航海学（上）智慧树知到期末考试答案2024年

航海学（上）智慧树知到期末考试答案2024年航海学（上）某船用雷达导航，采用首向上显示方式，航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹，其方向数值比船首向小2º，则风流合压差为

A:+1ºB:-2ºC:+2ºD:-1º答案:+2º英版海图图式“Masts”表示

A:仅桅杆露出深度基准面的沉船B:己知最浅深度的沉船C:未经精确测量，最浅水深不明的沉船D:经扫海（或潜水探测）的最浅深度沉船答案:仅桅杆露出深度基准面的沉船利用中版《潮汐表》求某主港潮汐，可从查该主港资料所在页数。

A:梯形图卡B:主港索引C:地理索引D:目录答案:目录在地图投影中，等积投影的特性之一是

A:地面上一个微分圆，投影到地图上仍能保持是一个圆B:B和CC:地面上和图上相应处的面积成恒定比例D:地面上不同地点两个相等微分圆，投影到地图上可能成为不同大小的两个圆答案:地面上和图上相应处的面积成恒定比例已知计划航向求取船舶应驶的真航向的航迹推算中，要求已知:I推算船位；II计程仪航速；III计划航向；IV风流要素

A:I、III、IVB:I、II、IVC:I~IVD:II、III、IV答案:II、III、IV某轮船速15kn，航行2h后相对计程仪读数差为28′.0，计程仪改正率ΔL=0%，已知该轮实际航程为30nmile，则该轮航行在（）中：

A:无风无流B:顶流顺风C:顶风顺流D:顶风顶流答案:顶风顺流在雷达进行三距离定位时，在雷达屏幕上如何选取三个物标能确保船位在船位误差三角形之内？

A:本船回波在三物标构成的三角形之内B:本船回波在三物标构成的三角形之外C:三物标位于正横之后D:三物标位于正横之前答案:本船回波在三物标构成的三角形之内风压差系数K值应由

A:查表得出B:经验估计C:船长确定D:测定风压差20~30次后，根据风压差公式反推出其平均值答案:测定风压差20~30次后，根据风压差公式反推出其平均值某张简易墨卡托图网的基准纬度为30ºN，基准比例尺为1：100000，则该图上相邻两整度经线之间的距离约为

A:96cmB:89cmC:100cmD:90cm答案:96cm夜间利用灯塔灯光进行方位定位时，应先测：

A:闪光周期长，正横附近的灯塔B:闪光周期短，正横附近的灯塔C:闪光周期短，首尾线附近的灯塔D:闪光周期长，首尾线附近的灯塔答案:闪光周期长,首尾线附近的灯塔船舶在风中航行，受风影响向下风漂移的速度________、方向________。

A:小于风速/不一定与风向平行B:小于风速/一定与风向平行C:等于风速/不一定与风向平行D:等于风速/一定与风向平行答案:小于风速/不一定与风向平行利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是：

A:主港潮潮差比-改正值B:主港潮高+主港平均海面季节改正+潮高差-附港平均海面季节改正C:（主港潮高-主港平均海面季节改正）潮差比+附港平均海面季节改正D:主港潮高-主港平均海面季节改正+潮高差+附港平均海面季节改正答案:主港潮高-主港平均海面季节改正+潮高差+附港平均海面季节改正每分钟闪光50次～80次（我国：60次）的灯质为_________

A:甚快闪B:闪光C:快闪光D:超快闪答案:快闪光差比数是指主附港之间的

A:潮时差和潮高差B:潮差比与平均海面季节改正C:潮时差、潮差比和改正值D:潮时差与潮差答案:潮时差、潮差比和改正值某墨卡托海图比例尺为1：100000（30ºN），在地球表面45ºN有一东西宽1000m的小岛，该小岛投影到上述海图上后的图上宽度约为多少

A:11mmB:9mmC:12mmD:10mm答案:12mm某地磁差资料为：Var0°40′W(1989)increasingabout2′.5annually，则该地1999年的磁差为：

A:1°05′EB:1°05′WC:0°15′ED:0°15′W答案:1°05′W英版潮汐表中地理索引中的港名如用黑体字，表示该港是

A:各地区最大的港B:主港C:重要的港D:潮差大的港答案:主港如果海图上往复流箭矢标注两个数字，分别表示：

A:小潮日的最大流速与平均流速B:大潮日最大流速与最大流速C:．大潮日与小潮日的最小流速D:小潮日与大潮日的最大流速答案:小潮日与大潮日的最大流速.船舶在有流无风情况下航行，以下哪种说法正确

A:船舶顺水漂移，方向等于流向，速度等于流速B:船舶顺水漂移，方向等于流向，速度远大于流速C:船舶顺水漂移，方向不一定等于流向，速度远大于流速答案:船舶顺水漂移，方向等于流向，速度等于流速对于偶然误差三角形，最或然船位应是：

A:三角形角平分线交点B:三角形反中心线交点C:三角形三边中垂线的交点D:三角形三条中线的交点答案:三角形反中心线交点我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向为350°，则我船位于该船舷角：

A:150°右B:150°左C:30°右D:40°右答案:40°右某轮沿某叠标线航行，图示叠标方位为180º，罗经航向357º，罗经差-2º，则风流压差为

A:-2ºB:+2ºC:-5ºD:+5º答案:+5º明礁是指

A:平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石B:平均大潮高潮时露出的孤立岩石C:深度基准面适淹的礁石D:深度基准面以下的孤立岩石答案:平均大潮高潮时露出的孤立岩石“高潮间隙”是指

A:两次高潮的时间间隔B:高潮与低潮的时间间隔C:从满月到大潮高潮发生的时间间隔D:从月中天到高潮发生的时间间隔答案:从月中天到高潮发生的时间间隔ESE的圆周方向是：

A:112°.5B:067°.5C:157°.5D:22°.5答案:112°.5英版灯标表中某一灯标的灯质为"AlWR"，在备注栏中标有"040º～275º（235º）”，说明在该灯的：

A:正北方可看到红、白交替的灯光B:正南方可看到红、白交替的灯光C:正南方看到白光、北方看到红光D:正南方看到红光、北方看到白光答案:正北方可看到红、白交替的灯光某港口大潮日最大流速4kn，则小潮日涨潮第三小时内平均流速为：

A:4knB:．1knC:2knD:3kn答案:2kn回转流图式中心的地名是：

A:主港B:该处的地名C:该海图的图名D:附港答案:主港下列那种礁石以高程基准面作为起算面?

A:明礁B:适淹礁C:暗礁D:干出礁答案:明礁方位定位时，应先测：

A:接近首尾线的物标B:孤立、平坦的物标C:远处、显著的物标D:正横附近的物标答案:接近首尾线的物标下列哪些因素能影响风压差的大小？

A:航速B:干舷高度C:吃水D:受风面积答案:航速###受风面积###干舷高度###吃水海图深度基准面通常是海图所标_______的起算面

A:水深B:桥高C:干出高D:净空高答案:水深;干出高与灯桩的立标相比，灯塔所具有特点是

A:工作可靠B:形状显著C:位置准确D:高大坚固答案:高大坚固###形状显著###工作可靠###位置准确通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?

A:射程B:灯高C:测者眼高D:能见度答案:测者眼高###灯高###射程###能见度引起潮汐半月不等的主要原因是

A:月引潮力与太阳引潮力的合力不同B:月赤纬不等于零C:月相不同D:月球、太阳与地球的相互位置不同答案:月球、太阳与地球的相互位置不同;月相不同;月引潮力与太阳引潮力的合力不同为提高推算船位的精度应

A:提高航速B:提高操舵技术C:尽量缩短推算时间D:正确预配风流压差答案:正确预配风流压差;提高操舵技术;尽量缩短推算时间中版《潮汐表》中的差比数是指主、副港间的：

A:平均海面B:改正值C:潮差比D:高、低潮时差答案:高、低潮时差;潮差比;改正值下列哪些是航海上常用的陆标识别的方法？

A:船位B:利用等高线C:用已知物标D:利用对景图答案:利用对景图###利用等高线###用已知物标###船位夜间，船舶由海上驶近美洲某海港，看见一红色闪光灯浮，则表明

A:该标为左侧标B:该标为右侧标C:将其置于本船左舷D:将其置于本船右舷答案:将其置于本船右舷###该标为右侧标关于中分纬度算法的适用范围，下列哪些说法是正确的？

A:中分纬度算法适用于船舶航程不太长时B:中分纬度算法适用于船舶跨赤道航行C:中分纬度算法适用于船舶在中低纬度海区航行D:中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行答案:中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行###中分纬度算法适用于船舶在中低纬度海区航行###中分纬度算法适用于船舶航程不太长时英版《潮汐表》包括以下哪些表？

A:潮流预报表B:主港潮汐预报表C:调和常数D:潮时差与潮高差表答案:主港潮汐预报表###潮流预报表###调和常数###潮时差与潮高差表英版《潮汐表》有以下哪些索引？

A:主港索引B:附港索引C:地理索引D:关键词索引答案:主港索引###地理索引英版《潮汐表》的“潮流预报表”中，回转流给出

A:两流速极小值及其时刻B:转流时间C:流向D:两流速极大值及其时刻答案:两流速极大值及其时刻;两流速极小值及其时刻;流向以下哪些项是英版《潮汐表》的内容？

A:潮流预报表B:潮时差与潮高差表C:差比数与潮信表D:调和常数表答案:潮流预报表###调和常数表###潮时差与潮高差表在小比例尺大洋海图上磁差资料通常刊印在______

A:海图标题栏内B:等磁差曲线上C:其余都不对D:向位圈（罗经花）上答案:向位圈(罗经花)上航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图，画出推算航迹和定位的？

A:风流资料B:航程C:航向D:距离答案:航向###航程###风流资料北方位标的特征为

A:柱形或杆形B:白光、VQ或QC:上黑下黄D:黑色，中间有一条宽阔的黄色横纹答案:上黑下黄###柱形或杆形###白光、VQ或Q从静力学理论分析，正规半日潮往往出现在月赤纬接近于零时

A:正确B:错误答案:正确利用船位识别物标的关键是船舶应朝向物标航行

A:错误B:正确答案:错误风压差的大小与风舷角有关，风舷角90º时最大。

A:正确B:错误答案:正确从新月到上弦，潮差的变化是逐渐减小

A:错误B:正确答案:正确风流合压差符号的确定原则是左舷受流，右舷受风时为正

A:对B:错答案:错英版海图图式"PipelineArea"的含义是管道区

A:错误B:正确答案:正确在六分仪测物标垂直角求距离时，要求物标的高度（H）、测者距物标的距离（D）和测者眼高（e）应满足D>>H>e

A:对B:错答案:对船舶真航向030º，航行中受SE风和SE流的影响，则风流压差可能为零，可能为正，可能为负。

A:对B:错答案:对灯高的起算面通常是平均大潮高潮面

A:正确B:错误答案:正确.以下说法正确的是

A:无风流时，相对计程仪航程应在计划航线上截取B:无风流时，绝对计程仪航程应在计划航线上截取C:有风流时，相对计程仪航程应在计划航线上截取D:无风流时，相对计程仪航程应在真航向线上截取答案:AI参考:正确选项为：D:无风流时，相对计程仪航程应在真航向线上截取。\n\n解释：\n\n无风流时，相对计程仪是测量相对距离的，所以需要在实际计划航线上截取；而有风流时，相对计程仪测量的是相对风对船的贡献，测量原理并没有改变，因此仍需要在计划航线上截取。相对计程仪不改变船的实际航向，只是帮助测量相对距离和相对速度，因此应该在实际真航向线上截取。所以，正确选项为D。'航迹计算法是

A:海区海图比例尺小，为了提高推算精度B:渔区航行需频繁转向的场合C:现代化导航仪中的航行计算D:海区海图比例尺大，为了提高推算精度答案:AI参考:正确选项为D:海