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文档简介
钢结构施工课件轻钢门式刚架结构工程施工单层工业厂房构件吊装顺序
(1)并列高低跨的屋盖吊装:必须先高跨安装,后低跨安装,有利于高低跨钢柱的垂直度。
(2)并列大跨度与小跨度安装:必须先大跨度安装,后小跨度安装。
(3)并列间数多与间数少安装:应先吊装间数多的,后吊装间数少的。
(4)构件吊装可分为竖向构件吊装(柱、柱间支撑等)和平面构件吊装(屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架、吊车梁等)两大类,在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装(分件安装法),后吊装平面构件,叫节间综合法安装(即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)。
柱子安装1、放线柱子安装前应设置标高观测点和中心线标志:1)标高观测点的设置应符合下列规定:(1)标高观测点的设置以牛腿支承面为基准,设在柱的便于观测处。(2)无牛腿柱,以柱顶端与屋面梁连接的最上一个安装孔中心为基准。2)中心线标志的设置应符合下列规定:(1)在柱底板上表面上行线方向设一个中心标志,列线方向两侧各设一个中心标志。(2)在柱身表面上行线和列线方向各设一个中心线,每条中心线在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和顶部各设一处中心标志。2、确定吊装机械根据现场实际条件选择好吊装机械后,方可进行吊装。大部分用履带式起重机、轮胎式起重机及轨道式起重机吊装柱子。人字扒杆3、
吊装钢柱起吊前,以牛腿支承面为基准在钢柱上划出500~1000mm标高线,以便安装固定前后作复查平面标高基准面。正式吊装前:为保证钢柱吊装和调整及焊接工作的安全,需在钢柱吊装前把相应的操作平台、上下爬梯、防坠器等固定于钢柱上。从柱底板向上500mm~1000mm处,划一水平线吊点的选择吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。斜吊绑扎法直吊绑扎法起吊方法:根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。A、旋转法钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。B、滑行法(常在预制钢筋混凝土单层厂房采用)单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。C、递送法双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。吊装前的准备工作就绪后,首先进行试吊。吊起柱下端距离基础面高度为500mm时应停吊,检查索具牢固和吊车稳定位于安装基础时,可指挥吊车缓慢下降。当柱底距离基础位置200mm时,调整柱底与基础两基准线达到准确位置,指挥吊车下降就位,并拧紧全部基础螺栓螺母,临时将柱子加固,达到安全方可摘除吊钩。为避免吊起的钢柱自由摆动,应在柱底上部用麻绳绑好,作为牵制溜绳的调整方向。4、钢柱调整钢柱校正工作主要是校正垂直度和复查标高。注意事项:1.柱校正应先校正偏差大的一面,后校正偏差小的一面,如两个面偏差数字相近,则应先校正小面,后校正大面。2.柱在两个方向垂直度校好后,应再复查一次平面轴线和标高,如符合要求,则拧紧所有地脚螺栓上的螺母,并按设计要求做好防松措施,使其松紧一致,以免在风力作用下向松的一面倾斜。3.风力影响。风力对柱面产生压力,柱面的宽度越宽,柱子高度越高,受风力影响也就越大,影响柱子的侧向弯曲也就越甚。因此,柱子校正操作时,当柱子高度在8m以上,风力超过5级时不能进行。4.温度影响。温度的变化(阳光、温差)会引起柱子侧向弯曲,使柱顶移位。(1)对温差影响大的柱,最好能在无阳光影响的时候(如阴天、早晨、晚间)进行校正;(2)应根据气温(季节)控制柱垂直度偏差,并应符合下列规定:1)气温接近当地年平均气温时(春、秋季),柱垂直偏差应控制在“0”附近;2)当气温高于或低于当地平均气温时,应符合下列规定:a.应以每个伸缩段(两伸缩缝间)设柱间支撑的柱子为基准(垂直度校正至接近“0”),行线方向多跨厂房应以与屋架刚性连接的两柱为基准;b.气温高于平均气温(夏季)时,其他柱应倾向基准点相反方向;c.气温低于平均气温(冬季)时,其他柱应倾向基准点方向;d.柱倾斜值应根据施工时气温与平均温度的温差和构件(吊车梁、垂直支撑和屋架等)的跨度或基准点距离决定;e.柱间支撑的安装应在柱子找正后进行,以达到整体连接,增加刚度,防止变形的目的。应在保证柱垂直度的情况下安装柱间支撑,支撑不得弯曲。钢柱的垂直度校正具体做法钢柱吊装柱脚穿入基础螺栓就位后,柱子校正工作主要是对标高进行调整和对垂直度进行校正,钢柱垂直度的校正,可采用起吊初校加千斤顶复校的办法,其操作要点如下:A起吊初校:对钢柱垂直度的校正,可在吊装柱到位后,利用起重机起重臂回转进行初校,一般钢柱垂直度控制在20mm之内,拧紧柱底地脚螺栓,起重机方可松钩。钢柱的垂直度校正具体做法B千斤顶校正:在千斤顶校正过程中须不断观察柱底和砂浆标高控制垫块之间是否有间隙,以防校正过程中顶升过度造成水平标高产生误差。待垂直度校正完毕,再度紧固地脚螺栓,并塞紧柱子底部四周的承重校正块(每摞不得多于三块),用电焊点焊固定C焊接靠模:为了防止钢柱在垂直度校正过程中产生轴线位移,应在位移校正后在柱子底脚四周用4~6块l0mm厚钢板作定位靠模,并用电焊与基础面预埋件焊接固定,防止移动。项
目允许偏差/mm图
例检验方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁的柱+3.0-5.0用水准仪检查无吊车梁的柱+5.0-8.0弯曲矢高H/1200,且不应大于15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H≤10mH/1000用经纬仪或吊线和钢尺检查H>10mH/1000,且不应大于25.0多节柱单节柱H/1000,且不应大于10.0柱全高35.0吊车梁安装柱子就位调整好之后,便可安装吊车梁。1、吊点选择的基本原则钢吊车梁一般采用两点绑扎,对称起吊。吊钩应对称于梁的重心,以便使梁起吊后保持水平。梁的两端用油绳控制,以防吊升就位时左右摆动,碰撞柱子。吊车梁安装对设有预埋吊环的钢吊车梁,可采用带钢钩的吊索直接钩住吊环起吊;对未设置吊环的钢吊车梁,可在梁端靠近支点处用轻便吊索配合卡环绕钢吊车梁下部,左右对称绑扎起吊;或用工具式吊耳起吊。当起重能力允许时,也可采用将吊车梁与制动梁(或桁架)及支撑等组成一个大部件进行整体吊装。2、吊升就位和临时固定机械选择:在屋盖吊装之前安装钢吊车梁时,可采用各种起重机进行;在屋盖吊装完毕之后安装钢吊车梁时,可采用短臂履带式起重机或独脚桅杆进行;如无起重机械,也可在屋架端头或柱顶拴滑轮组来安装钢吊车梁,采用此法时对屋架绑扎位置应通过验算确定。屋盖吊装之前安装钢吊车梁屋盖吊装完毕之后安装钢吊车梁安装顺序可由一端向另一端,或从中间向两端顺序进行。当梁吊升至设计位置离支座顶面约20cm时,用人力扶正,使梁中心线与支承面中心线(或已安装相邻梁中心线)对准,使两端搁置长度相等,缓缓下落。如有偏差,稍稍起吊用撬杠撬正;如支座不平,可用斜铁片垫平。
一般情况下,吊车梁就位后,因梁本身稳定性较好,仅用垫铁垫平即可,不需采取临时固定措施。当梁高度与宽度之比大于4,或遇五级以上大风时,脱钩前,宜用铁丝将钢吊车梁临时捆绑在柱子上临时固定,以防倾倒。3、校正钢吊车梁轻型钢吊车梁校正一般在梁全部吊装完毕,屋面构件校正并最后固定后进行。但对重量较大的钢吊车梁,因脱钩后撬动比较困难,宜采取边吊边校正的方法。校正内容包括中心线(横向位移)、轴线间距(跨距)、标高、垂直度等。纵向位移在就位时已基本校正。故校正主要为横向位移吊车梁中心线与轴线间距校正:先在吊车轨道两端的地面上,根据柱轴线放出吊车轨道轴线,用钢尺校正两轴线的距离,再用经纬仪、钢丝挂线锤、在两端拉钢丝等方法较正。钢丝挂线锤经纬仪校准如有偏差,用撬杠拨正液压千斤顶侧向顶正。在柱头挂倒链将吊车梁吊起或用杠杆将吊车梁抬起,再用撬杠配合移动拨正。吊车梁标高的校正:当一跨间(即两排)吊车梁全部吊装完毕后,将一台水准仪架设在某一钢吊车梁上或专门搭设的平台上,进行每梁两端的高程测量,计算各点所需垫板厚度。重型柱可在梁一端下部用千斤顶顶起填塞铁片。校正时用撬杠撬起或在柱头屋架上弦端头节点上挂倒链将吊车梁的一端吊起。吊车梁垂直度的校正:在校正标高的同时,用靠尺或线锤在吊车梁的两端测垂直度(如图所示),用楔形钢板在一侧填塞校正。4、最后固定钢吊车梁校正完毕后应立即固定:1、柱子为钢筋混凝土柱:将钢吊车梁与柱牛腿上的预埋件焊接牢固。2、柱子为钢柱:将螺母拧紧,将支座与牛腿上垫板焊接进行最后固定。大跨屋架的吊装扩大组合拼装单元的吊装单点起吊屋架屋架(梁)安装屋架梁安装、高强螺栓安装采用分件安装法、节间安装法、综合安装法进行刚架梁的吊装并进行高强螺栓连接,即可完成门式刚架斜梁的安装。门式刚架斜梁的安装的重点是高强螺栓连接施工。1、钢梁的安装组装钢梁安装应在柱子校正符合规定后进行。将钢梁运至现场组装时,拼装平台应平整,现场组装的平台支承点高度差不应大于L/1000(L为支点间距离)。构件组装应按制作单位的编号和顺序进行,不得随意调换。组拼时应保证钢梁总长及起拱尺寸的要求。组装后经验收方允许吊装。钢梁安装顺序为:钢梁组装→扶直→绑扎→吊升→校正→固定。扶直钢梁时,起重机的吊钩应对准钢梁中心,吊索应左右对称,受力均匀,吊索与水平面的夹角不小于45°,在刚梁接近扶直时,吊钩应对准钢梁两落地端支承点连线的中点,防止钢梁摆动。扶直门式刚架的钢梁侧向刚度较差,当屋面坡度较大时,组装成整体的人字形钢梁在扶直过程中由于自重影响可能发生扭曲。因此,在人字形钢梁扶直时必须采取一定措施。绑扎钢梁的绑扎点应左右对称,并高于钢梁重心,使钢梁起吊后基本保持水平,不晃动,不倾翻。在钢梁两端应加绳,以控制钢梁转动。一般来说,钢梁跨度小于或等于27m时绑扎两点;当跨度大于27m时需绑扎4点。过长钢架吊装防变形措施-绑扎4点为防止较长钢架在起吊过程中变形,较长构件的吊装采取双机抬吊、四点吊装的方法,四点吊装起吊时四点同步受力,这样起吊过程中钢架可达到均匀受力,在吊装过程中可保持设计尺寸,合乎规范要求。绑扎时吊索与水平线的夹角不宜小于45°,以免钢梁承受过大的横向压力。当夹角小于45°时,为了减少钢梁的起吊高度及所受的横向力,可采用横吊梁。横吊梁的选用应经过计算确定,以确保施工安全。钢梁吊升是先将钢梁吊离地面约300mm,并将钢梁转运至吊装位置下方;然后再起钩,将钢梁提升到超过安装位置100mm;最后利用钢梁端头的溜绳,将钢梁调整对准柱头,并缓缓降至安装点,用撬棍配合进行对位。钢梁对位应以建筑物的定位轴线为准。在钢梁吊装前,应当用经纬仪或其他工具,在柱顶放出建筑物的定位轴线。如柱顶截面中线与定位轴线偏差过大时,可逐间调整纠正。钢梁对位后,立即进行临时固定。临时固定稳妥后,起重机才可摘钩离去。用经纬仪检查竖向偏差的方法:在钢梁上安装三个卡尺,一个安装在上弦中点附近,另两个分别安装在钢梁的两侧;自钢梁几何中线向外量出一定距离(一般可取500mm),在卡尺上作出标志。然后在距钢梁中线同样距离(500mm)处设置经纬仪,观测三个卡尺上的标志是否在同一垂面上。钢梁的竖向偏差可用垂球或经纬仪检查。项
目允许偏差(mm)梁跨中垂直度H/500梁挠曲侧向L/1000垂直方向+10.0,-5.0相邻梁接头部位中心错位3.0顶面高差2.0相邻梁顶面高差支承处10.0其它处L/500刚架斜梁安装的允许偏差(1)高强度螺栓连接副的管理
高强度螺栓连接副必须配套供应。扭剪型高强度螺栓连接副每套包括一个螺栓、一个螺母、一个垫圈;高强度大六角头螺拴连接副每套包括一个螺栓、一个螺母、两个垫圈。2、高强度螺栓施工高强度螺栓使用前的保管①螺栓应存放在干燥、防潮、防雨、防粉尘的场所,螺栓连接副应成箱在室内仓库保管,并按批号、规格分类堆放,保管使用中不得混批,不同批号的螺栓、螺母、垫圈不得混杂使用。高强度螺栓连接副包装箱码放底层应架空,距地面高度大300mm,码高不超过三层。②使用前尽可能不要开箱,以免破坏包装的密封性。开箱取出部分螺栓后也应原封包装好,以免沾染灰尘和锈蚀。③高强度螺栓连接副在安装使用时,工地应按当天计划使用的规格和数量领取,当天安装剩余的应必须装回干燥、洁净的容器内,妥善保管,不得乱放、乱扔。④在安装过程中,应注意保护螺栓,不得沾染泥沙等脏物和碰伤螺纹。⑤高强度螺栓连接副的保管时间不应超过6个月。保管周期超过6个月时,若再次使用须按要求进行扭矩系数试验或紧固轴力试验,检验合格后方可使用。(2)施工机具高强度螺栓施工最主要的施工机具就是高强度螺栓电动扳手及手动工具。
(3)结构组装(高强度螺栓安装工艺及方法)高强螺栓轴力试验合格连接面摩擦系数试验合格检查构件连接面、清除浮锈、飞刺及油污吊装构件、临时螺栓固定确定可作业条件(天气、安全因素)拆除临时螺栓、安装高强螺栓高强螺栓初拧24小时内终拧高强螺栓检验OkNot合格工序交接拆除不合格螺栓,换新高强螺栓安装扳手校验合格试验确定扭矩系数控制值施工准备(2)临时螺栓安装方法【安装的临时固定常用普通C级螺栓】1、2班10周周二到此初拧扭矩常用规格螺栓(M20、M22、M24)的初拧扭矩一般为200~300N•m,螺栓轴力达到10~50kN即可,在实际操作中,可以让一个操作工用普通板手手工拧紧即可。1、大六角头高强度螺栓连接施工扭矩法施工【根据计算确定的施工扭矩Tc,使用扭矩扳手按施工扭矩值进行终拧,这就是扭矩施工法原理】(4)高强度螺栓安装方法P90——终拧扭矩(N·m)——扭矩系数(实验确定,可能每个批次不一样)——施工预拉力(KN)——高强螺栓设计预拉力(KN)——高强螺栓预拉力损失值,取设计预拉力的10%——高强螺栓螺纹直径
高强度大六角头螺栓终拧扭矩按下列公式进行计算:详见《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)“附录B经固件连接工程检验项目"GB50755-2012钢结构工程施工规范2)转角法施工【因扭矩系数(K)的离散性,特别是螺栓制造质量或施工管理不善,扭矩系数大于标准值(平均值和变异系数),在这种情况下采用扭矩法施工,就会出现较大误差,欠拧或超拧问题突出。为解决这一问题,引入转角法施工,即利用螺母旋转角度以控制螺杆弹性伸长量来控制螺栓轴向力的方法。】转角法施工的基本原理:根据上面提到的线性关系,在确定了螺栓的施工预拉力后,就很容易得到螺母的旋转角度,施工操作人员按照此旋转角度紧固施工,就可以满足设计上对螺栓预拉力的要求。试验结果表明,螺栓在初拧以后,螺母的旋转角度与螺栓轴向力成对应关系,当螺栓受拉处于弹性范围内,两者呈线性关系。转角法施工次序如下:(1)初拧:采用定扭扳手,从栓群中心顺序向外拧紧螺栓。(2)初拧检查:一般采用敲击法,即用小锤逐个检查,目的是防止螺栓漏拧。(3)划线:初拧后对螺栓逐个进行划线。(4)终拧:用专用扳手使螺母再旋转一定角度,螺栓群紧固的顺序同初拧。(5)终拧检查:对终拧后的螺栓逐个检查螺母旋转角度是否符合要求,查初拧后在螺母与相对位置所画的终拧起始线和终止线所夹的角是否达到规定值。(6)作标记:对终拧完的螺栓用不同颜色笔作出明显的标记,以防漏拧和超拧,并供质检人员检查。2、扭剪型高强度螺栓连接施工P91扭剪型高强度螺栓连接副紧固施工,正常情况采用专用的电动扳手进行终拧,梅花头拧掉即标志终拧的结束,对检查人员来说也很直观明了,只要检查梅花头掉没掉就可以了。初拧:(1)扭矩法:初拧扭矩可适当加大,一般初拧螺栓轴力可以控制在螺栓终拧轴力值的50%~80%,对常用规格的高强度螺栓(M20、M22、M24)初拧扭矩可以控制在400~600N•m。(2)转角法初拧:初拧转角控制在45°~75°,一般以60°为宜。扭剪型高强度螺栓终拧过程如下:(1)先将扳手内套筒套入梅花头上,轻压扳手,再将外套筒套在螺母上。完成本项操后最好晃动一下扳手,确认内、外套筒均已套好,且调整套筒与连接板面垂直。(2)按下扳手开关,外套筒旋转,直至切口拧断。(3)切口断裂,扳手开关关闭,将外套筒从螺母上卸下,此时注意拿稳扳手,特别是高空作业时。(4)开启顶杆开关,将内套筒中已拧掉的梅花头顶出,梅花头应收集在专用容器内,禁止随便丢弃,特别是严防高空坠落伤人。3.安装高强度螺栓注意事项:①螺栓穿入方向应便于操作,并力求一致,目的是使整体美观。②高强度螺栓连接中连接钢板的孔径略大于螺栓直径,并必须采取钻孔成型方法,钻孔后的钢板表面应平整、孔边无飞边和毛刺,连接板表面应无焊接溅物、油污等。③螺栓应自由穿入螺栓孔,不能自由穿入的螺栓孔允许在孔径四周层间无间隙后用铰刀、或磨头、或挫刀进行修整,修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。修孔时,为了防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前应将四周螺栓全部拧紧,使板迭缝密贴后再进行,绞孔后应重新清理孔周围毛刺,不得将螺栓强行敲入,严禁气割扩孔。(1)扭矩法检查:检查时先在螺杆端面和螺母上划一直线,然后将螺母拧松约60°,再用扭矩扳手重新拧紧,使两线重合,测得此时的扭矩与施工扭矩偏差在10%以内为合格。如发现有不符合规定的,应再扩大检查10%,如仍有不合格者,则整个节点的高强度螺栓连接副应重新处理。扭矩检查应在终拧1小时以后、48小时之内完成。4、高强度螺栓施工检查(2)转角法检验检验方法:在螺尾端头和螺母相对位置画线,然后全部卸松螺母,在按规定的初拧扭矩和终拧角度重新拧紧螺栓,观察与原划线是否重合。终拧转角偏差在10o以内为合格。【终拧转角与螺栓的直径、长度等因素有关,应由试验确定】(1)扭剪型高强度螺栓终拧完成后进行检查时,以拧掉尾部为合格,螺栓丝扣外露应为2~3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。(2)扭剪型高强度螺栓连接副终拧后,除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外,未在终拧中拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。(3)对采用扭矩扳手拧紧的高强度螺栓,终拧结束后,检查漏拧、欠拧宜用0.3~0.5Kg重的小锤逐个敲检,如发现有欠拧、漏拧应补拧;超拧应更换。小锤敲击法:是用手指紧按住螺母的一个边(按的位置尽量靠近螺母近垫圈处),然后宜采用0.3~0.5Kg重的小锤敲击螺母相对应的另一个边(手按边的对边),如手指感到轻微颤动即为合格,颤动较大即为欠拧或漏疗,完全不颤动即为超拧。5、高强度螺栓施工质量保证措施柱间支撑安装柱间支撑与钢柱采用节点板螺栓连接和焊接连接相结合的方式,制作及钢柱安装偏差对其安装可能有较大的影响。柱间支撑吊装重量较轻,可以利用25吨汽车吊进行吊装。交叉式柱间支撑的吊装实例:整体吊装的三个单体桁架采用25T汽车吊2点吊装。分为三个单体1、2、3分别吊装(手拉葫芦),。安装时先安装3而后安装1,连接3和1的节点,最后安装2。屋面、墙面系统施工(一)檩条安装1、檩条的地面运输从原材料堆放场地用卡车或平板车将檩条运输至吊机位置,然后用钢丝绳捆绑结实。2、垂直运输:
将捆绑结实的檩条采用现场吊机将檩条吊运至其安装部位。因为檩条单重小,且为线性杆件,绑扎容易,吊装时主要耗时的是起钩和落钩,为提高安装速度,采用一钩多吊的方法来提高工作效率,如图所示。3、檩条安装总体顺序檩条和檩托的安装顺序如下:檩托安装→檩条安装→屋面系统的安装檩托和檩条安装流程4、檩条安装定位⑴、根据本系统工程屋面板制作安装标准及钢结构施工单位移交的测量数据,确定各檩条定位点的高差是否需调整,若需调整,则用所需调整量的钢板予以调高处理。数量不超过三块,块与块之间采用焊接处理.使整个檩条面按安装标准达到基本平滑。垫块在安装前须除锈,涂装处理按檩条的涂装要求。⑵、金属屋面板系统的定位安装主要分檩条的檩托板定位和钢支撑的定位,其安装应严格按照批准的设计图纸进行。采用全站仪及经纬仪按设计要求进行放线,并安装定位线弹在钢支撑上。5、檩条安装⑴、檩托定位檩托焊接在钢结构梁和支撑上。檩托定位方法如下:根据檩距和轴线确定出檩条和钢结构梁的交线(放线弹出的定位线),该交线即为檩托板的安装线。⑵、檩托安装如下图示,檩托定位后,其与钢梁的翼板平面的夹角要保证为90°±1°度,位置偏差在5mm内。在焊接过程中要采取减小变形的措施,先对称点焊,检查檩托的角度,合格后再焊接,不合格的要校正角度。点焊要牢固。焊条直径为4mm,焊条型号为E5016。焊接时电流要适当,焊缝成形后不能出现气孔和裂纹,也不能出现咬边和焊瘤,焊缝尺寸应达到设计要求,焊波应均匀,焊缝成型应美观。⑶、防腐处理焊接后应对焊缝及其四周进行防腐处理,防腐材料选用符合设计要求的油漆涂料,要求涂刷两道。防腐前清除干净焊缝表面的药皮和污物。⑷、檩条固定本工程所有檩条采用与檩托螺栓连接,当檩条抬运就位后,首先应检查正在安装的檩条顶面是否与已安装的相邻檩条顶面平齐,如不平齐应作调整。相邻檩条顶面高差在2mm以内时方可螺栓紧固,在安装时应尽量将两相邻檩条顶面调成一致。(二)天沟安装1、天沟支架安装⑴、本工程采用小型型钢做天沟支架;⑵、按设计的间距安装天沟支架,并检查支架顶面标高是否一致。2、天沟安装⑴、分段天沟拼接天沟对接前将切割口打磨干净,对接时注意对接缝间隙不能超过1mm,先每隔10cm点焊,确认满足焊接要求后方可焊接。焊条型号根据母材确定。焊缝一遍成形。为加快天沟安装速度,可在地面将两至三节天沟拼成一体,然后用16吨吊车吊到安装位置或吊到就近的位置,这样不但可以提高天沟的对接质量,而且可以大大提高工作效率。(二)天沟安装⑵、天沟焊接后往往会出现较大的变形,为了控制焊接引起的变形,必须采用先点焊再分段施焊的方法。焊接完后,焊缝两侧20mm范围内会出现不同程度的变色,应立即用布砂轮打磨抛光将其除去。⑶、天沟安装好后,底部平整、无积水现象。3、天沟试水试验天沟安装好后,应往天沟内注满水,查看天沟是否漏水,天沟不漏水后,进行验收。若漏则须对漏水处重新焊补,并作抛光处理,再重复防漏试验,直至合格。(三)屋面、墙面压型钢板安装本工程屋面压型钢板拟采用90厚内衬聚氨酯彩钢板,墙面压型钢板拟采用70厚内衬保温聚氨酯彩钢板。1、基本要求:⑴、板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰,严禁拖地,以免破坏板材。⑵、首先确定安装起始点,该点的确定就根据设计图纸及现场情况确定,一般从一侧往另一侧。安装时还应弹基准线,以免出现累积误差。⑶、确定好安装方向,弹射基准线后从一端向另一端一块块安装。⑷、两块平行面的边缘搭接应平直,从而保证室内美观。面板的接缝方向应避开主要视角,当主风向明显时,应将面板搭接边朝向下风方向。⑸、压型钢板应在支撑构件上可靠搭接,搭接的长度应符合设计要求,且不应小于下列表中的规定。压型钢板在支撑构件上搭接的长度(mm)项目搭接长度截面高度>70375截面高度≤70屋面坡度<1/10250屋面坡度≥1/10200⑹、压型钢板安装的允许偏差应符合下表的规定。压型钢板安装的允许偏差(mm)项目允许偏差屋面檐口与屋脊的平行度12.0压型钢板波纹线对屋脊的垂直度L/800,且不应大于25.0檐
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