变压器检修服务变压器检修服务方案

1变压器检修服务变压器检修服务方案第一节变压器检修规程 3一、油浸式电力变压器检修工艺规程 3二、油浸式电力变压器检修周期和项目 7三、变压器大修前的准备工作 四、变压器的解体检修与组装 六、变压器的加温及干燥 七、变压器组件检修工艺及标准 八、变压器的油漆 九、变压器检修后的试运行 十、变压器的运行规定 十一、干式电力变压器检修工艺规程 十二、干式电力变压器检修 第二节变压器检修 一、变压器的故障排除 二、检修工具安排 四、检修规程 五、其他维修 第三节变压器更换维修方案 2二、变压器更换安装施工程序 四、具体施工方法 五、安全注意事项 六、汽车吊车施工的安全注意事项 七、配电变压器验收主要项目 3第一节变压器检修规程一、油浸式电力变压器检修工艺规程(一)油浸式电力变压器的技术规范油浸式电力变压器技术规范名称1号主变2号主变启备变1号高压厂变2号高压5式I)88Ⅱ)99Ⅲ)4)11V)22))))X)5)))))))6率(Hz)名称1号主变2号主变启备变1号高压厂变2号高压533333且别平耗(kW)结构表7号期(一)油浸式电力变压器检修周期(1)一般在投入运行后的5年内和以后每间隔10年大(2)箱沿焊接的全密变压器或制造厂另有规定的，若(3)当运行中的变压器承受出口短路后，经综合诊断(4)运行中的变压器，当发现异常状况或经试验判明考虑变压器工作环境，小修周期为每年1次。(1)保护装置和测温装置的校验应根据有关规程的规(2)变压器油泵由于属于2级泵，应2年进行一次解8(3)变压器冷却风扇应2年进行一次解体大修。(4)净油器中吸附剂的更换，应根据油质化验结果而(5)自动装置及控制回路的检修随变压器小修每年进行1次。(6)套管的检修随变压器大修进行。套管的更换应根(二)检修项目(1)吊开变压器钟罩检修器身(吊出器身检修)。(2)变压器绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。(3)变压器铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。(4)变压器油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等。(5)变压器冷却器、油泵、风扇、阀门及管道等附属(6)安全保护装置的检修。(7)油保护装置的检修。(8)测温装置的检验。(9)操作控制箱的检修和试验。(10)无励磁分接开关或和有载分接开关的检修。(11)全部密封胶垫的更换和密封试验。(12)必要时对器身绝缘进行干燥处理。9(13)变压器各导电接头修理及拆装。(14)变压器油的处理。(15)变压器中性点接地刀闸、避雷器检修及试验。(16)变压器支撑平台及滚轮修理加油、拆装防震板。(17)清扫油箱并进行喷涂油漆。(18)大修的试验和试运行。(1)处理已发现的缺陷。(2)放出储油柜积污器中的污油。(3)检修油位计，调整油位。(4)检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器、(5)检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀(安全气道)、气体继电器、速动油压继电器等。(6)检修油保护装置。(7)检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计、(8)检修调压装置、测量装置及控制箱，并进行调试。(9)检查接地系统。(10)检查全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理(11)清扫油箱和附件。(12)清扫高空瓷瓶和检查导电接头(包括套管将军(13)按有关规定进行测量和试验。(一)查阅档案了解变压器的运行状况1.运行中所发现的缺陷和异常(事故)情况，出口短路4.查阅上次检修试验记录(包括油的化验和色谱分析),(二)编制大修工程技术、组织措施计划3.特殊项目的施工方案：如吊罩(吊芯)措施、干燥措(三)施工场地要求1.变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在室内2.施工现场无检修时间时，亦可在现场进行变压器的检修工作，但需做好防雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器四、变压器的解体检修与组装(一)解体检修与组装工艺流程质量标准1.运输前的拆卸(1)拆高压接头，中性点接头(2)拆封闭母线筒翻下(3)拆低压接头。(4)拆潜油泵电源线(5)拆潜油泵(6)拆净油器(7)拆各分电箱，温度计电源线1.做好记号，位置，垫导体高度，各线头扉子(2)保存好螺丝和压板(3)把各软线头和螺丝保管好，注意勿碰接触面(4)用扉子做记号，从变压器上拆下绑(5)关好截门，防止跑油，编好号，用(6)做好扉子，变压器上拆下卷好。(8)拆防震板。(9)码道木，顶起变压油(7)作记录和记号，保存好，做好电焊气焊安全措施(8)使用千斤顶时，千斤顶须放在专用底板或专用支架上升起和降落，升起和降落要保持同步进行，防止千斤顶2.变压器往外运输(1)卷扬机放钢丝绳穿滑子(2)拉变压器(3)变压器拉到指定位置2.统一指挥，专人监护(由起重负责)(1)主体牵引着力点须牵挂在下节油箱上的专用拉板上，不允许牵挂在联管(2)先松开小车锁紧装置，在轨道上牵引小车速度不能超过100m/h,派专人看好滚轮别掉道，注意勿碰设备。检(3)变压器拉到指定位置时把小车锁紧3.变压器运输后的拆卸(1)变压器本体放油点套管1)变压器本体油面应放置到距箱顶(2)须保护好套管，用10号铁丝(铁丝比套管长)拉住引线监护好。吊出套(3)拆卸储油柜及联管；(4)拆卸压力释放阀及喷油管：(5)拆卸冷却器；(6)拆卸变压器平台；(7)拆卸变压器接地套8)拆卸低压套管；9)拆卸高压套管及中生点套管升高座；(10)拆卸分接开关的操作机构和连杆(11)拆卸气体继电器(12)拆卸呼吸器(13)拆卸温度测量装置(3)储油柜油要放净，钢丝绳须挂在储油柜与此相同)(4)拆卸后上好堵板(5)关闭冷却进出油阀门，放净冷却器内的油，做好记号，拆下冷却器后上好堵板。(6)钢丝绳拴好，防止平台翻转。(7)拆完将变压器本体封严，引线固定(8)先拆内部接头，专人监护。(9)升高座内部有CT,必须立放，以防CT垫块松动，并做好CT防潮措施。(高变无中性点)拆除上部法兰及切换有关部分芯子、电动操作机构和档位显示器，并做好记号)(13)由热工负责拆卸及校验。4.吊罩(吊芯)前的(1)搭设脚手架并采取防雨、防尘措施(2)必要时通直流加温准备(3)变压器放油(4)现场准备(5)工具材料准备(1)脚手架须牢固干净(2)变压器器身温度须高于环境温度(3)放油前天气要好，从放油开始，监督空气温度，相对湿度不能大于75%(吊芯前4小时开始);(4)湿度表、温度表、灭火器、地面干燥无尘土5.变压器吊芯(吊罩)(1)吊钟罩(吊芯)(2)阀门换垫修理。(5)引线及绝缘支架检5.变压器吊罩(吊芯),器身在空气中暴露时间，从开始放油开始计时，相对湿度不大于65%时不超过16h;相对湿度不大于75%时不超过12h;相对湿度大于75%时器身不允许暴露(1)拆除变压器钟罩箱沿紧固螺栓。用准备好的定位棒插入箱沿螺孔，调整吊车或钢丝绳，使上节油箱箱沿与下节油箱箱沿平行，缓慢起吊。严密监视钟罩与线圈间距离。钢丝绳与垂直夹角不得大于30°,钢丝绳必须悬挂于变压器专用吊点上。钟罩吊起高度(2)耐油胶垫放进槽内，阀门要严而灵汇报检查修理情况并查看变压器各(2)所附属的油管路必管内不得有焊渣等杂(3)油管路内不许加装(1)清理干净(3)核对密封胶垫尺寸必须与图纸相金属滤网，以避免金属网冲入油箱内。可(4)安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、(5)准备全套密封胶垫(6)准备合格的变压器7.变压器组装(1)装回钟罩，紧固螺(2)打开钟罩顶部手孔门，安装器身与钟罩(3)套管升高座组装。(4)套管组装。穿缆式套管(高、中压套管)安装前导电杆内要穿足够强度的布带或绳(2)螺栓定位准确，绝缘良好，螺栓紧变压器装有定位装置)(3)套管升高座均有安装标志，必须按(4)套管安装要使油位计向外，套管接子，并在吊钩上放一滑轮，用以牵引电缆(5)组装分接开关把手(6)安装冷却器(7)注油。(8)安装储油柜(含有载开关储油柜)、压力释放阀、气体继电器、吸湿器、联管等(10)二次注油至规定油(11)投运前检查压力释放阀、冷却器、储油(12)大修后进行电气和引线根部和接线柱要部不得硬拉、扭穿缆式套管的引线根部的锥度绝缘必须进行均压球内，套管按套管标记安(5)按记号组装，插好后要转一下，确认已装好，再上定位螺丝并测直流电阻试验，证明把手确已装好。密封胶(6)冷却器安装导油盒时必须注意法兰端面的钢号应对号入座。冷却器支架(7)必须采用真空注油。变压器油至距箱顶100mm处为止。各温度计座应注以变压器油，油面距顶面50mm处为(8)安装按拆卸时顺序及要求进行，各(10)补充注油必须从储油柜注油管补油。补充注油结束后静放时间不得小于48小时。补充注油期间，应多次放气，排气按油面上升高度逐步打开升高座、导气管、集油盒、冷却器、储油柜等最高位置放气塞进行排气，出内的金属锁片去除，其下部的放油阀必须打开。冷却器的进出油阀门必须抽真空阀及注油阀在关闭位置。其余(二)解体检修和组装时的注意事项8.变压器检修在规定时间内能完成器身检查和整体装分接开关等必须当日完成检修)应及时注入合格的变压器(三)检修中的起重和搬运注意事项2.根据变压器钟罩(或器身)的重量选择起重工具，包4.起吊变压器整体或钟罩(器身)时，钢丝绳应分别挂5.起吊时钢丝绳与垂直的夹角不得大于30°。6.起吊或落回钟罩(器身)时，四角应系缆绳，由专人8.起吊或落回钟罩(器身)时应使高、低压侧引线，分9.吊装套管时，其斜度应与套管升高座的斜度基本一10.采用汽车吊起重时，应检查支撑稳定性，注意起重11.变压器牵引原则使用本体滚轮进行搬运，牵引速度不能大于100m/h。12.利用千斤顶升降变压器时，应顶在油箱指定部位，13.在使用千斤顶升(降)变压器时，应随升(降)随侧使用千斤顶时，不能两侧同时升(降),应分别轮流工作，14.采用滑轮组牵引变压器时，工作人员必须站在适当(一)器身检修(1)吊钟罩(器身)必须保持器身的清洁；在露天进不能超过如下规定：空气相对湿度≤65%为16h;空气相对湿度≤75%为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开始(2)器身在吊钟罩前温度必须高于环境温度10~15℃,否则应用真空滤油机循环加热油或通直流加温(见六、第一条),将变压器加热。(3)检查器身时，应由专人进行，穿着专用的检修工(4)进行器身检查所使用的工具应由专人保管并应编(5)引线、导线夹及绝缘件上不得搭、挂、靠任何，(6)线圈引出线不得任意弯折(对于有折伤的应进行修复)。2.绕组检修检修工艺质量标准(1)检查相间隔板和围屏有无破损、变色、变形、查),如发现异常应打开(2)检查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损。绕组(3)检查绕组各部垫块有(4)检查绕组绝缘有无破损、油道有无被绝缘、油垢或杂物堵塞现象，必要时可用软毛刷(或绸布)轻轻擦拭，绕组线匝表面如有破损裸露导线处，应进行包扎处(5)用手指按压绕组表面(2)围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处一定要错开搭接，并防止油道堵塞(3)检查支撑围屏的长垫块应无爬电痕迹(4)相间隔板完整并固定牢固整个绕组无倾斜、位移，导线轴向各部垫块应排列整齐，轴向间距相等，轴向成一垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度油道保持畅通，无油垢及其他杂物积存外观整齐清洁，绝缘及导线无破损特别注意导线的绕包绝缘，不可将油道堵塞，以防局部发热、老化一级绝缘：绝缘有弹性，用手指按压后无残留变形，属良好状态二级绝缘：绝缘仍有弹性，用手指按压时无裂纹、脆化，属合格状态三级绝缘：绝缘脆化，呈深褐色，用手指按压时有少量裂纹和变形，属勉强可用状态褐色，用手指按压时即酥脆、变形、脱落，甚至可见裸露导线，属于不3.引线及绝缘支架检修检修工艺质量标准绝缘包扎有无变形、变现象。(2)检查绕组至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎厚度、引线接头的焊接(连脆、破损，引线无断股卡伤情况(2)对穿缆引线，为防止引线与套管的导管处接触处产生分流烧伤，应将引线用白布带半迭包绕一层表面光洁，包金属屏蔽层后再加包绝缘接)、引线对各部位的绝缘距离、引线的固定情况是否符合要求。(4)检查引线与各部之间的绝缘距离接无毛刺，并不得有其他杂质象质量标准同1条绝缘支架应无破损、裂纹、弯曲变形及烧伤现象绝缘支架与铁夹件的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定须用绝缘螺栓；两种螺栓须有防松措施(220KV变压器不得应用环氧螺栓)绝缘夹件固定引线处应垫有附加绝缘，以防卡伤引线绝缘引线固定用绝缘夹件的间距，应符合有关规定引线与各部位之间的绝缘距离应符合有关规定使用铜排的引线与箱壁间距应大于100mm(220KV变压器应大于220mm),以防漏磁发热。铜排表面应包扎一层绝缘，以防异物形成短路或接地4.铁芯检修检修工艺质量标准整，有无片间短路或变色、铁轭的底部是否有油垢杂物，可用洁净的白布擦拭若叠片有翘起或不规整处(2)检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度和绝缘状况，绝缘压板有无(3)检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手逐个紧固上下夹件、方铁、压(4)紧固上下铁芯的穿芯铁芯应平整，绝缘漆膜无脱落，叠片紧密，边侧的硅钢片不应翘起或波浪状，铁芯各部表面应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接现象，接缝间隙符合要求(1)铁芯上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘(2)钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹，并有适当紧固度(3)钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地(4)打开上下夹件与铁芯间的连接片和钢压板与上夹件的连接片后，测量铁芯与上下夹件间和钢压板与铁芯间的绝缘电阻，符合预试规程要求夹件间的油路。(6)检查铁芯接地片的连接及绝缘状况。(7)检查铁芯电场屏蔽绝(8)检查铁芯是否有移位、螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹，反压钉与上夹件有足够距离穿芯螺栓紧固，其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化(5)油路应畅通，油道垫块无脱落和堵塞，且应排列整齐(6)铁芯只允许一点接地，接地片插入铁芯的深度不能小于80mm,接地片外露部分应包扎绝缘，防止短路铁芯(7)绝缘良好，接地可靠(8)铁芯应无移位、变形等现象。5.油箱检修检修工艺质量标准缝是否存在砂眼并进行补(2)清扫油箱内部，清除(1)消除渗漏点(2)油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整检查固定于下夹件上的导打开检查孔，清扫联箱和集油盒内杂质。(4)检查钟罩(油箱)法兰结合面是否平整，发现沟痕应补焊磨平。(6)检查磁(电)屏蔽装置有无松动放电现象，固定是否牢固。(7)检查钟罩(油箱)的接头处是否放在油箱法兰(8)检查内部油漆情况，对局部脱漆和锈蚀部位应膜完整、无破损、无放电痕迹(4)法兰结合面清洁平整(5)防止定位钉造成铁芯多点接地(6)磁(电)屏蔽装置固定牢固无放电痕迹，可靠接地(7)胶垫接头粘合牢固，并放置在油箱法兰直线部位的两螺栓的中间，搭接面平放，搭接面长度不少于胶垫宽度的3倍，胶垫压缩量为其厚度的1/3左右(胶棒压缩量为1/2左右)(8)内部漆膜完整，附着牢固(二)变压器排油和注油(1)排油及注油前检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分。(2)排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气侵入(220KV及以上变压器必须接入)。(3)储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门(4)启备变装有有载分接开关，有载分接开关油室内(5)220KV及以上变压器设有抽真空管，其余未设抽真空管的变压器可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽真空管，有载分接开关与本体应用U形管在专设位置连通有载分接开关油室和变压器油箱，以便与本体等压，同时抽真空注油，注油后应予拆除恢复正常。(6)向变压器油箱内注油时，应经压力式滤油机(220KV变压器宜用真空滤油机)。2.真空注油220KV变压器及110KV启备变必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油。真空注油连接见图1所(1)通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，并检查真空系统的严密性。(2)关闭变压器储油柜、净油器、有载分接开关储油柜处蝶阀，其它阀门处于开启位置。在气体继电器连接法兰图图意机来薄悖封性1图或油箱顶部φ50蝶阀处装置抽真空管路和真空表计，(厂高变无此蝶阀，只能在气体继电器连接法兰处装置抽真空管路)并连接至抽真空设备。(3)在变压器下节油箱φ80闸阀处装置注油管路，通过滤油机接至油罐。(4)启动真空泵开始抽真空，应均匀提高真空度，按下表规定维持真空时间。容量(KVA)真空度(Pa)持续真空时间(h)60KV以下220000及以上28(5)真空注油：在真空状态下打开油箱底部注油闸阀，注入合格的绝缘油；持续真空按表2±5%;注油速度应维持在4t/h;注油时变压器绕组绝缘电阻不应有明显下降，否则应放慢注油速度；注入的绝缘油必须加温到50~70℃为宜(110KV变压器注入的绝缘油油温应在50~60℃为宜；厂高便可以常温注油，若需加温油温高于器身5~10℃即可)。(6)注油至离油箱顶盖约100mm时停止注油，维持真空不少于4h(110KV变压器维持真空不少于5h)。同时给有载分接开关油室注入合格的变压器油，然后解除真空，拆除抽真空管路及真空装置，拆除有载分接开关与变压器油箱连通用U型管，密封管接口。3.补充注油及静放(1)补充注油必须从油箱上部进行，一般从储油柜注(2)在储油柜抽真空(排气)管及阀门处装置抽真空管路及真空表，并连接至抽真空设备。在储油柜补油管及阀门处装置注油管路并连接至滤油机。(3)开启储油柜下部蝶阀并打开净油器及其他应投入运行的闸阀、蝶阀，检查蝶阀处于开启状态后定位。(4)开启抽真空管处阀门，启动真空泵开始抽真空。抽真空时间为表2规定的1/2。(5)在真空状态下开启补油管处阀门，均匀缓慢的注入合格的绝缘油。注油速度应控制在3t/h以内。注入的绝缘油温度应与变压器上层油温一致。严禁注入不同牌号的绝(6)注油高度至储油柜相应温度的油位高度。有载分接开关油室的补油从开关注油管注入，注油高度至开关储油(7)补充注油时应多次放气，排气按油面上升高度逐(8)补充注油后应进行变压器整体密封性试验，检查变压器油柱高度3m,加压时间24h应无渗漏油现象。35~110KV变压器油柱高度2m,加压时间12h应无渗漏变压器不得少于48小时，110KV变压器不得少于24小时，厂高变不得少于12小时。在静放期间还应多次排气。(10)从变压器下部取油阀取油样作油色谱及试验分电压等级击穿电压介质损失角90℃时(%)微水含量35KV及以下11降低20%。(三)变压器绝缘油处理1.大修中变压器需多次排油及注油，注入变压器内的变压器油必须始终保证合格，其质量应符合国家有关规定，特别是油的击穿电压应保证在50KV以上。见表4变压器油参2.注油后，应从变压器底部放油阀(塞)采取油样进行3.补充不同牌号的变压器油时，应先做混油试验，合格后方可使用。4.变压器大修期间，要始终进行滤油工作，要滤除油中污物、水分、气体组分、油中微酸等。滤除微酸时可在油路中串接矽胶罐。滤除气体组分及微量水分宜使用真空滤油机。变压器油参照标准新油运行油变压器30KV(耐压)25KV(耐压)40KV(耐压)35KV(耐压)45KV(耐压)40KV(耐压)电压等级50KV(耐压)45KV(耐压)介质损失角tgδ粘度：50℃;恩氏("E)闪点不比新油低溶于水的酸碱：pH酸碱度儿微水分无无六、变压器的加温及干燥(一)变压器直流加温变压器直流加温是为了防止吊芯时受潮，让变压器高压线圈温度高出环境温度10℃。因直流电抗故通电方便，较小的电流就可达到目的。原则上变压器加温使用真空滤油机加热油的方法，若此方法不能将器身加热则采用直流加温法。220KV变压器必须保证器身温度在吊罩前高于环境温度10~15℃,其余变压器应达到10℃。以1号主变为例见下图所示T2通入的电流可以较T1通入的电流大1倍。但所通电(二)变压器干燥(1)从变压器油箱底部取油样的击穿电压，对额定电器不小于30KV,对110KV及以上变压器不小于40KV。在20~25℃时，油tgδ的不得高于0.7%。而新注入的绝缘油tgδ在油温为90℃时不得大于0.5%。(2)变压器油中含有水分或油箱中及器身上出现明显(3)绝缘电阻在同一温度下不得低于上次测的数值70%,35KV及以上变压器在10~30℃的温度范围内吸收比低于(1)3和极化指数低于(1)5。不同温差下绝缘电阻换算系数表温差5)绝缘电阻的测量系数t1:本次测量时温度；K2:绝缘电阻换算系数。R2=K2(t2-t1)(4)测量变压器介质损失角tgδ在同一温度下不得大于上次测量值的130%。额定电压在35KV以下的变压器只有在绝缘油击穿电压不满足相关规定的情况下才补充测量tgδ。温差5测量系t1:本次测量时温度；K1:介质损失角tgδ换算系数。tgδ=tgδ1/K1(5)若第二点1条、3条和4条的有关规定(单独或全部)不能满足，但油的击穿电压不小于25KV,可以将变压器加热到80℃高温并经受不少于5h,此后测量tgδ、绝缘电阻和油耐压。tgδ和绝缘电阻应满足相关规定，同时油击穿电压不得超过加热前的击穿电压的15%以上，否则认定变压变压器干燥方法根据变压器绝缘的受潮情况和现场条件可采用热油循环、涡流真空热油喷雾、零序、短路、热风等方法进行干燥并抽真空。当利用油箱加热不带油干燥时，油箱壁温度不宜超过110℃,箱底温度不宜超过100℃,绕组温度不得超过95℃;带油干燥时，上层油温不得超过85℃;热风干燥时，进风温度不得超过100℃,进风口应设有空气过滤预热器，并注意防止火星进入变压器内。干燥过程中应注意加温均匀，升温速度以10~15℃/h为宜，防止局部过热，特别是绕阻部分，不能超过其绝缘等级(1)烧烤法该方法可在原外壳内进行不抽真空的干燥。在干燥间内用电热、红外线热风、蒸气管加热器身。在线圈铁芯上，可放上测温元件，用线引出，在表盘上监视温度也可直接监视(2)真空干燥法1)热源可采用涡流或蒸流，把变压器油箱加温，最高不超过110℃,油箱的上、中、下、前、后、左、右各加温2)变压器的外壳密封后，接好真空管路，抽真空。真电压等级(KV)容量(KVA)真空度(残压)件1个，最高温度不超过95℃,箱壁和线圈的空间最上部，悬挂测温元件1个，作参考温度。4)抽气和进气回路，真空机管路接在外壳最上部，以5)温度测试装置，把各测温元件用绝缘导线引出外壳，监视各点温度，每2小时进行检查与记录下列内容：④定期排放冷却器处的凝结水，用量杯测量记录(1次6)干燥终结的判断：在保持温度不变的条件下，变压7)干燥后的浸油：干燥完毕后，拉开干燥电源降温，变压器即可以10～15℃/h的速度降温(真空仍保持不变)。降到线圈温度80℃时，真空注油浸没线圈(合格的油并已加温与器身温差不超过5～10℃),并继续抽真空4h以上。这8)吊罩检查：变压器干燥完毕注油后，当线圈温度降至40--50℃时，须吊罩检查，要求满足四、中有关规定。(一)冷却装置检修1.散热器的检修检修工艺质量标准(1)采用气焊或电焊，对(2)对带法兰盖板的上、(3)清扫散热器表面，油垢严重时可用金属洗净剂(去污剂)清洗，然后用清水冲净晾干，清洗时管接头应可靠密封，防止进(4)用盖板将接头法兰密(5)用合格的变压器油对内部进行循环冲洗。(1)焊点准确，焊接牢固，严禁将焊渣掉入散热器内。(2)上、下油室内部洁净，法(3)表面保持洁净。片状散热器0.05~0.1MPa、10h管状散热器0.1~0.15Mpa、10h(6)注意阀门的开闭位置，阀闭的标志应明显、清晰，安装2.强油风冷却器的检修我厂变压器主要生产的YF系列风冷却器。冷却器采用钢铝复合双金属整翅片管，防腐耐磨，散热性好，衬管带内肋槽，管内加装扰流装置，使油流呈紊流状，提高了散热效每台风冷却器下端均装有一个分控箱，控制整个冷却系统的正常运转。冷却器由上下联箱和数十根铜管组成，可分为三个室，从变压器上部进油至潜油泵进口为第一室，从潜油泵出口至冷却器上部1/3的管内为第二室，从冷却器上部至变压器下部联管为第三室。第三室回路不能搞错。换垫，拆上联箱时应特别注意。检修工艺质量标准(2)更换放气塞、放油塞的密(3)检查螺杆连接处若有渗漏时可用紧固螺母或更换密封材(4)检查焊接点，若有渗漏可(5)进行冷却器内部冲洗，对因损坏程度较大而无法修复的冷却管允许将两端用锥形黄铜(1)油室内部清洁，冷却管无堵塞，密封良(2)放气塞、放油塞应(3)密封良好无渗漏。(4)焊点准确，焊接牢(5)但每台冷却器所堵否则应降低冷却容量使(6)修复后的冷却器油棒堵塞(如有条件也可用胀管法(6)进行冷却器的油压试验。(7)清扫冷却器表面。冷却器一次，可采用5×10Pa压缩空气清除，以便除去根部及管间积累的灰尘、屑片、昆虫等堵塞风道的杂物，若油垢严重可用金属5×10°Pa、30min无渗漏无堆积灰尘、昆虫、屑片(二)套管检修变压器套管主要有压油式套管(与变压器本体连通的附加绝缘套管)、充油式套管和油纸电容型套管。变压器高压侧一般使用油纸电容型套管，低夺侧一般使用压油式或充油式套管。变压器套管型号见下表。变压器套管型号一览表套管型号额定电压(KV)额定电流安装地点生产厂家31#主变高压侧11#主变高压中性点环氧树脂电容式套管31#主变低压侧1芯、夹件接地3启备变高压侧1.压油式套管检修检修工艺质量标准(1)检查瓷套有无损坏。(2)套管解体时，应依次对角(3)拆卸瓷套前应先轻轻晃动，使法兰与密封胶垫间产生缝隙后再拆下瓷套。应防止导电杆摇晃损坏瓷套，拆下的螺栓应进行清洗，丝扣损坏的应进行更换和修整。拆(1)瓷套应保持清洁，无放电痕迹，无裂纹，裙边无破损。(2)防止松动法兰时受力不(3)防止瓷套碎裂。(4)螺栓和垫圈的数量要补(5)妥善保管，防止受潮和损坏。除套管下部螺母前应用细绳将导电杆拉住，以防导电杆滑进变压器油箱中。(5)取出绝缘筒(若为导电杆也需取出),擦除油垢，绝缘筒及在导电杆表面的覆盖层应(6)检查瓷套内部，并用白布擦拭；在套管外侧根部根据情况喷涂半导体漆。(7)必要时，应将拆下的瓷套和绝缘件送入干燥室进行轻度干燥，然后再组装。(9)将套管垂直放置于套管架上，组装时与拆卸顺序相反。在安装时应均匀地扭动扳手将螺母扭紧，以防损坏瓷件。(10)变压器注油时，应将套管上部放气塞打开排气。(7)干燥温度70~80℃,时间不少于4h,升温速度不超(8)胶垫压缩均匀，密封良(9)注意绝缘筒与导电杆相互之间的位置，中间应有固定圈防止窜动，导电杆应处于瓷套的中心位置。应特别注意将导电杆上的定位钉插在瓷套定位槽内，以防瓷转(10)排气后必须拧紧。检修工艺质量标准(1)放出套管中的油(2)用热油(温度60~70℃)循环冲洗后放出(3)注入合格的变压器油(1)放出内部的油(2)拆卸上部接线端子(3)拆卸油位计上部压盖螺栓，取下油位计(4)拆卸上瓷套与法兰连接螺栓，轻轻晃动后，取下上瓷套(5)取出内部绝缘筒(6)拆卸下瓷套与导电杆连接螺栓，取下导电杆和下瓷套(1)所有卸下的零部件应妥善保管，组装前应擦拭干净(2)绝缘筒应擦拭干净，如绝缘不良可在70~80℃的温度下干燥(3)检查瓷套内、外表面并清扫干(1)放尽残油(2)至少循环三次，将残油及其他杂质冲出(3)油的质量应符合有关规定(1)放尽残油(2)妥善保管，防止丢失(3)拆卸时，防止玻璃油位计破损(4)注意不要碰坏瓷套(5)垂直放置，不得压坏或变形(6)分解导电杆底部法兰螺损坏瓷套(1)妥善保管，防止受潮(2)绝缘筒应洁净无起绝缘良好净，检查铁瓷结合处水泥填料有无脱落(4)为防止油劣化，在玻璃油位计外表涂刷银粉(5)更换各部法兰胶垫4.套管组装(1)组装与解体顺序相反(2)组装后注入合格的变压器油(3)进行绝缘试验(3)瓷套内外表面应清洁、无油垢、杂质、瓷质无裂纹，水泥填料无脱落 (4)银粉涂刷方兴未艾均宽的透明带，以监视油位(5)胶垫压缩均匀，各部密封良好(1)导电杆应处于瓷套中防止局部受力瓷套裂纹(2)油质应符合有关规定(3)按预防性试验规程执行3.油纸电容型套管的检修油纸电容式套管主要为40.5KV以上电压等级使用，主要由贮油器瓷套，电容芯子，穿缆铜管，连接套管、压簧、测量小套管、注油孔、放油孔等组成。电容芯子：是由多层变压器油浸渍的电缆纸和铝箔均压组成的圆柱形电容器，其紧绕在穿缆铜管上作为套管主绝缘。最外层铝箔接在极板上，极板和测量小套管联通，所以变压器运行中测量小套管，务必接地，否则将放电声音很大。穿缆铜管：是整根中空黄铜管(长度与内径与套管尺寸有关),两头有螺纹，上部螺纹有一大螺母连接弹簧压板，下部螺纹连接带螺纹的下法兰、法兰下部有一大螺母，加胶垫和下兰盘连接，防漏油。中心可把变压器高压引线引出。连接各部接口和瓷套都是活联结，瓷套各接口为密封胶垫。顺序将下瓷套，中部铁套管上部瓷管，装在芯子上，然后上好。油枕内的四条大弹簧套上压板，紧固，铜管上部大螺母压缩弹簧、把各部件压在一起。中部取油样门塞，是由2个门塞组成，其中下边的门塞为放油通路，侧面的门塞是针型阀，拧松后，可放出油，其如果放不出油，要从上部注油孔放气，破坏套管内的负压。套管为全密封结构以保护电容芯子绝对不受大气影响。其整体连接采用强力弹簧机械紧固的方法可保证橡皮垫圈在稳定的弹簧力下的密封性能。252KV套管在上瓷套与连接套筒处还辅以机械卡装连接。套管的瓷套是作为套管外绝缘及变压器油的容器。在其头部设有油枕。油枕上设有油表，供运行时监视油位。油枕上还有调节油位的油塞。套管油枕里装有弹性板以调节因温度变化而引起的长度变化，油枕顶部设有防雨水冲蚀内部零件的防雨罩。套管连接套筒上设有供测量tgδ及电容量C的测量引线装置。套管连接套筒处可安装电流互感器(即套管升高座位置),套管尾端有改善套管下部电场分布的均压球。变压器在大修过程中，油纸电容型套管一般不作解体检修，只有在套管tgδ不合格，需要进行干燥或套管本身存在严惩缺陷，不解体无法消除时，才分解检修。(严禁自行解(1)套管的预防性试验套管在运行过程中应定期进行预防性试验。套管经大修或更换新油后也应进行预防性试验。套管在预防性试验合格后方可投入运行。套管在做预防性试验前，应先检查套管内部的油位。套管内部正常油位在20℃时应位于油枕上油表的中间。若油位低于或高于规定高度，则应按要求补或放油。注入套管的绝缘油应与套管本体的绝缘油牌号相同，并且击穿电压不小于50KV,20℃的tgδ应小于0.004;其余应符合规程有关规定。套管安装、搬运及检修时试验项目及参照依据：序号参照依据备注1测量绝缘电阻20℃时绝缘电阻值不小于末屏对地的绝缘电阻不小于用2500V摇表2测量套管的介损及电容量预试(大修)时tgδ不大于电容量实测值与厂品出厂报告相符0.7%为运行时控制数据3套管内油中溶解气体含量气体类型安装前含量运行时控制值252KV套管应测量油的tgδ。其余电压等级套管必甲烷乙炔0氢气4工频耐压试验额定电压KV预防性耐压KV(有效大修后耐压KV(有效试验电压值为出厂试验值的90%(预防性);85%(大修)5局部放电量的测量额定电压(KV)套管在施加电压下放电量不大于5pC套管在做预防性试验前应保证套管有足够的静放时间。数值见下表。套管静放时间额定电压连续静放时间浸入油中min468(2)套管的换油套管如需换油应进行真空注油。(见图3。套管垂直放置于专用支架上)。先找到套管在底座上的放油塞(若底部无放油塞的应将套管先放倒至水平位置，然后拧开连接套筒上的取油阀)将变压器油放完。将套管垂直放置于专用支架上，接好抽真空装置，从油枕上的油塞孔(放气塞)抽取真空(真空度小于133Pa)。然后将进油管连接在放油塞(无放油塞从取油阀处)上进行开始注油：进油管内径不应大于4mm,注油1分钟后，再抽真空，再注油1分钟，这样往复进行，直到注满。注油图3真空注油示意图时间h电压KV过程抽空24浸油保持8(3)套管的热油干燥法(见图4)部的油塞孔(放气塞)上，回油管连接在放油塞(若无放油塞则接至连接套筒的取油阀)上。开启滤油机及加热器进行油循环(加入循环的油必须是15℃,防止瓷套冷热不均碎裂。当油升温至85±5℃时应保持温度反复进行油循环。每小时测量绝缘电阻一次。当连续6h绝缘电阻保持不变时可(4)套管引线的安装(穿缆式)如图5所示，油浸纸电容式套管的头部为穿缆结构，松变压器引出线焊接牢固。(正常情况下引线接头与变压器引套管往变压器上安装时，先将引线接头拉出来用拉线 (细铁丝或铜丝)绕在引线接头的拉线螺栓上。借助拉线将导管内拉出，穿上定位销，这时可去掉拉线，最后将罩重新装配好，并注意罩与套管油枕之间密封胶垫密封良好。(5)套管的解体检修(应有制造厂技术人员指导)图4意曾热油干燥图检修工艺质量标准1.准备工作。(1)检修前先进行套管本体及油的绝缘试验，以判断绝缘状螺栓固定4点，使之成为整体；(3)放出套管内的变压器油；(4)将套管下瓷套用双头螺栓或紧线钩固定在工作台上(三等分),以防解体时下瓷套脱(1)根据试验结果判定套管是否需解体(2)使套管处于平稳状态(3)放尽残油(4)套管处于平稳状况(5)千斤顶上部应垫木板，防止损坏导管螺纹(6)防止各接合处错位(1)防止引线断裂；(5)拆下尾端均压罩，用千斤(6)套管由上至下各接合处做(1)拆下中部法兰处的接地和测压小套管，并将引线头推入套管孔内；(2)测量套管下部导管的端部至防松螺母间的尺寸，作为组装时参考；(3)用专用工具卸掉上部将军帽，拆下储油柜；(4)将上部四根压紧弹簧螺母拧紧后，再松导管弹簧上面的大螺母，拆下弹簧架；(5)吊出上瓷套；(6)吊住导管后，拆下底部千斤顶，拆下部套管底座、橡胶封环及大螺母；(7)拆下瓷套；(2)拆下的螺栓、弹簧等零件应有标志并妥善保管；(3)注意勿碰坏瓷套；(4)测量压缩弹簧的距离，作为组装依据；(5)瓷套保持完好；(6)吊住套管不准转动并使电容芯子处于法兰套内的中心位置，勿碰伤电容芯(7)瓷套保持完好；(8)导管及电容芯子应用塑料布包好置于清洁的容(1)电容芯子应完整无损，无放电痕迹，测压和接地引出线连接良好，无断线或脱焊现象；(2)瓷套清洁，无油垢、裂纹和破损；(3)更换的新胶垫，尺寸(8)吊出电容芯子。3.检修与清扫。(1)用干净毛刷刷洗电容芯子表面的油垢和杂质，再用合格的变压器油冲洗干净后，用皱纹纸或塑料布包好；(2)擦拭上、下瓷套的内外表更换内外胶垫，油位计除垢后进行加热干燥，然后在内部刷绝缘漆，外部刷红漆，同时应更换放气塞胶垫；(4)清扫中部法兰套筒的内部和外部，并涂刷油漆，更换放油塞、测压和接地小套管的胶(5)测量各法兰处胶垫尺寸以便配制。4.套管的干燥只有套管的tgδ值超标时才进行干燥处理。和质量应符合要求；(4)清扫中部法兰套筒内部时，要把放油塑料管拆下洗干净，并保持干燥；(5)胶垫质量应符合规定。(1)干燥罐应有足够的机械强度，并能调节温度，温度计应事先校验；(2)干燥罐上应有测量绝缘电阻的小瓷套；(3)真空度要求残压不大于133Pa;(4)温度上升速度为5~(5)开始抽真空13Kpa/h,之后以(6)7Kpa/h的速度抽空，直至残压不大于133Pa为止，并保持这一数(6)尽量利用热扩散原理放入电容芯子，使芯子与罐壁距离≥200mm,并设置测温装(2)测量绝缘电阻的引线，应防止触碰金属部件；(3)干燥罐密封后，先拭抽真空，检查有无渗漏；进行密封加温，使电容芯子保持75~80℃;(5)当电容芯温度达到要求后保持6h,再关闭各部阀门，进行抽真空；(6)每6h解除真空一次，并通入干燥热风10～15min后重新建立真空度；(7)每6h放一次冷凝水，干燥后期可改为12h放一次；(8)每2h做一次测量记录(绝缘电阻、温度、电压、电流、真空度、凝结水等);以加速电容芯内部水分和潮气的蒸发；(7)利用冷凝水的多少以判断干燥终结；(8)在温度和真空度保持不变的情况下，绝缘电阻在24h内不变，且无凝结水析出，则认为干燥终结；(9)注入油的温度略低于电容芯温度5～10℃,油质(1)组装时电容芯温度高出环境温度10～15℃为宜；(2)零部件洁净齐全；无渗漏；油位符合标准；油质符合表8有关要求；套管瓷件无破损、无裂纹、外观洁净、无油迹；中部接地和测压小瓷套接地良好；(4)组装后绝缘试验结果(9)干燥终结后降温至内部为40～50℃时进行真空注油。5.组装(1)组装前应先将上、下瓷套及中部法兰预热至80～90℃,并保持3～4h以排除潮气；(2)按解体相反顺序组装；(3)按第二点3.2条有关规定进行套管的真空注油。符合电力设备预防性试验4.套管型电流互感器的检修检修工艺质量标准(1)检查引出线的标志是(2)更换引出线接线柱的(3)必要时进行变比和伏(4)用2500V摇表测量线(1)引出线的标志应与铭牌(3)符合铭牌技术条件。(4)绝缘电阻应≥1MQ。(三)励磁分接开关检修励磁分接开关型号一览表励磁分接开关型额定电额定数安装地点生产厂家号压(KV)电流量31#主变高压侧11#厂高变12#厂高变1启备变检修工艺质量标准(1)检查开关各部件是否(2)松开上方头部定位螺栓，转动操作手柄，检查动触头转动是否灵活，若转动不灵活应进一步检查卡滞的原因；检查绕组实际分接是否与上部指示位置一致(3)检查动静触头间接触是否良好，触头表面是否清洁，有无氧化变色、镀层脱(1)完整无破损。(2)机械转动灵活，转轴密封良好，无卡滞，上部指示位置与下部实际接触位置应相一致。(3)触头接触电阻小于500μQ,触头表面应保持光洁，无触头接触压力用弹簧秤测量应在0.25～0.5Mpa之间，或用0.02mm塞尺检查应无间落及碰伤痕迹，弹簧有无松动，发现氧化膜用碳化钼和白布带穿入触柱来回擦拭清除；触柱如有严重烧损时应更换。(4)检查触头分接线是否紧固，发现松动应拧紧、锁(5)检查分接开关绝缘件有无受潮、剥裂或变形，表面是否清洁，发现表面脏污应用无绒毛的白布擦拭干净，绝缘筒如有严重剥裂变形时应更换；操作杆拆下后，应放入油中或用塑料布包上。(6)检修的分接开关，拆(7)检查绝缘操作杆U型拨叉接触是否良好，如有接触不良或放电痕迹应加装弹簧片。(4)开关所有紧固件均应拧(7)使其保持良好接触。有载分接开关仅有启备变安装有CVⅢ-350Y/63一选择器，操作位置达19个。它的作用是将电动机构传来的运动转变为主轴上的触头运吸油管位于主轴的中间，取下快速切换机构便是吸油油室头部有铝合金压力浇铸成型的法兰，中间为φ395变压器分接引线与有载分接开关的接线方法必须按随分接开关一起提供的接线图进行。接到分接选择器的所有引线都应仔细操作并固定，分接引线的装配应做到每根分接引线接到分接开关，均不对开关产生拉力，引线跨过油室表面(1)有载分接开关的安装安装前，必须先从分接开关上拆下开关头。拆卸开关头时必须先拆下储能机构，先将分接开关调到指定位置。卸下开关头盖板螺栓20个M10×35,20个锁垫，取下开关头盖板。拆下储能机构。储能机构的底板是用5个M8螺栓固定的。拆前必须记下储能机构的定位标志的位置。卸下吸油管的储能机构。卸下开关头部法兰上的固定螺栓9个M8×25内六角螺栓及锁垫，保存好卸下的部件以备复装。从支撑法兰上吊起有载开关头部法兰，留心支撑法兰的密封垫。安装钟罩油箱。在安装钟罩油箱前，先擦油室，支持法兰的密封面。将钟罩油箱吊到变压器器身上，再慢慢落下。安装开关头部法兰，先擦密封面，在安装法兰上铺放耐油密封胶垫，再把分接开关头部法兰放到安装法兰上。头部法兰和支撑法兰间要留出5～15mm间隙，用两个导电杆检查开关头安装位置是否正确只有借助导杆才能保证开关在油室支撑板上位置正确。将开关头部法兰固定到安装法兰上。将吊具放到开关头部下法兰上，借助吊具将分接开关微微吊起来，以方便油室螺丝8个M8内六角螺丝全能接上，均匀拧安装储能机构和开关头盖。储能机构的复装按拆装的反顺序进行。将储能机构调到整定位置，安装和联轴必须在此位置上进行。安装开关头盖均匀拧紧20个M10×35螺栓，带锁垫。通过开关头盖上的观察窗再次检查整定位置。每换一个分接，CMA9型电动机构传动轴转动2圈，选择开关动作的打响可清晰听到。注：分接开关若没有油，最多只能进行一个循环。变比试验之后，分接开关必须调回到整定位置。分接开关极限位置绝不能超越，在变比试验操作中，须经常从开关的观察窗检查操作位置指示。(2)有载分接开关的干燥处理分接开关必须按程序进行干燥处理以保证其绝缘性能。在真空缸内干燥时，必须拆下开关的头盖。开关在正常气压的空气中，以每小时10℃的速率加热升温，直到最终温度达到最高95±5℃。开关在此温度的循环热风中持续干燥8～10小时。对真空缸进行抽真空保持残压10—3Pa下在90±5℃温度中持续20小时。干燥完毕后将温度缓慢降至室温。在变压器油箱中干燥：由于开关头盖板是封闭的，所以开关内部必须接上真空。将变压器油箱和通向油室的管接头接上连通管，按真空干燥方法进行干燥。注：干燥后分接开关没油状态严禁操作分接开关。有载分接开关油室必须进行真空注油。(四)油泵检修变压器使用盘式电机变压器油泵。变压器油泵在运行时，电动机部分充满了变压器油以冷却电动机，同时也使叶轮转子内旋转的轴承得到润滑。在油泵第一次运行的半年里应由每天检查一次逐渐减少到每周一次，半年后即可减少到每半月一次。般能使用5～8年。变压器油泵大修周期可暂定为5年，并根据实际运行情况安排检修。1.分解检修检修工艺质量标准(1)将油泵垂直放置，折下蜗壳检查各部，并进行清洗，清除法兰(2)打开止动垫圈，卸下圆头螺母，用三脚爪取下叶轮，同时取出(3)用专用工具从前端盖上拆下(4)卸下前端盖与定子连接的螺栓，用顶丝将前端盖和转子及后轴(1)蜗壳内部干净，无(2)叶轮应无变形及磨损，严重变形及磨损时(3)轴承挡圈无损坏。(4)前端盖应清洁无损(5)轴承室内径允许公差比前轴承外径大连同前轴承从转子上卸下，再用三脚爪拆卸后轴承，测量前轴承室内径，检查轴承室的磨损情况，磨损(6)将泵倒置，拆下视窗法兰、压盖，取出视窗玻璃及滤网，将视窗玻璃擦净，清除滤网上污垢，清洗时用压板夹紧，用变压器油从内(7)卸下后端盖与定子外壳连接的螺栓，用顶丝将后端盖顶出，清除法兰上的密封胶及污垢，擦拭干净，测量后轴承室尺寸，检查后轴(8)检查转子短路环有无断裂(9)测量转子前后轴承尺寸，超(10)检查并清扫定子外壳、绕组(11)检查引线与绕组的焊接情(6)法兰、压盖、视窗玻璃及过滤网洁净均无(7)后端盖应干净无损坏，轴承室内径允许公差比后轴承外径尺寸大(8)转子短路环无断(9)前后轴应无损坏，绕组绝缘良好，铁芯无(12)分油路洁净，畅(13)引线与接线柱尾部应焊接牢固，无脱焊及断线，接线盒内部清(12)检查分油路，清洗分油路内(13)打开接线盒，检查接线柱及绝缘板，清洗接线盒内部，更换接2.组装检修工艺质量标准(1)大修后应更换所有密封处的胶垫和密封环，并重新进行组100～120℃时取出，安装在转子(4)将后端盖放在工作台上，首(1)胶垫及密封环的压(2)更换轴承应选用专用轴承；轴承无损坏、锈蚀，滚动间隙应不大(3)轴承应紧靠到轴台(4)各部密封胶垫应放正，密封可靠，压盖(5)转子在后端盖上应(5)将转子后轴承对准后端盖轴锤轻轻敲击木方后轴承即可进(6)在后端盖安装法兰处套上主(7)将转子穿入定子膛内，此时后端盖上的分油路孔要对准定(8)将定子位置对准分油路，把(9)将两个前轴承放在油中加温至100～120℃时取出套在前轴(10)将圆头平键装入转轴的键槽内，再将叶轮嵌入轴上。(11)带上止动垫圈，拧紧圆头螺(12)用磁力千分表测量叶轮跳动(6)主密封胶垫放置平(7)后端盖分油路孔一定要对准定子分油路(8)前端盖进油孔一定要对准定子分油孔。(9)轴承应紧靠到轴台上，拨动转子应转动灵活。(10)叶轮安装牢固平止动垫圈应锁住圆头螺母。0.07mm,轴向不大于(13)拨动叶轮应转动叶轮密封环与蜗壳的(13)在定子外壳的法兰处套上主(14)各部油塞，包括放气塞、测3.检修后的试验及油漆处理检修工艺质量标准(1)用500V摇表测量电机定持30min,各密封处涂白土观的油污、灰尘，在视窗玻璃及铭牌上涂黄油，泵出入口电源线，并试运转检查转动(1)绝缘电阻值应≥10M(4)漆膜均匀，无气泡等(5)各部密封良好。油泵运转应平稳、灵活、声音和谐，无转子扫膛，叶轮碰壳等异音，油泵转动方向正确，三相电流基本平衡，与其他油泵相比电流无明显差(五)风扇检修1.叶轮解体检修检修工艺质量标准专用工具放正，勾在轮壳上，槽内、轴端滴入螺栓松动剂，(2)检查叶片与轮壳的铆接情(3)将叶轮放在平台上，检查(2)铆接牢固，叶片无裂(3)三只叶片角度应一流量指示器是显示变压器用次序却器内油(水)流量变化，监视变压器冷却器强油循环油泵的正常运行情况的仪当变压器油泵启动循环油流达到额定流量时，截流板被冲1.解体检修检修工艺质量标准(1)从冷却器联管上拆下流量(3)检查返回弹簧安装是否牢固，弹力是否充足。(4)卸下端盖、表盘玻璃及塑(5)卸下固定指针的滚花螺(6)转动挡板，在原位转动85°,观察主动磁铁与从动磁铁是否同步转动，有无卡(1)截流板转动灵活，转动方向与油流方向一(2)截流板铆接牢固。弹力充足。无锈蚀。(6)主动磁铁与从动磁铁用万用表测量接线座的接线端子，是否已实现常开与常(9)用500V摇表测量绝缘电(8)各部件连接紧固，指示正确，密封良好。(9)绝缘电阻值应大于(1)流量指示器流量动作特性的测试：将流量指示器接入测试回路，在常开触点接线柱上接入万用表(放在欧姆挡上),打开逆止阀，气动油泵，缓慢打开阀门，观察万用表指针从～到刚指示“0”值时，立刻记下流量计的值，该(2)流量指示器特性的调整：如果阀门刚打开，流量簧的作用力太小，此时应将多孔圆螺盘按顺时针方向转动(3)流量指示器的油压试验打245KPa油压，保持24h或加245KPa的气压保持20min,流量指示器进行真空试验，抽真空残压不大于65Pa,稳定30min,各部应无机械损失和永久变形。(七)油保护装置的检修型号有效容积安装地点生产厂家11#主变1启备变有载调压开关油位语音报警系统(有载调压开关的储油柜未装),可实现油位全过程控制，并实现数字显示和远程监测。储油柜的补偿容积是根据变压器的总油重的多少来计算的，一般补偿量应为变压器的总油重的5%～9%(有载高压开关使用的储油柜取7%)即：G—-变压器总油重(kg)储油柜运行及检修时不能承受正压。储油柜抽真空应不大于0.1MPa。检修维护中注意不得碰伤、划伤金属软管，以储油柜采用语音报警器传递油位信号。具有上下限语音提示，音量调节等报警功能。采用AC220/50Hz电源。由于该型产品采用电子元器件，在运行及检修中严禁摔击、碰撞、倒置、水淋等。储油柜上装有LX19一Ⅲ型行程开关报警装置。该装置可远传自动控制。在最低油位和最高油位发出报警信号。行程开关常开接点引出信号线接至语音报警器。必须与语音报警2.净油器的检修净油器是变压器油的一种保护装置。净油器内装活性氧化铝吸附剂，是3150KVA及以上变压器连续净化变压器油的装置。油是靠上、下层油温差而进行环流的，即引起热虹吸检修工艺质量标准(1)关闭净油器进出口阀门。(2)打开净油器底部的放油阀，放尽内部变压器油(打开上部放气塞，控制排油速(3)拆下净油器的上盖板和下底板，倒出原有吸附剂，用合格的变压器油将净油器内(4)检查各部件应完整无损并进行清扫，检查下部滤网有无堵塞，洗净后更换胶垫，装复下盖板和滤网，密封良好。对于金属滤网应更换为(5)吸附剂的重量占变压器总油量的1%左右，经干燥并筛去粉末后，装至距离顶面50mm左右，装回上盖板并加(6)打开净油器下部阀门，使(1)阀门关闭严密，不渗(2)准备适当容器，防止(3)内部洁净，无吸附剂(4)进油口的滤网应装在挡板的外侧，出油口的以防吸附剂和破损滤网(5)吸附剂更换应根据油质的酸价和pH酸碱度而定；更换的吸附剂应经干燥在105℃下烘焙约2h,干燥时堆积厚度<100mm,并定时搅拌=,填装时间不宜超过(6)必须将气体排尽，防油徐徐进入净油器同时打开上部放气塞排气，直至冒油(7)打开净油器上部阀门，使(7)确认阀门在开启位检修工艺质量标准(1)将吸湿器从变压器上卸(2)把干燥的吸附剂装入吸湿器内，为便于监视吸附剂的硅胶，并在顶盖下面留出(3)失效的吸附剂由蓝色变为干燥温度从120℃升至160℃,时间5h;还原后再利(4)更换胶垫。(5)下部的油封罩内注入变压(1)玻璃罩清洁完好。(2)新装吸附剂应经干(3)还原后应呈蓝色。(4)胶垫质量符合标准规(5)加油至正常油位线，(6)运行中吸湿器安装牢固，不受变压器振动影器油，并将罩拧紧(新装吸湿器，应密封垫拆除)。(6)为防止吸湿器摇晃，可用卡具将其固定在变压器油箱(八)安全保护装置检修1.压力释放阀的检修压力释放阀适用于油浸式电力变压器、电力电容器及有载分接开关等，用来保护油箱。当油浸式变压器在运行中出现故障时，由于线圈过热，使一部分变压器油汽化，变压器油箱中压力迅速增加，这时压力释放阀在2ms内迅速动作，保护油箱不致变形或爆裂。油箱内的压力再升高而达到开启压力时，压力释放阀就再次动作，直到油箱内的压力降到正常值。由于压力释放阀动作后能可靠关闭，油箱外的水和空气不能进入油箱，变压器内部不会受大气污染。压力释放阀使用寿命为连续动作2000次。检修工艺质量标准(1)从变压器油箱上拆下压力(2)清扫护罩和导流罩。(3)检查各部连接螺栓及压力(1)拆下零件妥善保管；(3)各部连接螺栓及压力(4)进行动作试验。(5)检查微动开关动作是否正(6)更换密封胶垫。(7)升高座如无放气塞应增(8)检查信号电缆。(4)开启和关闭压力应符合规定。(5)触点接触良好，信号正确。(6)密封良好不渗油。(7)防止积聚气体因温度变化发生误动。(8)应采用耐油电缆。2.气体继电器检修气体继电器是油浸变压器及油浸式有载分接开关所用的一种保护装置。安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流冲动时，使气体继电器的接点动作，以接通指定的控制回路，并及时发出信号或自动切除变压器。检修工艺质量标准(1)将气体继电器拆下，检查容器、玻璃窗、放气阀门、放油塞、接线端子盒、小套管等是否完整，接线端子及盖板上箭头标示是否清晰，1.按继电器校验规程执2.气体继电器应保持水平位置；联管朝向储油柜方向应有1～15%的升高坡度；联管法兰密封胶(2)气体继电器由专业人员检验，动作可靠，绝缘、流速(3)气体继电器连接管径应与继电器管径相同，其弯曲部分应大于90°。(4)气体继电器先装两侧联管，将气体继电器安装于其间，用水平尺找准位置并使进出口联管和气体继电器三者处于同一中心位置后紧固(5)安装完毕后打开联管上的阀门，使储油柜与变压器本体油路连通，打开气体继电器的(6)连接气体继电器二次引线，并做传动试验。3.气体继电器的安装应使箭头朝向储油柜，继电器的放气塞应低于储油柜最低油面50mm,并便于气体继电器的抽芯检(九)阀子及塞子检修检修工艺质量标准(1)检查阀门的转轴、挡板等部件是否完整、灵活和严研磨接触面，更换密封填有严重缺陷无法处理者应(3)对变压器本体和附件各部和放油(气)塞、油样阀0.15MPa压力试验不漏(3)各密封面无渗漏。(十)测温装置检验1.压力式(信号)温度计(1)拆卸时拧下密封螺母连同温包一并取出，然后将(2)经校验合格，并将玻璃外罩密封好，安装于变压(3)将温度计固定在油箱座板上，其出气孔不得堵塞，2.电阻及棒式玻璃温度计(绕组温度计)在大修中对其(十一)冷却器控制箱检修4.检查切换开关接触情况及其指示位置是否符合实际6.用500V摇表测量二次回路的绝缘电阻≥0.5MΩ。(一)油箱外部的油漆垂珠现象，待底漆干透后(约24h),再喷涂第二道面漆，8.如油箱和附件的原有漆膜较好，仅有个别部分不完(二)对油箱外部漆膜的质量要求(三)变压器内部涂漆1.变压器油箱内壁(包括金属附件)均应涂绝缘漆，漆(四)对涂刷内壁绝缘漆的要求1.耐高温、耐变压器油，即漆膜长期浸泡在105℃的变(五)变压器油漆性能(一)变压器试运行前的检查项目1.变压器本体、冷却装置及所有附件均完整无缺不渗3.接地可靠(变压器油箱、铁芯和夹件引线);5.储油柜、冷却装置、净油器等油系统上的阀门均在10.吸湿器内的吸附剂数量充足、无变色受潮现象，油11.无励磁分接开关的位置应符合运行要求，有载分接13.冷却装置试运行正常，强油冷却的变压器应启动全部油泵(并测量油泵的负载电流),进行较长时间的循环后，14.进行冷却装置电源的自动投切和冷却装置的故障停(二)变压器的试运行4.受电后变压器应无异常情况；5.检查变压器及冷却装置所有焊缝和接合面，不应渗油现象，变压器无异常振动或放电声；6.分析比较试运行前后变压器油的色谱数据，应无明显7.试运行时间不得少于24h。十、变压器的运行规定(一)变压器温度规定1.运行中的变压器，上层油温不得超过85℃,极限温度2.运行中的变压器线圈极限温度150℃;3.强迫油循环风冷却变压器运行中，上层油温度极限4.变压器温度计，大型变压器应有电阻温度计直接通至主控室监视温度。变压器警报温度，一般变压器80℃,强迫油循环变压器70℃,强迫油循环变压器，补助泵启动温度(二)变压器接头温度：镀银的不超过105℃,镀锡不超过90℃。(三)强迫油循环变压器，无论负荷大小，不准全部停止冷却器运行(10分钟掉闸),最少(在无负荷时)每侧应有2组冷却器运行。(四)变压器分接开关三相必须一致，在同一分头。运(五)变压器的并列运行条件：(六)变压器的震动：1.瓦斯继电器外壳震动不大于5丝；2.潜油泵的震动不大于6丝；3.风扇不大于10丝。(七)变压器运行中的消缺：(八)变压器油位异常：(九)轻瓦斯动作，瓦斯内有气体，可取气样：(十)变压器防火：(一)干式电力变压器的说明123456产品代号产品序号产品规格额定容量额定电压额定电流额定频率联结组别冷却方式绝缘水平耐热等级F级使用条件户内使用阻抗电压总重出厂年月6666厂家出厂时的各档直流电阻(低压1为线电阻，低压2为相电阻顺序为axbycz)ΩΩΩΩΩΩ5AB1BCCA3ABNBCCA7ABBCCA9ABBCC8ABBCCA0ABBCCA试验接线试验电压(KV)时间(min)结论高压一低压及地5合格低压一高压及地35合格(二)干式变压器说明1.铁芯采用优质进口高导磁晶粒取向冷轧硅钢片，45°全斜接缝，步进搭接。空载、负载损耗小，噪声低。2.线圈高压线圈为多段带状铜(铝)箔结构，用填料型树脂在真空状态下浇铸，低压线圈为整张铜(铝)箔结构，层间用预浸布黏结.线圈绝缘等级为F级。该种结构的线圈具有局部放电量小、抗短路能力强等特点。3.线圈压紧为西门子独创的楔形压紧结构，压力均匀，易于控制压缩量，有效地保证了运行寿命。4.附件(1)温度控制器为了便于观测，每台变压器配有一台温度控制器。温度控制器的三个Pt100测温元件分别埋设在低压线圈上端的测温孔内。随着温度变化，自动监测低压线圈温度，必要时发出控制信号，有效确保了变压器的安全运行。名称出厂设定值设定调节范围风机关风机开报警跳闸(2)冷却风机加装低噪声辐流风机的变压器，可以在风机连续运行时，将变压器容量提高到120%～150%,但此时负载损耗相应增加0.5~(1)0倍，阻抗电压也增加0.2~0.5倍，为非常(3)外壳不得触摸或靠近，装配IP20~IP23防护等级的外壳，以(一)小修：间隔每年一次(1)检查时，如发现过多的灰尘聚集，则必须清除，(2)检查紧固件、连接件是否松动，导电零件、接地(3)检查温控器、风机工作是否正常。(4)保护外壳的通风孔内的灰尘应进行相应处理。(5)检查变压器夹件和外壳是否真正接地，铁轭螺栓(6)线圈绝缘电阻的测试。(7)铁芯绝缘电阻的测试。(8)线圈直流电阻的测试。(9)在有必要时进行外施工频耐压试验，其试验电压为出厂试验电压的85%,历时1min。(二)大修前的试验3.测量绕组连同套管一起的tgδ;5.测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接头位(三)大修中的试验1.测量变压器铁芯对夹件、穿芯螺栓(或拉带),钢压板及铁芯电场屏蔽对铁芯，铁芯下夹件对下油箱的绝缘电2.测量无励磁分接开关的接触电阻及其传动杆的绝缘和耐压试验(包括套管油)。(四)大修后的试验3.测量绕组连同套管的tgδ;6.测量绕组连同套管一起的直流电阻(所有分接位置上),对多分支路引出的低压绕组应测量各支路的直流电阻；8.测量铁芯(夹件)引外对地绝缘电阻；10.绕组连同套管一起的交流耐压试验(有条件时);16.额定电压下的冲击合闸；17.空载试运行前后变压器油的色谱分析。空气中套管绝缘距离参考值套管之间距离(正常/最小)套管对地距离(正常/最小)6器身装配绝缘距离(mm)电压等级(KV)60505线圈表面到油箱05005套管尾部裸带电体到油箱平壁20050套管均压球到油箱平壁有护绝缘板到油箱有护管分接开关裸电极到油箱平壁55550))到油箱及夹件尖角55550说明：括号内的数值适用于圆柱形开关，且为开关纸筒外表到油箱平面的最小绝缘距离；变压器常用油漆性能漆号名称特性及用途稀释剂酚醛硅钢片漆(快干用于硅钢片间绝缘。A级，坚硬耐500℃下短时烘干。F35-2(即1611在120~130℃,202在200～210℃烘干松节油、200#汽油醇酸绝缘烘漆用于线圈浸渍。B级，耐油性，耐电弧及绝缘性能较好，在115～125℃下烘干#4杯(25℃、醇酸绝缘漆用于零件的表面涂漆。耐压、耐水、耐油、耐电弧性较好，在105℃下烘20h二甲苯200#汽油醇酸磁机械强度，耐候性较好，有光泽，耐水性差，可室温晾干，若在60～70℃下烘干，则可提高耐水性X-6醇酸稀释剂或二甲苯标准粘度：涂#4杯(60~氨基清漆光漆，光亮坚硬、耐水、丁醇与二甲苯混合剂标准粘度：涂#4杯(20～50a)铁红醇酸底漆用于金属表面涂底。附着力和防锈力好，与硝基、醇酸等多种面漆结合较好，在室温下干燥二甲苯或甲苯200#汽油标准粘度：涂#4杯(60~铁红环氧底漆内壁、夹件用，室温下晾干甲苯酚醛烘干胶液乙醇或酚醛树脂漆合性好，在120～150℃下烘干第二节变压器检修前必须切断输入总电源，待单元柜电容指示灯全部熄灭后 (大约15分钟)才能进行检查维护。只有经过培训的专业(一)输入电网电源方面的报警、故障(1)原因：一根或数根输入高压电缆不能向输入变压(2)排除措施：1)检查输入熔断器和连接线，确认输入线连接正确而2)用示波器确认系统接口板上测试点(VIA/TP1,(1)软件检测到接地故障，该故障通常由输入接地故(2)排除措施：用示波器检验系统接口板上测试点3.Lineovervoltage(1)原因：变压器输入电压有效值超过额定输入电压(2)排查措施：使用伏特表检查系统接口板上测试点 (VIA/TP1,VIB/TP2,VIC/TP3)的电压，额定输入电压时的数值应为3.8V,超过4.6V将触发过压条件。注意：该报(1)原因：变压器输入电压低于额定输入电压的70%。 (2)排查措施：使用伏特表检查系统接口板上测试点(VIA/TP1,VIB/TP2,VIC/TP3)的电压，额定输入电压时的数值应为3.8V,低于2.6V(70%)将触发欠压条件。注意：(1)原因：变压器输入电压低于额定输入电压的55%。 (2)排查措施：使用伏特表检查系统接口板上测试点(VIA/TP1,VIB/TP2,VIC/TP3)的电压，额定输入电压时的数值应为3.8V,低于2.0V(55%)将触发欠压条件。注意：(1)原因：1)可能是输入变压器次级故障。2)浪涌电流过大。(2)措施：1)断开中压，目视检查所有单元及其与变压器次级的连接；与厂家联系，请求现场支持。2)查看参数组，减小输入单循环保护增和输入单循环(二)电机/输出相关报警、故障1.超速报警(1)原因：电机速度超过限值菜单中过速设定值参数的95%。通常由不正确设置或调整变压器引起。(2)排查措施：检查电机参数菜单和变压器参数菜单中的参数是否与电机和变压器铭牌值一致。2.超速故障(1)原因：电机速度超过限幅值菜单中过速设定值参数。通常由不正确设置或调整变压器引起。(2)排查措施：检查电机参数菜单和变压器参数菜单中的参数是否与电机和变压器铭牌值一致。3.输出接地故障(1)原因：软件检测到接地故障，通常由输出接地引(2)排查措施：2)如果接地没有问题，检查电机检测单元的分压电阻或更换系统接口板。3)断开变压器与电机的连接，使用兆欧表检测电机和电机电缆绝缘。(注意：不要用兆欧表去检测变压器输出端绝缘)4.编码器无信号(1)原因：软件检测到无编码器信号。该故障可能由编码器或编码器接口损坏引起。(2)排查措施：检查编码器菜单中的信息与所使用的编码器是否一致；在“变压器参数菜单”下的子菜单中选择5.电机热过载故障(1)原因：电机温度(或电机电流)超出过载时间参数指定的时间。(2)排查措施：检查过载时间参数设定是否正确。检查负载参数设定是否正确。检查速度下降曲线是否和负载情6.电机过压故障(1)原因：系统接口板上测试点VMA/TP5,VMB/TP6和VMC/TP7的信号超过“限幅值菜单”中“电机跳闸电压参数”设定的阈值。该故障通常由不正确设置或调整变压器引起。(2)排查措施：1)检查“电机参数菜单”和“变压器参数菜单”中的设定值是否与变压器和电机的额定值一致。2)检验系统接口板上测试点VMA/TP5,VMB/TP6和(1)原因：变压器瞬时过流故障通常在系统接口板上(2)排查措施1)检查变压器保护部分变压器瞬时过流设置点的“电机电流限值”,检查输出电流标定中的设定值是否接近1.0。3)按照说明书部分列出的条目，测试霍耳传感器工作情况(1)原因：在用户预置时间内，变压器转矩电流的降(2)排查措施：2)检查“限值菜单”中“欠载超时菜单”中的设定值。(1)原因：软件检测到变压器电机电流不平衡。载电阻(在调理板上)连接是否正确。(1)原因：变压器估算的功耗过大，可能是因为：1)单元内部故障。2)在输入/输出侧电压和电流测量的标定出错。(2)排查措施：1)断开中压，目视检查所有单元及其与变压器次级的2)在变压器在超过25%的额定值情况下，检测估算的变压器效率是否超过95%。如果不是这种情况，就需要检查电(1)原因：软件检测到“载波频率菜单”的输入值低(2)排查措施：1)改变“载波频率菜单”输入的数值。2)检查“每相安装的单元数菜单”中的设定值。3)咨询厂家。(1)原因：软件检测到系统程序文件中错误。(2)排查措施：1)重新下载系统程序。2)与厂家联系。(2)排查措施：联系厂家支持(1)原因：系统无法将参数写入主/从参数文件。(2)排查措施：联系厂家支持。(2)排查措施：