京鲁船业600T龙门吊倒塌

京鲁船业600T龙门吊倒塌2008年12月30日12点20分，山东蓬莱中百京鲁船业今年新造的600T龙门吊倒塌，事故原因正在调查，伤亡人数不明。

该倒塌龙门吊，据传由江苏某龙门吊企业建造。事故发生时正在为75000吨散货船船体分段合拢，该船可能由希腊船东订造，于2009年交船。

蓬莱中鲁京柏船业有限公司系蓬莱京鲁渔业有限公司公司投资兴建的现代化造船企业，注册资本2488万美元。目前公司主要承接5800DWT成品油船、75200DWT散货船和75000DWT成品/原油船等，手持订单20多艘。/news/UploadFiles/2008123020151509.jpg事故发生前的龙门吊/news/UploadFiles/20081230201546128.jpg倒塌的龙门吊/news/UploadFiles/20081230201625585.jpg/news/UploadFiles/2008123020178250.jpg/news/UploadFiles/20081230201723470.jpg今年8月某公司组织到蓬莱京鲁船业参观学习600吨龙门吊监理业务2008年8月3日，山东某公司设备事业部组织公司港口起重设备专业的监理人员到赴蓬莱京鲁船业有限公司，参观了正在安装的600吨龙门吊，并请该项目的业主代表黄总和北京清源发设备监理公司的现场总监代表陈总给参观学习人员讲解了600吨龙门点的结构特性、技术性能、制造工艺及监理要点，本次学习对提高我公司大型起重设备监理能力和水平有很大的帮助。公司业务部王正副主任参加了本次学习活动。

/news/UploadFiles/20081230173555810.jpg/news/UploadFiles/20081230173642516.jpg上图为当时参观的图片近年龙门吊倒塌事故回顾2008年5月30日沪东中华2台600吨龙门吊倒塌，造成3死2伤

2008年5月30日零时25分左右，中国船舶工业（集团）总公司所属的沪东中华造船(集团)有限公司发生龙门吊倒塌事故，造成3人死亡，2人受伤。经调查，初步原因查明：系龙门吊的一根柔性腿断裂所致。

事故发生时，船坞当中正在对8530TEU集装箱船4号船进行吊装施工。该船船东是中海集运公司，于2008年12月12日交付使用。发生事故后，公司采取措施，积极恢复生产，使得该船如期交船并命名为“新非洲”号。

“新非洲”号总长335米，两柱间长320米，型宽42.8米，型深24.8米，设计吃水13米，结构吃水14.65米，载重量10.1万吨，主机型号：MAN-B&W12K98MC-C，服务航速25节。全船总装箱量达8530标准箱。

/news/UploadFiles/2008123017745666.jpg事故发生前的龙门吊/news/UploadFiles/2008123017842321.jpg事故发生时/news/UploadFiles/2008123017934648.jpg/news/UploadFiles/2008123017102939.jpg折断的龙门吊/news/UploadFiles/20081230171034774.jpg/news/UploadFiles/20081230171354643.jpg龙门吊下的8530TEU集装箱船/news/UploadFiles/20081230171127771.jpg事故现场2001年7月17号沪东船厂600吨龙门吊倒塌事故造成36人死3人伤据新民网，早在7年前，2001年7