施工升降机的常规检查（汇编）

施工升降机的常规检查目录

一、前言

二、施工升降机的外部检查

三、梯笼内各部件及传动系统检查

四、施工升降机上行的检查

五、施工升降机到达顶部的检查

六、结束语一、前言

施工升降机作为施工现场所使用频率最多的大型机械设备之一，随着国内建筑施工的不断发展，被广泛应用于在建项目。同时近几年因施工升降机设备故障造成的安全事故和人员伤亡也时有发生。为树立项目管理人员的安全意识，加强对施工升降机日常检查的安全管理，提高专业的安全管理水平，特编此课件与大家分享。前言一、前言(

一)、认识施工升降机1、定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式，使吊笼作垂直运动，用以输送人员和物料的机械。地面防护围栏开关箱附墙架导轨架标准节吊笼门对重吊笼传动系统一、前言(二)、不得安装使用的几种情况1、属国家明令淘汰或禁止使用的；2、超过由安全技术标准或制造厂家规定使用年限的；3、经检验达不到安全技术标准规定的；4、无完整安全技术档案的；5、无齐全有效的安全保护装置的。

二、施工升降机的外部检查二、施工升降机的外部检查1、安全防护搭设是否符合要求警示牌及警示标语防滑通道路面安全知识宣传标准化防护棚二、施工升降机的外部检查2、电梯限载标识

在梯笼外部与内部明显位置，必须标识施工电梯限载人数（含司机8+1）及限载标识二、施工升降机的外部检查3、电梯离开楼层时应检查防护门是否关闭及关闭情况楼层电梯防护门未关闭确定人员离开时电梯防护门锁闭二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查

导轨架安装时，应检查螺栓是否有平垫片和弹簧垫片，安装时要使用扭力扳手加固。并且对施工升降机导轨架的垂直度进行测量校准。施工升降机导轨架安装垂直度偏差应符合使用说明书和下表的规定。每次加节完毕后，应对施工升降机导轨架的垂直度进行校正，且应按规定及时重新设置行程限位和极限限位，经验收合格后方能运行。二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准检测标准件是否垂直二、施工升降机的外部检查4、导轨架垂直度的检查导轨架垂直度检测及校准

三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查1、电梯独立开关箱要求电箱外观完好，内部接线规范下班后，拉闸断电电箱门必须锁好三、梯笼内各部件及传动系统检查2、电梯围栏门安全防护装置围栏门防开启装置围栏门限位电梯围栏门防开启装置，梯笼未达到最底部时，围栏门无法开启电梯围栏门限位，当围栏门处于开启状态，电梯断电，无法运行三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（1）电梯进料门防开启装置：梯笼在运行过程中，进料门无法开启电梯进料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查3、电梯进料门安全防护装置（2）电梯进料门限位：当进料门处于开启状态时，电梯断电，无法运行电梯进料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置

（1）电梯出料门防开启装置：主要作用是，当梯笼运行时，防止出料门由于梯笼颤动，自行打开。电梯出料门防开启装置三、梯笼内各部件及传动系统检查4、电梯出料门安全防护装置

（2）电梯出料门限位：主要作用是，当梯笼运行时，当出料门异常开启时，电梯将自动断电，停止运行。电梯出料门限位三、梯笼内各部件及传动系统检查5、电梯天窗限位装置

天窗限位：主要作用是，在梯笼运行过程中，天窗异常开启或未关闭，电梯自动断电，停止运行，避免高处坠物伤人。电梯天窗限位三、梯笼内各部件及传动系统检查6、安全防坠器

安全防坠器按照规范要求出厂5年报废,必须每年检测一次。主要作用:当施工电梯失去动力，在导轨上做自由落体时，安全防坠器可以阻止梯笼坠落，也是最后一道安全保障。安全防坠器检测日期生产日期三、梯笼内各部件及传动系统检查对安全防坠器的例行检查三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析三、梯笼内各部件及传动系统检查三、梯笼内各部件及传动系统检查防坠试验防坠安全器装机使用时，应按照吊笼额定载重量进行坠落实验。以后至少每3个月应进行一次额定载重量防坠实验。对SC型施工升降机进行坠落实验时，通过操作按钮以额定提升机速度上升约3-10米，按坠落实验按钮，电磁制动器按闸吊笼将呈现自由状态下落，直到达到实验速度时防坠安全器动作，若制动距离不大于说明书规定，既符合要求，实验结束后应将防坠安全器复位。三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板

（1）超低限位：防止电梯司机在误操作或电梯失灵的情况下，触发超低限位断电，停止梯笼下行动作，避免电梯遁地事故发生。超低限位三、梯笼内各部件及传动系统检查7、超低限位及限位挡板

（2）超低限位挡板：用于触发超低限位及极限开关，及时断电。超低限位挡板安装使用标准挂钩螺栓安装，禁止使用铁丝捆扎。超低限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查8、极限限位开关

极限限位开关作为电梯上行和下行的最后一道限位保护装置，必须经常检查，确保能够及时断电，手柄的内伸长度必须能够碰到上/下限位挡板。极限限位开关手柄伸出梯笼长度必须足以触碰到标准节上的限位挡板三、梯笼内各部件及传动系统检查9、超载限制器

施工电梯必须安装超载限制器，且灵敏有效。防止电梯超载运行，避免事故发生。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（1）连接螺栓的检查传动总承板连接螺栓传减速箱连接螺栓施工电梯传动总承板上的连接螺栓松动，存在较大安全隐患。严禁用普通螺栓代替连接螺栓。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（2）连接销轴的检查力矩传感器及传动系统总连接销轴挡板连接，防止销轴退出脱落三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（3）背靠轮的检查背靠轮齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查案例分析2007年11月14日无锡发生一起施工升降机坠落事故，造成11人死亡，6人重伤。事故发生原因：①两个电磁制动器摩擦片，制动上、下驱动齿轮齿厚磨损严重，均处于报废状态；②普通螺栓代替轮轴、未设置齿轮防脱轨挡块、背轮与传动板结构存在缺陷是事故发生的重要技术原因。③设备管理水平低下，现场设备安装、维修人员责任心差，技术水平低是本次事故的重要原因。无齿轮防脱轨挡块三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（4）导向轮的检查：导向轮需检查连接螺栓是否紧固，润滑情况及磨损情况，如果发现磨损严重应及时更换。三、梯笼内各部件及传动系统检查10、传动系统（5）安全防脱勾三、梯笼内各部件及传动系统检查11、应检查电梯操作平台各项电器开关是否灵敏人脸识别启动照明开关电铃紧急制动按钮操作杆电源开关

人脸识别启动系统有效地避免了非专业操作人员私自操作带来的安全隐患。

四、施工升降机上行的检查四、施工升降机上行的检查1、标准节螺栓的检查四、施工升降机上行的检查螺栓连接问题示例螺栓脱落螺母缺失四、施工升降机上行的检查螺栓松动，会在螺帽位置有转圈绣痕螺母松动，会存在缝隙螺栓连接问题示例四、施工升降机上行的检查2008年福建宁德市10.30施工升降机吊笼坠落事故，造成12人死亡的重大事故。事故直接原因：施工升降机安装、检测、日常检代、维护保养未到位。当东侧吊笼行至第44、45标准节时，由于施工升降机第42、43标准节间西侧两根连接螺栓紧固螺母已脱落，倾覆力矩大于稳定力矩，致使第42节以上四节标准节倾倒，吊笼滚轮和安全钩滑脱标准节，对重钢丝绳脱离顶部滑轮，吊笼坠落。案例分析四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查

（1）附墙件连接件安装要求：各部位螺栓和销轴应可靠连接，禁止使用非标准件代替。四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查

（2）与标准节的连接螺栓四、施工升降机上行的检查2、附墙架的检查

（3）附墙杆件与主体部位连接螺栓四、施工升降机上行的检查附墙件安装连接问题示例螺母缺失内撑杆缺失

五、施工升降机到达顶部的检查五、施工升降机到达顶部的检查1、超高限位主要作用是防止电梯司机误操作或电梯失灵的情况下，触发超高限位断电，停止梯笼上行动作，避免电梯冒顶事故发生。五、施工升降机到达顶部的检查2、超高限位挡板超高限位挡板的安装必须牢固可靠，且能够有效地触发超高限位和极限限位开关启动。五、施工升降机到达顶部的检查3、最顶部安装无齿条非标准节，防止司机误操作或各限位失灵的情况下，发生冒顶事故。五、施工升降机到达顶部的检查2002年6月28日河南郑州一工地发生施工电梯吊笼冒顶事故，造成5人死亡。直接原因：该工程电梯安装前没有编制实施方案，安装后也不报验，自5月8日安装至6月28日发生事故前的50天中无人检查无人过问，致使电梯未安装上极限限位档板，当吊笼越程运行无安全限位保障；电梯安全钩安装不正确，吊笼发生脱轨时保险装置失效。案例分析结束语！

施工升降机作为施工现场所使用频率最多的大型机械设备之一。以往的事故和血的教训让我们认识到，加强对建筑施工升降机的日常检查和安全隐患排除能够有效地预防施工升降机使用过程中的各种事故发生，起到防范于未然的目的。安全第一，预防为主。谢谢！施工升降机基础知识

施工升降机培训内容施工升降机安全装置施工升降机结构施工升降机机构和控制施工升降机概述施工升降机电气系统1.施工升降机概述

1.1

定义：施工升降机是一种采用齿轮齿条啮合方式或钢丝绳提升方式，使吊笼作垂直或倾斜运动，用以输送人员和物料的机械。1.2施工升降机的分类施工升降机按其传动形式分为齿轮齿条式，钢丝绳式和混合式三种。1.2.1齿轮齿条式升降机：

采用齿轮齿条传动的升降机。结构特点是：传动装置驱动齿轮，迫使吊笼沿导轨架上的齿条上下运动；导轨架多为单根，由标准节拼接组成。截面形式可分为矩形和三角形两种。导轨架多由附墙架与建筑物相连，刚性较好，导轨架加节接高多由自身辅助系统完成。吊笼布置分为双笼和单笼。吊笼上一般系有对重来平衡吊笼重量，提高运行平衡性。1.2.2钢丝绳式升降机：

采用钢丝绳提升的升降机。1.2.3混合式升降机：一个吊笼采用齿轮齿条传动，另一吊笼采用钢丝绳提升的升降机。1.3升降机的型号由组、型、特性、主参数和变型更新等代号组成。1.4名词术语

导轨架：用以支撑和引导吊笼等装置运行的金属构架。标准节：组成导轨架的可以互换的金属结构件。附着架：按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结的构件。吊笼：用来运载人员或物料的笼形金属结构件。层站：供吊笼停靠和人货出入的地点。层门：层站上通往吊笼的可封闭的门。额定工作载荷：工作工况下吊笼等装置允许的最大安全载荷。额定乘员人数：包括司机在内的吊笼限乘人数。额定提升速度：吊笼装载额定载荷，在额定功率下稳定上升的名义速度。提升高度：吊笼运行至最高上限位位置时，吊笼或平台内底平面与底座底平面间的垂直距离。2.施工升降机结构2.1底笼2.2导轨架及附墙架2.3吊笼2.4对重2.5吊杆2.6基础2.1底笼主要用于支撑施工升降机导轨架，防止无关人员进入施工升降机工作区域。主要由底架、基础节和防护围栏组成，底笼入口处装有门，吊笼运行时不能开启以保证人员安全。在吊笼与底架接触区域装有缓冲弹簧，防止两者之间刚性冲击。防护围栏由片式结构组成更方便运输，还可以根据不同需要组成不同形式的底笼

。2.2导轨架及附墙架2.2.1导轨架底部与底笼连接并通过附墙架与建筑物固定，作为吊笼上下运行的导轨架，由每节1508毫米的标准节通过螺栓联结而成，标准节主要由钢管和型钢焊接而成，其截面一般呈矩形（正方形），各标准节之间可以任意互换。

(传动齿条通过螺栓联结在导轨架一侧（单笼升降机）或两侧（双笼升降机）。)导轨架主弦杆承受的压应力自上而下越来越大，导轨架的架设总高度应有限制，底部基础节的压应力最大。2.2.2附墙架按一定间隔将导轨架与建筑物或其他固定结构相互联结，以保证导轨架不断架设升高的稳定性，并可以通过其来调整导轨架的垂直度，附墙架的间隔一般为3~10米，导轨架顶部悬臂自由高度要严格控制在允许范围内。根据实际附墙要求不同，可以选择的附墙形式（图组）。附墙架与建筑物连接（示意图）。导轨架接高。2.3吊笼吊笼是施工升降机的核心部分，是运输物料和人员的承载结构，通过传动系统使之沿轨道上下运行。吊笼为焊接结构体，四周为钢丝网或钢板网组成封闭式结构，由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、导向滚轮等组成。吊笼与导轨架的主弦杆一般有四组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力，对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。2.4对重具有一定质量，悬挂在绕过天轮的钢丝绳上，沿导轨架运行，对吊笼起平衡作用的重物。在齿轮齿条传动的施工升降机中，一般设计有对重，用来平衡吊笼的重量，以减少主电机输出功率节省能源。同时改善了导轨架的受力状态，提高了升降机的运行平稳性。对重须沿在导轨架上设置的专用导轨运行，不可悬浮放置。对重与吊笼两者通过钢丝绳悬挂在天轮两侧，两者重量的一部分可以得到平衡，天轮载荷可通过导轨架传递到升降机底架和基础。对重的重量G3可由下式确定：

G3=G2+φG1式中：G1——吊笼有效额定载荷（kN）；G2——吊笼自重（kN）;φ——额定载荷系数。选取值是设对重的关键。（一般φ=－0.25~0.4）2.5吊杆吊杆的作用是安装和拆卸导轨架时用来起吊标准节及附墙架使用。当进行作业时将其安装在吊笼顶部的专用安装孔内。

2.6基础基础承受升降机自重载荷，载重，风载荷。基础设置应满足使用说明书各项要求，其距建筑物的距离应满足所选附墙架型号。（升降机基础图）3.施工升降机的机构SC型施工升降机的传动装置3.1传动形式（1）电动机——蜗轮蜗杆减速器（2）电动机——两级齿轮减速器（3）原动机——液压传动方式随着液压技术的不断发展，在施工升降机上也出现了这种传动装置。3.2

布置方式根据传动副的不同，传动装置的布置方式在吊笼上的布置，分为内布置式、侧布置式、顶布置式和顶布置内布置混合式四种。采用蜗杆传动副减速器的传动装置，由于体积较小占空间少，为维修方便大都布置在吊笼内部。采用斜齿传动副因受其结构限制一般采用侧置式。侧置式可降低吊笼净高，但维修不方便。有的升降机将传动装置布置在吊笼顶部，可增加吊笼内部空间，但占据了吊笼顶部部分空间，使升降机拆卸不便。液压传动装置一般均采用顶部布置方式。3.3蜗杆传动装置的工作原理蜗轮蜗杆传动副传动的施工升降机，由主电机产生驱动力矩，经连轴器、蜗杆、蜗轮、齿轮，传递到齿条上，由于齿条用螺栓固定在导轨架上，导轨架固定在升降机的底架和基础上，因而齿条不能上下移动，转动的齿轮即沿着齿轮齿条啮合传动节圆的公切线方向上下移动，使吊笼上下运动。3.4传动装置上的制动器施工升降机传动装置上的制动器一般为摩擦片式制动器，安装在电动机尾部。这里只介绍摩擦片式制动器工作原理。4施工升降机安全装置

4.1防坠安全器指非电气、气动和手动控制的防止吊笼坠落的机械式安全保护装置。防坠安全器是施工升降机最重要的安全装置，其作用是限制吊笼的运行速度，防止吊笼坠落，保证人员设备安全。安全器工作原理：安全器齿轮与导轨架齿条啮合，当吊笼运行失控而下滑时，内部离心块在离心力作用下克服弹簧作用力向外飞出与制动轮内的凸齿啮合，迫使制动轮旋转，由于制动轮尾端螺纹的作用而压紧碟形弹簧，使制动轮与外壳锥面摩擦力逐渐增大，使吊笼平缓制动直到停止。在安全器发生作用的同时切断传动装置的电源。安全器每发生一次动作后必须进行复位后才能重新使用。安全器在使用过程中必须按规定进行定期坠落实验及周期检定。（示意图）4.2断绳保护装置1.瞬时式断绳保护装置瞬时式断绳保护装置也叫楔块式捕捉器，双面作用的楔块式捕捉器，如图7-70所示，有两对夹持楔块，捕捉器动作时，导轨被夹紧在两个楔块之间，楔块镶嵌在闸块上，闸块由拉杆连接，由压簧激发系统带动工作。对整体架设的施工升降机，其布置