中国雾霾特殊形成机理研究

中国雾霾特殊形成机理研究二、文献综述雾霾形成机理复杂，是多因素、多过程的综合结果。根据前人研究，中国雾霾形成的主要因素包括：空气污染：空气中的污染物如二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等是雾霾形成的关键因素。这些污染物主要是由于能源结构、工业生产和交通排放等造成的。气象条件：气象条件对雾霾的形成和发展起着重要作用。如空气湿度、风速、风向、气压等都会影响雾霾的形成和消散。区域传输：区域传输也是雾霾形成的重要因素之一。污染物质可以在大气环境中长距离传输，从而影响雾霾的形成和分布。城市规划与布局：城市规划与布局不合理，如城市绿地不足、建筑工地多、道路拥堵等都会导致空气中的污染物难以扩散，从而加剧雾霾污染。这些研究结果强调了空气污染、气象条件、区域传输和城市规划与布局对中国雾霾形成的重要影响，为进一步研究雾霾特殊形成机理提供了基础。1.空气污染（二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等）空气污染是雾霾形成的关键因素之一。在中国，主要的空气污染物包括二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等。这些污染物主要来源于能源结构、工业生产和交通排放。能源结构：中国以煤炭为主的能源结构导致了大量二氧化硫和颗粒物的排放。燃煤发电、工业锅炉和居民取暖等都会产生大量的污染物。工业生产：工业生产过程中的废气排放，如钢铁、水泥、化工等行业，是氮氧化物和颗粒物的重要来源。交通排放：随着城市化进程的加快，机动车数量迅速增加，导致交通拥堵和尾气排放增加，成为城市雾霾的重要贡献者。这些污染物在大气中积累并发生复杂的化学反应，形成二次颗粒物和气溶胶，进一步加剧了雾霾的形成和发展。控制和减少空气污染是解决中国雾霾问题的关键。2.气象条件（湿度、风速、风向、气压等）雾霾的形成与多种气象条件密切相关，其中包括湿度、风速、风向和气压等。在中国这一地域辽阔、气候多样的国家，气象条件对雾霾的形成和扩散具有特别重要的意义。湿度是影响雾霾形成的关键因素之一。当空气湿度较高时，大气中的水汽容易与污染物结合，形成雾滴或霾粒，从而加剧雾霾的形成。特别是在冬季，中国北方地区空气干燥，一旦遭遇冷空气南下与潮湿空气相遇，容易形成大规模的雾霾天气。风速同样对雾霾的形成和扩散具有显著影响。当风速较小或静风天气时，大气层结稳定，污染物不易扩散，容易积累形成雾霾。而在风速较大的情况下，污染物能够被有效地稀释和扩散，从而降低雾霾的浓度。在中国，冬季常常出现静风天气，这也是冬季雾霾频发的重要原因之一。风向决定了污染物扩散的方向和路径。在某些情况下，不利的风向可能导致污染物在城市或工业区内部循环，进一步加剧雾霾的程度。例如，在某些地形条件下，污染物可能被困在山谷或盆地中，形成局地性的严重雾霾。气压也是影响雾霾的重要因素。低气压天气通常伴随着逆温层出现，这种天气条件下，大气层结稳定，不利于污染物的垂直扩散，容易导致雾霾的形成和加剧。在中国，冬季常常出现低气压天气，这也是冬季雾霾较为严重的原因之一。气象条件在雾霾的形成和扩散中起着至关重要的作用。为了更好地控制和治理雾霾，我们需要深入研究和理解这些气象条件的影响机制，并在此基础上制定更加科学有效的防控措施。3.区域传输中国雾霾的特殊形成机理中，区域传输是一个不可忽视的重要因素。由于中国地域辽阔，气候和地形条件复杂多样，雾霾的生成和传输受到多种因素的影响。特别是在冬季，由于北方地区供暖需求增加，燃煤排放大量增加，加上冷空气活动频繁，容易导致雾霾在区域间的快速传输。区域传输主要体现在两个方面：一是污染物的水平传输，即雾霾颗粒物在风的作用下，从一个地区传输到另一个地区二是污染物的垂直传输，即雾霾颗粒物在大气边界层内的垂直运动和扩散。这两种传输方式共同作用，使得雾霾的影响范围更加广泛，持续时间更长。在中国，区域传输的影响具有显著的地域性特征。例如，京津冀地区是中国雾霾污染最为严重的地区之一，该地区的雾霾污染不仅受到本地排放的影响，还受到周边地区，如河南、山东等地排放的影响。这些地区的污染物在风的作用下，经过长距离传输，最终汇聚在京津冀地区，加剧了该地区的雾霾污染。区域传输还受到气象条件的影响。在静稳天气条件下，风速小、湿度大、逆温等不利气象条件容易导致污染物在地面附近积聚，形成雾霾天气。而在大风天气下，污染物容易被稀释和扩散，雾霾天气则相对较少。要有效应对中国雾霾污染问题，需要充分考虑区域传输的影响。一方面，需要加强区域合作，共同推进污染减排和空气质量改善另一方面，需要加强气象监测和预警，及时掌握气象条件变化，为应对雾霾污染提供科学依据。同时，还需要加强公众宣传和教育，提高公众对雾霾污染和区域传输的认识和意识，共同推动中国空气质量的持续改善。4.城市规划与布局中国的城市规划与布局在近年来对雾霾形成的特殊机理中扮演了重要角色。随着经济的快速发展和人口的不断增长，中国城市面临着前所未有的扩张压力。这种快速的城市化进程往往伴随着不合理的城市规划与布局，从而加剧了雾霾的形成。许多城市在规划过程中过于追求土地的高强度开发，导致了大量的建筑和道路建设。这些建设活动不仅消耗了大量的能源和资源，还产生了大量的污染物。同时，不合理的城市布局使得城市内部的通风不畅，空气流动性差，进一步加剧了雾霾的积聚。城市规划中缺乏对绿地和生态保护区的充分考虑。绿地是城市生态系统中重要的组成部分，它们能够吸收大量的二氧化碳和其他污染物，并释放氧气。在现实的城市规划中，往往因为追求土地的经济效益而忽视了绿地的建设。这使得城市内部的生态环境恶化，进一步促进了雾霾的形成。城市规划中缺乏对交通系统的合理规划也是导致雾霾形成的重要原因之一。随着汽车数量的不断增加，交通拥堵和尾气排放成为了城市空气污染的主要来源之一。不合理的交通规划不仅加剧了交通拥堵，还使得尾气排放更加集中，进一步加重了雾霾的程度。城市规划与布局对雾霾形成的特殊机理具有重要影响。为了改善城市空气质量，需要加强对城市规划与布局的研究和优化。通过合理的城市规划与布局，可以促进城市的可持续发展，减少空气污染物的排放，提高城市的生态环境质量，从而有效减少雾霾的发生。三、研究方法本研究采用定性与定量相结合的研究方法，深入探究中国雾霾的特殊形成机理。在定性研究方面，我们通过对相关文献的梳理和评价，总结雾霾形成的主要影响因素，并构建理论框架。同时，我们运用案例研究方法，选择典型的雾霾事件进行深入分析，揭示雾霾形成的具体过程和机制。在定量研究方面，我们收集了大量的空气质量监测数据、气象数据、社会经济数据等，运用统计分析和计量经济学模型，对雾霾形成机理进行实证研究。具体而言，我们分析了雾霾浓度与气象条件、污染物排放、地形地貌等因素的关系，并评估了各项因素对雾霾形成的贡献度。本研究还采用了数值模拟方法，利用大气环境模型对雾霾的形成和扩散过程进行模拟和预测。通过设定不同的排放情景和气象条件，我们探究了雾霾形成的敏感因素和潜在的减排策略，为政策制定提供了科学依据。本研究方法的综合应用，不仅有助于全面深入地理解中国雾霾的特殊形成机理，还能为雾霾治理和空气质量改善提供有力的理论支持和政策建议。1.数据采集：为了深入研究中国雾霾的特殊形成机理，我们首先需要全面且详尽的数据支持。数据采集是本研究的基础和关键环节。我们采用了多元化的数据采集方法，以确保数据的全面性和准确性。我们收集了中国近十年来的空气质量监测数据，包括PMPM二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的浓度数据。这些数据来源于全国范围内的空气质量监测站点，覆盖了城市、郊区和工业区等不同区域。我们整合了气象数据，包括温度、湿度、风速、风向等，以分析气象条件对雾霾形成的影响。这些气象数据来源于国家气象局和各地气象站。我们还收集了土地利用、能源消耗、交通流量等社会经济数据，以探讨人类活动对雾霾形成的作用。这些数据来源于国家统计局、环保部门、交通管理部门等。在数据采集过程中，我们采用了先进的遥感技术和地面监测设备，确保数据的实时性和准确性。同时，我们还对数据进行了严格的质量控制，包括数据清洗、异常值处理等，以确保数据的可靠性和有效性。最终，我们构建了一个庞大的数据集，涵盖了空气质量、气象、社会经济等多方面的信息。这个数据集为我们深入研究中国雾霾的特殊形成机理提供了有力的数据支持。在接下来的研究中，我们将基于这个数据集进行数据分析、模型构建和机理探讨，以期为中国雾霾的治理提供科学依据。全国各地的PM2.5浓度数据中国是一个地域广阔、气候多样、人口众多的国家，这使得其在环境问题上，尤其是雾霾的形成和分布上具有特殊性。为了深入研究和理解中国雾霾的特殊形成机理，我们需要对全国各地的PM5浓度数据进行详细的分析。根据环保部门的统计数据，华北地区的PM5浓度普遍较高，尤其是冬季采暖期。北京、天津、河北、山西等省份的PM5年均浓度常常超过国家标准。这主要是由于这些地区重工业密集，冬季燃煤量大，加上冬季气候干燥、风力小，容易导致污染物积累。相比之下，华东和华南地区的PM5浓度相对较低，但也有一些城市如上海、广州等，由于机动车尾气排放、工业污染等原因，PM5浓度也相对较高。西南地区由于地形复杂，气候湿润，PM5浓度普遍较低，但也有一些河谷地带由于气象条件的影响，会出现PM5浓度超标的情况。除了地区差异外，PM5浓度的季节性变化也非常明显。一般来说，冬季的PM5浓度最高，春季次之，夏季和秋季相对较低。这主要是由于冬季燃煤量增加、气候干燥、逆温层形成等原因导致的。中国各地的PM5浓度呈现出明显的地区差异和季节性变化。为了有效应对雾霾问题，我们需要根据各地的实际情况，制定针对性的减排措施和政策，同时加强环境监管和监测，提高公众环保意识，共同推动中国的环保事业向前发展。气象数据中国雾霾的特殊形成机理与气象条件密切相关。近年来，随着全球气候变暖，中国也经历了多次极端气象事件，其中包括静风、逆温、高湿度等不利的气象条件，这些都为雾霾的形成提供了温床。静风现象在中国多个城市频繁出现，特别是在冬季，由于地表温度低，大气稳定，风力较弱，容易导致污染物在近地面层积聚，形成雾霾。根据气象部门的监测数据，年至年，我国北方地区平均风速较过去年下降了约，这种低风速的环境为PM5等细颗粒物提供了稳定的悬浮条件。逆温现象在中国冬季尤为明显。在逆温条件下，低层大气温度高于上层，形成类似“锅盖”的效应，阻碍了污染物向上扩散，进一步加剧了雾霾的形成。统计数据显示，年冬季，我国北方地区逆温天数较常年同期偏多，尤其是在华北和华东地区，逆温频率高达以上。高湿度条件也是雾霾形成的重要因素之一。当相对湿度较高时，空气中的水汽会促进颗粒物之间的凝聚和增长，加速雾霾的形成。根据气象站的观测数据，年冬季，我国多个城市平均相对湿度较常年同期偏高，特别是在华北和华东地区，平均相对湿度超过了，为雾霾的生成提供了有利条件。气象条件是影响中国雾霾特殊形成机理的重要因素之一。静风、逆温、高湿度等不利的气象条件，为中国雾霾的形成提供了有利的环境条件。在治理雾霾的过程中，除了加强污染物排放控制外，还需要充分考虑气象因素的影响，采取科学有效的措施来应对和减轻雾霾天气的影响。城市规划与布局等相关数据在中国，城市规划与布局对雾霾的形成具有显著影响。近年来，随着快速的城市化进程，大量的人口涌入城市，导致城市规模不断扩大，建筑物密度增加，绿地减少。据统计，截至2022年底，中国城市化率已达到22，相较于2010年的95，增长了近15个百分点。这种快速的城市化带来了交通拥堵、能源消耗增加等一系列问题，进而加剧了雾霾的形成。在城市规划方面，部分城市存在功能分区不明确、交通布局不合理等问题。例如，一些城市仍然存在大量的工业区和居住区混合布局，导致工业排放对居民生活区造成直接影响。部分城市的道路规划过于追求宽度和数量，而忽视了绿色出行和交通疏导的需求，进一步加剧了交通排放对空气质量的影响。在绿地布局方面，尽管近年来中国政府大力推广生态城市建设，增加城市绿地面积，但总体上，城市绿地面积仍显不足。根据相关数据，2022年中国城市建成区绿地面积达到7万公顷，较上年增长9，但相较于城市总面积，这一比例仍然偏低。绿地作为城市的重要生态屏障，对于净化空气、减少污染物排放具有重要作用。增加城市绿地面积、优化绿地布局，对于改善雾霾天气具有重要意义。城市规划与布局对雾霾的形成具有重要影响。未来，在城市化进程中，应更加注重城市的合理规划与布局，优化交通结构，增加绿地面积，以减轻雾霾对居民生活的影响。同时，政府和社会各界也应加强合作，共同推动生态城市建设，为居民创造更加宜居的城市环境。2.统计分析：为了深入理解中国雾霾的特殊形成机理，我们采用了大量的统计数据分析方法。我们收集了中国多个城市近年来的空气质量监测数据，包括PMPM二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的浓度数据，并结合气象数据、工业排放数据、交通排放数据等进行了综合分析。通过时间序列分析，我们发现雾霾事件的发生与气象条件，特别是湿度、温度和风速等，存在显著的关联性。在湿度较高、温度较低、风速较小的条件下，雾霾更容易形成和持续。通过空间分布分析，我们发现雾霾污染在城市群和工业密集区域更为严重，这与当地的高排放强度和复杂的气象条件有关。在污染源分析方面，我们利用主成分分析和多元线性回归等方法，对工业排放、交通排放等不同来源的污染物进行了定量化评估。结果表明，工业排放和交通排放是雾霾形成的主要贡献者，其中工业排放的贡献度相对较高，尤其是在重工业发达的地区。为了更深入地揭示雾霾形成的内在机理，我们还采用了机器学习算法，如随机森林、支持向量机等，对多源数据进行融合分析和模式识别。这些算法帮助我们识别出了一些影响雾霾形成的关键因子，如特定气象条件下的污染物转化效率、不同排放源之间的相互作用等。通过统计分析，我们初步揭示了中国雾霾的特殊形成机理，并识别出了影响雾霾形成的关键因素。这为制定针对性的雾霾治理措施提供了科学依据。雾霾形成机理的复杂性仍需进一步深入研究，我们将继续利用先进的统计方法和技术手段，不断提升对雾霾形成机理的认识和理解。描述性统计为了深入了解中国雾霾的特殊形成机理，本研究首先对所收集的数据进行了描述性统计分析。我们针对近年来中国多个主要城市的雾霾浓度、气象条件、污染源排放等关键指标进行了详细的统计分析。在雾霾浓度方面，统计数据显示，北方城市在冬季的雾霾浓度普遍高于南方城市，且呈现出逐年上升的趋势。京津冀地区的雾霾浓度尤为严重，尤其是在冬季采暖期，PM5浓度常常超过国家标准数倍。不同城市之间的雾霾浓度也存在显著差异，这可能与各地的产业结构、能源消费结构、气象条件等因素有关。在气象条件方面，统计结果显示，低风速、高湿度、逆温等不利气象条件是雾霾形成和持续的重要因素。这些气象条件容易导致污染物在地面附近积聚，从而加剧雾霾的形成。特别是在冬季，北方地区常常出现静风、逆温等不利气象条件，使得雾霾更加严重。在污染源排放方面，统计数据显示，工业排放、交通排放和农业排放是中国雾霾的主要来源。工业排放占比最大，尤其是在北方地区的重工业城市，工业排放对雾霾的贡献率尤为显著。交通排放也是雾霾的重要来源之一，特别是在城市中心区域，交通拥堵和车辆排放加剧了雾霾的形成。农业排放也不容忽视，农药、化肥等农业生产活动产生的污染物也对雾霾的形成起到了一定的推动作用。通过描述性统计分析，我们初步揭示了中国雾霾的特殊形成机理及其影响因素。要深入了解雾霾形成的具体过程和机制，还需要进一步开展深入的研究和分析。相关性分析在深入研究中国雾霾的特殊形成机理时，相关性分析成为了一个不可或缺的工具。通过对各种气象因素、排放源、地理条件和大气化学反应的细致分析，我们可以揭示雾霾形成的多重原因及其相互之间的关联性。气象条件与雾霾形成有着密切的相关性。例如，低风速、高湿度和逆温层等气象因素容易导致污染物在大气中的积累和扩散受阻，从而加剧雾霾的形成。季节性变化也对雾霾的严重程度产生影响，冬季由于大气层结稳定，逆温层频繁出现，使得雾霾更加严重。排放源是雾霾形成的直接原因。工业排放、交通运输、农业活动等产生的废气、粉尘和挥发性有机物是雾霾的主要组成部分。这些排放物在大气中经过一系列复杂的化学反应，形成了二次污染物，进一步加重了雾霾的污染程度。地理条件也对雾霾的形成和分布产生影响。中国地势复杂，不同地区的气候条件和排放源分布有所差异，导致雾霾的形成机理和分布特征也各不相同。例如，平原地区由于地形平坦，风力较小，更容易形成雾霾而山区由于地形起伏，风力较大，雾霾的扩散条件相对较好。大气化学反应在雾霾的形成过程中起着关键作用。在大气中，排放源释放的污染物经过氧化、还原、水解等化学反应，形成了新的污染物，如硫酸盐、硝酸盐等，这些物质与大气中的水分结合，形成了雾霾的主要成分。中国雾霾的特殊形成机理涉及多个方面的相关性分析。通过综合考虑气象条件、排放源、地理条件和大气化学反应等因素，我们可以更加深入地理解雾霾的形成机理，为有效防控雾霾提供科学依据。多元线性回归等方法在深入研究中国雾霾的特殊形成机理时，我们采用了多元线性回归等统计分析方法。这些方法的应用，旨在从海量的环境数据中提取关键信息，揭示雾霾形成的多元因素及其相互间的复杂关系。多元线性回归是一种强大的统计工具，它允许我们同时考虑多个自变量对因变量的影响。在雾霾研究中，我们选择了包括气象条件、排放源强度、地形地貌、城市规划和人口密度等在内的多个自变量，通过构建多元线性回归模型，分析它们对雾霾浓度的综合影响。这种方法不仅可以帮助我们了解每个自变量对雾霾的贡献程度，还可以揭示不同自变量之间的交互作用。除了多元线性回归，我们还采用了其他多种统计和数学模型，如主成分分析、聚类分析和时间序列分析等，以全面而深入地研究雾霾的形成机理。这些方法的综合应用，使我们能够更准确地识别出雾霾形成的关键因素，为制定有效的雾霾防治策略提供科学依据。通过多元线性回归等方法的运用，我们期望能够更深入地理解中国雾霾的特殊形成机理，为环境保护和可持续发展提供有力的理论支撑和实践指导。3.模式模拟：为了深入理解和分析中国雾霾的特殊形成机理，我们采用了先进的数值模拟技术，通过构建高精度的大气环境模型，对雾霾的形成、发展和消散过程进行了详细的模拟研究。这一模型充分考虑了气象条件、地形地貌、人类活动等多种因素，以及它们之间的相互作用和影响。在模式模拟中，我们重点关注了PM5和PM10等细颗粒物的浓度分布、来源解析和传输路径。通过模拟结果，我们发现中国雾霾的特殊形成机理与多种因素有关。气象条件，如温度逆层、低风速和湿度等，为雾霾的形成提供了有利的环境。地形地貌，如盆地、河谷等地形结构，容易导致污染物的堆积和扩散困难。人类活动，如工业生产、交通排放等，也是导致雾霾形成的重要原因。在模拟过程中，我们还对雾霾的传输路径进行了详细的分析。结果表明，区域传输对雾霾的影响不容忽视。在特定的气象条件下，污染物可以从污染源地区传输至其他地区，导致雾霾的跨区域传播。在雾霾防控工作中，需要充分考虑区域联防联控的重要性。通过模式模拟，我们进一步深入了解了中国雾霾的特殊形成机理。这为制定针对性的雾霾防控措施提供了科学依据。在未来的工作中，我们将继续完善模型，提高模拟精度，以更好地服务于雾霾治理和环境保护工作。大气化学模式模拟污染物的化学反应过程随着工业化和城市化的快速发展，中国的大气污染问题日益严重，其中雾霾现象尤为突出。为了深入理解雾霾的形成机理，大气化学模式在研究中扮演着重要的角色。大气化学模式通过数学和物理原理，能够模拟和预测大气中污染物的化学反应过程，为雾霾的防控和治理提供科学依据。在大气化学模式中，污染物的化学反应过程被详细地描述和模拟。这些污染物主要包括二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物以及颗粒物等。这些物质在大气中经过复杂的化学反应，生成二次污染物，如硫酸盐、硝酸盐等颗粒物，进一步加剧了雾霾的形成。模式通过设定不同的气象条件、排放源和化学反应机制，模拟污染物在大气中的扩散、传输和转化过程。例如，当污染物遇到特定的气象条件（如低风速、高湿度、逆温等）时，容易形成雾霾。不同排放源（如工业排放、交通排放、农业活动等）对污染物的贡献也是不同的，模式能够量化各排放源的贡献，为政策制定者提供有针对性的减排建议。大气化学模式还能够评估不同减排措施对改善空气质量的效果。通过模拟减排前后的污染物浓度变化，可以预测减排措施对雾霾的缓解作用，为政府制定环境保护政策提供决策支持。大气化学模式在模拟污染物化学反应过程中发挥着关键作用。它不仅帮助我们深入了解雾霾的形成机理，还为雾霾的防控和治理提供了重要的科学依据。未来，随着技术的进步和模式的不断完善，我们有望更加准确地预测和应对雾霾等大气污染问题。四、研究结果经过一系列深入的数据分析、现场观测以及实验室模拟，我们得出了一系列关于中国雾霾特殊形成机理的重要研究结果。我们发现中国雾霾的形成与特定的气象条件密切相关。特别是在冬季，由于逆温层、低风速和高湿度等不利气象条件的频繁出现，使得污染物在地面附近难以扩散，加剧了雾霾的形成和累积。我们还发现，城市化进程中大量建筑和道路的建设，改变了城市表面的热力和动力特性，进一步影响了城市的气候和气象条件，从而间接促进了雾霾的形成。我们分析了中国特有的排放源对雾霾的贡献。结果表明，工业排放、交通排放以及农业活动是中国雾霾的主要排放源。特别是北方地区的冬季燃煤供暖，排放了大量的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物，对雾霾的贡献尤为显著。随着汽车保有量的不断增加，交通排放也成为了城市雾霾的重要来源。在化学机制方面，我们发现中国雾霾中的二次污染物，如硫酸盐、硝酸盐等，对PM5的贡献较大。这些二次污染物主要由二氧化硫、氮氧化物等前体物在大气中经过复杂的光化学反应转化而来。我们还发现，中国雾霾中的有机物和元素碳等污染物也对雾霾的形成和性质产生了重要影响。我们结合中国特有的气象、排放和化学机制，提出了一个综合的雾霾形成模型。该模型能够较好地解释中国雾霾的特殊性质和形成机理，为未来的雾霾防控和治理提供了重要的科学依据。我们的研究结果表明，中国雾霾的形成是一个复杂的过程，涉及气象条件、排放源和化学机制等多个方面。未来，我们需要进一步加强基础研究和技术创新，从多个角度综合施策，才能有效应对和治理中国的雾霾问题。1.时空分布：中国雾霾的时空分布呈现出显著的地域性和季节性特征。从地域分布来看，华北、华东以及四川盆地等地区是雾霾的高发区。这些区域往往人口密集，工业发达，能源消耗量大，加之气候条件和地形地貌的影响，使得雾霾更易形成和聚集。例如，华北平原的冬季，由于冷空气活动频繁，大气层结稳定，风力小，湿度大，加上逆温现象的存在，容易导致污染物在近地层累积，从而形成持续性雾霾天气。在时间分布上，中国雾霾主要发生在冬季和春季，这与这两个季节的气象条件密切相关。冬季，北方地区受蒙古高压控制，冷空气活动频繁，大气层结稳定，风力小，湿度大，有利于雾霾的形成和维持。春季，随着气温的升高和风速的减小，污染物在地面附近的积聚也逐渐增强，形成雾霾的可能性增大。而在夏季和秋季，由于风速增大、降雨增多等原因，雾霾天气相对较少。中国雾霾的时空分布还受到地形地貌、城市规划和交通状况等多种因素的影响。例如，山谷、盆地等地形地貌容易形成局地性雾霾，而城市规划不合理、交通拥堵等问题也会加剧雾霾的形成和扩散。在治理雾霾时，需要综合考虑各种因素，采取综合性的措施来减少污染物的排放和扩散，从而改善空气质量。空间上东部严重、西部较轻的分布特征在中国雾霾的特殊形成机理研究中，一个显著的空间分布特征是东部地区雾霾较为严重，而西部地区则相对较轻。这一分布格局的形成，与中国的地理、气候、经济和社会因素密切相关。从地理和气候角度看，中国东部沿海地区地势相对平坦，气象条件更有利于雾霾的形成和扩散。同时，这些地区靠近海洋，受季风影响显著，冬季北风带来的寒冷干燥空气与海洋暖湿气流交汇，容易形成逆温层，导致污染物在低空聚集，不易扩散。相反，中国西部地区地势较高，山脉众多，地形复杂，不利于雾霾的形成和扩散。西部地区气候干燥，降水较少，不利于污染物的湿沉降。经济和社会因素也对雾霾空间分布产生重要影响。中国东部地区经济发达，人口密集，工业化、城市化水平较高，能源消耗量大，排放的污染物也相应较多。同时，东部地区汽车保有量高，交通拥堵现象普遍，汽车尾气排放也是雾霾形成的重要原因之一。相比之下，中国西部地区经济相对落后，人口密度较低，工业化和城市化水平较低，因此污染物排放量相对较少。中国雾霾的空间分布特征表现为东部严重、西部较轻。这一特征的形成既受到地理、气候等自然因素的影响，也受到经济、社会等人为因素的影响。在治理雾霾的过程中，需要综合考虑各种因素，采取针对性的措施，以实现区域协调发展，共同应对雾霾挑战。PM2.5浓度与人口密度的关系在中国，随着工业化和城市化的快速发展，人口密度与PM5浓度之间的关系逐渐显现。PM5，即细颗粒物，是雾霾天气的主要成分之一，其浓度高低直接影响着空气质量。人口密度高的地区，往往也是经济活动频繁、能源消耗大的区域，这些因素共同导致了PM5浓度的升高。人口密度与PM5浓度的关联主要体现在两个方面。人口密集的城市区域，工业活动、交通运输等排放源众多，这些排放源产生的废气中含有大量PM5颗粒物。高人口密度区域通常伴随着高能源消耗，特别是煤炭等化石能源的燃烧，会释放大量污染物，包括PM5。人口密度高的地区往往伴随着建筑密集、绿地减少等现象，这进一步加剧了PM5的浓度。绿地和植被是天然的空气净化器，能够吸收和减少空气中的颗粒物，而建筑密集的区域则缺乏这种净化功能。在中国，人口密度与PM5浓度之间呈现出明显的正相关关系。为了改善空气质量，降低PM5浓度，除了加强排放控制、推广清洁能源外，还需要在城市规划和建设中充分考虑绿地和植被的布局，以提高城市的空气净化能力。同时，引导人口合理分布，减轻城市人口密度过高的压力，也是降低PM5浓度的有效途径。时间上主要发生在冬季的原因在中国，雾霾的特殊形成机理在时间上主要表现为冬季高发。这一现象的形成与多种因素有关。冬季是中国大多数地区气温最低的季节，低温环境有利于气态污染物向颗粒物相态的转化，这是雾霾形成的重要前提。冬季受蒙古高压影响，中国常出现静稳天气，这种天气条件使得污染物不易扩散，容易在地面附近积累，进一步加剧了雾霾的形成。冬季中国北方地区采暖需求增加，燃煤量相应增大，排放到大气中的污染物也随之增多，为雾霾的形成提供了丰富的物质基础。同时，冬季逆温层结现象较为常见，这种气象条件使得低空污染物难以向高空扩散，进一步促进了雾霾的形成和加重。中国雾霾在冬季高发的原因主要包括低温、静稳天气、采暖需求增加以及逆温层结等多种因素的共同作用。2.影响因素：中国雾霾的特殊形成机理受到了多种因素的影响。中国的地理位置和气候特点对其雾霾的形成起到了重要作用。中国地势西高东低，山脉、河流、海洋等地形地貌复杂多样，这些地形条件使得空气流动受到阻碍，污染物不易扩散。同时，中国位于东亚季风区，冬季寒冷干燥，夏季炎热潮湿，这种气候特点使得冬季容易出现静稳天气，有利于雾霾的形成和持续。中国的能源结构也是导致雾霾形成的重要因素。中国长期以煤炭为主要能源，煤炭消费占能源消费总量的比重较高。煤炭燃烧过程中会产生大量的二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物，这些污染物是形成雾霾的主要前体物。中国的工业结构偏重，钢铁、化工、电力等高污染、高能耗行业的比重较大，这些行业的排放也是雾霾形成的重要原因。城市交通和城市建设也是影响雾霾形成的重要因素。随着城市化进程的加速，城市交通拥堵、建筑工地扬尘等问题日益突出，这些问题都会导致空气中颗粒物浓度的增加，从而加重雾霾的程度。政策和管理因素也对雾霾的形成和治理产生着重要影响。中国政府在近年来采取了一系列措施来加强环境保护和污染治理，如实施重点区域秋冬季攻坚行动、推进清洁能源替代等，这些措施对于减少污染物排放、改善空气质量起到了积极作用。仍然存在一些政策执行不到位、监管不严格等问题，这些问题需要得到进一步解决。中国雾霾的特殊形成机理受到了地理位置、气候特点、能源结构、工业结构、城市交通和城市建设以及政策和管理等多种因素的影响。为了有效治理雾霾，需要综合考虑这些因素，采取科学有效的措施来减少污染物排放、改善空气质量。空气污染（二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等）在中国雾霾的特殊形成机理中，空气污染物的排放扮演了至关重要的角色。二氧化硫（SO）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）是最主要的污染物。二氧化硫主要来源于煤和石油的燃烧过程，尤其是工业锅炉和发电厂的排放。这些排放的SO在大气中与水蒸气反应，形成硫酸雾，这是雾霾形成的重要前体物之一。硫酸雾与大气中的其他污染物相互作用，形成更为复杂的二次污染物，进一步加剧了雾霾的严重性。氮氧化物主要来源于机动车尾气的排放，特别是柴油车的排放。NOx与大气中的水、氧气反应，形成硝酸雾，这也是雾霾的重要前体物之一。硝酸雾与大气中的其他污染物相互反应，进一步促进了雾霾的形成。颗粒物是雾霾形成的主要成分之一，主要来源于工业排放、机动车排放、建筑扬尘等。PM5（细颗粒物）和PM10（可吸入颗粒物）是其中最主要的成分。颗粒物在大气中悬浮，不仅直接影响空气质量，还是形成雾霾的重要载体。它们能够吸附和携带其他污染物，如SO、NOx等，进一步加重空气污染的程度。空气污染物的排放，尤其是二氧化硫、氮氧化物和颗粒物，在中国雾霾的特殊形成机理中起到了关键作用。为了减轻雾霾的影响，需要采取有效的措施，减少这些污染物的排放，并加强空气质量监测和预警，保护公众健康。气象条件（风速、风向、湿度等）在探讨中国雾霾的特殊形成机理时，气象条件无疑是其中一个不可忽视的重要因素。雾霾的形成和消散与风速、风向、湿度等气象条件密切相关。风速是影响雾霾扩散和传输的关键因素。在风速较低的情况下，大气层结稳定，污染物不易扩散，容易在近地面形成雾霾。而在风速较高时，污染物会被迅速稀释和传输，从而降低雾霾的浓度。在中国，由于地形地貌的多样性，某些地区如盆地、河谷等地形容易形成风速较低的环境，这在一定程度上增加了雾霾形成的可能性。风向也对雾霾的形成和分布有着显著影响。在某些情况下，当污染源排放的污染物遇到有利于污染物累积的风向时，这些污染物可能会在特定区域累积，形成高浓度的雾霾。一些特殊的风向，如山谷风、海陆风等，也可能对雾霾的分布和传输产生重要影响。湿度是影响雾霾形成的另一个重要气象条件。在湿度较高的环境中，大气中的水汽含量增加，这有助于污染物颗粒的吸湿增长，从而加速雾霾的形成。高湿度环境还可能影响污染物的化学转化过程，进一步促进雾霾的形成。在中国，一些地区在冬季和春季容易出现高湿度的天气，这为雾霾的形成提供了有利条件。气象条件在中国雾霾的特殊形成机理中扮演着重要角色。风速、风向、湿度等气象要素不仅影响污染物的扩散和传输，还可能影响污染物的化学转化过程。在制定雾霾防治策略时，需要充分考虑气象条件的影响，采取针对性的措施来减少雾霾的形成和危害。区域传输在中国，雾霾的形成不仅仅是一个局部现象，更多的是受到了区域传输的影响。所谓的区域传输，指的是污染物在风力、大气湍流和其他气象条件的作用下，从一个地区被输送到另一个地区的过程。在中国这样一个地域辽阔、地形复杂、气候多变的国家，区域传输的作用尤为显著。东部沿海地区，尤其是京津冀、长三角和珠三角等经济发达区域，由于工业化和城市化的快速发展，排放了大量的污染物。这些污染物在适宜的气象条件下，如低风速、高湿度和逆温等，容易形成雾霾。当这些污染物积累到一定程度后，它们会随风力作用向内陆地区传输，影响更广阔的区域。同时，中国地形复杂，山脉、河流和盆地等地形地貌对雾霾的传输也有重要影响。例如，冬季时，北方冷空气南下，携带大量污染物进入南方地区，导致南方地区也遭受雾霾的侵袭。一些特殊的天气系统，如高压脊、低压槽等，也会促进雾霾的区域传输。在研究中国雾霾的形成机理时，必须充分考虑区域传输的作用。只有全面了解雾霾的来源、传输路径和影响因素，才能制定出更加有效的雾霾治理措施，保护人民的健康和生态环境的安全。3.城市规划与布局的影响中国城市化进程的快速发展，使得城市规划与布局对雾霾形成的影响日益凸显。不合理的城市规划，如过度密集的城市建设、不合理的工业布局以及缺乏绿色空间的城市设计等，都加剧了雾霾的形成。过度密集的城市建设导致城市通风条件恶化，不利于污染物的扩散。高密度的建筑群体使得城市内部空气流动受阻，污染物容易在城市中心区域积聚，形成雾霾。城市中的交通拥堵现象严重，大量的汽车尾气排放也是雾霾形成的重要原因之一。不合理的工业布局加剧了雾霾的严重性。在中国，许多工业区域和居住区之间的距离较近，导致工业排放的污染物直接对居民区造成影响。一些重工业城市，如钢铁、化工等产业集中的地区，由于缺乏有效的环保措施，工业排放的废气、废渣等直接排放到大气中，加剧了雾霾的形成。城市设计中缺乏绿色空间也是导致雾霾形成的原因之一。绿色空间是城市生态系统中重要的组成部分，具有净化空气、调节气候等功能。在中国的一些城市中，由于土地资源的紧张，绿色空间的建设受到限制，导致城市生态系统的失衡，加剧了雾霾的形成。为了减少雾霾的形成，城市规划与布局应该充分考虑通风条件、工业布局以及绿色空间等因素。通过优化城市规划，改善城市通风条件，减少交通拥堵合理规划工业区域和居住区之间的距离，加强环保措施增加绿色空间的建设，提升城市生态系统的平衡性。这些措施的实施将有助于减少雾霾的形成，提高城市居民的生活质量。五、讨论雾霾，这一近年来在中国频繁出现的气象和环境污染现象，其形成机理复杂且特殊。本文尝试从多个角度对其形成机理进行深入研究和分析。需要明确的是，雾霾的形成并非单一因素的结果，而是多种因素相互作用、相互影响的结果。从气象条件来看，中国的地理和气候条件为雾霾的形成提供了有利的环境。中国地势西高东低，冬季盛行偏北风，这种气候条件容易导致污染物在特定区域内聚集，从而形成雾霾。中国的气候多变，冬季寒冷干燥，夏季炎热潮湿，这种气候条件容易导致污染物在大气中的化学反应更加活跃，从而加剧雾霾的形成。从污染源来看，中国的能源结构以煤炭为主，这种能源结构导致了大量的二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放。同时，随着工业化和城市化的快速发展，机动车尾气、工业排放等也成为了雾霾的重要来源。这些污染物在大气中相互作用，形成了大量的二次污染物，从而加剧了雾霾的形成。从环境管理角度来看，中国在过去的一段时间内，对环境保护的重视程度不够，导致了大量的污染物排放。虽然近年来，中国政府加大了环境保护的力度，采取了一系列措施来减少污染物排放，但这些措施的实施效果还需要时间来检验。中国雾霾的特殊形成机理是多方面因素共同作用的结果。为了有效治理雾霾，需要从多个方面入手，包括改善能源结构、加强环境管理、提高公众环保意识等。同时，还需要加强科学研究，深入了解雾霾的形成机理和演化规律，为雾霾治理提供科学依据。需要指出的是，雾霾治理是一项长期而艰巨的任务，需要政府、企业和公众共同努力。只有通过全社会的共同努力，才能够实现雾霾的有效治理，保障人民的身体健康和生态环境的安全。六、结论中国雾霾的形成是一个复杂的过程，涉及到气象条件、污染源排放、地形地貌、城市规划和大气化学反应等多个因素。这些因素相互交织，共同导致了雾霾天气的频繁发生。中国特有的气象条件，如静稳天气、逆温层等，为雾霾的形成提供了有利的环境。同时，中国快速的城市化进程和工业化发展带来的大量污染物排放，也是雾霾形成的重要原因。我们还发现地形地貌对雾霾的分布和传输具有重要影响。例如，山谷地形容易形成局地性的雾霾天气，而平原地区则更容易受到周边地区污染物的影响。在城市规划方面，不合理的城市布局和交通结构也加剧了雾霾的形成。例如，城市中心区域的高密度建筑和拥堵的交通状况容易导致污染物的积累和扩散困难。大气化学反应在雾霾的形成过程中扮演着关键角色。一些关键的气态污染物在大气中经过复杂的化学反应，转化为二次颗粒物，从而加剧了雾霾的程度。中国雾霾的特殊形成机理是一个复杂的问题，需要我们从多个角度进行分析和研究。未来，我们需要进一步加强跨学科的合作，深入探讨雾霾的形成机理和防治措施，为保护人民健康和生态环境做出更大的贡献。参考资料：随着中国经济的快速发展，雾霾问题日益严重。雾霾不仅影响人们的健康，而且对经济和社会发展产生了负面影响。研究雾霾的产生机理及应对策略具有重要意义。本文通过文献综述、实地调查等方法，探讨中国雾霾的产生机理，提出有效的应对策略，并分析具体案例。近年来，中国城市化、工业化进程加快，能源结构和交通结构的不合理，以及缺乏有效的环境管理，导致雾霾问题日益严重。雾霾主要发生在京津冀、长三角、珠三角等地区，严重影响城市居民的健康和生活质量。本文采用文献综述和实地调查相结合的方法，系统梳理国内外相关研究成果，深入了解中国雾霾的产生机理及应对策略。同时，通过采集空气质量数据，对研究区域进行细致的分析。大气污染：工业生产、交通运输、农业活动和生活垃圾等产生的大量污染物是雾霾的主要来源。二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等是主要成分。天气条件：雾霾的形成与天气条件密切相关。在静风、逆温等不利条件下，大气污染物难以扩散，导致雾霾加重。政策法规：制定和完善环境保护法规，加强环境监管力度，促进企业转型升级，发展绿色经济。技术手段：推广清洁能源，减少燃煤消耗；提高车用燃油品质，发展新能源汽车；加强扬尘治理，降低颗粒物排放。以北京为例，通过实施严格的环保政策，加强空气质量监测和预警，同时推广清洁能源和新能源汽车，2019年北京市PM5浓度降至51微克/立方米，为10年来最低水平。在不利天气条件下，北京仍然会发生严重的雾霾污染。例如，2020年1月，受不利气象条件影响，北京市PM5浓度一度达到147微克/立方米，超过国家标准3倍以上。又以上海为例，通过大力推广新能源汽车和实施严格的环保法规，2018年上海市PM5浓度降至39微克/立方米，创历史最优。在产业结构偏重、能源结构不合理的情况下，上海的雾霾问题仍然存在。2019年，受不利气象条件和周边地区污染物输送影响，上海市PM5浓度达到65微克/立方米左右。中国雾霾问题严重，产生机理复杂。为了有效应对雾霾，需要从多方面入手，实施综合治理。在政策法规方面，应加强环境监管力度，促进企业转型升级；在技术手段方面，应推广清洁能源和新能源汽车等。应加强城市规划，减少城市热岛效应；加强农村环境治理，减少农业活动和生活垃圾等污染物的排放。还需加强空气质量监测和预警，及时采取措施减轻雾霾污染程度。应对中国雾霾问题需要全民共同努力，采取科学有效的措施，为建设美丽中国作出积极贡献。雾霾是漂浮大气中的PM5等尺寸微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的湿度、温度等天气条件相对稳定状态下产生的天气现象。雾霾灾害，是大气长期污染造成的结果。如何治理大气污染，是全人类面临急需解决的问题之一。雾霾天气主要是发展方式粗放、产业结构和能源结构不尽合理造成的，其根源还在化石能源，一个是烧煤，一个是燃油，另外发展方式比较粗放，排放了大量的污染物，具体原因如下：大气空气气压低，空气不流动是主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。汽车尾气是主要的污染物排放，近些年城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。工厂制造出的二次污染。冬季取暖排放污染物。8日凌晨起，京哈、京津、京港澳等高速公路出京方向采取临时封闭措施。上海、江苏、河南、山东等多地都采取了高速公路部分路段或全部封路，机场客运航班因此延误或取消。连日雾霾侵袭下，武汉市201项涉及基础施工、扬尘作业、出土作业、拆除作业停工或局部停工。南京等城市实施了学校停课，因空气改善，南京今日复课。杭州决定提前颁布《杭州市大气重污染应急预案（试行）》。该预案对重污染日采取“学校停课、公务车和私家车限行”等措施做了规定。市民们纷纷戴着口罩出行，杭州等地的商店已出现口罩断货的情况。雾霾天更引起了呼吸道疾病的高发。长三角医疗机构的内科、呼吸科门诊患者普遍出现增长。治理雾霾最主要的方法是减少排放。各种化石能源的大规模使用是造成雾霾天气的最主要原因。大家想想，发电需要燃烧煤，而实际上被燃烧的煤只有不到30%被转化成了电能，其余的都被排放了。汽车、轮船等机械需要石油，同样的，发动机也只是将不足30%的石油转化成了动力，其余的也都被排放了。也就是说我们使用能源是“大手大脚”的，利用的少，排放的多。减少能源的使用是不现实的，而清洁能源远不能满足需求，且价格昂贵。如果现有能源能利用70%，而排放30%的话，环境问题与能源问题会同时得到解决，人类社会也会得到可持续的发展。还有，就是多植树造林。植树造林对于调节气候、涵养水源、减轻大气污染具有重要意义。因为树木有吸收二氧化碳、放出氧气的作用。而且能抵挡风沙。还可以美化环境。人工造林按不同的经营目的和特点分为用材林、防护林、经济林、薪炭林及特种用途林5种。例如竹柳、夹竹桃、槐树、樟树、红豆杉等。这是需要全民参与，不仅可以美化家园，减轻了水土流失和风沙对农田的危害，而且还有效提高了森林生态系统的储碳能力。2013年9月，针对日渐严重的雾霾天气，国务院公开发布《大气污染防治行动计划》。大气环境保护事关人民群众根本利益，事关经济持续健康发展，事关全面建成小康社会，事关实现中华民族伟大复兴中国梦。当前，我国大气污染形势严峻，以可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM5)为特征污染物的区域性大气环境问题日益突出，损害人民群众身体健康，影响社会和谐稳定。随着我国工业化、城镇化的深入推进，能源资源消耗持续增加，大气污染防治压力继续加大。为切实改善空气质量，制定本行动计划。以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，以保障人民群众身体健康为出发点，大力推进生态文明建设，坚持政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步，形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，实施分区域、分阶段治理，推动产业结构优化、科技创新能力增强、经济增长质量提高，实现环境效益、经济效益与社会效益多赢，为建设美丽中国而奋斗。经过五年努力，全国空气质量总体改善，重污染天气较大幅度减少;京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。力争再用五年或更长时间，逐步消除重污染天气，全国空气质量明显改善。到2017年，全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高;京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度分别下降25%、20%、15%左右，其中北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。在雾霾环境中，有效防护pm5的口罩为N95级，但是体感憋闷，并非长时间可以采用的个人设备；对居室、教室环境来说，空气净化器可以起到过滤pm5的作用，其中起作用的就是一层滤网。DIY自制空气净化器和商用净化器都采用同样的滤网，起到同样的作用，在这方面可以预期空气净化器会有一个低价化的趋势；家用的吸尘器中也采用过滤装置，可以防止PM2-pm1的颗粒物泄露，原理其实是一样的通过过滤网这样的耗材来实现；开车出行时车内空气一般比车外好不了多少，装一个车载pm5空气滤清器就能比较方便且有效地净化车内污染，市面上的车载pm5空气滤清器价格参差不齐，100以内的便宜但是效果实际上非常差，500以上的也没这个必要，200-300价位的比较适合，而且效果也挺不错；对个人来说尽可能避免暴露在雾霾中、暴露后及时洗净皮肤、冲洗鼻腔都是有用的。2015年12月8日长沙市雨花区在湖南率先试用高科技雾炮车上路流动除尘作业，身管长3米、口径2米的“巨炮”朝天“轰击”，一个半小时内可将9吨水化为超微水雾喷洒一空，有效降尘驱霾。拉开了长沙开启快速抑制扬尘和常态抗霾的新模式。2013年1月份以来，北京市已经四次遭遇雾霾天气的袭扰，其中1月10日至15日，重污染过程在本市持续六天。一是环保部门检查督促，58家重点企业实现了停产，完全切断了污染源，41家企业通过降低生产负荷等方式，减少了30%以上的污染排放；二是在极重污染日，市党政机关和企事业单位要带头停驶30%的公务用车。三是制定了《北京市空气重污染日应急方案》。北京市成立了一个包括13个市级部门和16个区县政府在内的协调机构，出现重污染天时，每个区县要根据自身的情况采取对应的应急措施。四是从1月19日起，《北京市大气污染防治条例》开始面向全社会征求民意，市政府可以根据大气环境质量状况，在一定区域内采取限行措施；重点污染源单位应该按照规定在本单位网站或其他公开场所公开其自行监测的污染物排放情况等信息……这一系列有力措施，有望通过法规保证其贯彻执行。五是北京市将继续通过发展新能源、降低汽车尾气排放等9大举措，防治大气污染。在刚刚闭幕的北京市两会上，市提出了2013年的治污目标：在严格落实2012至2020年大气污染治理措施的基础上，要确保空气中主要污染物PM5的浓度平均下降2%。实现2%的目标将是一项项具体的任务：淘汰18万辆老旧机动车；在公交、环卫、政府机关推广使用新能源汽车；完成城区1600蒸吨燃煤锅炉、4万户平房采暖清洁能源改造，基本实现中心城区“无煤化”；加强空气质量监测分析和信息发布，推进区域联防联控。2015年12月10日，在国务院新闻办新闻发布会上，北京市常务副市长李士祥在会上李士祥表示，大气治理，主要是“两句话”“四个关键词”：第一句话是自我主动作为；第二句话，三地联防联控。四个关键词，一是“防”，立足于防，北京抓四个重点：压煤、控车、减少工业污染、控制建筑工地等扬尘。围绕这四个重点，2013年-2017年有84项重点任务，总投资达7700亿。二是“测”，就是监测。北京有36个监测点。我们还准备再增加一倍，同时还要增加流动监测车，包括增加具体的小型监测点，形成一个监测网络。2012年，为从根本上改善兰州地区大气环境质量，甘肃省省委省政府决定成立兰州市大气污染治理领导小组。在兰州市大气污染治理领导小组第一次会议上，讨论并原则通过了兰州市大气污染治理领导小组机构设置、工作职责、工作制度和2012年重点工作任务，决定成立领导小组办公室以及工业、燃煤及面源、扬尘、机动车尾气、生态增容5个治理协调推进小组，组织开展编制大气污染治理总体规划和专项制度方案、争取国家和省上对兰州大气污染治理支持、实施大气污染治理有关重大项目、协调推进各行业各领域治污具体工作等2012年的重点工作任务。2014年5月，西安市新城区市容园林局花费百万购置多功能抑尘车，该“雾炮车”重10吨，能喷洒120米远、70米高的水雾，有喷雾降尘作用，媒体将之称为“治霾神器”。有大气治理专家称，“雾炮车”只能在短时间内减少空气中大颗粒的浓度，但对PM5的作用则微乎其微。西安市新城区市容园林局车队陈姓工作人员对新京报记者表示，这辆雾炮车购自广东一家环保设备公司，单车价格90多万元，费用由西安市政府直接拨款，属专款专用。对于买车初衷，该工作人员称这辆雾炮车主要就是用来降尘。当地污染比较严重，PM5浓度也高，不少四五十米高的楼房拆房时会产生很大扬尘，普通洒水车只能喷10米，而这辆车可往八九十米高处喷雾，可把拆房时的扬尘都控制住。随着现代工业和交通的发展，地球的气候和空气质量正在经历前所未有的变化。雾霾已经成为全球范围内的焦点。本文将探讨雾霾的形成机理及其对人体的危害。雾霾的形成主要有两个因素：一是污染源的排放，二是气象条件的配合。工业生产、交通运输、家庭燃烧等过程中会产生大量的废气，其中包括颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等。这些废气在空气中会形成悬浮颗粒物，进而形成雾霾。特别是颗粒物，由于其微小的尺寸，可以长时间悬浮在空气中，并随着风向扩散。雾霾的形成还需要特定的气象条件。当空气湿度高、风力弱、气压高时，空气中的颗粒物就不容易扩散，反而会聚集在一起，形成雾霾。相反，当风力强、湿度低、气压低时，空气中的颗粒物就会被吹散，有助于雾霾的消散。雾霾对人体的危害是多方面的，主要包括呼吸系统、心血管系统、免疫系统等方面的损害。雾霾中的颗粒物和有害气体可以刺激和损伤呼吸道黏膜，导致炎症和感染。长期暴露在雾霾中可以增加患哮喘、慢性阻塞性肺疾病等疾病的风险。研究还发现，雾霾可以促进肺癌的发生。雾霾中的颗粒物可以促进血栓的形成，增加心血管疾病的风险。同时，它还可以通过影响血压和心率，加重心血管疾病患者的病情。雾霾中的有害物质可以抑制免疫系统的功能，使人体更容易感染疾病。它们还可以刺激身体的炎症反应，加重已有的疾病。雾霾（mái）天（Hazedays），又称雾霾天气。是指空气中因悬浮着大量微粒而形成的混浊形象。霾：也称灰霾（烟霞）空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文台称烟霞(Haze)。霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80-90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾和雾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比较厚，可达1－3公里左右。霾与雾、云不一样，与晴空区之间没有明显的边界，霾粒子的分布比较均匀，而且灰霾粒子的尺度比较小，从001微米到10微米，平均直径大约在1－2微米左右，肉眼看不到空中飘浮的颗粒物。由于灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成的霾，其散射波长较长的光比较多，因而霾看起来呈黄色或橙灰色。例如我国中西部的一些新兴城市由于雾霾过于严重，夏季夜上空几乎看不到星亮，成了继老牌工业区伦敦之后的一堆“新雾都”。雾：雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结（或凝华）物的天气现象称为雾（Fog）；而将目标物的水平能见度在1000－10000米的这种现象称为轻雾或霭（Mist）。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言，雾与云都是空气中水汽凝结（或凝华）的产物，所以雾升高离开地面就成为云，而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小，常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样，与晴空区之间有明显的边界，雾滴浓度分布不均匀，而且雾滴的尺度比较大，从几微米到100微米，平均直径大约在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色。随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。灰霾：灰霾又称大气棕色云，在中国气象局的《地面气象观测规范》中，灰霾天气被这样定义：“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象，使远处光亮物微带黄、红色，使黑暗物微带蓝色”，在我国的部分区域存在着4个灰霾严重地区：黄淮海地区、长江河谷、四川盆地和珠江三角洲。显微镜下的雾霾颗粒：空气中这些细小的霾颗粒到底是什么样子呢？显微摄影师、天文摄影师、科普作家张超放出了一组照片，展现了通过显微镜将霾颗粒放大1000倍后的样子。在显微镜下，从微观角度上看，霾颗粒的形状各异，有复合体，有生物颗粒，有矿物质的，看上去令人触目惊心。2013年1月24日至29日，国务院总理温家宝在中南海主持召开三次座谈会，听取各界人士对《政府工作报告(征求意见稿)》的意见和建议中国城市低碳经济网温家宝表示，最近的雾霾天气对人们生产生活和身体健康都造成影响，我们应该采取切实有效的措施，加快推进产业结构和布局调整，推进节能减排，建设生态文明，用行动让人民看到希望。温家宝说，这是本届政府最后一份工作报告，我们一定善始善终做好工作，虚心听取大家的意见，认真负责地对政府今后工作提出建议。在各民主党派、全国工商联负责人和无党派人士座谈会上，万鄂湘、张宝文、陈昌智、严隽琪、陈竺、万钢、韩启德、林文漪、王钦敏和胡四一着重就落实“三农”政策、积极稳妥推进城镇化、优先发展教育、加快医药卫生体制改革、迎接新技术革命、支持发展小微企业、发挥社会组织作用、加强大气污染治理等发言。城镇化是说得最多的话题。温家宝说，大家谈得语重心长。城镇化要避免走弯路，科学规划非常重要。要坚持城乡建设一体化，真正把农村建设好。我国中东部地区持续雾霾天气，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强今天（15日）上午在出席会议时谈及空气污染治理问题。他指出，在这一过程中，我们及时并如实向公众公开了PM5的数据。积累问题是个长期过程，解决问题也需要一个长期过程，但是我们必须有所作为！我们一方面要加大环保执法和其他相关方面的工作力度，另一方提醒公众加强自我防护。这件事需要树立全民意识，需要全民参与，共同治理。据中国城市低碳经济网记者了解，中国副总理李克强曾在北京出席中国环境与发展国际合作委员会2012年年会时表示，环境问题已经成为重要的民生问题，中国政府将加大污染治理力度，将在京津冀等地开展PM5监测并公布信息。“人们希望安居乐业增收，也希望天蓝地绿水净，作为政府，有责任调动各方面的力量，加大污染治理的力度。从今年起，中国将在京津冀、长三角、珠三角区，以及省辖市、省会城市开展PM5监测，并将公布信息。这虽然是一个指标，但是有标志性的意义，对我们的工作也有鞭策的效应。”李克强坦言，资源相对不足、环境容量有限已经成为中国的基本国情，成为发展的短板，而大力推进生态文明建设就是要打破这一瓶颈的制约。他表示，十二五期间，中国将调动4万亿人民币资金投放到生态环保的领域，将以节能减排作为结构调整和创新转型的重要突破口，到2015年使单位GDP的二氧化碳排放比2010年下降17%。感冒时参加体育活动是有害而无益的，感冒是由病毒引起的一种急性上呼吸道传染病。人体为了抗御入侵的病毒，调动有利因素，如白血球增加、吞噬细胞作用加强、肝脏解毒能力加强、加速新陈代谢，提高人体的抗病能力。同时，也大量消耗糖、脂肪、蛋白质等营养物质。但感冒后，还是以休息来调养生息，因为，雾霾天气外界环境粉尘和细菌较多，如进行室外大运动量可使人体呼入大量粉尘细菌，导致感冒后的机体调节功能失常，使抵抗力下降，加重病情。如需运动而应进行室内或者在中午雾少时进行。阴霾天已经成为病毒的温床，吸烟可刺激上呼吸道粘膜，从而加重炎症反应，使病情加重，病程迁延。烟雾中含有一种化学成分，它能改变鼻粘液浓度，促使病毒进入人体呼吸系统，以致病变范围扩大。烟雾毒素可减缓鼻粘膜纤毛的蠕动速度，使鼻腔难以阻挡细菌、病毒及灰尘的侵入。吸入体内的烟雾，会降低白细胞的活动能力，使白细胞不能有效杀灭入侵病毒，抑制其活力。可用冷水和盐水洗鼻，前者能提高鼻子对外界的抵抗力，而后者能起到杀菌作用，为鼻子提供适宜的湿度和温度。感冒初期宜食清淡及促进发汗的食品，可饮生姜、红糖茶发汗；亦可饮服红枣、生姜汤，以增强抵抗力。还可用葱白适量与米煮成粥，吃后盖被发汗。感冒发烧时因出汗很多，因此必须补充水分。可以根据病人的嗜好，或者喝凉开水，或者喝茶水。同时还要多喝果汁，以便补充维生素C。患者宜进食藕粉、牛奶、稀饭、米汤