《运输组织学》试卷及答案

《运输组织学》模拟试卷一、单项选择题（每小题2分，共40分）1.五种运输方式中，机动灵活，能够进行“门-门”货物运输的是（）。A．铁路运输B．航空运输C．管道运输D．道路运输2.以下不是按照运输作用分类的是（）。A．短距离集散运输B．支线运输C．集装运输D．干线运输3.运输产品的核心产品是（）。A．运输位移B．运输量C．运输周转量D．运输距离4.A地去往B地的客运量是23人，相应的运距是100km，那么，该运次的运输周转量是（）人.km。A．23B．100C．230D．2300某条线路两个方向的客流量相等或接近相等称为（）。A．双向型客流B．单向型客流C．有规律客流D．旅客流某站点全年的旅客集散量为Qfmax=123万人，平均每月的旅客集散量为Qm=111.83万人，则该营运线路的方向不均匀系数为（）。A．1.1B．1.2C．1.3D．1.5零担货物指一次托运货物的质量在（）t以下或不满一整车的小批量货物。A．1B．2C．3D．4某运输公司2022年完成的客运周转量和货物周转量分别为20.36万人公里、190.1万吨公里，那么该运输公司2022年的换算周转量是（）。A．192.136B．195.212C．198.123D．199.4782023年，某城市某种货物预计需要运输1000万t，该城市2023年能够提供的货运吨位共有1235万t，请问该例中的货运供给是（）万t。A．1000B．1235C．2000D．223511位预测专家的预测结果（单位：千人）按照从小到大顺序排列后，得到数据序列为：2.9、3.0、3.4、3.4、3.5、3.5、3.6、3.6、3.8、4.0、4.0，该预测结果的下四分位数是（）千人。A．2.9B．3.4C．3.5D．3.6指数平滑法预测中的（）=1-加权系数。A．加权系数B．阻尼系数C．增长系数D．演变系数（）指一定时期（年、季、月）内，营运车辆总车日中，工作车日所占的比重。A．实载率B．车辆完好率C．昼夜时间利用系数D．车辆工作率（）是具有生产性的行程。A．有载行程B．无载行程C．调空行程D．空驶行程（）是统计期内正班班次在计划班次中所占的比例。A．行程利用率B．安全行车间隔里程C．客运正班率D．班车缺班率层次分析法中的评价指标体系通常包括目标层、（）、指标层三个层次。A．评价层B．准则层C．协议层D．权重层运输量计划和（）是货运生产计划的基础部分。A．工作量计划B．车辆计划C．货物调查计划D．运输生产计划（）是以“可能”为出发点，即先确定各项车辆运用效率指标值，在此水平上，再确定计划期可以完成的运输工作量。A．顺编法B．逆编法C．杂编法D．可行法（）指同一品种、同一规格或者可以相互代用的物资，在同一线路或两条平行线路上，作相对方向的相向运送。过远运输B．对流运输C．迂回运输D．重复运输重量在（）t以上的单件货物，或不可解体的成组（成捆）货物，这类货物又叫做笨重货物。A．10B．15C．20D．25（）是道路客运企业为组织客车运行所编制的实施计划，是单车运行作业计划的总表。A．运输作业计划B．客车运行作业计划C．运输调度计划D．运输线路计划填空题（每空1分，共10分）运输产品的概念可以分为、和三个层次。客流包括流量、流向、、时间和类别五个基本因素。道路客货运的换算周转量是：1吨公里=人公里。运输量定量预测的常用数学模型包括时间关系模型、和组合预测模型。在组合预测方法中，最为关键的工作是确定各个预测模型的。正常情况下，线路满载率的取值范围为。在道路货物运输基本运价中，整车货物基本运价是指普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价。是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。三、简答题（每小题5分，共20分）1.为什么说运输产品以复合指标为主要计量单位？当路段不均匀系数时，应怎样做才能改进运输服务质量？运输需求、运输供给和运输量三者之间的关系是怎样的？营运车辆的完好率主要受哪些因素的影响？四、论述题（10分）道路运输企业应怎样推动运输高质量发展，怎样提升运输服务品质，以增强人民群众的获得感、幸福感和安全感？从而为交通强国的建设贡献力量。计算题（每小题10分，共20分）某运输企业的某营运车辆在2022年1月份共计出车25天（已知2022年1月份共计31天），行驶里程为6000km，其中无载行程为1000km，试计算其工作率、平均车日行程和行程利用率。某运输公司2022年各季度完成的道路旅客周转量和道路货物周转量情况见表1，试计算换算周转量。表1某运输公司2022年道路旅客和货物周转量季度1234道路旅客周转量（人.km）30000650007500070000道路货物周转量（t.km）110000140000190000165000《运输组织学》模拟试卷答案单项选择题（每小题2分，共40分）12345678910DCADAACABB11121314151617181920BDACBBABCB二、填空题（每空1分，共10分）1.核心产品、形式产品、延伸产品2.流距或运距或距离3.104.因果关系模型或因果关系数学模型5.权重或组合权重或组合系数或加权系数6.0~17.一等或一级危险货物或危险物品或危险品三、简答题（每小题5分，共20分）1.答：运输企业的生产是通过提供运输工具来实现人或物的移动，所以运输产品的产生同时体现了两种数量：运输对象的数量和其被移动距离的数量。一般情况下，运输产品的产量以两者的乘积来计量，即以复合指标“人.km”或“t.km”来表示，分别称为旅客周转量和货物周转量。2.答：通常将的路段称为客流高峰路段。当值较高时，应采用诸如加开区间车等措施，以改进运输服务质量。3.答：运输需求的真正实现，即运输量的形成是受运输供给制约的，运输需求、运输供给和运输量三者之间的相互关系通过下图可以形象地看出：答：完好率的高低受许多因素的影响，营运车辆本身所特有的技术性能，就是一个非常重要的方面，例如，车辆的使用寿命、坚固性和可靠性等。在车辆技术性能和运输条件一定的情况下，完好率主要取决于运输企业对营运车辆的技术管理、使用状况和维修质量。四、论述题（10分）答：提高运输服务质量，提升运输服务品质，应加强对整个客运过程（或货运过程）的质量控制和管理，具体措施可以包括：在满足市场对运输服务质量要求的前提下，尽可能地做到运输生产过程的连续性、协调性和均衡性。对运输服务质量的要求必然也不相同，这些要求体现在时间性要求（能否安全、按时到达目的地？）、方便性要求（购票、乘车、行包托运等是否方便？）、经济性要求（在满足需求的前提下，运输服务是否经济？）、舒适性要求（所乘用的车辆是否舒适？运输服务是否周到？）、安全性要求（运输过程是否能够满足安全运送的期望？）等方面。运输调查的结果可以为运输市场预测和某类决策提供依据。从宏观上看，它对交通运输主管部门摸清实情，编制交通运输事业发展规划，引导运输经营者正确地展开经营活动，提高交通运输业的管理水平，促进交通运输业与国民经济的协调发展，均具有重要意义。从微观上看，它也有利于运输企业或运输经营者发现经营机会，改进运输组织工作，提高运输服务质量，增强市场竞争能力。五、计算题（每小题10分，共20分）1.解：由已知条件知，该营运车辆的营运车日为31天，工作车日为25天，故有：工作率=25/31×100%=80.6%；平均车日行程=总行程/工作车日=(6000/25)车日=240车日；行程利用率=有载行程/总行程×100%=(6000-1000)/6000×100%=83.3%。解：该年道路旅客周转量=(30000+65000+75000+70000)人.km=240000