全通量循环流化床提升管压差特性试验研究的开题报告_第1页
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全通量循环流化床提升管压差特性试验研究的开题报告开题报告论文题目：全通量循环流化床提升管压差特性试验研究一、研究背景和意义全通量循环流化床是一种新型的高效、节能、环保的燃烧技术。在循环流化床内，燃料和空气会在床内分别呈现气态、颗粒态和气固两相态，增大了反应面积，提高了传热、传质效率。提升管是全通量循环流化床燃烧系统中最关键的部件之一，其作用是将燃料和气固两相物料从床内输送至高处，同时保证床内稳定循环。提升管的压差特性对系统的运行稳定性和燃烧效率具有重要的影响，因此需要深入研究提升管的压差特性。二、研究内容和方法本文将针对全通量循环流化床提升管压差特性展开研究。具体内容和研究方法如下：1.建立全通量循环流化床提升管压差试验平台。利用微处理器控制系统控制物料的输送速度、提升管风量和出料阀门的开启程度，从而模拟出提升管在不同工况下的实际情况。2.选取适当的实验条件，包括不同的气体流速、物料输送速度和提升管直径等参数，测量不同条件下提升管的压差值并进行分析。3.利用计算流体力学仿真方法对实验结果进行验证，分析提升管内部啮合行为和流场能量分布情况。4.分析提升管的内部结构和物料状况对压差特性的影响，提出优化方案。三、预期研究结果本文将对全通量循环流化床提升管的压差特性进行系统研究，探究不同工况下提升管压差的变化规律和影响因素。同时，通过计算流体力学仿真和优化设计，提出针对该系统的优化建议，为全通量循环流化床的运行提供支持。四、研究的创新性本文可实现以下创新点：1.建立全通量循环流化床提升管压差测试平台，对提升管的压差特性进行系统研究。2.通过试验和计算流体力学仿真相结合的方法，分析提升管内的流态和啮合行为，揭示其压差变化规律和影响因素。3.在以上的基础上，提出具有参考价值的优化方案。五、进度安排第一年：1.文献综述和理论研究。2.设计全通量循环流化床提升管压差试验平台。第二年：1.进行压差试验，收集数据。2.利用计算流体力学仿真方法对试验数据进行验证。第三年：1.分析实验和仿真数据，总结压差特性的规律和影响因素。2.设计出优化方案，对提升管进行优化。六、参考文献1.张志强，吴荣华，王永腾.循环流化床燃烧技术的现状与进展[J].过程工程学报,2009,9(02):465-473.2.王国豪，甘小斌，陈海蓉.不同型号的提升管于循环流化床内的应用效果探究[J].节能，2020(24):85-88.3.周全，在线测试全通量循环流化床提升管压差特性的研究

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