B8#塔吊拆除安全专项施工方案(最终版)(2)可编辑

目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概况 51、项目建筑概况 52、拆除塔吊基本信息 53、拆除塔吊楼栋周边道路及环境情况、塔吊位置等基本情况 54、当地气候情况 5二、编制依据 5三、塔吊拆除施工设计 61、TC5610塔吊拆除采用25吨起重机技术参数表 62、塔吊拆除设计 7四、施工准备及进度计划 91、技术准备 92、人员准备 93、器械、设备计划 11五、施工方法 121、塔吊拆卸作业流程图 122、塔吊拆卸施工方法 13六、安全保证措施 171、拆除措施 172、安全监督措施 18七、应急预案 181、应急组织机构及职责 182、危险源识别分析 193、应急演练 204、安全事故应急流程 205、安全事故应急事故及处置 216、安全事故应急救援电话及定点医院 27八、附表 27附表1、起重机械拆卸专职安全、特种作业人员资质及名单 27附表2、塔机安装（拆卸）前零部件检查表 31附表3、起重机械意外事故应急演练记录表 32附图4：塔吊总平布置图 34湘潭万达广场项目B地块8#塔吊拆除安全专项施工方案一、工程概况1、项目建筑概况本工程位于湖南省湘潭市，项目占地256亩,总建筑面积886000㎡,其中地上建筑面积719000㎡，地下建筑面积167000㎡。项目分为A、B两个地块，B地块主要为商业、甲级写字楼、酒店；B地块为住宅。是集购物、休闲、娱乐、餐饮、商务、社交于一体的一站式大型城市综合体。本项目设计±0.000标高相当于绝对标高61.10米，建筑最高点142.8m,建筑基础类型为筏板基础，结构形式为框架结构，地基基础设计等级塔楼为甲级、裙房为乙级，结构安全等级为三级，抗震设防烈度为6度，抗震等级为乙级，设计使用年限为50年。2、拆除塔吊基本信息塔吊编号所属楼栋塔吊型号臂长塔吊安装高度附着道数8#塔吊3#楼TC561056米128.8米6道3、拆除塔吊楼栋周边道路及环境情况、塔吊位置等基本情况3#楼西邻月华西路，北邻3#楼，东邻施工道路，南邻AB通道，位于整个建筑用地的中部，周边道路及环境情况良好，8#塔吊位于3#楼南侧位置，塔吊距离附近临时道路或空旷场地约为30米，利于塔吊的拆除。4、当地气候情况根据多年来湘潭的气象资料显示，湘潭属中亚热带季风湿润气候区。主要气候特点是：光能资源比较丰富，历年平均日照时数1640-1700小时。热量资源富足，平均气温16.7-17.4℃。降水量较充沛，但季节分布不均，年际变化大，全年降水量为1200-1500毫米。主要灾害性天气是雨季。二、编制依据序号类别名称编号1国家标准塔式起重机安全规程GB5144-20062起重机设计规范GB3811-20083塔式起重机设计规范GBT13752-19924建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-19935建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20026行业标准塔式起重机操作使用规程JGJ100-19997高空作业机械安全规则JG5099-19988建筑施工安全检查标准JGJ59-20119施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200510施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-200811建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201212建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-201013建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-199114建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-201015其它湘潭万达广场项目施工组织设计/16湘潭万达广场项目施工图纸/17湘潭万达广场项目地勘报告/18危险性较大的分部分项工程安全管理办法建设部87号文19TC5610型塔式起重机参数资料及拆除说明书/20湘潭万达广场项目塔吊安装安全专项施工方案/三、塔吊拆除施工设计1、TC5610塔吊拆除采用25吨起重机技术参数表25吨吊车参数表（主臂起重性能表）工作幅度

（米）基本臂10.4米中长臂17.6米中长臂24.8全长臂32米起重量

（KG）起升高度（KG）起重量

（KG）起升高度（KG）起重量

（KG）起升高度（KG）起重量

（KG）起升高度（KG）32500010.51410018.13.52500010.251410017.894240009.971410017.82810025.284.5215009.641410017.65810025.165187009.281350017.47800025.035.5170008.861320017.26800024.8960006145008.391300017.04800024.74600032.327114007.221150016.54721024.41560032.2891005.54945015.95686024.02530031.959775015.27650023.59450031.6610613014.48600023.1400031.3312460012.49450021.94350030.971435009.6356020.51320030.1316280018.74280029.1218230016.52220027.9320180013.61170024.952215009.29140022.924110020.542685017.62864013.712955011.07倍率106432、塔吊拆除设计2.1塔吊拆除方法及平面布置设计通过现场勘查，8#塔吊自降42个标准节，至11.2m，然后采用25T起重机配合拆除，拆除时塔吊构件堆放于距8#塔吊12m位置，起重机位于安装塔吊10m位置，施工现场需要保证起重机及运输车进场道路夯实、畅通，并且塔机起重臂覆盖范围内需避开建筑物或高压线。具体布置详见下图:8#塔吊拆除平面布置图2.2塔吊构件吊装分析序号塔吊构件构件重量（KG）吊车吊装工作幅度（M）吊车臂杆长（M）该距离下吊车吊装能力（KG）负荷率是否满足要求1配重块29001214613050%是2司机室500121461306.31%是3起重臂和起重臂拉杆5050812945077.89%是4平衡臂和平衡臂拉杆重4500812945062.15%是5塔帽20751020600018.4%是6回转机构4200817945053.87%是7套架平台、液压站4200817945053.87%是8塔身标节740814613010.26%是四、施工准备及进度计划1、技术准备1.1、技术人员必须提前进行现场实地勘测，仔细地考虑拆卸中可能碰到的问题，制定切实可行的施工方案，对疑难问题及时同施工单位项目部沟通，共同商讨解决对策，确保施工顺利安全的进行。1.2、组织好作业人员，并对其进行方案、技术质量、安全交底、做到心中有数。1.3、所有作业人员必须熟悉本工种的技术安全操作规程、质量规范，并持证上岗。1.4、了解安拆现场情况，检查基础地质情况。1.5、仔细检查塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、卷扬机、钢丝绳、吊钩、电器设备线路均应处于良好状态，发现问题及时处理。1.6、对作业人员所用过的工具、附件等仔细检查，不合格者立即更换，确保使用。1.7、设置警戒线，由施工现场负责塔机拆卸工作范围内的警戒任务，不准无关人员进出拆卸现场。1.8、作好技术安全交底记录。1.9、拆卸前零部件检查（见附表表），做好保养、检查、清理拆卸部件，做好拆运准备。2、人员准备1.塔机安拆的组织机构安全员安全员安拆负责人塔机安拆工队塔机安拆班组项目负责人配合工人汽车吊司机技术负责人安装电工起重指挥2.组织机构人员职责分工组织机构人员职务姓名工作职责项目负责人赵海涛负责整个项目实施，保证工期、质量安全处于受控状态。技术负责人刘海燕负责技术方案制定，确保方案的正确性，科学性和可行性。安全负责人陈勇落实安全责任制度，负责检查，监督现场人、机、物安全性、可靠性，制止违章作业，消除可能存在的安全隐患。安装负责人邓大勇负责现场的吊装指挥；负责每日的工作安排，安全交底、工作记录，严格执行施工方案，制止任何违章作业。安拆工4人严守工作纪律，服从正确安排，正确使用劳保用品，防护齐全，严守工作岗位，严格遵循操作规程。起重指挥1人负责检查吊具、索具安全性，保证吊点正确，物件平稳，指挥信号清晰、明确。安装电工贺丁负责塔机电气设备和线路的安装。汽车吊司机1人严守操作规程，服从指挥，密切配合安拆工人安装。配合工人1人配合安拆工人，服从工作安排。表中人员根据项目具体情况添加。3、器械、设备计划序号名称规格型号数量备注水平仪1台经纬仪1台电焊机1台气割设备1套手拉链条葫芦2t4个手拉链条葫芦1t2个大锤16SbI、12SbI各2把铁锤4SbI、3SbI各2把冲子Φ364个钢丝绳6×37+1-28.0×20m1对钢丝绳6×37+1-22.5×20m1对钢丝绳短头6×37+1-18×4m2条卡环12t4个卡环5t4个枕木180×200×200010条油压千斤顶16t1个钳工工具常用1批电工工具常用1批辅助吊机25t以上1台麻绳30m/150m2条/1条电缆3×70mm2+2×35mm2120m临时电缆常用起重钢丝绳及卡环1批五、施工方法1、塔吊拆卸作业流程图施工准备吊装设备自检塔机下降程序技术交底吊装设备自检塔机下降程序技术交底拆除钢丝绳拆除钢丝绳拆除配重拆除配重拆除起重臂拆除起重臂拆除电缆及平衡臂拆除电缆及平衡臂拆除塔头拆除塔头拆除回转机总成拆除回转机总成拆除标准节拆除标准节2、塔吊拆卸施工方法2.1拆塔准备工作1）、保证拆塔区域无影响拆塔操作的障碍物；2）、起重臂旋转至套架开口方向一侧,3）、液压系统的油液是否浑浊变质：液压系统应重新排气（参见顶升机构部分）：并将活塞伸出全行程，放置于靠得最近的标准节踏块凹槽内且不能让顶升横梁受力；4）、套架内的8套滚轮保证运转灵活；5）、变幅小车、起升机构等运转部分保证无卡组现象；6）、引进小车运转必须灵活可靠；7）、将起重臂旋转至塔机正方位（起重臂和套架引进标节通道为同一轴线），然后在上支座内腔底板上的两椭圆孔正下方，分别拆除两颗对称分布的回转支承外齿圈的M24*200高强螺栓（即每个椭圆孔正下方拆除1颗高强连接螺栓），再将两颗顶升防风定位销分别对称插入回转支承外齿圈的高强螺栓孔内，将上下支座、回转支承连接成三位一体，使回转支承不能正反旋转，有效防止塔机在顶升作业时因停电、液压缸、站发生故障时，突遇大风造成起重臂旋转、破坏塔机顶升上部力矩平衡、塔机后倾力矩加大，避免塔机倾覆倒塌事故的发生；8）、起升吊钩所吊配重重量及在吊臂上的位置一定要让整个塔身及前后臂处于平衡的状态，当臂为56米臂时，用起升吊钩吊一个标准节距塔身中心18.6米幅度处作配重：若无标准节作配重时变幅小车在距塔身中心44米位置上（空钩、不吊重物）即达降塔平衡。9）、套架平台、栏杆、平衡臂栏杆无损伤，连接牢固可靠。2.2塔机下降程序启动电机拉动手动转向阀，伸出约全部活塞杆的90%，把顶升横梁两端支承销推至套架内第二个标准节的下部顶升踏块圆弧槽内，关闭手动转向阀：把顶升横梁两端的两颗顶升防脱定位销分别插入顶升踏块下端平面，将顶升横梁与标准节顶升踏块锁紧，防止顶升横梁从顶升踏块圆弧槽内滑出：拉动手动转向阀，继续全部伸出活塞杆后关闭电机，此时套架内第一个标准节即与第二个标准节分离，第一个标准节即完全挂在引进小车吊钩上：用人力将标准节通过套架道拉出塔身外，此时塔机下支座和塔身之间空出了一个标准节空间位置。1）、塔机第一次下降程序启动电机，推动手动转向阀，活塞杆逐渐缩回，塔机上部下降，待标准节的上部顶升踏块圆弧槽靠进套架两支撑梁销轴时，随及把套架上两支撑梁销轴推入标准节的顶升踏块圆弧槽内，继续拉动手动转向阀，收活塞杆，塔机上部的重力缓慢地全部移到套架上两支撑梁销轴上：把两颗顶升防脱定为销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面，拉动手动转向阀继续收活塞杆30~40mm，顶升横梁两端支撑销脱离顶升踏块圆弧槽，塔机完成第一次下降，此时塔机下支座和塔身之间仅剩半个标准节空间位置。2）、塔机第二次下降程序拉动手动转向阀，伸出全部活塞杆，重复塔机第一次下降的全部程序后塔机即完成了第二次下降，此时塔机下支座和第二个标准节的上止口定位套吻合好，将标准节和下支座用M36高强度螺栓连接紧固。如此时下支座四定位孔和标准节定位套发生错位时，就可使用顶升定位销插入标准节和下支座螺栓套内，以保证下支座的四个定位孔和标准节的定位套完全吻合。把两颗顶升防脱定位销从顶升横梁两端的孔内拉出至挡块端面，缓慢全部收回活塞杆后关闭手动转向阀，准备拆卸第二节标准节。将起重吊钩的配重物放置于地面后再将引进小车的标准节置换到起重吊钩上，作前臂的配重，然后将引进小车的吊钩放置于下一个待拆标准节上。重复以上操作程序就可使塔机降塔到塔楼3层的高度。降塔特别提醒：(1)降塔时，塔机上部重量必须保持平衡；(2)降塔过程中明，由于下支座与塔身标准节未连接螺栓且出现空间距离明，必须利用回转机构制动器和两颗顶升防风定位销将吊臂固定：必须使用顶升防脱定位销将顶升横梁锁紧：严禁吊臂回转、开动变幅小车及起重吊钩上下运动，保证起重臂与引出标准节方向一致和保持塔机上部平衡、防止塔机倾覆事故发生；(3)每降完一节后，用塔机自身起吊引出标准节前，塔身标准节各主弦杆和下支座必须有两个对角布置的M36的高强度螺栓连接；(4)风速13m/s（4级）以上必须停止降塔作业；(5)降塔时遇到卡组或异常现象，必须立即停机检查，直至故障排除；(6)再次降塔时，顶升横梁两端的销轴必须可靠地落入标准节支撑块内，方可进行拆卸，防止塔机倾覆；(7)拆卸完毕后，应收回活塞杆，使横梁两端销轴置入顶升块耳槽内，液压缸和横梁均不受力；2.3塔吊附着拆除当塔机降至附着时，需先拆除附着再降塔。拆除附着时，先拆除附着杆与附着框架及附着物的连接鞘，然后利用吊钩将附着杆吊至地面。附着框架是由四根L型钢梁组成，先用铁丝将框架四部分临时固定好，拆除框架四部分连接螺栓，再利用吊钩将四部分吊至地面再重新组合好。2.4拆主机1）、连接下支座与标准节高强度螺栓、收油缸活塞杆：塔机降至低塔时应将下支座和标准节用高强度螺栓连接好。启动顶升电机，收活塞杆，将与活塞杆相连的顶升横梁放至标准节踏块内的凹槽内，使油缸和横梁均不受力，将油缸与塔身固定可靠。2）、拆钢丝绳、滑轮组：启动起升电机，将滑轮组放置地面，取下起重臂端部的固定钢丝绳销轴，将起升钢丝绳有规则地缠绕在起升卷筒上，拆绳时应对钢丝绳全长进行检查：启动变幅电机，将变幅小车开至起重臂根部加以固定好，拆开变幅钢丝绳与小车的连接并缠绕在变幅卷筒上。3）、拆除电控距、力矩限位器、重量限位器、回转限位器、高度限位器、幅度限位器、电笛、警示灯等各电器触点。4）、拆除引进小车：拆除引进小车和下支座的连接螺栓，并将引进小车放置地面。5）、拆配重：利用汽车起重机将配重一块一块地吊下放置地面。平衡臂上留置一块配重不拆，以保持吊臂平衡。负荷率：3000kg/6130kg=50%＜80%，满足使用要求。6）、拆司机室：将各电缆收成圈，捆扎好，放进司机室内，关闭司机室的门窗，拆除与司机室连接螺栓，将司机室调至地面，并拆除司机室底架平台，依次吊往地面。负荷率:500kg/6130kg=6.31%＜80%，满足使用要求。7）、拆起重臂和起重臂拉杆：据拆除起重臂时的吊装点用汽车吊将起重臂吊起上仰20~25角度，起重臂臂尖、臂跟均应有缆风绳且需临时固定好。负荷率:7230kg/9450kg=77.89%＜80%，满足使用要求。将起升机构的钢丝绳绕过塔顶滑轮，并连接在拉杆靠近三角连接板一端的端头部分，开动起升机构，使钢丝绳拉紧，拆除拉杆与三角板的连接销，逐渐地放起重臂拉杆，将起重臂拉杆缓慢地放置于起重臂上弦杆的托架内即可，然后起升机构收回钢丝绳。汽车吊将吊臂放至水平位置。臂跟用钢丝绳和上接架临时固定，以保证拆臂后吊臂重心的调整方便及示意图：2.5拆平衡臂：汽车吊先将留置的一块配重拆除，然后参照拆起重臂的方法，汽车吊现正确选择吊点，将平衡臂吊起上仰20~25角度，借用人力将平衡臂与塔帽上的拉杆连接拆除（塔帽上留5410mm拉杆不拆），然后轻轻地放置于平衡臂之上，且固定妥当，汽车吊将平衡臂放至水平位置。负荷率:5500kg/9450kg=62.15%＜80%，满足要求。臂跟臂尖都需要有揽风绳，臂跟还应采用钢丝绳和回转塔身临时固定，拆除臂跟的铰接销轴，收紧臂尖和臂跟的揽风绳，保证汽车吊吊重平衡后再缓慢松开两根揽风绳，缓慢地将平衡臂放置于地面。在地面拆除平衡臂栏杆、电控柜、起升机构、平衡臂拉杆的铰接销轴等，并将各拉杆、销轴归类，销轴涂黄油包装。2.6拆塔帽：拆除塔帽和回转塔身的连接螺栓，然后再吊至地面，在地面将塔帽平台和护圈拆除。负荷率:2075kg/6000kg=18.4%＜80%，满足使用要求。2.7、拆回转总成：拆除回转支承与下支座连接的M36高强度螺栓，然后将回转机构整体吊至地面。负荷率：4200kg/9450kg=53.87%<80%,满足使用要求。2.8、利用汽车吊依次将塔头、驾驶室、回转支承、套架、余下的标准节拆除吊离施工现场。（如下图）2.9、拆下套架、标准节：一般拆卸过程中，是将下支座、套架、套架内两节标准节、基础节作为一个总成，一起拆下来。即拆下8套连接底座与标准节的高强度螺栓后，将下支座、套架、套架内的两节标准节组成整体部分用汽车吊吊至地面。负荷率4200kg/9450kg=53.87%<80%，满足使用要求。2.11、拆除底座：拆除底座和地基相连的16个螺母，取出底座。塔机拆卸时配件的装箱，清理。运输车顺利通行(由工地负责)至此全部工作结束。六、安全保证措施1、拆除措施1.1、施工前施工负责人和技术负责人必须做好安全、技术、环保交底，做到人人心中有数，各司其责。1.2、吊机应由专人负责指挥，指挥信号清晰明确后方能作业。1.3、高空作业人员必须系好安全带，挂在牢靠处。1.4、施工时设立安全警戒区，用安全色带围住，禁止非施工人员进入施工现场。任何时候，任何人不得在吊机下逗留或通行，非工作人员不得进入吊装范围内。1.5、吊装大件时必须系好麻绳，防止构件空中打转。1.6、使用电动工具时防止漏电，雨天禁用。1.7、遇有6级以上的大风或其它恶劣天气，停止作业。1.8、塔身吊装时，必须派专人监视，防止设备损坏。1.9、液压顶升过程中派专人进行顶升油缸及上下环插销的监视，并保持联系。1.10、使用液压扳手时不得将手放入扳手手柄与液压杆之间，防止夹伤。1.11、施工过程中做好可靠的预防措施，出现漏油情况应及时用容器接好，关闭相关阀门，同时清除油污。要求文明施工，将施工中产生的垃圾分类回收，节约能源保护环境。1.12、当风速达到10m/s时应停止顶升作业，防止设备损坏。2、安全监督措施2.1、在塔吊拆除前，督促安拆单位编制有针对性的安全技术专项施工方案，并报项目审批；2.2、拆除过程中，监督安拆单位管理人员及操作人员接受安全技术培训及交底；2.3、在拆除过程中，监督塔吊安拆单位派专职安全技术人员进行现场指导；2.4、在拆除整个过程中，派安全管理人员进行全程旁站、监督；2.5、检测督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；2.6、检测拆除过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；2.7、督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业；2.8、高空作业系好安全带，正确戴上安全帽，严禁酒后作业；2.9、塔吊安装、顶升期间，严禁超载起吊，吊物下禁止站人，以防落物伤人。七、应急预案1、应急组织机构及职责1.1、组长及小组成员、职能组：组长：陈晓副组长：张振宇成员：技术部、财务部、综合办、作业队等部门负责人、骨干成员职能组：联络组、抢险组、疏散组、救护组、保卫组、调查组等。1.2、领导小组职责：发生事故时，负责指挥工地抢救工作，向各职能组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策。安装起重机械期间，指定专人负责，由负责人第一时间向110、119、120、集团公司及当地消防部门、建设行政主管部门及有关部门报告和求援。职能组职责：（1）．联络组：其任务是了解掌握事故情况，负责事故发生后在第一时间通知公司，根据情况酌情及时通知当地建设行政主管部门、电力部门等。（2）．抢险组：其任务是根据领导小组指令，及时负责扑救、抢险。（3）．疏散组：其任务为在发生事故时，负责人员的疏散、逃生。（4）．救护组：其任务是负责受伤人员的救治和送医院急救，到医院陪护。（5）．保卫组：负责损失控制，物资抢救，对事故现场划定警戒区，阻止与工程无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏。（6）．调查组：分析事故发生的原因、经过、结果及经济损失等，调查情况及时上报公司。如有上级、政府部门介入则配合调查。（7）．后勤组：负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。2、危险源识别分析危险源清单序号作业活动危险源可能导致的事故风险级别计划控制措施（a～f）备注1塔吊拆除装拆队为非专业装拆队，无资质证书。安装队伍资质不符合要求设备倒塌、机械伤害、物体打击、触电高安装、拆除必须有相对应的资质专业拆装队作业/2塔吊拆除安装、拆除、加节作业无专项方案，或方案未经公司批准，不能指导作业，未按方案作业设备倒塌、机械伤害、物体打击、触电高针对塔机类型特点，说明书要求，结合作业条件制定详细的施工方案，并经审核、审批，严格按照方案执行/3塔吊拆除安装、拆除作业前未进行安全技术交底或交底内容不全面、详细违章作业高向所有安装、拆除、加节顶升人员进行全面安全技术交底，组织学习安装、拆除方案/4塔吊拆除安装、拆除作业中指挥、联络方式和信号不明指挥、作业混乱高服从统一指挥，明确所有的联络方式和信号/5塔吊拆除风速超过6m/s（四级）时安装、拆除、顶升，或作业过程中突遇大风，雨、雪、大雾等恶劣天气设备倒塌、机械伤害、高空坠落高及时收听气象预报，如突遇恶劣天气应停止作业，并做好应急防范措施/6塔吊拆除汽车吊支座基础地耐力不符合要求地基下沉、吊车倾覆高对地耐力进行计算，不满足要求必须采取加固措施/7塔吊拆除无操作规程、验收合格、安全警示、定人定机责任牌管理混乱中悬挂醒目的操作规程牌，验收合格牌、安全警示牌、定人定机责任牌/注：控制措施中，a为制定目标、指标及管理方案；b为制定管理程序；c为培训与教育；d为应急预案与响应；e为加强现场监督检查；f为保持现有措施。编制/日期：审核/日期：批准/日期：3、应急演练应急计划确立后，经过有效的培训，项目部或项目每年进行大型救援演练一次。每次演练结束，及时作出总结，进行完善。（塔吊应急预案演练记录表见附件）4、安全事故应急流程4.1、立即报警。当接到发生事故时，应立即报告领导小组，启动紧急预案。领导小组要迅速上报电话，及时报告上级，便于及时救援处置。4.2、组织救援。当施工现场发生事故时，领导小组应启动应急响应，除及时报警，并要立即组织施工现场职工进行救援。救援时要按照“先控制，后救人；先重点，后一般”的原则。派人切断电源，组织抢救伤亡人员。4.3、人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，也是最彻底的应急响应。在现场平面布置图上绘制疏散通道，一旦发生事故，人员可按图示疏散撤离到安全地带。4.4、现场保护。当发生事故后，领导小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待事故原因和对责任人调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将垃圾分类处理，使火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。4.5、事故调查处置。按照集团公司事故、事件调查处理程序规定，火灾发生情况报告要及时按“四不放过”原则进行查处。事故后分析原因，编写调查报告，采取纠正和预防措施，负责对预案进行评价并改善预案。5、安全事故应急事故及处置5.1塔式起重机拆除潜在安全事故及应对措施建筑起重机械在拆除过程中潜在的重大危险源有：辅助汽车吊倾覆、高空坠物、电气及机械设备故障、起重臂折断、塔吊倾覆等常见事故。(1)辅助汽车吊倾覆根据塔机各部件的重量、重心位置及最大吊装高度，确定选择汽车吊的大小，确保汽车吊不超载，按“十不吊”进行作业，同时对汽车吊及作业人员有明确的要求：①司机必须有操作证，持证上岗，且汽车吊必须是经检测合格的；②汽车吊支车时，必须保持车身水平，严禁车身倾斜；③工作前应按说明书的要求平整停车场地，牢固可靠的打好支腿；支腿必须全部伸出，严禁不伸或伸出不全，支腿外的地面或地基必须坚实，支腿底应垫以不少于0.8m×0.4m质地坚硬的道木。④严禁超负荷起吊；⑤严禁歪拉斜吊；⑥接近满负荷时，严禁增幅；⑦起重指挥必须由专业起重工指挥，指挥信号必须明确。⑧起重臂下和回转半径范围内严禁站人，作业区内严禁与拆卸无关的人员走动、停留，在作业区内拉警戒线，挂警示牌。⑨确保汽车吊不会发生倾覆，一旦汽车吊倾覆，首先发现汽车吊摇晃或其中一个支腿不稳定的人员应大声呼叫，汽车吊司机采取紧急措施，落物或旋转起重臂，作业人员立即撤离危险区，确保人员安全。(2)高空坠落防止高空坠落的措施：1）所有高空作业人员必须接受高空作业安全知识教育，特种高空作业人员必须持证上岗，上岗前必须依据有关规定能够进行专门的安全技术交底，接受交底人必须履行签字手续。2）从事高空作业人员必须经过体检，合格后方可上岗。患有高血压、心脏病、恐高症或身体不适等不适宜高空作业的人员严禁高空作业。施工单位应为施工人员提供合格的安全帽、安全带等必须的安全防护用具。并提供安全可靠的作业环境，作业人员必须按规定正确佩带和使用。3）工作平台上放置的物品必须固定牢固，不用的物件及时归堆装箱，防止坠落。4）所用的吊索、吊具进行检查，吊索存在的断丝、断股达到报废条件的必须强制报废，吊具存在裂纹、磨损超标等现象时必须更换合格的才能使用。5）标准节沿引进梁推出套架外后，用碎布对其中之一的引进轮前后卡住，防止引进轮前后滚动，并用钢丝绳吊索使标准节上横杆与套架连接，确保标准节不因意外情况而造成高空坠落。高空坠落急救方法：1）祛除伤员身上的用具和口袋中的硬物。2）在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。3）创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌做填塞，避免导致颅内感染。4）颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。5）复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。6）周围血管伤，压迫伤部以上动脉干止骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过一个小时为宜，做好标记，注明上止血带时间。7）条件时迅速给予静脉补液，补充血容量。8）快速平稳地送医院救治。（3）电气及机械设备故障在安装前，应对整机进行检修和保养，确保塔机达到使用的性能要求。一旦发生电气故障，操作人员应及时关闭电源，通知电气维修人员对故障进行排除。一旦发生机械设备故障，及时通知机械维修人员对故障进行排除，确保机械和人员安全。（4）电气及机械伤害电工、塔吊安装、操作人员属特种作业人员，必须持证上岗，严禁违章作业，自觉遵守安全操作规程，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。在拆除过程中一旦发生触电，电工或其他操作人员应保持头脑清醒、沉着、冷静，及时拉闸断电，现场无电闸时，使用干燥木方等不导电的材料或用干衣服包严双手，将触电者脱离电源，对伤员进行及时抢救，把伤员放置在阴凉、通风的地方，进行人工急救（如心肺复苏），并及时拨打120急救电话；一旦发生电气着火，用灭火器灭火，严禁使用水灭火。为了防止电气及机械伤害，采取如下措施：1）持证上岗，严禁无证作业；2）在接线时，上端电源应断开，并用试电笔验电，确认完全无电时方可进行作业，在维修时在电源箱挂设“线路或设备故障，严禁合闸”等字样，并有人监护；（5）塔吊安装时发生倾覆防止倾覆采取的措施：1）预埋支腿与砼基础接触的端面处预埋支腿无可见损伤、锈蚀、开裂等，基础周围严禁积水，排水通畅。2）各连接螺栓紧固。3）在安装起重臂前，配重块的拆除数量及先后顺序应按照使用说明书规定的要求进行。4）附墙以上标准节个数严禁超出使用说明书中规定的要求。5）在顶升过程中必须保证上部结构的平衡性。按照使用说明书配平位置及吊重量使上部重量以油缸为支点保持平衡。6）顶升过程中，一旦配平，严禁回转、变幅、起钩等动作。一旦发生塔吊倾覆，地面人员应迅速撤离危险区，塔机上人员尽量迅速沿爬梯撤离塔机，严禁从塔机上向下跳。（6）起重臂吊装时发生失稳及折断在安装大臂前，根据说明书中起重臂的重心点位置，以安装时做好的标记，来作为绑扎点。在拉拉杆时，先进行试吊，防止发生溜钩，确保刹车效果可靠。在安装起重臂前，应对起重臂进行检查，确保起重臂各连接销轴必须到位，开口销按要求安装并掰开一定角度，严禁漏装或装配不到位。一旦发生失稳，拉揽风绳的人员大声呼叫，汽车吊司机采取应急措施迅速下钩，人员立即撤离危险区。5.2、事故的应急抢救方法（1）、创伤止血救护出血常见于割伤、刺伤、物体打击和辗伤等。如伤者一次出血量达全身血量的30%以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时不要惊慌，可用现场物品如毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。如果创伤部位有异物不在重要器官附近，可以拔出异物，处理好伤口。如无把握就不要随便将异物拔掉，应立即送医院，经医生检查，确定未伤及内脏及较大血管时，再拔出异物，以免发生大出血措手不及。

（2）、烧伤急救处理

在生产过程中有时会受到一些明火、高温物体烧烫伤害。严重的烧伤会破坏身体防病的重要屏障，血浆液体迅速外渗，血液浓缩，体内环境发生剧烈变化，产生难以抑制的疼痛。这时伤员很容易发生休克，危及生命。所以烧伤的紧急救护不能延迟，要在现场立即进行。基本原则是：消除热源、灭火、自救互救。烧伤发生时，最好的救治方法是用冷水冲洗，或伤员自己浸入附近水池浸泡，防止烧伤面积进一步扩大。

衣服着火时应立即脱去用水浇灭或就地躺下，滚压灭火。冬天身穿棉衣时，有时明火熄灭，暗火仍燃，衣服如有冒烟现象应立即脱下或剪去以免继续烧伤。身上起火不可惊慌奔跑，以免风助火旺，也不要站立呼叫，免得造成呼吸道烧伤

烧伤经过初步处理后，要及时将伤员送往就近医院进一步治疗。

（3）、触电急救

人触电以后，可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体，不能自行摆脱电源。这时，使触电者尽快脱离电源是救活触电者的首要因素。在实践过程中，应根据具体情况，以快为原则，选择采用合适的方法，并应注意以下问题：1)、救护人不可直接用手或其他金属及潮湿的物体作为救护工具，而必须使用适当的绝缘工具。救护人最好用一只手操作，以防自己触电。2)、防止触电者脱离电源后可能的摔伤，特别是当触电者在高处的情况下，应考虑防摔措施。即使触电者在平地，也要注意触电者倒下的方向，注意防摔。3)、如果事故发生在夜间，应迅速解决临时照明问题，以利于抢救，并避免扩大事故。在未切断电源之前，救护者切不可用手拉触电者，也不能用金属或潮湿的东西挑电线。把触电者抬至安全地点后，立即进行人工呼吸。其具体方法如下：a、口对口人工呼吸法。方法是把触电者放置仰卧状态，救护者一手将伤员下颌合上、向后托起，使伤员头尽量向后仰，以保持呼吸道畅通。另一手将伤员鼻孔捏紧，此时救护者先深吸一口气，对准伤员口部用力吹入。吹完后嘴离开，捏鼻手放松，如此反复实施。如吹气时伤员胸臂上举，吹气停止后伤员口鼻有气流呼出，表示有效。每分钟吹气16次左右，直至伤员自主呼吸为止。

b、心脏按压术。方法是将触电者仰卧于平地上，救护人将双手重叠，将掌根放在伤员胸骨下部位，两臂伸直，肘关节不得弯曲，凭借救护者体重将力传至臂掌，并有节奏性冲击按压，使胸骨下陷3~4cm。每次按压后随即放松，往复循环，直至伤员自主呼吸为止。

（4）、手外伤急救

在工作中发生手外伤时，首先采取止血包扎措施。如有断手、断肢要应立即拾起，把断手用干净的手绢、毛巾、布片包好，放在没有裂缝的塑料袋或胶皮带内，袋口扎紧。然后在口袋周围放冰块雪糕等降温。做完上述处理后，施救人员立即随伤员把断肢迅速送医院，让医生进行断肢再植手术。切记千万不要在断肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液。这样会使组织细胞变质，造成不能再植的严重后果

（5）、骨折急救

骨骼受到外力作用时，发生完全或不完全断裂时叫做骨折。按照骨折端是否与外相通，骨折分为两大类：即闭合性骨折与开放性骨折。前者骨折端不与外界相通，后者骨折端与外界相通，从受伤的程度来说，开放性骨折一般伤情比较严重。遇有骨折类伤害，应做好紧急处理后，再送医院抢救。

为了使伤员在运送途中安全，防止断骨刺伤周围的神经和血管组织，加重伤员痛苦，对骨折处理的基本原则是尽量不让骨折肢体活动。因此，要利用一切可利用的条件，及时、正确的对骨折做好临时固定、临时固定应注意以下事项：

1)、如有开放性伤口和出血，应先止血和包扎伤口，再进行骨折固定。

2)、不要把刺出的断骨送回伤口，以免感染和刺破血管和神经。

3)、固定动作要轻快，最好不要随意移动伤肢或翻动伤员，以免加重损伤，增加疼痛。

4)、夹板或简便材料不能与皮肤直接接触，要用棉花或代替品垫好，以防局部受压。

5)、搬运时要轻、稳、快，避免震荡，并随时注意伤者的病情变化。没有担架时，可利用门板、椅子、梯子等制做简单担架运送。

（6）、眼睛受伤急救

发生眼伤后，可做如下急救处理：

1)、轻度眼伤如眼进异物，可叫现场同伴翻开眼皮用干净手绢、纱布将异物拨出。如眼中溅进化学物质，要及时用水冲洗。

2)、严重眼伤时，可让伤者仰躺，施救者设法支撑其头部，并尽可能使其保持静止不动，千万不要试图拔出插入眼中的异物。

3)、见到眼球鼓出或从眼球脱出的东西，不可把它推回眼内，这样做十分危险，可能会把能恢复的伤眼弄坏。

4)、立即用消毒纱布轻轻盖上，如没有纱布可用刚洗过的新毛巾覆盖伤眼，再缠上布条，缠时不可用力，以不压及伤眼为原则。做出上述处理后，立即送医院再做进一步的治疗。

（7）、脊柱骨折急救

脊柱骨俗称背脊骨，包括颈椎、胸椎、腰椎等。对于脊柱骨折伤员如果现场急救处理不当，容易增加痛苦，造成不可挽救的后果。特别是背部被物体打击后，均有脊柱骨折的可能。对于脊柱骨折的伤员，急救时可用木板、担架搬运，让伤者仰躺。无担架、木板需众人用手搬运时，抢救者必须有一人双手托住伤者腰部，切不可单独一人用