汽车发动机的工作原理及总体构造课件

汽车发动机的工作原理及总体构造ppt课件REPORTING2023WORKSUMMARY目录CATALOGUE汽车发动机概述汽车发动机的工作原理汽车发动机的总体构造汽车发动机的关键零部件汽车发动机的维护与保养汽车发动机的发展趋势与展望PART01汽车发动机概述发动机是一种将燃料内能转化为机械能的装置，为汽车提供动力。定义根据燃料类型，发动机可分为汽油发动机、柴油发动机等；根据进气方式，可分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机等。分类发动机的定义与分类早期的汽车发动机以蒸汽机和内燃机为主，效率较低且体积庞大。早期发动机内燃机时代现代化发动机随着技术进步，内燃机逐渐取代蒸汽机成为主流，经历了多次技术革新和改进。近年来，随着电子技术和计算机技术的不断发展，汽车发动机实现了高度智能化和高效化。030201汽车发动机的发展历程汽车发动机是交通运输领域的主要动力来源，广泛应用于各类汽车、摩托车等交通工具中。交通运输在工程机械领域，如挖掘机、装载机等，汽车发动机为其提供强大的动力和扭矩。工程机械农业机械如拖拉机、收割机等也需要汽车发动机为其提供动力，以完成各种农业作业任务。农业机械在军事领域，汽车发动机被广泛应用于坦克、装甲车、军用卡车等军事装备中，为其提供强大的动力和越野能力。军事装备汽车发动机的应用领域PART02汽车发动机的工作原理四冲程汽油发动机工作原理活塞下行，进气门打开，可燃混合气被吸入气缸。进气门和排气门关闭，活塞上行，可燃混合气被压缩。火花塞点燃可燃混合气，产生高温高压气体推动活塞下行，带动曲轴旋转。排气门打开，活塞上行，将燃烧后的废气排出气缸。进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程进气冲程压缩冲程喷油与燃烧排气冲程柴油发动机工作原理01020304活塞下行，进气门打开，空气被吸入气缸。进气门和排气门关闭，活塞上行，空气被压缩并升温。喷油器将柴油喷入高温高压的气缸内，柴油自燃并产生高温高压气体推动活塞下行。排气门打开，活塞上行，将燃烧后的废气排出气缸。排放性指标包括废气中的有害物质含量等，反映发动机的环保性能。动力性指标包括有效功率、有效扭矩等，反映发动机的做功能力。经济性指标以燃油消耗率表示，反映发动机的燃油经济性。可靠性指标以平均无故障工作时间等表示，反映发动机的耐用程度。发动机特性包括速度特性、负荷特性、万有特性等，反映发动机在不同工况下的性能表现。发动机的性能指标与特性PART03汽车发动机的总体构造

曲柄连杆机构组成由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。功能将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。特点机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配机体。组成由气门组、气门传动组等组成。功能按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。特点在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。配气机构组成由油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置组成。功能根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。特点汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸排到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。燃油供给系统功能向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。组成由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳等组成。特点润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。润滑系统由水泵、散热器、风扇、节温器、冷却液温度表等组成。组成将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。功能按照冷却介质的不同，可分为风冷和水冷两种。特点冷却系统PART04汽车发动机的关键零部件发动机的主体部分，负责容纳活塞并提供燃烧室的空间。它通常由铝合金或铸铁制成，具有良好的散热性和强度。位于汽缸体顶部，与汽缸体共同构成燃烧室。汽缸盖上安装有气门、火花塞或喷油器等关键部件，并负责密封燃烧室。汽缸体与汽缸盖汽缸盖汽缸体活塞在汽缸内做往复运动的部件，通过与连杆和曲轴的连接，将燃烧产生的压力转化为机械能。活塞环安装在活塞上的金属环，用于密封活塞与汽缸壁之间的间隙，防止燃烧室内的气体泄漏。活塞与活塞环发动机的核心部件之一，通过连杆将活塞的往复运动转化为旋转运动，并输出动力。曲轴支撑曲轴旋转的部件，减少摩擦和磨损，保证曲轴的平稳运转。轴承曲轴与轴承气门控制进气和排气通道的开关，根据发动机的工作循环定时开启和关闭。气门座气门关闭时与气门接触的部件，要求具有良好的密封性和耐磨性。气门与气门座喷油器与火花塞喷油器将燃油雾化并喷入燃烧室的部件，根据发动机控制单元（ECU）的指令精确控制喷油量和喷油时刻。火花塞点燃混合气的部件，在压缩行程结束时产生电火花，点燃混合气推动活塞做功。PART05汽车发动机的维护与保养定期更换机油和机油滤清器，以保持发动机内部的清洁，并确保机油的润滑性能。更换机油和机油滤清器定期检查冷却液液位和冷却系统密封性，防止发动机过热。检查冷却系统定期清洁或更换空气滤清器，以确保发动机进气系统的畅通。清洁空气滤清器定期检查点火线圈、火花塞等点火系统部件，确保发动机正常点火。检查点火系统发动机的常规维护项目发动机无法启动发动机异响发动机抖动发动机过热发动机故障诊断与排除方法检查点火系统、燃油系统和进气系统，查找并排除故障。检查点火系统、燃油喷射系统和发动机机械部件，找出并解决问题。根据异响特征，判断故障部位，如气门、活塞、轴承等，并进行相应维修。检查冷却系统、水泵、散热器等部件，确保冷却系统正常工作。选择符合发动机要求的优质机油，并定期更换，以保证发动机的润滑和清洁。使用优质机油保持冷却系统清洁避免长时间怠速定期检查和调整定期清洗冷却系统，防止水垢和杂质对发动机的损害。长时间怠速会导致发动机积碳和磨损增加，应尽量避免。按照厂家规定进行定期检查和调整，确保发动机处于最佳工作状态。发动机的保养注意事项PART06汽车发动机的发展趋势与展望通过高压将燃油直接喷入汽缸内部，提高燃油利用率和动力输出。燃油直喷技术利用废气驱动涡轮，增加进气压力，提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压技术根据发动机工况调整气门开度和气门关闭时间，优化燃烧过程。可变气门正时技术发动机技术的创新与发展混合动力技术的应用混合动力汽车结合电动机和传统发动机的优点，提高燃油经济性和动力性。氢燃料电池技术的发展氢燃料电池汽车以氢气为燃料，通过化学反应产生电能驱动汽车，对传统发动机技术构成挑战。电动汽车的兴起电动汽车采用电动机替代传统发动机，对燃油发动机市场造成冲击。新能源汽车对发动机的影响与挑战123未来发动机将更加注重燃油经济性和环保性能，采用先进的燃烧技术和排放控制技术。高效能、低排