快递运营管理邮政快递运课件-快递车辆事故应急处理

快递车辆事故应急处理目录01车辆制动和转向失灵02车辆发生爆胎03车辆侧滑04发动机突然熄火模块一快递网点管理项目一走进快递网点任务二快递网点的选址及布局任务二快递网点的选址及布局知识目标掌握紧急情况及应急处理原则；掌握发生紧急情况后报告程序。技能目标能够根正确的说出紧急情况处理的原则；能够根据现场紧急情况选择汇报对象；能够根据实际情况选择急救方法。素养目标增强职业认同感；培养敬业精神和工匠精神；一、常见紧急情况的处理原则

道路运输过程中由于各种原因，往往会出现一些意想不到的紧急情况，如转向失控、制动失效、轮胎爆裂等，增加了驾驶风险。此时，如果驾驶员的应激处置方法得当，可在关键时刻化险为夷，转危为安。

1、冷静判断，果断处置

驾驶中发现紧急情况，驾驶员应当保持清醒的头脑，冷静分析，迅速判断原因，这对于进一步采取正确的应对措施非常关键。

2、避重就轻，先人后物

如果事故不可避免，驾驶员要设法降低事故损失，本着优先考虑人，再顾物，宁可物受损失，也要保住生命的原则，采取相应的应急措施。

3、“先制动，后方向”与“先方向，后制动”

在紧急情况下，先制动，可以降低车速减小碰撞的动能，极大的减小损失。先转动方向盘，往往可以使车辆避开事故的中心位置，而如果先踩制动踏板，则有可能丧失车辆避险的最佳时机。（二）、车辆制动失效、失灵1、制动失效的应急驾驶方法行车中突然发生制动失效时，驾驶员最重要的是把握好方向盘，同时采取减挡措施，利用发动机牵阻制动，降低车速，然后再用手制动或利用天然障碍停车，减少损失。2、制动失效的预防措施⑴、加强定期维护，规范出车前的检查。出车前，驾驶员应该按照程序检查制动效能，同时检查制动管道是否泄漏，制动踏板连接机构，防止销钉脱落。⑵、正确使用制动，防止制动过热发生热衰退。首先车辆不能超载，超载车辆制动时，制动距离拉长，制动器容易发热，下坡长时合理变换档位用发动机制动控制车速。（三）、车辆转向失控1、转向失控的应急驾驶方法转向失控包括转向突然失控和转向不灵两种，转向失控是车辆完全丧失转向能力，转向不灵是驾驶员还能控制车辆的方向，车辆的转向能力没有完全丧失，两者在应急措施上有所不同。⑴、转向突然失控的应急驾驶方法降低车速，但不可紧急制动，否则会发生侧滑，甚至翻车。⑵转向失灵的应急驾驶方法因为车辆方向还可以控制，应立即减速，靠右停车。转向失控的汽车停车后应迅速寻求救援。2、转向失控的预防措施只要严格执行汽车维护保养，认真进行安全检查完全可以避免，发生转向失控的事故。（四）、车辆爆胎

1.爆胎的应急驾驶。爆胎之前驾驶员很难有所察觉，只有听到爆炸声，出现跑偏或摇摆时才能发现。爆胎时，车速越高，危险性越大。爆胎有前、后轮，爆胎两种情况。当后轮发生爆胎时，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控；前轮爆胎则危险性大，汽车会向爆胎的一侧跑偏，驾驶员很难控制方向盘。爆胎的应急措施：①、把稳方向，缓踩制动，降低车速，绝不能紧急制动。②、抢挂低挡，降低车速，设法靠右停车。2、轮胎故障的预防措施正确选用轮胎，不要将翻新胎安装在转向轮上。加强日常轮胎维护和保养，检查气压是否标准，及时更换已磨损达报废的轮胎，合理装载，不超载、不超速，保证轮胎安全使用。（五）、车辆侧滑（六）、发动机突然熄火（七）、车辆侧翻二、事故现场处理原则、步骤

1.立即停车、2.抢救伤员

3.迅速报警

4.保护现场

交通事故发生时，由于机械撞轧的不可抗拒性，事故造成的伤害往往非常严重，而且死亡率高。

在遇到交通事故时，要保持冷静，按照立即报警、抢救伤员、注意现场保护、避免继发事故的原则，进行事故现场的应急救助。

同时，由于交通事故特定的场所和事故造成伤害的复杂性，必需要让驾驶员掌握正确的伤员救护知识，按照正确的方法进行事故现场的应急处理。知识点相关内容车辆侧翻的处理方式处理方式：⑴、转向突然失控的应急驾驶方法降低车速，但不可紧急制动，否则会发生侧滑，甚至翻车。⑵转向失灵的应急驾驶方法车辆爆胎处理方式

处理流程：①、把稳方向，缓踩制动，降低车速，绝不能紧急制动。②、抢挂低挡，降低车速，设法靠右停车。车辆制动失效处理方式

⑴、加强定期维护，规范出车前的检查。出车前，驾驶员应该按照程序检查制动效能，同时检查制动管道是否泄漏，制动踏板连接机构，