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文档简介
线路工培训提纲1、«安规»第三章第一节第3.1.1条第3.1.5条;第二节第3.2.1条第3.2.2条第3.2.3条第3.2.4条第3.2.5条第3.2.6条2、«安规»第二章第三节:线路胀轨跑道与钢轨折断的处置第2.3.1条第2.3.2条第2.3.3条3、«电气化铁路平安普及读本»第三章第一节:人身平安知识、有关人身平安的普通规则、有关作业平安的普通规则局部;4、«铁路营业线施工平安知识»第八章第一节:人身平安一、人身平安基本要求;二、避车;5、«宁波工务段天窗修实施细那么〔试行〕»、«宁波工务段天窗修管理方法»等文件的学习专业局部:线路工一、填空题:铁路技术设备的养护维修任务应坚持以_预防为主_、_防治结合_、_养修偏重_的原那么。绝缘接头的最小轨缝不得小于6㎜,最大轨缝不得大于结构轨缝。线路上发现钢轨重伤,应及时处置,必要时可_降低线路允许速度;不能及时处置又不能保证行车平安时应_封锁线路_。处置线路缺点采用乙炔切割或烧孔的钢轨必需在_24小时改换。在改换前应_派人昼夜监视_,限速不超越_45km/h。上下班行走,经过桥梁、道口或横越线路时,应做到一停、二看、三经过,严禁来车时抢越。下道避车要随身携带好机具,不得侵限、站在限界以外,面向列车尾部,防止车门或坠落物及绳索伤人。野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属用具,迅速到平安处所规避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。轨道类型的划分有两种方法:一种是按铁路等级划分,另一种方法是按运营条件划分。轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线相垂直时的距离。水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的高差称谓水平。作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心。铁路途路是由路基、桥隧修建物和铁路轨道组成。无缝线路钢轨在温度变化的状况下,不能自在伸缩时发生的力叫温度力。机车、车辆、动车、重型轨道车〔包括〕拖车的车轮落下轨面即为脱轨,同时构成脱轨事故。保证平安消费是工务部门的基本职责,必需仔细贯彻执行平安第一,预防为主的方针。线路作业和巡检人员,必需熟习管外线桥设备状况,地形条件,列车运转速度、密度和各种信号显示方法,留意了望,发现本线或邻线来车,及时下道避车。掌握列车经过时间,特别是旅客列车〔快速列车〕的经过时间。上道作业人员必需熟记作业时间内快速列车的经过时间。天窗分为施工天窗和维修天窗两种。铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。按运用时间分为昼间信号、夜间信号和昼夜通用信号。工务〝五防〞内容是:防胀、防断、防洪、防撞、防伤。工务非正常状况下的处置原那么是:〝先防护、后处置〞,〝宁停勿撞〞。线路发现重伤钢轨必需做四处置不过夜、汇报不过夜。如有特殊困难不能立刻改换时,必需采取暂时加固措施并派人看守。铁路防洪任务必需以〝全员防洪〞为指点思想,增强集中指导,一致指挥。贯彻〝预防为主,确保平安,积极抢修,当年复古〞的方针。钢轨接头应采用相对式衔接方式。铁路途路维修分为综合维修、经常保养和暂时补修。在接触网支柱及接触网带电局部5米范围内的金属结构钢轨伤损分三类,即重伤、重伤和折断。可动心轨道岔钢轨接头运用10.9级螺栓,扭矩应坚持700~900N·M。如发现钢轨接头夹板双断时,应按断轨处置。影响行车设备施工必需由列车调度员调度命令同意方可停止。在钢轨断面的单位面积上所发生的温度力称为温度应力。二、选择题:施工地段放行列车,当列车限速运转时,起道顺坡不得小于起道高度的(C)。A400倍B300倍C200倍工务人员在区间发现线路胀轨,将列车拦停不超越30分钟,按«事规»规则为〔C〕。A工务部门责任普通事故B险性事故C不列事故在线路上运用直轨器调直钢轨〔A〕。A应操持封锁施工手续,设置移动信号防护,放行列车不限速B应操持限速施工手续,设置移动减速信号防护,放行列车不超越15~25km/hC在车站与施工地点区分设专人防护,应用列车距离施工,放行列车不限速。应操持暂时封锁手续,设置停车手信号防护。〔A〕A钢轨、辙叉和夹板折断后的紧急处置B应用列车碾压调整无缝线路应力C在线路上焊接钢轨绕行停留车辆时的距离应不小于〔C〕。A2mB3mC5mD10m一般改换夹板后,放行列车〔A〕。A不限速B限速5km/hC限速25km/hD限速45km/h轨头下颏透锈长度超越〔B〕为重伤钢轨。A20㎜B30㎜C40㎜D50㎜线路上一般拔出的短轨,在正线上不得短于〔B〕,并不得延续拔出2根及以上。A4mB6mC8mD10m无缝线路延续出现〔A〕的碎弯时,必需增强巡查,派人监视,观测轨平和线路方向的变化。A3~5㎜B4~7㎜C5~9㎜D9~11㎜多人分组捣固时,其距离应不少于〔B〕根枕木。A2B3C4D5线路抢修的方法主要有改线和〔C〕两种。A起道B拨道C修复D换轨(C)不是25M钢轨曲线规范延长轨。A24.96短轨B24.92短轨C24.88短轨D24.84短轨无缝线路锁定轨温规则左右股相对轨温差〔C〕。A为零B小于5℃C不得大于5℃D不得大于无缝线路钢轨温度的降低或下降的温度变化值影响钢轨外部的〔B〕A温度力B温度应力C剪切力D剪切应力曲线某点的拨量为6MM,其前后两点正矢的影响量为〔D〕A前后两点和为6MMB前后两点各为-6MMC前后两点和为3MMD前后两点各为-3MM混凝土枕环裂裂痕宽度超越〔A〕为失效轨枕。A0.5MMB1.0MMC1.5MMD2.0MM曲线超高顺坡坡度,最大不得大于〔A〕。A2‰B2.5‰C3‰D3.5‰轨距是在钢轨踏面下〔C〕两股钢轨任务边之间的最小距离。A14MM处B14MM范围内C16MM处D16MM范围内起道时放置起道机,〔C〕不正确。A接头放在接缝下B直线放在钢轨里口C曲线上股放在里口D曲线上股放在外口线路匍匐量超越〔C〕时,应对轨缝停止调整。A15毫米B18毫米C20毫米D25毫米每段无缝线路应设位移观测桩不少于〔B〕对。A4B5C6D线路拨道,一次拨道量超越100毫米,应操持〔A〕手续。A封锁施工B施工慢行C车站注销D车站值班员供认矫直钢轨后用1米直尺测量,矢度不得大于〔A〕A0.5毫米B1.0毫米C1.5毫米D2.0毫米曲线钢轨磨耗是随着〔B〕。A曲线长度增大而增大B曲线半径的减小而增大C曲线半径的增大而增大D曲线转角的增大而增大曲线半径为500米的正线曲线,圆曲线允许正矢最大最小差为〔B〕A9毫米B12毫米C15毫米D18毫米无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨外部发生〔B〕A拉应力B压应力C剪应力D拉应力与压应力在电气化铁路的线路上起道高度单股不超越(C)A7mmB10mmC30mmD40mm扣件涂油应(B)A隔一松一,流水作业B隔二松一,流水作业C隔一松二,流水作业D隔二松二,流水作业。弹条扣件扭矩应坚持(A)A80~150N.MB120~150N.mC150N.m以下D150N.m以上运用单机小车载运混凝土枕时,一次不得超越(A)。A一根B二根C三根D四根三、是非题:在车站内的线路、道岔上停止作业时,事前须在〝行车设备反省注销簿〞上注销前方可作业。〔×〕指派的防护员,必需是经过考试合格的路工或暂时工担任。〔×〕在桥上的重伤钢轨要留意观察,一旦开展要立刻改换。〔×〕维修作业单根抽换轨枕来车时,允许每隔4根有1根不穿入。〔×〕司机鸣笛标应设在距离道口、曲线500处的线路左侧。〔×〕在车站内运用单轨小车,不得在靠站台一侧的钢轨上推行。〔√〕曲线外股最大超高不应大于125mm。〔×〕无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于40MM。〔√〕尖轨左右可以互换。〔×〕25M钢轨,每千米线路轨缝总误差不得大于±160MM。〔×〕水准高程和实测水准点高程相较之差值,称闭合差。〔√〕钢轨的温度应力与温度变化幅度有关,也与钢轨的长度有关。〔×〕直线线路方向用10M弦测量。〔√〕符号〝←△△△→〞表示钢轨重伤。〔√〕轨钢头部总磨耗量为垂直磨耗量与侧磨量之和。〔×〕在线路上停止钢轨焊接时的轨温不应低于0℃。〔√钢轨钻孔作业时,螺栓孔与轨底距离,各螺栓孔与轨端距离皆不得超越2毫米。〔√〕、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨任务边之间的最小距离。〔√〕遇有暴风雨雪,线路状况不明而采取措施拦停列车,查明状况后列车又继续运转时,不列事故。〔√〕养路工区主要设备形状规范包括:路基、道床、轨枕、钢轨、道岔、曲线、接头综合形状、道口。〔√〕一旦发作灾祸,积极组织抢修尽快修复,争取不中缀行车或增加中缀时间设备修复后,须到达规则规范。〔√〕综合维修三大顺序是:焊补打磨,道床轮筛,片面起道捣固综协作业。〔√〕18号道岔侧向经过列车的速度可大于80Km/h〔×〕听觉信号中,如听见延续短声,即是停车信号。〔√〕辙叉心轨两任务边所构成的夹角,称为转辙角。〔×〕无缝线路地段,每个缓冲区需备用规范钢轨不少于2根。〔×〕木枕,每千米最多铺设1840根。〔×〕我国的钢轨规范长度有6.25m,12.5m,25m三种。〔×〕曲线上停止水平整治作业时,以上股为基准股。〔×〕无缝线路是将钢轨延续焊接超越200m的轨道。〔√〕四、简答题:1、行车事故分为哪几类?答:行车事故分为特别严重事故、严重事故、大事故、险性事故、普通事故五类。2、无缝线路钢轨折断时应怎样停止紧急处置?答:立刻通知运转列车和车站,并在缺点地点设置停车信号,如眺望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,还应扑灭火炬。当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩,然后前往缺点地点。如不知来车方向,应在缺点地点留意倾听和眺望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗〔灯〕或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在缺点地点前停车。如眺望困难,遇降雾、暴风雨雪或夜间,发现来车奔向列车前,应在缺点地点扑灭第二支火炬。有固定信号机,可用短路导线,搭接两股钢轨,使其显示停车信号。当钢轨断缝小于50㎜时,在断缝处上好夹板或鼓包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。当断缝小
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