城市轨道交通工程样本

都市轨道交通工程一：都市轨道交通工程构造与特点1：地铁车站构造与施工办法1：地铁车站形式与构造构成1.1：地铁车站形式分类车站与地面位置：高架车站、地面、地下；构造横断面：矩形、拱形、圆形、其她；站台形式：岛式站台、侧式、岛侧混合。1.2：构造构成车站主体、出入口通道、通风道及地面通风亭构成。2：施工办法与合用条件2.1：明挖法施工（1）由地表向下开挖基坑至设计高程，在坑内由下至上建造主体构造及防水办法。（2）施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等特点。（3）敞口放坡基坑和有围护构造两类。若地面空旷，建筑物离地面较远，不影响周边环境，基坑深度不大可敞口放坡开挖。施工简朴，速度快噪音小，无需做围护。场地限制，则应恰当采用围护构造如土钉加混凝土喷抹面；若基坑很深，地质条件较差，地下水位较高，处在繁华市区，地面建筑物密集，采用有维护构造基坑。敞口放坡施工：边坡面不加支护基坑，喷锚护坡基坑。有维护构造基坑：工字钢桩维护基坑；钢板桩围护基坑；钻孔灌注桩维护基坑；地下持续墙维护基坑；土钉墙维护基坑等。2.2：盖挖法施工（1）先盖后挖，预制或现浇棚盖构造，置于桩柱构造上维持地面交通，构造支护下进行开挖和主体构造施工。（2）长处：围护构造变形小；基坑底部土体稳定、施工空间大；盖挖逆作法用于都市时对交通影响较小。缺陷：混凝土构造水平施工缝很难解决；盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大，费用高；要综合考虑基坑稳定、环保、永久构造形式和混凝土浇筑作业等因素拟定。（3）盖挖逆作法、盖挖顺作法。盖挖半逆作法。盖挖顺作法：构筑持续墙；构筑中间支撑桩；构筑持续墙及覆盖板；开挖及支撑安装；开挖及构筑底板；构筑侧墙、柱；构筑侧墙及顶板；构筑内部构造及路面复旧。盖挖逆作法：自上而下完毕土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌施工，不需设立暂时支撑，借助顶板、中板自身水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩墙支护作用。特点：迅速覆盖，缩短中断交通时间；自上而下顶板中隔板及水平支撑体系刚度大；可分层施工；不受季节影响，设备简朴、不需要大型设备。2.3：喷锚暗挖法锚杆，垂直打入岩体，锚杆外露端挂网喷砼。对环境规定不高用新奥法，软弱围岩地层中用浅埋暗挖。2.3.1：新奥法与浅埋暗挖区别新奥法：运用围岩自承能力，使围岩成为支护体系构成某些，支护与围岩共同承受变形承受形变应力，初期有一定柔度。浅埋暗挖法：施工隧道上地层压力是覆盖层所有或某些土重，需要减少都市地表沉陷，初期支护有一定刚度。2.3.2：浅埋暗挖法工艺特点软弱围岩底层中；浅埋条件下；周边建筑比较复杂；以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚做初期支护手段，按照十八字原则（“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测”）称之为浅埋暗挖技术。合用条件：（1）不容许带水作业，含水量高易塌方，大范畴淤泥质软土、粉细砂地层不适当。（2）开挖面具备一定自立性和稳定性，自立时间足以进行必要初期支护，对开挖面前方地层预加固和预解决视为浅埋暗挖法必要前提。3：不同办法施工地铁车站构造3.1：明挖法施工地铁车站构造：矩形框架构造或拱形构造。3.2：盖挖法施工：矩形框架构造。3.3：喷锚暗挖法：单拱式、双拱式或三拱式，可依照需要做成单层或双层。二：地铁区间隧道构造与施工办法1：不同办法施工地铁区间隧道构造1.1：明挖法施工隧道场地开阔，建筑物稀少，交通及环境容许；长处：内部净空可以得到充分运用，顶板上便于敷设都市地下管网设施；整体式衬砌整体性高，防水性易保证，施工工序多，进度慢；预制装配式衬砌整体性差，有特殊规定慎用（防护、地震等）。1.2：喷锚暗挖（矿山）法施工隧道在都市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂地区进行隧道施工，喷锚暗挖法是一种较好选取。隧道施工时，普通拱形构造，单拱、双拱、多跨持续拱。前者用于单线或双线隧道或联系通道，后者多用于停车线、折返线或喇叭口岔线上。衬砌重要是复合式衬砌，由初期支护、防水隔离层和二次衬砌构成。初期支护是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌构造中重要承载单元。适合采用喷锚支护。干燥无水围岩中亦可采用单层喷锚支护，不作防水隔离层和二次衬砌。防水规定不高、围岩有一定自稳能力可采用单层模筑混凝土衬砌，不做初期支护和防水隔离层。单层模筑衬砌又称整体式衬砌，可做成等截面直墙式和等截面或变截面曲墙式，前者用于结实围岩，后者用于软弱围岩。1.3：盾构法隧道施工在松软含水地层、地下构筑物不容许拆迁，施工困难地段；长处是振动小、噪音低、施工速度快、安全可靠；盾构法隧道衬砌：预制装配式衬砌；预制装配式衬砌和模筑钢筋混凝土整体式衬砌相结合二次衬砌；挤压混凝土整体式衬砌。预制装配式衬砌是工厂预制构件，俗称管片。管片耐压性和耐久性都比较好，可生产抗压强度达到60MPa、抗渗级别不不大于P12管片。普通都采用钢筋混凝土管片。2：施工办法比较与选取2.1：喷锚暗挖（矿山）法2.1.1：喷锚暗挖法施工2.1.2：新奥法施工合用于稳定地层，岩石地层采用钻爆法开挖时采用光面爆破、预裂爆破，减少欠挖、超挖。围岩条件较好可不支护或简朴支护。喷射混凝土锚杆作为初期支护时施工顺序：先喷混凝土后打锚杆；围岩条件恶劣时，采用初喷混凝土—钢架支撑—打锚杆—二次喷混凝土。2.1.3：浅埋暗挖法施工针对埋置深度较浅、松散不稳定土层和软弱破碎岩层施工面制定。强调与支护和预加固，对地表沉降控制规定比较严格，浅埋暗挖法支护衬砌构造刚度比较大，初期支护容许变形量比较小。（1）地层预加固和预支护：支护办法有小导管超前预注浆；开挖面深孔注浆；管棚超前支护。（2）隧道土方开挖与支护：总原则是：预支护、预加固一段、开挖一段；开挖一段、支护一段、封闭成环一段。（3）初期支护形式：预加固和预支护外，及时性及支护强度和刚度对隧道稳定性、减少地层扰动和地表沉降有决定性影响；钢拱锚喷混凝土支护是最佳选取。（4）二次衬砌：初期支护变形达到基本稳定，防水构造施工验收合格后进行。通过监控测量，指引二次衬砌时机。这是二次衬砌施工和普通衬砌施工重要区别。可采用暂时木模板或金属定型模板，更多状况下使用模板台车。（5）监控量测：监控量测费用应纳入工程成本，由项目技术负责人统一掌握、统一指引；拱顶下沉、水平收敛、地表下沉是控制稳定较直观和可靠根据。2.2：盾构法施工2.2.1：盾构法施工基本原理基本施工环节：两端建工作井；安装就位；千斤顶将盾构从始发工作井墙壁开孔处推出；推动同步不断出土安装衬砌管片；向衬砌背后空隙注浆，在推动同步安装衬砌管片；如施工需要，也可穿越工作井再向前推动。2.2.2：盾构法施工设备由切口环、支撑环、盾尾构成。按开挖面与否封闭划分为密闭式和敞开式两类。密闭式分为土压式、泥水式。土压式盾构一土压塑流性改良控制为主，辅以排土量、盾构参数控制；泥水式盾构，以泥水压和泥浆性能控制为主，辅以排水量控制。2.2.3：盾构法合用条件（1）松软含水地层，相对均匀地质条件；（2）覆土深度不不大于6m；（3）有修建用于盾构进出洞和出土料工作井位置；（4）隧道之间或隧道与其她构筑物之间所夹土体加固处最小厚度为水平方向1m，竖直方向1.5m；（5）持续盾构施工长度不适当不大于300mm。2.2.4：盾构法施工隧道有如下长处：减少噪音振动；易于管理；不受天气影响；经济上与施工进度上更有利。2.2.5：盾构法施工存在问题（1）隧道曲线半径过小施工困难；（2）覆土太浅，施工难度大且危险；（3）全气压办法以疏干和稳定地层时，对劳动保护规定较高，施工条件差；（4）饱和含水松软图层中，严密控制才干把沉陷控制在很小限度内；（5）饱和含水地层中，整体构造防水技术规定较高。2：明挖基坑施工1：深基坑支护构造与变形控制深基坑≥5m1.1：围护构造1.1.1：基坑围护构造体系围护墙（板墙）—围檩（冠梁）—支撑板（桩）墙承受基坑开挖卸荷产生土压力和水压力，是稳固基坑一种施工暂时挡墙构造。1.1.2：深基坑围护构造类型不同围护构造特点：板桩式、墙板式桩：H钢1.2—1.5m；止水性差，坑壁不稳地方不合用。钢板桩：可重复使用；简便有噪音；刚度小变形大；新时候止水性尚好。灌注桩：刚度大合用深基坑；需降水或与能止水搅拌桩、旋喷桩等配合使用；钻孔时噪音低。不同围护构造简要简介：工字钢桩围护构造：沿基坑设计边线打入地下，间距1m—1.2m。钢板桩围护构造：桩与桩之间连接紧密，隔水效果好，可重复使用，地下水位较高较多。深层搅拌挡土构造：将水泥、石灰等和地基土相拌合，达到加固地基目，普通布置成格栅形。SMW桩：运用搅拌设备就地切削土体，注入水泥类混合液搅拌形成均匀挡墙，插入型钢，形成一种劲性复合围护构造。地下持续墙：施工时振动小、噪音低、墙体刚度大。对周边扰动小，除遇夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时会影响开槽效率。挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。导墙是控制挖槽精度重要构筑物；泥浆护壁，泥浆配制和挖槽施工中对泥浆相对密度、含砂率、黏度、PH值等重要技术性能指标进行检查和控制。3：基坑变形控制3.1：基坑变形特性（1）基坑周边地层移动重要是由于围护构造水平位移和坑底土体隆起导致。（2）基坑较浅时，无论刚性墙体还是柔性墙体均体现为墙顶位移最大向基坑方向水平位移，呈三角形分布。开挖深度增长时，刚性墙体继续体现为向基坑内三角形水平位移或平行刚体位移；柔性墙体体现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内凸出。（4）基坑底部隆起：不透水层由于其自重无法承受其下承压水头压力而产生突然性隆起；围护构造插入基坑底部土层深度局限性，普通通过监测立柱变形来反映基坑底部土体隆起状况。（5）地表沉降：水平变形及基坑土体隆起会导致地表沉降，引起基坑周边建筑物变形。3.2：基坑变形控制重要办法（1）增长支撑构造刚度；（2）增长入土深度；（3）加固基坑内被动去土体，抽条加固、裙边加固及两者相结合形式；（4）减小开挖围护构造处土体尺寸和开挖支撑时间；（5）通过调节维护构造深度和降水井布置来控制降水对环境变形影响。3.3：坑底稳定控制（1）加深围护构造入土深度；坑底土体加固；坑内井点降水；（2）适时施做底板构造。2：基槽土方开挖及护坡技术1：基槽土方开挖1.1：基本规定（1）依照支护构造设计、降排水规定，拟定开挖方案；（2）基坑周边地面设立排水沟；（3）软土基坑必要分层、分块、均衡开挖，开挖后必要及时施工支撑。1.2：异常状况及时停止挖土（1）围护构造变形明显加剧；（2）支撑轴力突然增大；（3）围护构造或止水帷幕浮现渗漏；（4）坑底浮现明显异常，涉及黏性土时强度明显偏低或砂性土层时水位过高施工困难时；（5）异常声响。2：护坡技术2.1：基坑边坡2.1.1：基坑开挖形式选取2.1.2：基坑边坡稳定影响因素基坑边坡坡度是重要因素。当基坑边坡土体中剪应力不不大于土体抗剪强度时，边坡会失稳坍塌。施工不当也会导致边坡失稳，重要体现为：（1）没有按设计坡度开挖；（2）增长了附加荷载；（3）基坑降排水办法不力，降水未降到基底如下；（4）暴露时间过长；（5）未及时刷破；2.1.3：基坑放坡规定分一级放坡和分级放坡。分级放坡时，宜设立分级过度平台。对于岩石边坡不不大于0.5m，对于土质边坡不适当不大于1m，下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度（此时可不设过渡平台）。2.3：边坡保护2.3.1：基坑边坡稳定办法（1）依照土层物理力学性质拟定基坑边坡坡度，不同于土层处做成折线形边坡或留置台阶；（2）做好基坑排水，保持基底和边坡干燥；（3）可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等办法；（4）禁止在基坑边坡坡顶1—2m范畴内堆放材料、土方和其她重物；（5）随挖随刷，不得挖反坡（从下往上挖为反）；（6）暴露时间长基坑，采用护坡办法。2.3.2：护坡办法（1）不得超挖；坡顶不得随意堆放土方、材料、设备。施工期间严密监测坡顶位移；有失稳迹象，及时采用削坡、坡顶卸载或其她有效办法。（2）惯用保护办法：叠放沙包或土袋；水泥抹面；挂网喷浆或混凝土；锚杆喷射混凝土护面；塑料膜或涂志伟覆盖坡面等。基坑侧壁安全级别安全等级破坏后果1支护构造破坏、土体失稳或过大变形对周边环境及地下构造施工影响很严重2普通3不严重高层建筑和大量地下管线，如若失稳或破坏影响很严重，基坑侧壁安全级别定为一级。3：地基加固解决办法1：基坑地基加固目与办法选取1.1：基坑加固目（1）分为基坑内和基坑外加固；（2）基坑外加固重要是止水，可减少围护构造承受积极土压力；（3）基坑内加固重要有：提高土体强度和土体侧向抗力；防止坑底土体隆起破坏；防止渗流破坏；弥补围护墙体插入深度局限性。1.2：办法选取（1）被动区加固形式重要有：墩式加固；裙边加固；抽条加固；格栅加固；满堂加固。采用墩式加固时，多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可采用抽条加固；基坑面积较大时，采用裙边加固；端头井普通采用格栅加固；环境规定高或封闭地下水时可采用满堂加固。（2）换填材料加固解决办法合用于较浅基坑；（3）采用水泥搅拌、高压喷射注浆、注浆或其她办法对地基掺入一定量固化剂或使土体固结，以提高土体强度和土体侧向抗力为主，合用于深基坑。2：惯用办法与技术要点2.1：注浆法地质条件决定施工办法：渗入注浆：中砂以上砂性土；劈裂注浆：低渗入性土层；压密注浆：中砂地基；电动化学注浆：只靠普通静压力难以使浆液注入。2.2：深层搅拌法（1）合用于加固饱和黏性土和粉土等地基。可分为浆液搅拌（湿法，可止水）和粉体喷射搅拌两种，惯用单、双、三轴及多轴搅拌机。2.3：高压喷射注浆法（1）对淤泥、淤泥质土、流塑或软塑黏性土、粉土、沙土、黄土、素填土和碎石等地基均有良好解决效果；硬黏性土，具有过多块石或大植物根茎地基效果较差；具有过多有机质土层，其解决效果取决于固结体化学稳定性。（2）旋喷（圆柱体）；定喷（壁状）；摆喷（扇状）；单管法：喷射高压水泥浆；双管法：高压水泥浆液和压缩空气；三管法：高压水流、压缩空气、水泥浆液。有效长度三管法最长，双管法次之，单管法最短。旋喷可以是任意一种，定喷和摆喷惯用双管法和三管法。（3）高压旋喷桩加固体用于加固止水帷幕时，加固搭接长度不不大于30cm。（4）压力应不不大于20MPa，高压喷射注浆重要材料为水泥，宜采用强度级别为42.5级及以上普通硅酸盐水泥。（5）过程：钻机就位，钻孔，置入注浆管，高压喷射注浆，拔出注浆管等基本工序。2.4：加固水泥掺量与加固强度加固材料技术指标：固体材料强度指标、水泥掺量、加固体龄期、加固体强度。对水泥固化剂而言，惯用水泥种类为普通硅酸盐水泥，矿渣水泥。4：工程降水办法1：降水办法选取1.1：基本规定（1）截水、降水、集水明排或组合办法。（2）软土地区基坑开挖深度超过3m，普通要用井点降水。开挖深度较浅时可用排水沟和集水井进行集水明排。（3）基坑底为隔水层且底层作用有承压水时，应进行坑底抗压水突涌验算，有承压水层，且上部土体压重局限性以抵抗承压水头时，降压井减少承压水水头压力，防止承压水突涌，保证基坑开挖施工安全。（4）因降水而危及基坑周边及周边环境安全时，宜采用截水或回灌办法。1.2：工程降水技术办法集水明排：黏性土、砂土；降水深度不大于2m；轻型井点：砂土、粉土；三级9—12m；喷射井点：砂土、粉土；8—20m；管井2：常用降水办法2.1：明沟、集水井排水（1）基坑四角或每隔30—40m设立集水井，水汇于集水井内。（2）排水明沟底面应比挖土面低0.3—0.4m，集水井应比沟面低0.5m以上。2.2：井点降水（2）当基坑宽度不大于6m且降水深度不超过6m时，可采用单排井点；宽度不不大于6m且土质不良，宜采用双排井点；当基坑面积较大时，宜用环形井点。（3）井点管距坑壁应不不大于1—1.5m，间距太小易漏气，井点间距普通为0.5—1.6m；井点管入土深度应依照降水深度及储水层所处位置决定，必要将滤水管埋入含水层内，且比所挖基坑底深0.9—1.2m，井点管埋深应计算拟定。3：基坑隔水帷幕与坑内外降水3.1：隔水帷幕（3）截水帷幕惯用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等形式。3.2隔水帷幕与降水井布置（1）隔水帷幕隔断降水含水层：基坑隔水帷幕进一步降水含水层隔水底板中，井点降水以疏干基坑内地下水为目；（2）隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中：减少基坑下部承压含水层水头，防止基坑底板隆起或承压水突涌。（3）隔水帷幕底位于承压水含水层中：以减少承压水水头为目。转P267防止基坑坍塌、掩埋安全办法一：明挖基坑安全控制要点1：基坑工程安全控制要点2：基坑开挖安全技术办法（1）基坑边坡和支护构造：依照土分类、力学指标、开挖深度等拟定边坡坡度或依照土质、地下水状况及开挖等拟定支护构造办法。（2）尽量减少基坑坡顶荷载。（3）做好降水办法。当基坑临近有建筑物时，采用截水或回灌办法。（4）控制好边坡。（5）严格按设计规定开挖和支护。（6）及时分析监测数据。二：应急预案与保证办法2：抢险支护与堵漏（1）如渗水重要为清水，及时堵漏，如渗漏导致大量水土流失则会导致围护构造背后土体过大沉降，严重会导致围护构造背后土体失去抗力而导致倾覆。（2）渗漏处采用办法：在缺陷处插入引流管导流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，水泥形成一定强度后再关闭导流管；如果渗漏较为严重直接封堵困难，应先在坑内回填土封堵水流，在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处。（3）基坑支护构造浮现变形过大或“踢脚”变形时，采用坡顶卸载；恰当增长内支撑或锚杆；被动土压区堆载或注浆等办法。（4）浮现整体或局部土体滑塌时，尽量：减少土中水位；坡顶卸载。（5）基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，必要坚决采用回填土、砂或灌水等办法。P269开挖过程中地下管线安全保护办法一：施工准备阶段1：工程地质条件及现况管线调查（1）建设方所提供工程地质勘察报告，查阅有关专业技术资料；（2）对于资料反映不详、与实际不符，应向规划部门、管线管理单位查询；（3）基坑影响范畴内地面、地下建筑物，经现场调查，掌握构造基本、构造形式等状况；（4）标注在施工平面图上，并在现场作出醒目的志。3：现况管线改移、保护办法（1）与建设单位、规划单位、管理单位协商拟定管线拆迁、改移和悬吊加固办法。（2）开挖影响范畴内地下管线、地面建筑物安全受施工影响，或其危及施工安全，应进行暂时加固。经检查验收，形成文献后，方可施工。（3）建设单位召开调查配合会，由产权单位指认精确位置，设立明显标志。（4）施工过程中，必要设专人随时检查地下管线、维护加固办法，以保持完好。（5）观测管线沉降和变形并记录。P270施工监控办法量测内容与办法基坑监测项目A:地表沉降地下管线沉降围护桩顶垂直位移建筑物沉降建筑物倾斜围护桩水平位移支撑轴力锚固力隧道监控项目A:地表沉降地下管线沉降建筑物沉降拱顶下沉建筑物倾斜净空收敛（位移）隧道内观测停测原则：当最后100d沉降速率不大于0.01—0.04mm/d时可以为已经进入稳定阶段。变形稳定后，即可向委托方发出“结束监测申请”，经批准后结束监测。异常状况监测：（1）制定有应急预案和保证办法；（2）按照关于规定及时告知建设单位等有关单位；（3）加密监测，持续监测。监控方案应涉及：监测目、监测项目、监控报警值、监测办法及精度规定、监测点布置，监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。基坑监测项目：一级二级三级支护构造水平位移应应应周边建筑物、地下管线变形应应地下水位应应桩、墙内力应锚杆拉力应支撑轴力应立柱变形应土体分层竖向位移应支护构造界面上侧向压力应监测总报告内容应涉及：（1）工程概况；（2）监测项目和各测点平面和立面布置图；（3）采用仪器设备和监测办法；（4）监测数据解决办法和监测成果过程曲线；（5）监测成果评价。三：喷锚暗挖（矿山）法施工1：喷锚暗挖法掘进方式选取1：浅埋暗挖法与掘进方式1.1：全断面开挖法（1）合用于土质稳定、断面较小隧道，适合人工开挖或小机械；（2）自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护；（3）长处：减少开挖对围岩扰动次数缺陷：对地质条件规定严格1.2：台阶开挖法（正台阶、中隔壁）（3）长处：有足够作业空间和较快施工速度、灵活多变，合用性强。（4）台阶数不适当过多，台阶长度要恰当，第四纪地层台阶长度普通以控制在1D内为宜（D指隧道跨度）。对岩石地层，针对破碎地段可配合挂网喷锚支护施工。1.3：环形开挖预留核心土法（1）合用于普通土质或易坍塌软弱围岩、断面较大隧道施工；（3）流程：开挖环形拱部—架立钢支撑—喷混凝土—开挖核心土和下台阶—支撑—砼封底。（4）长处：开挖工作面稳定性好；台阶长度可加长，机械化限度可增长，施工速度加快。（5）注意事项：常要结合辅助施工办法对开挖工作面及前方岩体进行预支护和预加固；对于第四纪地层，普通不设或少设锚杆。1.4：单侧壁导坑法（1）断面跨度大，地表沉陷难于控制软弱松散围岩处隧道施工。（3）导坑宽度不超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜，不需架设工作平台。1.5：双侧壁导坑法（1）眼镜工法，跨度很大，地表沉降规定严格，围岩条件特别差，单侧壁难以控制围岩变形时；（2）宽度不适当超过断面最大跨度1/3；（4）优缺陷：开挖后及时各自闭合，变形几乎不发展，地表沉陷仅为短台阶法1/2；较为安全，速度较慢，成本较高。1.6：中隔壁法（CD）和交叉中隔壁法（CRD）（2）可在CD工法基本上加设暂时仰拱即交叉中隔壁法。1.7：中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法中洞法由于中洞跨度较大，施工中普通采用CD、CRD或双侧壁导坑法进行施工，其特点是初期支护自上而下，每一步封闭成环，环环相扣，二次衬砌自下而上施工，施工质量易保证。转P274喷锚暗挖法施工安全办法一：准备阶段安全技术管理1：技术准备（1）编制施工组织设计；（2）编制危险性较大分某些项工程专项施工方案和施工现场暂时用电方案；（3）做好技术交底工作和安全技术交底工作；（4）编制监控量测方案，布置监测点。2：人员准备（1）特殊工种安全培训考试合格后方可持证上岗；（2）项目负责人、技术人员、管理人员、操作人员必要学习和遵守安全生产责任制；（3）安全作业人员必要通过安全培训。3：物资准备（1）施工物资、应急物资进场；（2）安全防护装置与用品；（3）通风、照明、防尘、降温和治理有害气体设备。二：工作井施工1：作业区安全防护（2）施工机械、运送车辆距井边沿距离不得不大于1.5m；（3）井口作业区必要设立围挡；（4）工作井不得设立在低洼处，井口比周边地面高30cm以上；（5）不设作业平台工作井周边必要设立防护栏，栏杆底部50cm应采用封闭办法；（6）2m范畴内不得堆放材料；（7）内必要设安全梯或梯道。3：工作井喷锚混凝土支护（1）在Ⅳ、Ⅴ级围岩中，应遵循原则：喷锚支护必要紧跟开挖面；应设专人随时观测围岩变化状况，保证安全。4：工作井口平台、提高架及井架安装必要按施工中最大荷载进行施工设计。5：工作井垂直运送（4）卷扬机运送，钢丝绳在卷筒上安全圈数不应不大于3圈，其末端固定应牢固可靠。（6）库存超过一年钢丝绳，使用前应进行检查，形成文献后方可使用。三：隧道施工1：开挖（1）爆破施工必要先编制爆破方案，有专业人员操作，报都市主管部门批准，经公安部门批准后方可施工。（2）停止开挖时，对不稳定围岩应采用暂时封堵或支护办法。（3）同一隧道内相对开挖，开挖面距离为2倍洞跨且不不大于10m时，一端停止掘进，并保持开挖面稳定。（4）两天平行隧道相距不大于1倍洞跨时，先后错开距离不得不大于15m。2：喷射混凝土初期支护（1）稳定岩体可先开挖后支护，支护构造距开挖面不得不不大于5m，不稳定岩土体中，支护必要紧跟土方开挖工序；（2）初期支护应预埋注浆管，填充注浆滞后开挖面距离不得不不大于5m。3：超前导管与管棚（1）围岩自稳时间不大于支护完毕时间地段，对围岩采用锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术办法。当围岩整体难以控制或上部有特殊规定刻采用采用管棚支护；（2）遇到障碍，必要停止钻进作业，待采用办法，确认安全之后可继续钻进；4：现浇混凝土二次衬砌（1）隧道初期支护变形稳定后进行；（2）钢筋骨架呈不稳定状态时，必要设暂时支撑架；（3）模板及其支撑体系，强度、刚度、稳定性满足规定；制定支设、移动、拆除作业安全技术办法；（4）模板台车和滑模时，应进行专项设计；（5）浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行；发现位移或变形，必要及时停止浇筑。2：喷锚加固支护施工技术1：喷锚暗挖与初期支护1.1：喷锚暗挖与支护加固（1）浅埋暗挖法需采用喷锚初期支护，涉及：钢筋网喷射混凝土；锚杆—钢筋网喷射混凝土；钢拱架—钢筋网喷射混凝土。1.2：支护与加固技术办法1.2.1：暗挖隧道内惯用技术办法（1）超前锚杆或超前小导管支护；（2）小导管周边注浆或围岩深孔注浆；（3）暂时仰拱；（4）管棚超前支护。1.2.2：暗挖隧道外惯用技术办法（1）地表锚杆或者地表注浆加固；（2）冻结法固结地层；（3）减少地下水位法。2：暗挖隧道内加固支护技术2.1：重要材料（1）早强混凝土，禁止选用碱活性集料，使用前做固结实验，初凝时间不不大于5min，终凝不应不不大于10min。2.2：喷射混凝土前准备工作（1）设立控制喷层厚度标志，对出水点状况，埋管等办法进行引导疏干。（2）依照工程地质和水文地质、喷射量等条件选取喷射方式，宜采用湿喷方式，喷射厚度宜为50—100mm。（3）钢架应开挖或喷射混凝土后假设，超前锚杆，小导管支护宜与钢拱架、钢筋网配合使用，长度宜为3.0—3.5m，并应不不大于循环进尺2倍。2.3：喷射混凝土（1）应分段、分片、分层，由下而上顺序进行。（2）钢架与喷射混凝土形成一体，钢架与围岩间间隙必要用喷射混凝土填充密实，钢架全覆盖，保护层厚度不适当不大于40mm。（3）暂时仰拱依照围岩状况及量测数据拟定设立区段，可采用型钢或格栅并喷混凝土修筑。3：暗挖隧道外超前加固技术3.1：减少地下水位法（1）富水地层中，且地层渗入性较好时，，首选减少地下水位法达到稳定围岩，提高喷锚支护安全目。含水松散破碎地层宜采用减少地下水位法，不适当使用集中宣泄排水法。（3）通惯用地面降水办法或隧道内辅助降水办法。（4）降水方案不能满足规定期候，应开挖迈进行帷幕预注浆，加固地层等堵水解决。预测有大量涌水或也许引起塔防时，开挖迈进行注浆堵水，加固围岩。3.2：地表锚杆（2）按矩形或梅花形布置，先钻孔—吹净钻孔—用灌浆管灌浆—垂直插入锚杆杆体—孔口将杆体固定。（3）锚杆类型依照地质条件、使用规定、锚杆特性进行选取，中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。3.3：冻结法固结地层（1）运用人工制冷技术，在富水软弱地层，含水量不不大于2.5%，含盐量不不不大于3%，流速不不不大于40m/d，常规法冻结；含水量不不大于10%，流速不不不大于7—9m/d，冻土扩展速度和冻结体形成效果最佳。3：衬砌及防水施工规定1：防水构造施工原则1.1：有关防范规定（1）地下工程防水设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理”原则。（2）地下铁道隧道工程遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”原则。1.2：复合式衬砌与防水体系（1）衬砌构造是由初期支护、防水层和二次衬砌构成。1.3：施工方案选取（1）防水办法重要是排和堵两类。（2）在衬砌背后设立排水盲管或暗沟和在隧道底设立中心排水盲沟时，应依照隧道渗水状况，配合衬砌一次施工。（3）衬砌后可采用注浆或喷涂防水层等办法止水。2：复合式衬砌防水施工（3）施工缝和沉降缝止水带不得有割伤、破裂、固定应牢固。（4）二次衬