民航运输概论智慧树知到期末考试答案2024年

民航运输概论智慧树知到期末考试答案2024年民航运输概论机型分配就是把航班集合按照机型分割成子集。（）

A:对B:错答案:对为使航空公司获得利润最大化，应不断提高客座利用率。

A:对B:错答案:错规划是计划的基础和前提条件。（）

A:对B:错答案:对选择飞机座级是飞机选型的第一步。

A:错B:对答案:对一条航线上，必须达到一定的客流量，航空公司才可以安排航班运输，否则就会由于客座率太低而关闭航班，这是开拓市场的重要条件。

A:错B:对答案:对空运产品在购买之前一般不能看到、听到、尝到或触摸到，这种服务可以不依托于任何有形的物质而独立存在。

A:对B:错答案:错旅客计划延误时间就是航班的出发延误时间。（）

A:对B:错答案:错计划是运行的依据。（）

A:错B:对答案:对度越大的机场的网络重要度越大。()

A:错B:对答案:对运输产品是一种特殊的服务产品，生产过程和消费过程是分离的。

A:错B:对答案:错航班运行控制就是要保障飞机的安全运行和保证航班计划的正常执行。（）

A:对B:错答案:对航空业务收入的主要来源是机票销售收入。

A:对B:错答案:对商业来源信息对消费者购买决定时起到评价的作用。

A:对B:错答案:错飞机选型与航线无关。（）

A:错B:对答案:错雷雨风暴等恶劣天气是导致航班延误的可控的人为因素。（）

A:错B:对答案:错广义的机队规划是狭义的机队规划加上飞机置换计划和机队配置计划。（）

A:错误B:正确答案:正确给过站时间适当冗余可以改善航班计划的正常性。（）

A:错B:对答案:对航空公司根据飞行距离远近进行差别定价。（）

A:对B:错答案:对航班计划就是航班时刻表。（）

A:对B:错答案:错全球范围内机场收入中的非航收入营收能力逐年上升。（）

A:错B:对答案:对旅客需求均匀分布的旅客计划延误时间等于航班间隔的1/4。（）

A:对B:错答案:对航空公司在航线、航班服务相似的情况下，规模较小的航空公司更容易采用价格竞争的策略。

A:错B:对答案:对航空运输市场需求具有长期的稳定性和短期的波动性。

A:对B:错答案:对民航运输就是航空运输。（）

A:对B:错答案:错在线航旅销售商属于航空运输的直销渠道。

A:错B:对答案:错城市对航线网络比枢纽航线网络好。（）

A:错B:对答案:错航空公司不正常航班管理工作的两个重要内容是：加强航班运行控制和旅客服务管理。()

A:对B:错答案:对相比于小机场，大机场更容易将非主营业务收入达到甚至超过主营业务收入。（）

A:对B:错答案:对飞机“三率”是指利用率、载运率、客座率。（）

A:错B:对答案:对休闲旅客需要更灵活的机票管理手段。

A:对B:错答案:错对于枢纽航线网络，以下哪个是正确的？

A:每个轮辐机场只能和一个枢纽连接B:飞机都必须回到枢纽机场过夜C:所有运输都必须通过中转D:中转只能在枢纽机场进行答案:中转只能在枢纽机场进行民航运输系统中承担运输任务的是哪个？

A:民航管理局B:空管局C:航空公司D:机场答案:航空公司投入新航线运营的航空公司往往采用低价策略迅速占领市场，这是什么价格策略？

A:现金折扣定价B:渗透定价C:功能折扣定价D:数量折扣定价答案:渗透定价航班计划是航班运行的什么？

A:参考B:抓手C:依据D:助手答案:依据运输的经济特性中说明供给的决定因素是（）。

A:载运工具的载运能力B:市场需求的大小C:航空公司的业务水平D:航空公司的规模答案:载运工具的载运能力下述哪个选项不是进近管制包含的内容()

A:从区域管制接过飞机B:从塔台管制接过飞机C:着落排序D:保证飞机安全间隔答案:着落排序基本方程规定供给侧（左手边）适用期限的是哪个？

A:最大业载B:飞行速度C:利用率D:载运率答案:利用率航班时刻表是航班计划的什么？

A:全部B:后续C:一部分D:没关系答案:一部分流汇聚度等于1的航线网络是哪种？

A:线形B:枢纽辐射式C:蛛网式D:城市对答案:城市对航空公司的微博和官网属于广告促销中的什么？

A:提出广告发布的企业、团体或个人B:广告的主要内容C:广告媒体D:传播广告信息的中介机构答案:广告媒体三种形式的航线都占一定比例但中转率不超过30%的航线网络是哪个？

A:枢纽辐射式B:蛛网式C:城市对D:线形答案:蛛网式用于航线的基本方程的决策变量一般采用什么？

A:运输需求B:飞机架数C:机型种类D:航班频率答案:航班频率航班代码共享是航空运输业（）的具体体现。

A:范围经济B:产业经济C:规模经济D:低成本经济答案:范围经济下列哪项不属于航空运输引起的主要环境问题()

A:尾气排放B:白色污染C:土壤侵蚀D:噪声污染答案:白色污染枢纽航线网络运行的飞机应在哪个机场过夜？

A:非基地机场B:轮辐机场C:基地机场D:枢纽机场答案:轮辐机场不能按照航班计划执行的航班是（）

A:不正常航班B:包机航班C:正常航班D:定期航班答案:不正常航班（）对机场收入起到了决定性的影响。

A:航空主业B:非航空主业C:基地航空公司数量D:机场区位因素答案:机场区位因素周周期航班计划的执行周期是多长？

A:一年B:一天C:一周D:一个月答案:一周民航运输系统中承担航空器运行管制任务的是哪个？

A:空管局B:航空公司C:民航管理局D:机场答案:空管局微观机队规划至少是在哪个层次上做出的规划？

A:公司的总需求B:航班时刻表C:航线网络D:飞机路线答案:航线网络飞机路线问题可以有哪些目标函数？

A:航班载运率最大B:虚拟成本最小C:回基地过夜的次数最多D:包含经停航班最多E:飞行时间最短答案:回基地过夜的次数最多###包含经停航班最多###虚拟成本最小机场非航收入可以来自于（）的收入。

A:零售业B:航路费C:餐饮D:起降费答案:零售业###餐饮起飞总油量可以表示为以下哪几项油量的和()

A:备份油量B:轮挡油量C:等待油量D:滑行油量答案:轮挡油量###备份油量航班计划的每个航班至少包括哪几个要素？

A:相关机场B:航材C:机型D:航班时刻E:航班号答案:航班时刻###航班号###机型###相关机场航班时刻衔接性差可能引起哪些问题？

A:航班延误风险增加B:航线容量增加C:使用飞机增加D:飞机维修时间延长E:飞机路线问题不可行答案:航班延误风险增加###使用飞机增加###飞机路线问题不可行市场营销环境因素具有哪些特点？

A:可能形成机会也可能造成威胁B:是企业不可控制的因素C:是企业完全控制的因素D:是可以准确预测的

答案:可能形成机会也可能造成威胁###是企业不可控制的因素下列（）现象具体体现了航空运输业的规模经济性。

A:飞行距离的延长B:同一种机型飞机数量的增加C:航班频率的增加D:一架飞机上同时运送旅客和货物答案:同一种机型飞机数量的增加;航班频率的增加;飞行距离的延长航空运输市场营销的作用是什么？

A:提高企业的市场竞争力B:制定有效的市场策略C:发现和满足消费者需求D:增强企业的盈利能力答案:发现和满足消费者需求###制定有效的市场策略###提高企业的市场竞争力###增强企业的盈利能力属于航空公司间接运营成本的是（）。

A:票务、销售成本B:机场收费和航路费C:机组人员的工资D:飞机折旧费用答案:票务、销售成本;机组人员的工资航线网络有哪几种结构类型？

A:城市对B:全连通C:蛛网式D:枢纽辐射式答案:城市对###蛛网式###枢纽辐射式航班计划编制步骤包括哪些？

A:航班时刻表编制B:飞机维修计划C:飞行员培训计划D:飞机路线E:机型分配答案:航班时刻表编制###机型分配###飞机路线机队规划包括哪些？

A:飞机选型B:机队结构决策C:机队规模决策D:飞机使用决策答案:飞机选型###机队规模决策###机队结构决策一般机场运行控制可分成三大模块：陆路交通管理模块、航站楼运行控制模块、飞行区运行控制模块。下述那些内容是航站楼运行控制模块的任务()

A:行李托运、搬运和认领等服务B:对机场的停车场和航站楼的车道边进行规划和管理C:廊桥或者悬梯和摆渡车服务D:提供边检、海关和检验检疫等服务答案:廊桥或者悬梯和摆渡车服务###行李托运、搬运和认领等服务###提供边检、海关和检验检疫等服务航空运输规划层次有哪几项决策任务？

A:飞机租赁B:航线网络评估C:机队规划D:航线网络规划答案:航线网络规划###机队规划与美国签订天空开放协议通常包含哪些要点？

A:不限制承运人的名称B:不限制运载量、费用及航线数量。C:要求国家所有权的权威性和有效的管理控制手段。D:可以进入对方国家的所有地点。答案:不限制运载量、费用及航线数量###可以进入对方国家的所有地点###不限制承运人的名称###要求国家所有权的权威性和有效的管理控制手段若机队结构不合理，将导致（）等费用增加。

A:飞机停场B:人员培训C:资金投入D:航程储备答案:资金投入###人员培训###航程储备航班计划的航季是哪两个？

A:春季B:夏秋季C:冬春季D:秋季答案:冬春季###夏秋季交通基础设施容量（供给）受下列因素的影响。（）

A:机型B:交通规范C:运输成本D:基础设施的规模答案:基础设施的规模###交通规范航班计划的编制可以有哪几种方法？

A:在上一年同季度航班计划的基础上变动B:随便抽几个航班编制C:优化建模D:听从民航局安排E:根据经验答案:根据经验###在上一年同季度航班计划的基础上变动###优化建模