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如有你有帮助,请购置下载,感谢!如有你有帮助,请购置下载,感谢!10页由于人员较少,为节约机组启动时间,要合理的安排点火前的预备工作,主要有:要催!除氧器具备上水条件,要先上水,条件具备后投加热。汽包具备上水条件后,启A间和温度。假设等离子条件不满足,投油点火,必需在吹扫前或启动一次风机后对给煤机布煤,防止MFT〔无油&无一次风机运行&任意给煤机运行〕动作,或在条件强制完毕后布煤。等离子磨要提前暖〔暖磨大约需要80分钟MFT〔也需强制MFT条件〕启动一次风机。在汽包上水期间完成以下操作:1〕吹灰系统暖管,暖好后全开,恢复吹灰系统,具备投入条件。2)小机暖管,暖好后全开供气门。投盘车,大、小机轴封系统暖管,凝泵启动后投入轴封系统。〔点火后二次风温170关闭,发电机测绝缘。启空预器及火检风机,做连锁试验。1小时,启动风机油站,留意跑油。检查磨煤机具备启动条件。9〕旁路系统静态传动,防止启机后发生卡涩等现象。将汽包至连排 定排管路导通,防止连排憋压。检查-4检查真空泵,具备启动条件。高压缸倒暖暖管,暖好后全开手动门。开燃油系统各手动门,燃油具备投入条件。进展相关系统的恢复工作。轴封系统投运后,抽真空,高压缸倒暖要抓紧,暖缸需3—4小时。启动一台循环水泵。等离子点火前需强制条件:1〕MFT2〕MFT〔不好强制,需将MFT0〕3〕.失去全部燃料跳闸4〕.失去全部火检跳闸.5〕MFT。6〕.汽包水位凹凸灭火。7〕.吹扫完成。启机操作过程及掌握措施启机操作 项与掌握措施过程检修内容及存在问题,有针对性的做好防范措施和巡检。循环水系 启动循环水系统前要检查开式水、工业水系统作业完毕或确证检统投运 修系统已隔离〔必要时押票〕有条件做一下油站双电源互切试验。检查凝汽器泵坑全部循环水管道放水门关闭就地检查凝汽器循环水进出口4个蝶阀开启,8个自动排气阀手动门开启,循环水回水塔直通门开启检查循环水至各用户手动门关闭,防止启泵后其他系统跑水。水塔高水位且开启循泵出口蝶阀经过足够时间注水〔一期检查低压效劳水是否需要投入〕时循环水母管压力波动联启另一台循泵。压力正常,循泵运行正常。环配水。辅汽母管 1.投运时各辅汽用户分门需关闭严密,防止意外供汽〔各用户有作投运〔凹凸 管、定排等相关系统是否有检辅〕 行正常确认工作处温度没有上升后再发出工作票,防止隔离门不严导致人身烫伤。暖管时应缓慢,防止管道振动或对邻机辅汽产生扰动缘由意外供汽.疏水倒至定排,凝泵启动后倒至疏扩投运过程中,留意检查压力表、温度表指示正确。开式水系 1.确认关闭开头水系统全部放水门统投运〔工2.启泵前将系统导通〔如真空泵冷却器,闭式水热交换器,电泵电业水系统机冷却器,电泵工作油、润滑油冷却器这些低位、流量非调整的用同〕 同时用循环水经过足够时间注水排气。三四期使用开式泵旁路进展充水系统产生冲击,另一台泵需切“就地”位开式泵启动后对6.9米氢冷器,13.7米A/B小机冷油器高位置用户系统充分排空气检查系统无泄漏,开式泵运行正常。火前预备工作。闭式水系 闭式水泵启动前先用闭式水箱给系统充分注水排气〔确证全部放统投运 水门关闭。系统产生冲击,另一台泵需切“就地”位。检查各必需用户投入正常,严密监视闭式水箱水位半小时无下降,以确认系统无外漏点。通知辅控,取样冷却器冷却水可投入。压缩空气 1.第一台大空压机投运前,肯定要先启动小仪用空压机,并且等压系统投运 后再启动大空压机以给大空压机供给油密封空气及仪表用气。2.大空压机启动前检查冷却水及润滑油系统运行正常。火检风机 电启动后务必做联动试验投运.投运炉 启摄像装置冷却风门膛火焰电视摄像装置,.投运等 查风压正常,水压正常,系统无泄漏。离子火检 2.等离子用压缩空气投运正常。冷却风、冷 检探头在炉内,联系锅炉检查等离子阳极却水系统。 在炉内。EH 油系 1.油质合格、油位正常才能启动统投运 动前必需确认系统导通,冷却水系统投入正常3.启动后准时检查系统无漏油现象、油压正常。4启动一台冷却循环油泵运行,留意监视油温变化。5.检查备用泵各把手位置正确,停顿泵能正常备用。润滑油 1. 油质合格、油箱油位正常方可启动启泵后油位会降低系统投运密封油系统投运分散水系统投运定子冷却水系统锅炉各

350~400mm,泵启动后油箱油位会降低是否加油〕2.TOP油门关闭,监视油水监视窗油位和DCS画面膨胀箱油位报警,防止发电机进油。启动后准时检查压力正常,系统无漏油现象,各瓦回油正常试启大机直流润滑油泵,运行30分钟,正常后停运,防止TOP故障后,EOP常。备用冷油器注好油。油位稳定后,记录油位数值,定时做比较,推断是否有泄漏。启动顶轴油泵,检查油压正常,各瓦油膜压力正常。〔盘车要在主机密封油系统投入后才能投入,在冲转前4小时必需投入〕1.主机润滑油油质合格后,方可投运投运时保持好油氢差压,防止发电机进油或漏空气留意维持好浮球阀箱油位,防止发电机进油或漏空气投运后留意主油箱油位变化。密封油投入风压合格后按要求进展气体置换。投运前检查全部放水点关闭启凝泵启动前必需用锅炉上水泵给管道注水,同时给凝泵下轴承供给准。格后准时通知投精处理及给除氧器上水和给炉水泵注水。分散水正常后准时导通系统给真空泵汽水分别器补上水,多级水喷水系统手动门开启。杂项母管至各用户手动门状态正确。定冷水泵启动后需做互联试验行方式。缓慢提升定冷水压力,应始终保持比氢气压力稍低调整温控阀开度,保证定冷水温高于氢温。联系化验班化验定冷水水质。1.投运后需做油泵互联试验辅机润滑油系统投运除氧器上水及投上水泵上水〕锅炉上水检查及上水前燃油系统建立油循环

投运后留意油温低轴承漏油在风机未启动前将备用泵打至就地位,防止备用泵联起跑油。除氧器上水时最好连同给水泵、高加一同注水排气。除氧器加热管道充分暖管后将加热调门开到适宜开度,太大加热反而振动更大。〔5号低加出口外排门应关闭或5号低加水侧出口门及旁路门应关闭〕管路手动门,停顿再循环泵运行。除氧器上水至正常水位后准时启动电泵打循环,联系化学加药除氧器上水过程中留意水位凹凸保护信号正常。启汽前泵前必需确认去过热再热减温水门关闭,防止受热面进水连排门开启,省煤器入口,过热器、再热器减温水电动门前后各放水门关闭。汽包、过热器、再热器放空气门开启。2.投入汽包各水位计,投入水位计电视监视系统锅炉上水前炉水泵足够时间注水〔一期。水质合格后锅炉才能上水,上水过程中依据汽包壁温差严格掌握42求掌握好。空给水管道注水要缓慢,先通过除氧器内的水静压为给水管道和高加注水,留意检查高加水位不上涨。启动A汽前泵前检查小机油系统已投入,启动汽前泵后稍开〔3〕A运行。省煤器入口放空气门见水后准时关闭。上水过程中留意做好汽包水位凹凸保护试验10.上水正常后三台炉水泵均需点动排气〔一期〕开启总门时要缓慢,防止油管路振动。油系统投入后,检查有无漏油检查吹扫蒸汽压力正常。投轴封 1. 锅炉点火前投轴封供汽,投前管道充分疏水,保证蒸汽有足够加热及抽 〔轴封供汽要提前进展暖管〕轴封加热器疏水系统水封真空 注水。轴封投入前后必需确认大机盘车运行正常,投轴封供汽前必需保证分散水系统已投入运行,投轴封前投入大机油净扮装置。入轴封管道,轴封或汽缸进冷汽冷水,尤其热态启机。轴封投入后疏水排大气旁路门要准时关闭或限小。随时检查轴封压力温度正常,尤其是热态启机。抽真空前确认各相关放空气门、真空破坏门关闭注好水第一台真空泵启动后留意其它真空泵联启,留意监视真空泵电流,防止过流跳闸。抽真空,各疏水可待点火后再开启冷态启动可掌握真空稍低,一般不要超过75KPA锅炉点 空预器送电启动后做好互联试验正常。辅汽供空预器吹灰系统暖火前吹扫 管。启风机通风吹扫前确认炉底水封正常,通知除灰、脱硫检查工作3.严格满足吹扫条件吹扫,不满足时准时处理。4.MFT暖等离子磨煤机〔需提前开启供汽和疏水。锅炉点 1. 确认电泵在完全备用状态防止汽泵出问题汽包水位低。火 2. 严格掌握总风量1200-1400T/H,负压-80Pa左右送引风机手动40%〔依据状况调整无油点火则掌握一次风与煤量分别为90T与35T,且必需提前投入A磨暖风器,等离子点火初期监视好火检与炉膛负压,点火后5分钟无火检应将锅炉灭火,加大风量吹扫不得小于15分钟前方可重点火汽包停顿连续上水时开启省煤器再循环,点火后锅炉水受热膨同时促进水循环和改善水质。锅炉点火后,汽机侧应检查确认以下疏水门、放气门开启:1~6段抽汽逆止门前、后和电动门后各疏水门。高排逆止门前疏水门,冷段母管疏水门。主蒸汽母管疏水门,#1、2主汽门前疏水门。热段母管疏水门,#1、2中联门前疏水门。#1、21、2低旁隔离门后疏水及低旁调整门前疏水门。高调门导管疏水门。严格掌握升温升压速度,监视好炉膛出口烟温点火后准时投入空预器吹灰并监视好排烟温度,防止二次燃烧依据锅炉启动状态,依据启动曲线掌握升温升压速度,检查各处膨胀值状况并记录膨胀值汽包压力至0.2MPa关闭锅炉各空气门。当汽包压力升至0.5~0.6Mpa时,至少保持三台磨煤机通风,启动一台密封风机。启动A,B一次风机,调整一次风压高于8KpaB〔等离子点火时准时投入磨暖风器关闭冷风挡板〕汽包压力0.6MPa时关锅炉疏水门,并手动校严各疏水电动门。8.汽包水温在到达饱和温度时急速膨胀,留意做好预想。高压缸 1.肯定要在真空正常后严格按金属温升要求进展预暖 整个过程严密监视盘车运行状况,大机偏心,胀差,轴向位移等参数3.严格依据以下操作挨次进展预暖当高压缸第一级金属上半内壁温度小于150℃时,高压缸需要进展预暖,预暖时机组在跳闸方式。25KPa〔a不低于500~700kPa28℃。预暖预备:开启高排止回阀前的疏水阀;高压缸预暖管疏水阀5100%开度关闭到20%开度;关闭VV阀。预暖操作:预暖阀开启到10%的开度,此时检查通风阀应处于全关位置;10%开度保持30分钟后,再开启到30%开度;保持20分种后,再由3055%开度,保持此开度直至高压缸第一级后汽缸缸内壁金属温度升至150℃。预暖时高压缸内蒸汽压力应当增压至390~490kPa〔g,暖缸过程中应掌握金属温升率小于83℃/h,可通过认真地调整预暖阀和各疏水阀来实现的。预暖完成:预暖阀由100%开度关闭至10%的开度位置并保持5分钟,然后在5分钟内逐步关闭;至少需要30分钟降低高压缸排汽检查VV通风阀应全开。VV阀全开后将高排止回阀前的疏水阀投自动。旁路系 1.旁路系统投运后锅炉侧升温升压速率加快,肯定要掌握好汽温统投运 2.掌握汽温如需投减温水,肯定要用过热一减粗调压住,二级不开或尽量少开.使用减温水调整汽温时尽量保持给水调门前后差压稳定,以利于稳定汽包水位。旁路流量要适宜,否则汽温上升太快凹凸旁检修过包括油系统,必需进展传动开启试验,以防用时打不开开大旁路时要留意汽包水位的变化,准时调整。留意高旁后温度的设定,可用来掌握再热汽温,但不能太低,23第一台磨煤机启动高压调门室预暖汽机冲定速

防止蒸汽带水。(一般240—260度)7.要将#5低加后外排水手动门翻开,掌握凝汽器水位。启一次风机前启动密封风机,保持两台磨通风,确保风道畅通按部门要求启磨汽包压力必需大于1.5MPa,二次风温大于150C,投入10只油枪.,启动前送引风必需手动,负压-300Pa,以防炉膛温度低爆燃二次炉膛压力保护动作灭火,汽包水位-100mm止虚假水位冲击锅炉二次灭火磨启动后不要为了提高磨出口温度过度开大热风调门,导致磨风量太大,这样会由于粉风比例失调,煤粉浓度太小反而着火不好,此时可以减小磨煤量提高出口温度,这样汽温也好掌握不至于升速太快.煤层二次风挡板开度和煤量匹配即可,二次风/炉膛差压适宜假设为等离子方式启动磨,启动后准时将等离子方式切到正常方式,防止断两个弧而跳磨,产生大扰动.磨煤机启动后要对其加强监视,防止跳磨。70-80C慢把调门室温度提到150C当CV调整阀蒸汽室内壁或外壁金属温度低于150℃时,必需要冲击。设定是关闭位置;将MSV上的疏水阀和导汽管上的疏水阀翻开;主蒸汽温度应高于271℃;汽机挂闸。预暖程序:MSV2阀开启至预热位置;留意观看CV阀蒸汽室80℃时,关闭MSV2;当温差小于70℃,开启MSV2。预暖完成:预暖直至CV阀蒸汽室内外壁金属的温度都升至150℃50℃CV了至少1小时后,则认为已完成蒸汽室预暖操作〔蒸汽品质合格方可冲车,低旁投自动,高旁手动DEH上冲转操作选择如〔一期〕IPSTARHITASS式选HITASSOFF或HITASSMONITOR,复位汽机检查中压主汽门开启正常,将阀限开到100%这四个一个不能少。冲转速率,目标值选定冲转后到200rpm磨检就地肯定要检查认真打闸且重回到盘车转态〔二期冲转后第113抽电动门和逆止门〕磨检后转速降到100RPM以下设定“HEATSOAK”VVBDV温度及其他TSI值定速1500rpm后准时投入低加,两台小机暖管,并将一台冲起来检查快切装置投入。氢冷却器注水排气。*依据循环水温状况,打算循环水上塔。定速3000rpm后严格执行规程制度并有专工等指导做注油,严密HEATSOAK正常方可停顿润滑油泵运行。8执行发电机并网电气操作票必需严谨细致,有条不紊,机组启励后准时投入关主汽门压板,9.机组并网前将氢冷器及主变冷却器投入并网初 1.并网后严格掌握好汽包水位-100 0mm,任何操作必需和调水人负荷暖机 员沟通好打招呼,二期并列后退出主变低压侧接地保护压板值应格外小,如大于10%则肯定要联系进展检查发电机并列后留意马上切除同期电源,负荷30MW暖机时为防大与80%。发电机并列带初负荷30MW〔防止逆功率保护动作〕18%30MW,点动时可参照DEH机上中调门开度大约70――85%左右,切不行将调门开过24%开度,否则就会直接切缸〔一期〕假设意外切缸,确定不能再减小调门,由于再减小也不行能回到切缸前状态,相反响当快开调门加负荷到100MW,检查高排逆止门〔该逆止门既能像一般逆止门那样靠流量冲开,也能像抽汽逆止门一样手动操作用压缩空气气缸顶开并检查高排温度正常无意外温升或可能下降,防止闷缸。假设高排逆止门没有翻开快速联系机务处理〔GOVSET指令大于21%,高调门才会开启〕切缸过程中机组长与单元长要协调好,应先开调门,待中调门全门动作状况,确保正确开启切缸过程汽包水位会先上升后下降〔切缸高压缸进汽,主汽会有流量需求增大,所以汽包水位会下降人员要和调水人员协作沟通好,平稳操作。并网后准时检查主变冷却器已启开工作正常,大机冷油器,氢冷〔氢冷器调门停机后为防止误开,氢气温度太低,有些人会解到手动全关,留意检查手动分门开启〕台磨时为稳定,炉膛负压需手动不要投自动口温度正常不高温跳磨,而且磨总风量渐渐变大也不会堵煤。机组升 1.机组给水流量大于350t/h即机组负荷120MW左右时可在协调画负荷 入汽机自动,投自动后汽压稳定汽包水位相对好掌握。2.负荷120MW左右时可将除氧器加热汽源切至四抽切时由于四抽去可能造成除氧器水突然快速被加热膨胀而造成水位特别冲刷,造成严峻内漏。3.负荷150MW〔高切除高加规律,投运后准时联系恢复1.15C/min,#33水去除氧器逆止门因某种缘由处于中间或微开启状态时除氧器返汽造成高加水位高高而切除,给水切旁路而产生大扰动,机组负荷在150MW左右时应留意锅炉金属壁温,该状态下简洁超温,应尽快提高负荷。4.依据需要并入汽泵运行,留意掌握好汽包水位。确认汽包水位投入汽包水位自动调整

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