桥梁工程施工方案2

桥梁工程施工方案1、施工准备1.1、施工准备工作（1）进行施工测量，敷设水电管线。（2）修筑临时便道，保证道路的继续畅通。（3）整修场内道路。（4）组织机械设备、材料、施工队伍陆续进场。（5）做好各项技术准备、进行图纸会审、技术交底和工人入场教育。1.2施工测量以确定桥的轴线、标高、桥台轴线，并与设计图纸复核、校准。测量步骤：（1）根据桥设计中心线，布设桥台轴线及位置线，并对照进行修正。（2）绘制实际桥及桥台布置平面图报监理、设计审核后方可实施。（3）根据报批的位置图纸、精确放线，并测放不少于6点的隐蔽基点。测量仪器：采用全站仪、经纬仪，水准仪和钢尺进行放线测量工作。2、主要施工方法2.1、施工降、排水本单位工程包括桥梁和道排工程，施工前，根据工程地质，水文、气象资料、施工工期和现场环境进行排水与降水并保证路基天然结构不受扰动，保证附近建筑物和构筑物的安全；根据各分部工程的水文地质特点和施工方法，施工前应进行周密的降排水：梁桥考虑地表排水和地下降水，道排考虑排水。2.1.1桥梁工程结合排洪要求，在施工中设置流水边沟，根据不同的排水量确定流水边沟过水面积。排水工程等开挖基槽底设置流水沟和积水井，用水泵将水抽排至基槽顶的截水沟中(40*40cm)，经处理后就近排入附近沟渠中。2地下水本工程地下水位根据勘测资料显示，地下水(勘测时为枯水期)埋深为5.4〜5.9m，其地下水变化幅度为2〜3m。人工挖孔桩开挖深度在13米左右，根据多年的施工经验，故在桩基开挖前需进行井点降水，将地下水位降至基底一米以下。降水深度在15m左右；针对该场地及周边环境实际情况作出降水方案如下：降水井按桥梁两侧布置，井数6。(3)降水井深度均为20米。降水井井径①3(管外径①350,成孔孔径①6)。有效过滤器长度为5米。井壁采用水泥井管。降水井排水采用管道内排水系统，水由水泵抽出就近排入截水沟或流水边沟中，并在截水沟或边沟流经位置设沉砂池4个，水流经过沉砂池过滤，最终排入市政雨排水管道。2.1.3降水井施工方法与技术措施降水井施工前先用人工谨慎地在降水井位置开挖探孔，目的是探清降水井位置是否存在管线及其他构造物。探孔深度在3.0m以上，以确保施工中不致对地下管线造成破坏。成孔：旋挖钻机成孔，钻至设计深度后用正循环方法清孔，施工中控制孔斜偏差＜1%。施工中砌筑泥浆池，对打井抽排出来的泥浆进行沉淀，然后及时运输出施工现场，严禁泥浆污染道路。安装滤水管：下管前探测孔深满足要求，仔细检查滤网包扎质量，然后轻提慢放，并使井管居中。当上部孔壁缩径或孔底淤塞时，边向孔内注水边缓慢放入井管，禁止上下提拉或者强行冲击。井壁回填：在井壁间隙回填豆石至地面以下1〜1.5m,孔部分用粘土填实，回填时确保井壁四周填层厚度均匀。(4)洗井：井壁回填石后用空压机及时洗井至抽出清水为止。试抽：洗井达到要求后，下泵进行单井试验性抽水，确定单井出水量和降深，并据此对降水设计进行必要的调整。2.1.4降水井运行与保护成立降水作业队，专门负责降水井、降排水管路及排降水设备的维修保养工作，并根据水位监测情况随时间调整降水深度，确保降水效果。配备足够的抽水设备及备用电源，电器设备必须有可靠的接地保护，电源箱必须配备漏电保护开关。（3）加强降水井现场管理，每个降水井编号挂牌，专人负责，井加盖保护以防杂物和泥掉入，井周围用砼硬化。（4）当降水深度不能满足施工要求时，增补降水井点，调整泵深度或者更换大功率设备，当降水深度过大时，适当调整井点数量。2.1.5降水监测与控制我们在整个降水过程中派专人对重点建筑物进行监测，根据建筑物的情况，采取不同的监控措施，并加以比较，如发生异常情况，及时采取紧急措施；对每个井点的流量与设备运转情况等进行监测并详细记录，根据水位、水量变化情况及施工情况及时采取调整措施。2.1.6降水井拆除与处理由于降水井布置在桥梁结构施工范围以外，待人工挖孔桩施工完毕后，先采用砾石回填，再用粘土回填管井，井顶用砼封闭。2.2人工挖孔桩基础本工程人工挖孔桩，桩径1.2m，桩长12m，全桥共计桩基16根。2.2.1施工准备（1）施工顺序计划每次施工四根桩。施工时按以下顺序施工：第一组Z1、3、5、7，第二组Z2、4、6、8，第三组Z9、11、13、15，第四组Z10、12、14、16。（2）施工程序场地平整T测量定桩位T开挖桩孔（一般为1米深度）-支设护壁模板T进行护壁砼施工-按每节护壁要求高度重复开挖、护壁施工直到设计桩底标高T钢筋笼制作、吊装到位T桩基砼浇灌。（3）施工准备1）劳动力准备+现场每班所需劳动力如下表所示:序号工种数量（人）任务1挖土工24进行人工挖孔施工2钢筋工12钢筋笼制作、绑扎3混凝土工10桩身砼浇筑4焊工2钢筋笼焊接5电工2维护照明设施及动力用电布置2）机械准备编号机具单位数量1活动提升架座82装土桶个163短把锹把244短把镐把245鼓风机及通气管台106高扬程泥浆泵台87高扬程清水泵台88测绳套5950m钢尺把5105m钢尺把1011吊车台112空压机台43）用电准备现场用电由现场总配电箱接入，按三相五线制接至备用电点，井下作业采用36V安全电源。2.2.2总体施工部署根本成都地区的地质特点，采用每墩外设一深井井点降水，井点深25m，用QS6.5-80水泵抽排地下水，地下水就近排入市政管网；人工挖孔连续作业，卷扬机配三角架提升出碴、砼护壁浇筑，钢筋笼在钢筋加工区下料，施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔，砼由采用商品砼，搅拌输送车运输。孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。孔内有水时，采用水下灌注砼的方法施工。2.2.3施工方法（1）测量定位+采用全站仪按设计桩位进行放样，保证桩位准确。并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩，确保孔平面位置与设计桩位偏差不大于+5。待第三节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上，用红油漆标上标志，打入铁钉作为挖孔依据。+放好轴线后，及时报告监理验线，复核后方可施工。（2）桩体开挖+安装卷扬机配三角架提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致，为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中，应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序为先中间部分，后挖周边。每挖深1.0m为一节，每节开挖完成后尽快施工砼护壁。挖出的土方采用手推车运到指定位置，严禁到在孔边，桩周边1m范围内不得堆土。挖孔时挖成直形：每节一米，型式如下图所示，当垂直度、孔径检查合格后，再孔底四周挖成5cm深的企，以便与下一节很好连接。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂，应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求，否则应与监理、设计单位研究处理。（3）护壁、采用C25砼护壁，砼现场人工拌合、孔内人工浇捣。护壁每节高度与开挖进尺一致，桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。、护壁砼模板由4块钢模板组成，插连接，支模要校正直径及圆度，护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。、采用外齿式混凝土护壁，护壁混凝土厚度上15cm,下为7.5cm，上下护壁间搭接50mm，用C25+混凝土浇注。详见挖孔桩护壁示意图。、第一节护壁兼作挖孔锁圈，高出周围地面2mm以上，以防地面水灌入孔内，上厚为180mm，下厚为120mm。、护壁混凝土施工:护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌，塌落度控制在4〜7cm为宜。为提高早期强度可适当加入早强剂，混凝土浇筑时应分层沿四周入模，用钢钎捣实，施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固，为便于施工，可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台，供混凝土浇筑使用。、当护壁混凝土养护达到一定强度后，便可拆除模板，通常拆模时间为24小时，再进行下一节施工。挖孔桩护壁示意图（4）出渣采用小型慢速卷扬机提升架配吊土桶出渣，手推车运至临时场地后集中处理。为了安全，出渣桶装渣的高度不得超过桶的上平面。（5）排水开挖过程中，孔内渗流量不大时，采用出渣桶将泥水一起吊出，如渗水量较大，则在孔底一侧挖集水坑,用高扬程水泵排出。（6）通风及照明挖孔桩施工深度超过8米时，必须采取通风措施，要用鼓风机连续向孔内送风，风管要求距孔底2m左右，孔内照明采用防爆灯炮，灯炮离孔底2m。（7）成孔检查及孔底处理+++挖孔达到设计深度后，把孔底的松渣等扰动过的软层全部清理掉；并对桩位、孔深、孔径、垂直度（斜度）进行检查，位置利用桩位控制点，进行检测；孔径、形状和倾斜度采用外径D等于孔桩钢筋笼直径，长度不小于4D-6D的钢筋检孔器吊入孔内检测；当发现有成孔不直、孔径减小、断面变形超过规范容许值等时进行重新修整。深度是否满足设计要求。成孔完毕应报监理检查验收。（8）吊放钢筋笼、钢筋笼分二节加工制作，基本节长14.2m，最后一节为调整节。螺纹筋经调直后采用闪光对焊接长，按照编号截取钢筋笼分节所需的长度。+钢筋笼孔连接采用搭接焊连接，焊缝长度单面焊为10d，且同一截面钢筋接头不超过50%。超声波测管应保证不漏水。加强箍筋在专制的胎架上进行弯制。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段在胎架上对应配对绑扎，同一断面的接头数量符合设计及施工规范规定，安装在各节钢筋笼内的声测管同时对应配置，相邻节段对应接头作好标识。钢筋笼每隔2m设置一道加强筋。各节钢筋笼内声测管均预先绑扎在钢筋笼内。待各节段钢筋笼绑扎完成后,钢筋笼和声测管骨架移至胎架上对应试拼，每节钢筋笼及声测管骨架必须标出所在的桩号及分节号。钢筋骨架的保护层，通过骨架周围均匀焊接的定位钢筋来保证。定位钢筋按竖向每隔2m设一道，每道沿圆周对称布置4个。、钢筋笼运输及吊放钢筋笼用专用托架运至现场。钢筋笼利用25t汽车起重机吊装就位，使用专用吊具，防止吊点处骨架变形，起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。钢筋笼骨架对接时按照编号顺序依次吊装，每一根钢筋接头位置亦按照标识一一对应。桩身钢筋笼安装绑扎后应报监理进行验收，并作好隐蔽验收记录。（9）、桩芯砼灌注、当成孔及钢筋笼验收合格后，方可开始浇灌桩芯混凝土。混凝土要满足：混凝土配合比应严格按监理审批的配合比拌制。、如果孔内无积水，砼按无水下砼进行浇筑。砼采用串筒灌注砼，串筒灌注孔内，串筒的直径为40cm，每节长度在1.5m+以内，上下节采用吊耳挂接，且串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m。随着砼浇筑，逐段取下串筒。、混凝土在搅拌站集中拌制，砼罐车运输。混凝土采用手推车把混凝土从罐车推至井的下料斗，然后由串筒导入井底，每层灌注高度不得超过30cm，分层捣实直至桩顶。振捣方法由井下的操作工人每30cm振捣一遍。+串筒中间用尼龙绳吊牢防止脱落伤人。为了保证桩顶砼的质量，其表面浮浆应及时凿除并超灌不小于20cm。、桩芯混凝土浇灌过程中必须一次性浇灌完成。、每根桩桩芯砼按规范要求留置试件。、如果孔内有积水时，按灌注水下混凝土施工。砼施工同钻孔灌注桩施工方法。桩芯混泥土浇筑示意图2.2.4人工挖孔桩的安全技术措施（1）落物（井上坠物、提升的土石等坠落）a）第一节护壁要高出地面2mm，井向周边找坡。b）井用钢管制作围栏封闭。（机架和吊桶转动范围留出）c）孔设置活动安全盖板，下班后或停止作业时必须盖好盖板。d）作业点周边1米范围内严禁堆土和杂物。e）护壁顶上不许放置任何工具。f）吊桶使用安全钩。g）吊桶装土面低于桶3°h）桩孔内上下传递物品采用吊渣桶，严禁直接往孔内投掷任何物件。i）每天上班前，对提升设备和电气进行检查。j）孔监护人员应尽职尽责，密切注意井内作业情况，不得擅离岗位。k）井内作业人员必须戴安全帽，戴防护眼镜。（2）人员坠落3）施工作业人员乘坐吊笼上、下，同时系保险绳，严禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。b）停电或机架故障等原因，人员爬软梯上来时，必须徒手面向软梯攀爬，禁止携带任何工具，同时系保险绳。c）作业点封闭施工，地面无关人员禁止进入井作业区。（3）塌方a）每天一节（1+米），不得提前拆模。若爆破，根据方案确认起爆时间。土质差时，适当减小单节开挖深度，减少塌方机率。b）下井人员系安全绳，保险绳固定在井。以备塌方时救援使用。^施工过程中跟踪抽水。d）在挖孔过程中，重型机械和车辆不得在井孔周边3m范围内行驶。（4）窒息（缺氧和有毒气体）a）经常检查孔内的有害气体，并根据孔内有害气体的浓度及孔深设置通风设备，进行通风。特别在放炮后，施工人员下井前，事先测定孔底有无毒气，若有毒气则立即排除。在检查孔内的二氧化碳等有害气体时采用吊一只活鸟放入孔底，放入时间不得少于10分钟，如果检查鸟的生态正常，施工人员才可以下井内施工。每天施工作业前，将孔的水抽干，并要向孔内先通风5分钟后，再进行检查。b）孔深超过8米时，作业全过程不间断送风，鼓风机送风不得小于25L/s°孔底凿岩时要加大送风量。c）孔深超过8米时，人员下井前先送风，送风时间不得少于15分钟。d）孔深超过8米时，每天下井前进行毒气检测。e）不准在桩孔内吸烟，不准在孔底使用明火。f）井上和井下人员轮换作业，不得超时加班。g）在井下用风镐凿岩作业时，必须戴好防护罩。h）禁止带病下井作业。作业中感觉不适，及时出地面休息。（5）渗水a）井前先排出井下积水，作业时注意观察渗水速度变化。b）护壁设导流孔，井下安装水泵，随时抽水。（6）触电a）井内照明采用36V安全电压，灯具采用防爆带罩灯泡。b）水泵和其他井下用电设备必须接漏电保护器，每班前检查，保证其灵敏可靠。c）井下用电设备，定期检测绝缘电阻。d）井下挖孔作业人员和电动机具操作人员穿水靴，带绝缘手套。（7）其他a）严禁酒后作业，不准在孔内吸烟，不准在孔内使用明火；每工作4小时应出孔轮换；定期对取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具进行检查。b）挖孔时要认真留意孔内的一切变化，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆及闻到不良的气味时，施工人员应立即撤离。2.2.5质量要求（1）钢筋加工及安装1）基本要求a）钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。b）冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。c）受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。d）钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。e）受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。（2）挖孔桩1）基本要求a）桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。b）挖孔达到设计深度后，应及时进行孔底处理，必须做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求。C）嵌入承台的锚固钢筋长度不得小于设计规范规定的最小锚固长度。2.3桥台（盖梁）施工根据本工程地质情况及施工特点，先进行施工排水并采取适当支护措施，采用机械结合人工开挖基坑，凿除钻孔桩桩头浮浆及多余砼后，在处理地基上搭设支架、立模板浇注砼的常规方法施工。桥台（盖梁）施工工艺流程详见桥台施工工艺框图。基坑排水和支护TOC\o"1-5"\h\z开挖］基坑测拉，检查尺寸、标高明务实基底、封底咋浇注|1"温量放线焊接及绑扎钢筋制作锢筋立模4—模板制作验收商品磔——浇注硅——>作佐试件养生拆模、养生桥台（盖梁）施工工艺框图1基坑施工基坑支护及排水、桥台(盖梁)深基坑支护：+本工程桥台(盖梁)的开挖深度基本在2m左右，无须支护，直接放坡开挖施工。、排水措施：+沿基坑底内四周挖20x30cm集水明沟，引导至集水坑，用泥浆泵集中抽排。因在春、夏季施工雨水量较多，因此在基坑顶四周挖截水沟，防止地面水流入基坑。(2)开挖作业：桥台基坑采用放坡开挖，边坡1：0.5,开挖基坑时采取措施保证施工过程中坑壁的稳定。采用挖掘机开挖，坑底以上20〜30cm采用人工修整成形，以免破坏基底土结构和碰损桩头。挖出的废土集中堆放、自卸汽车集中外运。基坑底面尺寸每边较基础桥台(盖梁)尺寸大0.8m左右。基坑边1m以内不得堆土、堆料和停放机具；1m以外推土，其高度不宜超过1.5m。沿基坑底内四周挖30x30cm集水明沟，引导至集水坑，用泥浆泵集中抽排至沉淀池后，排入临时排水系统。基坑挖至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，并填写隐蔽工程记录，验收合格后方可进入下一工序施工。(3)基坑底处理：基坑开挖完毕、验收合格，按设计要求进行基底处理，浇筑C15素砼垫层，垫层顶标高即为桥台底标高，垫层砼边线超出桥台边线20cm,以便立模。(4)保护措施基坑开挖时要小心若如果发现不明管线，立刻停止开挖，待查明后才能施工。如管线仍在使用，则采取钢板桩支撑加固保护措施。2模板施工测量人员根据提供的导线点，放出桥台(盖梁)的纵、横轴线护桩，经验收合格后方可进行下道工序施工。桥台(盖梁)施工用模板采用大块组合钢模。必须从轴线护桩上拉线，控制模板位置，侧模支撑采用①50钢管作为模板的横肋，模板上下左右间隔60cm设①16对拉螺杆连成框形加固模板。模板拼装时，模板位置严格按照测量放样尺寸进行控制，模板内侧放置垫块以保证保护层厚度；外侧用型钢或钢管与基坑侧壁撑紧，保证位置准确。模板内侧均匀涂抹专用脱模剂。模板四周拼缝须用胶带粘贴，底部外周用砂浆填塞，以防漏浆。3钢筋绑扎及墩身钢筋预埋施工钢筋绑扎要保证顶、底部保护层厚度，钢筋的下料长度及间距均按设计要求制作，钢筋绑扎前进行自检。桥台钢筋绑扎完毕后，预埋桥台钢筋，并搭设钢管支架固定。对墩身钢筋的纵横轴线进行检查，合格后方可浇筑砼。4混凝土施工混凝土采用商品砼，泵送入模，坍落度12±1cm，浇筑前将板内的杂物和钢筋上的油污清理干净。桥台浇注连续进行，一次性浇注完成，不得中途中断。按施工规范要求分层浇筑，分层厚度不得超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。上层砼浇注必须在下层砼初凝前进行，避免形成施工冷缝而引起质量事故。用水准仪测量出桥台顶面标高，桥台(盖梁)每边钉2个高程钉，控制砼顶面标高。桥台顶部预埋628短钢筋，以便固定墩身钢模。桥台顶与墩身接触处拉毛，其余抹平压光，同时应做好砼试块，并及时养护以防止收缩裂纹。2.3.5拆模及基坑回填在砼强度达到规范要求后方可拆模，在砼试块试压合格后方可回填。桥台基坑内积水排干后回填至原路面。2.3.6桥台(盖梁)施工要点桥台(盖梁)钢筋由加工场统一加工，现场焊接绑扎成型。桥(盖梁)台模型采用组合钢模，商品砼泵送入模，插入式振捣器捣固的方法施工。2.3.7质量保证措施桥台平面位置、垂直度的偏差不超过规范要求；浇灌要一次完成，分层振捣密实；混凝土要覆盖塑料布和草包浇水养护，时间不小于7天，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度；每个桥台至少留二组混凝土试块。8安全保证措施（1）施工前必须搭好操作脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。平台铺设架板牢固、密实；（2）操作脚手架及作业平台架基础要牢固，立杆下垫木板，防止沉陷，并设斜撑杆；（3）吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架；（4）夜间施工要有足够的照明；（5）汽车吊吊运物件要上下呼应，有专人指挥，汽车吊臂下严禁站人；（6）高空作业人员必须正确使用安全带，防止坠落；（7）进行拆模施工时，严禁从上往下扔东西，以免伤人；（8）用电设备、线路要由专职电工经常检修，严防漏电；（9）各工种人员必须持证上岗，严格遵守各项安全操作规程。2.4、钢筋混凝土桥板预制施工2.4.1施工方法（1）模板工程：采用砖砌地模，表面铺3cm厚细石混凝土并用磨石机磨平，板跨中留1.5cm预拱度，刷水性隔离剂。外模采用定型钢模板，中板2套模，边板1套模。采用焊接井字型钢筋支架固定位置。（2）钢筋工程：严格按配料单对照施工图及规范要求绑扎，钢筋接头采用焊接，钢筋骨架绑扎牢固，注意保护层垫块的使用。经验收并办理完隐蔽验收手续后方可浇筑。（3）混凝土工程：混凝土的浇筑要连续进行，先浇筑板下部，采用插入式振捣棒仔细振捣，并且对称进行。然后再浇筑上部混凝土，分层浇筑、分层振捣，振捣完毕后对表面进行拉毛处理。混凝土终凝后轻压有指印时，覆盖养护。2质量保证措施（1）砖模应牢固无沉陷，各砖模间距适宜，保证施工期间不发生不均匀沉降；（2）模板制作、支立、钢筋绑扎、保护层厚度均应符合规范要求；（3）钢筋使用前必须按规范要求进行检验，合格后方可使用；（4）钢筋验收及加工后，应妥善保管，防止在堆放、运输和安装过程中损伤、变形或发生有害的锈蚀；（5）商品混凝土浇注时控制好坍落度、二次振捣等方法，克服板顶出现松顶现象；（6）混凝土浇注完成并初凝后，应即开始养护；2.5桥板吊装施工2.5.1工程概况本工程为8.56米长实心桥板。中板、边板按照施工图设计的要求预埋吊环。实心板在预制场地预制。2.5.2起重及运输机械的选择（1）装车机械：8.56m长桥板采用+25t汽车吊1台，位于预制场地，吊装运桥板。（2）场地运输机械：采用大型机动平板拖车2台，载重40t,长度大于12米。（3）吊装机械：8.56m长桥板采用+25t汽车吊1台，进行桥板安装。2.5.3工作幅度及汽车吊作业位置（1）工作幅度的计算25t汽车吊技术性能表臂长17.6米），工作半径6.5米，工作状态采用侧吊或后吊。（2）安装顺序，逐孔安装，每孔中桥板的安装次序为由一侧向另一侧。4安装前准备工作（1）测量放线在盖梁的台帽上放出支座中心线、安装轴线及端线。（2）支座安装1）支座安装前，全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，若不符合设计要求时，不得使用。2）支座安装前，将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净，用厚度1.3cm的M10水泥砂浆抹平，以确保橡胶支座水平放置，并使其顶面标高符合设计要求。3）支座安装前检查支座的中心、位置，安装宜在与年平均气温相差不大时进行，安装支座严格按照设计要求进行。场地平整：吊装前应将吊装运输道路、吊装作业场地平整好，不应有陡坡、急弯、松软现象。5安装步骤及方法试吊检查：挂钩，吊起桥板距地20〜30cm时，检查机身是否稳固，+吊点是否牢靠后，方可继续工作。桥板装车：用25t吊起时，应平稳升降，装入大型机动平板车时，桥板两端需垫木方。桥板场运：大型机动平板车由预制场地运往桥位，拖车应有固定架稳定桥板。桥板安装：汽车吊在桥两端吊装，作业位置需保证侧吊和后吊，使卸车及吊装的工作幅度均不超过6.5m。两机臂杆保持一定距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致。就位不准时，必须吊起重放。6安全保证措施现场作业人员，作业前必须接受安全教育，对本次吊装工作必须有全面的了解。现场作业人员必须戴好安全帽，登高人员系好安全带，穿软胶底鞋。吊装期间如需将桥板暂时搁放，要用方木将桥板垫好，其支点服合受力要求，以免损坏桥板。指挥人员必须正确使用手势、音响、旗语等号。吊装区域内不准闲人进入，任何人不得随同吊物攀登，在吊装过程中任何人不得停留在已吊起实心、板的下方。（6）遇有+6级以上大风及重雾天气应停止作业，应禁止夜晚作业。（7）起重钢丝绳应时常检查，如出现断丝、磨损及绳芯被挤出等现象，应立即更换。绳夹在实际使用中受载1-2次后螺母要进一步拧紧。（8）施工中时刻检查钢丝绳的受力及破损情况，以免发生意外。（9）起重指挥，必须与起重司机相互沟通，务必达到步调一致。（10）司机开车时，先要鸣铃示警，以提醒周围人员注意。（11）起吊前应进行试吊，以检查吊点位置及钢丝绳捆绑情况。（12）吊物回转时，一定要慢速进行，且必须起升至预定高度。回转时，+地面工作人员必须通过溜绳对实心板牵引，+以免同支架及建筑物相撞。（13）实心板起升下降时要慢速进行，不要升得过高，以免与吊臂相碰。（14）起吊过程中无特殊情况，不得中途停留，尽可能一次提升完毕。（15）吊运中若发现捆绑松动或发生异样、怪音应立即停机检查。（16）实心板高空就位及安装时，工作人员一定要系好安全带、人员不得过多，并有统一指挥。（17）起重机倒运实心板时不允许支设在斜坡上。（18）起重机作业时，支腿底部必须铺设垫木或铁板，且将机身保持水平，下吊驾驶室不得有人。（19）作业时发生支腿沉陷、起重机倾斜等不正常现象，应立即放下重物，待调整后才能继续作业。7质量保证措施（1）支座安放每块位置容许偏差5mm。（2）支座每块边缘高差容许偏差1mm。（3）支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。（4）实心、板构件不得有硬伤、掉角、裂纹等缺陷。2.6桥面系施工方法桥面系施工主要包括原有桥梁上的铺装层、护拦拆除、护栏、桥面铺装和伸缩缝施工。2.6.1护栏施工护栏是桥重要的形象构造之一，线形优美、混凝土里实外美以及色泽统一在很大程度上可以起到画龙点睛的作用，因此要花大力气搞好。做好护拦的几项重要工作有：测量放线、模板加工、模板安装和混凝土捣固。（1）桥板的铺装完成后，对整桥一次高程贯通测量，按贯通测量后的数据进行栏杆放样，直线每20m，曲线每10m放出一个基准点，立好模板后用基准点对模板检查，符合要求后才能浇注混凝土，以保证线型准确。（2）模板加工：模板由专业的金属结构厂加工，加工前对钢板的内表面进行一次打磨，使其表面光洁度、平整度达到理想水平，涂上阻锈后再进行下一步加工。模板的结构尺寸必须符合设计要求，纵向的装配精度较高。模板安装：立模的难点在于底部与桥板片混凝土与模板纵向接头的严密性，立模时模板纵向接缝间镶嵌防水橡胶条，与桥板顶的接缝用滑石粉107胶泥填塞，以保证模板不漏浆。混凝土捣固：要保证栏杆混凝土有良好的表面质量，不仅要求混凝土的配合比、粗细骨料的级配、混凝土的坍落度以及砂浆率等指标符合要求，捣固也十分重要。施工时分层浇注，逐层振捣、上层捣固要求+插入至下层5〜10cm同时要根据捣固时表面泛浆、模板缝渗透等准确判断振捣的时机，做到既不欠捣也不过振，现场常出现过振的现象，影响表面质量。桥板在预制时应预埋防撞栏杆连接钢筋。变形缝处护栏纵桥向钢筋应断开。所有外露杆件应做防锈处理。2.6.2桥面铺装为使桥面铺装与下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲冼干净。采取措施保证钢筋网位置正确和保护层厚度。浇注混凝土时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。浇注桥面混凝土前，应在桥面范围布点测量高程，以确定浇注后的铺装厚度。桥面铺装宜在全桥宽上同时进行，并预留好伸缩缝的工作槽。混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，用振动器压实，用整平板整平。（5）桥面铺装和最终整修工作，应包括镘平及清理。在修整前要清除所在有的表面水，但不能用水泥、石粉或砂子来吸收表面水分。（6）一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予覆盖和进行养生。（7）为了与上层沥青混凝土路面良好结合，铺装混凝土的表面要凿毛。+桥面混凝土应使用防水混凝土，其施工严格按防水混凝土的要求进行控制。3确保结构工程外观质量的措施本桥属于城市小桥，其施工外观质量的好坏直接关系到是否与周围环境相协调，是否构成为城市一道靓丽的风景，是否能使过往行人赏心阅目，是否满足桥板美学设计要求。在工程施工中，采取相应的措施确保工程结构外观质量至关重要，且具有深远的意义。（1）合理选择砼配合比，确保砼外观颜色色泽均匀、一致。（2）增强模板加工和安装精度，确保砼结构线型顺适、圆滑。（3）砼结构外壁尽量不留预埋件。（4）采用优质柴机油作脱模剂，确保砼外观颜色美观。（5）桥板模板使用竹胶板，桥台使用钢模，模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整，接缝严密，不漏浆，无错台。（6）适时控制砼脱模时间，防止过早脱模砼表面被拉毛。（7）严格砼分层推料和振捣工序作业，避免过振引起砼表面“麻面”，漏振使砼表面出现“蜂窝”。（8）加强施工过程测量控制，确保结构几何尺寸和空间位置满足设计和规范要求。（9）加强施工现场管理和保护，防止砼外表被油污或水泥浆污染。2.6.4结构物、台背回填施工本标段路基填筑为既有道路范围内，需拆除既有砼路面及部分基层及瓦房。采用MB70EX液压碎石锤拆除路面及基层，挖掘机挖除土方，部分合格土作填料。基地经过处理后回填路基土方。回填土用自卸汽车将填料运输至路基填方地段。填方采用平地机摊铺；摊铺后分层用18t级重型振动压路机碾压夯实。结构物、台背填土是路基填筑的一个薄弱环节，因此施工中要严格控制，确保填土压实度达到规定要求。（1）填筑施工时需待桥台、挡墙圬工达到设计要求时方可进行。（2）结构物、台背回填与引道路基回填同时进行，大面积用压路机压实，碾压不到位的边角采用跳夯分层夯实。（3）结构物、台背采用透水性良好的以及设计规定的填