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文档简介

第四节运输方式和交通布局与区域发展(fāzhǎn)的关系【第三章】产业(chǎnyè)区位选择第一页,共42页。第四节运输方式和交通布局与区域发展(fāzhǎn)的关系【KECHENGBIAOZHUN课程标准结合实例,说明运输方式和交通(jiāotōng)布局与区域发展的关系。第二页,共42页。KECHENGBIAOZHUN课程标准结合实例,说明运XUEXIMUBIAO学习(xuéxí)目标1.掌握区域交通运输布局的一般原则。2.结合实例(shílì),分析交通运输需求与区域发展的相互影响。第三页,共42页。XUEXIMUBIAO学习(xuéxí)目标1.NEIRONGSUOYIN内容(nèiróng)索引梳理教材夯实(hānɡshí)基础探究重点(zhòngdiǎn)提升素养随堂演练知识落实第四页,共42页。NEIRONGSUOYIN内容(nèiróng)索引梳理教材01梳理(shūlǐ)教材夯实基础SHULIJIAOCAIHANGSHIJICHU第五页,共42页。01梳理(shūlǐ)教材夯实基础第五页,共42页。一、运输方式和交通布局1.交通运输:作为一个服务部门,利用_________将货物或旅客送达目的地,使其空间位置发生转移。2.运输方式:铁路(tiělù)、公路、水路、_____和管道等。3.交通布局:指交通运输业的_________和地域组合。运输工具航空(hángkōng)空间(kōngjiān)分布第六页,共42页。一、运输方式和交通布局运输工具航空(hángkōng)空间(2与航空运输竞争最为激烈(jīliè)的运输方式是轻轨铁路。合理布局交通网可获得(huòdé)经济效益和社会效益。PANDUAN判断(pànduàn)1第七页,共42页。2与航空运输竞争最为激烈(jīliè)的运输方式是轻轨铁路。二、交通运输对区域社会经济发展的影响(yǐngxiǎng)1.作用:交通运输是区域社会经济发展的基础和联系各行各业的纽带,在区域社会经济发展中具有重要的_____和先导作用。2.表现(1)提高区域_______,增强区域竞争力。(2)促进资源和产业布局的优化。(3)扩大_____范围。(4)加快城镇化过程。基础(jīchǔ)通达(tōngdá)性市场第八页,共42页。二、交通运输对区域社会经济发展的影响(yǐngxiǎng)基2交通运输对产业结构调整产生(chǎnshēng)影响。交通运输不会(bùhuì)影响城镇化进程。PANDUAN判断(pànduàn)1第九页,共42页。2交通运输对产业结构调整产生(chǎnshēng)影响。交通三、区域(qūyù)社会经济发展对交通运输的影响1.为交通运输的发展提供了保障,决定着区域(qūyù)交通运输的_________。2.是交通运输发展的_____。发展(fāzhǎn)水平动力(dònglì)第十页,共42页。三、区域(qūyù)社会经济发展对交通运输的影响发展(fāz区域社会经济(jīngjì)发展对交通设施和布局都产生影响。区域(qūyù)社会经济发展与交通运输相互影响、相互促进。PANDUAN判断(pànduàn)12第十一页,共42页。区域社会经济(jīngjì)发展对交通设施和布局都产生影响。02探究重点提升(tíshēng)素养TANJIUZHONGDIANTISHENGSUYANG第十二页,共42页。02探究重点提升(tíshēng)素养第十二页,共42页。探究(tànjiū)点一主要交通运输方式探究(tànjiū)导引现代(xiàndài)交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输等。右图是四种运输方式的运费比较图(G为管道)。1.根据图中提供的信息判断下列字母代表的运输方式:E______,F______。假如现在有20吨活鱼需要从青岛运往济南,你会选择_____运输方式,并解释理由。铁路水路公路答案①活鱼较容易死亡、变质,需要较快地运达目的地;②济南与青岛的距离较近;③公路运输不仅速度较快,短距离运输成本低,而且灵活便利;④现代冷藏技术的提高和保鲜设备的广泛应用。第十三页,共42页。探究(tànjiū)点一主要交通运输方式探究(tànjiū2.请根据(gēnjù)图中提供的相关信息,判读在O~A、B~C这两段距离上,运费最高和最低的分别是哪一种运输方式?答案(dáàn)在O~A段距离上,管道运输的运费最高,公路运输的运费最低;在B~C段距离上,公路运输的运费最高,水路运输的运费最低。第十四页,共42页。2.请根据(gēnjù)图中提供的相关信息,判读在O~A、B3.俄罗斯多大河,但水运比例较小,铁路运输(yùnshū)和管道运输(yùnshū)比例较大,请分析原因。答案俄罗斯的经济中心在其西部,而煤炭、石油、森林资源多分布在其东部地区,东西向货物运输(yùnshū)量大,较适合用铁路运输(yùnshū)煤炭和木材,用管道运输(yùnshū)石油。俄罗斯的沿海封冻期较长;大河多自南向北流,且河流封冻期长,货物运输(yùnshū)量小,所以水运比例较小。第十五页,共42页。3.俄罗斯多大河,但水运比例较小,铁路运输(yùnshū)和核心(héxīn)归纳1.不同(bùtónɡ)交通运输方式的特点及优劣比较项目运输方式运费由高到低空运>公路>铁路>河运>海运运量由大到小海运>铁路>河运>公路>空运速度由快到慢空运>铁路>公路>海运>河运连续性由好到差铁路>公路>航空>海运>河运灵活性由好到差公路>航空>铁路>河运>海运第十六页,共42页。核心(héxīn)归纳1.不同(bùtónɡ)交通运输方式2.交通运输方式的选择各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运(kèyùn)的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,具体图解如下:第十七页,共42页。2.交通运输方式的选择第十七页,共42页。1.甲运输方式应该是A.高速公路 B.普通铁路 C.航空(hángkōng) D.水路门到门旅行时间是指旅客从出发地到目的地的总旅行时间,除了旅途时间外,还包括往返交通站点路途用时以及等候(děnghòu)的时间。如图为“高铁和甲运输方式在不同的旅行距离与门到门旅行时间的关系”。读图,完成1~2题。跟踪(gēnzōng)训练√第十八页,共42页。1.甲运输方式应该是门到门旅行时间是指旅客从出发地到目的地的解析读图可知,甲运输方式的优势在于适合较长的旅行距离,相比(xiānɡbǐ)高铁,甲不适合路程较短的旅行距离,因此推断其应该是航空运输。旅行距离较短时,往返机场路途用时以及候机时间耗时较长;而旅行距离较长时,航空运输的时速远大于高铁,节约了旅途时间,使得门到门旅行时间短于高铁。第十九页,共42页。解析读图可知,甲运输方式的优势在于适合较长的旅行距离,相比2.图中两种运输方式的市场竞争激烈的旅行距离(jùlí)在A.0~200千米 B.200~600千米C.500~800千米 D.800~1000千米解析(jiěxī)读图可知,旅行距离在500~800千米时,两种运输方式的门到门旅行时间相差不大,所以500~800千米是高铁和航空市场竞争激烈的旅行距离范围。√第二十页,共42页。2.图中两种运输方式的市场竞争激烈的旅行距离(jùlí)在解探究点二交通运输与区域(qūyù)发展探究(tànjiū)导引阅读材料,回答问题。材料一“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位(dìwèi)堪比今天的纽约、巴黎。1.历史上扬州成为繁华都市的主要原因是什么?答案主要是因为京杭大运河的开通。2.造成扬州地位下降的原因是什么?答案

交通线路的发展变化。(大运河的淤塞、海上运输的发展和津浦铁路的建成,使沿京杭大运河的扬州发展缓慢。)第二十一页,共42页。探究点二交通运输与区域(qūyù)发展探究(tànjiū)材料二2019年3月18日是南昆铁路全线铺通22周年(zhōunián)。下图是南昆铁路地理位置示意图。3.南昆铁路沿线有哪些(nǎxiē)资源优势?答案①有丰富的矿产资源:东段靠近广西壮族自治区铝土矿、煤矿,以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿。②有丰富的农林资源。③沿途有著名的喀斯特地貌风景区,拥有(yōngyǒu)丰富的旅游资源。第二十二页,共42页。材料二2019年3月18日是南昆铁路全线铺通22周年(zh4.分析南昆铁路(tiělù)建设的意义。答案①经济意义:合理布局交通网,改变西南交通落后状况;将(西南的)资源优势和(华南(Huánán)的)区位优势相结合,发挥大西南的资源优势,利于资源开发输出;利于旅游业和相关产业发展,促进沿线经济发展。②社会意义:加强民族团结,推动沿线贫困地区脱贫致富,巩固国防。第二十三页,共42页。4.分析南昆铁路(tiělù)建设的意义。答案①经济意义:核心(héxīn)归纳1.交通运输布局(bùjú)的原则原则具体内容依据运输需求运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定适度超前设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费因地制宜运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件第二十四页,共42页。核心(héxīn)归纳1.交通运输布局(bùjú)的原则原则尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥综合运输优势利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网其他如平衡地区发展、适应国防需要等第二十五页,共42页。尽量少占土地交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地发挥综合2.交通运输对聚落(jùluò)的影响第二十六页,共42页。2.交通运输对聚落(jùluò)的影响第二十六页,共42页。1.交通运输线的区位因素(yīnsù)分析TUOZHANYANSHEN拓展(tuòzhǎn)延伸区位因素主要影响自然因素地形平原平原地形对线路的限制少,选线时尽量少占好地,处理好线路与农田水利设施、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂区,在陡坡上呈“之”字形弯曲或开凿隧道水文应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥涵总长度第二十七页,共42页。1.交通运输线的区位因素(yīnsù)分析TUOZHANY自然因素地质注意避开断层和滑坡、泥石流多发区,特别是在开凿隧道时,要选择背斜构造,避开断层和向斜构造气候注意沿线暴雨、大风等的强度和频率,以及冻土和积雪的厚度。桥涵孔径大小、路基高低,都需要根据当地的气候条件进行设计第二十八页,共42页。自然地质注意避开断层和滑坡、泥石流多发区,特别是在开凿隧道时人文因素经济合理布局交通运输线,促进沿线地区经济发展。国道干线以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点;省道等地方性公路,以满足地方经济发展和居民出行需要为主,尽量通过当地的居民点、车站、码头等社会巩固国防,加强民族团结,促进边疆少数民族地区和革命老区经济发展技术充分发挥先进科技的突出作用,克服不利的自然因素第二十九页,共42页。人文经济合理布局交通运输线,促进沿线地区经济发展。国道干线以2.交通运输点的区位因素(yīnsù)和区位选择

港口汽车站航空港自然因素水域条件要利于航行、停泊;筑港条件影响港口的规划建设;平原地形利于港口平面布置,但航道容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜受地形、气候、地质、水文等因素影响较大经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托影响较大。另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平制约人口稠密,经济发达,人流、物流集中地区的城市外围最为有利第三十页,共42页。2.交通运输点的区位因素(yīnsù)和区位选择

港口汽车选址要求河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;海港:背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当;晴天较多;地势较高,距城市较远但交通便利的地方第三十一页,共42页。选址要求河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;城京津城际铁路是中国率先(shuàixiān)建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。读图,完成3~4题。跟踪(gēnzōng)训练3.下列关于(guānyú)京津城际铁路开通后的影响,错误的是A.促进了京、津两城市的经济发展B.加强了两个城市的经济交流C.缓解了京津塘高速公路的交通压力D.会对天津市的商业造成冲击、破坏解析京津城际铁路的开通可促进京、津两城市的经济发展,使人员往来更加便利、快捷,加强两个城市的经济交流,缓解京津塘高速公路的交通压力,对京、津两城市商业的发展都会起到促进作用。√第三十二页,共42页。京津城际铁路是中国率先(shuàixiān)建成的第一条最高4.根据(gēnjù)图文材料并结合地理区位理论分析,新北京的空间发展方向重点是向A.东南B.西北C.西南D.东北√解析新北京的空间(kōngjiān)发展将沿着京津城际铁路向东南方向扩展。第三十三页,共42页。4.根据(gēnjù)图文材料并结合地理区位理论分析,新北京03随堂演练(yǎnliàn)知识落实SUITANGYANLIANZHISHILUOSHI第三十四页,共42页。03随堂演练(yǎnliàn)知识落实第三十四页,共42下图为“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图”,Ⅰ~Ⅴ代表(dàibiǎo)各种运输方式由优到劣的大体排序。据此回答1~2题。123451.在世界经济贸易(màoyì)中,下列物流及其所选择的交通运输方式合理的是a.小麦:从中国到美国选用③b.鲜花:从中国到日本选用①c.石油:从伊朗到日本选用②d.铁矿:从澳大利亚到上海选用⑤A.a、b B.b、cC.c、d D.b、d√第三十五页,共42页。下图为“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意12345解析由图中五种交通运输方式在运载量、运价、灵活性和速度方面的比较可知,①为航空运输,②为公路运输,③为河运,④为铁路运输,⑤为海运。鲜花不易保鲜且附加值高,从我国运到日本应采用航空运输;海运一般用来运送大吨位(dūnwèi)的商品如铁矿石、石油、小麦等,国际跨海贸易常采用海运。第三十六页,共42页。12345解析由图中五种交通运输方式在运载量、运价、灵活性123452.阿拉伯半岛各国缺少的运输(yùnshū)方式是A.②B.③C.④D.⑤解析阿拉伯半岛气候干旱,降水少,河流(héliú)欠发育,因此缺少河运。√第三十七页,共42页。123452.阿拉伯半岛各国缺少的运输(yùnshū)方式是高铁具有安全、高速(ɡāosù)、舒适和准点等特点,在中长途出行中占据巨大优势,近年来国内各地高铁多在远郊布局,也让不少民众感叹:高铁的速度是变快了,但去高铁站的时间也变多了。据此回答3~4题。3.下列对高铁站布局在远郊的说法,不正确的是A.降低征地拆迁成本 B.确保乘坐高铁出行便利C.缓解市中心的交通压力 D.依托高铁站扩大城市规模12345√解析(jiěxī)高铁站占地面积大,远郊地价低,布局在远郊,可降低征地拆迁成本,A正确;高铁站布局在远郊,去高铁站用时多,出行不便利,B错误;能够缓解市中心的交通压力,有利于依托高铁站扩大城市规模,C、D正确。第三十八页,共42页。高铁具有安全、高速(ɡāosù)、舒适和准点等特点,在中长4.在高铁站附近最适宜(shìyí)布局的是A.工业区 B.商业区C.物流区 D.仓储区12345√解析高铁以客运为主,人流量大,因此在高铁站附近

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