隧道仰拱及填充综合项目施工专项方案

屏岩山隧道左线出口仰拱及填充工程施工方案一、工程概况屏岩山隧道为分离式隧道，隧道全长2660m，隧道左线ZK6+800、右线YK6+800为第1协议段和第2协议段为分界里程。我企业承建第2协议段隧道左线终点止于ZK8+470，长1670m。屏岩山隧道采取一级公路标准设计，设计速度80Km/h，隧道单洞净宽12.0m，净高5.0m。2协议段屏岩山隧道左右洞之间共设2处车行横通道，2宽6.0m，净高5.0m；共设4处人行横通道，宽2.0m，净高2.5m。共设紧急停车带2处，紧急停车带扩大断面总长52m，有效长度30m，两端各设置10m过渡段。二、编制依据1、相关工程地质勘察汇报2、《两阶段施工图设计》（第四册）3、《公路隧道技术标准》（JTG/TD70-）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-）5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-三、隧道仰拱及填充参数围岩类型衬砌钢筋仰拱及填充明洞SM环向主筋Φ25@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：65cm厚C30防水钢筋砼，填充：C15片石砼V级围岩S5x环向主筋Φ25@20cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：60cm厚C30防水钢筋砼，填充：C15片石砼IV级围岩S4x环向主筋Φ25@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：50cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4a环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：45cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4b无无Ⅲ级围岩S3无无IV级围岩S4b无无S4环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4a环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：45cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4环向主筋Φ22@25cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12仰拱：40cm厚C30防水砼，填充：C15片石砼S4b无无Ⅲ级围岩S3无无车III环向主筋Φ22@20cm，分布筋Φ12@30cm，箍筋φ12无四、总体施工方案拱墙衬砌采取12m液压模板台车整体浇筑，混凝土泵送入模，附着式捣固器结合插入式振捣器捣固。在进行衬砌施工时，在拱顶设置排气管，封顶砼灌注时，砼由拱顶低处向高处方向灌注，以利于排除空气，以确保拱顶砼灌注密实。仰拱、填充和路面调平层超前拱墙灌注，采取人工立模浇筑。隧道钢筋施工：在加工棚预制钢筋，再运输至隧道二衬钢筋施工部位，采取防水板简易台架作为钢筋绑扎施工平台进行钢筋施工。隧道二衬砼施工：砼输送泵自地面泵送砼至模板台车处，拱部砼灌注以自密实为主，人工配合采取捣固棒震捣。二次衬砌施工次序：仰拱、填充、找平层超前，紧跟开挖，组成流水线施工，拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇筑紧跟。以下图所表示。隧道二次衬砌施工示意图五、施工进度计划本隧道仰拱及仰拱填充及整平层施工紧跟开挖，计划于5月12日开工，计划于6月12日结束。六、劳力、机械设备配置劳力、机械设备配置应结合工期要求、工点具体特点进行合理配置。为了确保工期，采取8小时工作制,三班倒连续循环作业，共配置钢筋、模板、砼等作业人员21名。衬砌班组人员配置表工种钢筋工模板工砼工累计人数85821机械设备配置表机械或设备名称型号规格数量功率

（KW）生产能力备注混凝土输送泵HBDT60-8-52100kw60m3/h装载机LG862G23m3/斗自有发电机250KW2250KW自有钢筋切断机200KN2自有钢筋弯曲机2自有钢筋调直机2自有交流电焊机BX1-5005自有插入式振捣器ZN50122.5KW自有七、施工工艺及技术方法隧道衬砌要遵照“仰拱超前、墙拱整体衬砌”标准，早期支护完成后，为有效地控制其变形，仰拱尽可能紧跟开挖面施工，仰拱填充采取栈桥平台以处理洞内运输问题，并进行全幅一次性施工，确保仰拱和填充整体性。仰拱施作完成后，利用多功效作业平台人工铺设防水板，绑扎钢筋后，采取液压整体式衬砌台车进行二次衬砌，采取拱墙一次性整体灌注施工。二次衬砌施作应符合以下要求：①深埋隧道二次衬砌施作通常情况下应在围岩和早期支护变形基础稳定后进行。当水平收敛位移速度为0.1-0.2mm/d时，拱顶位移速度为0.1mm/d以下时，通常可认为围岩已基础稳定，此时可施作二次衬砌。②围岩及早期支护变形过大或变形不收敛，又难以立即补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构受力状态，此时二次衬砌应给予加强。7.1施工步骤及步骤1、施工步骤①仰拱基础面清理→②仰拱钢筋施工→③仰拱混凝土施工→④填充→⑤拱墙防水板施工→⑥拱墙钢筋施工→⑦预埋管件和预埋洞室同时进行→⑧模板台车定位→⑨施工缝防水系统安装→⑩混凝土施工→（11）拆模、检验预埋件、混凝土养护。7.2关键分项工程施工方法7.2.1钢筋施工1、钢筋进场验收、存放钢筋进场时必需按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收（钢筋应有出厂质量确保书或检验汇报单，并做机械性能试验）。钢筋经验收、试验合格后方可使用。（1）热轧圆盘条、热轧圆钢筋、热轧带肋钢筋检验应符合下列要求：=1\*GB3①每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。=2\*GB3②检验每批钢筋外观质量，钢筋表面不得有裂纹，结疤和折叠；表面凸块和其它缺点深度和高度不得大于所在部位尺寸许可偏差（带肋钢筋为横肋高度）；测量本批钢筋直径偏差。=3\*GB3③经在外观检验合格每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各取一组试样，每组试样各制2根试件，分别作拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，热轧带肋钢筋按要求增加反向弯曲试验项目。=4\*GB3④当试样中有一试验项目不符合要求时，应另取双倍数量试件对不合格项目作第二次试验；若仍有一根试件不合格时，则该批钢筋不合格。（2）钢筋须分别架空堆置在仓库（棚）内，并分类标牌，不得混杂。钢筋运输、存放避免锈蚀、污染、压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。（3）当钢筋质量有疑问或类别不明时，应依据实际情况抽样判定，这类钢筋不得用于关键承重结构关键部位。当钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺点时，不得使用，给予剔除。（4）经检验合格钢筋在加工和安装过程中出现异常情况（如脆断，焊接不良或力学性能显著不正常等）时，应作化学成份分析，给予判定。（5）钢筋牌号、等级、强度等级、直径应符合设计要求，当需代换时经设计单位同意。2、钢筋制安(1)钢筋在洞外下料加工，利用作业台架洞内绑扎。各筋须按交底进行定位，并严格控制主筋、箍筋间距。（2）钢筋接头应错开，在同一根钢筋上应少设接头，在同一连接区段内接头面积百分率小于50%，相邻主筋搭接位置应错开，错开间距不应小于1000mm，同一受力钢筋两个搭接接头距离不应小于1500mm。（3）箍筋连接点应在纵横向筋交叉连接处，必需进行绑扎和焊接，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离应≥10d（d为钢筋直径）。（4）当钢筋连接采取绑扎接头时，受拉区绑扎搭接长度：I级钢筋≥30d（d为钢筋直径），II级钢筋≥35d；受压区绑扎搭接长度：I级钢筋≥20d（d为钢筋直径），II级钢筋≥25d。当采取焊接时，单面焊接长度≥10d（d为钢筋直径），双面焊接长度≥5d（d为钢筋直径）。（5）主筋不许可绑扎，箍筋不许可有接头。内层钢筋绑扎由测量员定出内层钢筋净空控制点，控制点设置在已绑扎好外层钢筋上，分段形成正确钢筋骨架。在有洞室处钢筋待内、外层钢筋绑扎完成后，在洞室顶面增设加强钢筋和衬砌钢筋连为一体。(6)下脚料作为结构架立筋，使整个钢筋结构含有施工刚度。拱部衬砌钢筋支撑在初支面时底部必需加设置垫块，避免刺破防水板。(7)注意事项：①钢筋内外层间距严格按交底定位，不许侵占净空，造成模板台车无法定位；②在洞内钢筋焊接过程中，钢筋焊接处必需设置保护方法，避免造成防水板烧伤；③二衬中预留洞室严格预防变形、移位、跑模，造成洞室无法使用；④钢筋间距定位正确、确保间距一致。⑤钢筋加工、安装及保护层厚度许可偏差和检验方法应符合下表要求。 钢筋加工许可偏差和检验方法序号名称许可偏差（mm）检验方法1主筋和结构钢筋长度-10，+5钢尺量：按钢筋编号抽检10%，且不少于5根2主筋弯折位置±103箍筋内净尺寸±5钢筋安装及保护层厚度许可偏差（mm）和检验方法序号名称许可偏差检验方法1双层钢筋上下层排距±5尺量：两端、中间各1处2受力主筋间距±10尺量：连续3处以上3绑扎搭接长度受拉HPB级钢30d尺量：每20m检验3个接头HRB级钢35d受压HPB级钢20dHRB级钢25d4拉接筋、箍筋间距±20尺量：连续3处以上5钢筋保护层厚度+10、-5尺量：两端、中间各1处7.2.2、混凝土施工拱墙衬砌依据量测情况在围岩及早期支护变形基础稳定后进行，适度紧跟开挖，仰拱超前施工，拱墙衬砌采取定制12m衬砌钢模板衬砌台车，施工时经过调整液压系统，使模板正确对位。混凝土灌注采取HBTD60型砼输送泵送混凝土至自行式液压模板台车，对称分层灌注，机械振捣，模板台车挡头模采取自行加工木模。混凝土灌筑经过灌筑窗口，自下而上，从已灌段接头处向未灌方向，水平分层对称浇灌，边浇边捣，层厚不超出50cm，确保上下层混凝土在初凝前结合好，不形成施工冷缝，垂直自由下落高度控制不超出2m，捣固采取附着式振捣器和插入式振捣器，安排专员负责，确保混凝土衬砌内实外光。二次衬砌拱墙施工工艺步骤见下图。养护、管道疏通养护、管道疏通脱模、台车退出台车定位位顶模中心高及边模净空检测台车就位预埋件止水条安装砼浇注挡头板安装输送管安装台车加固基仓清理涂脱模剂面板整修坍落度检验砼备制输送泵泵送砼运输车运输二次衬砌拱墙施工工艺步骤1、混凝土运输混凝土使用混凝土罐车运输，不离析、不分层，组成成份不发生改变，并能确保施工所需坍落度。应控制混凝土运输时间，运至指定卸料地点时，所测坍落度应符合设计和施工要求，其许可偏差为±30mm；混凝土拌和物运至浇筑地点时温度，最高不宜超出28℃，最低不宜低于12℃。2、混凝土入模拱墙混凝土采取泵送入模，边墙、仰拱混凝土则采取滑槽入模方法。泵送混凝土时，应确保混凝土泵连续工作，受料斗内应有足够混凝土，泵送砼其许可间歇时间不应大于2小时；当气温达成30℃左右时，不应大于1.5h；当气温为10℃左右时，不应大于2.5h。3、混凝土浇筑①浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分和配合比成份相同水泥砂浆，以润滑管道。②混凝土泵送作业，应使混凝土连续不停地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留混凝土应立即排出，并将全部设备根本进行清洗。③泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间通常不应超出30min，炎热气候不能超出10min。停机期间应每隔一定时间泵动几次，预防混凝土凝结堵塞管道，混凝土拌和物运至浇筑地点后，应立即浇筑入模，在浇筑工序中，应控制混凝土均匀性和密实性，使混凝土充满全部角落，早期支护和二次衬砌间空隙，必需回填密实。④浇筑次序应从两侧拱脚向拱顶对称进行，间歇及封顶层面应成辐射状，按封顶工艺施作，确保拱顶混凝土密实。4、混凝土振捣混凝土采取插入式振捣器，配合液压台车配置附着式振捣器振捣密实。①入模混凝土立即均匀振捣密实，不得过振和漏振；振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，插入振捣器振捣混凝土时应快插慢拨，以免产生空洞。②振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以确保新浇混凝土和先浇混凝土结合良好，插进前一层混凝土深度通常为50～100mm。③使用插入式振捣器时，应尽可能地避免和钢筋和预埋构件相接触。④不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运输混凝土，以致引发混凝土产生离析。⑤混凝土振捣密实标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。⑥严格控制混凝土从拌合出料到入模时间，当气温20℃～30℃时，不超出1h，10℃～19℃时不超出1.5h。冬、雨季施工时，混凝土拌合运输和浇筑严格按保障方法和规范要求实施。每循环脱模后立即对模板台车进行养护：清刷模板，对变形和麻面处进行整修和打磨，涂脱模剂。5、混凝土拆模养护二次衬砌混凝土拆模时，混凝土强度不应小于5Mpa；特殊情况下，应依据试验及监控量测结果确定拆模时间。混凝土在养护工序中，应控制混凝土处于有利于硬化及强度增加温度和湿度环境中，使硬化后混凝土含有必需强度和耐久性。①衬砌混凝土湿养护经过喷水或喷雾来实现，养护用水应和混凝土拌和用水相同，且水温应和环境温度基础相同。②当隧道内平均气温低于6℃时，应采取综合蓄热法或升温法；确保湿养护时，隧道内温度不低于6℃，并保持混凝土表面湿润，确保衬砌混凝土有较高密实性，抗渗性好，并起到自防水混凝土作用。③养护时要确保内部温度和环境温差不超出20℃，混凝土降温速率最大不超出5℃/h。6、混凝土施工注意事项(1)隧道衬砌前对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检验，满足设计要求。(2)二次衬砌前，将喷层或防水层表面粉尘清除洁净，并洒水润湿。并对上一组衬砌施工缝凿毛，注意保护止水带。(3)在混凝土搅拌站派驻试验员对混凝土生产过程进行控制，以确保混凝土生产质量满足要求，并对混凝土运输进行检验,检验内容运输时间、到场温度。(4)灌注混凝土时严格按规范和操作细则施工，尤其是对封顶混凝土认真处理，确保拱顶部混凝土灌注密实。二次衬砌砼坍落度控制在180±30mm，钢筋保护层厚度用混凝土预制垫块控制，两侧对称自下而上分层浇筑混凝土，每层高度40cm左右。7、拱顶混凝土密实度和空洞处理方法以下:分层分窗浇筑：泵送混凝土入仓自下而上，从已灌筑段接头处向未灌筑方向。充足利用台架上、中、下三层窗口，分层对称浇筑混凝土，在出料管前端加接2～3m同径软管，使管口向下。封顶工艺：当混凝土浇筑面已靠近顶部(以高于模板台车顶部为界限)，进入封顶阶段，为了确保空气能够顺利排除，在堵头最上端预留两个圆孔，安装排气管(采取Φ32mm焊管)，要避免其沉入混凝土之中。将排气管一端伸入仓内，且尽可能靠上。伴随浇筑继续进行，当发觉有水(实为混凝土表层离析水、稀浆)自排气管中流出时，即说明仓内已完全充满了混凝土，停止浇筑混凝土，疏通排气管和撤出泵送软管，并将挡板圆孔堵死。浇筑过程中派专员负责振捣，确保混凝土密实。8、泵送砼质量通病及防治方法质量通病原因分析防治方法蜂窝麻面1.模板漏浆；2.布料不均；3.高落差下料；4.气泡；5.局部积水和砼浆堆积。1.模板拼缝应严密。2.挡头板在浇筑砼前应浇水湿透，钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3.加强组织,充足利用窗口，均匀布料。4.死角区人工二次倒运，严禁用振动棒摊平。胀模泵砼坍落度大，速度快，模板刚度不够，支撑不牢，突出鼓肚，甚至变形爆开。1.应进行分层分部浇筑。2.输送管道严禁靠近支撑，冲击倒坍。3.侧压力计算，确保安全。预留孔洞坍陷变形1.泵送砼坍落度大。2.掺粉煤灰等砼早期强度低。3.模板刚度不够，变形。1.合理控制拆模时间。2.依据试验强度拆模。裂缝1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，轻易产生收缝裂缝，尤其环向接头。2.砼温度裂缝。1.控制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护，撒水。2.砼内部和外界温差控制在20℃以内。砼接触不良1.模板漏浆，造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长，造成砼冷接头。3.未插连接筋。4.跑模错台。1.接合处模板加强支撑，确保牢靠。2.夹吹塑纸或海绵条。砼质量波动1.现场配合比控制不好。2.表面未清理洁净。3.泵送开始或结束时，压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各步骤管理。2.坍落度波动小于2cm。3.严禁随意加水。4.清除残余物。9、二次衬砌结构外形尺寸许可偏差和检验方法序号项目边墙（mm）拱部（mm）检验方法1边墙平面位置±10—尺量2拱部高程—+30,0水准测量3表面平整度10102m直尺和塞尺7.2.3仰拱、填充及基层1、仰拱施工仰拱有钢筋段施工采取仰拱栈桥一次铺筑完成，仰拱栈桥设计工作长度12米，可在不影响道路交通情况下全幅施工仰拱；仰拱无钢筋段施工采取分幅施工。施工仰拱填充混凝土前应对仰拱表面进行清理，确保无浮碴、积水；立模板同时定位预埋横向排水管管道等相关隶属设施模型，填充混凝土整体浇筑。2、仰拱填充仰拱混凝土达成5Mpa后，方可灌筑隧底填充混凝土。隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。填充砼表面要求平整，横坡、纵坡和设计一致。仰拱施工缝和填充砼施工缝相互错开，要求施工缝顺直、平整及凿毛清洗。仰拱填充片石混凝土，片石掺量应符合设计要求，片石应距模板50mm以上，片石间距应大于粗集料最大粒径，并分层摆放，捣固密实。3、基层施工无仰拱段铺底施工，分左右幅或全幅施工，底部无浮碴，采取I14槽钢作为模板，插入式振动棒震捣，采取6米铝合金尺找平。基底清理基底清理报验高测量控制轨钢筋施工报验高测量控制轨钢筋施工位模板定位模板定位报验高测量控制轨报验高测量控制轨仰拱混凝土浇注仰拱混凝土浇注填充模板安装填充模板安装排水管道安装报验高测量控制轨填充混凝土施工排水管道安装报验高测量控制轨填充混凝土施工养护进入下一循环养护进入下一循环仰拱施工工艺框图6.2.4预埋件施工预埋件施工和在二次衬砌同时施工。预埋件预埋位置严格按设计要求进行施作，确保预埋件位置及质量要求符合设计和施工规范。施工过程中先正确放出预埋件位置、制作好需预埋构件，衬砌台车就位后，测量放样，固定好预埋件，确保位置正确。预留部分则在衬砌时依靠模板台车固定模型，灌注过程中也随时观察随时纠正偏差。模板台车脱模后立即脱去预留洞室模型，修整预留洞室棱角，检验洞室尺寸，确保符合设计和规范要求。6.2.5辅助洞室衬砌施工预留洞室采取定型钢模和正洞模板台车同时就位，和衬砌砼整体一次性浇筑。八、工程质量检验标准依据公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-。仰拱实测项目表项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率权值1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检验32△仰拱厚度（mm）大于设计水准仪：每20m检验一个断面，每个断面检验5点33钢筋保护层厚度（mm）≥50凿孔检验：每20m检验一个断面，每个断面检验3点1衬砌钢筋实测项目表项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率权值1△主筋间距（mm）±10尺量：每20m检验5点32两层钢筋间距（mm）±5尺量：每20m检验5点23箍筋间距（mm）±20尺量：每20m检验5点14绑扎搭接长度受拉Ⅰ级钢30d尺量：每20m检验3个接头1Ⅱ级钢35d受压Ⅰ级钢20dⅡ级钢25d5焊接双面焊≥5d单面焊≥10d6钢筋长度-10，+5尺量：每20m检验2根1九、质量确保方法1.建立健全工程质量责任制，成立以项目经理任组长，生产经理、总工程师为副组长、相关部室、施工队责任人为组员质量领导小组，全方面负责本项目质量管理工作；2.建立健全质量管理组织机构和质量责任制，强化全员质量管理，认真制订并落实和工程质量相关各职能部门、关键管理人员工作职责。3.对施工全过程进行质量检验，依据自检程序，自下而上根据“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。4.依据现场实际情况，认真复核施工图纸，确保施工设计图正确性和有效性，发觉问题立即和监理、设计单位联络，经设计单位明确后才能组织施工。5.严格实施技术交底制度，列出关键监控部位及关键点，对现场作业人员进行工程技术、质量、安全书面交底。组织进行业务培训。6.严格实施现场材料进场检验制度，对全部进场原材料出厂合格证和说明书进行验查，并对合格原材料进行复验，控制多种原材料质量；7.实施施工测量、放线三级复核制，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”方法，确保测量工作正确无误，并做好测量原始资料保留归档工作。十、安全确保方法

1、落实安全生产责任制

1）全员负责，三级管理由班组长负责。

2）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种特点制订相关安全管理制度，并由各级安全组织检验落实。

3）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位安全工作。

4）严格实施逐层安全技术交底制度，施工前由安治部组织相关人员进行具体安全技术交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全方法实施情况进行检验、督促并作好统计。

2、加强施工现场安全教育

1）针对工程特点，定时进行安全生产教育，关键对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考评。

2）未经安全教育管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育新工人不准上岗。变换工种或参与采取新工艺、新工法、新设备及技术难度较大工序工人必需经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。

3）特殊工种安全教