大功率LED照明装置微热管散热的新型平板设计_第1页
大功率LED照明装置微热管散热的新型平板设计_第2页
大功率LED照明装置微热管散热的新型平板设计_第3页
大功率LED照明装置微热管散热的新型平板设计_第4页
大功率LED照明装置微热管散热的新型平板设计_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

的碳纳米管作为粘结材料直接粘结在铝基板上,生长的碳纳米管作为热边界材和热应力分布,并测试了实际器件表面特性点的温度变化pinspins模块化的设计措施,每排LED都是1个照明模组,可以单独使用,总共由7个×205mm,微热管直径为6mm,单片翅片的尺寸为35mm×66mm×0.4mm,翅片为0.4mm的薄铝片来加强对流散热,比式中Q为热管散热器的总传热量,单位为W;a为散热器的总传热系数,单位为W/(m²·K);A为散热器的基准散热面积,单位为m²;△t为热管基板表面温度tb与散热片周围冷却气流温度tf的差,即△t=tb式中R为当基准面积A为单位面积时,微热管散热器的总热阻,按传热学理代入数据,得a=6.48W/(m²·K),则微热管散热器的最大散热量为47W。单个LED照明模组的输入功率为21W,假设发光效率为15%,则单个模组的发热量为18W。由此可见,单个照明模组中微热管散热器的最大理论传热量根据一般应用规定,假设环境温度为30℃,翅片与空气的对流散热系数为10W/(m²·K)。翅片材料为6063型铝合金,导热系数为201W/(m²·K)。图2为能能879.834图3为翅片间距分别为2mm和3mm的单排翅片温度分布状况。翅片间距较高,穿孔处可到达60℃。可见,翅片间距此,本照明装置采用的翅片间距为3mm。图4(a)为使用等直径铜管散热器的状况,芯片衬底的最高温度可达92.8℃,TJanabsisofradiatoranabsisofradiator库analysisofradiator库温度为67℃,换算后结温为75℃,产生在3和4排铝基电路板中间位置的100W/m2,模组的传热量为平均热组的最大传热量为3*8W,略不不小于单个模组的最大散热理论计算值,这重要大小,如图6所示。另一种是采用K型热电偶对关键特性点进行接触式测量,如图7所示。EQ\*jc3\*hps16\o\al(\s\up2(cq),sy)EQ\*jc3\*hps16\o\al(\s\up2(ulsiti),stem)源于红外测温仪自身的误差(约为0.1℃)。在热电偶测温措施中,各个点的温时,绝对测量误差为0.2℃,相对测量误差为0.75%;读数的绝对误差为1℃,相对误差为1%。因此总的绝对误差为1.2℃,相对误差为1.75%。环境温度为30℃,且系统已运行60min到达热平衡。芯片衬底最高温度为基板中间空隙空气温度约为40℃)。基板的表面温度约为67℃,两侧的温度稍低于中间温度。2~5排温度分布相近,1,6排温度较低。2~5排基板周围热场干扰大,空气流动较弱,热量不易被带走,从而使其温度高于1,6排。试验成翅片表面最高温度为60.3℃,最低温度为52.8℃(两排翅片中间空隙空气温度约为46.9℃)。翅片表面温度中间高,两侧低,中间排翅片温度较高。此排翅以看出,各点在7个模组上的温度基本成正态分布,最高温度为61.2℃,最低温度为53.6℃,与红外温度测试仪测得的温度分布相吻合。在单个模组的不一样点上,点1和点2的温度基本相等,点3的温度最低,由于点3处在模组翅片的最外层。图11为A,B,C,D4片翅片上不一样点的温度分布。由理论知识可知,单片翅片上的温度成对称分布,因此在其1/4面积上取了5个点,点的位置分布如图12所示。可见翅片在整体翅片中的位WéeQoo维库WéeQoo维库可知

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论