湖面漂浮物打捞设备装备维修方案

湖面漂浮物打捞设备装备维修方案目录第一节设备维护保养规定 1一、工具保养及保护规定 1二、设备保养记录表 2三、设备维修记录表 4第二节船舶、设备维保方案 5一、船舶日常维护保养方案 5二、垃圾运输车维护保养方案 8第三节设备保养方案 12一、垃圾中转设备维护保养方案 12二、大型机械保养 13三、液压系统的维护保养 14四、吊车、起重机的日常维护保养 15第一节设备维护保养规定一、工具保养及保护规定为了提高作业工作效率，不因没有保护好工具而使工作过程中没有工具使用，也不因没有维护保养好工具而使作业过程中停顿，从而降低了我们的工作效率，综合公司现在实际情况，将工具的保管及维护划分到个人保管和个人维护，规定如下：（一）工具保管：1.公司将现有工具划分到个人保管（作业一线员工都有保管任务，见附表）。2.公司员工使用工具中，涉及到他人保管物件时必须告知保管人才能使用，使用完后告知保管人并还回保管人指定地点。3.所有工具原则上只能是本公司人员才能使用，如有外借，由保管人跟踪追回。4.所有保管人必须每天一清理，发现丢失及时找回。5.对于丢失且没有找回的工具由保管人向作业部申报并采购，由保管人负责照原价赔偿。6.公司每周六对保管工具进行摸查，对丢失且没有申报的，除负责照价赔偿外另处XX元/件罚款。7.如有人事变动，当事人在离职前将所保管的工具全部移交给作业部，经作业部核实批准后，当事人才能离职，其负责保管的工具再做安排。（二）工具的保养：1.公司将现有工具（电动）划分到个人保养（作业一线员工都有保养任务，见附表）。2.所有划分到个人保管的工具，又被保管人保养。3.所有被保养工具在下班前必须由保养人整理一遍，确保电源关闭、放置归位、整洁后才能下班。4.所有被保养的工具根据需要保养，一周必须保养一次以上。5.对要维修的工具报作业部，统一安排维修。6.公司每周六对保养的工具进行摸查，对本周没有工具维护保养的，或发现问题没有上报影响作业的，处XX元/件罚款。7.如有人事变动，当事人在离职前将所保养的工具全部移交给作业部，经作业部核实批准后，当事人才能离职，其负责保养的工具再做安排。二、设备保养记录表设备工具保养记录表保管编号：设备、工具名称设备、工具编号使用单位、个人年月日保养者整修记录原因及处理情形附：设备工具保养要求三、设备维修记录表设备名称：部门主管：维修人员：序号岗位人员申报时间故障时间故障现象维修项目维修人员维修时间备注1234567891011121314注：维修人员必须认真填写表格，为日后设备保养和维修摸索一个好的章程。第二节船舶、设备维保方案一、船舶日常维护保养方案船舶长期在水中运行，水质受到污染，对船体的腐蚀也是不可小视，做好日常维护保养工作是绝对必要的，船体一旦被腐蚀，就会影响打捞船舶钢结构的强度，从而影响了打捞船舶的使用寿命，使航行速度大大降低，不仅影响了打捞船舶的使用性能和寿命，也加大了航行中的危险程度，而且做好日常维护也可降低维修频率，避免影响日常的湖面保洁工作。（一）分类1.打捞船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。2.日保养每天进行：月度保养每月进行一次，每次一天。半年度检修按主机运转XX0－600小时或半年进行一次，每次3－5天。年度检修按主机运转XX0－1XX0小时或一年进行一次，每次3－7天。3.打捞船舶维修保养工作要实行“四定”：（1）定人员：按打捞船舶各设备及部位分工，落实到人。（2）定时间：打捞船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养。（3）定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目。（4）定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。4.打捞船舶在进行维修保养工作时，应做好相关台账、日志和打捞船舶维修、更换、测量等记录（二）内容1.打捞船舶日常维修保养内容和计划的确定应依据维护思想和原则，并借鉴和引用管理技术中四类八级维修制及与之相对应维修周期的概念。日保养、月度保养沿用管理技术中A、B、C级保养的表格管理形式，停航检修则按打捞船舶技术状况并主要针对D、E、F级保养要求编制维修计划。2.日保养：以制定日保养工作计划表形式进行（A、B级维修保养）。其主要内容是：搞好打捞船舶环境和设备的打捞、保洁卫生，对设备进行检查并排除“三漏”（水、油、气），检查蓄电池及电解液比重，检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。3.月度保养：以制定月度保养工作计划表形式进行（C、D级维修保养）。其主要内容是：检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性，检查窗、门、盖水（风雨）密性能。清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器。检查主机等设备润滑状态。对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查。检查液压舵机管路密封性能、油质。检查泵水封、尾轴油、水封密封性等。其它必要的维护保养工作。4.半年度检修：计划检修项目由打捞船舶负责编制（D、E级维修保养），报批后执行。其主要内容是：检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况，局部除锈、补漆。检查轴系、管系。拆检主、副机、电气设备或更换部件。检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。5.年度检修：计划检修项目由打捞船舶负责编制（E、F级维修保养），报批后执行。其主要内容是：上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行，其它项目参照半年度检修项目执行。（三）方法1.开动湖面保洁船前应检查船舶重要部件，确认无变形、开裂、渗漏，运动部件润滑充分，柴油机中有足够的冷却水，发动机无噪音、振动正常。发现问题立刻维修，防止问题恶化。平时也要注意船舶的情况，定期进行防腐油漆和运动部件润滑工作。上油漆前要先清理船体，清除船舶表面的铁锈、氧化皮、油污等。每年进行一次全面的检查，更换腐蚀的零件，检查柴油机的工作情况。2.如果船舶要停用一段时间，应将船舶拉上岸，检查各部分无生锈损坏，进行维护上漆，并封存。（四）记录1.日保养工作计划表和月度保养工作计划表既是日保养和月度保养计划，同时也是实施计划的报告，计划完成后，留存备查。2.对日保养、月度保养、停航检修计划中，因故未完成和临时增加的项目应予以说明，并相应调整维修计划。3.打捞船舶半年度检修和年度检修完成后，处站应将完成情况报分支局主管部门，其在检修过程中进行的测量、更换、维修等应记入《维修保养记录薄》中备查。二、垃圾运输车维护保养方案（一）必要性1.车的使用过程中有7分是在保养炼成的，还有3分就是日常的使用中。使用垃圾车运输车时，首先要爱惜使用，每次在开垃圾车的时候，不要跑的太快，也不要紧急刹车，要做到心中有数，匀速行驶在各个公路上。2.不能因为垃圾车装的是垃圾而且厌恶它，每一次在载完垃圾之后，立即冲洗垃圾车，垃圾有很大的味道，如果不及时清理，那么下一次在使用垃圾车时，就会发现整个车特别的脏，而且还有垃圾的味道，所以要对垃圾车进行清洗，在清洗的时候可以有专门清理车的打捞、保洁剂进行清理。（二）原则性1.定期保养，对容易损坏的零件，涂抹一些润滑油，车辆使用的机油要定期更换一次。2.垃圾车每一次在进行清洗的时候，它的表面有缺损或者是刮伤的地方，要及时的给垃圾车在刷上新的油漆，这样可以延长垃圾车的使用的时间，还避免垃圾车上锈。（三）车辆日常检查方法1.检查油箱液面高度，检查液压管路漏油情况，检查时油箱下部球阀开关应处于打开位置。2.每天润滑刮板组件，润滑滑板滑块的上下面，以减少磨损。润滑前，先将滑板置于上位以方便润滑。3.检查车厢纵梁和垃圾车底盘上下连接块的联结状况，及时紧固松动的螺栓，及时更换损坏的紧固件。4.检查推铲、滑板、刮板的操作按钮是否正常灵敏。5.检查厢体与底盘连接的紧固件、油缸销和开口销及其他部门紧固件，及时紧固，必要时及时更换，更换应为同规格、同级的备件。6.清除推铲前后、两侧及油缸周围残留的垃圾。7.保洁车定期检查刹车的松紧。8.定期检查边刷、主刷的刷角长度。9.确保各运行电机外无杂物，内部碳刷不应短于规定长度。10.保持整车的打捞、保洁，及时清楚机箱内的余尘。11.对于传输皮带应定期检查其张紧度。12.定期检查电池的电液是否符合要求（免维护的除外），决不能亏电运行。13.外表层油漆如有碰伤，应及时处理。14.检查各机械部件的紧故件是否有松动。15.主刷周边各密封板，不应有破损。16.确保充电机对机车充电时应放于通风干燥处。（四）保养维护方法1.每日清理主、副发动机空滤器，以保护发动机。2.冲洗垃圾箱内部、集尘箱内部及滤网、吸管内部、辐射及各总成外部、擦试玻璃及后视镜等。3.检查主、副发动机燃油、冷却水及机油面，必要时添加。4.检查事车有无渗油、漏水、漏气现象。5.检查轮胎螺母、各部螺栓、螺母及销轴的固定是否松动。检查外胎及气压。检查扫刷是否松动。吸嘴的支承轮、滑板和各扫刷是否过度磨损。6.排除当日发生的故障。7.每日工作完毕后要清擦车辆，保持洁净。8.定期对清扫车进行保养。清扫车辆必须有专人驾驶，没有公司领导及车队队长的安排，任何驾驶员不能随意驾驶清扫车。（五）保养注意事项1.要正确的使用汽油和打捞、保洁的燃料，不乱改垃圾车，这样会使它的排放变得异常等。垃圾车要按时的进行报废和更新。2.要正确的使用垃圾车，在行驶的过程过，不要超速的行驶，避免猛的加速，在行驶的过程中竟可能的匀速前进。在运输垃圾时不要超载垃圾，垃圾如果量多可以分两次的运输。3.要定期的保养垃圾车，要勤检查垃圾车的点火系统、如果发现垃圾车有渗漏的现象要及时的进行维修，在检查时还要检查它的阻气门、空气管道、过滤器、润滑油等等。要知道垃圾车的排放的质量很重要。垃圾车如果维修不及时会排放出很多具有污染的气体。4.垃圾车在使用时要减少它内部的污染，在垃圾车中不啊哟随意的进行装饰，当遇到很严重的堵车现象时要把车窗紧闭着，这样可以防止尾气进入车内。在使用垃圾车时要把内部的空调和暖风调到车内自循环模式。5.垃圾车在使用时要选择环保的轮胎，一个好的轮胎它会有很好的抓地效果，而且它能够保持一定的低阻力，有这样的好处它还能够减少燃油消耗与尾气排放，从而有效的保护了环境。6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。7.检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。8.加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。9.经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上（即正负两个极头）擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。10.定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况。11.（充电时务必关断观光车电源）。12.蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此观光车时长久不用时，每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。13.充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。14.电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。第三节设备保养方案一、垃圾中转设备维护保养方案（一）使用原则上、下班前粉碎机须空载运行一遍，严格检查齿轮箱液压油、垃圾、污水坑道、各油管接口、滚轮传动部件、油缸密封等部位是否运行正常。下班前必须切断压机总电源，时刻保持油缸表面及电子阀整洁。（二）维护保养规定1.日保养：日保养主要以打捞、保洁、观察为重点（1）保持工作台打捞、保洁，妥善保护设备。（2）保持设备整体打捞、保洁，随时对设备进行清洗。（3）随时清洗设备地坑。（4）及时清理堵塞滤网的杂物及垃圾。（5）时刻注意设备发出的异常声音。（6）及时发现设备在运转过程中的异常现象。2.作业70h保养，作业70h保养以紧固、润滑为重点（1）压缩油缸各法兰连接螺栓、机架各连接螺栓有无松动现象。（2）检查紧固液压系统中的各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等，并检查有无油液渗漏现象。（3）液压油的数量，应当确保液压油的油面在液位计中线以上的位置，如发现优位明显减少时，应检查油箱、阀门、油管是否损坏，及时维修，直到可以正常工作为止。（4）检查压头、压缩储存箱的导向装置、油缸活塞杆、支撑架轴承等滑动部件是否灵活，应定期注入标准牌号的润滑油。3.作业XX0h保养：作业XX0h保养以调整为重点（1）检查导向滚轮间隙是否合适，必要时予以调整。（2）检查推板及猾道滚轮磨损情况，必要时更换。（3）各作业装置中的零部件是否有轻微变形，必要时给予校正。（4）检查液压元件是否能正常工作，必要时应拆检或更换，如果有油液渗漏现象，应更换密封件。（5）液压油：观察其是否脏了或变质了，如果液压油状况很差，应更换液压油。（6）重新拧紧机器上的所有螺栓。（7）绝缘测试：应当让专业店共同完成这项工作，让该领域的专家来检测油泵驱动电机。二、大型机械保养作业XX0h保养重点是对作业装置进行全面技术检查和调整，消除隐患。（1）检查行程开关是否可靠，必要时予以更换。（2）检查并修复各处焊逢，特别是各重要部位的焊缝。（3）检查各装置零部件的磨损和操作情况，对磨损和操作严重者应予更换。（4）由熟悉液压传动技术人员进行拆检各液压元件，拆卸时严格按其规定进行，不得随意拆卸。检查零部件损伤情况，对损伤严重者予以更换，无条件者应更换整个元件。如果元件性能下降严重，也应更换整个元件。液压元件中各密封件视情况而定，必要时更换。（5）清洗液压油箱，各滤油器、空气滤清器和液压管路，更换液压油，对有磨损伤的各密封件和软管应予以更换。三、液压系统的维护保养（1）严禁不同类型液压油混合使用。（2）定期检查液压油打捞、保洁度。（3）定期检查滤芯堵塞报警电发讯系统是否正常。（4）定期清洗滤芯，第一年每6个月更换一次滤芯，以后至少每一年更换一次滤芯。（5）液压油至少每年更换一次。（6）加注新液压油时，应用20μm以上精度的加注机进行。（7）油缸活塞杆应保持打捞、保洁，垃圾等杂物将损坏密封。（8）定期检查各液压油管、接头等连接处有无渗漏现象，一旦发现应及时处理。（9）液压软管如有老化、破损现象应立即更换。使用5年有无破损都应全部更换。四、吊车、起重机的日常维护保养（一）吊车使用单位要经常对在用的吊车机械进行检查维保，并制订一项定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对吊车进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障吊车械安全运行。（1）日检。由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为打捞、保洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。（2）周检。由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。（3）月检。由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。（4）年检。由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对吊车械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。（二）起重机要想充分发挥作用，除了正确的操作，维护保养得好也是重要环节。起重机的维护检查工作，直接关系到起重机的寿命、工作效率和安全作业。检查维护工作也是司机责任范围内的一个重要工作，绝不可轻视。起重机的日常检查维护工作主要内容包括交接班检查、加注润滑油、预检、预修和排除临时故障等。1.交接班检查和维护的注意事项（1）交接班时，当班人员应认真负责地向接班者介绍当班工作情况，交接班人员应共同做好检查维护工作。下班时，若无人接班，当班人员应写好交接班记事。（2）连续工作的起重机，每班应有15～20分钟的交接班检查维护时间。不连续工作的起重机，检查维护工作应在工作前进行。（3）为了防止漏检，交接班检查应按一定的顺序进行，形成惯例，主要检查内容有：①检查销轴连接板、卡板、开口销、螺母是否完好，有无松脱，发现问题及时更换。②检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，有无跳槽、重叠、乱绳情况，绳尾压板螺栓是否有松脱或缺少现象。③紧固好各机械联轴器、销轴、机座、电机的螺栓。④检查配电箱、电路接线端子、控制器主触头是否良好。⑤检查调试各安全装置，工作性能是否正常。⑥检查连接螺栓、螺母是否有松动现象，有无变形过大现象。⑦检查制动器松紧情况是否合适，如不正常应进行调试。⑧检查各机构的减速机，是否有漏油、渗油现象，发现问题及时排除。2.定期检查和维护定期检查保养是指机械在运转一定时间后，为消除不正常状态，恢复良好的工作条件所进行的一种预防性的维护保养，其中包括季节变换保养。定期检查有周检、月检和半年检等。各用户单位可根据自己的具体情况，组织由起重机司机、设备员等组成临时检查小组进行检查。各种定期检查的具体内容有：（1）周检内容①接触器、控制器触头的接触和腐蚀情况。②制动器闸带的磨损情况。③联轴器上的连接销、键的连接及螺钉的紧固情况。④使用半年以上的钢丝绳磨损情况。⑤钢结构件关键部位的连接情况，有无塑性变形或开裂现象。（2）月检内容①电动机、减速机、轴承支座等与底座螺钉紧固情况。电动机集电环碳刷磨损情况。②钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳磨损情况及润滑情况等。③各管口处导线绝缘层的磨损情况。④各限位开关转轴的润滑防水情况。⑤各减速机及润滑油的油质油量。⑥小车臂架下弦杆导轨的磨损情况。（3）半年检查内容①电气系统的控制器、电阻器及接线座、接线螺钉的紧固情况，要逐个检查紧固。②检查电气设备绝缘情况。③液力推杆制动器的油量及油质情况。④各钢结构的连接情况，耳板、导轨等磨损腐蚀情况。⑤各滑轮组的滑轮磨损情况。3.加注润滑油起重机工作机构的润滑是日常维护工作的主要内容之一，润滑情况好坏，不仅直接影响各机构的正常运转与机件的寿命，而且还会影响安全作业和作业效率。各机构零部件的润滑工作，应该遵循的原则是：凡在有轴和孔配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。由于起重机机构各种各样，对不同部位的润滑，操作人员要视具体情况熟练灵活掌握。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别加注润滑油，并保持各润滑点的打捞、保洁。起重机润滑工作的主要内容有：（1）对各大传动机构的减速箱观察油面检查有无渗漏，发现油面过低或传动箱温度过高，要适时加注齿轮油。（2）所有的滑轮、轴承座里面的轴承都要抹黄油，要适时补注润滑脂。（3）所有的开式齿轮传动，要经常抹润滑脂，包括回转支承和回转小齿轮之间的传动。（4）滑动轴套和轴之间，要注意加注润滑脂。（5）卷筒上的钢丝绳，应适时涂抹黄油，以减小彼此之间的磨损。4.由操作人员承担的检查维护保养工作为了维护起重机日常的打捞、保洁、紧固、润滑和调整，确保机械在每班作业中，能正常运转和安全操作，必须明确规定由操作人员承担的检查维护保养责任。其主要内容有：（1）交接班时的检查维护，主要包括：①检查供电系统是否正常，安全可靠。②通电后检查各控制器、接触器、仪表、指示灯及声响设备是否正常。③检查吊具、滑轮组、钢丝绳是否有裂纹、磨损过度等现象。④起动各传动机构，观察其运行情况，是否有不正常响声或者漏油、渗油现象。⑤检查各安全装置的限位开关，是否还正常起限制作用。⑥检查各机构零部件的润滑情况。（2）日常作业中的检查维护①随时注意各机构运行情况有无异味异声。②随时注意各安全装置的工作情况。③利用作业间隙时间，检查各机构、电动机、减速箱、轴承座有无发热或温升过高的现象。④检查调整制动器、制动轮、制动块间的间隙，是否均匀，紧固好松动的螺帽。⑤检查关键连接部位或振动较大部位的连接情况，是否有松动或脱开的趋向，如有要立即设法阻止排除。（3）下班前的维护保养工作为确保下一班工作能顺利进行，在下班前应认真作好以下工作：①检查