空分车间安全技术操作规程(正式版)

(完整正式规范) 第2页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：说明说明：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。本文档可根据实际情况进行修改和使用。本标准规定了空分车间所有岗位从开车到停车,从日常维护到特护以及所有所属气体,液体,固体的物化性和在生产过程中的一些注意事项,在事故中的运行和人员的人身安全。本标准合用于空分车间三大岗位(总控、机组、空分) (一)危（wei）险品液态氧存在精馏塔上塔底部,以及加压气化的沿程设备中,气态氧存在气化设。液态氮位于精馏塔下塔顶部,主换热器至下塔的高压氮管线中,膨胀机后分离部份液氮作为产品储存在真空储槽中。冷箱内的第3页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：合物(主要是CH4)：主要积聚在精馏塔上塔顶部的液氧池中及 (二)上述四种介质的普通物化性质化学式份子量临界点密度(kg/Nm3)温度(k)压力(bar)密度(kg/NM3)氧温度(k)汽化热(KG/M3)液体密度(KG/M3)气体密度(KG/M3)气非窒息性气体,在含氧量75%的空气中,人可以生存,不会危及健康,氮氧含量超过75%是,就会发生过氧现象(抽搐、恶心、头晕。),甚至可能导致死亡。氮当环境中缺氧,人就会浮现窒息。环境中缺氧,人就会浮现窒息。当氧含量,不能站立行走,脑子将受到严重伤害；含氧量为6%时,几分钟内就呼吸住手；,难以专心工作。此外,氧气是种助燃物,氧成份稍变化即足以引起危（wei）险,通常氧含第4页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：量的极限是23%(体积),氧的压力越高,危（wei）险性就越大。化验碳氢化合物的含量,普通以1次/周为宜。但当大气中浮现碳氢化合物含量大幅度变化时,应增加对 (1)维持份子筛正常工作,尽可能避免CO2穿透现象。 (2)若发现液氧中碳氢化合物含量较高,则需保持警觉,增加分析次数,认真分析原因,在未得到可靠的解释之前不能掉以轻心。 CHppmppm必须停车,主冷排尽积液,且系统解冻吹除,查找原因。 (4)主冷排液阀每月段排一次,以防止液氧产品充液管口与该排液阀之间5、氩：氩气性质与危害同氮气相似,在常温下稍重于空气,容易沉积在地 (一)本车间的危（wei）险品及高温高压设备介质汽轮机、空压机、膨胀机、液氧泵、蒸汽、液(气)氧、液(气)氮、液 (二)生产过程中安全注意事项第5页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：故发迹擦干净,不许将擦油后的破布乱扔。4、打扫包机卫生,要注意安全,仪表探头等禁动,擦动设备时不许戴手套, (三)交出设备检修时安全注意事项、任何带压的设备不许交出检修,必须隔离泄压后方可交出。、动火设备必须必须严格执行动火票制度,定时定点进行监测分析。6、检修的关键设备或者有可能发生各类安全事故的检修过程,操作人员要加 (一)基本要求第6页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：操作规程和安全规程,经安全培训、岗位操作技能考试、考核合格后,取证后方可上岗。严禁非岗位操作(或者无生产作业证)人员操作本机组。内必须配备足够的灭火器材及通讯设施,保证消防通道畅通。4、岗位操作人员必须掌握气体防护、救护、消防知识,会正确使用安全防5、操作人员上岗期间要坚守岗位、精心操作、服从调度、听从指挥,禁止 (二)岗位安全规定止自然灾害,确保安全生产。2、设备检修及进行施工作业,必须办理安全检修许可证,采取可靠的安全,与生产系统隔绝,隔绝设备用盲板不能用阀门代替盲板。每次作业前,应电火作业需办理动火证,经分析合格后方可动火。第7页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：3、压力容器内部有压力时,不得对其主要元件进行修理、敲打、锤击或者坚5、电气设备必须防潮不许用湿布擦拭电气设施,严禁将水喷洒到电气设备但阴雨天,不论停时间长短均需检查绝缘。完须安全可靠,不得随意揭开、挪移或者拆除。如因工作需要而挪移,必须采取暂时工作完毕即将恢复原状。8、如果压缩机装置或者工作特性发生任何变化,影响安全,则即将住手压缩机运行,且通知责任部门人员。、安全附件应做必要的试验和检查,用正常,严禁私自解除。不允许随意更改控制系统。第8页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：19、改变或者调整工艺指标,必须逐一上报审批,并经下达后方能进行,不得20、操作人员必须坚守岗位,监控及调节工况,不能擅自离岗或者干与本职工作法逐步进行,逐步确认,不具备条件不赶进度,第9页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：合,运转设备参数是否符合要求,必要时做适当处理。锁的状态确认工作,停车过程保持中控、现场、车间、上级部门的联系。好27、机泵停车后按操作法做好备机状态的阀门确认工作,如需隔离,按隔28、发生紧急问题要按照实际情况,作出迅速判断,从而根据《事故预案》否的大局,所以要保持清晰判断,确保问题不扩大化,损失减小到至少。故,应首先切断介质来源,同时迅速通知相关气体温度,防止冷却器泄漏,造成设第10页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：一通道指示也有所升高或者相应的轴承温度有明显跳跃性升高,则判断为轴振动真的升高,应及时打闸停车。是手动调节时,轴封信号管线有微弱汽即可,防止轴封汽压力过高沿轴封冒出进入轴承箱,污染润滑油,使油箱进器投用情况,确保先后阀打开,旁路。第11页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：,只要条件允许每天启动油系统和盘车装置,让转子盘动半小安器每季度进行灵便性检查,确认无卡涩。取样工作。注意冷凝液取样在泵出口,不许将泵入口排液阀打开。进出值之间的对应关系,启气阀门,确保压缩机进口温度不低于5℃。压缩机滑销系统。53、每次切换一个油冷却器或者油过滤器,都要在工作日记中作出记录！54、如果有霜冻危害的话,在装置已停机和冷却水供给已断流之后,务势必第12页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：要在压缩机内充入惰性气体(N2)。凡是需要明火及会产生火星、火苗的工作,如：电、气焊、砂轮磨削等,通常禁止在空分生产区进行,若确需进行,则必须采取措施,确保工作区空气中氧3、在充满氧气的环境中从事工作的人员,都应穿棉织品的内衣和外衣,不可采用易产生静电火花的质料制工作服,在充满氧气的环境中不要快速脱合成严格忌油和油脂。凡是和氧接触的部位和零件,包括用于氧气的管道、行脱脂清洗。脱脂清洗溶剂应该用碳氢氯化物和碳氢氟氯化合物,如全氯乙烯,普通的三氯乙烯等不合用于铝或者铝合金的清洗,其原因是会引起爆炸反应。由于上述类清洗剂的毒,为此在使用时必须采取安全措施,注皮肤的保护,并戴防毒面具。料,必须由专人妥为保管。第13页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：7、要防止氧气的局部增浓,如果发现某些区域空气中的氧气已经增浓或者存则必须清晰地作出标记,并加以强制通风。员在氧气浓度增高的区域内停留,如果已经停留,则其衣着必被氧气所浸透,此时应即将用空气进行彻底的吹洗置换。9、氧气阀门,特殊是高、中压手动氧气阀门在操作时必须缓慢操作,避免缓而温度却升得较快时,必须住手操作,查明原因。开启氧气阀门时,开启前严而且已生锈之氧气阀时,应特殊注意,妥善处理,以避免不必要的事故发极限规定如下：当液氧中乙炔或者碳氢化合物含量过高时,应采取如下措施：含量增高的原因并进行消除。第14页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：(5)若采取上述措施后,乙炔和碳氢化合物的含量仍然增加,达停车极限时,则应即将停车,排除液体,对设备进行彻底加温。爆炸事故,冷凝蒸发器和液氧自增压器必须采取接地措施。13、保持主冷液氧液面满足全浸式操作,不能过高,过高会引起分馏塔液泛；不能过低,过低易产生碳氢化合物的浓缩和沉积。 (1)要防止氮气的局部增浓,如果发现某些区域已经增浓或者有可能增浓, (2)严禁人员进入氮气增浓区域,如确需进入氮气增浓区域,则需先进安全人员 (3)人员在进入氮气容器或者管道前,必须经检验分析确认无氮气增浓后才第15页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号： (1)在处理低温液化气体时,必须穿着必要的保护服并戴上手套,裤脚 (2)液氧、液氮、液空要排放在专用的管道内,不得在车偶尔设备周围任 (3)在进入空分装置的保冷箱内前,必须予先对有关区段进行加温,然后 (1)空分装置的厂房和附属建造必须设置适当的通风系统,特别是在地下 (2)在可能有液氧泄漏的地方,地板不得覆盖任何易燃材料(如木板、沥 (3)空分装置的厂房和附属建造要开有紧急出口,且设置明显的标记。防 (5)应有安全可靠的报警系统。 (6)要设置足够的灭火设备。第16页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号： (1)在受压状态下工作的所有容器和管道,以及内部压力可能会升高的容器和管道,必须配备有防止超压的安全装置(安全阀或者爆破片等),且这些安全装 (2)空分装置的报警系统必须定期进行检查。 (1)为保持冷箱内的绝热材料的良好的绝热性能,在保冷箱内需充入干燥 (2)为防止保冷箱内由于氧的漏渗而造成氧气增浓,导致绝热材料含氧,为此要定期检查分析保冷箱内的气体组份,若发现有氧气增浓的现象,应查明 (3)在装绝热材料时,必须使用特制的面罩和手套,以防止伤害工作人员生命危道及支架、阀门、容器上装珠光砂；在冷箱上珠光砂的(4)珠光砂的排放,必须首先打开主冷箱顶部和主换热器冷箱顶部的所有人孔。在打开下部珠光砂排放孔时应缓慢,并注意人身安全！珠光砂卸除前,必须第17页/共18页 专业技术文件/DOCUMENTTEMPLATE编号：以利隔离或者通畅。8、油系统动火,必须彻底排油,局部清洗,检修部位通过盲板与系统隔离或者 (1)隔离手段以加盲板最为可靠,若万一不具备加盲板的条件,可关闭前 (2)设备排放口必须选在最低点,以防死角,