城市轨道交通车辆驾驶控制系统(配实训工单)课件2

实训一电动列车调试及软件使用类维修及保养一、作业目的电动列车调试及软件使用类维保作业的目的如下：1.规范电动列车调试及软件使用类维保作业要求，恢复列车正常工况。2.落实调试及软件使用类维保规程，提高作业水平，确保电动列车调试及软件使用类维保部件检修作业质量。3.排除部件故障隐患，规范检修方案，提高列车的可靠性。二、作业场地调试及软件使用类维保作业场地为车辆检修库内。三、作业人员及工时1.作业人员1)作业人员应为2人。2)作业人员应符合相关要求，并应具备电动列车检修工岗位上岗证。2.作业工时整列车列车牵引系统维保作业工时应为180min。表11工器具的配备要求型号规格数量备注1笔记本电脑——1台PTU

TDSUploaderDCUTerm2数据线RS2321根3方孔钥匙6mm1把4数据线RS4221根5PC-Node适配

器—500PCC011个——6铅封钳—

1把—7气压表——1个量程15bar以上8计时器——1个—9螺丝刀一字1把规格数量备注1安全防护鞋——防砸、绝缘6

KV2双—2安全帽——带硬质内胆2个—3手套—粗棉纱2双—序号型号规格数量备注1铅封若干带铅丝四、工器具、材料及劳防用品要求

1.工器具的配备应满足表1-1的要求。2.材料(备品备件)的配备应满足表1-2的要求。

表1-2材料(备品备件)的配备要求3.劳防用品的配备应满足表1-3的要求。表1

3劳防用品的配备要求

工序作业内容作业图示及作业要求作

业

前1.检查人员作业人数应为2人，并且应具备电动列车检修工岗位上岗证检修人员资质。2.检查工具按要求，核对检查工具器的配备。3.劳防用品按要求，检查劳防用品的穿戴。4.场地检查确保列车车顶及车钩无人员作业，列车外观完整符合静态调试要求。5.电动列车准备1.启动列车，待自检结束后升弓。2.检查显示屏和司机台上各仪表和指示灯等显示是否正常，HMI上无故障显示。作

业

中1.设置轮径值21.使用2-3交叉线，

一端接入PC机COM端口，

一端接入副驾驶设备柜内VTCU-T板卡串口；打开PC机TDSUploader软件，点击Connect连接；-2.点击ConditionData栏内Edi按钮，

载入配置文件CD_D_SH9cv_000_000_000_001_EN.oti;3.在弹出数据框内点点击ConData200,Selected

PCLCondata框内会显示相关数据，分别点击VCU_WhDmAcr、VCU_WhDmBcr、VCU_WhDmCcr设置Tc、Mp、M轮径值并保存(输

入值为十六进制)。五、作业内容和要求一1.静态调试作业1.静态调试作业内容和要求应符合表1-4的要求。表1-4静态调试维保作业内容和要求作业中2.合上司机室列车

总控"开关airet电他电日1.将司机室设备柜内“列车激活”旋钮03S01打至“合”位，列车激活；2.检查主驾驶设备柜内蓄电池电压表03P01,确认读数大于90V。3.合上司机室主控制器钥匙并检查联

锁功能4.使用副驾驶台升

弓按钮非占有增黑屏状态1.插入司机室钥匙占有列车，占有端显示屏正常显示；2.合上另一司

机室钥匙，该屏幕不能被激活。升弓按钮025011.使用副驾驶台上“升”按钮02S01

确认升弓按钮指示灯正常亮起(绿灯);司机室面板显示受电弓为升弓位；2.至司机室外瞭望受电弓正

常升起5.按灯泡测试按钮

,检查各指示灯功

能1.使用副驾驶台”灯测试”按钮02S16;2.查看司机室内各指示灯正常亮起。五、作业内容和要求一1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求1.分次按下“开左门”按钮08S01和08S07、“开右门按钮08S02;2

.全

列车客室车门打开，司机室面板全

列车车门图标显示黄色；3

.分次按下“关左门”按钮08S03和“关右门”按

钮08S04;4

.

全列车车门正常关闭，

司机室面板全列车车门图标显示灰色

。1

.使用副驾驶台高速断路器合按钮

;2

.

确认高速断路器合指示灯亮(

绿

色

)

,

司

机

室

面

板

显

示

H

S

C

B

状

态灰色；3.使用副驾驶台高速断路

器分按钮；4.确认告诉断路器分指示

灯

亮(

红

色

)

,

司

机

室

面

板

显

示HS

CB状态红色。1.按下副驾驶台“停放制动缓解”按钮02S05;2

.确认停放制动缓解按钮指

示

灯

亮(

绿

色

)

,

司

机

室

面

板

显

示

停

放

缓

解(

灰

色

P

);

3

.

按

下

副

驾

驶

台“停放制动施加”按钮02S06;4.确认停放制动试驾按钮指示灯亮(红

色

)

,

司

机

室

面

板

显

示

停

放

试

驾(

红

色

P

)

。五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求6

.

检查刮雨能及风笛用刮器旋钮1将可机室生驾驶台雨刮器旋钮转

至开位：2.雨刮器正常工作；3.操作

完成后，旋钮转至关位；3

.按下司机室主驾驶台汽笛按钮；4

.

气喇叭鸣叫响亮。停放施加按声速关态高开状车门状态图标；黄色代表车门打开状态，灰色代表车门关闭9

.检查停放制动功

能灰色表

示缓解：

红色表

示施加8

.

高速开关分合7.检查开关门高速开关分停放缓解按钮作

业

中关门

按钮汽笛

按钮高速开关合开门

按钮作

业

中10.检查空调启动功能1.启动客室空调。2.在TIS模式下点击“驾驶”栏。3.在空调状态栏中观察空调运行正常。(黑色=关闭：白色=预冷却；红色=故障；黄色=紧急模式；蓝色=维护模式；深蓝色=自检模式；浅蓝色=手动模式)4.点击“菜单”,在TIS模式下选择"检查”。5.输入密码：1并点击确认。6.选择车厢号并点击观察，便可观

察当节车的故障信息。7.1点击中间端的上、下键可逐条观察当前车厢的故障信息。7.2点击顶端侧的上、下键可页观察

当前车厢的故障信息五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求作

业

中11.检直喜室照明客室照明旋钮05501将可机室副驾驶台客室熊明旋钮

05S01打至开位；2.确认指示灯亮起(白色);3.至客室内查看客室照明，无故障.及闪烁的灯管。12.检查头灯及运营灯头灯1.转钥匙占有列车；2.将司机室主驾台“头灯”旋钮05S03

打至开位；3.至车外面对车头查看头尾灯及运营灯正常亮起。13.蕃电池紧急通风功能测试14.对各控制单元校对时间半

门

休空调状态

解40

ACA1.使用副驾驶台“受电弓降”按钮；

2.确认受电弓降按钮指示灯亮(红

色),司机室面板显示全列车受电弓正常降下。3.打开客室空调，在MMI显示屏上查看客室紧急通风状态功能正常。启动紧急通风状态时间≤45min。(

关注蓄电池电压表，保持大于90V)。4.确认紧急逆变器上的LED指示灯状态正常，无故障。1.通过司机室面板“日期”选项进入界面

：2.输入当前北京时间，误差小于10秒。五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求指示灯亮代表客室照明开启状态1.使用2-3交义线，

一端接入PC机COM端口，

一端接入副驾驶设备柜

内VTCU-T板卡串口；打开PC机TDS

Uploader软件，点击Connect连

接2.进入下载界面后，分别点击Eventdata和Conditiondata栏内的Upload

按钮进行故障数据的下载及清除。1.用直通线将电脑的串行端口COM1

连接到控制器前部RS-232连接器上面。3.将列车电脑板上方的空调模式开

关调至“试验档”,观察机组1和机组

2的压缩机、冷凝电机、蒸发器电机

是否启动，机组1送风1至机组2送风

2温度是否下降，如下降缓慢则电击“Faults”查看是否有故障，操作完成后将模式开关调至“自动”模式。m=2.打开PTU软件，注意位于右上角

的绿色箭头表示设备机构和电脑之

间的通讯已建立，红色向下箭头表示未建立通讯。五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求16.使用便携式计算

机控制客室空调系统试运转15.读取、删除各微

机控制系统故障作

业

中2作

业

中17检查双针压力表、速度表、蕾电池电压表双针压力表速度表双针压力表、速度表显示正常

零位无偏差，背光正常2.董电池表列车激活后读数为

90~116V,零位无偏差.18.驾驶室转换作放级解按钮停放

施加

按钮中000120001048红色P代表停放制

动已施加1.使用副驾驶台“停放制动施加”按钮02S06;司机室面板显示停放图标

红色P;2.转钥匙，取消司机室占有；在另一位端转钥匙，占有司机室；3.使用副驾驶台“停放制动缓解”按钮02S05;司机室面板显示停放图标

灰色P19.检查ATP切除功能ATP切除旋钮04501P切除开关司机室

面板提

示1.将“ATP切除“旋钮04S01转至合位

;2.司机室面板显示“ATP切除开关”

文字

；3.操作完成后，复位旋钮。20.检查车钩监控旁

路功能需和列车激活旋钮共同使用1.断开空气开关09F01;2.按下“钩监控旁路”按钮03S52;3.同时使用“列车激活”旋钮03S01,列车正常激活五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求作

业

中21检查番电池充电器启动功能Rs按下电池充电器后动按铅03S51;2.电池充电器启动按钮指示灯亮,并持续120秒，使用后，指示灯亮：保持120秒：22.检查允许开门旁

路功能1.将“激活开门“旋钮08S10打至合位;2

.使用“开左门”按钮08S01和08S07.“开右门”按钮08S02能正常

打开客室车门；3.检查完毕后，复位旋钮23.至另一端，重复

上述2-22项1.功能正常24.检查气制动试验方式方向手柄向前位主控手柄位于全常用制动1.更改司机室面板内时间(向前改

一天或者向后改一天);2.收车使更新的时间应用；3.启动列车，司机室面板显示气制动试验请求：4.施加停放制动，模式手柄前进位,级位手柄全常用制动位；5.气制动自检启动，完成后司机室面板提示完成五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求作

业

中25.检查空压机的进

出口阀和干爆器排水口1.检查空压机进出口阀响均处于正常位置(水平位),干焊塔能正常切换排水26.主风缸压力检查气压表接入

测试口1.把压力表插入M车检测口，压力及

读数在7.5-9bar之间，每5min泄漏量<0.2bar,主风缸压力正常。27.牵引回路放电申

阻1p1.牵引回路放电电阻功能正常，牵引逆变模块DC-Link断开1500V网压后，线路电容器两端电压能在5分钟

内下降到50V以下。作业后1.填写记录1.按维保记录单内容填写记录单。2.工具保养和完工

清理1.人员到齐。2.对所使用工具进行擦拭保养，给油。3.按定置管理要求，做到工完料清，场地清洁。五、作业内容和要求-1.静态调试作业表1-4静态调试维保作业内容和要求工序作业内容作业图示及作业要求作

业

前1.检查人员作业人数应为2人，并且应具备电动列车检修工岗位上岗证检修人员资质。2.检查工具按要求，核对检查工具器的配备。3.劳防用品按要求，检查劳防用品的穿戴。4.场地检查确保列车车顶及车钩无人员作业，列车外观完整符合动态调试要求。5.电动列车准备1.启动列车，待自检结束后升弓。2.检查显示屏和司机台上各仪表和指示灯等显示是否正常，DDU上无故障显示。作

业

中1.1原地启动和收车试验

—

司

机

按

起

动

步

骤逐项对列车进行检查后

体列车空载启动1.名项检查和操作都符合要求。1.2原地启动和收车试验

—

-司机按停车步骤，逐项操作使列车收车1.各项检查和操作都符合要求。1.3原地启动和收车试验

——司机至另一端司机

室重复以上两项操作1.各项检查和操作都符合要求。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5动态调试维保作业内容和要求作

业

中2

.

1低速牵、制

动试验——以3km/h的速度进行

慢行试验适配器

与422线

连接1.将PC-Node适配器连接RS-422线

,PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT。3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件。5.进入主界面后，按下快捷键F2开

始数据监测；6.司机将“运营模式"02S11调至“慢

行”模式，牵引列车；7."DCB_ActSpdAx1"代表列车速度，

确认慢行模式下最大速度为3km/h。开始按钮(F2)保存按钮8.列车停稳后将数据进行保存。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5动态调试维保作业内容和要求作

业

中2.2低速牵引，制

动试验——以20km/h的速度进行警惕按钮释放试验警祸按铝1.警惕按钮释放，列车自动施加紧

急制动。2.3低速牵引、制

动试验——列车后

退试验同作业2.1的作业示意图。1.将PC-Node适配器连接RS-422线,PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择Open

Session选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；

5.进入主界面后，按下快捷键F2开始数据监测；6.司机将方式方向手柄拉至向后模

式，牵引列车；7.

“DCB_ActSpdAx1”代表列车速度，确认向后模式下最大速度为

10km/h;8.列车停稳后将数据进行保存。2.4低速牵引、制

动试验——至另一

端司机室重复以上

三项操作1.低速牵引、制动试验——至另一

端司机室重复以上三项操作。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5动态调试维保作业内容和要求作

业

中3.1牵引曲线试验——分别在两个方

向上进行40、60km/h的牵引试验同作业2.1的作业示意图，1.将PC-Node适配器连接RS-422线,PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；5.进入主界面后，按下快捷键F2开始数据监测；6.司机使用全牵引加速列车至35KM/H,惰行2秒，施加全常用制动，列车停稳后将数据进行保存：7."DCB_ActSpdAx1"代表列车速度，依据V=at,a≥1.0m/s2计算，加速时间小于35秒；8.换操作端重复上述步骤。3.2牵引曲线试验——分别在两个方

向上进行80km/h的牵引试验。(80km/h在试车线允许的方向进行)同作业2.1的作业示意图1.将PC-Node适配器连接RS-422线,PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；

5.进入主界面后，按下快捷键F2开

始数据监测：6.司机使用全牵引加速列车至80KM/H,惰行2秒，施加全常用制动

：7.

“DCB_ActSpdAx1”代表列车速度，

依据V=at,a≥0.6m/s2计算，加速时间小于37秒；8.列车停稳后将数据进行保存；

9换操作端重复上述步骤。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业作

业

中4.1在两个方向上进行全常用制动试

验：加速至Vn=4060km/h时施行全常用制动同作业2.1的作业示意图。1.将PC-Node适配器连接RS-422线，PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到

V

T

C

U

-

A2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；5.进入主界面后，按下快捷键F2开始数据监测；6.司机使用全牵引加速列车至40KM/H,惰行2秒，施加全常用制动；7.列车停稳后将数据进行保存；导入xls表格对速度进行积分计算制动距离8.司机使用全牵引加速列车至60KM/H,惰行2秒，施加全常用制动；9.列车停稳后将数据进行保存；导入xls表格对速度进行积分计算制动距离；10.换操作端重复上述步骤4.2在两个方向上进行快速制动试验

加速至Vn=80km/h时施行快速制动同作业2.1的作业示意图。1.将PC-Node适配器连接RS-422线，PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；5.进入主界面后，按下快捷键F2开始数据监测；6.司机使用全牵引加速列车至80KM/H,惰行2秒，施加快速制动；7.列车停稳后将数据进行保存；导入xls表格对速度进行积分计算制动距离；8.换操作端重复上述步骤。4.3在两个方向上进行紧急制动试验加速至Vn=60km/h

时：a.按下紧急停

车按钮；b.主控制

手柄至零位惰行方式方向手柄放置零位进行紧急制动同作业2.1的作业示意图。1.将PC-Node适配器连接RS-422线，PC-Node适配器插入PC机中，RS-422线连接到VTCU-A;2.打开程序TCT;3.在File下拉菜单中选择OpenSession选项；4.在弹出框中选择TOM配置文件；5.进入主界面后，按下快捷键F2开始数据监测；6.司机使用全牵引加速列车至60KMVH,惰行2秒，按下主驾驶台紧急停车按钮；7.列车停稳后将数据进行保存；导入xls表格对速度进行积分计算制动距离。\8.司机使用全牵引加速列车至60KM/H,惰行2秒，级位手柄至零位惰行，方式方向手柄放置零位，列车施加紧急制动；9.列车停稳后将数据进行保存；导入xls表格对速度进行积分计算制动距离。10.换操作端重复上述步骤。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业作

业

中5.故障显示屏图

时

针

解

镇面板

车门

状态显示

正码1.拉下任一扇客室门的紧急手柄，司机室显示屏显示正确6.VTCU、DCU、EBCU、ACU、EDCU、事件记录仪功能检查1.检查各控制单元状态，各控制单元显示正常。如有故障应将故障排

除并将故障记录清除7.1旁路开关——主风缸低压旁路

1.主风缸气压低于7.0bar,使用低压

旁路，列车可以牵引。7.2旁路开关——紧急牵引1.紧急牵引功能正常五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5

动态调试维保作业内容和要求作

业

中7.3旁路开天

天门旁路1.打开一扇门，合上02S13后，列车

能牵引7.4旁路开关——制动缓解旁路拨下分断1.切除任意EBCU单元，合上全部制

动缓解旁路02S14后，列车能牵引7.5旁路开关——停放制动旁路

1.使用该功能后，MMI显示停放制

动项显示黄色。7.6至另一端司机室重复步骤7.1-7.51.功能正常五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5

动态调试维保作业内容和要求作

业

中8.1安全性试鉴客室门紧急手柄1.紧急手柄拉下后，列车应不能牵引面板车门状态

显示正确8.2安全性试验—

一安全门检查1.安全门使用后，列车应不能牵引。8.3至另一端重复上

述8.1-8.29.1冗余继电器—

触点检查1.功能正常。1.继电器触点接线牢固，接触良好，

能正常闭合、断开。作业后9.2冗余继电器-线圈检查1.继电器线圈接线牢固，功能正常

能正常吸合、释放。1.填写记录1.按维保记录单内容填写记录单。2.工具保养和完工

清理1.人员到齐。2.对所使用工具进行擦拭保养，给油。3.按定置管理要求，做到工完料清，场地清洁。五、作业内容和要求-2.动态调试维保作业表1-5动态调试维保作业内容和要求工序作业内容作业图示作业要求作业前1.检查人员作业人数应为2人，并且应其备电动列车检修工岗位上岗证检修人员资质2.检查工其按要求，核对检查工其器的配备。3.劳防用品按要求，检查劳防用品的穿戴。4.场地检查1.底层检修平台无油、水等易滑倒物质，光线、照明充足。5.电动列车准备1.电动列车停放于带地沟台位，并在列车前放好检修作业牌。2.启动列车，待自检结束后升弓，两头司机室挂好禁动牌。作业中1.下载列车ODBS1.使用RS232交叉线进行数据传输，

一端连入便携式计算机COM□,另一端连接VTCU总成上左起第三块板卡端口，学2.打开TDS

Uploader软件，点击Connect3.进入下载界面后，分别点击Eventdata栏

和Conditiondata栏内的Upload按钮进行故

障数据的下载及清除(即将故障记录下载

到PC上，并清除ODBS上记录)。五、作业内容和要求-3.软件使用维保作业表1-6软件使用维保作业内容和要求作业

中2.轮径设置uR=Fh=a于Ten

drs

1r