X焦化企业设备检修维护管理制度

编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第页中煤九鑫焦化XX设备检修维护管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z001第一章总则第一条为使公司设备能够得到及时和充分的检修维护，保持设备原有技术性能，保证设备正常运行，满足生产工艺的要求,延长设备的使用寿命，特制定本管理管控管控制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条公司设备检修维护按照性质不同，分为大修、中修、日常维护检修和事故抢修。第三条公司设备维护检修的范围包括全厂所有生产工艺的机械设备、电力设备、自控系统设备、仪表仪器、各类管线、照明系统、采暖系统以及其他设施。第四条生产车间负责设备日常维护要求为：生产车间不设立专业维护队伍，日常维护由当班操作工完成（生产车间日常维护合适的合适的内容见第十三条）。检修、巡检和事故抢修采用集中维修方式由机电车间负责。大修通过经济合同合约合约形式确定检修维护的专业队伍和协作单位来保证设备检修维护的正常实施，确保设备的正常运转，使设备随时处于良好的运行和备用状态。第五条设备的大修按照每年提出的检修相关相关计划报公司批准以后，按照公司的有关制度和规定采用招标或者议标以及其他方式确定承修单位，按照设备大、中修管理管控管控规定实施。第六条设备的中、小修、日常维护以及故障处理和事故抢修，机电车间负责组织实施。。第七条设备的大、中修质量按照国家颁布的有关技术标准和规范以及图纸技术要求进行施工和验收。第八条小型的、临时性的设备技术改造、生产急需要新增的相关相关项目等由车间填报设备检修申报表，机械动力部每月以检修相关相关计划的形式安排机电车间组织实施。第九条公司如发生设备事故影响正常生产，需要进行抢修时报告公司调度室，由公司生产部和机械动力部共同组织及时进行检修，确保正常生产。第十条设备大中修以及日常维护需要的零部件、备品配件、施工主材以及特殊材料由机械动力部按照需用相关相关计划提供，维修用辅助材料由各施工单位自行承担。第十一条外来施工队伍的管理管控管控。对外来施工单位必须签订合同合约合约，签订合同合约合约严格按公司规定及程序由机械动力部牵头办理，合同合约合约内应含安全责任条约条约条款。每个进入公司施工的承修公司和单位均需执行公司制定的各项管理管控管控制度并接受公司的检查与考核。第十二条各车间认真执行机械动力部制定的设备管理管控管控有关制度，搞好本车间管辖范围内的设备及车辆维修、保养工作。第十三条生产车间日常维护合适的合适的内容为：（一）有带加油孔、咀、盖的设备，润滑、加油由生产车间当班操作工负责，其他由机电车间负责。（二）皮带输送机上下托辊的领用、更换、交旧由生产车间负责。其它由机电车间负责。（三）现场使用的通经50mm以下的水系统阀门，由生产车间负责领用、更换、交旧。50mm以上的（包括50mm）由机电车间负责。（四）机械设备点巡检工作，由生产车间操作工负责，发现问题应在当班向机电车间报告。机电车间建立处理记录本，在接到报告后明确记录处理时间、处理人、处理结果。（五）设备卫生及其他。第三章附则第十四条本制度适用于公司的设备检修维护与巡检工作。第十五条本制度由公司机械动力部负责解释。第十六条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备巡检管理管控管控办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z002第一章总则第一条为随时掌握设备运行状况，加强设备维护保养，及时发现设备的各种故障和缺陷隐患，有效地防止突发事故的发生，将事故消灭在初始状态，保证设备安全、可靠的为生产服务，特制定本办法。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条各车间对所属的巡检设备应实行“五定”(定点、定人、定方法、定标准、定巡检周期)，实行三级“巡检”制度(岗位操作工、设备维护人员的点检，车间专业技术人员的周检，公司设备管理管控管控系统的月检以及特种设备的定期年检。)。第三条岗位操作工、设备巡检工、设备维修工的点检，由各车间负责管理管控管控，班班检查。第四条车间专业技术人员的周检，由车间负责设备管理管控管控的主任牵头，车间专业技术人员、各工段负责人均参加的方式实行。第五条公司设备管理管控管控系统的月检，由公司机械动力部牵头，生产部等有关单位参加，以及各车间主管主任，机械员等人员组成检查组，每月20日前定期对全公司设备进行检查。第六条日检或点检及周检标准由各车间根据参加巡检设备的运转特性和结构特点的不同分别制定设备巡检表，按设备巡检合适的合适的内容安排周检或日检。根据各月检合适的合适的内容由公司机械动力部制定检查设备合适的合适的内容及部位。第七条对所巡检的主要设备应在主要位置悬挂巡检标志牌，并且落实责任到人，若有丢失应尽快补充(设备巡检牌由各车间提出公司机械动力部审核后统一配置)。第八条各车间操作工、机电车间机、电、仪维护检修人员应每天根据所制定的标准及操作规程对各巡检点进行认真、仔细的检查。由机电车间技术人员和维修工负责点检和周检的公司重点设备要填写台账和报表。第九条车间主管主任、机械员、工段长、班组长以及机械动力部各区域、各专业负责人应加强对所辖范围巡检工作的管理管控管控，随时检查各单位人员的巡检情况。第十条检查完毕，根据现场实际情况，分别填写巡检报表。设备巡检记录报表应妥善保管，各车间在每月25日将各种巡检报表由机械员汇总并报公司机械动力部备案。第十一条专业技术人员，要积极使用现代化的测试仪器科学的状态测试方法对设备进行测试，按设备状态与诊断工作管理管控管控办法执行。第十二条在设备巡检过程中，发现事故和缺陷隐患，能及时处理的问题应及时处理(如螺丝松动，油杯缺失等情况)，无法处理的应逐级汇报处理，并作好记录(逐级汇报程序：操作工、巡检工、维修工—车间机械员—主管主任—机械动力部—公司主管领导)。第十三条机械动力部专业管理管控管控人员应经常深入现场，掌握设备运行状态，并对关键设备参加周检。第十四条机械动力部和各车间定期对操作工巡检工维修工进行设备有关知识的培训，不断提高职工专业技术素质。每个职工也要通过自身的努力学习，尽快适应本岗位工作的需要。第十五条全公司压力容器和起重设备的年检由机械动力部、生产部与县、市技术监督局等有关部门联系实施，各车间应对所辖压力容器和起重设备设专人进行重点管理管控管控。第三章附则第十六条本办法适用于公司的设备巡检工作。第十七条本办法由公司机械动力部负责解释。第十八条本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备的大、中修管理管控管控办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z003第一章总则第一条为加强大中修工作的管理管控管控，提高检修质量，保证设备的完好，恢复设备原有性能，保证生产的正常进行,特制定本管理管控管控办法。第二章大、中修相关相关计划第二条编制大、中修相关相关计划的依据为：（一）设备已达到规程或说明书规定的大中修周期。（二）因发生设备事故，日常修理不能恢复设备原有性能必须进行大中修。（三）根据设备技术状况，主要零部件磨损、变形，出现严重缺陷小修无法解决。（四）根据使用单位意见，经查证，故障频繁，修理费用较高，小修无法消除缺陷和隐患。（五）其他根据生产工艺，产品质量、安全、环保、节能等方面的要求，不能满足生产要求，需进行大中修来解决的。第三条设备大中修界限的划分和各自的修理要求为:（一）设备大修：全部拆装整台设备的零部件，并进行全部测试作好记录，整台设备全部进行擦拭清洗，进行组件，部件组装到整机总装，更换新油调整间隙和转动，配合尺寸以及相应的基础机架加固，大修的同时所属的辅助设备、仪器仪表、安全装置同时进行大修，大修设备后检验标准，主要零部件的总装必须达到图纸要求或规程要求，整机必须恢复原有性能，外观全部涂有底漆和面漆。（二）设备中修，主要是对关键部位进行拆装修复，更换部分零部件，更换油脂，调整传动配合部位等。第四条设备大、中修相关相关计划的编制程序和要求为：（一）设备大修相关相关计划由机械动力部在每年的10月15日前经过普查全公司设备的基础上，汇集各车间提出的初步建议相关相关计划，汇总平衡后提出第二年全公司的大修相关相关项目。（二）机械动力部根据《年度维检大修相关相关计划》安排进度相关相关计划，并确定承修单位、负责人等，做好材料、备件的准备工作。第三章大、中修工作管理管控管控第五条大中修工作的组织和实施管理管控管控要求为：（一）《年度维检检大修相关相关计划》下达后，相关相关项目所在单位一周内应向机械动力部提供备件相关相关计划和材料相关相关计划。（二）机械动力部根据进度相关相关计划及具体备件材料等准备情况，每月在月相关相关计划中安排具体相关相关项目大修相关相关计划。（三）对列入相关相关计划的大、中修相关相关项目，每月机电车间负责安全措施的编制、审核、批准工作。（四）大修开工前，机械动力部协助承修单位编写施工合适的合适的方案，审定检修预算，并办理开工报告。（五）检修施工合适的合适的方案应明确组织机构、技术安全措施、质量保证措施，特殊施工机械(如吊车)使用相关相关计划，检修合适的合适的内容及进度安排，由承修单位和机械动力部审核签字。（六）开工报告办理前须对准备工作备件材料等落实后进行，须由机械动力部、环保技术部、设备所在单位、施工单位等在开工报告上签字，主管领导审批。（七）大修过程中，机械动力部区域员、承修单位技术员、使用单位技术员紧密配合，严把质量关，认真负责，并作好各项记录。（八）设备修理完工后，由机械动力部组织，承修单位、使用单位、生产部、环保技术部在竣工报告上签字，主管领导签批。（九）大修设备验收主要是查看检修检验记录，检验整机性能、装配质量、安装装配尺寸，经试车合格后，参加验收人在竣工验收单上认可签字，不合格重新返工，不计工时。（十）凡技改相关相关项目，还应由环保技术部组织进行效果验收。第六条竣工结算时的管理管控管控要求为:（一）大修设备竣工验收后，配件、材料领用终止。（二）承修单位应在竣工验收后，一周内报机械动力部竣工结算。（三）承修单位领回的配件、材料，确定不在使用的应退库，不得挪作他用。（四）大修前承修单位应根据图纸、检修合适的合适的内容、编写预算，经机械动力部、财务部审核，报公司主管领导批准后，订合同合约合约，完工后结算。第七条大修相关相关计划一经下达后，任何单位不得随意在相关相关计划外另作相关相关项目，在相关相关计划内取消相关相关项目，确需增减应报机械动力部、财务部、公司主管领导批准。第八条大修相关相关项目费用无特殊原因不得超支，确有特殊需要，经相关部门确认，公司领导批准。第九条发生设备事故或其他不可预测的原因，设备须抢修，在抢修的同时，报告公司主管领导，并调整相关相关计划。第四章附则第十条本办法适用于公司的大、中修工作。第十一条本办法由公司机械动力部负责解释。第十二条本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备润滑管理管控管控办法(试行)ZMJX-JX-A-08-Z004第一章总则第一条为了加强公司设备润滑管理管控管控工作，杜绝设备润滑工作的随意性和表面化，提高设备的运行性能，延长设备的使用寿命，特制定本办法。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条车间是设备润滑管理管控管控工作的主体管理管控管控单位，对设备润滑工作负全面责任。第三条设备按A、B、C三类分级，A类设备为公司控管设备、B类为车间控管设备、C类为工段班组控管设备。A、B类设备所属车间均须认真编制其设备润滑台账，根据每一品种设备的润滑特性和运转特性，按设备“五定”(定时、定周期、定量、定质、定人)建立健全设备润滑管理管控管控网络。A、B、C类设备每个品种均要制定五定表。并将A类和B类设备的加油润滑五定表报机械动力部审核批准备案后下发执行。第四条根据润滑“五定表”确定的周期时间，按时对设备进行润滑。A、B类设备的润滑需经车间主任签字每月26日报公司机械动力部，C类设备由车间机械员签字，并将每种设备润滑情况填写到设备润滑台账中。（一）使用油杯、油壶、油枪、加油机加油的加油点由操作工负责。（二）需要拆开设备本体、端盖等加油点由机电车间维修工负责加油。（三）减速机、液压设备等加油量多的点必须用滤油机过滤后加油，设备润滑实行三级过滤。第五条在抓好定期润滑的同时，各车间对于特殊设备要特别注意非定期润滑。加强检查及时消除跑、胃、滴、漏。确保设备正常运转。如果设备故障造成非正常润滑，加油周期缩短，加油量增加等情况，及时通知维修工处理，并报机械动力部检定，及时恢复设备的正常润滑状态。第六条维修工要定期维护，检查集中润滑装置、管道和滤油器的完好情况，及时处理存在的问题，保持设备处于正常的润滑状态，办理设备定期润滑验收签字手续。第七条操作工负责每班加油，负责开关滴油杯旋拧油(脂)杯盖，监视油窗油位，办理设备定期润滑验收签字手续。第八条机械员要定期检查落实设备的润滑执行情况，设备润滑表的填制编报工作。第三章附则第九条本办法适用于公司的各类在线运转及备用设备的润滑管理管控管控工作。第十条本办法由公司机械动力部负责解释。第十一条本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备分类管理管控管控办法（试行）ZMJX-JX-A-08-Z005第一章总则第一条为进一步提高公司设备管理管控管控水平，明确责任，细化分工，保证生产的正常运行，特制定本办法。第二章分类管理管控管控第二条分类原则：A类（又称公司级设备）：（1）生产流程中的重要、关键设备。（2）特种设备。（3）价值较大设备。B类（又称车间级设备）：生产流程中的一般设备。C类（又称班组级设备）：辅助设备。第三条A类设备管理管控管控方法A类（公司级设备）为三级管理管控管控，一级管理管控管控：由生产部和机械动力部负责监督检查设备的运行保养维修等，同时负责专业巡检(1次/周)。二级管理管控管控：由车间技术人员负责专业巡检（1次/天）及备品备件管理管控管控等，同时监督检查设备的保养、维修等。三级管理管控管控：由生产及维修班组具体负责设备的巡检、保养、维修等。第四条B类设备管理管控管控方法：B类（车间级设备）为三级管理管控管控：一级管理管控管控：由机械动力部负责监督检查（1次/周）。二级管理管控管控：由车间技术人员负责设备的专业巡检（1次/天）及备品备件管理管控管控等，同时监督检查设备的保养、维修等。三级管理管控管控：由生产及维修班组具体负责设备的巡检、保养、维修等工作。第五条C类设备管理管控管控方法C类（班组级设备）为两级管理管控管控，由车间监督检查（2次/周）设备的保养、维修及备品备件管理管控管控等。由各使用班组负责设备的巡检、保养、维修等工作并要有记录。第六条车间专业技术人员负责制订各车间使用设备的《设备点检（巡检）标准》、《巡检路线图》等文件。第七条各级巡检要有记录，并要明确指定负责人。第八条设备一、二级管理管控管控包括操作规程执行情况、运行参数监控、大中修相关相关项目申报、电气仪表检修检查执行情况。第三章附则第九条本办法适用于公司各车间设备。第十条本办法由公司机械动力部负责解释。第十一条本办法自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备事故管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z006第一章总则第一条为对设备事故的发生做到有效控制，确保设备完好率，提高设备利用率，加强对设备事故的管理管控管控，特制定本制度。第二章设备事故分类、损失计算第二条管理管控管控职能（一）重大设备事故的分析处理，由主管设备副总主持并邀请公司有关部门的领导和有关技术人员参加。（二）一般设备事故的分析处理由机械动力部部长负责组织。（三）微小设备事故的分析处理由设备所在的车间主任负责组织，机械动力部派人参加。（四）设备事故的调查，在主管副总的领导下，由机械动力部组织有关人员进行。（五）设备事故的报告由设备事故发生单位报机械动力部，机械动力部报公司。第三条设备事故范围及分类（一）设备事故：凡设备因非正常损坏，影响生产造成设备损坏者，均为设备事故。分别有以下几种情况：机械动力设备由于部件或零件突然损坏，使设备停机，不能正常使用。动力设备器件、管道损坏造成较长时间停产。电气设备由于保护装置失灵，未起到保护作用而造成停产。受压容器或受压管道破裂爆炸。动力输电线路断电或电压不稳，使电器设备烧坏和运转不正常，造成停产或减产。设备安装基础塌陷、裂缝、倾斜。生产厂房建筑物及构筑物、管道支架等倒塌基础下沉，大梁断裂造成设备损坏影响生产的。设备因停水、电流加大、供气不足、润滑停止、零件严重拉伤、卡死、碰撞、失灵、超压、管道堵塞等造成停机、停产。（二）设备事故分类造成影响事故分类设备直接损失价值设备损坏造成非相关相关计划停运时间因设备原因造成煤气供应中断时间造成车间和全厂供电中断时间特大设备事故>50万元>8小时>4小时车间供电中断时间>2天或全厂供电中断时间>1天重大设备事故10万元-50万元4小时-8小时2小时-4小时车间供电中断时间4小时-48小时或全厂供电中断时间2小时-24小时一般设备事故0.5万元-10万元1小时-4小时1小时-2小时车间供电中断30分钟-4小时或者全厂供电中断时间<2小时微小设备事故<0.5万元<1小时<1小时车间供电中断时间<30分钟（三）按事故原因分类责任事故：凡属人为原因违反操作维修规程；擅离工作岗位；超负荷运转；维护修理不良致使设备损坏、停车或降低性能均为责任事故。质量事故：凡因设备原设计、制造、安装和大、中修未达标准状况等原因，致使设备损坏停产或性能降低的均为质量事故。自然事故：凡因遭受自然灾害或其它非人为因素造成的致使设备损坏、停产或性能降低的均为自然事故。第四条设备事故损失费计算（一）设备事故损失费=设备修复费+减产损失费（二）修复费指设备修复所需的材料、备件、人工费总和。（三）减产损失费指影响生产时间乘以每小时设计能力产量乘以产品出厂价格。第三章设备事故处理程序、预防第五条设备事故的报告、分析和处理（一）设备事故发生后，事故发生单位应立即通知机械动力部、生产部和有关公司领导。（二）机械动力部接到报告后，要及时组织有关人员深入现场，搞清情况，做好记录，迅速抢修。同时进行深入细致的调查取证，掌握第一手人证、物证材料，为事故分析提供依据。（三）凡发生设备事故，均应本着“四不放过”的原则找出事故原因，提出防范措施，研究修复合适的合适的方案。（四）不论任何性质的设备事故，均应由事故责任单位填写“设备事故报告表”报到机械动力部，机械动力部每月汇总公司设备各类事故报生产部及企业管理管控管控部备案。（五）设备发生事故，按公司有关考核评比规定进行处罚。对隐瞒不报或查不出事故原因的要对事故责任单位给予一定的经济处罚。第六条设备事故的预防措施机械动力部职能人员、技术人员要经常督促检查各车间的设备管理管控管控，同时督促各车间对生产员工进行预防和安全教育工作，对于较大设备未遂事故应视同已遂事故一样找出原因，吸取教训，做到防患未然。第四章附则第七条本制度适用于公司所属各单位。第八条本制度由机械动力部负责解释。第九条本制度自下发之日起执行。附件:__车间设备事故登记表附件车间设备事故登记表事故发生时间及地点发生事故设备名称、型号、规格事故级别（重大）（一般）（微小）事故损失（万元）产量损失直接损失事故经过及主要原因防范措施事故责任者及处理单位负责人：填表人：年月日中煤九鑫焦化XX设备安全检查制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z007第一章总则第一条为了全厂设备的完好、安全运行，加强对设备安全检查，及时消除设备安全隐患，实现安全生产，特制定设备安全检查制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条设备安全检查的合适的合适的内容：（一）重思想：查车间领导对车间设备的责任心，树立设备安全运行人人有则的理念。（二）查设备巡检的规章制度的建立健全及落实情况。（三）查设备隐患：查文明操作，查设备安全装置，查与设备相关的建筑物、设施的安全可靠性。第三条设备安全检查的情况：（一）机械动力部专职工程师每周对全厂A类设备检查二次，记录要求有时间、地点、设备名称、处罚情况。（二）机电车间机、电、仪每日巡检，要求有巡检记录，有对问题处理的结果，未处理的原因，并及时汇报。（三）生产车间：每班对所管辖的设备运行做好记录，包括运行时的压力、温度、振动、声音有无异常、润滑（油品种、加油量、加油时间、加油人姓名）。第四条对下列情况，由机械动力部进行检查考核：（一）对部门、车间领导不重视设备安全运行的，即领导没有安排设备安全检查，对造成设备事故领导不予考核的；（二）对机械动力部查出的设备安全隐患，在整改时间内不予考核，无客观理由超出整改时间；（三）检查发现生产车间所辖设备运行记录存在弄虚作假现象；（四）不按规定对设备巡检的部门、车间和个人。第三章附则第五条本制度适用于公司各车间设备。第六条本制度由公司机械动力部负责解释。第七条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX安全生产检修制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z008第一章总则第一条为提高设备的生产能力和安全可靠性，及时消除缺陷和隐患，确保设备的正常运转，实现安全生产，特制定安全生产检修制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条设备检修包括检修前的准备、工艺处理、检修、竣工、验收等环节。第三条设备检修前的准备（一）组织落实建立设备检修领导组，劳动组织要合理，要明确检修安全负责人。施工人员要做到任务清楚，心中有数。（二）教育落实施工前要对所有参加检修人员进行安全教育，重温各种安全检修的规章制度，进行技术交底，使其明确检修合适的合适的内容、质量标准、人员分工、注意事项、存在的危险因素和由此采取的安全技术措施等。教育员工在检修中，必须按规定配备有关劳动保护用品，如：安全帽、安全带、绝缘工具、护具等，正确使用安全防护用品，严格遵守安全技术规程和本工种的安全技术规程，听从现场负责人的指挥和安全管理管控管控人员的指导。教育员工在施工时，必须按规定合适的合适的方案或检修票证上指出的范围、方法、步骤进行，不得任意超越更改或遗漏，如出现异常情况时，要及时汇报，经检查确认后，才能继续工作。（三）措施落实检修前施工负责人应会同安全人员，生产单位负责人，对检修现场检修的设备，安全技术措施，进行检查，否则不许施工。检修使用的各种票证，如：动火证、停电票、设备检修任务书等要按规定办理齐全，安全措施要全面，有针对性，并经各级有关人员签字批准。（四）物质落实检修前必须指派专人对检修工作中使用的各种工具、设备，特别是起重工具，脚手架、登高工具、通讯设备、照明设备、电气焊设备、电动手提工具及搬运机械等进行详细检查，保证安全可靠，绝缘良好，接地设施完好，安全装置齐全，符合安全技术要求。检查安全警告牌，禁止合闸牌，禁动牌悬挂部位要准确醒目。检查施工现场的危险因素，对陈旧的登高爬梯、栏杆、平台扶持物、支撑物及铁篦子，水池上的盖板等均应认真细致检查，有无放置不到位，损坏腐蚀、脱焊现象，要提前处理，消除缺陷，做到安全可靠。消除检修现场易燃、易爆物质、障碍物和地面上的突出物，以及能引起滑跌的油污，冰雪等一切影响安全检修的隐患，并保持现场和消防道路的畅通。通风设备、照明设备、气体防护器材和消防器材要由专人进行准备和检查。第四条设备交出前的处理和检查（一）交出检修的设备容器管道由生产工段负责处理，必须切断水、电、气、液、汽的来源，与生产系统相连通的部位，必须加堵盲板，确保与生产系统有效隔绝，然后经置换清洗，空气分析合格后，符合安全要求，方可办理设备交出手续，交付检修。（二）交出检修的设备，空气分析合格标准：氧气含量20-22%，有害物质含量不超过允许浓度。（三）高温易烫伤的物料及具有危害性的物料，应有水处理清洗干净，保证对人体无伤害。（四）设备带有余压的，一定要泄尽余压，进行检修的设备，必须切断电源，重要阀门要挂禁动牌。（五）施工现场，设备孔、预留孔、铁篦子，盖板、窨井地沟等一切被揭开的孔洞必须加设围栏，设醒目警告标志，夜间应有临时照明示警，检修后应立即恢复，将盖盖好。第五条检修竣工安全规定（一）检修完毕，施工单位恢复施工被拆除和损坏的安全防护设施（如防护罩、安全装置、平台栏杆、盖板）等，拆除脚手架和临时电线，设备上、屋顶上，地面上的杂物、垃圾，清除干净，做到工完、料净、场地清。（二）检查检修相关相关项目、测试相关相关项目、有无遗漏的。（三）设备、管道、容器封闭前必须指定专人检查，检修工具与材料是否留在设备容器内，检修的设备和管道有无堵塞是否畅通。（四）根据有关规定进行试压，试漏，试安全阀，试仪表和联锁的灵敏度，进行单体试车和联动试车。（五）检修单位和设备使用单位并有设备管理管控管控部门，技术管理管控管控部门参加，进行验收交接工作。第六条检修工作中自觉地执行检修工作“十不修”制度（一）没有按规定办理检修审批手续的不修。（二）检修任务不明确，设备和材料没有合格证，材质不明的不修。（三）正在运行的设备不修。（四）没有放掉压力的设备不修。（五）没有办理停电手续，没有可靠的切断电源的不修。（六）没有办理交出手续，未经“确认”的设备不修。（七）没有与生产设备有效地隔绝，没有有效地切断有毒和易燃物质来源的不修。（八）腐蚀性强，灼烫伤等物质，没有清洗合格的设备不修。（九）进塔、入罐、下窨井，进入密闭设施，没有定期分析和专人监护的不修。（十）没有安全防护措施的不修。第三章附则第七条本制度适用于公司各生产单位在小修、中修、大修及抢修工作中，均应遵循本制度。第八条本制度由机械动力部解释。第九条本制度自下发之日起执行。附件：设备检修安全作业证车间负责人设备名称及编号检修负责人检修地点检修班成员检修合适的合适的内容及要求：设备交出安全措施：设备交出负责人：设备交出时间：年月日至年月日检修安全措施：检修相关相关项目负责人：检修时间：年月日至年月日作业证签发人签发时间年月日设备所在单位审查（验收）意见：负责人：年月日检修单位检修完毕意见：负责人：年月日设备部门终审意见：负责人：年月日中煤九鑫焦化XX设备维护方面生产岗位工与维修工分工的规定（试行）ZMJX-JX-A-08-Z009第一章总则第一条为使公司设备能够得到及时和充分的检修维护，明确各自职责，提高工作效率，特制定本管理管控管控规定。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条设备润滑工作方面使用油杯、油壶、油枪加油的加油点由操作工负责；需要拆开设备本体、端盖等加油点由机电车间维修工负责加油。第三条更换阀门时，一般情况，税系统中闸板阀、截止阀、蝶阀且直径在50毫米以下（含50毫米）的由岗位工人负责更换；其他品种规格的阀门由维修工更换。第四条皮带托滚更换工作中，皮带机的槽型托辊、平托辊由岗位工负责更换；皮带机的其他备件由维修工更换。第五条就地仪表更换工作中管道容器上安装的就地仪表主要是压力表、温度计由岗位工负责更换；其他复杂的仪表由维修工负责更换。第六条当工程竣工验收之后，各单位卫生区范围内的下水窑井管道，由各单位负责清理和疏通。第七条凡属岗位工人更换的备件，由生产车间根据使用情况做出备件相关相关计划报机械动力部负责采购，由生产车间领用。凡属维修工人更换的备件，由机电车间根据使用情况做出备件相关相关计划报机械动力部组织采购，由机电车间领用。第三章附则第八条本规定适用于整个公司设备维护方面的岗位工与维修工分工管理管控管控工作。第九条本规定由公司机械动力部负责解释。第十条本规定自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX五大车通用设备巡检制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z010第一章总则第一条钢结构：定期(每周)检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹,特别是钢结构主体和走台栏杆,以便随时修复,确保安全生产。第二条螺栓紧固：经常(每班)检查各装置（电动机、减速机、制动器支座、涡流制动器、推焦杆等处）连接螺栓有无松动现象,发现松动及时处理；各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。第三条液压系统：经常(每班)检查液压配管是否有泄漏现象,如有泄漏随时排除,液压站压力表的工作压力为5～6Mpa,每次交接班都必须检查,确保各液压机构能正常运行。发现问题及时排除。各液压换向阀出现故障应及时修理或更换。第四条润滑情况：稀油油池和干油筒要求油面应经常保持在油标尺上下刻线之间,按实际消耗量加注润滑油。由三班的白班司机负责往油池、油筒装满油。对干油分散润滑点要求每班加油一次。第五条各电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃。第六条限位开关、凸轮控制装置：经常(每班)检查各机构的限位开关,发现有碰坏失灵的要及时更换和维修,确保各行程限位的灵活可靠。第七条设备卫生清洁：每班交班时用压缩空气清扫车上的积尘并清除撒落的煤粉,保持清洁。第八条联轴器、制动器：经常(每班)检查各联轴器有无损坏,各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/2时要及时更换,以保证各制动器的制动性能处于良好状态（尤其是走行制动器）。第九条轨道：紧固轨道螺栓；检查轨道是否断裂、轨距。第十条检查仪表运行是否正常可靠。第十一条检查电器系统运行是否可靠。第二章推焦车巡检第十二条检查路线：钢结构→推焦系统→开门系统→走行系统→头尾焦处理装置→液压系统→配电室第十三条推焦系统：（推焦杆→限位开关→拉起装置→推焦杆支座托辊→主动齿轮→凸轮控制装置→联轴器→抱闸→减速器→电机→蜗轮制动器→柴油机）（一）检查推焦杆支座托辊位置、转动是否灵活、润滑情况；（二）经常(每天)检查推焦杆上的活牙、推焦杆振动、（每周）靴子磨损情况、（每隔三月）平直度；（三）推焦杆拉起装置尼龙轴套；（四）齿轮啮合情况；（五）螺栓紧固；（六）润滑情况；（七）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（八）限位开关、凸轮控制装置；（九）联轴器、制动器；（十）定期检查（每月）柴油机运行是否正常；第十四条开门系统：（移门油缸→提门油缸→拧螺丝机构）（一）油缸运行平稳、无泄漏；（二）拧螺丝机构运行正常；拧螺丝头不倒斜。第十五条走行系统：（电机→减速器→抱闸→柱销联轴器→车轮→防撞限位）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每月）；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（六）限位开关；（七）联轴器、制动器。第十六条刮板机（电机减速器→传动轴→链条→链板→振动器→开闭油缸）运行正常可靠。第十七条液压系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）第十八条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第十九条仪表系统各仪表显示运行正常。第三章装煤车巡检第二十条检查路线：钢结构→装煤系统→走行系统→余煤系统→液压系统→配电室第二十一条装煤系统：（托煤板→限位开关→大小传动链条→大链条传动轴铜套→凸轮控制装置→前挡板→后挡板→卷扬机→联轴器→抱闸→减速器→电机→蜗轮制动器→手摇装置）（一）检查托煤板是否严重弯曲、磨损、铆钉是否突出；（二）检查钢丝绳磨损是否超限(钢丝绳如有整股断裂或在一扣距长中拉断钢丝达11根即应更换)；（三）检查重型弯板链是否良好，运行声音正常、润滑良好；（四）大链条传动轴铜套每月加注润滑油一次；（五）煤槽内壁和外壁的保温板应定期检修，及时发现用电安全隐患，保证使用安全；（六）装煤推焦行程显示装置,每次交接班都必须检查,当煤槽底板和推焦杆在原始位置时,显示器上的指针应在零位；（七）螺栓紧固；（八）润滑情况；（九）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（十）限位开关、凸轮控制装置；（十一）联轴器、制动器。第二十二条走行系统：（电机→减速器→抱闸→柱销联轴器→车轮→防撞限位）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每月）；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（六）限位开关；（七）联轴器、制动器。第二十三条刮板机（电机减速器→传动轴→链条→链板→振动器→开闭油缸）运行正常可靠。第二十四条液压系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）第二十五条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第二十六条仪表系统：各仪表显示运行正常。第四章除尘车巡检第二十七条检查路线：钢结构→走行装置→导套装置→燃烧室→除尘装置→水动系统→空调系统→助燃系统→电气系统→仪表第二十八条除尘装置：（文丘里喷淋系统→水气分离器→通端板装置→升缩联接器→焦侧除尘器）（一）检查文丘里喷淋情况（每班一次），焦侧除尘器喷淋情况（每天一次）；（二）水气分离器排水（每天一次）；（三）彻底清洗喷淋管道、喷头；水气分离器排水管道（每月二次）；（四）风机运行平稳、无杂音、不漏油；（五）升缩联接器升缩到位，无阻碍；（六）各管道是否漏气；（七）螺栓紧固；（八）电机温度是否超过60℃；（九）限位开关；（十）通端板开关灵活、电液推杆不漏油。第二十九条走行系统：（电机→减速器→抱闸→联轴器→车轮→防撞限位）（一）车轮声音正常；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（六）联轴器、制动器。第三十条水动系统（一）水泵运行声音正常，不漏水；（二）截止阀动作；（三）各管道是否漏水。第三十一条空调系统：运行正常第三十二条助燃系统：管道不堵赛，风机运行正常第三十三条导套装置（电液推杆→钢丝绳→滚轮→销轴→轴承→导套套筒）（一）运行正常可靠；（二）限位开关；（三）钢丝绳。第三十四条燃烧室：管内耐热砼是否脱落、螺栓。第三十五条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第三十六条仪表系统各仪表显示运行正常。第五章拦焦车巡检第三十七条检查路线：伸缩取门系统（包括提门、进退、拧螺丝）→旋转系统→走行系统→导焦系统→液压系统→配电系统第三十八条钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动；（三）梯子、栏杆连接是否牢固；（四）缓冲器是否损坏。第三十九条走行装置：（轨道→传动装置→减速器→制动器）（一）轨道止挡器\螺栓\轨道及接头磨损（二）传动装置车轮磨损\螺栓\齿轮磨损\轴及轴承磨损\清轨器（三）减速器油量\齿轮啮合\螺栓（四）制动器闸瓦磨损\螺栓第四十条导焦装置（一）辊的磨损状态；（二）螺栓有无松动；（三）底架磨损状态；（四）衬板磨损状态。第四十一条取门机构（一）螺栓有无松动；（二）两拧丝机构间距3090±5；（三）行程能否满足要求。第四十二条液压系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）第四十三条空调系统：运行正常第四十四条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）（一）电器元件螺栓紧固，无积灰；（二）限位开关灵活可靠。第四十五条仪表系统各仪表显示运行正常。第六章熄焦车巡检第四十六条检查路线：钢结构→走行系统→气路系统→配电室第四十七条钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动；（三）梯子、栏杆连接是否牢固；（四）缓冲器是否损坏。第四十八条走行系统：（电机→联轴器→减速器→车轮→车钩）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每隔二月），减速器弹簧；（二）轨道：止挡器、螺栓、轨道及接头磨损、平直度、轨矩0.；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（六）联轴器；（七）车钩联接可靠。第四十九条气路系统（空气压缩机→气路管道→气动阀门→气缸→制动装置→开门装置）（一）空气压缩机运行无异常声音；（二）气动原件、气缸及管路无泄漏；（三）闸瓦厚度、与车轮间隙适当；（四）制动装置、开门装置动作灵活。第五十条熄焦车车厢（一）耐热板不破损；（二）熄焦车门不变形。第五十一条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第五十二条仪表系统各仪表显示运行正常。第七章捣固机巡检第五十三条检查路线：钢结构→走行系统→捣固系统→安全钩→扇形轮→液压系统→电动润滑系统→电气系统第五十四条钢结构：（一）外观检查有无锈蚀；（二）螺栓有无松动。第五十五条走行系统：（一）车轮声音正常，检查车轮轴、轴承（每隔两月）；（二）轨道；（三）车体联接可靠。第五十六条捣固系统（电机→减速器→传动齿轮→弹性轮→导向轮→捣固锤）（一）运行无异常声音；（二）传动齿轮拆开检查、加油（每月）；（三）导向轮磨损情况；（四）捣固锤是否弯曲、磨损；（五）减速器润滑情况；（六）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃。第五十七条液压系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）（一）各部件运行正常，无泄漏；（二）阀门、油缸动作灵活、可靠、到位；（三）电机温度是否超过60℃。第五十八条安全钩到位能够起到安全作用。第五十九条扇形轮润滑良好，工作正常。第六十条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）电器元件螺栓紧固，无积灰。第六十一条仪表系统各仪表显示运行正常。第八章给料机巡检第六十二条钢结构→电机→减速器→连杆总成→闸板开启装置→联轴器（一）联轴器无损坏；（二）各部螺栓紧固；（三）减速器润滑情况；（四）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（五）轴承座加油、轴承检查（每隔两月）；（六）辊轮运行无阻碍。第九章液压交换机巡检第六十三条液压系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）（一）液压系统运行正常，无杂音；（二）各液压元件（油缸、管路、液压阀）运行正常，无泄漏；（三）阀门、油缸动作灵活、可靠、到位；（四）电机温度是否超过60℃，液压油温度正常不变杂；（五）各电器元件灵活可靠；（六）各仪表显示运行正常；（七）各部螺栓紧固。第十章离心鼓风机巡检第六十四条检查路线：煤气鼓风机→增速机→油泵→油站→主电机→液力偶合器→电气系统→仪表系统第六十五条检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。第六十六条检查风管路及阀门是否有泄漏现象。第六十七条主电机、鼓风机、增速机、液力偶合器：（一）是否有异常声响、振动；（二）检查鼓风机转子的轴位移量应≤0.5㎜；（三）观察鼓风机的定子外壳在受热时膨胀是否正常；（四）检查液力偶合器的油位、压力是否正常；（五）各轴承的温度不得≥65℃；（六）密封可靠，无泄漏。第六十八条润滑系统（一）每隔30天检查润滑油的质量；（二）启动电动油泵，应运行正常无杂音；（三）检查油箱中的油位，不得低于允许的最低油位线；（四）检查轴承润滑系统的油压，是否保持在0.8～1.2Kg／㎝2范围内；（五）冷却水路系统，要求畅通无阻无泄漏现象；（六）检查润滑系统（包括高位油箱的进出油管）是否畅通无阻；（七）调整高低压油路的油压，高压应保持6Kg／㎝2（调节和轴向位移用）低压应保持1Kg／㎝2（润滑系统用）；（八）检查进入各轴承的润滑油温应保持在25～35℃；否则应对润滑油进行冷却或加热；（九）冷却器内的水压应低于油压；（十）密封可靠，无泄漏。第六十九条电气系统（一）电器元件螺栓紧固，无积灰；（二）操作开关灵活可靠，按钮正常显示。第七十条仪表系统各仪表显示正常，能够及时报警、实现保护停机。第十一章循环氨水泵巡检第七十一条检查路线：循环氨水泵→联轴器→电机第七十二条检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。第七十三条循环氨水泵轴承温度小于80度（轴承箱体外侧），每隔两月拆开检查轴承及润滑油一次；第七十四条电机轴承温度不大于95度，每20天加注润滑脂一次。第七十五条循环氨水泵及电机运行声音正常，无异常振动。第七十六条联轴器无损坏。第七十七条润滑油不变杂，温度正常，油位不得低于最低油位线，无泄漏。第七十八条循环氨水泵密封完好，泵及管路无泄漏。第七十九条仪表系统：各仪表显示正常。第十二章皮带机巡检第八十条检查路线：电动机→联轴器→减速器→皮带滚筒→皮带→清扫器→拉紧装置→电气仪表第八十一条定期(每周)检查机架各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹。第八十二条检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。第八十三条运行声音正常，无异常振动。第八十四条联轴器无损坏。第八十五条减速器润滑油不变杂，温度正常，无泄漏，油位不低于最低油位线。第八十六条滚筒轴承座加注润滑脂（每月）。第八十七条检查皮带及接口，应无撕裂、不跑偏。第八十八条各托辊运行正常，转动灵活，皮带不跑偏。第八十九条各仪表显示正常，电气开关动作到位。第十三章破碎机巡检第九十条检查路线：电动机→液力耦合器→破碎机→液压开启装置→电气仪表第九十一条定期(每周)检查机架各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹。第九十二条检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。第九十三条运行声音正常，无异常振动。第九十四条各部液压油不变杂，温度正常，无泄漏，油位不低于最低油位线。第九十五条破碎机轴承不得大于70度，每星期加注润滑脂一次。第九十六条电机轴承温度不大于95度，每20天加注润滑脂一次。第九十七条液压开启装置油泵、阀门及油缸运行正常。第九十八条衬板、锤头磨损正常。第九十九条各仪表显示正常，电气开关、指示灯运行正常。第十四章堆取料机巡检第一百条检查路线：钢结构→悬臂皮带机→斗轮传动系统→走行系统→液压升降系统→旋转机构→配电室第一百零一条钢结构：定期(每周)检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹,特别是钢结构主体和走台栏杆,以便随时修复,确保安全生产。第一百零二条走行系统：（电机→减速器→抱闸→联轴器→车轮→防撞装置）（一）车轮声音正常，检查车轮轴承（每月）；（二）轨道；（三）螺栓紧固；（四）润滑情况；（五）电机温度是否超过60℃；各轴承温度是否超过70℃；（六）限位开关；（七）联轴器、制动器。第一百零三条主皮带机（皮带滚筒→皮带）（一）各托辊无损坏，运行正常，转动灵活，皮带不跑偏；（二）滚筒轴承座加注润滑脂（每月）；（三）电液推杆运行正常。第一百零四条悬臂皮带机（电动机→联轴器→减速器→皮带滚筒→皮带→清扫器→拉紧装置）（一）定期(每周)检查机架各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹；（二）检查各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固；（三）运行声音正常，无异常振动；（四）联轴器无损坏；（五）减速器润滑油不变杂，温度正常，无泄漏，油位不低于最低油位线；（六）滚筒轴承座加注润滑脂（每月）；（七）检查皮带及接口，应无撕裂、不跑偏；（八）各托辊运行正常，转动灵活，皮带不跑偏。第一百零五条斗轮传动系统（一）检查联接螺栓是否紧固；（二）运行声音正常，无异常振动；（三）联轴器无损坏；（四）减速器润滑油不变杂，温度正常，油位不得低于最低油位线，无泄漏；（五）各部轴承温度不超过80度（轴承箱体外侧）。第一百零六条旋转机构（一）检查联接螺栓是否紧固；（二）运行声音正常，无异常振动；（三）联轴器无损坏；（四）减速器润滑油不变杂，温度正常，油位不得低于最低油位线，无泄漏；（五）检查齿轮啮合情况，润滑情况。第一百零七条液压升降系统（电机→油泵→液压油→液压阀→仪表→液压管路→油缸）（一）液压系统运行正常，无杂音；（二）各液压元件（油缸、管路、液压阀）运行正常，无泄漏；（三）阀门、油缸动作灵活、可靠、到位；（四）电机温度是否超过60℃，液压油温度正常、不变杂；（五）各仪表显示运行正常；（六）各部螺栓紧固；（七）堆取料机悬臂皮带升降时运行平稳、无异常声音；（八）钢丝绳磨损正常，润滑良好，无断丝现象。第一百零八条电器系统（电器室各配电柜→操作开关）（一）电器元件螺栓紧固，无积灰；（二）各部限位运行正常。第一百零九条仪表系统各仪表显示是否运行正常。第十五章附则第一百一十条本制度适用于公司五大车巡检工作。第一百一十一条本制度由公司机械动力部负责解释。第一百一十二条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX高压电气停送电管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z011第一章总则第一条为提高安全管理管控管控和安全技术水平，预防事故发生，实现安全生产、文明生产，特制定本管理管控管控制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条公司机械动力部在高压电气停送电方面负责：（一）全公司高压电气系统、高压开关、变压器、高压电缆、高压软启动装置、各个变电所的变压器及低压母线等电器设备上的检修、维护、启动停车等停送电联系。（二）机械转动设备检修，需停电时的停送电联系。第三条正常倒电时的管理管控管控职责为：（一）各分变低压母线倒电，公司调度与机动车间联系后，由机电车间负责各分变的低压倒电操作工作，操作完毕汇报公司调度和机械动力部。（二）高压电机的开车停车，公司调度与中央变电所联系，各有关单位执行公司调度的命令。（三）各分变高压变压器，由公司调度与中央变电话联系，中央变电所按公司调度命令执行。（四）各单位的机械转动设备检修，需停电时应报公司调度，调度安排中央变电所或机电车间办理停电手续。（五）上级供电部门下达的倒电命令，电力调度应报告公司调度和机械动力部，并执行命令，如有问题应及时解决。第四条故障倒电的管理管控管控要求为：（一）白天电气系统因故障需倒电，由中央变电所负责与公司调度和机电车间联系并报告机械动力部。（二）夜间高压电气系统故障及异常，机电车间电气值班人员应及时准确的反映情况，公司调度负责与中央变电所联系倒电事宜，电气值班人员执行公司调度的命令并做好电气设备的倒电操作工作。第五条如果有特殊情况，机电车间主任和生产部部长、机械动力部部长协调一致后有权处理有关事宜。第六条需办理第一种、第二种工作票的工作，需与机电车间工作票签发人联系，由中央变电所（高压）和机电车间（低压）负责操作执行。第三章附则第七条本制度适用于公司机械动力部、发电站、中央变电所、生产部、机电车间、炼焦车间、化产车间、备煤车间、生产辅助车间等的高压电气停送电管理管控管控。第八条本制度由公司机械动力部负责解释。第九条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX压力容器管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z012第一章总则第一条为贯彻执行国家有关规定，确保压力容器的安全运行，保护人身安全，促进经济发展，特制定本制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条压力容器可分为：（一）换热器(加热器、冷却器、煤气预热器)（二）分离器(空气分离器)（三）空气储罐、缓冲罐、分汽罐等第三条压力容器必须由机械动力部进行编号、登记、建账，将有关资料记录等整理建档。第四条压力容器应根据工艺要求和容器的技术性能规范，生产部、环保技术部制定安全操作规程，环保技术部配合各使用车间制订工艺操作规程。规程必须明确最高工作压力或最低工作温度、开停车的操作程序和注意事项及运行中应重点检查的相关相关项目和部位，还有运行中可能出现的异常现象和防止措施。第五条压力容器的操作人员要严格遵守安全操作规程和岗位责任制，定时、定点、定线路进行巡回检查，及时发现隐患，报告有关领导，安全附件经常保持清晰、灵敏、可靠。第六条压力容器发现下列异常现象之一时，操作人员有权立即采取紧急措施并及时报告车间和机械动力部。（一）工作压力、介质温度或壁温超过允许值，采取各种措施仍不能使之下降。（二）主要受压部件发生裂纹、鼓疱、变形、泄露电等缺陷危及安全。（三）安全附件失效、接管断裂、紧固件坏，难以保证安全运行。（四）发生火情及自然灾害直接威胁到设备安全运行。第七条压力容器的使用单位，必须有专职人员负责管理管控管控，严格按操作、维护、保养规程执行，操作人员有权拒绝违章指挥。第八条压力容器的修理要求为：（一）压力容器的检修必须按有关程序审批后按技术标准执行。（二）压力容器的检修人员尤其是焊接人员，必须有劳动部门的培训合格证，否则不予上岗。（三）检修完工的记录及竣工资料交付机械动力部收存入档。第九条压力容器的更新、制作管理管控管控要求为：（一）压力容器的制作由环保技术部提供工艺要求机械动力部组织设计有关单位出图和制作。（二）在机械动力部交货的同时要将资料一并移交由公司档案室保存。第十条压力容器的安装要由机械动力部组织施工、验收领证、资料收集建档。第十一条每周压力容器使用单位要组织有关人员进行压力容器的系统检查发现问题及时处理，如有重大问题应立即报告机械动力部。第三章附则第十二条本制度适用于公司压力容器的使用、维护及安装。第十三条本制度由公司机械动力部负责解释。第十四条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX电气安全管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z013第一章总则第一条为了电气设备的完好运行，更好的为生产服务，根据国家《电力生产安全工作规定》制定电气运行安全管理管控管控、电气检修安全管理管控管控制度。第二章电气运行安全管理管控管控第二条

电气作业人员必须经医生检查身体，并证实确无妨碍电气工作的疾病，经过专业培训，考核合格，持有上级部门颁发的电工作业操作证，才能担任电气作业和电气作业监护人工作。第三条

电气作业人员必须严格执行《电力生产安全工作规定》。第四条

一切电气作业人员都必须熟悉触电急救方法。第五条

在易爆场所的电气设备和线路的运行，必须按《爆炸性环境防爆电气设备选用标准》执行。第六条

电气作业人员作业时，必须穿戴好劳动保护用品。第七条

当电气工作人员正在工作，尤其是在危险区域进行工作时，监护人员应随时提醒，注意安全，禁止大声怪叫，以免引起错觉而引发事故。第八条

做好经常性的电气安全检查工作，发现问题及时消除。第九条

现场要备有安全用具，防护器具和消防器材等，并定期检查。第十条电气设备必须有可靠的接地(接零)装置，防雷和防静电设施必须完好，每年应定期检测。第十一条

接地装置的规定（一）接地电流大的接地装置(500A以上)为5欧姆；接地电流小的接地装置(500A以下)为10欧姆。（二）变电室露天部分的单位独立避雷针为10欧姆。（三）装有避雷线线路上的金属及水泥电杆为10欧姆。（四）装在架空线路引至变电所进线上管型避雷器为10欧姆。（五）保护配电线路变压器用的避雷器为4欧姆。（六）易爆场所、库房及车间避雷针为4欧姆。（七）保护接地装置的接地电阻不得大于4欧姆。第十二条

静电接地

（一）静电接地的接地电阻，每处不宜超过10欧姆。（二）露天放设的管道(液体、气体等)每隔20--25米应设感应雷接地，每处电阻不宜超过10欧姆。（三）贮罐的四周应设闭合环型接地，接地电阻不超过10欧姆，罐体的接地点不应少于2处，接地点间距不大于30米。第十三条

防雷接地（一）为保护建筑物不受雷击，应针对雷电的危害，分别对直击雷、感应雷和架空线引进高电压等采取防雷措施。（二）避雷装置一般可采用避雷针、避雷器或架空避雷线。（三）为防止感应雷，应把屋内一切导体、金属管道等可靠接地，减小电阻使感应电荷迅速流入地中。（四）避雷针应由三部分组成：接闪器、引下线、接地装置。（五）避雷针接地极的多少，应视接地电阻是否满足要求，每极接地极之间的距离应保持3米，接地极应为带状接地。（六）为避免跨步电压对人体的危害，接地极应埋在人员很少通过的地方，且距被保护物应大于3米。（七）电气设备的接地装置禁止与防雷接地合用。（八）避雷针的保护范围，应根据建筑物的大小和高度来决定安装避雷针的高度和数目。（九）独立避雷针，避雷线的接地电阻不宜超过10欧姆。第十四条

当气候条件恶劣时，应停止户外电气作业，不得已而紧急抢修的应采取可靠的安全措施。在雷雨天气需巡视室外高压设备时，巡视人员应穿绝缘靴，并不得靠近避雷装置。第十五条

变电所必须制订现场运行规程，值班人员的职责应在其中明确规定。第十六条

高压设备无论带电与否，值班人员不得单人移开或超过遮栏进行工作，若必须移开遮栏时，必须有监护人员在场，并符合设备不停电的距离。

第十七条

运行人员必须严格执行操作票、工作票制度、工作许可证制度，工作监护制度、工作间断转移和终结制度。第十八条

在高压设备和大容量低压总盘上倒闸操作及带电设备附近工作时，必须由两人执行，并由技术熟练的人员担任监护。第十九条

凡电气设备和线路无电应作有电看，严禁以手随便触摸。第二十条

未经试验合格的一切电气安全用具禁止使用。第二十一条

在坠落高度2米以上工作时，须办好登高作业证并有相应的安全措施。第二十二条

在带电设备附近动火，火焰距带电部位10KV及以下为5米、10KV以上为3米。第二十三条

架设临时电气线路规定（一）各部门需要架设临时电气线路，必须先填写“临时线申请单”。（二）“临时线申请单”由部门安全员负责填写，安装人和使用保管人一定要本人亲自签字。（三）“临时线申请单”由安全部门批准，使用期限为一星期，超过一星期的，要办理延期手续。（四）使用期限超过两个月的固定临时线，要经过安全部门批准。（五）使用临时线路一定要在“临时线申请单”规定的时间内使用，不得超时。（六）经审批同意架设的临时电气线路，应执行本厂“电气安全管理管控管控规定”中的有关规定。（七）临时电气线路应由持证电工架设安装，电工凭“临时线申请单”施工，否则有权拒绝架设。（八）临时电气线路安装完后，要经使用保管人验收合格才能使用，在使用期限内，由使用保管人负责保管，使用保管人应经常检查，发现问题请电工解决，他人不得乱动。安装电工在使用期内每星期至少检查一次。（九）电焊机、砂轮机等产生明火的电具接线，应具有相应等级的动火证后，电工方可接线。（十）经审批同意架设的临时线路不应架设在可燃、易燃物的上方，与水管、蒸汽管、门窗等应有0.3米以上水平垂直距离，与道路交叉处离地高不低于6米。架设在户内离地高度不低于2.5米，户外不低于3.5米。（十一）临时电气线路到期后，由原安装人拆除，严禁使用保管人私自拆除。

第二十四条移动电具安全管理管控管控规定（一）移动电具包括：电风扇、排风扇、手电钻、手提砂轮机、移动水泵、震捣器、电焊机等，以及其它类似的单相、三相流动使用的电器用具。（二）移动电具要求专人负责保管、维修及检查，检查合适的合适的内容有：电具本身有无损伤，绝缘电阻是否符合要求，电源引线有无破损、老化、绝缘不良现象，导线规格是否合适，插头、插座是否齐全，有无破损，相线和保护接地的接法是否统一，金属外壳或金属支架接地是否可靠。（三）移动电具的引线及插头都必须完整无损。220V和380V电压的移动电具引线分别使用三芯或四芯绝缘良好的橡套或塑套铜芯软导线，中间不得有接头，要保证电具金属外壳接地。（四）使用220V或380V电压的手电钻等手提式电动工具，必须配用1∶1隔离变压器或漏电保护开关。（五）工作行灯的电压不允许超过36V，在特别潮湿的地方和金属容器内部等危险场所使用的行灯，应用12V电压，其电源由双圈变压器供给，并将变压器金属外壳、铁芯及二次线圈一端可靠接地。220V电源线长度不超过5米，禁止使用自耦变压器代替行灯变压器。（六）在易燃易爆场所使用的移动电具必须采用防爆型。（七）移动电具电源线必须架设在牢固的物件上，其线穿过道路时高度不低于6米。（八）搬运移动电具时，一定要先切断电源。第三章电气检修安全第二十五条电气检修必须按照电气检修工作票制度，工作票由指定签发人签发，经工作许可人许可，并办理许可手续后方可作业。第二十六条

一般情况不准带电作业(无论高压与低压)，停电后应在电源开关处上锁后，拆下熔断器，并挂标示牌。工作未结束或未得到许可，不准任何人随意拿掉标示牌或送电。第二十七条

必须带电检修时，(限500V以下设备)，必须遵守下列规定（一）必须经电力科负责人批准。（二）利用绝缘物可靠地将邻近各相分离开，并穿戴好绝缘鞋、手套、帽子，不准穿汗背心及卷起袖子工作。（三）在主管领导或电气技术人员直接监护下进行工作。（四）工作点附近各相与地相连的金属物必须隔开，以免触到。（五）应由一定经验的电工担任，并遵守有关安全规程，监护人认真监护，但监护与操作人要有一定的距离，最近不得小于2-3米。第二十八条

在停电设备和线路上装设地线前，必须放电、验电、确认无电后，在工作地段两端挂接地线，凡有可能送电到停电设备和线路工作地段的分支线，也要挂接地线。第二十九条

停电、测电、验电的检修作业，必须由负责人指派有实践经验的人员担任监护，否则不准进行作业。第三十条

对有两个以上供电电源的线路检修时，应采取切实可靠的措施，防止误送电。第三十一条

对地下直埋电缆检修时，应切实避免伤及临近电缆。五级以上大风时，严禁在杆、塔等多回路线中进行部分线路停电检修作业。第三十二条

变电室运行及检修现场规定（一）凡参加变电检修的一切人员，均应遵守本规定。（二）当接受检修任务时，检修人员应对工作合适的合适的内容、安全措施、施工要求了解清楚。（三）在检修工作进行前，应作好充分准备，查看现场，了解设备情况。（四）检修中严格执行有关安全规程，适当安排好检修人员，掌握进度，保质保量完成任务。（五）检修后应认真做好记录，负责向运行人员办理交付验收工作。（六）工作结束后，参加检修人员应清查工具及清理施工现场。（七）检修负责人应对设备的检修质量和施工安全负全面的责任。（八）检修人员应对所做工作直接负责。（九）凡检修后的设备，不允许带缺陷情况投入运行。（十）变电设备的检修为三种类别：1、大修。2、小修。3、事故检修。第三十三条动力及照明检修作业规程（一）

在检修500V以下线路的各种电动机时，应采取下列措施：拉开开关与断路器将电动机从线路电网中断开。待电动机完全停止后，在配电盘对应的开关操作柄上挂“有人工作，禁止合闸”的标示牌。经测验确证无电后，摘除辅助线路上的保险丝。（二）在靠近6KV及以上设备作业时，须注意下列各项规定：带电体只允许在工作人员的任何一面，如两面都有带电体，禁止作业。带电体与工作人员的距离，无论伸手或挥动工具都不可小于0.7米。（三）在转动的设备旁工作时，应注意下列规定：转动设备与工作人员距离无论伸手及挥动工具都有不可小于0.7米。禁止任何人触摸正在转动的各类设备。但若必须靠近时需采取防护措施。第三十四条电气安全用具有关规定：（一）绝缘手套每6个月试验一次。（二）高压绝缘手套的试验电压为8KV，持续时间为1分钟；低压绝缘手套的试验电压为2.5KV，持续时间为1分钟。（三）绝缘靴每6个月试验一次。（四）绝缘靴定期试验电压为15KV，持续时间为10分钟。（五）高压验电笔每6个月试验一次。6-10KV试验电压为40KV；20-35KV试验电压为105KV，时间为5分钟。第三十五条行车检修规定：（一）检修行车时，一定要由指定的梯口上车。严禁走轨道、钢梁等，如必须走钢梁时，须有人作警戒，由被修理行车的司机作监护，并应同时办理许可证手续，采取必要的安全措施。（二）携带的检修工具，必须放在工具袋内，大型工具须用绳子作上下传递。（三）传递工具物体时，防止碰撞在行车磨电道上。（四）在行车上工作时，必须遵守下列各项规定：要用绝缘物把地面铺好。不准由一台行车向另一台行车跨跃(指有两台行车的地方)。在行车上打磨整流子、集电环时，要站在绝缘垫上，戴好手套进行。打磨整流子及滑环时，非电工不准带电作业。试运行时，人站在走台板上(行车行走时碰触不到的地方)，手必须扶住栏杆，并离开转动部分。工具使用完毕后，须检点清楚，放入工具袋内随人带走。第四章附则第三十六条本制度适用于公司各车间。第三十七条本制度由公司机械动力部负责解释。第三十八条本制度自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX汽车衡日常维护规定（试行）ZMJX-JX-A-08-Z014第一章总则第一条为了确保汽车衡的正常使用准确计量，特制订本规定。第二章日常管理管控管控第二条室内卫生每班前15分钟清理一次，清理时衡器系统要停电。电脑、键盘、稳压电源、接线合、插头、插座等用毛刷清灰干毛巾搽干净。第三条汽车衡秤台四周的间隙和秤台下不得有异物卡死，如有垃圾、煤块、石子和淤泥卡入缝隙内或托住秤体则必须清除干净方可称量。第四条传感器及秤体的限位间隙不合适，应立即调整（间隙控制在于2~3mm），如果间隙不符合要求则严重影响称量。注：季节变更后由于秤体热胀冷缩以及长期使用，限位装置反复撞击等原因，因此半年左右应及时调整纵向限位。第五条坑内不应积水，因暴雨等原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉，或疏通排水道。第六条上衡磅车辆最高时速不得大于5Km/h。第七条下班停机时应切断电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。第八条汽车衡必须由法定计量检定管理管控管控部门定期检定。。第九条严禁在秤台上进行电焊作业或将秤台作为地线使用。第十条秤台周围应增设护栏或路障，防止秤体被撞击造成传感器损坏。第十一条磅房设备应有专人负责维护管理管控管控，保持设备清洁，做好交接班记录。第十二条雷雨天气在打雷的时候要切断汽车衡系统所有电源，防止发生意外。第十三条进入冬季，雪天应将秤体下及周围淤泥清理干净防止夜晚气温降低结冰将秤体托住影响称量。第十四条接线盒应保持干燥，如有雨天仪表数字不稳应将接线盒烘干处理。第十五条半年间应检查线路是否有松动现象，及时处理。第十六条仪表所有接口（传感器接口、串口、并口）不能带电插拔，在插拔时应关掉仪表电源。以防仪表接口损坏。第十七条用户如配有称重管理管控管控软件，计算机上不许安装运行、拷贝其它程序及光盘。联网用户安装有数据库的计算机不许关机。开机时应先启动装有数据库的机器（服务器）。第十八条UPS电源不需关机。第三章其他第十九条电源电压应为220V±10%，电源插座应按左N右L的方式接线(供电电源应单独供给)。第二十条在同一低压电网中必须遵守接地方式的一致性，即不允许部分设备采用保护接地，而另一部分设备采用保护接零。第二十一条磅房供电电源在保护接零和保护接地线上不允许安装熔断器。第二十二条接地电阻不大于4Ω。第四章附则第二十三条本规定适用于公司煤、焦磅房。第二十四条本规定由公司机械动力部负责解释。第二十五条本规定自印发之日起执行。中煤九鑫焦化XX设备统计管理管控管控制度（试行）ZMJX-JX-A-08-Z015第一章总则第一条为真实反映设备的状态，使设备处于有效管理管控管控状态，保持设备原有技术性能，保证设备正常运行，特制订本制度。第二章管理管控管控合适的合适的内容第二条在公司主管副总经理的领导下，机械动力部负责全公司设备的统计管理管控管控工作，各有关职能部室、车间协调配合。第三条公司由机械动力部建立健全设备总台账和分类台账。台账应详细填写设备名称、规格型号、原值、净值、投产日期、制造厂家等合适的合适的内容。第四条设备台账的分类，按用途分为：机械设备、起重运输设备、专业生产设备、其他机械设备、动力设备、自动控制设备、非生产设备等。第五条凡使用期限在一年以上，不属于固定资产的设备，机械动力部要建立简易设备台账，以便于掌握这类设备的数量和使用动态。第六条机械动力部要做好设备原始凭证的管理管控管控工作，如设备入库单、出库单、报废单等，要求汇集、整理、装订并妥善保管。第七条机械动力部要对下列事项做好统计工作，并定期向公司主管领导汇报：（一）设备的大修相关相关项目完成后，及时统计大修资金完成情况，上报有关部门。（二）按月统计全公司主要生产设备的维修、检修相关相关计划的完成情况、设备利用率、完好率、待修率以及全公司设备总台数、主要生产设备运行状态等。（三）按月对设备事故进行统计，主要生产设备的事故报告及时上报公司主管领导和有关部门。（四）