2021届高考一轮复习城市空间结构同步练习题

城市空间结构(2020•南宁模拟)南宋都城临安城三面环山，一面临江,河流穿城而过;南宫北市,南北狭长,形似“腰鼓”。其选址与布局体现了与地形、水文、气候等自然要素的高度融合。下图示意南宋临安城的位置及布局。据此完成1〜3题。宝石，崇新黄湖门《新开尸门保安〉水门¥宝石，崇新黄湖门《新开尸门保安〉水门¥陵潮门〔7］城区界公〜主要街道东青n.宗雪余杭门之M匚二二二1.临安城选址于山环水绕之地,其主要原因是()A.气候适宜,可缓解热岛效应B.减少城市防御设施建设，利于防卫C.地势起伏和缓,可减轻洪涝灾害D.交通便利,便于对外贸易2.当时的商业网点和住宅在布局上,最可能是()A.沿河分布 B.沿城区界分布C.沿山麓分布 D.沿湖分布3.现在的临安(杭州市临安区)已成为杭州市的“硅谷”,这主要得益于()A.深厚的传统文化B.众多的高等院校C.较高的知名度D.优美的生态环境分析：1选B,2选A,3选D。第1题，南宋时期，没有现代工业和汽车，房屋建筑不高，热岛效应不明显;南宋时期,政局不稳,经常受到外来势力的威胁,因此临安城选址于山环水绕之地可以减少城市防御设施建设,利于防卫;地势起伏和缓,更容易受到洪涝灾害威胁;材料信息表明,临安城三面环山,这样的地形会阻碍对外交通。第2题,南宋时期,临安以水运交通为主,因此当时的商业网点和住宅应布局在交通便利地区,最可能是沿河分布;城区界往往是城墙,对外防御之地;图中显示,山麓临近湖泊,空间较小;湖泊三面环山,对外联系不便。第3题,高新技术产业对科技人才、交通和环境要求很高,对传统文化和知名度要求较低;从图中看,该区没有高等院校;临安区临近西湖,山环水绕,具有优美的生态环境,利于高新技术产业布局。(2020•北京模拟)快速公交系统是一种新型的城郊间公共客运系统。左图为我国某大城市某站甲、乙两个快速公交站台示意图,右图为两个站台工作日分时段平均净上车人数统计图(净上车人数=上车人数-下车人数)。读图完成4、5题。.邻近甲、乙两个站台的城市功能区最可能是()A.住宅区 B.商业区C.工业区 D.行政区.快速公交系统()A.该站运行方向为M出城、N进城B.与轨道交通相比,更准时C.与普通公交相比,运营效率更高D.能够促进城郊间人口迁移分析：4选A,5选C。第4题，由图可知，无论是甲站台还是乙站台，都在上午7:00时净上车人数为正值,而下午18:00净上车人数为负值,说明甲、乙两个站台所在的城市功能区为住宅区,清晨人们从住所乘快速公交系统去城内工作,所以上车人数大于下车人数,净上车人数为正值,而傍晚时分,下班后的人们回家休息,所以下班人数大于上车人数。第5题,读图可知,甲站台早晨上车人数大于乙站台，且全天净上车人数为正值,为上车进城工作人员，所以M为进城方向;从乙站台公交运行方向来看,全天下车人数多于上车人数,应为出城方向;与轨道交通相比,快速公交系统受地面交通状况影响较大,准时率不如轨道交通;与普通公交相比快速公交速度快,运营效率更高;人们每天乘坐快速公交系统去单位工作,属于人口空间流动,定居地没有发生变更,不是人口迁移。

（2020•天津模拟）某团队利用大数据对上海市通勤率进行调研,并据此划分上海市的影响范围（如图）。内向通勤率是指居住在外围地区而在主城区工作的通勤率,外向通勤率则正好相反。据此完成6、7题。.M地最有可能布局（ ）A.大学城 B.临港工业区C.海滨旅游区 D.金融商务区.上海主城区就业岗位的主要辐射范围可以延伸到（）A.主城区外10km以内.主城区外30km以内C.整个上海市D.除崇明岛之外的上海市分析：6选B,7选B。第6题,M地的外向通勤率高，内向通勤率低，说明大量居住在主城区的居民前往位于郊区的M地工作。故M地最有可能是大型工业园区，提供的就业岗位较多，最有可能布局临港工业区,离主城区较远,不适合大学城、海滨旅游区、金融商务区的布局。第7题，据图结合比例尺可知，距离上海主城区30km以内地区内向通勤率大部分都高于1.6%,30km以外地区内向通勤率基本都是0.6%以下，因此可以推测上海主城区就业岗位的主要辐射范围在主城区外30km以内。8.（2020•河北联考）下图为某区域示意图,A、B、C为该区域中心城市的三个功能区。读图，回答问题。■媒秽▲铁矿=桥梁二^河浦——公路―铁睹豳解铁城B至星城

⑴A、B、Cm个功能区中，属于商业区的是(填字母)。(2)该城市在城郊建设卫星城和工业区的有利条件有哪些?(3)该地区煤炭、铁矿资源丰富,按自然资源的性质分类,它们都属于 资源。在此资源基础上该地发展了钢铁工业,从保护环境的角度判断,该布局是否合理?理由是什么?分析：第(1)题,商业区一般位于城市的中心,占用面积小。第(2)题,在郊区建设卫星城和工业区,距离市中心较远,地价低;对城市的环境污染小,且能分散市中心过多的人口和工业,缓解市中心的“城市病”;且郊区煤炭、铁矿资源丰富。第(3)题,矿产资源按自我再生性质属于非可再生资源。布局合理,图示钢铁城位于盛行风向的下风向、河流的下游,对城市的大气污染和水污染小。答案：(1)B(2)城郊地价较低;城郊环境质量较好;煤铁资源丰富。(3)非可再生合理。远离城区且位于盛行风的下风向;位于河流的下游。能力提高(2020•辽宁联考)某城市东西相距25千米，甲、乙、丙、丁分别表示该城市不同的区域。下图为“该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图”。读图,完成1、2题。大人口密度大人口密度.该城市中心商务区可能位于 ()A.甲区 B.乙区 C.丙区 口.丁区.若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是()A.甲区人口密度小，工业区位条件最差B.乙区土地价格高，以仓储和绿地为主C.丙区以住宅用地为主，人口密度大D.丁区基础设施完善，土地价格低分析：1选B,2选C。第1题，中心商务区一般位于城市中心地区，土地价格高，人口密度较小。读图可知,乙地土地价格最高,接近市中心地区,应为中心商务区。第2题,甲处人口密度小,土地价格低,应为工业区所在地;乙区土地价格高,以商业区为主;丙地人口密度大,土地价格较低,应为住宅区;丁位于城郊,土地价格低,一般基础设施较差。(2020•北京模拟)随着高速公路、轨道交通不断向郊外延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大,这里逐渐形成具备城市功能的新都市,又称“边缘城市”。下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。读图,完成3、4题。FFFFR'^/'CUdLr111州|.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是( )A.生产用地 B.办公用地C.零售业用地 D.居住用地.图示“边缘城市”()A.人口的昼夜流动性大.建筑物的密度比中心城市的大C.空间上和中心城市相连接D.产业结构以第三产业为主分析：3选C,4选D。第3题，高速公路出入口附近交通便捷，物流畅通，有利于零售业的货物运输;且郊区地价低廉,适合开设占地面积较大的大型购物超市及其配套停车场,方便前来购物的顾客停车。第4题,“边缘城市”是由购物、就业和人口的集聚区逐渐演变而来的,随着规模的扩大,其逐渐具备城市功能,土地利用类型中也存在居住用地,由此可知,其存在常住人口,人口昼夜流动性较小。“边缘城市”形成于高速公路出入口、轨道交通站点附近,是独立于中心城市的小区域,虽然具有城市功能,但规模较小,建筑物密度不及中心城市的大。在“边缘城市”核心区的土地利用类型中,零售业用地和办公用地占绝对比重,由此可知其产业结构以第三产业为主。下图为某城市地租等值线与功能区结构分布图。读图回答5、6题。某城市地租等值建与功能区给构外布图图例某城市地租等值建与功能区给构外布图图例国人国科口c匚、地和洋值”.A、B、C分别代表的功能区是（）A.商业区、住宅区、工业区B.工业区、商业区、住宅区C.商业区、工业区、住宅区D.住宅区、商业区、工业区.M处地租等值线明显向外凸出的原因是（）A.交通干线经过 B.人口稠密C.距离市中心近 D.地形平缓分析：5选C,6选A。第5题，从图中可以看出，图例A在市中心比重最高，距离市中心越远比重越低，因此A为商业区；图例C位于市中心和郊区之间，方便购物和上下班，因此C为住宅区；图例B在市中心比重最低,距离市中心越远比重越高，因此B为工业区。第6题,M处不在市中心,但地租等值线明显向外凸出,表明地租较高,因此可能是有交通干线经过。“P+R”停车场，即驻车换乘停车场。市民早上驾车停进“P+R”停车场，然后换乘地铁或公交抵达工作单位,下班后再坐地铁或公交到达停车场,驾车回家。2016年北京市建设了批“P+R”停车场,凭当天乘坐公共交通的记录为证，在规定时间段内停放车辆按次收费2元。据此,回答7、8题。.北京市“P+R”停车场适宜布局的地点及原因是（）A.二环以内流动人口多，停车场利用率高.三环到四环之间的住宅区附近,出行方便C.五环到六环之间的地铁站附近,换乘便利D.六环以外的高速公路沿线地价低且交通通畅.建设“P+R”停车场能够（）A.缓解城区交通拥堵状况减少私家车的拥有量C.促进城区商业中心外迁D.获得较高的经济效益分析：7选C,8选A。第7题，读材料，“P+R”停车场是为市民提供私家车停车服务的换乘停车场，市民在此停车后再换乘地铁或公交到达工作单位，因此“P+R”停车场应在地铁站、公交站附近,便于市民换乘;二环以内地价高,用地紧张,且人流量大、车流量大,大量私家车进入会加剧交通拥堵;三环到四环之间的住宅区附近,若附近有地铁、公交站,居民出行可直接搭乘而不需要自己驾车，因而不需建设“P+R”停车场；五环到六环之间的地铁站附近，市民适合在此停车后换乘地铁;六环以外的高速公路沿线地区公交、地铁站少,不利于市民换乘。第8题,建设“P+R”停车场有利于减少进入城区尤其是市中心地带的私家车数量，减少车流量，从而有效缓解城区交通拥堵状况;换乘前后,市民仍需要自驾车,因而不能减少私家车拥有数量;城区交通便利、消费市场广阔，适合建设商业中心，而建设“P+R”停车场并没有使城区的交通、市场条件变差,也没有使郊区的交通、市场条件变好,不会导致城区商业中心外迁;“在规定时间段内停放车辆按次收费2元”，“P+R”停车场收费低，经济效益较差。(2020•山东联考)阅读图文材料，回答下列问题。宋代临安城的选址与地形、水文、气候等自然要素关系密切,其城市形态与自然要素具有很好的适应关系,体现了中国古代都城营建中巧妙利用自然环境资源,创造自然与人类和谐发展的智慧。下图为宋代临安城位置及布局示意图。(1)宋代临安城三面环山、一面临江,河流穿城而过。简述该城市布局顺应山水自然格局的主要功效。(2)古代都城的建设一般都采用传统方正规矩、左右对称的空间形态,而宋代临安城的布局则呈现南北狭长的不规则长方形,形似“腰鼓”。简析形成这种城市形态的原因。(3)临安城在充分适应城内自然环境的基础上形成“南宫北市”的空间布局,分析地形、气候要素对宫城选址的影响。分析：第(1)题,本题主要考查古代的城市区位。“功效”是指功能、效果(好处)等,注意这是古代城市。宋代临安城三面环山、一面临江,河流穿城而过。古代的战争较多,三面环山可以减少城市防御设施建设,利于防卫;河流穿城而过,可以为城市提供水源和排水的便利,可减轻洪涝灾害;河流可以提供便利的交通,从而利于商业网点和住宅沿河流布局;而且依山和靠河修建,保持原有自然生态环境,节省建设成本。第(2)题,注意图中地形、河流、湖泊位置分布与城市形态的关系。读图分析可知,临安城的发展应该适应周边环境,城市的西侧为西湖,东侧为钱塘江;南部又分布有凤凰山;而北部、东部为平原,利于城市的发展;城内的运河水道相互贯通,构建了城市南北向发展的骨架,所以城市呈现南北狭长的不规则长方形,形似“腰鼓”。第(3)题,“南宫北市”是指南部为宫城(居住区)、北部为商品交易市场。图示河流众多且由南向北流,说明地势南高北低;该地为亚热带气候,夏季湿热、冬季冷湿,水网密集。答案:(1)减少城市防御设施建设,利于防卫;(