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文档简介

内燃机工作原理和常见故障处理方法目录一.基本概念二.四冲程发动机三.二冲程发动机四.我司通用发动机产品概述五.通机发动机结构及在生产过程中的注意点六.通用发动机常见故障的处理方法一.基本概念1.将热能转变为机械能的发动机，称为热力发动机。2.热力发动机又可分为内燃机和外燃机。3.内燃机按所用燃料分类：汽油机和柴油机。

汽油机：使用汽油作为燃料，采用点燃式，即需要火花塞；柴油机：使用柴油作为燃料，采用压燃式，即不需火花塞，有一喷油嘴。4.内燃机按工作循环分类：四冲程和二冲程。5.发动机根据气缸的布局方式有：直列式、卧式、

斜置式、V型。

二.四冲程发动机1.四冲程发动机的基本构造，见图1。排量：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。

VL=π·D2·S·i（mL）

其中：D：缸径

S：活塞行程

i：气缸数2.四冲程发动机的工作循环包括：进气行程、压缩行程、膨胀（作功）行程、排气行程。见图2图2四冲程汽油机工作示意图三、二冲程发动机图3二冲程汽油机工作示意图a）压缩；b）进气（可燃混合气）；c）燃烧；d）排气1-进气孔；2-排气孔；3-扫气孔四.通用发动机产品概述1.目前生产的汽油机主要是四冲程，二冲程很少（1E45F）。2.生产的汽油机大部分为斜置式，也有立式（152F、139F）、水平式（垂直轴系列）。3.目前生产的汽油机均为单缸、风冷。便携式系列垂直轴系列水平轴系列五.通机发动机结构及在生产过程中的注意点1.气缸头组件2.箱体组件3.左箱盖4.活塞连杆总成5.曲轴总成6.配气机构7.起动器总成8.导流罩9.化油器总成10.空滤器总成11.消声器组件12.油箱总成13.飞轮、点火总成14.调速机构六.通用发动机常见故障的处理方法

1.起动困难A）检查油箱中的油位；B）检查火花塞，看火花塞是否打湿或间隙不对或太脏；C）如果火花塞干，检查化油器、油管是否堵塞；太湿检查化油器浮子等；D）检查点火系统，有无火花或火花强度是否足够；E）检查机油报警装置；F）检查缸压。2.功率不足A）检查气门间隙；B）检查调速系统；C）检查化油器；D）检查缸头是否漏气；E）检查缸体、活塞、活塞环；F）检查空滤器是否阻塞。3.异响A）.敲缸，检查配缸间隙；B）.啸叫，检查各齿轮间的配合情况；C）.普通异响：检查连杆大头与曲轴的配合；检查是否擦起动器；检查气门摇臂的配合；检查机子各部位的螺栓是否紧固。4.其它一些故障如发动机过热、振动大、冒黑烟、转速波动大、无高速、无怠速等等，这些故障万变不离其踪，都可从发动机的几大主要机构上进行问题分析：

A）曲轴连杆活塞机构；

B）配气机构；

C）点火系统；

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