深基坑槽开挖安全专项施工方案样本

目录25576一、编制根据及原则 -1-25633二、工程概况 -2-25633三、进度筹划及人员机械设备 -2-16512四、实行方案 -5-1143（一）开挖准备 -6-6024（二）施工工序及工艺 -7-3171（三）施工监测 -10-729（四）施工注意事项 -10-3267五、深基槽开挖安全管理体系及保证办法 -11-24551（一）安全管理目的 -11-17406（二）成立安全组织机构及安全领导小组 -11-3172（三）安全保证制度 -11-28064（四）安全保证办法 -12-4435六、深基槽开挖安全事故应急预案 -16-11256（一）安全事故应急体系 -16-30465（二）安全事故紧急解决预备办法 -18-30465（三）基槽施工应急办法 -18-108（四）现场恢复 -22-12870七、文明施工及环保 -23-18781（一）文明施工保证办法 -23-31064（二）环保保证办法 -24-深基槽开挖安全专项施工方案一、编制根据及原则（一）编制根据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《建筑施工安全检查原则》（JGJ59-）；4、《建筑地基基本工程施工质量验收规范》(GB50202-)；5、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-）；6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-；7、《城乡道路工程施工与质量验收规范》CJJ01-8、《公路工程施工安全技术规范》JTG/F90-9、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-11、《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-12、《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-13、《建筑基坑工程检测技术规范》GB50497-14、《施工现场暂时用电安全技术规范》15、《土方与爆破工程施工及验收规范》GB50201-16、《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-17、“两横两纵道路工程岩土工程勘察报告”。18、本方案根据设计图纸、施工组织设计、规范规定及有关安全生产法律法规编制；（二）编制原则1本着优质、高效、经济、合理原则，根据施工总承包合同和指引性施工组织设计，严格执行施工规范和原则。2以保证工期及阶段性工期目的并恰当提前为原则，安排施工进度筹划。3.以保证质量目的为原则，安排专业化施工队伍，配备先进机械设备，采用先进施工办法和工艺。4.以保证安全生产为原则，严格执行各项操作规程。针对本地自然条件、高空作业、不良地质等特点，制定各项技术组织办法。5.以节约土地、保护环境、满足需要为原则设立现场暂时设施、布置施工总平面。6.充分考虑低温季节和雨季对施工生产影响，结合季节特性，合理安排施工顺序，采用积极相应办法，尽量减少季节对施工总体进度影响。7.注意环保，采用适当技术办法。（三）编制范畴自贡市东部新城生态示范区一期工程开挖深度≥5m主排及污水管深基槽工程。二、工程概况1、工程概述自贡市东部新城位于自贡市中心城区东部，东临成自泸高速公路，北靠内宜铁路，西、南以釜溪河为界，整个新城跨越高新区、自流井区、大安区、沿滩区四个区域，规划总面积34平方公里，是自贡都市东扩和战略东进汇集地。依照自贡市都市总体规划及自贡都市总体“东进”战略发展目的，随着东环线与东盐都大道通车，东部新城建设提上议事日程。起步区作为东部新城先行先试区，肩负自贡都市发展腾飞之路，是自贡都市发展方向。2、参建单位实行机构：自贡市城乡规划建设和住房保障局建设单位：自贡华西东城投资建设有限公司管理单位：四川成化工程项目管理有限公司施工单位：四川星星建设集团有限公司设计单位：自贡市都市规划设计研究院有限公司地勘单位：四川远建建筑工程设计有限公司3、工程沿线地形、地貌本区处在四川盆地西南部，属于浅丘陵低山剥蚀地形。地形多呈低矮而平缓起伏，海拔高程普通在260-360m之间。本工程道路穿越区域多为浅丘低山剥蚀地貌，沟谷纵横，浅丘、低山、河谷、平坝相间，自然坡度15°-35°，最大相对高差40米左右。地形起伏不大，但是砂岩地段多是陡坎，沟谷中多为耕土及水田，某些冲沟中有水量小溪流。3、气象、水文特性本地区气候为亚热带湿润季风气候类型，冬暖夏热，雨量短路，年平均温度为17.5℃-18℃，一月平均气温7.4℃，七月平均气温27.2℃，极端温度为-6℃和42℃，年降雨量1100mm左右，全年无霜期约310天。主导风向：夏季西北风，冬季北风，夏季平均风速1.8米/秒，冬季1.5米/秒。最大瞬间风速34米/秒。场区丘陵斜坡及丘顶排水畅通，地下水不发育，地表水向低洼冲沟内及釜溪河排泄；冲沟等低洼地段包气带内上层滞水及基岩裂隙水广泛分布，但水量不大，且季节性变化大，冲沟内砂岩层中基岩裂隙水有一定承压性。依照水分析成果，水质对砼不具侵蚀性。4、地质状况经勘察表白，东环线建设区域内，岩土层重要分布为侏罗系沙溪庙组基岩以及第四系坡积冲、洪积土。基岩为重庆统沙溪庙组砂岩、泥质砂岩、泥岩等互层，相变较大，常用透镜体产出。第四系土重要有：粘土、粉质粘土、砂土及人工填土。场区未见大不良地质现象，不良现象多次发生在公路施工所形成之高路堑和高路堤，以及沟、塘中心分布不大淤泥质土等会对工程建设产生一定影响。沟槽开挖场地地质构造简朴，表面覆土0.7米左右，下部为泥岩和砂岩，属于“自流井背斜”，底层产状接近于水平，向南至东环线起点为背斜南东翼，倾向多在SE130°左右，倾斜在7°以内。依照《建筑抗震设计规范》GB50011-（修订版）以及《自贡市抗震设防区划》，本场区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组，综合鉴定场地为II类场地，特性周期值（s）为0.35。5、深基槽工程状况：两横两纵道路工程主排水管道及箱涵工程、雨污水管工程在某些岩石挖方段基坑槽开挖深度超过5m，地质状况较好，无不良地质状况发生，安全危险级别均为I级。详细桩号如下：=1\*GB3①学堂街K2+320-K3+100右污水管道沟槽,开挖深度约6米。=2\*GB3②东城街污水管道沟槽K1+225-K1+339左（开挖深度约8米）、K1+643-870左（开挖深度约6米）、K1+225-+360右（开挖深度约12米）、K1+640-K2+070右（开挖深度约9米）=3\*GB3③东城街挖方段主排水工程管道沟槽：K1+575-K2+071（开挖深度约13米）,K1+237-+340(开挖深度约15米)=4\*GB3④学堂街K2+540-K3+000(开挖深度约9米)三、进度筹划及人员机械设备1、工程筹划开竣工时间：12月1日-8月30日，工期9个月2、机械设备及劳动路用表表1、劳动力筹划用表序号工种人数备注1技术管理人员102测量人员43实验人员54安全人员25特种设备操作工206普工603、机械准备状况见表2表2施工重要机械配备表序号设备名称型号单位数量1履带式挖掘机＜1.2m台102装载机ZL50台43运送车辆15T辆404GPS北斗台25自动安平水准仪NAL132台26风镐套27污水泵7.5KW台208空压机台2四、实行方案由于本工程深基槽只在路基挖方段才有，且为挖石方基槽，因而开挖采用放坡法基槽明开挖。放坡明开挖合用于周边场地开阔，周边无重要建筑物、管线，基槽开挖后能自稳。（一）开挖准备1、在编制专项方案前，应相应地质、水文和地下管线（如电缆、电讯管、排水管、给水管等）做好必要调查勘察工作。并针对不同详细状况，联系有关单位，清除挖方区域内所有障碍物，如地上高压、照明、通讯线路、电杆、树木、旧有建筑物及地下给排水、煤气、供热管道，电缆、沟渠、基本等，或进行搬迁、改建、改线。2、完毕测量控制网设立,涉及控制基线、轴线和水准基点。对开挖基坑（槽）按照设计管道位置进行平面及高程放样,并经检查复核无误后,作为施工控制根据。3、组织作业队技术人员进行施工技术方案及安全交底，依照基槽开挖特点及内容学习有关操作规程。4、在施工区域内做好暂时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%坡度,使场地不积水,必要时设立截水沟、排洪沟，以防止地表水流入基坑，基槽顶部有动载时，坑顶边与动荷载间距应预留不不大于1m护道。当动载过大时，必要加大护道。5、6、基槽四周和交通道口均应设立明显安全标志、护栏等，晚间还应加挂红灯。危险作业区应悬挂“危险”或“禁止通行”明显标志，如沟槽两端、易塌方地段等。夜间应悬挂红灯示警。场地狭窄，来往行人、车辆频繁地段、叉路等，应设暂时交通指挥人员。（二）施工工序及工艺1、施工规定基槽开挖总体原则：在基坑开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个规定，遵循“竖向分层、纵向分段、迅速封底”原则，并做好基槽排水，减少基坑暴露时间。”在基槽开挖施工中，通过实际地质状况选取并拟定安全合理基槽边坡坡度，使基槽开挖后土体依托自身强度，在新平衡状态下获得稳定边坡并维护整个基坑稳定。2、开挖形式选取由于基槽为石方开挖，坑内渗水量较小，周边场地开阔，周边无重要建筑物，只规定稳定，位移控制无严格规定，因而采用放坡法明开挖。但开挖时应严格控制中线和边坡，以免导致挖偏或超挖等，影响沟槽直顺和沟壁稳定。3、放坡开挖法深基槽开挖作业方式以机械作业为主，人工清理为辅。先以挖掘机挖至设计标高以上20cm～30cm时停止，然后人工清理至设计标高，以免扰动基底，保证顶面平实。深基槽开挖是构造物基本施工安全工作重要环节，在基槽开挖施工时,必要抓好各环节安全工作，依照现场土质状况，对的选取开挖断面形式，拟定合理边坡来保证施工安全。为了有助于施工和安全，基槽开挖所放边坡坡度要恰当，边坡放太小，就会导致坍塌事故；坡度太大，会导致开挖量增长。因此开挖基槽坑壁坡度应依照挖方深度土物理性质和地下水实际状况予以拟定，依照地勘及设计图纸，本工程基槽开挖断面大样图如下：4、机械开挖本工程基槽采用大型挖掘机直接开挖石方，车辆配合外运。如果石方强度太高挖掘机不能直接开挖，则采用大型履带式岩石破碎机破碎岩石，然后采用小型挖掘机挖装破碎后土石方，车辆配合外运。机械挖基槽时，按现场机械性能，沟槽分层深度拟定为4米。机械装土时，任何人不得在机械操作面范畴停留，以保证装土安全。若有不安全因素，应及时采用相应办法，以保证施工安全。5、运送车辆通道设立每段深基槽开挖起点从路基填挖交界处开始。在机械开挖基槽上部4米深度土石方时，土石方运送车辆停靠在基槽坡顶外场地等待装土运土；当机械开挖下部基槽土石方时，在填挖交界处修建便道接至基槽中，车辆退入基槽中档待装土运土。6、堆土在开挖中，必要考虑回填土余量及合理堆放位置。如不能合理堆放，将直接影响到施工安全。6.1堆土位置选取堆土位置选取依照工程现场详细状况，施工现场开阔、周边环境不受影响和限制，为了以便进料、堆料和施工，采用一侧堆土，另一侧，作为施工暂时便道。6.2堆土规定涉及：⑴坡顶一侧，均应距沟槽坡顶外缘不不大于2.5米，其高度不超过1.5米，堆土顶部要向外侧作流水坡度。还应考虑留浮现场便道，以利施工和安全。⑵堆土不得埋压构筑物和设施，如上水井、煤气井、雨、污水检查井、管线等。如必要堆土时，应采用相应办法。7、边坡防护由于不不大于5米基槽均位于挖石方地段，因而本工程开挖工程中未考虑支护办法。基槽开挖完毕后构造物施工过程中，为了防止边坡上孤石滚落及岩石边坡由于日晒雨淋风化掉落石块伤害作业人员，在开挖边坡上覆盖三色布进行暂时防护。（三）施工观测3.1基槽观测为保证基槽开挖安全，施工监测在施工中起着极其重要作用。依照监测成果，及时指引施工，以确作业人员安全。监测内容重要涉及地表沉降、土压力、地下水位及平面尺寸。平面尺寸监测：成坑过程中应经常检查基底高程、平面尺寸及垂直度，基槽挖至基底高程时，基底尺寸应与设计图纸基本轮廓一致。基底检查：基底地基承载力应满足设计规定；岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥。凿出新鲜岩面，表面应清洗干净；基底平面位置、尺寸和基底高程应满足设计规定。3.2毗邻建筑物及管线观测对毗邻基坑地上、地下建筑物及管线进行水平位移、沉降等进行监测，发现问题及时停止施工，并采用相应保护办法后方能施工。（四）施工注意事项1、基槽施工过程中，两侧坡顶不得堆土、堆料。2、基槽开挖分层分段均匀对称进行，遵循“分层、分步、平衡、限时”施工原则。3、土石方开挖过程中对排水沟渗漏点应及时封堵，对坡面渗漏点应采用引流办法，并保证排水系统正常运转。4、基开挖过程中禁止超挖，纵向放坡不陡于安全坡度，对暴露时间长或也许受暴雨冲刷边坡采用铺三色布坡面保护办法，严防边坡滑坡。5、对于无水基槽开挖后，也应设立坑内排水沟和集水井，避免雨水流入基槽，导致坑内积水。6、机械开挖同步辅以人工配合，特别是基底以上30cm7、加强基槽稳定观测和监控，以便发现施工安全隐患，并及时采用补救办法。五、深基槽开挖安全管理体系及保证办法（一）安全管理目的实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创立”：五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：施工期间重伤率控制在3‰如下，负伤率控制在5‰如下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创立：创立省级安全文明原则化建设工地。（二）成立安全组织机构及安全领导小组成立以项目经理为组长，工程部部长、安所有部长为副组长，各施工队队长及各作业工班长为成员安全领导小组，项目部及施工队设立专职安全员，各作业班组设立兼职安全员，全面负责施工安全管理工作。确立明确安全目的：坚持“安全第一，防止为主，教诲开路，制度保证”方针，坚决杜绝人为重大事故。组长：施正和副组长：夏建辉（）刘钢（）李建清（）成员：明祥富（）、雷思贵（）、阳仲明（）、明祥文（）、雷远刚（）（三）安全保证制度1、制定安全生产目的，实行单位持续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合奖罚办法。2、建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做届时时讲、处处讲，将“安全第一，质量第一”标语叫响，使安全意识进一步人心，不容许有半点侥幸麻痹思想存在。3、实行安全生产交接制度，安全办法不贯彻或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。4、实行班后总结。通过每周项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目的，将事故隐患消除于无形。对工作中局限性之处进行改进，并采用有效办法进行补救，加大防止力度。集思广益，接纳各方面具备建设性建议，并采用实际行动。5、加强安全教诲。所有工种操作人员都必要加强岗前培训，系统掌握关于安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。开展普遍安全知识教诲，提高职工在险情下应对能力。（四）安全保证办法1、安全技术办法⑴尽量缩短基槽开挖卸荷后无支撑暴露时间，减少开挖过程中土体扰动范畴，采用分层、分块开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制墙体变形和坑周土体位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖原则，使基坑受力均衡。⑵深基槽施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶截水沟及坡脚排水沟，避免在影响边坡稳定范畴内积水，从而保证基槽稳定。⑶构造施工完毕，及时进行基槽回填，减少风化、雨水等气候影响；对于粉质黏土、碎石类土基槽，坡顶4米范畴内禁止行走施工机械及车辆。⑷为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底应保存200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。⑸基槽四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地。⑹进行监控量测，涉及基槽内外观测、边坡土体顶部水平位移、坑周边地表沉降、坡顶建筑物及管线位移及水平观测。每天将所量测资料上报项目公司及监理单位，作为量测根据及时指引现场施工，保证基坑施工安全进行。2、机械设备安全技术办法⑴机械操作，着装要束紧袖口，女工发辫要挽入帽内。⑵机械和动力机械机座安装要稳固。转动危险部位安设防护装置。工作前检查机械、工具等，确认完好后方准使用。⑶施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常状况应停机检查，不得在运转中修理。⑷土石方施工中，现场设专人指挥、调度，拟定适当机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止互相干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制定作业程序和运营路线，保证协调施工，安全生产。⑸非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，机械操作人员严格遵守安全规范，按程序操作，文明驾驶，礼貌行车。禁止机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够照明设备，工作视线不清时不得作业。3、安全用电办法电工必要持证上岗，禁止非电工人员接电拉线。施工用电安装漏电保护装置。吊车由专人指挥，禁止吊车臂下禁止站人，转机、吊车与高压线保持安全操作距离。不能发生漏电事故。水泵必要接地，做到：“一机一闸一漏”。4、现场既有管线保护技术办法⑴依照设计图纸，先对施工区域及其周边地上、地下管线、地上、地下建筑物进行调查，会同其产权和维护单位共同确认施工区域地下管线，（如供水管、排污管等）及地下电缆（电力、通讯等）位置，并划定需要施工防护范畴，在地面作好标记。如施工中不可避免地改移和暴露管线，依照现场状况，采用吊梁、支撑、套管、改移等防护办法，并报监理工程师和业主审批。按审批后方案组织实行，并与其管理部门订立合同。⑵开挖基槽前，在已查明地下管线途径上设立标志或洒灰线，并向施工人员技术交底。地下管线两侧各2m范畴内不准采用机械开挖。人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐级轻插浅挖。杜绝盲目施工，损坏既有设施。⑶基槽开挖施工前，先会同业主、产权管理单位对施工范畴内地下缆线进行改移，或加固防护。对于不可改移地下缆线，采用钢管外套防护，在加设钢管前，先用麻布包裹地下缆线，钢管端部与缆线接触部位设塑料套等过渡，同步钢管端部打磨圆顺。当缆线需悬吊时，采用碗扣支立，施工时禁止碰撞，并设专人看守。5、其她安全办法⑴机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等导致机械倾翻、掩埋等事故。⑵机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范畴内不得站人或进行其她作业。挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运送汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。⑶挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必要严格按规定开行路线行驶,防止撞车。⑷夜间作业,机上及工作地点必要有充分照明设施,在危险地段应设立明显警示标志和护栏。⑸冬期、雨期施工,运送机械和行驶道路应采用防滑办法,以保证行车安全。⑹基槽四周必要设立1.2m高防护护栏,并每隔100米设立一座暂时上下楼梯，楼梯采用钢管架设，踏步宽2米，踏步铺木板，两侧设立不不大于1.2米高护栏。⑺所有特种作业人员，必要持证上岗，禁止非特殊工种人员从事特种作业。⑻严格制止司机“三超”、“二无”行驶(超劳、超载、超速和无证、无令)，禁止酒后开车、带病开车。强化安全管理，做到马达一响，驾驶员集中思想。在行车途中，认真观测来往车辆、行人、施工便道等，要注意集中精力。⑼坚持定期安全检查制度。项目部每周检查一次，作业队及工班一日一次。检查时安全、质检部长带队，组织关于人员参加，发现问题及时解决，并将解决意见填入检查登记表中。重大问题，要签发安全隐患告知书，采用对策，限期整治，并进行复查。六、深基槽开挖安全事故应急预案为做好本工程安全生产事故应急解决工作，最大限度地减少险情及事故导致生命财产损失，特制定如下应急预案：（一）安全事故应急体系1、事故应急解决原则⑴救人高于一切；⑵施救与报告同步进行，逐级报告，一方面接报，就近施救；⑶局部服从全局，下级服从上级；⑷分级负责，密切配合；⑸最大限度减少损失，防止和减轻次生损失。2、应急解决领导小构成员组长：施正和（）副组长：夏建辉（）刘钢（）李建清（）成员：明祥富（）、雷思贵（）、阳仲明（）、明祥文（）、雷远刚（）3、应急解决领导小组重要职责⑴组长：负责事故决策和全面指挥，调动各工区救援人员、设备、物资等资源。⑵副组长：协助组长工作，负责事故现场详细指挥，组织有关人员及时赶到事故现场，组织指挥救援工作。⑶联系负责人：明祥富联系电话：4、险情事故发生后，第一现场人员应及时向应急解决领导小组报告，项目部安全生产负责人及领导小组各成员及时就位。5、项目部各部门可以依照险情事故解决工作需要，紧急征用项目部和各施工作业队车辆、设备和人员，项目部和各施工作业队各成员必要无条件地服从调度和征用。项目部将依照关于规定，对参加应急解决工作施工作业组和个人进行补偿。6、应急解决领导小组将视安全事故限度大小成立现场施救组、善后解决组、通讯联系组、后勤保障组、运营稳定组、因素调查组等险情事故应急解决工作办事机构，明确负责人，联系人。7、在应急解决工作中，当事方关于部门未到达现场前由关于部门负责，积极开展工作。8、险情事故发生后，事故单位应及时向关于部门报告，并开展自救。其他作业组在救济时应当积极协助，大力支持。9、通讯联系：通讯联系组工作人员应坚持昼夜值班制度，作好值班记录，调度安排应急解决工作。10、现场施救：现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少死伤和损失。11、后勤保障：应当依照应急解决工作需要，调集关于物资，保证应急解决急需，为应急解决人员提供一切生活保障。12、善后解决：事故负责人应当尽快解决善后事宜。采用统一管理，分散接待办法，积极做好各方人员思想工作。及时按规定制定事故解决赔付原则，积极做好事故解决赔付工作。13、因素调查：应当做好事故调查取证工作，勘察事故现场，调查分析因素，对其目击证人做好登记检查工作。14、工作报告：应急解决工作结束后，逐级书面报告应急解决工作状况。报告必要实事求是，不得弄虚作假或隐瞒详细详情。15、做好思想稳定工作，维护正常生产工作生活秩序，保证寻常工作有秩序进行。16、项目部依照参加应急解决工作实际状况与救济效果，从安全专项资金中列支险情事故应急解决奖励资金，专项用于奖励应急解决工作先进个人。17、经查实在应急解决工作中推诿扯皮、迟延时限或虚报救济实效，予以通报批评，性质严重，追究及重要负责人责任；构成犯罪，由司法机关依法追究刑事责任。（二）安全事故紧急解决预备办法1、安全设备：鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋、低压防破电线、防水照明灯、竹梯或软梯、警戒绳、安全带，担架，救护车。2、成立安全救护小组：选取2-4名年青力壮青年，工地医护人员和施工现场专职安全员构成救护小组，所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长，对安全事故救护全权负责。3、发生事故时，紧急组织医护人员进行紧急解决，用备用车辆迅急送往就近医院。救援通讯：公安局：110、消防队：119、急救中心：120、交通事故：1224、应急人员安全在对安全生产事故及自然灾害事故进行应急解决时，由于事故危险尚有延续性，应急人员生命安全也受到威胁，因而事故救援过程中应充分考虑，加强安全防止办法，加强个体安全防护，加强现场安全监测，事故现场解决指挥人员应明确应急人员进浮现场和紧急撤离条件和程序，保证应急人员安全。5、善后解决事故发生后，在进行事故救援同步，必要及时做好事故善后解决工作。善后解决涉及：伤员救治、家属及外界人员接待、项目部后续工作开展等，该项工作重要由应急领导小组办公室完毕。（三）基槽施工应急办法1、基槽排水和地下水渗漏依照以往施工经验，基槽能否有效和及时地进行排水是影响到基槽稳定一种重要因素。基槽内长期大量积水，基槽顶部排水系统不能有效和及时将水排出，甚至浮现渗漏状况，都会对基槽稳定产生不利影响。为保证基槽能有效地排水，应从如下几种方面采用办法：eq\o\ac(○,1)保证坡顶排水沟施工质量，保证水沟底坡度和厚度，保证水沟能顺利排水，并不发生漏水状况；eq\o\ac(○,2)定期对坡顶水沟进行清理，基本保持每周一次；雨天后应及时派人疏通水沟；eq\o\ac(○,3)及时对坑内特别是基坑脚积水进行抽排，防止积水。如果浮现漏水状况，需要进行注浆堵漏。如果漏水位置埋深大，则可以在支护构造后采用压密注浆法进行注浆封堵。在注浆前先对坑内局部进行反填，待水泥浆凝固达到止水效果后再重新开挖。2、基槽变形过大在施工过程中除了第三方检测以外，我方将安排专人定期进行基槽变形观测（涉及基坑支护构造和周边建筑），以应对也许浮现基坑变形过大状况。基槽开挖前，应作好基槽抢险加固准备工作，涉及：①建立基槽监测信息反馈系统；②反压土料来源与运送；③储备止水堵漏必要器材；④加固用钢材、水泥、草袋、砂包等。持续三天基槽每天位移超过3mm或合计水位移达到警戒值时,需及时上报关于各单位,组织现场会议,分析产生因素,商讨解决方案。必要时可采用如下解决方案:①坡顶卸载；②在地面浮现裂缝区域,采用水泥浆进行灌填；③坡脚反压土堆或砂包。合计位移增量超过变形控制值，视变形发展状况，拟定与否进行基槽内侧回填土施工。规定回填土在一天内完毕，回填土范畴沿基槽边，回填土高度不少于基槽深度1/2，宽度不少于5m。保持对周边建筑物及道路沉降及变形观测，若变形异常超过规范容许值则需暂停施工，分析因素，报告建设方、设计方，拟定解决办法后方可继续进行。发现局部变形突然变大，现场应当及时停止开挖施工，并调动挖机，采用坡顶卸载、坡底堆土反压办法，暂时稳定基槽边坡，防止变形继续扩大导致坍塌。同步报告建设方和设计方，采用进一步解决办法。3、基坑坍塌发生坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员一方面高声呼喊，告知现场安全员，由安全员打事故急救电话“120”，向上级关于部门或医院打电话急救，同步告知项目副经理组织紧急应变小组进行现场急救。工长组织关于人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，一方面按部位进行急救人员，其她成员采用有效办法，防止事故发展扩大，让现场安全负责人随时监护基槽状况，及时清理边坡上堆放材料，防止事故再次发生。在向关于部门告知急救电话同步，对轻伤人员在现场采用可行应急急救，如现场包扎止血等办法。防止受伤人员流血过多导致死亡事故发生。紧急救援普通原则：以保证人员安全为第一，另一方面是控制材料损失。紧急救援核心是速度，由于大多数坍塌死亡是窒息死亡，因而，救援时间就是生命。此外要培养施工人员对的处险意识，凡发现险情要立即使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必要是紧急工作构成员，其她人员撤离至安全区域，并服从紧急工作构成员指挥。急救知识与技术：鉴于深基槽坍塌事故所导致伤害重要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因而紧急工作构成员必要纯熟掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。4、防高处坠落预案针对该危险源及产生因素，重要采用应对办法涉及：1、基槽开挖迈进行相应区段安全护栏施工（涉及基槽边和出土坡道边），安全护栏施工要严格按照设计及规范规定进行，挂安全网，设立挡脚板，并在相应部位悬挂安全警示牌；2、在施工过程中，禁止工人翻越安全护栏；发生高空坠落事故后，应对受伤人员预先进行紧急创伤急救。预先成立应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外急救工作门卫在大门口迎接来救护车辆，有程序解决事故、事件，最大限度减少人员和财产损失。（四）现场恢复七、文明施工及环保（一）文明施工保证办法遵守本地政府颁布关于管理规定及原则规定，成立“创立文明工地领导小组”，领导实行和实现文明施工管理目的。1、施工作业场区管理现场布局合理，环境整洁，物流有序，标记醒目，达到“一通、二无、三整洁、四清洁、五不漏”原则。详细内容如下：⑴一通：道路平整，交畅通通，路标明显。⑵二无：施工现场要无头（无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头）、无底（无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底）。⑶三整洁：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整洁；构件、模板、方木、脚手架等堆放整洁；机械设备、车辆摆置整洁。⑷四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。⑸五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。2、文物保护施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，并及时上报，保证文物不流失。取借土等时，对既有或规划保护文物遗迹，采用避让原则。在施工中，咱们采用如下办法进行文物保护工作。⑴加强教诲、提高全员文物保护意识开工前组织全体施工人员进行文物保护重大意义、文物保护知识方面教诲，增强全体职工保护文物自觉性和责任感。⑵开工前积极和地方文物保护部门进行联系，与本地群众进行文物保护方面调查，对地上、地下与