2021年国际货运代理实务期末复习模拟试题

国际货运代理实务期末复习模仿试题合用于10级当代物流专业一.单项选取题(共20个小题)1.FIATA于1926年5月31日在（B）成立。A.苏黎世B.维也纳C.伦敦D.蒙特利尔2.国际货品贸易中，进口货品报关应当在运送工具进境之日起（D）天内办理报关手续，逾期将被海关征收滞报金。A.3天 B.5天C.7天D.14天3.国际航空运送中普通轻泡货品，在计算计费体积时，以每（B）方厘米折合1公斤计重。A.5000B.6000C.8000D.40004.报关代理业务基本程序是（B）A.接受委托→申报→提取或装运货品→海关查验→缴纳税费B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货品C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货品D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货品→缴纳税费5.报关时基本单证不涉及如下（D）A.发票B.装箱单C.提单D.进出口货品允许证6.报关时预备单证不涉及如下（D）A.贸易合同B.货品保险单C.货品原产地证明D.外汇核销单7.下列都市属于IATA三个航空运送业务区中TC1区是（A）A.纽约B.北京C.伦敦D.堪培拉8.当前，大多数国家多式联运经营人均采用（C）A.分割责任制B.统一责任制C.网状责任制D.推定过错责任制9.下列属于大西洋航线有（D）A.远东——加勒比海、北美东海岸航线B.北美——东南亚航线C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线D.南美东海——好望角航线10.下列不属于太平洋航线是（B）A.远东——北美西海岸航线B.西北欧——北美东海岸航线C.远东——东南亚航线 D.北美——东南亚航线11.海运进口代理代理业务程序是（C）A.接受委托→租船订舱→准备单证→代办保险→报检报关→卸船交接→审核账单B.接受委托→租船订舱→卸船交接→准备单证→代办保险→报检报关→审核账单C.接受委托→租船订舱→代办保险→准备单证→报检报关→卸船交接→审核账单D.接受委托→租船订舱→报检报关→卸船交接→代办保险→准备单证→审核账单12.在国际海上货品运送中，若按照货品重量或体积或价值三者中较高一则船公司运价表内以（C）表达。A．“W/M”B．“W/MplusAdVal”C．“W/MorAdVal”D．“AdVal”13..国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同步，代理人与委托人之间是（B）。

A．直接代理B．间接代理C．内部关系D．外部关系14.按照中华人民共和国人民保险公司海洋货品运送保险条款规定，在三种基本险中，按保险公司承保责任范畴从大至小排列，下列排列顺序中，对的是（C）A、平安险。。。一切险。。。水渍险B、水渍险。。。一切险。。。平安险C、一切险。。。水渍险。。。平安险D、一切险。。。平安险。。。水渍险15.从沈阳经铁路运往俄罗斯货品，在最短运距状况下需通过国内过境站是（A）A.满洲里B.阿拉山口C.丹东D.二连浩特16.海运提单收货人栏内显示“TOORDER”表达该提单（B）A.不可转让B.经背书后，可以转让C.不经背书即可转让D.可以由持有人提货17.通过背书才干转让提单是（A）A.批示提单B.不记名提单C.记名提单D.清洁提单18.下列关于海运提单与海运单说法对的是（C）A.均为物权凭证B.均为可转让物权凭证C.前者做物权凭证，后者不可转让，不做物权凭证D.前者不做物权凭证，后者做物权凭证19.在仓库紧张、翻垛困难状况下，对出口商品可事先联系安排在出厂时或进仓时进行抽样，同步加强批次管理工作。据此，可以采用抽样方式是（B）A.登轮抽样B.出厂、进仓时抽样C.甩仓抽样D.翻垛抽样

20.出境货品最迟应于报关或装运（A）日前报检，对个别检查检疫周期较长货品，应留有相应实验室工作时间。A.10B.20C.30D.15二.多项选取题（共20个小题）1.下列属于报关时特殊单证是（CD）A.包裹单B.运单C.加工贸易登记手册D.进出口货品免征税证明E.担保文献

2.可用于各种运送方式，涉及多式联运贸易术语有（CD）A.CFRB.CIFC.FCAD.CPT3.海运提单具备（ABC）功能。A.货品收据B.物权凭证C.运送契约证明D.报关凭证D.运费账单4.集装箱按照用途可以分为（CE）A.开顶集装箱B.固定式集装箱C.通用集装箱D.罐式集装箱E.专用集装箱5.国际货品集装箱运送中，集装箱交接方式重要涉及（ABCD）A.FCL/FCLB.LCL/LCLC.FCL/LCLD.LCL/FCL6.杂货班轮运送特点有（ABCD）A.“四固定”B.海运提单是运送合同C.交货方式相对固定D.按照费率表收取运费7.航次租船可以分为（ABCDE）A.单航次租船B.来回程航次租船C.持续航次租船D.航次期租船E.包运合同租船

8.航空货运单是国际航空运送中重要单据，其与海运提单区别在于（ABC）A.两者合用运送方式不同B.两者性质不同，前者属于非物权凭证，后者属于物权凭证C.前者不可转让，后者可以转让D.前者不能作为运送合同证明，而后者可以9.美国地区运送条款有（ABC）。

A.OCPB.MLBC.IPID.DDCE.DDP10.货运市场需求特性有（ABD）。

A．派生性B．滞后性C..非储存性D．个别需求差别性和整体需求规律性11.依照国内海洋货品运送保险条款规定，保险人除外责任涉及（ABCD）。

A．被保险人故意行为或过错所导致损失

B．属于发货人责任所引起损失

C．在保险责任开始前，被保险货品已存在品质不良或数量短差所导致损失

D．被保险货品损耗、本质特性、缺陷及市价跌落，运送延迟所引起损失或费用

E.由于承运人责任所导致货损

12.贸易术语中，（BD）风险划分以货交第一承运人为界，并合用于各种运送方式。A.FASB.CPTC.CIFD.CIP13.办理入境动物及动物产品报验时应提供（ABCD）A.输出国家或地区政府出具检疫证B.中华人民共和国进境动植物检疫证书C.外贸合同、发票、海运提单D.产地证14.按对货品外表状况与否有不良批注，提单可以分为（DE）A.记名提单B.不记名提单C.批示提单 D.清洁提单E.不清洁提单15.国际多式联运长处重要体当前（BCD）A.无货损B.减少运送成本，节约运杂费用C.安全迅速D.手续简便、提早结汇16.海运航线按船舶营运方式可分为（CE）A.沿海航线B.远洋航线C.定期航线D.近洋航线E.不定期航线17.根据国内海商法规定，承运人对下列（CD）因素导致货损不负责任。A．船舶不适航B．管货过错C．航行过错D．货品固有缺陷18.集装箱装箱单上所记载货运资料必要与（DE）上所记载内容一致。A.载货清单B.装货清单D.收货单E.订舱单D.港站收据19.NVOCC是（ABCDE）。

A．订合同人B．收运费人C．收差价人

D．对运送承担负责人E．签HBL人

20.提单上批注根据（DE）。

A．提货单B．关单C．设备交接单D．场站收据E．大副收据三.判断题（共10道小题）1.国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时，运送合同当事人是货运代理人与承运人。(√)

2.航空货运单不是航空货品运送合同，而是运送货品物权凭证。（X）。3.国际货运代理公司作为作为代理人，可以向货主收取代理费，并可以从承运人处获得佣金，并且与货主分享佣金。（X）4.无船承运人并不实际拥有船舶，但是可以签发实际承运人海运提单。（X）。5.信用证付款期限必要与买卖合同规定相一致，如信用证中付款期限迟于销售合同规定，则必要规定改证。（√）6.按《华沙公约》规定，对由于承运人失职而导致货品损坏、丢失或错误等所承担责任，其补偿金额为每公斤20美元或相等货币，若规定按货品价值补偿，直接向承运人此外支付声明价值费。（X）7.多式联运单据是证明多式联运经营人接受货品凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间运送合同，经背书后可以转让。（X）8.多式联运经营人对货品责任期间：自接受货品时起至交付货品时止。（√）9.多式联运业务流程是：接受委托→提取空箱→报检报关→货品装箱→货品运送→办理保险→签发单据→中转过境→交付货品→解决货运事故。（X）10.只有获得商检局发给合格检查证书，海关才准放行。经检查不合格货品，普通不得出口。（√）四.问答题（共5个小题）1.国际货运代理公司在经营过程中也许会产生一定责任风险，为此需要投保国际货品代理责任险来分散风险并保护自己利益。请问国际货运代理人所承担责任风险重要产生于何种状况？答：（1）国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时过错承担责任。例如未按批示交付货品、运往错误目港，报关有误、申报数据错误、隐瞒真实状况等所产生风险责任；（2）国际货运代理人充任当事人，例如无船承运人、多式联运经营人或陆运货车承运人等所承担责任风险；（3）对第三人选取不合理或不谨慎要承担风险责任。2.简述航空货运单用途。①是承运人与托运人之间缔结运送凭证运送契约。②是承运人收运货品证明文献。③是运费结算凭证及运费收据。④是承运人在货品运送组织全过程中运送货品根据。⑤是国际进出口货品办理清关证明文献。⑥是保险证明。3.国际货运代理责任可以分为那几种状况？第一种状况，作为国际货运代理，仅对其自己错误和疏忽负责。第二种状况，作为国际货运代理，不但对自已错误和疏忽负责，还应使货品完好地到达目地，这就意味着她应承担承运人责任和导致第三人损失时责任。第三种状况，国际货运代理责任取决于合同条款规定和所选取运送工具等4.国际多式联运构成条件有哪些？①要有一种多式联运合同，明确规定多式联运经营人（承运人）和联运人之间权利、义务、责任、豁免合同关系和多式联运性质。②必要使用一份全程多式联运单据③必要是至少两种不同运送方式连贯运送④必要是国际间货品运送⑤必要有一种多式联运经营人，对全程运送负总责任⑥必要对货主实现全程单一运费费率5.保税仓储代理特点有哪些？①提高资金运用率②节约了时间和成本③可实现境外采购、境内分销④装卸次数少、减少货损风险⑤灵活性⑥减少国内公司生产周期，货品处在保税状态可以便地转移至第三国模式五.计算题1.某公司出口产品共100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋重1公斤，外包装为纸箱，每箱100袋，箱尺寸为40cm×40cm×25cm,经查该商品为5级货，运费计收原则为M。查运价表，该商品每运费吨基本运费为300港元，另加转船费15%，燃料费30%，港口拥挤费5%。问：该货运费是多少？2.某公司出口货品共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人规定将价格该报为FOB价，试求每箱货品应付运费及应改报FOB价为多少？（已知该批货品每箱尺寸为45cm×35cm×25cm,毛重为30公斤，商品计费原则为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%，港口拥挤费20%）

转贴3.某公司从日本购进一批轿车，经海关审定其成交价格为FOBOsaka10美元，运费5000美元，保险费率0.3%，经查，最惠国税率为28%，普通税率为50%，请计算进口关税税款。（合用汇率为1美元=8元人民币）六.案例分析题（共4题）1.某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同步，货主自行办理了货品运送惊险。收货人在目港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货品为精萘，致使茶叶受精茶污染。请问：问题:

(1)收货人可以向谁索赔?为什么?

答：(1)可向保险人或承运人索赔。由于依照保险合同，在保险人承保期间和责任范畴内，保险人应承担赔付责任。由于依照运送合同，承运人应提供”适载”COC，由于COC存在问题，承运人应承担补偿责任。

(2)最后应由谁对茶叶受污染事故承担补偿责任？

答：(2)

由于承运人没有提供”适载”COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子义务，并且在目港拆箱时异味还很浓重，因而，承运人和货代应按各自过错比例承担补偿责任,

如承运人承担60%，货代承担40%责任。2.中华人民共和国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款条件达到出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货品装上D班轮公司直驶目港班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行直达提单予以付款。在运送途中，船公司为接载其他货品，擅自将A公司托运货品卸下，换装其他船舶运往目港。由于半途延误，货品到达目港时间比正常直达船到达时间晚了20天，导致货品变质损坏。为此，B公司向A公司提出索赔，理由是A公司提交是直达提单，而实际则是转船运送，是一种欺诈行为，应当予以补偿。A公司为此征询C货代公司。如果你是C货代公司，请回答A公司与否应承担补偿责任？理由何在？B公司可否向船公司索赔？答：（1）A公司对此货损不承担责任。（2）A公司已按信用证规定将货品如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义务已经履行。（3）按CFR条件成交，货品在装运港装上驶往目港船舷时风险即转移。货品何时到达目港，与否到达目港，涉及船公司半途擅自转船风险概由买方承担，而与卖方无关。（4）B公司可凭直达提单向承运人索赔。3.国内货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货品海运出口，从青岛港到日本神户港。B公司接受委托后，出具自己HouseB/L给货主。A公司凭此到银行结汇，提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己名义向C海运公司订舱。货品装船后，C公司签发海运提单给B公司，B/L上注明运费预付，收发货人均为B公司。事实上C公司并没有收到运费。货品在运送途中由于船员积载不当，导致服装沾污受损。C公司向B公司索取运费，遭回绝，理由是运费应当由A公司支付，B仅是A公司代理人，且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货品损失，遭回绝，理由是