届高考地理总复习第轮人教版课件必修第章第节城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能

1．城市的空间结构及其形成原因2．不同规模城市服务功能的差异3．城市化的过程和特点(tèdiǎn)，城市化对地理环境的影响考纲展示(zhǎnshì)第一页，共50页。1．城市的空间结构及其形成原因考纲展示(zhǎnshì)第1．分析不同城市功能区和结构模式的形成原因(yuányīn)2．城市等级体系的成因和实践意义3．比较城市化的时间和空间差异，分析城市化对生态环境的影响和产生的环境污染能力(nénglì)要求第二页，共50页。1．分析不同城市功能区和结构模式的形成原因(yuányīn)1．结合城市区域(qūyù)图考查城市功能分区及其原因，重点考查城市的总体方案设计、城市合理规划及其对城市发展的影响2．近几年高考往往以贴近现实的图表为切入点，以区域(qūyù)图为背景，结合自然、经济、社会因素分析城市的形成和发展；考查城市化进程及特点、城市环境保护的重要性及城市与工业布局等问题3．结合长三角、珠三角、环渤海地区的发展，考查城市化与经济发展的关系

命题(mìngtí)预测第三页，共50页。1．结合城市区域(qūyù)图考查城市功能分区及其原因，重点一、城市土地利用和功能分区1．城市土地利用一般(yībān)分为_____用地、_____用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型。2．城市功能分区(1)形成：因同一种土地利用方式对_________和____需求相同，导致同一类活动在城市空间上集聚。第一节城市内部空间结构和不同等级城市的服务(fúwù)功能商业(shāngyè)工业用地空间位置第四页，共50页。一、城市土地利用和功能分区第一节城市内部空间结构和不同商业住宅区：城市中最广泛的土地利用方式商业区：多位于_______、_________两侧(liǎnɡcè)或街角路口工业区：靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带(2)主要(zhǔyào)类型市中心交通(jiāotōng)干线二、城市内部空间结构1．含义城市中不同功能区的___________构成了城市内部的空

间结构，也叫做_____________。2．形成因素分布和组合城市地域结构(1)经济因素地租的高低_____________距离市中心远近不同功能活动的付租能力交通便捷程度第五页，共50页。住宅区：城市中最广泛的土地利用方式(2)主要(zhǔyào(2)社会(shèhuì)因素：____、知名度、种族或宗教。(3)历史因素：早期的_________方式对日后功能分区有深远影响。不同等级城市的服务功能城市等级与城市服务功能之间的关系三、1．收入(shōurù)土地利用第六页，共50页。(2)社会(shèhuì)因素：____、知名度、种族或宗教2．城市等级(děngjí)体系特征(1)不同等级(děngjí)的城市数目和相互距离是不同的。等级较高的城市数目较__相距较__等级较低的城市数目较__相距较__(2)不同(bùtónɡ)等级城市的服务范围是_________的。少多远近层层(cénɡcénɡ)嵌套第七页，共50页。2．城市等级(děngjí)体系特征等级较高的城市数目较__歌诀记忆三大功能区住宅用地比重大(zhòngdà)，高级低级有分化，高级住宅环境好，低级住宅条件差。商业区在市中心，接近最大消费群，交通便捷地租高，唯有商业最称心。工业区位近交通，便于货物来流通，城市外缘来布局，降低成本护环境。巧学易记第八页，共50页。歌诀记忆三大功能区巧学易记第八页，共50页。行政因素(yīnsù)也是影响城市功能分区的重要因素(yīnsù)之一，政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导明确划定不同功能区。自学指导第九页，共50页。行政因素(yīnsù)也是影响城市功能分区不同等级城市的服务功能“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”。其含义是：城市等级高，城市数目少，相互(xiānghù)距离远，服务范围大，城市职能多；城市等级低，城市数目多，相互(xiānghù)距离近，服务范围小，城市职能少。不同等级的城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。巧学易记第十页，共50页。不同等级城市的服务功能巧学易记第十页，共50不同类型的土地利用在城市里的集中，形成(xíngchéng)了不同的功能区。三大功能区的形态、特征及位置具体如下表所示：考点(kǎodiǎn)一网络图表法理解城市土地利用和功能分区图说(túshuō)考点第十一页，共50页。不同类型的土地利用在城市里的集中，形成(xíngchéng)功能区商业区工业区住宅区形态占地面积小，呈点状或条状集聚成片占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化特征经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展第十二页，共50页。功能区商业区工业区住宅区形态占地面积小，呈点状或条状集聚成片功能区商业区工业区住宅区位置市中心、交通干线两侧或街角路口市区外缘、交通干线两侧高级住宅区低级住宅区城市外缘，与高坡、文化区联系内城、工业区附近，与低地、工业区相联系【指点迷津】高级住宅区房价较高但并不是布局在地租最高的城市中心(zhōngxīn)区域，而是布局在环境优美、交通便捷的城市外围，与低级住宅区呈背向发展的趋势。第十三页，共50页。功能区商业区工业区住宅区位置市中心、交通干线两侧或街角路口市(2010·江苏地理)下图为我国某城市工业、商业和居住用地比例时空(shíkōnɡ)变化示意图。读图回答(1)～(2)题。针对(zhēnduì)训练1．第十四页，共50页。(2010·江苏地理)下图为我国某城市工业、商业和居住用地比(1)曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般(yībān)城市三类用地时空变化特点的是 ()。A．工业用地、居住用地、商业用地B．居住用地、商业用地、工业用地C．居住用地、工业用地、商业用地D．商业用地、居住用地、工业用地(2)2005年与1990年相比，距市中心12千米处 ()。A．工业用地比例增加，居住用地比例减小B．工业用地比例增加，商业用地比例变化很小C．居住用地比例减小，工业用地比例变化很小D．居住用地比例减小，商业用地比例变化很小第十五页，共50页。(1)曲线①、②、③代表的土地利用类型符合一般(yībān)解析第(1)题，三类用地中，商业用地面积比例最小，付租能力(nénglì)最高，在城市中心区面积比例增加；工业用地因用地规模较大，付租能力(nénglì)较低，主要布局在城市外围；居民区为城市最基本的功能区，面积大，且分布于城市中心附近。第(2)题，从图中可看出，2005年与1990年相比，距市中心12千米处，工业用地、居住用地比例增加，商业用地比例变化很小。答案(1)C(2)B第十六页，共50页。解析第(1)题，三类用地中，商业用地面积比例最小，付租能力利用网络图理解影响地租(dìzū)高低的主要因素考点(kǎodiǎn)二地租高低与城市功能分区图说(túshuō)考点第十七页，共50页。利用网络图理解影响地租(dìzū)高低的主要因素考点(kǎ示意图动态分析交通通达性对地租高低(gāodī)的影响城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，具体分析如下：①市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰。②市中心附近远离主干道的地区：通达度差，地租较低。③城市主要道路与环线(huánxiàn)交会处：地租较高，形成地租次高峰。第十八页，共50页。示意图动态分析交通通达性对地租高低(gāodī)的影响城市原理示意图理解城市功能分区的形成商业、工业和住宅(zhùzhái)的付租能力随空间的变化呈现不同的趋势。各类土地利用付租能力随距离(jùlí)递减示意图第十九页，共50页。原理示意图理解城市功能分区的形成各类土地利用付租能力随距离综合以上付租能力和地租这两方面的因素，一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交处形成商业(shāngyè)区，在地租较高的地方形成住宅区，在地租较低、交通发达的远郊地区形成工业区。拓展：城市三大功能区的付租曲线图中，注意商业(shāngyè)区、住宅区、工业区与商业(shāngyè)付租直线、住宅付租直线、工业付租直线之间的对应关系，三大功能区分别对应的是三条直线在坐标系中各自数值最高的部分。第二十页，共50页。综合以上付租能力和地租这两方面的因素，一般在地租最高的市中心(2012·龙岩模拟)房价问题(wèntí)一直是人们关注的热点问题(wèntí)，影响房价的因素很多。下图为中国南方某城市等房价线图。读后回答(1)～(2)题。针对(zhēnduì)训练2．第二十一页，共50页。(2012·龙岩模拟)房价问题(wèntí)一直是人们关注的(1)对图中M、N、P、Q四处房价及原因的推断最合理的是 ()。A．M处房价偏高，环境优美B．N处房价偏低，距市中心远C．P处房价高，靠近河流D．Q处房价低，靠近铁路(2)关于城市住宅区叙述正确的是 ()。A．住宅区所占城市面积仅次于工业区B．收入差异为住宅区分化的主要原因之一C．住宅区趋向于沿主要交通干线分布D．高级住宅区一般分布在地价(dìjià)较高的市中心附近答案(1)D(2)B第二十二页，共50页。(1)对图中M、N、P、Q四处房价及原因的推断最合理的是 网络图示法理解不同等级(děngjí)城市的服务功能考点三不同等级城市(chéngshì)的服务功能的差异图说(túshuō)考点第二十三页，共50页。网络图示法理解不同等级(děngjí)城市的服务功能考点三影响(yǐngxiǎng)城市服务范围大小的因素影响因素原因分析实例地理位置地理位置优越，如沿海地区，便于对外联系，服务范围广；相反如处于内陆或地形不利的地区，其服务范围小上海市、乌鲁木齐市资源条件资源丰富的城市如矿业城市，或特种资源城市如旅游城市，以资源为依托，可在更为广阔的范围内提供服务大同市、黄山市交通条件位于交通枢纽上的城市，借助便捷的交通，可为更远的地区提供服务湖南株洲市人口密度与消费水平人口密度大、消费水平高的地区，较小范围内的人口与消费活动可使城市提供的服务功能达到饱和，同种服务的范围相对人口密度小、消费水平低的地区要小第二十四页，共50页。影响(yǐngxiǎng)城市服务范围大小的因素影响原因分下图是长江三角洲地区部分城市分布示意图，以下(yǐxià)说法正确的是 ()。针对(zhēnduì)训练3．第二十五页，共50页。下图是长江三角洲地区部分城市分布示意图，以下(yǐxià)说①两个相邻城镇(chéngzhèn)的服务范围是不可能有重叠的②城镇(chéngzhèn)的级别越高，城镇(chéngzhèn)之间的距离就越大，城镇(chéngzhèn)的数量就越少③城镇(chéngzhèn)级别高低取决于其人口的多少和专项职能的性质④城镇(chéngzhèn)的级别越高，城镇(chéngzhèn)的服务范围就越大，服务的项目就越多A．①② B．①③ C．②③ D．②④解析城镇(chéngzhèn)的级别越高，城镇(chéngzhèn)之间的距离就越大，城镇(chéngzhèn)的数量就越少，城镇(chéngzhèn)的服务范围就越大，服务的项目就越多。答案D

第二十六页，共50页。①两个相邻城镇(chéngzhèn)的服务范围是不可能有重叠常考热点城市空间结构及其影响因素命题规律：该考点(kǎodiǎn)以城市中三大基本功能区与距市中心的距离材料为命题的切入点，以各种变式图或区域图为载体，考查城市功能分区及各功能区的特点以及学生对基础知识的理解和对图的分析、比较能力。在高考试题中常以选择题的形式出现。1考向命题研判第二十七页，共50页。常考热点城市空间结构及其影响因素1考向命题研判第二十七页，(2011·江苏地理，17～18)下图为某城市地价(dìjià)等级分布图。读图回答(1)～(2)题。【典例1】►第二十八页，共50页。(2011·江苏地理，17～18)(1)与上图中M—N一线地价等级变化相符的是 ()。(2)图中P区域地价低于周边地区是因为 ()。A．土地形状(xíngzhuàn)不规整 B．交通不便C．远离市中心 D．受铁路影响第二十九页，共50页。(1)与上图中M—N一线地价等级变化相符的是 ()。解析(1)从图例可以看出，从M—N的地价等级变化(biànhuà)为六类～五类～四类～三类～四类～一类～二类～三类～四类～五类～六类，符合图C的地价等级变化(biànhuà)特点。(2)P区域地价等级为四类，虽然交通便利，也在市中心，但是受铁路的影响，噪音较大，地价比周边地区低。答案(1)C(2)D第三十页，共50页。解析(1)从图例可以看出，从M—N的地价等级变化(biàn城市规划要注意“风”“水”“宝”“地”在城市平面这一大比例尺地图上进行(jìnxíng)规划布局，应注意综合考虑生态(环境)效益、经济效益和社会效益，并在此基础上进行(jìnxíng)区位分析，最终确定工厂或功能区的相对位置。具体方法归纳如下：(1)“风”——注意图中风向条件，有大气污染的企业应布局在最小风频的上风地带或盛行风的下风地带，或与季风风向垂直的郊外。(2)“水”——应保证污水不流向居住地。2解题方法探索第三十一页，共50页。城市规划要注意“风”“水”“宝”“地”2解题方法探索第三十一(3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对要素(yàosù)的特殊要求，综合考虑接近原料地、燃料地，接近市场，接近廉价劳动力丰富的地区，接近交通运输线或点，接近科研中心等。(4)“地”——从地域空间联系和地形的角度分析。第三十二页，共50页。(3)“宝”——有较好的经济效益。依据产品生产过程中对要素((2011·福建文综，5～6)某城市岛国大力建设公共(gōnggòng)住房(即由政府控制的低成本住房)，解决了80%以上国民的居住问题。下图示意2008年该国公共(gōnggòng)住房的空间分布。读图完成(1)～(2)题。【典例2】►第三十三页，共50页。(2011·福建文综，5～6)某城(1)该国公共住房 ()A．呈现出明显的等级分布B．相对集中分布在城市(chéngshì)中部C．以中心城区为核心向外呈环状分布D．沿快捷、高效的公共交通线分布(2)该国公共住房布局主要考虑城市(chéngshì)的 ()A．功能分区、基础设施 B．人口分布、产业结构C．土地价格、休闲娱乐 D．环境质量、历史文化解析(1)读图可知，该国的公共住房多沿着巴士线、快速交通线分布，故D项正确。(2)图中显示，该国的公共住房除靠近巴士线、快速交通线和站点等公共基础设施外，还多位于工业区与中心城区之间，这样既可方便人们上下班，又可方便购物，故A项正确。答案(1)D(2)A第三十四页，共50页。(1)该国公共住房常见地租曲线图及判读方法考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等，要在理解以上内容的基础上，运用(yùnyòng)正确的读图方法仔细分析，这往往成为解答题目的关键点所在，常见类型如下所示：(1)坐标图3识图技能点拔第三十五页，共50页。常见地租曲线图及判读方法3识图技能点拔第三十五页，共50页。(2)立体图第三十六页，共50页。(2)立体图第三十六页，共50页。在判读这类图时，注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方面。从综合付租能力和地租水平两方面看，一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区，在地租较高的道路(dàolù)两侧形成住宅区，在地租较低的其他区域形成工业区。(3)地租(dìzū)分布等值线图第三十七页，共50页。在判读这类图时，注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方(2012·青岛模拟)下面的甲图为四类土地利用类型的付租能力示意图，乙图为某城市的功能分区模型图(假设在同一均质平面条件(tiáojiàn)下)。读图回答(1)～(2)题。【典例3】►(1)甲图中对应关系(guānxì)正确的是 ()。A．①—工业区 B．②—商业区C．③—住宅区 D．④—农业区第三十八页，共50页。(2012·青岛模拟)下面的甲图为(2)如果考虑放射状交通线的影响，则乙图可能(kěnéng)变化为下图中的 ()第三十九页，共50页。(2)如果考虑放射状交通线的影响，则乙图可能(kěnéng)解析(1)由市中心向外①②③④依次为商业区、住宅区、工业区、农业区。(2)Ⅰ为商业区，占地面积最小；Ⅱ为住宅区，占地面积最大，处于放射状交通线与环状交通线交会处，交通通达度高，使得同类经济活动向城市外围(wàiwéi)延伸。故B项正确。答案(1)D(2)B第四十页，共50页。解析(1)由市中心向外①②③④依次为商业区、住宅区、工业区读我国某市市内地租立体分布示意图，完成1～2题。关于①②③④四图例所代表的主要功能区排列正确的是()。A．中心商务区、住宅区、工业(gōngyè)区、外围商业区1．B．外围(wàiwéi)商业区、工业区、中心商务区、住宅区C．中心商务区、外围(wàiwéi)商业区、住宅区、工业区D．外围(wàiwéi)商业区、住宅区、工业区、中心商务区第四十一页，共50页。读我国某市市内地租立体分布示意图，完成1～2题。1．图中英文字母a、b、c、d分别代表不同地块的地租，它们(tāmen)从高到低排列正确的一组是 ()。A．b、d、c、a B．a、c、d、bC．a、b、c、d D．d、c、b、a答案1.C2.C2．第四十二页，共50页。图中英文字母a、b、c、d分别代表不同地块的地租，它们(tā(2012·西城模拟(mónǐ))读武汉城市圈示意图，完成3～4题。图示城市圈中，等级最高的城市是 ()。A．武汉 B．咸宁C．孝感 D．黄石该城市圈中，下列叙述正确的有 ()。①武汉市的服务范围可以扩3．4．展到城市圈的其他城市②等级低的城市数量大、相距较远③天门市比武汉市的服务(fúwù)种类少、级别低④各级城市间相互独立、互不联系A．①② B．③④ C．①③ D．②④第四十三页，共50页。(2012·西城模拟(mónǐ))读武汉城市解析第3题，武汉为湖北省省会且位于水陆交通的枢纽位置，服务范围最广，等级最高。第4题，武汉是区域中心，服务范围最大，服务种类最多；低等级城市数量大，但相距近；各城市通过公路(gōnglù)、水路等交通运输方式相互联系。答案3.A4.C第四十四页，共50页。解析第3题，武汉为湖北省省会且位于水陆交通的枢纽位置，服务(2012·郑州模拟)读下面材料，结合所学知识，回答(1)～(4)题。材料一中原(zhōngyuán)城市群是以郑州为中心，洛阳为副中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等地区性城市为节点构成的紧密联系圈，是我国中部崛起的重要经济增长极。下图为中原(zhōngyuán)城市群示意图。5．第四十五页，共50页。(2012·郑州模拟)读下面材料，结合所学知识，回答(1)～材料(cáiliào)二下图为郑州市城市规划空间布局结构图。(1)郑州是我国重要的交通枢纽城市，通过该市的铁路分别是：A________，B_____