MOOC 机械设计-华北理工大学 中国大学慕课答案_第1页
MOOC 机械设计-华北理工大学 中国大学慕课答案_第2页
MOOC 机械设计-华北理工大学 中国大学慕课答案_第3页
MOOC 机械设计-华北理工大学 中国大学慕课答案_第4页
MOOC 机械设计-华北理工大学 中国大学慕课答案_第5页
已阅读5页,还剩70页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

MOOC机械设计-华北理工大学中国大学慕课答案随堂测试:机械设计课程简介1、问题:机械设计课程的教学内容中属于传动部分的教学单元是()。选项:A、机械零件的疲劳强度计算B、齿轮传动C、轴D、销连接正确答案:【齿轮传动】2、问题:机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的一门技术基础课。选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】3、填空题:机械设计课程内容有四大模块分别为基础理论、连接部分、传动部分和()。正确答案:【轴系部件】随堂测试:机器的组成1、问题:下列哪个零件不属于通用零件()。选项:A、齿轮B、带轮C、发动机的叶片D、轴承正确答案:【发动机的叶片】2、问题:专用零件是指在各种类型的机器中经常用到的零件。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、填空题:()是机器中在原动机和执行机构之间转换并传递运动的装置。正确答案:【传动装置】随堂测验:机械设计的方法、流程和要求1、问题:机械设计的基本流程中,属于技术设计的内容是()。选项:A、可行性分析B、机器功能的分析C、技术经济指标的评价D、零、部件设计正确答案:【零、部件设计】2、问题:机械设计中满足可靠性要求的有()。选项:A、强度B、刚度C、经济性要求D、寿命正确答案:【强度#刚度#寿命】3、问题:机械设计方法中,外推式设计是为了开发具有新功能的新机器。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测试:机械零件的计算准则1、问题:下列零件的失效形式中,()不属于因强度不足而引起的失效。选项:A、螺栓断裂B、齿轮的齿面发生疲劳点蚀C、蜗杆轴产生过大的弯曲变形D、滚动轴承套圈的滚道上被压出的深的凹坑正确答案:【蜗杆轴产生过大的弯曲变形】2、问题:机械零件设计计算中最基本的设计准则是强度准则()。选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】随堂测验:机械设计中的标准化1、问题:在下列标准化的代号中属于强制性标准代号的是()。选项:A、JBB、ISOC、GB/TD、GB正确答案:【GB】2、问题:机械零件中的螺栓、平键、联轴器和汽车的曲轴,它们都是标准件。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验:机械零件中的材料及选用原则1、问题:机械零件材料的选择原则中,属于考虑热处理工艺性能的是()。选项:A、淬硬性B、回火脆性C、耐磨性D、淬透性正确答案:【淬硬性#回火脆性#淬透性】2、问题:机械零件的尺寸取决于材料的强度,对于尺寸和重量有限制要求的零件,材料应选用强度较低的材料。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】单元作业:第1单元机械设计总论单元测验:第1单元机械设计总论1、问题:在静强度条件下,塑性材料的极限应力是()。选项:A、屈服极限B、疲劳极限C、强度极限D、抗扭极限正确答案:【屈服极限】2、问题:设计计算零件的工作安全系数S,必须()。选项:A、大于等于最大安全系数B、大于等于最小安全系数C、小于最大安全系数D、小于最小安全系数正确答案:【大于等于最小安全系数】3、问题:机械零件设计时,在()条件下采用限制压强p不超过许用压强[p]的摩擦学准则。选项:A、滑动速度高B、滑动速度较高C、滑动速度低D、载荷小正确答案:【滑动速度低】4、问题:零件表面经淬火、渗氮、喷丸、滚子碾压等处理后、其疲劳强度()。选项:A、提高B、降低C、不变D、可以提高或降低正确答案:【提高】5、问题:机械零件的强度设计中,属于强度准则范畴的是()。选项:A、整体强度B、接触强度C、变形准则D、挤压强度正确答案:【整体强度#接触强度#挤压强度】6、问题:在静载荷作用下,零件只能产生静强度破坏()。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7、问题:塑性材料在静应力作用下的主要失效形式是疲劳破坏()。选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题:当零件的尺寸由刚度条件决定时,为了提高零件的刚度,可选用高强度合金钢制造。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9、填空题:机械零件强度计算时应用()载荷。正确答案:【计算】10、填空题:影响机械零件疲劳强度的主要因素有尺寸大小、表面加工质量和()。正确答案:【应力集中】随堂测验:2.1概述1、问题:循环特性r=-1的变应力是()应力。选项:A、脉动循环B、对称循环C、静D、非对称循环正确答案:【对称循环】2、问题:稳定循环变应力的三种基本形式是()。选项:A、对称循环应力B、非对称循环应力C、随机变应力D、脉动循环应力正确答案:【对称循环应力#非对称循环应力#脉动循环应力】3、问题:零件只要受静载荷的作用,都产生静应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验:微课视频:2.2疲劳曲线和极限应力图——疲劳曲线1、问题:在相同的循环基数时,同种材料受()循环特性时破坏性最强。选项:A、r=0B、r=+0.5C、r=-1D、r=-0.5正确答案:【r=-1】2、问题:在材料的疲劳曲线中,疲劳阶段的极限值为()。选项:A、屈服强度B、强度极限C、疲劳极限D、持久疲劳极限正确答案:【疲劳极限】3、问题:当材料受到的应力不超过持久疲劳极限时,材料能够经受无限次应力循环而不破坏。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】随堂测验:疲劳曲线和极限应力图——极限应力图1、问题:绘制高塑性钢材料的简化极限应力图只需知道材料的对称循环极限应力和脉动循环极限应力两个参数()。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】随堂测验:2.3影响零件疲劳强度的主要因素1、问题:当零件某一截面上存在几个应力集中源时,有效应力集中系数应是()。选项:A、各有效应力集中系数的平均值B、取各有效应力集中系数中的最大值C、各有效应力集中系数的乘积D、取各有效应力集中系数中的最小值正确答案:【取各有效应力集中系数中的最大值】2、问题:零件的形状、尺寸、结构、精度和材料相同时,磨削加工的零件与精车加工的零件相比,其疲劳强度较低。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题:零件的形状、结构、精度和材料相同时,尺寸越大,其疲劳强度越小。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】受稳定循环应力时零件的疲劳强度——零件的极限应力图1、问题:在循环变应力作用下,影响零件疲劳强度的主要因素时()。选项:A、最大应力B、最小应力C、平均应力D、应力幅正确答案:【应力幅】2、问题:绘制塑性零件的简化极限应力图时,必需知道的已知数据是()。选项:A、综合影响系数和脉动循环应力B、脉动循环应力和对称循环应力C、脉动循环应力和屈服极限D、综合影响系数和屈服极限正确答案:【脉动循环应力和对称循环应力#综合影响系数和屈服极限】3、问题:零件极限应力图中的极限应力点在屈服强度线上,最大应力为疲劳强度极限。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】受稳定循环应力时零件的疲劳强度——受单向应力时零件的安全系数1、问题:在外载荷不变的情况下,转动心轴外径上的弯曲应力按照()应力加载的方式计算安全系数。选项:A、循环特性为常数B、最小应力为常数C、平均应力为常数D、静应力为常数正确答案:【循环特性为常数】2、问题:零件的工作安全系数为()。选项:A、零件的极限应力比许用应力B、零件的工作应力比许用应力C、零件的极限应力比零件的工作应力D、零级的工作应力比零件的极限应力正确答案:【零件的极限应力比零件的工作应力】3、问题:零件受单向应力时,其计算安全系数的方法有()。选项:A、最大应力法B、应力幅计算法C、图解法D、最小应力法正确答案:【最大应力法#应力幅计算法#图解法】受稳定循环应力时零件的疲劳强度——受复合应力时零件的安全系数1、问题:机械设计中,低塑性高强度钢的静强度许用安全系数取值比高塑性钢的静强度许用安全系数取值小。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:机械设计中,受复合应力时脆性材料零件的安全系数计算公式为S=SσSτ/(Sσ+Sτ)。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2.5受规律性不稳定循环应力时零件的疲劳强度1、问题:高炉上料机构的零件承受规律性不稳定变应力的作用,其疲劳强度按照Miner法则进行计算。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】单元测验:第2单元机械零件的疲劳强度设计1、问题:在单向运转不平稳的转动轴上作用方向不变的径向载荷时,轴受到的扭转剪切应力为()应力。选项:A、对称循环B、静应力C、非对称循环D、脉动循环正确答案:【脉动循环】2、问题:零件的表面经淬火、渗氮、喷丸处理后,其零件的疲劳强度()。选项:A、提高B、降低C、不变D、提高或降低根据表面处理的方法而定正确答案:【提高】3、问题:在零件的极限应力简图中,工作应力点在过坐标原点与横坐标轴夹角为45°的射线上,则该零件受的是()。选项:A、静应力B、不稳定循环应力C、脉动循环应力D、对称循环应力正确答案:【脉动循环应力】4、问题:下列公式中()是正确的。选项:A、B、C、D、正确答案:【】5、问题:零件的极限应力图中,屈服强度线与横坐标轴的夹角为()。选项:A、30°B、60°C、90°D、135°正确答案:【135°】6、问题:通过疲劳曲线图可获得塑性材料在变应力作用下的()选项:A、强度极限B、疲劳极限C、屈服极限D、持久疲劳极限正确答案:【疲劳极限#持久疲劳极限】7、问题:零件疲劳强度许用安全系数在()下,推荐值取较大。选项:A、计算精度高B、计算精度低C、材料不均匀D、工艺质量好正确答案:【计算精度低#材料不均匀】8、问题:零件受单向稳定循环时,其工作应力的三种典型增长规律为()。选项:A、应力幅为常数B、最小应力为常数C、平均应力为常数D、应力比为常数正确答案:【最小应力为常数#平均应力为常数#应力比为常数】9、问题:机械零件的剖面形状一定,若剖面的绝对尺寸增大,则材料的疲劳极限将减小。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题:在单向转动的轴上作用方向不变的径向载荷时,轴的弯曲应力为对称循环变应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11、问题:零件受规律性不稳定循环应力时,零件的疲劳强度是根据疲劳损伤线性累积假说进行安全系数的计算。选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、填空题:影响机械零件疲劳强度的主要因素,除材料性能、应力循环特性r和应力循环次数N之外,主要有应力集中、绝对尺寸和()的影响。正确答案:【表面状态】13、填空题:如一个零件的应力循环特性r=0.5,σa=60MPa,则此时σm=()MPa。正确答案:【180】3.1摩擦和磨损——摩擦1、问题:两摩擦表面被一层液体隔开,摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦状态称为()。选项:A、干摩擦B、液体摩擦C、混合摩擦D、边界摩擦正确答案:【液体摩擦】2、问题:零件的两摩擦表面的粗糙度值越小,则磨损越严重。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3.1摩擦和磨损——磨损1、问题:对于相互滚动或滚动兼滑动的摩擦表面,由于表面接触应力超过材料的接触疲劳极限而引起的表面材料损失的现象称为()。选项:A、表面疲劳磨损B、流体磨粒磨损C、粘着磨损D、侵蚀磨损正确答案:【表面疲劳磨损】2、问题:按磨损机理的不同,属于磨损的基本类型的是()。选项:A、粘着磨损B、腐蚀磨损C、磨粒磨损D、微动磨损正确答案:【粘着磨损#腐蚀磨损#磨粒磨损】3.2润滑1、问题:当温度升高时,润滑油的黏度()。选项:A、随之升高B、随之降低C、保持不变D、升高还是降低或不变视润滑性质而定正确答案:【随之降低】2、问题:为了在金属表面形成一层保护膜以减轻磨损,应在润滑油中加入()。选项:A、抗氧化剂B、极压添加剂C、分散添加剂D、油性添加剂正确答案:【油性添加剂】3、问题:闪点是指润滑油蒸汽在火焰下闪烁时的最高温度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3.3流体动力润滑的基本原理1、问题:零件的润滑形式为流体动力润滑,在润滑油的油膜两端的油压一端为零,另一端不为零。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】连接综述1、问题:下列连接中属于可拆连接的是()。选项:A、螺纹连接B、销连接C、粘接D、花键连接正确答案:【螺纹连接#销连接#花键连接】2、问题:在连接中的过盈零件属于不可拆连接。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4.1螺纹1、问题:用于连接的螺纹牙型为三角形,这最主要是因为牙型为三角形的普通螺纹()。选项:A、传动效率高B、自锁性差C、牙根强度高,自锁性好D、防振性能好正确答案:【牙根强度高,自锁性好】2、问题:当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,粗牙螺纹的自锁性能比细牙螺纹的自锁性好。()。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题:锯齿形螺纹适用于单向受力的传动螺纹。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】4.2螺纹连接的类型、拧紧和方式——螺纹连接的类型1、问题:当两个被连接件不太厚时,宜采用()。选项:A、螺栓连接B、螺钉连接C、双头螺柱连接D、紧定螺钉连接正确答案:【螺栓连接】2、问题:当两个被连接件不太厚,不宜制造成通孔,且连接不需要经常拆装时,往往采用()。选项:A、螺栓连接B、双头螺柱连接C、紧定螺钉连接D、螺钉连接正确答案:【螺钉连接】3、问题:双头螺柱连接用于连接一薄一厚两个零件且不经常拆装的场合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题:铰制孔螺栓与螺栓孔孔壁之间无间隙,而普通螺栓与螺栓孔孔壁之间有间隙。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】4.2螺纹连接的类型、拧紧和防松——拧紧和防松1、问题:螺纹连接防松的根本问题在于()。选项:A、增加螺纹连接的轴向力B、增加螺纹连接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹连接的刚度正确答案:【防止螺纹副的相对转动】2、问题:在拧紧螺栓连接时,控制拧紧力矩的方法有()。选项:A、增加拧紧力B、增加扳手力臂C、使用测力矩扳手D、使用定力矩扳手正确答案:【使用测力矩扳手#使用定力矩扳手】3、问题:螺纹连接防松中摩擦防松的方法有()。选项:A、双螺母B、弹簧垫圈C、开口销防松D、尼龙圈锁紧螺母正确答案:【双螺母#弹簧垫圈#尼龙圈锁紧螺母】4、问题:螺纹预紧的目的是增强连接的强度,提高紧密性和防止松脱。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4.3单个螺栓连接的强度计算——承受横向载荷的螺栓连接1、问题:承受横向载荷的铰制孔螺栓连接中其连接的螺栓()。选项:A、只受剪切作用B、只受拉伸作用C、既可能受剪切又可能受拉伸作用D、同手受剪切和拉伸作用正确答案:【只受剪切作用】2、问题:承受横向载荷的普通螺栓连接中,螺栓只承受预紧力产生的正应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题:受剪力的螺栓连接中,其主要失效形式是螺栓被剪断,螺栓或孔壁被压溃。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】4.3单个螺栓连接的强度计算——承受轴向载荷的螺栓连接1、问题:受轴向载荷的紧螺栓强度计算中,总拉力为()。选项:A、工作载荷B、预紧力C、预紧力+工作载荷D、剩余预紧力+工作载荷正确答案:【剩余预紧力+工作载荷】2、问题:受轴向载荷的紧螺栓连接中,按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,其考虑的影响是()。选项:A、扭转切应力作用B、螺纹的应力集中C、安全因素D、载荷变化与冲击正确答案:【扭转切应力作用】3、问题:普通螺栓紧连接时,螺栓可能发生的失效形式是断裂和孔壁的压溃。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4.4螺栓组连接的受力分析1、问题:在通用机械中,同一螺栓组的螺栓即便受力不同,一般也采用相同材料及尺寸,其主要理由是()。选项:A、为了设计计算方便B、外形美观C、购买方便D、便于加工和安装正确答案:【便于加工和安装】2、问题:螺栓组受旋转力矩时,螺栓的工作载荷同时受到剪切力和拉伸力的作用。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题:在受横向载荷的螺栓组连接中,被连接件为弹性件,在横向载荷方向上两端的螺栓比中间螺栓所受工作剪切力小。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4.5提高螺栓连接强度的措施1、问题:在螺栓连接的设计中,被连接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工,这是为了()。选项:A、不致损伤螺栓头和螺母B、增大接触面积,不易松脱C、防止产生附加偏心载荷D、便于装配正确答案:【防止产生附加偏心载荷】2、问题:在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为减小螺栓的应力幅,提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是()。选项:A、增大螺栓刚度,减小被连接件刚度B、减小螺栓刚度,增大被连接件刚度C、增大螺栓刚度和被连接件的刚度D、减小螺栓刚度和被连接件的刚度正确答案:【减小螺栓刚度,增大被连接件刚度】3、问题:在螺栓连接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法提高螺栓的强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】单元测试1、问题:用于薄壁零件连接的螺纹,应采用()选项:A、锯齿形螺纹B、三角形细牙螺纹C、梯形螺纹D、三角形粗牙螺纹正确答案:【三角形细牙螺纹】2、问题:在螺栓连接中往往在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。选项:A、提高强度B、提高刚度C、减少每圈螺纹牙上的受力D、防松正确答案:【防松】3、问题:若要减小螺栓的刚度,以提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则应()。选项:A、采用精制螺栓B、增大螺栓的直径C、增大螺栓长度D、采用紧螺栓连接正确答案:【增大螺栓长度】4、问题:对于紧螺栓连接,当螺栓的轴向工作载荷和预紧力不变时,若将螺栓由空心变成实心,则螺栓的应力幅与总拉力会发生变化,则()。选项:A、螺栓的应力幅增大,总拉力减小B、螺栓的应力幅减小,总拉力减小C、螺栓的应力幅增大,总拉力增大D、螺栓的应力幅减小,总拉力增大正确答案:【螺栓的应力幅减小,总拉力减小】5、问题:受轴向工作载荷的紧螺栓连接中,螺栓受到的总拉力()预紧力和工作载荷之和。选项:A、大于B、小于C、等于D、无法判断正确答案:【小于】6、问题:螺纹的公称直径是()。选项:A、大径B、小径C、中径D、分度圆直径正确答案:【大径】7、问题:在螺栓连接中,减小螺栓弯曲应力的措施是()。选项:A、加工出沉头座B、采用斜垫圈C、采用球面垫圈D、采用钩头螺栓正确答案:【加工出沉头座#采用斜垫圈#采用球面垫圈】8、问题:下列那个不属于改善螺纹牙载荷分布不均匀的方法有()。选项:A、采用双螺母B、采用环槽螺母C、采用内斜螺母D、采用悬置螺母正确答案:【采用环槽螺母#采用内斜螺母#采用悬置螺母】9、问题:对于承受横向载荷的普通螺栓组连接中,为了避免预紧力过大引起螺栓组的结构尺寸过大,采用的减载措施有()。选项:A、采用减载销B、采用减载套C、采用减载键D、采用弹簧垫圈正确答案:【采用减载销#采用减载套#采用减载键】10、问题:减小螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均匀的程度。()。选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11、问题:受轴向变载荷的普通螺栓紧连接结构中,在两个被连接件之间加入橡胶垫片可以提高螺栓的疲劳强度。()。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】12、问题:受轴向载荷的普通螺栓连接,适当增大预紧力能提高螺栓的疲劳强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】随堂测验:5.1键1、问题:键的剖面尺寸通常是根据()从标准中选取的。选项:A、传递的扭矩B、轴的直径C、传递的功率D、轮毂的长度正确答案:【轴的直径】2、问题:采用两个切向键时,量键应相隔()。选项:A、180°B、0°C、120°D、90°正确答案:【120°】3、问题:在轴端的普通平键连接,为了便于安装最好采用C型平键,而不是A型或B型平键。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题:在平键连接中,平键的两侧面是工作面。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】5.2花键连接1、问题:矩形花键连接常采用的定心方式是()。选项:A、按小径定心B、按大径定心C、按侧面(齿宽)定心D、按大径和小径共同定心正确答案:【按小径定心】2、问题:花键连接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题:花键的主要用于静连接时,其失效形式为键齿面的压溃。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】5.3销连接1、问题:销连接中,按用途分为()。选项:A、圆柱销B、定位销C、连接销D、安全销正确答案:【定位销#连接销#安全销】2、问题:销连接中通常传递较大的载荷,也可用作安全装置中过载剪断的元件或在组合加工和装配时固定零件直径的相对位置。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】5.4型面连接1、问题:型面连接是不用键、花键和销而进行连接的,属于无键连接。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题:方向截面的型面连接中,起对中性好。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】单元测试1、问题:设计键连接的几项主要内容是:a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的类型;c)按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对连接进行必要的强度校核,设计时的先后顺序为()。选项:A、b-a-c-dB、b-c-a-dC、a-c-b-dD、c-d-b-a正确答案:【b-c-a-d】2、问题:键的长度主要是根据()来选择。选项:A、传递转矩的大小B、轴的直径C、轴的长度D、轮毂的长度正确答案:【轮毂的长度】3、问题:半圆键和切向键的应用场合()。选项:A、前者用于传递较大的转矩,后者用于传递较小的转矩B、前者用于传递较小的转矩,后者用于传递较大的转矩C、两者用于传递较小的转矩D、两者用于传递较大的转矩正确答案:【前者用于传递较小的转矩,后者用于传递较大的转矩】4、问题:花键连接的强度主要取决于()。选项:A、齿根弯曲B、齿根剪力C、齿侧接触D、齿侧挤压正确答案:【齿侧挤压】5、问题:下列那种键连接中,可以自动适应轮毂上键槽底面的斜度,安装极为方便。()选项:A、半圆键连接B、楔键连接C、切向键连接D、平键连接正确答案:【半圆键连接】6、问题:花键连接的优点是()。选项:A、承载能力大B、齿根处应力集中较小C、对中性好,导向性好D、加工方便,成本低正确答案:【承载能力大#齿根处应力集中较小#对中性好,导向性好】7、问题:在键连接中,属于松键连接的有()。选项:A、楔键B、平键C、导向键D、半圆键正确答案:【平键#半圆键】8、问题:零件的移动距离较短时,常采用导向平键。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】9、问题:切向键连接时,一对切向键只能传递单向转矩,如需传递双向转矩,应采用两对切向键,两键槽通常相隔90°。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题:导向平键和滑键连接的主要失效形式为工作表面的压溃。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11、问题:楔键和切向键连接的可能失效形式为键或键槽工作面的压溃。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、问题:锥形型面连接的对中性好,容易加工制造,能承受单方向的轴向力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】传动综述1、问题:在机械装置的多级传动中,带传动宜放在高速级。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题:链传动既能用于平行轴间的传动,也可用于交错轴之间的传动。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】带传动综述1、问题:摩擦型带传动是依靠()来传递运动和动力的。选项:A、带的紧边力B、带的松变力C、带和带轮接触面之间的正压力D、带与带轮之间的摩擦力正确答案:【带与带轮之间的摩擦力】2、问题:下列带中哪些属于摩擦带。()选项:A、平带B、同步带C、V带D、多楔带正确答案:【平带#V带#多楔带】3、问题:半交叉传动平带的两带轮轴线空间交错,交错角通常为120°。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】V带及V带轮1、问题:普通V带两侧面的夹角为40°,而带轮轮槽角应()。选项:A、大于40°B、小于40°C、等于40°D、大于等于40°正确答案:【小于40°】2、问题:普通V带的相对高度是指带的高度与带的节宽之比。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】带传动的受力分析1、问题:带传动中在工作中产生打滑的原因是()。选项:A、带的弹性较大B、带和带轮间的摩擦系数较小C、带传动的中心距较大D、传动的外载荷超过带所能传递的最大有效圆周力正确答案:【传动的外载荷超过带所能传递的最大有效圆周力】2、问题:带传动中,带的打滑总发生在大带轮上。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】3、问题:在带传动中,随着带速的增大,其最大有效拉力会有所减小。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】6.3.2带传动工作情况分析-带的应力分析1、问题:带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()。选项:A、紧边与松变拉力不等B、包角过小C、传动过载D、初拉力太小正确答案:【紧边与松变拉力不等】2、问题:带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而()。选项:A、减少B、不变C、增加D、先增加后减小正确答案:【增加】3、问题:带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】4、问题:普通V带横截面内最大拉应力发生在紧边与大带轮包角相切处。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】普通V带传动的设计计算1、问题:带传动中,用()方法可以使小带轮包角加大。选项:A、增大小带轮直径B、减小大带轮直径C、增大中心距D、减小中心距正确答案:【增大中心距】2、问题:设计V带传动中,为防止(),应限制小带轮的最小直径。()选项:A、带内的弯曲应力过大B、小带轮的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长正确答案:【带内的弯曲应力过大】3、问题:通常带的设计中,若带的根数过大,可以采用加大带轮直径的方法来降低带的根数。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】带传动的张紧装置及使用维护1、问题:带张紧的目的是()。选项:A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力正确答案:【使带具有一定的初拉力】2、问题:普通V带中能用于开口传动,其两带轮轴向呈水平布置时,一般带的紧边在上,松变在下。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】第6单元带传动1、问题:带传动中的弹性滑动会使()。选项:A、带传动的有效拉力减小B、带传动的传动比不准确C、带传动失效D、带传动的传动效率高正确答案:【带传动的传动比不准确】2、问题:带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角()。选项:A、增大B、不变C、减小D、先增大后减小正确答案:【减小】3、问题:V带传动和平带传动相比,V带传动的主要优点是()。选项:A、传动效率高B、带的寿命长C、在传递相同功率条件下,结构尺寸小D、带的价格便宜正确答案:【在传递相同功率条件下,结构尺寸小】4、问题:带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。选项:A、增大B、减小C、不变D、先减小后增大正确答案:【减小】5、问题:若带传动的几何参数保持不变,仅把带速提高到原来的两倍,则带传递的功率将()。选项:A、等于原来的2倍B、大于原来的两倍C、小于原来的两倍D、小于等于原来的两倍正确答案:【小于原来的两倍】6、问题:带传动的设计准则是()。选项:A、保证带在不打滑条件下,具有足够的疲劳强度。B、保证带传动时,带不被拉断C、保证带传动在不打滑条件下,带不磨损D、保证带的滑动率小于2%正确答案:【保证带在不打滑条件下,具有足够的疲劳强度。】7、问题:带的主要失效形式是()。选项:A、打滑B、磨损C、疲劳拉断D、变形正确答案:【打滑#疲劳拉断】8、问题:带的弹性滑动可以用增大摩擦来消除。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题:带在运转过程中,每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】10、问题:在带传动中,弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11、问题:若设计合理,带传动的打滑是可以避免的,但弹性滑动却无法避免。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、问题:带传动的最大有效拉力与预紧力、包角和带速成正比。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】13、问题:带传动中的弹性滑动是可以避免的。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】概述1、问题:与带传动相比,齿轮传动具有的优点是()。选项:A、工作可靠,寿命长B、结构紧凑,传动比大C、传动效率较高D、适和于轴间距很大的传动正确答案:【工作可靠,寿命长#结构紧凑,传动比大#传动效率较高】2、问题:直齿圆锥齿轮传动属于平行轴齿轮传动类型。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.2齿轮传动的失效形式1、问题:对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为()。选项:A、轮齿疲劳折断B、齿面胶合C、齿面磨损D、齿面疲劳点蚀正确答案:【齿面疲劳点蚀】2、问题:高速重载齿轮传动中,当润滑不良时最可能出现的失效形式是齿面压溃。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.3齿轮传动的常用材料1、问题:铸钢常用于尺寸较大或结构形状复杂的齿轮。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题:对于软齿面齿轮,毛坯正火处理后其力学性能优于切削性能。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.4圆柱齿轮传动的受力分析和计算载荷——受力分析1、问题:直齿圆柱齿轮传动其法向力可以分解为()个分力。选项:A、1B、2C、3D、4正确答案:【2】2、问题:斜齿轮传动中,从动轮的切向力方向与从动轮的转动方向相反。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.4圆柱齿轮传动的受力分析和计算载荷——计算载荷1、问题:齿轮传动中,将齿轮做成鼓形齿可以有效改善()的影响。选项:A、齿向载荷分布系数B、齿间载荷分配系数C、动载系数D、使用系数正确答案:【齿向载荷分布系数】2、问题:动载系数是用于原动机和工作机的特性、联轴器的缓冲能力等引起的外部附加动载荷的影响。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.5直齿圆柱齿轮传动的强度计算——齿面接触疲劳强度计算1、问题:直齿圆柱齿轮传动的强度计算中,齿面接触强度计算以分度圆相切点为计算点。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:采用正变位可以提高齿轮的齿面接触疲劳强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】7.5直齿圆柱齿轮传动的强度计算——齿根弯曲疲劳强度计算1、问题:适当的增大齿轮的模数和齿宽可以提高齿根弯曲疲劳强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】7.5直齿圆柱齿轮传动的强度计算——静强度计算1、问题:齿轮传动的静强度计算是针对与疲劳应力进行的。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:齿轮传动的主要参数中,一般大齿轮的齿宽比小齿轮的齿宽大5到10毫米。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.6齿轮的许用应力1、问题:在齿轮传动的设计中,尺寸系数是用于考虑所设计齿轮的尺寸对齿轮疲劳强度的影响,零件的尺寸越大则零件的疲劳强度越高。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.7斜齿圆柱齿轮传动的强度计算1、问题:斜齿轮强度计算中,中心距可以为小数不需要圆整。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.8直齿锥齿轮传动1、问题:直齿锥齿轮传动中,轴向力的方向是分别指向各轮的大端。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题:直齿锥齿轮传动中,按齿面接触疲劳强度进行设计时其设计参数为模数。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7.9齿轮传动的润滑和效率1、问题:齿轮的圆周速度大于12m/s时,采用浸油润滑。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:开式齿轮传动主要采用润滑脂润滑。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】7.10齿轮的结构1、问题:实心式齿轮的结构形式可采用锻造毛坯也可采用铸造毛坯。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】2、问题:当齿顶圆直径大于400mm时,其齿轮结构采用轮辐式结构。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】第7单元单元测试1、问题:齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏,通常发生在()。选项:A、接近齿根处B、接近齿顶处C、靠近节线的齿根部分D、靠近节线的齿顶处正确答案:【靠近节线的齿根部分】2、问题:斜齿圆柱齿轮,螺旋角越大,则()。选项:A、传动平稳性越好,轴向分力越大B、传动平稳性越差,轴向分力越小C、传动平稳性越好,轴向分力越小D、传动平稳性越差,轴向分力越大正确答案:【传动平稳性越好,轴向分力越大】3、问题:对于齿轮的齿面硬度小于350HBS的齿轮传动中,当大小齿轮采用相同材料是,一般将()处理。选项:A、小齿轮淬火,大齿轮正火B、小齿轮正火,大齿轮调质C、小齿轮淬火,大齿轮调质D、小齿轮调质,大齿轮正火正确答案:【小齿轮调质,大齿轮正火】4、问题:圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数,增加齿数,可以()。选项:A、提高齿轮的接触强度B、提高齿轮的弯曲强度C、提高齿轮的抗变形能力D、改善齿轮传动的平稳性正确答案:【改善齿轮传动的平稳性】5、问题:一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。选项:A、增大B、减小C、保持不变D、略有减少正确答案:【保持不变】6、问题:锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的()。选项:A、当量齿数,大端模数B、当量齿数,平均模数C、实际齿数,平均模数D、实际齿数,大端模数正确答案:【当量齿数,平均模数】7、问题:为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是()选项:A、增大模数,减少齿数;B、提高大小齿轮齿面硬度差C、采用闭式传动D、增大传动的中心距正确答案:【增大传动的中心距】8、问题:一对斜齿轮传动中其接触强度满足要求,而弯曲强度不足,首先应考虑的改进措施是()。选项:A、中心距不变,增大模数B、增大中心距C、中心距不变,减小模数D、模数不变,增加齿数正确答案:【中心距不变,增大模数】9、问题:在齿轮传动中,可以通过选取较大的齿宽系数来提高齿轮的强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题:开式齿轮传动中最常见的失效形式是齿面点蚀。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11、问题:改善齿轮传动的散热条件对防止和减轻齿面胶合有利。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、问题:标准齿轮的齿形系数的大小取决齿轮的宽度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】13、问题:设计闭式软齿面齿轮传动时,当小齿轮分度圆直径保持不变,应多取齿数、减小模数,以减少加工切削量。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】14、问题:齿轮传动中,负变位可以提高齿轮的弯曲疲劳强度。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】15、问题:在齿轮传动中,将轮齿进行齿顶修缘的目的是为了改善齿向载荷分布不均现象。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.1蜗杆传动的概述1、问题:下列蜗杆传动类型中属于普通圆柱蜗杆传动的是()选项:A、法向直廓蜗轮蜗杆B、环面蜗杆C、圆弧圆柱蜗杆D、锥蜗杆正确答案:【法向直廓蜗轮蜗杆】2、问题:锥面包络蜗杆可以采用车削,也可以用铣床和磨床加工。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.2普通圆柱蜗杆传动的主要参数与几何尺寸——主要参数1、问题:蜗杆传动中主平面是指蜗杆的端面,蜗轮的轴面。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:蜗杆传动中,蜗杆分度圆直径增大,可以提高蜗杆传动的效率。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.2普通圆柱蜗杆传动中蜗杆的变位和几何尺寸1、问题:蜗杆传动中,正变位可以改善啮合齿面间的摩擦磨损状态。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:蜗杆传动中,蜗轮节圆始终与分度圆重合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】8.3蜗杆传动的失效形式、材料和结构1、问题:蜗轮的结构中属于组合式结构的有()。选项:A、配合式B、整体式C、拼铸式D、螺栓连接式正确答案:【配合式#拼铸式#螺栓连接式】2、问题:闭式蜗杆传动的主要失效形式是蜗轮齿面胶合、点蚀和疲劳断裂。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】8.4蜗杆传动的受力分析、效率和润滑——受力分析1、问题:蜗杆传动中,蜗杆所受的圆周力、轴向力分别与蜗轮所受的()大小相等,方向相反。选项:A、圆周力、轴向力B、圆周力、径向力C、轴向力、圆周力D、轴向力、径向力正确答案:【轴向力、圆周力】2、问题:蜗轮传动中,主平面内节点上的法向力可以分解为2个方向的力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.4蜗杆传动的受力分析、效率和润滑——效率和润滑1、问题:蜗杆传动的润滑中,齿面的相对滑动速度较低时,采用喷油润滑。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.5普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算——疲劳强度计算1、问题:在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。选项:A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗轮齿根弯曲强度和蜗轮齿根弯曲强度D、蜗杆齿根弯曲强度和蜗杆齿面接触强度正确答案:【蜗轮齿根弯曲强度和蜗轮齿根弯曲强度】2、问题:蜗杆传动的承载能力计算中,齿根弯曲疲劳强度计算是为了防止点蚀和胶合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8.5普通圆柱蜗杆传动的承载能力计算——刚度计算和热平衡计算1、问题:蜗杆传动的冷却方法中,通过风冷的方式是采用增大散热面积。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】蜗杆传动的单元测试1、问题:在标准蜗杆传动中,若蜗杆的导程角增大,其传动效率()。选项:A、增大B、减小C、不确定D、不变正确答案:【增大】2、问题:蜗杆传动中,属于法向直廓蜗杆的是()。选项:A、ZI蜗杆B、ZC蜗杆C、ZN蜗杆D、ZA蜗杆正确答案:【ZN蜗杆】3、问题:蜗杆传动中,采用正变位可以()。选项:A、改善啮合齿间的摩擦状况B、提高蜗轮轮齿的强度C、改善蜗杆传动的平稳性D、降低蜗轮轮齿的强度正确答案:【提高蜗轮轮齿的强度】4、问题:在蜗轮的组合式结构中,()适合于批量生产。选项:A、整体式B、螺栓连接式C、配合式D、拼铸式正确答案:【拼铸式】5、问题:在蜗杆传动设计中,除进行强度计算外,还必须进行()。选项:A、磨损计算B、刚度计算C、稳定性计算D、热平衡计算正确答案:【热平衡计算】6、问题:开式蜗杆传动的主要失效形式是()。选项:A、齿面胶合B、齿面磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断正确答案:【齿面磨损#轮齿折断】7、问题:蜗杆的直径系数增大,可使蜗杆导程角增大,传动效率高。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8、问题:蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,越易实现自锁。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题:蜗杆传动的变位是指蜗轮变位,变位后蜗杆的节圆有所改变,而蜗轮节圆仍与分度圆重合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题:在良好润滑的情况下,耐磨性最好的蜗轮材料是铝青铜。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11、问题:蜗杆传动中,滑动速度Vs小于4m/s时,采用蜗杆下置的方式。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、问题:在蜗杆传动中,当有冲击振动载荷情况下,其齿面载荷分布系数取值大于载荷不稳定时的取值。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】9.1链传动概述1、问题:滚子链传动中,滚子的作用是()。选项:A、减小套筒与轮齿间的磨损B、缓和冲击C、提高链的破坏载荷D、保证链条与轮齿间的良好啮合正确答案:【减小套筒与轮齿间的磨损】2、问题:链传动适用于中心距较大的传动,其瞬时传动比恒定。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.2传动链和链轮1、问题:链传动中,链条数常采用偶数,是为了使链传动()。选项:A、提高传动效率B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、工作平稳D、避免采用过渡链节正确答案:【避免采用过渡链节】2、问题:齿形链具有传动平稳,耐冲击性号,噪音小,结构简单的特点。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.3链传动的运动特性和受力分析——运动特性1、问题:在一定转速下要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应增大链节距。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:链传动的平均传动比和瞬时传动比都为常数。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.3链传动的运动特性和受力分析——受力分析1、问题:链传动中紧边拉力含有()。选项:A、工作拉力B、离心拉力C、有效拉力D、悬垂拉力正确答案:【工作拉力#离心拉力#悬垂拉力】2、问题:链传动中,链垂直布置时所受的轴上载荷大于水平布置时的轴上载荷。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.4链传动的设计计算——失效形式和额定功率曲线1、问题:链条的套筒与销轴间发生的主要失效形式是()。选项:A、磨损B、胶合C、疲劳破坏D、断裂正确答案:【磨损】2、问题:链传动的设计准则是根据链受到的拉力进行强度设计计算的。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.4链传动的设计计算——设计计算和主要参数选择1、问题:滚子链传动中,大链轮的齿数不能过大,若齿数过大则都会造成()。选项:A、传动的功率减小B、容易发生脱链或跳齿现象C、链传动的动载荷增大D、链条上应力的循环次数增加正确答案:【容易发生脱链或跳齿现象】2、问题:链条的节数宜采用偶数。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】3、问题:链传动中链的节距大大小,反映了链条和链轮齿各部分尺寸的大小,在一定调节下,链的节距越大,承载能力越高。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.4链传动的设计计算——实例分析1、问题:链传动中,传动比过大,则链在小链轮上的包角过小,包角过小的缺点是链条易被拉断。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9.5链传动的正确使用和维护1、问题:链传动中,传动比较大而中心距较小时,链的布置可采用松边在上的布置形式。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:链传动中,采用张紧轮是适合于大中心距的链传动。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】单元测试1、问题:滚子链传动中,滚子的作用是()。选项:A、减小套筒与轮齿间的磨损B、减小链的多边形效应C、缓和冲击D、保证链条与轮齿间的良好啮合正确答案:【减小套筒与轮齿间的磨损】2、问题:链传动的合理链长应取()。选项:A、任意值B、链节距长度为偶数倍C、链节距长度为奇数倍D、按链轮齿数来决定链长正确答案:【链节距长度为偶数倍】3、问题:链条铰链的磨损,使链节距伸长到一定程度时会()。选项:A、导致内外链板破坏B、链条铰链与轮齿的啮合情况变坏,从而发生跳齿现象。C、导致套筒破坏D、导致销轴破坏正确答案:【链条铰链与轮齿的啮合情况变坏,从而发生跳齿现象。】4、问题:应用标准滚子链传动的许用功率曲线,必须根据()来选择链条的型号和润滑方法。()选项:A、链条的圆周力和传动功率B、链条的圆周力和计算功率C、链条的速度和计算功率D、小链轮的转速和计算功率正确答案:【小链轮的转速和计算功率】5、问题:在润滑良、中等速度的链传动中,其承载能力主要取决于()。选项:A、链条的疲劳破坏B、链条铰链的胶合C、链条铰链的磨损D、关注和套筒的冲击正确答案:【链条的疲劳破坏】6、问题:链传动设计时,对高速重载时应选用()。选项:A、小节距多排链B、大节距多排链C、大节距单排链D、小节距单排链正确答案:【小节距多排链】7、问题:低速链传动中(v0.6m/s),链的主要破坏形式是()。选项:A、冲击破坏B、过载拉断C、链条铰链磨损D、链条的疲劳破坏正确答案:【过载拉断】8、问题:为了限制链传动的动载荷,在节距和小链轮齿数一定时,应限制()。选项:A、传动的功率B、传动的圆周力C、小链轮的转速D、加速度正确答案:【小链轮的转速#加速度】9、问题:链传动的失效形式有()。选项:A、链的疲劳破坏B、链的铰链磨损C、链的铰链胶合D、过载拉断正确答案:【链的疲劳破坏#链的铰链磨损#链的铰链胶合#过载拉断】10、问题:在链传动中,当转速一定时要减小链传动的运动不均匀性和动载荷,采取的措施是()。选项:A、减小链条节距B、增大链条节距C、增加链轮齿数D、减小链轮齿数正确答案:【减小链条节距#增加链轮齿数】11、问题:链传动的瞬时传动比是有规律变化的,而平均传动比恒定不变。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】12、问题:链传动中,当一根链的链节数为奇数时需采用过渡链节。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】13、问题:链传动中,一般情况下链传动的多边形效应是可以消除。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】14、问题:链传动张紧的目的是避免打滑。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】15、问题:与齿轮传动相比,链传动的优点是传动比恒定,适用于大中心距的传动。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】16、问题:链传动设计要解决的一个主要问题是消除链传动的运动不均匀性。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】17、问题:旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】小测验1、问题:火车的车轮轴是()。选项:A、转轴B、固定心轴C、转动心轴D、传动轴正确答案:【转动心轴】2、问题:转轴承受()。选项:A、弯矩B、转矩C、弯矩和转矩D、拉力正确答案:【弯矩和转矩】3、问题:一个水平放置的阶梯轴,一般是()。选项:A、中间部位粗,两端比较细B、两端粗,中间细C、左端最细,右端最粗D、左端最粗,右端最细正确答案:【中间部位粗,两端比较细】小测试1、问题:采用滚压、喷丸等表面强化处理,可显著提高轴的()。选项:A、静强度B、耐冲击性能C、刚度D、疲劳强度正确答案:【疲劳强度】2、问题:增大轴肩过渡处的圆角半径,其优点是()。选项:A、使零件的轴向固定比较可靠B、使轴的加工比较方便C、使零件的周向固定比较可靠D、降低应力集中,提高轴的疲劳强度正确答案:【降低应力集中,提高轴的疲劳强度】3、问题:采用()来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。选项:A、轴肩B、圆螺母C、弹性挡圈D、锁紧挡圈正确答案:【轴肩#圆螺母】小测验1、问题:采用()来提高材质为45钢的轴的刚度。选项:A、加大轴的直径B、减小轴的支撑间的距离(跨距)C、将材料改为合金钢D、增大轴受扭断的长度正确答案:【加大轴的直径#减小轴的支撑间的距离(跨距)#增大轴受扭断的长度】专题测试1、问题:转轴的最小直径是按()强度进行估算。选项:A、扭转强度B、弯曲强度C、弯扭合成强度D、拉伸强度正确答案:【扭转强度】2、问题:应力校正系数是考虑()而引入的。选项:A、弯曲应力和扭切应力的大小相差较大B、弯曲应力和扭切应力的方向不同C、弯曲应力和扭切应力的应力循环特性可能不同D、弯曲应力和扭切应力的计算方法不同正确答案:【弯曲应力和扭切应力的应力循环特性可能不同】3、问题:()受转矩的作用。选项:A、支撑轴的轴承中心之间的轴端B、输入件和输出件之外的轴段C、最细到最粗的轴段之间D、整根轴输入件轮毂宽度的中点和输出件轮毂宽度的中点之间的轴段正确答案:【整根轴输入件轮毂宽度的中点和输出件轮毂宽度的中点之间的轴段】4、问题:为保证零件紧贴定位轴肩的端面实现定位作用,零件轴孔的倒角C应()轴肩过渡圆角半径r。选项:A、小于B、等于C、大于D、不确定正确答案:【大于】5、问题:传动轴承受()载荷。选项:A、弯矩B、转矩C、转矩和弯矩D、转矩拉伸正确答案:【转矩】6、问题:转轴的扭切应力可能为()。选项:A、对称循环B、脉动循环C、静应力D、随机变应力正确答案:【对称循环#脉动循环#静应力】7、问题:应力校正系数a可能近似等于下列值()。选项:A、1B、0C、0.6D、0.3正确答案:【1#0.6#0.3】8、问题:转轴的弯曲应力是脉动循环变应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题:应力校正系数可能为1。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题:弯扭合成强度计算时,将弯曲应力和扭切应力相加得到当量弯曲应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11、问题:转轴是转动的轴。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】12、问题:刚性轴的转速要低于一阶临界转速。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】13、问题:若在一个截面处,有多个应力集中因素,那么应力集中系数应该取这几个因素引起的应力集中系数中的最大值。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】14、问题:转动心轴的弯曲应力是对称循环变应力。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11.1滚动轴承的结构和类型——构造和材料1、问题:滚动轴承的代号只能用数字表示。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:滚动轴承中滚动体的作用是支撑内外圈。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11.1滚动轴承的结构和类型——类型和选择原则1、问题:滚动轴承中,轴承代号为7是圆锥滚子轴承。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11.2滚动轴承的代号1、问题:滚动轴承6113的数字1为宽度系列代号。选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:滚动轴承7123C的接触角为40°。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】11.3滚动轴承的载荷分布、失效形式和计算准则1、问题:正常工作的滚动轴承的主要失效形式有疲劳点蚀,永久变形、胶合。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】2、问题:对于转动的滚动轴承,其设计准则是要进行寿命计算。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11.4滚动轴承的寿命计算——基本概念1、问题:对于一个具体的滚动轴承,可以预知其确切的寿命。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】第11单元单元测试1、问题:代号为()的轴承,能很好的承受径向载荷和轴向载荷的综合作用。选项:A、30210B、6210C、N1010D、22210正确答案:【30210】2、问题:若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,宜选用类型代号为()的轴承。选项:A、1或2B、3或7C、N或NUD、6或NA正确答案:【1或2】3、问题:滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合()。选项:A、均为基轴制B、前者基轴制,后者基孔制C、均为基轴制D、前者基孔制,后者基轴制正确答案:【前者基孔制,后者基轴制】4、问题:()通常应成对使用。选项:A、深沟球轴承B、圆锥滚子轴承C、推力球轴承D、圆柱滚子轴承正确答案:【圆锥滚子轴承】5、问题:某轮系的中间齿轮(惰轮)通过一滚动轴承固定在不转的心轴上,轴承内、外圈的配合应满足()。选项:A、内圈与心轴较紧、外圈与齿轮较松ꢀꢀB、内圈、外圈配合均较紧ꢀꢀC、内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧D、内圈、外圈配合均较松正确答案:【内圈与心轴较松、外圈与齿轮较紧】6、问题:各类滚动轴承的润滑方式,通常可根据轴承的()来选择。选项:A、转速nB、当量动载荷PC、轴颈圆周速度vD、内径与转速的乘积dn正确答案:【内径与转速的乘积dn】7、问题:限制滚动轴承的工作转速不超过极限转速,目的是为了防止粘着磨损。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题:轴承润滑的目的只是为了减轻摩擦、磨损,对轴承不起冷却作用。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】9、问题:滚动轴承的外圈与轴承座孔的配合采用基轴制。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】10、问题:滚动轴承的基本额定寿命的失效概率为10%。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】11、问题:滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同的轴承的寿命的平均值。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】12单元测试——滑动摩擦1、问题:验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是()。选项:A、确定轴承是否能获得液体润滑B、控制轴承的发热量C、控制轴承的压强PD、计算轴承内部的摩擦阻力正确答案:【确定轴承是否能获得液体润滑】2、问题:液体润滑动压径向轴承的偏心距e随()而减小。选项:A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大B、轴颈转速n的减少或载荷F的减少C、轴颈转速n的减少或载荷F的增大D、轴颈转速n的增加或载荷F的减少正确答案:【轴颈转速n的增加或载荷F的减少】3、问题:巴氏合金是用来制造()。选项:A、单层金属轴瓦B、双层或多层金属轴瓦C、含油轴承轴瓦D、非金属轴瓦正确答案:【双层或多层金属轴瓦】4、问题:不完全液体润滑滑动轴承,验算pv值小于等于许用pv值,是为了防止轴承()。选项:A、过度磨损B、过热产生胶合C、产生塑性变形D、发生疲劳点蚀正确答案:【过热产生胶合】5、问题:与滚动轴承相比较,滑动轴承具有结构简单、承载能力大、装拆方便的优点。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】6、问题:液体动力润滑径向轴承,若轴承的尺寸和偏心率一定的条件下,轴承的承载能力与轴颈转速成反比。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】7、问题:滑动轴承的主要失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】8、问题:在滑动轴承中,含油轴承是采用多孔质金属制成的。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】13单元测试联轴器和离合器1、问题:下列联轴器中,不属于刚性联轴器的是()。选项:A、凸缘联轴器B、夹壳联轴器C、齿轮联轴器D、套筒联轴器正确答案:【齿轮联轴器】2、问题:对于联接载荷平稳、需正反转或启动频繁的传递中小转矩的轴,宜选用()。选项:A、凸缘联轴器B、齿轮联轴器C、十字滑块联轴器D、弹性套柱销联轴器正确答案:【弹性套柱销联轴器】3、问题:载荷不平稳且有较大冲击和振动的情况下,一般宜选用()联轴器。选项:A、无弹性元件挠性B、安全C、刚性D、有弹性元件挠性正确答案:【有弹性元件挠性】4、问题:选择联轴器或对其主要零件进行验算时,是按照计算转矩Tc进行的,这是因为考虑()因素。选项:A、两轴对中不好时产生附加动载荷B、旋转时产生离心载荷C、机器启动时的惯性力矩D、制造联轴器的材料性能的偏差正确答案:【两轴对中不好时产生附加动载荷】5、问题:多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成蝶形,这是因为()。选项:A、提高盘的刚度B、减轻盘的磨损C、增大当量摩擦因数D、使离合器分离迅速正确答案:【增大当量摩擦因数】6、问题:离合器主要用来联接两轴,机器运转时两轴可以随时接合或分离的机械装置。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】7、问题:牙嵌式离合器的牙形为锯齿形时,能传递双向转矩。()选项:A、正确B、错误正确答案:【错误】8、问题:联轴器选择型号的主要依据是转矩、轴径和转速。()选项:A、正确B、错误正确答案:【正确】机械设计考试——客观题卷1、问题:下列联轴器中,()能够保证被联接两轴严格对中。选项:A、齿式联轴器B、十字滑块联轴器C、凸缘联轴器D、膜片联轴器正确答案:【凸缘联轴器】2、问题:关于机械零件的计算准则,下面说法不正确的是()。选项:A、不论什么样的零件,设计中应满足的计算准则都相同B、计算准则是防止发生失效应满足的条件C、以计算准则为依据进行计算的目的是确定零件不失效所需要的尺寸D、设计计算和校核计算,都是以计算准则为依据的正确答案:【不论什么样的零件,设计中应满足的计算准则都相同】3、问题:两轴间有很大相对角位移时,应选择()。选项:A、凸缘联轴器B、滑块联轴C、万向联轴器D、弹性柱销联轴器正确答案:【万向联轴器】4、问题:设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在8°~20°范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起()。选项:A、大的切向力B、大的轴向力C、小的切向力D、小的轴向力正确答案:【大的轴向力】5、问题:在铸铁零件的螺栓孔处设计凸台或沉孔,其目的是()。选项:A、便于安装B、为安置防松装置C、避免螺栓受拉力过大D、避免螺栓受附加弯矩正确答案:【避免螺栓受附加弯矩】6、问题:为了保证普通V带(横截面楔角为40度)与带轮工作面接触良好,带轮轮槽楔角应()。选项:A、小于40°B、等于40°C、大于40°D、小于等于40°正确答案:【小于40°】7、问题:双头螺柱联接主要用于两()的场合。选项:A、被联接件之一较厚,需经常拆卸B、被联接件不太厚,需经常拆卸C、被联接件之一较厚,不需经常拆卸D、被联接件不太厚,不需经常拆卸正确答案:【被联接件之一较厚,需经常拆卸】8、问题:在下列的螺纹牙形中,()的牙型自锁性能最高好。选项:A、梯形螺纹B、锯齿形螺纹C、矩形螺纹D、三角形螺纹正确答案:【三角形螺纹】9、问题:半圆键连接的工作面为()。选项:A、端面B、顶面C、底面D、两侧面正确答案:【两侧面】10、问题:平键连接如不能满足强度条件要求,可在轴上按照一对平键,使它们沿圆周相隔()。选项:A、90°B、180°C、120°D、135°正确答案:【180°】11、问题:键的长度的选择主要根据()。选项:A、传动转矩的大小B、传动功率的大小C、轮毂的长度D、轴的直径正确答案:【轮毂的长度】12、问题:键的剖面尺寸通常根据()按标准选择。选项:A、传动转矩的大小B、轴的直径C、传动功率的大小D、轮毂的长度正确答案:【轴的直径】13、问题:在轮毂轴向移动距离较小时,可以采用的连接是()。选项:A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、花键正确答案:【导向平键】14、问题:在螺栓连接中,往往在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。选项:A、提高强度B、提高刚度C、减小每圈螺纹牙上的受力D、防松正确答案:【防松】15、问题:当螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓()。选项:A、必受剪切力作用B、必受拉力作用C、同时受到剪切与拉伸作用D、既可能受剪切作用,也可能受拉伸作用正确答案:【既可能受剪切作用,也可能受拉伸作用】16、问题:计算采用普通螺纹的紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的()倍。选项:A、1.3B、1.25C、1.1D、0.3正确答案:【1.3】17、问题:当两个被连接件不太厚时,宜采用()。选项:A、螺栓连接B、双头螺柱连接C、螺钉连接D、紧定螺钉连接正确答案:【螺栓连接】18、问题:螺纹连接防松的根本问题在于()。选项:A、增加螺纹连接能力B、增加螺纹连接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度正确答案:【防止螺纹副的相对转动】19、问题:普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间()。选项:A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作用相对滑动并具有导向作用C、沿周向固定并传递转矩D、安装与拆卸方便正确答案:【沿周向固定并传递转矩】20、问题:带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为()。选项:A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在轮上打滑D、带的弹性滑动正确答案:【带的弹性滑动】21、问题:带传动工作时产生弹性滑动是因为()。选项:A、带的预紧力不够B、带的紧边和松动拉力不等C、带绕过带轮时有离心力D、带和带轮间摩擦力不够正确答案:【带的紧边和松动拉力不等】22、问题:带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于()。选项:A、带的横截面尺寸B、带轮的直径C、传递的功率D、带轮的线速度正确答案:【带轮的直径】23、问题:设计V带传动时,为防止(),应限制小带轮的最小直径。选项:A、带内的弯曲应力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长正确答案:【带内的弯曲应力过大】24、问题:中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。选项:A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差正确答案:【两带轮直径之差】25、问题:带传动采用张紧装置的目的是()。选项:A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、调节带的预紧力D、改变带的运动方向正确答案:【调节带的预紧力】26、问题:选取V带型号,主要取决于()。选项:A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的松边拉力D、带的紧边拉力正确答案:【带传递的功率和小带轮转速】27、问题:带传动的中心距过大时,会导致()。选项:A、带的寿命缩短B、带在工作时出现颤动C、带的弹性滑动加剧D、带的工作噪声增大正确答案:【带在工作时出现颤动】28、问题:设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度主要针对的失效形式是()。选项:A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损正确答案:【轮齿疲劳折断】29、问题:为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是()。选项:A、采用闭式传动B、增大传动的中心距C、模数不变,减少齿数D、中心距不变,增大模数正确答案:【增大传动的中心距】30、问题:直齿锥齿轮强度计算时,是以()为计算依据的。选项:A、大端当量直齿锥齿轮B、小端当量直齿锥齿轮C、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮D、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮正确答案:【齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮】31、问题:能保证恒定传动比并适合高速重载的传动是()。选项:A、直齿圆柱齿轮传动B、斜齿圆柱齿轮传动C、带传动D、链传动正确答案:【斜齿圆柱齿轮传动】32、问题:对于闭式硬齿面齿轮传动,在设计中一般()。选项:A、按齿面接触强度设计计算,再校核齿根弯曲强度B、按齿根弯曲强度设计计算,再校核齿面接触强度C、只需按齿面接触强度设计计算D、只需按齿根弯曲强度设计计算正确答案:【按齿根弯曲强度设计计算,再校核齿面接触强度】33、问题:在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数,则滑动速度()。选项:A、增大B、减小C、不变D、增大也可能减小正确答案:【增大】34、问题:蜗杆直径d1的标准化,是为了()。选项:A、有利于测量B、有利于蜗杆加工C、有利于蜗轮滚刀的标准化D、有利于实现自锁正确答案:【有利于蜗轮滚刀的标准化】35、问题:采用变位蜗杆传动时()。选项:A、仅对蜗杆进行变位B、仅对蜗轮进行变位C、同时对蜗杆与蜗轮进行变位D、同时对蜗杆与蜗轮都不进行变位正确答案:【仅对蜗轮进行变位】36、问题:蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。选项:A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B、蜗杆的接触强度和齿根抗弯强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D、蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度正确答案:【蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度】37、问题:与带传动相比较,链传动的优点是()。选项:A、工作平稳,无噪声B、寿命长C、制造费用低D、能保持准确的瞬时传动比正确答案:【制造费用低】38、问题:在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。选项:A、增大链节距和链轮齿数B、减小链条节距,增加链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、增大链节距,减小链轮齿数正确答案:【减小链条节距,增加链轮齿数】39、问题:链传动张紧的目的是()。选项:A、使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B、使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C、避免链条垂度过大时产生啮合不良D、避免打滑正确答案:【避免链条垂度过大时产生啮合不良】40、问题:滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合()。选项:A、均为基轴制B、前者基轴制,后者基孔制C、均为基孔制D、前者基孔制,后者基轴制正确答案:【前者基孔制,后者基轴制】41、问题:滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中()的轴承能达到的寿命。选项:A、99%B、90%C、95%D、50%正确答案:【90%】42、问题:()通常应成对使用。选项:A、深沟球轴承B、圆柱滚子轴承C、推力球轴承D、圆锥滚子轴承正确答案:【圆锥滚子轴承】43、问题:一级减速器中的两个齿轮轴都是()。选项:A、转轴B、心轴C、传动轴D、曲

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论