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PAGE15 “盒马鲜生”的供应链管理模式的不足及完善对策研究摘要在当今互联网+环境下,网络零售逐渐兴起并发展起来,成为一种新的零售模式。近年来,国内诸多学者针对这一主题进行了研究,但基于新零售背景下针对供应链管理还稍显不足,因此这一课题具有一定的研究意义。本文运用文献管理法、案例分析法等研究方法,以新零售为背景,基于供应链管理的知识,从盒马鲜生一体化的店仓模式、供应链从采购、仓储、配送、销售等环节的管理方式、以及供应链信息系统等角度来分析盒马鲜生供应链发展的现状。针对其供应链存在的冷链技术不完善、供应链销售端缺乏统一管理、供应链行业竞争风险等问题提出相应的发展建议。主要建议有:发展冷链技术,打造更具竞争力的生鲜供应链;实现供应链各环节信息共享,提高风险管理意识;创新供应链发展战略,打造品牌效应三个方面。希望对盒马鲜生供应链的发展完善提供一定的理论和实践意义,促进企业的可持续发展,并对其他新零售生鲜企业未来发展提供一定的参考和借鉴。本文主要创新体现在以新零售为切入点,基于生鲜业务供应链四种模式,从“盒马鲜生”供应链物流管理模式及结构特点结合最新数据进行研究分析,具有一定的研究价值。关键词:新零售供应链管理盒马生鲜目录TOC\o"1-3"\h\u1606856358一、引言 11827947881(一)研究背景 1418981985(二)选题意义 2231343382(三)文献综述 31242820204二、生鲜业务供应链的现状 41653217906(一)生鲜电商市场现状 6767442449(二)电子商务生鲜业务供应链现状 8627382068三、盒马鲜生供应链模式研究 10265710106(一)盒马鲜生公司简介 111171249429(二)盒马鲜生供应链模式分析 151115202300四、盒马生鲜供应链模式的不足 162115268731(一)冷链物流技术落后,盒马供应链发展受限 171877269479(二)供应链销售环节缺乏管理,门店服务参差不齐三)新零售供应链模式普及,行业竞争风险增加 1835077146五、对盒马生鲜的对策 201131073544(一)发展冷链技术,打造更具竞争力的生鲜供应链 21427810764(二)实现供应链各环节信息共享,提高风险管理意识 22440260392(三)创新供应链发展战略,打造品牌效应 231375244429六、总结 25366625542参考文献 261691870696致谢 27

引言(一)研究背景进入21世纪以来,全球的零售商业经历了巨大的发展,从传统经销商分销、线下实体店、互联网电子商务到线上线下多渠道新零售多个发展阶段。2019年,中国和世界经济增速下滑,中国的人口红利和互联网红利出现增速下降的拐点,单一线上或线下的销售模式都出现明显的瓶颈。于是,传统线下商超开通了电商渠道,线上零售商开通线下实体店,线上线下融合与物流网络配合的方式成为零售模式的发展主流。同时,伴随移动互联技术的成熟和中国移动通讯设施的完备,新兴的社群营销和社交电商也成为零售领域新的模式之一。随着经济的飞速发展和互联网的迅速普及,我国电子商务产业的兴起和快速扩张对传统零售业产生了巨大的冲击。盒马鲜生作为这一新兴零售业的典型代表,其供应链模式值得认真研究和分析。在此基础上,本文从供应链整体的角度出发,通过对新零售业和供应链优化的文献研究,结合盒马鲜生供应链管理的实际案例,形成了本文的研究主题。(二)选题意义首先,生鲜行业被当作零售业最后的一个未被充分挖掘的“宝藏”,吸引电子商务和传统超市开展清凉活动。然而,真正优秀和成熟的供应链模式却寥寥无几。因此,本文对生鲜企业的供应链模型进行了研究,不仅可以为供应链理论增添新的内容,而且可以为企业构建高效、成功的供应链提供参考。其次,“盒马鲜生”贯彻了“新零售”概念的商业模式,本文以“盒马鲜生”为典型案例进行分析,目的是研究新零售环境下电子商务企业的供应链模式,总结其优缺点,为其他电子商务企业优化自身的供应链模式提供参考。(三)文献综述1、国外研究现状供应链管理是进入21世纪后企业适应全球竞争的一个有效途径,作为一种新的管理模式,企业通过电子商务系统可以及时地进行信息共享,极大提高供应链管理效率。国外学者关于电子商务供应链的研究,MargaritaProtopappa-Sieke与RalfWSeifert(2017)指出公司想要减少筹集费用,可以通过供应链筹集资金。公司主要对营运资金开展高效的管理有助于减少供应链环节的费用,此外,公司将信用形象作为担保用来延长应付账款的付款时间并不科学和理性。不仅不会减少公司总支出,还会造成供应链成本的增加。M.Pirttilä,V.M.Virolainen,L.Lind,T.Kärri(2019)指出公司不应只局限于营运资金管理的单一要素,而要把各要素全部组合起来,从整体把握企业的营运资金管理。通过WCM方法研究汽车企业在结合供应链后的营运资金管理,总结出供应链是企业提高资金管理水平的必要考虑因素,企业应建立一套全面的供应链和营运资金管理体系。2、国内研究现状生鲜企业具有安全性高、速度快、形式多样、标准化难度大、对自然环境依赖性强、生产周期长、损失大、价格敏感等特点。这些因素制约着生鲜企业供应链模型的构建。21世纪初,我国对电子商务的研究已经起步,但在已有研究成果的基础上,国内学者主要集中在电子商务的发展模式、供应链、具体区域、未来发展战略等方面。任迎伟(2006)本文从新鲜农产品供应链管理的角度出发,从合同管理、政府角色、农民合作协会等非政府组织入手,探讨了新鲜农产品供应链管理中存在的问题。田野(2014)本文在分析我国生鲜产品现状的基础上,通过与美国、日本等国家的比较,提出了一种基于供应链的生鲜产品供应链管理系统。蒋侃(2006)针对新鲜农产品供应链的结构特点,提出了相应的对策。3、研究述评通过相关研究发现,传统的新鲜农产品供应链研究虽然采用了多种模型,但考虑的影响因素较少,研究节点简单,模型非常简单。在新零售业的背景下,是否应该考虑商店和仓库的整合?是否要考虑库存优化和在商店之间共享库存?为了使供应链模型扁平化,是否可以考虑将加工仓储中心推向上游供应商?这些方面的研究相对较少。综上所述,国内外学者对新零售、供应链管理、供应链优化、路由设计规划等内容已进行了深入的研究,为本文的撰写提供了良好的理论基础。因此,笔者根据电商企业为例,分析平台作用,对线上生鲜业务供应链模式的各个节点进行了优化,旨在让生鲜业务的信息沟通更加快捷,也让生鲜产品的配送更加高效。二、生鲜业务供应链的现状(一)生鲜电商市场现状随着互联网的发展和信息技术的进步,国家推动了国家大数据战略的实施,加快了数字经济建设基础的完善。近年来,在各种政策的推动下,包括大数据在内的数字经济的发展有了很大的改善,导致了万亿级的产业转型。因此,针对生鲜电商市场现状从政治、经济、社会及技术四个角度进行行业环境分析。1、政治环境分析近年来国家相继出台一系列政策,鼓励通过“互联网+”促进农业发展加强建设农产品电子商务化,“一带一路”政策和自由贸易区的建立促进了跨境生鲜电子商务的发展。国家对农业生产和流通领域也高度重视,2019年《关于发展流通促进商业消费的意见》推进冷链物流技术发展。生鲜电商的政治环境主要体现在政策上。生鲜电商正是“互联网+”及供给侧改革政策下的典型案例之一,特别是生鲜电商实行“线上+线下”的一体化经营模式,也受国家政策所鼓励。国家相继出台了《国务院办公厅关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》、《加快居民生活服务业线上线下融合创新发展的实施意见》等政策,以鼓励生活服务业的线上与线下融合发展,这些指导及扶持政策在政治层面为国内生鲜电商行业的高速蓬勃发展提供了有利条件。而生鲜电商实行的多种门店类型、线上线下一体化的经营方式,是典型的线上与线下的有机结合,从政策环境层面来看,盒马鲜生符合国家政策引导方向。2、经济环境分析中国生鲜食品市场规模不断扩大。2019年,中国生鲜食品市场交易规模达到2.04万亿元,同比增长6.8%。2019年,生鲜电商交易规模2796亿,未来生鲜电商的规模仍会逐步扩大。在生鲜电商快速发展的背后,行业进入优胜劣汰的清洗淘汰阶段,每时每刻都有生鲜电商企业被收购或者关门。随着巨头企业的涌入,未来冷链物流技术与国内外供应链的完善程度决定了企业是否能够长期稳定的发展与壮大,全品类供应链、全渠道资源链等优势持有的越多,企业即将有更多的优势。根据近年来召开的全国经济会议,我国未来的经济发展正朝着高质量、注重长远效益的方向发展,这也为发展电子商务提供了坚实的经济基础。图1我国生鲜电商市场交易规模增长趋势图2020年城镇居民人均可支配收入超过4.2万元,同比增长7.8%,2020年全国网上零售额11.76万亿,同比增长10.9%。伴随国内经济发展正盛,居民的人均可支配收入升高,消费能力及消费意愿同步增长,将为生鲜电商的发展提供经济基础。3、社会环境分析随着消费升级,一二线城市追求纵向品质提升,三、四线城市追求横向品类扩张。生活习惯的改变、家庭小型化、工作生活快节奏等因素影响了人们的购物偏好。生鲜已是生活中必不可少的产品,消费比重自2013年以来持续增长超过6%,生鲜食品电商增速超过50%。消费者越来越接受“干净蔬菜”、“生食加工”、“半成品”的形式,追求购物场景体验的丰富性。随着消费习惯的发展以及冷链和仓储体系的快速完善,将推动生鲜电商市场进一步发展。近20年来,在社会消费品零售总额不断增长的形势下,我国居民的消费习惯和消费方式经历了翻天覆地的变化,从小型商店购物到大型超级市场购物再到网络购物,人们对高品质生活的追求不断加强。第41次互联网统计报告指出,人们对移动支付消费模式的接受度越来越高,对电子商务消费观念的认同度也越来越高,为电子商务的发展提供了良好的社会基础和社会环境。4、科技环境分析生鲜电商行业对于技术的要求体现在冷链技术突破和电子商务信息技术建设方面。我国冷链技术建设起步较晚,技术相对落后。目前,中国在国际发展水平上还相对落后。2010年国家发改委发布《农业冷链物流发展规划》后,初步建立了农业冷链技术体系。冷链物流标准相继出台,冷链物流建设逐步完善,从农村到餐桌,只有冷链技术才能帮助建立资源体系,保证新鲜产品标准化,促进新鲜产品标准化。具体而言,冷链运输是生鲜产品流通过程中的重要环节,对生鲜电子商务产业的发展有着重要的影响,而生鲜电子商务产业的发展往往受到冷链运输的制约。在信息技术方面,现代信息技术的运用成为了行业发展的核心驱动力,一方面降低仓储物流成本,提升周转效率,一方面实现了产品溯源追踪的可能性,提升了食品安全的透明性和消费者满意度,未来还会在生鲜电商行业发展中扮演更加重要的角色。电子商务生鲜业务供应链现状传统生鲜供应链更多是B2B业务,而新零售下的电子商务生鲜供应链有从仓到店的B2B业务;也有目前线上生鲜业务采用最多的B2C模式业务;还有C2C个人店铺业务;以及由线上衍生的O2O线下业务。1、B2B类型生鲜业务供应链模式有许多在线商家从事B2B类新鲜产品业务。他们的供应链模型主要支持供应商和批发商/零售商之间的货物流动。典型的场景是批发商或连锁酒店通过B2B平台与新鲜产品供应商建立联系,供应商通过自建或第三方物流发货。这种供应链模式的优势在于,供应商有自己的批发和仓储中心,通常有自己的物流系统。其缺点在于,这种供应链模型只关注供应商和批发商/零售商,而忽视了零售业中最重要的消费群体。此外,这种供应链的反应较慢,新鲜产品的流通速度也较低。2、B2C类型生鲜业务供应链模式B2C型生鲜产品电子商务包括日用级生鲜产品,主要是果蔬类生鲜产品。这种供应链模式是目前在线新鲜产品企业最常用的模式,关注的是大量的消费者,而B2C平台只提供在线互动,消费者无法获得体验。也就是说,消费者只是这种供应链模式的终端,因此他们弥补了消费者体验不足的缺点,在供应链的“最后一公里”里做大文章,增加了整个供应链的成本。3、C2C类型生鲜业务供应链模式C2C型鲜品企业一般由淘宝、京东等大型综合性电子商务平台支撑。在这种供应链模式下,商店很难进行全方位的新鲜业务,就像B2C式的新鲜业务一样,消费者没有体验的机会。C2C型生鲜企业缺乏自建的物流渠道,配送成本高,配送效率和包装质量得不到保证。4、O2O类型生鲜业务供应链模式传统的电子商务企业只关注订单和网络流量,而忽视了消费者对离线体验的需求。在一家实体零售店濒临倒闭的呼声中,一些大型电子商务公司却做了相反的事情,进行着离线活动。这种模式下的供应链主要依赖于在线资源,而实体店在提供体验和“最后一公里”供应链方面发挥着更大的作用。在这种供应链模式下,实体店已成为网上购物中心的“展厅”和“体验店”,店铺与仓库的整合尚未完全实现。三、盒马鲜生供应链模式研究(一)盒马鲜生公司简介盒马鲜生是阿里巴巴集团旗下对线下超市完全重构的生鲜行业品牌,成立于2015年3月,于2016年1月15日开业,公司CEO由前京东物流负责人侯毅担任。自盒马鲜生成立以来,团队成员不断扩充,门店数量迅速扩张,目前已遍及全国各主要一、二线城市,作为新零售代表,盒马鲜生以140亿年销售额和149家门店数量位居2018中国快速消费品(超市/便利店)百强第18位。盒马鲜生被视为生鲜零售“新物种”的全新零售模式,作为生鲜电商“新零售”模式的开拓者,盒马鲜生通过线下门店与线上APP相结合的经营模式提供线上线下一体化生鲜等服务,支持线下加工即食,拥有自动化物流体系支持线上点单配送,大大缩短了产品与消费者的距离,提高了产品性价比和新鲜度,从而提高了消费者消费幸福指数。(二)盒马鲜生供应链模式分析盒马鲜生是阿里巴巴集团旗下的一个新的生鲜产品零售系统。具有线上电商+线下店铺管理模式和餐饮体验功能。这是一种集生鲜超市+餐饮体验+网上商贸仓库为一体的新型零售模式。对其供应链模型进行了以下研究和分析:1、原材料采购盒马的原材料采购主要分三种形式,即海外直采、原产地直采和本地直采。第一类是通过空运海外直采,主要是进口肉类、奶类和水果。第二类原产地直采,主要是通过合作的生产基地直接进货。这些生产基地一般都是设施完备,尤其是在冷链物流上有保证的,而且生产基地内设有生产车间,盒马在清点货架将缺货信息反馈到基地后,基地进行采摘后,在生产车间完成质检,实现标准化包装,然后利用其冷链货车将产品运往盒马的冷仓中心,第二天7点前往门店配送,这样能够更好保证生鲜的质量。第三类是本地直采,即到门店当地就近的生产基地直接进货。通过这种方式,可以有效减少中间商环节的成本和中途损耗,提高利润,使其基本等于毛利润。2、产品加工盒马完成果蔬采摘后,首先对其进行挑选和加工以及质检,然后完成标准化包装,接着根据盒马报送的数据单信息进行产品批次匹配,采集产品生产追溯信息,形成产品批次管理,然后将合格的产品进行扫描编码并打上条形码,形成产品物流单据。在运往冷藏中心的冷链货车上不仅设有温度感应器,针对不同产品的不同保温需求进行感应调节,而且装有GPS信息追踪装置,这有利于盒马对物流信息的把控,保证产品在途时间控制在18小时内,确保产品的新鲜度和质量,这种结合大数据的生产和运输模式,大大提高需求与供给的匹配和减少中间损耗成本。3、仓储与门店运营管理盒马实行店仓一体化,线下实体店既是零售平台也是它的前置仓库。不论是线上还是线下订单,均从店内货架取货,当货架商品减少到一定比例时,智能感应系统直接将信号反馈给后台,后台将补货数据直接传到生产基地,基地即时准备原材料采摘与补货准备。在店内的屋顶上装有智能传送带,线上下单的商品由店员直接从货架选取完成包装,经过智能传送带按照系统设定的路线传送到外面根据地区划分的分货区,配送人员根据自己的配送区域取单完成配送,这既能充分发挥屋顶的空间又能减少店内人员流动,还减少了不少人工成本,同时提升订单配送速度。4、订单结算盒马在店内各区域都设置了结算区,利用条形码技术在每个产品上都粘贴了唯一的智能产品支付识别码。用户通过下载盒马app并绑定支付宝便可实现边购物边结算。用户扫描商品识别码后,即可将商品加入app上的虚拟购物车,支付时需要再次确认,所有选购产品均进行扫码消磁,否则通过出入通道就会有警报提示,这种自助式结算既避免了排队等待时间,又提升了结算效率。同时,盒马这种通过自家app和支付宝相绑定,其结算形式便于企业收集消费数据并进行后台分析,进一步促进数字化驱动的需求预测和订单预测,更好把握进货量、保证库存保持在一个合理水平,而且便于针对顾客需求特点进行个性化营销活动。5、商品配送盒马店内设置合流区,其中货架根据商品类别进行分区,同时利用大数据和物联网技术,运用算法将各类线上产品订单打散,实现不同订单和商品分步拣货,依托商品条形码技术和后台系统监控,每个拣货员只需用RF枪在自己负责区域内就近拣货,这既保证了拣货的效率又保证准确性。然后借助屋顶智能传送带将打包好的订单安全传输到外面相应的分货区,让配送人员就近抢单。这样避免了一个人全流程拣货的订单产出量不足,保证订单在店内停留不超过3分钟,为在途配送预留更多的时间,能够实现配送员30分钟内完成3公里内配送,大大提高了从拣货到配送的效率,提高了配送人员和顾客的满意度。(二)盒马生鲜供应链结构及成功因素分析盒马公司的制胜之道,除了以大数据战略确保供货准时、适销对路之外,对整个供应链进行全面的赋能是其制胜的关键。盒马鲜生拥有一支专门的供应链队伍,他们在哪里,就会和当地的供应商结成同盟,或者是直接联系农民。盒马在购买新鲜水果的时候,也会在一开始就将新鲜水果进行打包,这样可以避免在配送、店面经营、顾客选择等过程中出现的损失。盒马鲜生从上游供应链整合中得到的好处,全体现在了产品的定价上,使得生鲜产品的性价比更高,新鲜、美味。比如日食系列,就是由盒马直接从基地购买,在种植区附近的生产车间进行温度控制和包装,确保从采摘到上架,时间不会超过18个小时。通过将供应链向前推进,为供应商提供有效的负能量,可以使生产过程得到持续的优化,从而减少中间环节,降低损失,降低生产成本。1、坚持产地直采+直达+溯源相结合采购模式盒马鲜生坚持原装直采、直达、可追溯相结合的模式,可提供低成本、高效率、高质量的新鲜可靠产品。同时,利用该技术为消费者提供产品可追溯性服务,确保产品质量和安全。保证,赢得消费者的信赖。2、特色DC温控加工检测中心温控加工检验中心(DC)是祥盛的临时中转中心,主要进行统一的商检、质检、统一加工、统一包装,实现商品标准化。箱马也在这里开办临时养殖基地,直接采摘原汁,暂时提高新鲜度,保证新鲜度。3、前置仓(门店)盒马鲜生店采用前仓后仓的模式。盒马生鲜店通过前仓模式,满足周边3公里范围内消费者生鲜采购、餐饮、生活休闲的需求。从供应链整合、销售、线上线下整合、分拣、配送绩效完全数字化、智能化。它主要包括四个智能系统:智能订货库存配送系统、智能性能集单算法、智能仓储作业系统和智能配送调度系统。4、自动化系统RFID物联网技术下的全自动悬挂链是盒马鲜生物流链的创新之处,合流区在接收到线上订单后,将相关产品信息传送到RF扫描枪,由于每件商品上的条形码标签记录了产品的位置信息,系统会会自动计算最高效的拣货路线,然后将订单信息分散给离相应货架最近的拣货员,拣货员只需根据计算结果进行指定的操作即可,自动悬挂链可以实现将不同分区的包裹分区和多区域并发作业,大大提高物流效率和减少人工成本盒马鲜生的智慧化供应链依托云计算信息系统,能够实现更精准的顾客需求定位,更高效的进货、补货与库存管理效率,提高配货速度和减少成本,能够有助于形成标准化、规模化、品牌化和提升灵活性。同时其店仓一体化能够满足线下参观体验购买和线上下单线下取货体验不同购物需求,在减少成本同时提高顾客服务体验和满意度。而且即使在疫情之下,盒马依旧能够通过企业联合来克服可接触顾客减少和产品滞销困境,促进营业收入增加,减少经济损失,可见其供应链的柔性和可塑性较大,其经营模式也相对比较灵活,适应性较强。四、盒马生鲜供应链模式的不足盒马鲜生的新零售业态运营模式符合国家对生活服务业线上线下融合的要求,我国生鲜电商市场在近几年内将仍然拥有巨大的增长空间与开发潜力,随着社会经济发展,居民消费能力和需求也将不断增强,面临的宏观形势是重大机遇与挑战并存。以下几点为“盒马鲜生”供应链管理的几点问题所在:(一)冷链物流技术落后,盒马供应链发展受限由于生鲜农产品自身具有储藏时间较短、易腐等特性,因此在供应链中离不开冷链运输及冷库储存。然而我国冷链物流发展相对滞后,目前发展程度较低,技术落后,存在许多问题,诸如冷链方式不专业,冷库、冷藏车不足等问题,导致我国食物浪费约有20%,水果等生鲜农产品的损失率占其中的25%-30%[13]。盒马鲜生作为一家具有100多家门店的企业,尽管早已意识到冷链技术的重要性,但也不免受到技术落后的影响,在发展中面临着一些困难。鉴于生鲜货物的高损耗性,盒马鲜生供应链采取了本地直采+自建仓库的方式进行货物的运输和储存的方式,以减少流通环节、降低商品的损耗;在仓储过程中,盒马鲜生建立的是多温层仓库,能够根据不同生鲜农产品的温度需求,进行分类储存和温度控制,目前盒马鲜生在全国设立了33个多温层仓库,看似打造了一个覆盖全国的冷链网络,但冷链的技术限制给盒马鲜生带来的不利影响仍然不容忽视。(二)供应链销售环节缺乏管理,门店服务参差不齐为了调查消费者在生鲜农产品消费时所考虑的因素,笔者于线上发放了200份问卷,其中有效问卷180份,主要分布于北京、上海、安徽等城市。其中,男性88人,占总人数48.89%,女性92人,占比52.11%;这些人中上班族96人,占比53.33%,学生人数84人,占比46.67%,分布比较均匀,数据具有一定的可行性。在调查中,在考虑的因素中主要设置了商品质量、价格、新鲜感、口碑、服务、品牌效应等因素,根据调查结果,利用SPSS数据统计分析出在生鲜购物消费时,人们最在乎产品的质量,其次是服务,对产品品牌和价格关注较低。因此,可见商品质量与生鲜企业的经营发展息息相关。 图1新鲜度对生鲜选购的影响图2商品质量对生鲜选购的影响图3价格对生鲜选购的影响图4服务对生鲜选购的影响图5种类齐全对生鲜选购的影响图6口碑对生鲜选购的影响 所以,盒马鲜生作为生鲜农产品的供应链,在销售过程中不仅需要关注到商品的种类是否齐全,更应该关注到产品品质问题。然而,盒马鲜生销售过程中却频繁出现质量不过关的情况,这与盒马鲜生供应链销售环节的缺乏管理不力有关。盒马鲜生从采购到运输都有着严格的、统一的标准,之所以在销售遭遇“滑铁卢”,原因在于盒马鲜生采取了自营与加盟商加盟相结合的经营方式。作为一家实力强劲的品牌,盒马鲜生吸引了许多电商经营者的目光。与盒马鲜生合作优势众多:①品牌形象在业界树立了知名,良好的口碑,可以直接吸引一大批的忠实粉丝;②提供免费培训,加强经营者专业经营管理能力;③提供物流支援,合作商可随时下单,经总部处理订单、及时供应货品;④区域支持维护,以保证每个合作的门店都拥有充足的客户资源。这些优势都使得盒马的门店规模不断扩大。加盟商和直营店都各有其优劣势。比如直营的盒马鲜生门店,可以调动资金、统一规划发展策略,在管理方面新产品开发推广都更有话语权,但成员店自主权小,降低了门店积极性;而加盟店更能充分发挥灵活性、主动性,可利用现有的品牌认知,创造市场利润,产品投入后在短期内创造市场收益;其劣势则在于各个加盟商都以自身利益为目标,容易形成各自为政的局面,难以达到共赢。近年来,由于各类加盟商质量参差不齐,盒马鲜生的货品质量也出现问题。例如2018年11月15日大宁店“标签门”时间,市民曝光了盒马鲜生的服务人员在客户不注意时,更换胡萝卜标签,将旧日期更改为新日期,这无疑是违反了“日日鲜”的品牌初衷,也让人们开始对盒马鲜生的品牌形象表示质疑。随后这类商品质量以次充好、生鲜腐烂的事件又屡见不鲜,即使每一次都有盒马鲜生官方的道歉和承诺,但是早已对盒马鲜生供应链的声誉产生了不可逆的恶劣影响。盒马鲜生供应链中,还存在着售后服务方面的问题。不但原先承诺的无条件退款难以兑现,在实际经营中,门店甚至拒绝退款,或者在缺货时,不向消费者发出任何通知或致歉,私自退款,存在着欺诈客户的嫌疑。因此,如果不对盒马鲜生的供应链加以改革,将难以保证其持续发展。(三)新零售供应链模式普及,行业竞争风险增加我国冷链行业群雄并起,除盒马鲜生外,每日优鲜、苏鲜生等都在市场中占据着很大的份额,除此之外,许多初创新兴的实力也不容小觑,这就使得盒马鲜生面临激烈的竞争威胁。以谊品鲜生的供应链为例,虽然也是新零售下生鲜企业发展的产物,但是在定位上却与盒马鲜生有很大区别。谊品鲜生上游产地直采,运营团队与多个采购及对建立了长期合作,通过直接付订金采购,确保食材新鲜,价格实惠;下游批发和零售一体化,把供应商的板块自己来做,针对不同的需求情况,产品或供应门店销售,或者整合外部渠道分销,大型门店数量少,多与超市等个体合作,按照客户前日的订单将商品运送到门店,采取“今日订货,明日取”的小批量订单配送,提供自提、送货上门、定点送货三种方式。相较于盒马鲜生的供应链,这种供应链不仅保证了商品质量,似乎更具有价格优势,截至2019年底在全国门店达1000多家,比盒马鲜生的供应链更具有“烟火气”,在定位上也更加符合普通工薪阶层家庭的需求

。像这样的供应链目前已不止一家,对于盒马鲜生的供应链而言,面临的行业竞争越来越激烈。五、对盒马生鲜的对策综上所述,盒马鲜生迫切需要加快推进战略转型,以便更好地把握政治、经济、社会、技术等领域的战略机遇,主动调整,适应整体市场竞争与变革带来的发展挑战,抓住发展机遇。以下为对策建议:(一)发展冷链技术,打造更具竞争力的生鲜供应链盒马鲜生未来的发展,离不开先进的冷链技术。首先需要政府的大力支持,利用公共的冷链设施在供应链中抓住产地预冷、冷链终端配送两个关键环节;利用政府对生鲜农产品的的资金、设备、技术等支持发展冷链,降低企业成本;严格遵守国家的法律法规,制定冷链能耗标准,加强对食品卫生安全的管控,确保盒马鲜生供应链的冷链物流过程达到国家标准,实现绿色、可持续发展。其次,盒马鲜生供应链间上下游合作企业应当加大对冷链基础设施建设的资金投入,大力打造覆盖范围更广、更具有竞争力的冷链体系;在冷链过程中的实施标准化管理,实现作业标准化、冷库标准化、冷藏车标准化、托盘标准化[15]等;建立专门的冷链监督机构,对生鲜农产品冷链过程进行合理规范的管理和监控。在员工管理方面,奖罚分明,对企业员工作业实施统一管理,鼓励员工参加学习培训,对给企业带来重大贡献的员工实施奖励;积极引进先进冷链物流技术人才,鼓励创新,促进企业冷链技术的不断发展完善。(二)实现供应链各环节信息共享,提高风险管理意识盒马鲜生供应链上下游应当实现从供应商到分销商间各环节信息共享,使供求信息透明化,应当加大先进设备的资金投入,如ERP系统的建设,将门店POS系统化、配送系统、APP系统统一构建与于一个完整、闭合的系统中[16],统一计算线上、线下销售情况,对订单做出预算,强化供应链流通中的条码技术,协调整个供应链间的供应、销售、存货、补货等各环节。建立供应链各环节企业利益共享、风险共担机制。创建信息共开平台,加强企业信息共享理念,使供应链各环节管理人员和参与者能够根据共享的信息共同制定企业发展计划、规划。加强企业各环节经营者和参与者的沟通,利用互联网、传真、电话、视频等不定期举办会议,使高层领导者加强信息交流、互通有无。(三)创新供应链发展战略,打造品牌效应网红媒体带来的经济效应大量的刺激了消费;国务院也号召国民顺应商业变革,鼓励利用计算机、移动互联网促进新业态发展。盒马鲜生应利用政府对实体店加快转型、走向场景化,互动化综合性的支持,在加强社会服务便民设施时,加以创新,结合谊品生鲜这类小门店新零售的经验,创新发展战略,积极在一、二线以外的城市开设盒马鲜生服务业务,挖掘普通大众的消费潜力,利用资金扶持开拓新市场。在宣传时,保证商品服务质量,利用网红明星等新型流量媒体进行品牌宣传,提高品牌知名度,利用品牌效应让老顾客回归,同时发掘新客户;开设抖音、快手、微博等新媒体账号,在宣传盒马鲜生的同时,让普通消费者参与监督和宣

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