2023年中级铁路线路工职业技能鉴定考试复习题库汇总-上（单选题）

2023年中级铁路线路工职业技能鉴定考试复习题库汇总-上

一'单选题

1.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，一点轻伤有发展的标记是()。

A、|<-△->|

B、|一△△1|

C、TA

D、?AA

答案：D

2.道岔连接曲线轨距加宽标准和其他曲线相同，并由曲线两端向外按不大于2%0

递减，直线段较短时，不得大于0。

A、5%0

B、4%0

C、3%0

D、2.5%0

答案：C

3.繁忙干线行车中断()小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

4.线路允许速度160km/h》Vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过0

mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A、10

B、15

C、25

D、30

答案:C

5.线路速度100km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半

径为0。

A、4000m

B、5000m

Cx10000m

D、12800m

答案：A

6.道岔改道所用的支距尺每()鉴定一次。

A、半年

B、季度

C、年

D、月

答案：A

7.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证()安全，防止出现各种行车重大事

故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A、人身

B、客车

C、作业

D、行车

答案：D

8.()不是路基基床翻浆病害的主要原因。

A、路基基床密实度不足

B、维修作业不当

C、外物脏污影响

D、道昨级配不合理

答案：A

9.()在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

A、严禁

B、可以

C、不得

D、允许

答案：A

10.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过()时，应调整轨缝。

A、40mm

B、80mm

C、120mm

D、160mm

答案：B

11.Word窗口由快速访问工具栏、()、功能区、标尺、工作区、滚动条、状态栏

组成。

A、菜单栏

B、标题栏

C、命令工具栏

D、退出栏

答案：B

12.桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于()。

Ax30mm

B、40mm

Cx50mm

D、60mm

答案：D

13.电焊机接线时步骤应为()。

A、应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相同

B、应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相反

C、应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相反

D、应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相同

答案：B

14.在螺纹道钉硫磺锚固作业中，溶液()灌入，但不宜太满。

A、多次

B、间歇

C、分批

D、一次

答案：D

15.监控数据处理设备一般设置在与综合维修段(综合维修工区、保养点)或工务

车间()的车站防灾机房内。

A、隔壁

B、较远

G邻近

D、偏远

答案：C

16.跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差

超过()时，必须做好放散和调整工作。

A、5℃

B、10℃

G15℃

D、20℃

答案：B

17.铁路钢轨优先采用下列()尺寸的定尺轨。

A、50m

B、100m

Cx90m

D、120m

答案：B

18.弹条及扣板损坏不能保持原有的()，应及时更换。

A、位置

B、扣压力

C、外观

D、洁净

答案：B

19.在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过()mm。

A、20

B、11

C、15

D、30

答案：B

20.水准仪由望远镜，水准器，基座和()组成。

A、三脚架

B\度盘

C、照准部

D、底架

答案：A

21.道岔拨道作业，允许速度VmaxW160km/h,高低、水平容许误差不超过()。

A、4mm

B、2mm

Cx3mm

D、5mm

答案：A

22.《道岔保养质量评定标准》规定：弹条扣件中部前端下颗离缝大于1mm者、

轨距挡板前、后离缝大于2mm,不良者超过12%,每增1%扣()分。

A、2

B、6

C、4

D、1

答案：D

23.普通钢轨接头，为防止螺栓松动，需要在螺栓上安装()。

A、螺母

B、套筒

C、防滑设备

D、弹簧垫圈

答案：D

24.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨硬弯大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：A

25.钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准

要求，消灭()及以上的接头空吊板。

A、4mm

B、5mm

Cx2mm

D、3mm

答案：C

26.道岔曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良，整治的措施是弯

好曲基本轨转折点，做好轨距加宽()。

A、增大

B、阶梯

C、递减

D、变化

答案:C

27.检查一组道岔防爬设备，防爬器50个，其中缺3个，失效2个，防爬器不合

格率为()。

A、10%

B、6%

C、4%

D、15%

答案：A

28.道口自动信号机设在通向道口、距道口最外股钢轨()米以外的道路右侧，行

人、机动车辆在距道口50米外应能看见道口信号灯光；当透视距离不能满足时，

应选择适当位置设置。

A、6

B、4

C、4.5

D、5

答案：D

29.双行线道路的道口要()进口杆和出口杆。

A、先后落

B、同起

C、同落

D、视情况而定

答案：A

30.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

Cx1mm

D\2mm

答案：A

31.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，三角坑的作业验收标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：D

32.普速铁路施工等级分为()级。

A、二

B、三

G四

D、五

答案：B

33.铁路安全管理坚持()的方针。

A、政府与铁路运输企业共同综合治理

B、逐级负责

C、安全第一

D、安全第一、预防为主、综合治理

答案：D

34.在计算机网路中，联网计算机之间通信必须使用共同的()o

A、体系结构

B、网络协议

C、操作系统

D、硬件结构

答案：B

35.计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是()。

A、线路纵断面图

B、线路平面图

C、路基横断面图

D、以上都是

答案:B

36.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有()在场

紧密配合并负责监护。

A、车务人员

B、工务人员

C、电务人员

D、供电人员

答案：D

37.设计速度()以上铁路正线有昨轨道应采用III型轨枕和与轨枕配套的弹条扣

件'一级碎石道昨。

Ax80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

答案:C

38.理论上讲无缝线路的轨条长度可以0o

A、100m为宜

B、200m左右

C、无限长

D、500米左右

答案：c

39.对固定行车设备检查情况描述不正确的是()。

A、固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记

簿》内

B、检查中发现问题，要及时解决

C、对危及行车安全的，须立即上报上级后采取措施

D、当时不能解决的，要安排计划，限期完成，并进行复查

答案：C

40.允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的掉

块，应判断为钢轨折断。

A、20

B、30

C、35

D、40

答案：B

41.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，()的标记是T

A、连续重伤

B、一点重伤

C、连续轻伤

D、一点轻伤

答案：D

42.当扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm时。应有计划地修理或更换。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

43.《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于1mm,每处

扣()分。

A、4

B、6

C、16

D、41

答案：A

44.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，轨向(直线)的作业验收标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、4

答案：D

45.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度为120km/h(不

含)~160km/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案：C

46.允许速度1602Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向I

II级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C、10

D、12

答案:D

47.铁路职业道德的基本原则就是()。

A、尊客爱货

B、遵章守纪

C、人民铁路为人民

D、勇于奉献

答案:C

48.《道岔综合维修验收评分标准》规定：查照间隔超过容许限度，每处扣()分。

A、2

B、41

C、6

D、8

答案：B

49.低温铺设无缝线路时，为提高()，采用钢轨张拉锁定。

A、中和轨温

B、锁定轨温

C、铺设轨温

D、设计轨温

答案：B

50.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常

使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不

少于()分钟。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

51.钢轨接头病害中()病害一般发生在捣固不良的地段，尤以曲线下股比较多见。

A、钢轨掉块

B、钢轨擦伤

C、鞍形磨耗

D、低接头

答案：D

52.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由()部门负责。

自动栏杆(门)由安装部门负责。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：B

53.线路允许速度Vmax^120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到()

时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

54.《道岔保养质量评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙超过2mm,每

处扣0分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：c

55.成段调整轨缝作业，使用移动停车信号防护，拆开接头并插入短轨头，封锁

施工结束，线路开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列()km/h,其后恢

复常速。

A、100

B、80

C、160

D、120

答案：D

56.复曲线应在()范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正矢递减

B、缓和曲线

C、直线段

D、圆曲线

答案：A

57.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。

A、0℃

B、5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

58.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固

B、防灾安全监控系统的维修与更换

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D、整修道口铺面

答案：C

59.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。

垫板数量不应超过1块，厚度不应超过()。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

60.《道岔综合维修验收评分标准》规定：()、可动心轨与滑床板缝隙大于2mm,

每块扣2分。

A、尖轨

B、翼轨

C、护轨

D、转辙器

答案：A

61.可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与()同时更换。确有困难时可单独

更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打

磨，保证换后符合技术标准。

A、护轨

B、绝缘夹板

C、可动心辙叉

D、基本轨

答案：D

62.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，轨距的经常保养标准为()mm。

A、+2,-2

B、+4,-2

C、+6,-4

D、+8,-4

答案:B

63.伟大的共产主义战士()的座右铭是“把有限的生命投入到无限的为人民服务

之中去”。

A、雷锋

B、王杰

C、欧阳海

D、刘英俊

答案：A

64.注重质量'讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念，提高

技能，严守()，尽心操作。

A、纪律

B、规章

C、规程

D、规范

答案:C

65.各项施工、维修作业要采用0作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用

率。

A、垂直

B、平行

G联合

D、综合

答案：B

66.大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作

业，由工务和()配合作业。

A、车务

B、车务

C、供电

D、电务

答案:D

67.()时，应对轨缝进行调整。

A、25m钢轨地段每千米总误差为60mm

B、线路爬行量为15mm

Cv12.5m钢轨地段出现1个瞎缝

D、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

答案：D

68.某地区最高轨温为60℃,最低轨温为70℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢

轨长度为25m,则预留轨缝为()mm。

A、10.5

B、11

C、11.5

D、12

答案：A

69.线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大

于()mm。

A、8

B、10

C、15

D、25

答案：c

70.普速铁路维修天窗，单线不应少于()min。

A、60

B、90

G120

D、240

答案：B

71.《中华人民共和国铁路法》规定：故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在

铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定（）。

A、最高5万罚款

B、移送公安机关

C、批评教育

D、追究刑事责任

答案：D

72.调节器有（）情况时，应及时修理或更换护轨。

A、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过5mm

B、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm

C、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过15mm

D、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过25mm

答案：B

73.《道岔综合维修验收评分标准》规定：道床出现翻浆冒泥，每孔扣（）分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：D

74.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各()m处

线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、20

B、50

C、800

D、820

答案：B

75.10.9级接头螺栓的伸长率为()。

A、8%

B、12%

C、9%

D、15%

答案：C

76.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，

不得侵入建筑限界；两线间距离小于()不得停留人员和放置机具'材料。

A、4.1m

B、5.5m

C、6.1m

D、6.5m

答案：D

77.()指的是轨道上左右两股钢轨顶面的高差。

A、轨距

B、水平

C、轨向

D、异)低

答案：B

78.由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨

偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于()的顺坡。

A、2%o

B、3%。

C、2.5%。

D、3.5%。

答案：A

79.《道岔综合维修验收评分标准》规定：连续抽查50个道钉'扣件缺少，每个

扣()分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：A

80.《道岔综合维修验收评分标准》规定：枕上或枕下离缝大于()mm者为吊板。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

81.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1%。；在地形特别困难的条件下，

会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A、1%。

B、5%。

C、6%。

D、8%。

答案：C

82.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑

II级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案：B

83.在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支

撑；双方向锁定为2对防爬器和()对支撑。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：B

84.《道岔保养质量评定标准》规定：轨端肥边大于2mm,每处扣()分。

A、4

B、5

C、16

D、41

答案:A

85.允许速度VmaxWI20km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向III

级偏差管理值为()mm。

A、20

B、8

C、10

D、16

答案：D

86.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：长度一般为200mm至()，在铺

设混凝土枕的地段比较明显，发展也较快。

A、250mm

B、300mm

C、400mm

D、500mm

答案：B

87.长轨精调，有昨轨道是轨枕根据平顺性要求整体移动，一般通过捣固来实现；

无昨轨道必须两股分别调整，一般通过()调性来实现。

A、起道

B、拨道

C、改道

D、扣件

答案:D

88.安全风险管理是指通过风险识别'风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风

险、监控风险等一系列活动，达到防范和()风险目的的现代科学管理方法。

A、减少

B、消除

G扩大

D、控制

答案：B

89.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动合同依法订立即具有()约束力，当事

人必须履行劳动合同规定的义务。

A、道德

B、法律

C、法制

D、强制

答案：B

90.工电结合部管理范围：（）（含电务转辙机及安装装置）、钢轨绝缘、安装有绝

缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽）、道口设备、施工配合等。

A、轨道

B、曲线

C、道岔

D、路肩

答案:C

91.允许速度VmaxW120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低（波长

1.5~42m）I级偏差管理值为（）mm。

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：c

92.曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（）mm。

A、30

B、50

C、75

D、90

答案：A

93.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。

A、5

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

94.道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70〜100mm,曲线内股应为()〜100

mm。

A、75

B、70

C、95

D、90

答案：D

95.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,

按组织方式'影响程度分为()类。

A、二

B、三

G四

D、五

答案：A

96.辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的，下列()不是预防养护的措施。

A、焊补偏磨辙叉

B、倒换方向使用

C、加强偏磨部位捣固，且兼顾辙叉水平状态

D、更换辙叉

答案：D

97.热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。

A、行动指南

B、细微程度

C、基本要求

D、优质程度

答案：D

98.线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为()。

A、米

B、千米

C、%

D、%o

答案：A

99.使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时，显示停车手信号的防护员应

距离施工地点0m。

A、20

B、50

C、800

D、820

答案：C

100,线路速度120km/h<Vmax^160km/h时，作业人员下道避车时，本线来车距离

不小于()m,下道完毕。

A、800

B、1400

G2000

D、3200

答案：B

101.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体

横向加速度I级偏差管理值为()g。

A、0.10

B、0.15

C、0.2

D、0.06

答案：D

102.允许速度丫0^*・120痴/卜正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑I

级偏差管理值为()mm。

A、14

B、6

C、8

D、10

答案：C

103.造成()人以上30人以下死亡的，为重大事故。

A、3

B、5

C、8

D、10

答案：D

104.普通单开道岔转辙部分主要有两根基本轨，()根尖轨，各种零件及根部结构

组成。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

105.普通单开道岔尖轨的长度根据0来确定。

A、行车类型

B、钢轨型号

C、道岔号

D、地区环境

答案：C

106.直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm,

尖轨长度6250~7700以下mm时，尖轨尖端轨距为()。

A、1350mm

B、1437mm

C、1450mm

D、1505mm

答案：C

107.普速铁路施工天窗，技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大

修及改造时，不应少于()min。

A、60

B、90

C、180

D、240

答案：c

108.允许速度1602丫0^*>120痴/11正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角

坑II级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案：c

109.精平时转动倾斜螺旋使符合水准器的两半影相符合，这时视线形成0,便可

读数。

A、角度

B、竖线

C、水平

D、圆弧

答案：c

110.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向

(波长1.5~42m)II级偏差管理值为Ommo

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：c

111.更换钢轨作业，在卸开接头全面松卸扣件后，接着是()。

A、拨出旧轨，拨入新轨

B、安装夹板，使夹板与钢轨接触良好，穿入和拧紧接头螺栓

C、安装扣件

D、撤除防护

答案:A

112.当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警地点,

并根据限速提示向相关()发布限速运行的调度命令。

A、列车

B、车站

C、工务段

D、工务车间

答案：A

113.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于()时，道岔曲股岔

尾后的曲线称为道岔连接曲线。

A、4.3

B、5.2

C、6.1

D、7.5

答案:B

114.方枕器容易出现故障的部位是()。

A、推力板

B、油箱

C、液压系统密封件

D、卸荷阀

答案：C

115.线路速度VmaxW60km/h时,作业人员下道避车，本线来车距离不小于()时,

下道完毕。

Av800m

B、500m

C、1000m

D、1400m

答案：B

116.邻近营业线进行()，可能影响铁路路基稳定'行车设备使用安全的施工，列

为C类施工。

A、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全

限界的施工

B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C、路基填筑或弃土等施工

D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

答案：C

117.道岔起拨改作业前，由()对当日使用的各种量具进行检查校对。

A、工长

B、班长

C、作业负责人

D、材料员

答案：C

118.线路设计速度为()及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,

位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6mo

A、120km/h

B、160km/h

C、180km/h

D、200km/h

答案：B

119.轨缝计算设置与()无关。

A、钢轨长度

B、历史最高轨温

C、历史最低轨温

D、钢轨型号

答案：D

120.在电气化区段通过或使用各种车辆'机具设备不得超过机车车辆限界。除牵

引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵

引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保

持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

121.最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况

将轨缝值减小()mm。

A、0-1

B、1-2

C、2-3

D、3-4

答案：B

122.允许速度1602丫1^*>120如4正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平

I级偏差管理值为()mm。

A、6

B、10

C、8

D、14

答案：A

123.现场防护人员应站在距施工地点()m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车

手信号

A、20

B、50

G800

D、820

答案：C

124.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于()时，应及时处理。

A\0.3mm

B\0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：B

125.更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过()mm。

A、60

B、85

C、80

D、90

答案：C

126.小型打磨机打磨钢轨后，VmaxW120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨

耗应小于0mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：B

127.每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过()时，应调整轨缝。

A、40mm

B、80mm

C、120mm

D、160mm

答案：D

128.《道岔综合维修验收评分标准》规定：滑床板及护轨弹片上反或离缝大于2

mm,销钉离缝大于()mm,每块扣2分。

A、5

B、4

C、6

D、8

答案:A

129.螺纹道钉硫磺锚固作业时，各种材料()有混有杂物。

A、可以

B、不得

C、禁止

D、允许

答案：B

130.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的经常

保养标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：c

131.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知()采取措施，防止机车'

车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

A、车站值班员

B、调度

G工长

D、车间主任

答案：A

132.作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离不小于()m,设有

避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。

A、2

B、2.5

C、3

D、5

答案：A

133.邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,

列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：B

134.如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人()，必要时将线路恢复到准

许放行列车的状态。

A、下道避车

B、注意来车

C、停止作业

D、采取措施

答案：C

135.普通线路钢轨接头，应根据钢轨()与钢轨轨温预留轨缝。

A、位置

B、重量

C、长度

D、型号

答案：c

136.有人看守道口发生故障时，有直通车站电话或列车无线调度电话的，()通知

车站或机车乘务员。

A、关闭栏门前

B、关闭栏门后

C、处理后

D、立即

答案：D

137.《道岔保养质量评定标准》规定：道钉浮离、扣件扭矩(扣压力)不符合规定

或弹条扣件中部前端下颗离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm,不良

者超过()，每增1%扣1分。

A、4%

B、8%

C、12%

D、16%

答案：C

138.复曲线每个圆曲线的长度不得短于()m。

A、20

B、50

C、30

D、70

答案：B

139.铺设混凝土枕地段，路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整

於

m0

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：A

140.使用小型液压捣固机操作者在()后，方准推机上道。

A、检查、试机

B、确认施工负责人发出上道作业命令

C、起道完成

D、列车通过

答案：B

141.线路纵断面图坡度栏中竖线为()的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表

示上坡或下坡，平线表示平坡。

A、分界点

B、坡度长度

C、变坡点

D、坡率

答案:C

142.下列()不是小型液压捣固机上道使用中的注意事项。

A、向滑动部件加注润滑油

B、观察各部运转是否正常

C、注意有关部位的升温情况

D、勿使镐头碰撞轨枕或扣件螺栓

答案:A

143.电气化区段,处理倒树时必须要求供电部门现场配合。在配合人员到达之前，

所有人员必须站在倒树()m范围以外，严禁擅自处理。

A、2

B、5

C、1

D、0.5

答案：A

144.行车速度120km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为Oo

A、1/6000

B、1/4000

C、1/2000

D、1/1000

答案：B

145.螺纹道钉硫磺锚固作业，将水泥放入锅内搅拌要加热至()℃左右。

A、100

B、140

C、160

D、130

答案：D

146.新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务

院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应

当设置()设施。

A、立体交叉

B、道口

C、上跨桥

D、下穿立交

答案：A

147.道口短路闸刀由()部门负责日常管理、电务部门负责维修。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：C

148.线路速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线

半径为()。

A、4000m

B、5000m

C、10000m

D、12800m

答案：D

149.使用小型液压捣固机捣固时，一般情况下，小腰（3根轨枕）夹1次，大腰

夹2次，接头（轨缝两侧各2根轨枕）夹（）。

Ax1次

B、2〜3次

C、3〜4次

D、4〜5次

答案：B

150.施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时，由（）部门

指定施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。

A、运输

B、工务

C、电务

D、供电

答案:A

151.在温度较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的

影响，采用（）无缝线路。

A、定期放散式

B、温度应力式

C、特殊材料式

D、自动放散式

答案：D

152.钢轨病害整治限度中，vmax>120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于

()mm时，应及时处理。

A、0.5mm

B、2mm

Cx1mm

Dx4mm

答案:C

153.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内)，应()。

A、注意观察

B、及时更换

C、有计划更换

D、不需更换

答案：B

154.水准尺常见的形式有直尺和塔尺两种形式，直尺长度为()m,塔尺长度为5m。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

155.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位新建'改建、扩建工程

项目的()，必须与主体工程同时设计、同时施工'同时投入生产和使用。

A»生活措施

B\福利措施

C、安全措施

D、工作措施

答案：C

156.在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有()部门人员配合。

A、工务

B、电务

C、车务

D、供电

答案：D

157.在线路允许速度Vmax^120km/h正线及其到发线，线路轨道静态几何尺寸容

许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为()mm。

A、+6,-2

B、+6,-4

C、+7,-4

D、+8,-4

答案：A

158.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于()的同型钢

轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A、4m

B、4.5m

C、5m

D、6m

答案：D

159.()不是液压起拨道器起道轮转动不灵的原因。

A、起道轮压陷过重

B、连接座两支耳变形

C、销轴损磨过甚

D、溢流阀调压过高

答案：D

160.(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B

类施工。

A、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备

安全限界的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：C

161.螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至()℃。

A、120

B、140

C、160

D、180

答案：A

162.使用氧乙快设备时，乙快瓶与明火的距离不得小于()o

Av3m

B、5m

C、10m

D、15m

答案：C

163.()是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A、爱路护路'恪尽职守

B、爱护铁路、尽心尽力

C、爱路护路、尽职尽责

D、爱我铁路、尽力而为

答案：C

164.《道岔保养质量评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个

扣()分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案：C

165.无昨轨道单向调节器应加强尖轨及其后50〜100m范围内钢轨锁定，双向调

节器应加强()范围锁定。

A、尖轨

B、基本轨

C、焊缝

D、固定区

答案：A

166.液压起拨道器应每()进行一次检修。

A、一个月

B、二个月

C、三个月

D、四个月

答案：B

167.道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到()个90度。

A、—

B、两

C、三

D、四

答案：B

168.货运列车脱轨6辆以上60辆以下的，为()事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：C

169.下列()不属于小型养路机械。

A、直轨器

B、钢轨钻孔机

C、机动螺栓扳手

D、道岔打磨车

答案：D

170.《道岔保养质量评定标准》规定：vmaxW120km/h地段道床翻浆冒泥，每孔

扣()分。

A、1

B、2

C、4

D、8

答案:A

171.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)

的经常保养标准为()mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案：B

172.采用乙快切割或烧孔的钢轨，必须在()内更换。在更换前应派人昼夜监视,

限速不超过45km/ho

A、12h

B、24h

C、30h

D、48h

答案：B

173.()是社会主义道德的最高要求。

A、无私奉献

B、拼搏奉献

C、奉献祖国

D、奉献社会

答案：D

174.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，顺坡长度应为：在其他

站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案：A

175.电气化铁路接触网支柱外侧2m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉

线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧()m范围称为营业线

设备安全限界。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：A

176.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者在法定休假日和()期间以及依法参

加社会活动期间，用人单位应当依法支付工资。

A、病假

B、事假

G年休假

D、婚丧假

答案：D

177.正线线路和道岔，每月应检查0次(当月有轨检车检查的线路可减少1次)；

其他线路和道岔，每月应检查1次。轨距、水平'三角坑应全面检查，轨向、高

低及设备其他状态应全面查看,重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：C

178.《道岔综合维修验收评分标准》规定：侧沟未疏通或弃土未清理，每组扣()

分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：B

179.双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过()应及时更换。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：c

180.《道岔综合维修验收评分标准》规定：联结零件中()离缝大于2mm,每块扣

8分。

A、接头

B、顶铁

C、连杆

D、护轨螺栓

答案：B

181.任何单位和个人都有0防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。

A、维修

B、保护

C、看管

D、巡视

答案：B

182.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过()mm

加缩短量的一半。

A、20

B、80

C、40

D、60

答案：D

183.曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。

A、0.5%。

B、1%。

C、1.5%。

D、2%。

答案：B

184.在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是()。

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设

置移动停车信号牌(灯)

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处

线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌(灯)防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌(灯)防护

答案：D

185.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，轨距的作业验收标准为()mm。

A、+2,-2

B、+4,-2

C、+6,-4

D、+8,-4

答案：A

186.专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建

设'运输的()规定。

A、建设标准

B、安全管理

C、安全管理

D、验收合格

答案：B

187.在线路允许速度1602Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，轨向(直线)的经常保养标准为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、3

答案：B

188.《道岔综合维修验收评分标准》规定：连续检测()头岔枕空吊率大于8%,

每超过1%扣2分。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：A

189.铁路地界内按照铁路管理机构划定的距离设置，铁路地界外，从铁路线路路

堤坡脚或铁路桥梁外侧起向外的距离，村镇居民居住区不少于()米。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：D

190.落实安全生产目标责任制'安全管理考核制度，发挥安全员的监督职能，形

成安全()机制，是班组行车安全管理的基本要求。

A、监督

B、闭环

C、联动

D、协调

答案：A

191.《道岔综合维修验收评分标准》规定：钢轨上各项标记不全、位置不对、不

清晰或错误，每处扣()分。

A、1

B、4

C、2

D、16

答案：A

192.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘

钢轨进行处理，线路上使用长度为3.25m+()m。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换

入两根不短于6m的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

A、3.75

B、3

C、3.25

D、1.8

答案：A

193.在路基地面排水设备中，排水沟用来排除()的水流。

A、地下

B、堑顶

C、地表及路堤坡面

D、道床

答案：C

194.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨焊缝凹陷大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：B

195.允许速度1602丫0^*>120而加正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向

(波长1.5~42m)II级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：c

196.发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守，但仍有可能继续落石

B、堑坡土壤趋于饱和状态，有不断向下坍滑坍体，清除至限界外以后仍不断缓

慢向下坍滑，处于边清边坍'不清就会侵限的状态

C、路堤边坡溜坍，坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D、滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

答案：D

197.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时，应判断为

重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：C

198.钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容

许偏差管理值。列车限速vmaxWOkm/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。

A、15

B、30

C、45

D、60

答案:C

199.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、螺栓扣件涂油

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料

C、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位，拨正支座，支座垫砂浆厚度在

50mm及以下时

D、移动桥枕进行钢梁上盖板涂装

答案：B

200.班组安全检查的主要内容中，()就是查安全的计划、教育、考核、奖惩等工

作是否认真执行。

A、查管理

B、查制度

C、查安全

D、查现场

答案:A

201.无缝线路维修作业，严格执行“维修作业()，临时补修作业一撬一清”和“作

业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

A、一日一清

B、半日一清

C、转换场地清

D、一撬一清

答案：B

202.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到()

时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案:A

203.《道岔综合维修验收评分标准》规定：警冲标缺少或位置不对，每个扣()

分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案:D

204.道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直()为标准股。

A、上股

B、下股

C、外股

D、内股

答案：D

205.将一个局域网连入internet,首选的设备是()。

A、路由器

B、中继器

G网桥

D、网关

答案：A

206.隧道进出口封闭，防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少()米，地形陡

峭，人及动物难以到达时可不设置。

A、2.5

B、3

C、2

D、3.5

答案：B

207.()接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列

车禁止通过异物侵限报警点线路。

A、车站值班员

B、车站调度员

C、工务调度员

D、列车调度员

答案：D

208.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

209.Word自动进行拼写，用()标记拼写错误。

A、红色

B、红色波浪线

C、红色虚线

D、红色下划线

答案：B

210.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，水平'高低的临时补修标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：c

211.夹板折断处理后，接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为()。

A、500-1OOONm

B、400~600Nm

G600-1OOONm

D、900-1100Nm

答案：B

212.利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，曲

线地段上股应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)()°C,同一曲线不

得同时有两处施工作业。

A、10

B、15

C、20

D、5

答案：D

213.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低

III级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、12

答案:D

214.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知()

予以配合。

A、工务工区

B、电务工区

C、接触网工区

D、车站

答案：C

215.测量轨距时，轨距尺必须置于与钢轨垂直的位置。为避免因位置不正确而发

生错误，应把轨距尺固定端紧靠一股钢轨的内测一点上，另一端做少量的前后移

动，再记取()读数。

A、偏大

B、平均

C、最大

D、最小

答案：D

216.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过()。

A、3.5m

B、4.5m

C、5.5m

D、6.5m

答案：B

217.《道岔综合维修验收评分标准》规定：路肩不平整、有反坡、有大草，每组

扣0分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：A

218.电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持()的间隙，以防漏电，导致

信号不良。

A、20〜30mm

B、20~40mm

C\10~20mm

D\20~50mm

答案：A

219.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧。

A、10m

B、20m

Cx25m

D、50m

答案：B

220.编组、区段站，垂直天窗可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保

证（）次不少于30分钟天窗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

221.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度不大于120km

/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的（）倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案：B

222.在轨检车波形图中，（）指左（右）股钢轨顶面沿轨道纵向的凹凸不平。

Av悬）低

B、轨向

C、水平加速度

D、垂直加速度

答案：A

223.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机()，防止锯片破碎伤人。

A、左侧

B、前方

C、两侧和前方

D、左侧和前方

答案：C

224.无缝线路轨道应采用()及以上的焊接长钢轨。

Ax75kg/m

B、60kg/m

Cx50kg/m

D、43kg/m

答案：C

225.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须()。

A、向前

B、向后

C、向右上方

D、向下

答案：D

226.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重

要的()设备。

A、安全

B、行车

C、信号

D、技术

答案：B

227.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离()mm,符合容许误差-2mm的

标准。

A、65

B、68

C、42

D、160

答案：A

228.无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏

差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm,必须立即设置停车信号防护。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：D

229.道岔起道作业，允许速度VmaxW160km/h,三角坑检查基长为6.25m,但在延

长18m的距离内，三角坑偏差不超过()。

A、4mm

B、2mm

Cx3mm

D、5mm

答案：A

230.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般C类以上事故的，

为一般()类事故。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

231.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角

坑I级偏差管理值为()mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案：A

232.邻近营业线电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2

米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)'非电气化铁路信号机立柱外侧()

米范围称为营业线设备安全限界。

A、2

B、3

C、4

D、1

答案：c

233.《道岔综合维修验收评分标准》规定：钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣()分。

A、8

B、6

C、16

D、41

答案：A

234.在接触网支柱及接触网带电部分()范围以内的金属结构均须接地，与接触网

相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接

触。

A、2m

B、3m

Cv5m

D、10m

答案：C

235.辙跟间隔铁是保持尖轨跟端轮缘槽尺寸和连接尖轨与导曲轨的设备，其长度

取决于辙跟螺栓的()，常用的有4孔和5孑L,其构造形式有左右之分。

A、类型

B、大小

G数量

D、等级

答案：c

236.线路工程图包括()。

A、线路纵断面图

B、线路平面图

C、路基横断面图

D、以上都是

答案：D

237.道岔拨道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h,高低、水平容许误差

在不超过0。

A、4mm

B、2mm

Cx3mm

D、5mm

答案：C

238.当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

239.在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳(包括晃动量)离接触

网带电部分最小距离应大于()m,并有接地线。

A、2

B、5

C、8

D、10

答案:B

240.木枕线路上，由于()比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、

轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此

类扣件，且应保持联结紧密。

A、弹条I型扣件

B、弹条II型扣件

C、67型拱型弹片扣件

D、分开式弹性扣件

答案:D

241.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的在除正线、到发线外的其他站

线上超过()mm时，应判断为重伤。

A、12

B、8

C、10

D、11

答案：D

242.在工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时：在工长或车间主

任到达故障地点之前，列车运行办法，由现场()人员确定。

A、工务

B、车务

C、电务

D、供电

答案：A

243.8.8级接头螺栓的伸长率为()。

A、8%

B、12%

C、9%

D、15%

答案：A

244.粘贴内容时，按组合键“Ctrl+O”退出。

A、H

B、A

C、V

D、C

答案：C

245.落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度，形成设备安

全的()机制，是班组行车安全管理的基本要求。

A、监控

B、闭环

C、联动

D、协调

答案:A

246.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者在同一用人单位连续工作满()以上，

当事人双方同意续延劳动合同的，如果劳动者提出订立无固定限期的劳动合同,

应当订立无固定限期的劳动合同。

A、2年

B、5年

C、10年

D、15年

答案：C

247.限高防护架设置的净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于立交桥(涵)

下实际净高()mm至100mm,并与限高警示标志一致。

A、20

B、30

C、60

D、45

答案：A

248.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：B

249.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械'机具、防护栅栏等设备设施或

路料、坍体、落石，未构成一般B类以上事故的，为一般()类事故。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：C

250.里程K12+073.30(无断链情况下)表示该处距线路起点的距离为()。

A、1273.3米

B、1273.3千米

G12073.3米

D、12073.3千米

答案：C

251.除雪人员上下道，必须清点人数，必须由()进行登销记。

A、现场防护员

B、驻站防护员

C、远端防护员

D、现场防护员和驻站防护员

答案：B

252.造成()人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

253.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后

距离应不小于()根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在

道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

254.某线路平面图，图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25mm,

则AB两点之间实际距离为()。

A、50m

B、75m

C、100m

D、125m

答案：D

255.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨()设一条

截面不小于70平方毫米的铜导线。

A、一端轨节间横向

B、两端轨节间纵向

C、横向和纵向各

D、两端的左右轨节间横向各

答案：D

256.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨接头顶面或内错牙大于()时，应及时处

理。

A、0.5mm

B、1.5mm

Cx1mm

D、2mm

答案:D

257.为了充分发挥防爬器的作用，在线路上使用时，在3至()轨枕之间安装防爬

支撑，形成一个整体，组成一组防爬设备，共同抵抗线路爬行力。

A、6根

B、4根

C、5根

D、7根

答案：C

258.邻近铁路营业线进行()，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,

列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。

A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

B、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备

安全限界的施工

C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工

D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

答案：A

259.测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股；左股高于右

股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转

()度的方法，检测水平是否正确。

A、90

B、360

C、180

D、270

答案：C

260.轨道检查仪在上道操作时,纵梁和横梁定位轴承之间的绝缘电阻要大于()。

A、0.5MQ

B、1.5MQ

C、2MQ

D、1MQ

答案：D

261.《中华人民共和国铁路法》规定：在()，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照

刑法有关规定从重处罚。

A、站内

B、候车室

C、列车内

D、车站范围

答案:C

262.滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中时，应()。

A、限速15km/h

B、限速25km/h

G限速45km/h

D、办理封锁线路手续，拦停来车

答案：D

263.异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物。触发()系统使列车自动停车。

A、车载

B、报警

G列控

D、监测

答案：C

264.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于()mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏

差，钢梁不大于50mm。

A、11

B、60

C、30

D、45

答案：B

265,正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。

A、2对

B、4对

C、6对

D、8对

答案：B

266.《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨向、高低超过作业验收标准容许偏

差，每处扣()分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

267.在螺纹道钉硫磺锚固作业中，用粗砂将孔底封死并捣固，净留孔深不小于()

mm。

A、100

B、140

C、180

D、160

答案：D

268.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于()°C。

A、0

B、20

C、100

D、300

答案：D

269.Excel中使用高级筛选功能，必须先建立一个()，用来指定筛选的数据所需

满足的条件。

A、筛选条件

B、条件区域

C、数据清单

D、筛选数据表

答案:B

270.《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快

采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过()，并派专人看守、整修线路,

逐步提高行车速度。

A、5km/h

B、1Okm/h

C、15km/h

D\20km/h

答案：C

271.在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距

离施工地点()处线路上，分别设置移动停车信号牌(灯)防护，将有关道岔扳向

不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

A、30m

B、50m

C、70m

D、90m

答案：B

272.道口护桩的间距一般为()米。

A、1.5

B、1

C、2.5

D、2

答案:A

273.我国目前使用最广泛的防爬器是穿销式防爬器，这种防爬器每个可以承受()

kN的爬行力。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

274.峰下线路的对称道岔不得小于()。

A、6号

B、7号

C、12号

D、9号

答案：A

275.当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘

钢轨进行()。无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m的钢轨，安装普

通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。

A、临时处理

B、永久处理

C、打磨

D、焊接

答案：A

276.调节器尖轨工作边提供轨距线，其基本轨伸缩、尖轨锁定。基本轨允许伸缩

量为0mm。

A、±100

B、±200

C、±300

D、±400

答案：D

277.在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨，邻线列车应限速160km/h及以下,

做好()并按规定进行防护。

A、围栏

B、隔离

C、警戒

D、标识

答案:B

278.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨硬弯大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.