省道公路改扩建工程箱涵施工工艺及方法

省道公路改扩建工程箱涵施工工艺及方法1、施工准备基坑开挖前首先进行图纸会审及技术交底，由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，确定箱涵的位置是否正确，涵长是否正确，排水的路线是否正确，有没有排水沟，排水是否有冲刷，有没有防护，标高是否正确。两头的路线与涵洞通道是否相对称，角度是否正确，涵底排水是否流畅。2、基坑开挖机械开挖要充分考虑路线附近地埋光缆、管线的分布以及实际地质情况，开挖采用1：1的放坡系数，开挖基底在垫层每侧加宽0.5m，以保证基础施工和箱涵施工有必要的操作空间，开挖弃土外运；基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高的监控，以防止超欠挖和中线位移。机械开挖至设计管底标高以上0.2m时，即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖过程中，由于箱涵沟槽的深度较深，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水边沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在基槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1％，基槽两侧的排水沟，每隔15m左右用碎石设置盲沟连通。同时在集水井处用抽水机进行施工排水。3、地基处理基坑开挖完毕，按规定对基底低洼处进行整平，清除沟底杂物，进行检测，基底地基承载力要求不小于100KPa，达不到要求的地方采用加深基底处理换填砂砾。同时报请监理工程师、业主设计代表实地检测进行设计变更。地基受到扰动或基槽超挖的，基槽基础以下必须分层夯实回填。砂砾垫层填筑，不能直接用铁锹往基础坑里扔，不能离析，要分层夯实。监理检测合格后，进行M10浆砌片石砌筑，经报验符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工，以免地基暴露过久。4、混凝土垫层施工在基槽验收合格后，测量放线、安装砼垫层边模板，浇筑砼。为了防止砼在下到基底时离析，采用滑槽式溜筒的方式来输送砼料，人工找平、平板振动器振，人工收光养护2-3天。5、箱涵底板和部分箱体施工在砼垫层养护2-3天后，测量放线放出中线和箱体内外边线，绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固，特别是箱体钢筋要临时支撑牢固。安装箱涵底板和部分箱体内外模板。模板安装加固示意图，测量校核。报验，砼采用集中拌合、罐车运输，振动棒和平板振动密实，人工收光。墙体施工缝采用阶梯设置养护2-3天拆模。6、箱涵箱体和顶板施工在钢筋混凝土底板和部分箱体浇筑完毕并养护2-3天后拆模，测量放线放出中线，顶板底面标高线。安装箱涵箱体内模和顶板底模部分加固，校模处理箱体施工缝，调整箱体钢筋绑扎箱体和顶板钢筋，安装箱体外模加固，测量校模：报验，砼在浇筑箱体砼时，两侧浇筑砼要对称。一侧浇筑高度不高于另一侧30-50厘米，浇筑砼时要连续，不得有冷缝。顶板浇筑时要垂直于轴向，由一侧向另一侧方向浇筑，在浇筑过程中随时观察模板变形情况，如有问题及时处理加固。砼振捣采用插入式和平板式振捣器进行振捣密实。随盘取砼试件7天试压，当砼强度达到设计强度的85％时方可拆除箱涵顶底模，砼养护14天后进行箱涵伸缩缝和箱体模板拉筋的处理，完毕经验收合格进行下道工序的施工。7、洞口铺砌：箱涵进出口及锥坡采用M10浆砌片石，砌石过程中随时挂线检查。(1)砌筑所用的片石要求石质一致，颜色均匀，不易风化、无裂缝，强度不低于设计要求，不得含有妨碍砂浆正常粘接的污泥、油渍和其它有害物质，片石尺寸符合规范要求。(2)砌筑水泥砂浆符合设计规范标准，砂浆标号M10。c．片石砌筑采用挤浆法分层、分段砌筑：分段位置设在沉降缝或伸缩缝处，分层水平砌缝大致水平；各块的砌缝相互错开，砌缝饱满。各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞,挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。定位砌块表面砌缝的宽度不大于4cm。砌体表面三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7cm，两层间的错缝不小于8cm，每砌筑120cm高度以内找平一次。填腹部分的砌缝减小，在较宽的砌缝中用小石块塞填。(3)砌体表面的勾缝符合设计要求，并在砌体砌筑时，留出2cm深的空缝。勾缝采用凹缝或平缝，勾缝所用砂浆强度不得小于砌体所用砂浆强度。要求勾缝时，随砌随用灰刀刮平砌缝。(4)砌体砌筑完毕及时覆盖，并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7d。