得塔吊的上部重心落在顶升油缸的位置上(观察爬

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