轨道不平顺激励下车辆-轨道空间耦合系统动力学响应分析的开题报告_第1页
轨道不平顺激励下车辆-轨道空间耦合系统动力学响应分析的开题报告_第2页
轨道不平顺激励下车辆-轨道空间耦合系统动力学响应分析的开题报告_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

轨道不平顺激励下车辆—轨道空间耦合系统动力学响应分析的开题报告一、选题背景轨道交通系统是现代城市中不可或缺的交通方式之一，其优越的运输效率与舒适性受到人们的青睐。然而，由于轨道交通车辆与轨道之间存在直接接触，使得车辆的运行与轨道结构的变形紧密耦合，使得运行安全与稳定性成为了轨道交通系统设计与运营的重中之重。车辆在行驶过程中，受到轨道不平顺激励会产生振动，如果振动幅值较大则容易引起车辆运行质量下降，影响运行安全与乘客舒适度。因此，为了保证轨道交通系统的安全稳定运行，必须对轨道不平顺激励下车辆与轨道结构的耦合系统的动力学响应进行深入研究。该研究不仅对于轨道交通系统的设计与优化具有重要意义，同时也有着现实意义与应用价值。二、选题意义1.协助轨道交通系统设计与优化：了解轨道不平顺激励下车辆与轨道结构的耦合系统的动力学响应，有助于轨道交通系统的设计与优化。2.提高轨道交通系统运行安全性：研究轨道不平顺激励下车辆与轨道结构的耦合系统的动力学响应，可以避免潜在的运行安全隐患。3.提高轨道交通运输质量：对轨道不平顺激励下车辆与轨道结构的耦合系统的动力学响应进行研究，可以提高轨道交通运输的乘客舒适度。三、研究内容1.分析轨道不平顺激励对车辆运行的影响：通过现场地铁调查及分析，建立轨道不平顺激励下车辆运行与轨道振动之间的数学模型，分析轨道不平顺激励对车辆运行的影响。2.车辆—轨道结构动力学响应分析：通过建立车辆—轨道结构耦合系统的动力学模型，并基于有限元分析方法与多体动力学理论，研究轨道不平顺激励下车辆—轨道结构动力学响应规律。3.优化轨道交通系统设计：根据对车辆—轨道结构动力学响应的分析，提出优化轨道交通系统设计方案的建议。四、研究方法1.调查与采集数据：通过现场地铁调查及分析，收集轨道不平顺激励下车辆运行与轨道振动数据。2.模型建立：建立车辆—轨道结构耦合系统的动力学模型。3.数值模拟：采用有限元分析方法与多体动力学理论，对车辆—轨道结构动力学响应进行数值模拟分析。4.结果分析：根据数值模拟结果，分析轨道不平顺激励对车辆—轨道结构动力学响应的影响，提出优化轨道交通系统设计方案的建议。五、预期成果1.建立轨道不平顺激励下车辆运行与轨道振动之间的数学模型。2.建立车辆—轨道结构耦合系统的动力学模型。3.研究轨道不平顺激励下车辆—轨道结构动力学响应规律。4.提出优化轨道交通系统设计方案的建议。六、研究计划时间节点计划任务2021年10月-11月调查与采集数据2021年12月-2022年1月模型建立与数值模拟2022年2月-3月结果分析2022年4月-5月论文撰写2022年6月论文答辩七、参考文献[1]鲍强.工程结构动力学.高等教育出版社,2011.[2]王强.轨道交通车辆—轨道动力学行为研究.机械工业出版社,2016.[3]王立君.工程振动学.中国水利水电出版社,2010.[4]王庆山.

人人文库> 全部分类> 毕业设计 > 开题报告

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论