雨季路面综合项目施工专项措施

雨季道路路面施工方法同意：审核：编制：射江公路工程项目部

目录1概述 31.1工程概况 31.2水文气象情况 31.3雨季适宜安排施工项目 32雨季施工准备 42.1雨季施工前准备 42.2雨季施工安排 53雨季施工方法 63.1通常方法 63.2具体施工方法 74质量确保方法 95安全确保方法 10

雨季道路路面施工方法1概述1.1工程概况本协议工程路线起点在日部乡集镇，起点高程2683.3m，路线在日部乡集镇脚木足河右岸岸边接现有X6813县道，接线后沿脚木足河右岸岸坡逆流上行展线，途经巴拉电站尾水池、进厂交通洞回车场、出线洞出线场，火烧山料场，止于铁柱岩沟上游拟建铁柱岩桥右岸桥台，途中设两座短隧道分别穿越狮子嘴和落丝矸陡峭山壁，路线全长10.791km，终点设计高程为2794.30m1.2水文气象情况脚木足河流域每十二个月3月下旬伴随气温回升，有少许融雪水和雨水补给，此间有部分小洪水出现，但量级不大。5月份因为降水量显著增多，洪水量级也显著增大，5月为汛前过渡期，年最大流量通常发生在6～9月，6～9月为主汛期，10月为汛后过渡期，每十二个月11月～第二年2月为稳定退水期，其中2月份最枯。依据脚木足河洪水特征，将整年划分为12～2、3、4、5、6～9月、10、11共7个分期。脚木足河流域因地势高，又远离水汽源地，降水量较少，除梭磨河刷金寺多年平均降水量在900mm以上，通常在600～800mm左右。该地域极少出现暴雨，最大日降水量在40～70mm，降水日数通常约为160d。夏季因受暖湿气流影响，水汽充沛，降水量集中，5～10月降水量占整年降水量90%左右。因为受西太平洋副热带高压西伸、北跳影响，6月份降水量最多，约占整年20%，7月份次之，8月份相对较小，9月份水量又有所增加。本工程区地处川西高原气候区，年平均气温为8.6℃；极端最高气温34.5℃；极端最低气温-17.5℃；年降水量为765.2mm，一日最大降水量为53.51.3雨季适宜安排施工项目（1）路基石方填挖（2）碎砾石土、砂类土路堤填筑和路堑开挖；（3）挖方高度小，运输距离较短土质路堑开挖；（4）多种路基排水、防护和加固工程。（5）部分混凝土路面施工。2雨季施工准备2.1雨季施工前准备（1）技术准备：在雨季施工组织安排要进行充足优化组合，对于施工中可能发生问题或灾难要有充足对策，雨期前针对工程特点和工期要求，编制《防汛应急预案》，加强对民工、职员教育管理，充足搜集及掌握当地气象及水文资料，并和气象部门联络，立即取得相关天气预报资料。准备充足应急物资，防汛领导小组组员及防汛值班人员要保持警惕，当达成汛情预警值时，立即向相关方面汇报并开启应急预案，让预案组织工作在防汛过程中得到实施，不至于对工程造成较大损失。（2）组织准备：项目部成立抗洪领导小组，同时成立抗洪突击队。抗洪领导小组组长由项目经理担任，副组长由主管生产副经理担任，组员要有各业务部门、施工队主管参与。抗洪突击队队员要挑选年轻力壮、责任心强、勇于吃苦同志参与。（3）施工场地部署：施工现场依据地形对场地内排水系统进行疏通，以确保水流通畅，不积水，并要预防四邻地域地面水倒流进入场地。场地内施工便道要进行硬化，并做好路拱。道路两旁做好排水沟，确保雨后通行不陷。（4）物资准备：雨季施工所需要多种物资、材料全部要有一定库存量，尤其是外加剂、水泥等库房要做好保管和防潮工作，确保雨季物资供给。同时严格按防汛应急预案内容贮备部分必需抗洪抢险物资，比如编织袋、防雨棚、彩条布、铁锹及必需雨具等，一旦哪里有危险，立即组织抢险。（5）机械、机具准备：在雨季来临之前，对机电设备配电箱要采取防雨、防潮等方法，并严格按规范要求安装接地要求安装接地保护装置。同时要备足抗洪用水泵、泥浆泵，并加强对抗洪设备检验。（6）大小型临时设施检修及停工维护①临时设施检修：对现场临时设施，如职员宿舍、值班室、食堂、仓库等进行全方面检验，对危险建筑物进行全方面加固或拆除。②对停工工程进行检验并做好维护，在雨季施工期间加以遮盖，预防雨水灌入。③对通常不列入雨季施工工程，努力争取雨季到来前完成到一定部位，同时也考虑防雨方法。（7）对选择雨季施工地段进行具体现场调查研究，编制实施性雨季施工组织计划；（8）修好施工便道并确保晴雨通畅；（9）修好临时排水设施，确保雨季作业场地不被洪水淹没并能立即排除地面水；2.2雨季施工安排雨季施工安排关键有明路段部分施工项目、桥梁、涵洞和隧洞段施工。明路段雨季施工适宜安排项目：路基石方填挖；碎砾石土、砂类土路堤填筑和路堑开挖；挖方高度小，运输距离较短土质路堑开挖；多种路基排水、防护和加固工程；隧洞过渡路面施工。桥梁、涵洞工程雨季施工适宜安排项目为钻孔灌注桩施工，隧洞段雨季施工适宜安排项目为隧洞开挖支护及混凝土衬砌。（1）土方调运、基础工程、圬工等受降雨影响项目，雨季来临前，针对工程各自特点制订对应防雨方法，以确保工程顺利进行。（2）视实际天气情况，可安排受雨天影响较小项目充足利用雨季中间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提升工效。（3）填筑路基时，随时注意天气改变，立即取得气象资料，依据气象资料调整施工工序，紧凑衔接。合理配置机械劳力，按施工区精心组织、安排，施工一段，成型一段。（4）路基每一压实层面做2%~3%人字横坡以利排水，确保路基面平整不积水。已摊铺好松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压覆盖塑料薄膜，预防雨水进入路基。路基边坡保持平整，不留坑，以免雨水冲蚀。（5）做出路肩，并在路基两侧每间隔50m（局部可能加密到20m）设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，和路基填筑同时进行。确保在雨季路基上水从汇水槽排出，避免雨水冲刷边坡。（6）桥涵施工时，准备充足抽排水设备，基坑开挖后要立即组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。3雨季施工方法3.1通常方法①加强组织领导，有针对性进行抗洪，防汛安全教育，提升广大职员抗洪防汛意识和警觉性。②在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检验，关键检验抗洪防汛方案是否可行，职员住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。必需时增设排水设施，确保水流通畅。在施工场地周围结合永久结构物加设截水沟，预防地表水流入场内。并认真实施雨季、雨后两检验制度。③主动和当地气象局联络，立即搜集气象信息，并向各施工队公布信息，合理计划作业区间及机动工程。④项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突出队，明确责任，落实到人。⑤坚持值班制度，遇有险情立即组织力量抢修，并立即和当地政府取得联络。受洪水威胁地段，增设专职值班人员，随时掌握周围水情和汛情，并配置必需防洪抢险物资及抽、排水设备等。⑥对施工现场及构件生产基地，依据地形对场地排水系统进行合理部署，以确保水流通畅，不积水，并预防四面水倒流进入场内。⑦施工现场关键运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，确保雨后正常交通。⑧防汛器材、工程防雨材料、防护用具及抽排水设备准备齐全。⑨机电设备电闸箱采取防雨、防潮等方法，并安装好接地保护装置。⑩对大型机械设备进行全方面检验，使用其符合规程要求。⑪对不宜遭受雨淋原材料、半成品采取保护方法。⑫专员负责已施工段及现场设施防护，发觉问题立即处理，降低对施工影响。⑬雨季人员和设备避开坍毁、滑坡、泥石流等不良地质段施工，并派专员对以上地段进行观察、统计，发觉异常情况立即汇报，采取合适防护和处理方法。⑭雨季施工时，尤其是雷暴天气，加强对供、配电设施及用电器材等维护管理，预防因雷击，漏电等发生人员伤亡或设备损坏等事故。3.2具体施工方法（1）路堤填筑①场地处理在路堤填筑前，在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。假如原地面松软，采取换填等方法进行处理。②填料选择在路堤填筑时，选择透水性好碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，随挖随填立即压实。含水量过大无法晾干土不得用作雨季施工填料。③填筑方法路堤分层填筑，每一层表面做成2%~4%排水横坡。当日填筑土层当日完成压实。预防表面积水和渗水将路基浸软。④路床排水路堤填筑完成后，为预防路床积水，在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。（2）路堑开挖①场地处理路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟接通出水口。②土方开挖方法雨季开挖路堑分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡不一次挖到设计位置，沿坡面留30cm厚。待雨季过后再修整到设计边坡度。以挖作填挖方随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30～50cm时停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。假如土强度低于要求要求时，超挖30～50cm，并用粒料分层回填按路床要求压实。③石方开挖方法边坡按设计坡度自上而下开挖，开挖前做好截排水沟，雨期开挖注意边坡稳定，加强对边坡监测，并随时查对其坡度是否合乎设计要求，作好锚喷防护，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。采取防水爆破材料。雷暴天气通常不进行大爆破施工，中小型爆破采取非电起爆方法。④土石方填筑合适缩短流水作业长度，碎石土料立即平整压实。填筑面合适留坡，以利排除积水。作好路面保护，必需时用塑料布等覆盖，预防表面冲刷。填筑面略向上游倾斜，以利排除积水。要依据天气预报和实际天气改变采取立即方法：在中、大雨来临之前快速将路面采取振动平碾（不激震）压成光面，并铺设彩条布覆盖，预防雨水冲刷和下渗。料场开采时作好多种防水、排水方法外，并采取立采方法。下雨或雨后不许践踏路面，严禁车辆通行。复工前清除稀泥，或经晾晒处理，使土料调整至控制范围内，经监理工程师检验合格后，方可复工。碎石土料雨天施工要十分精心、周密计划。日降雨量小于5mm不停工；5～10mm雨日停工、雨后复工；10～30mm雨日停工、雨后停工1天：大于30mm雨日停工、雨后停工2天。（3）路面施工①雨天不得铺筑沥青混凝土路面。雨季铺筑沥青路面时，加强和气象台联络，已摊铺沥青层未进行压实给予铲除。②集中力量，分段铺筑，在雨前作好碾压坚实；施工时随时疏通边沟，确保排水良好。③在垫层或基层施工之前，完工路基顶面或垫层，保持合格状态。④雨季施工，尤其注意天气改变，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨时停止施工，但以摊铺混合料立即碾压密实。⑤当降雨影响路面质量时，停止施工。雨季施工时准备足够防雨蓬或塑料薄膜，预防暴雨冲刷路面。⑥小雨时搭设防雨棚能够进行浇筑，中雨或大雨时停止浇筑，雨后排除仓内积水，并做好混凝土缝面处理。⑦混凝土备料及拌和系统采取遮雨棚防雨，混凝土运输车辆全部搭设防雨布。⑧修拦水堰、排水沟等设施，预防周围雨水流入仓内。4质量确保方法（1）制订质量管理措施及实施细责，建立岗位责任制，实施质量一票否决权。（2）挑选优异、精干施工人员，组建施工队伍，并进行上岗前培训。（3）配置数量充足、情况良好机械设备，确保施工质量及施工进度。（4）施工过程，具体做好多种施工统计，并妥善保管。施工统计包含多种检验统计、验收统计、施工交接班统计等。（5）工程实体质量必需符合国家和公路工程相关标准、要求及设计文件要求。（6）设置专门质检部门，建立三级检验制度，对人员、材料、设备、施工方法、施工步骤等各方面进行控制。（7）各单位、各部门必需制订本部门岗位职责，做到责任到人。（8）施工中严格按施工图纸及相关技术规范要求操作，设专职质控人员对施工过程进行全过程控制。（9）质检部按摄影关程序严格实施质量控制工作，按要求进行检验、测量和试验，确保不合格工序在纠正前不能进行下一工序施工。（10）认真落实质量标准，制订切实可行质量过程控制程序，使每个施工步骤全部处于受控状态，每个过程全部有质量统计，施工全过程有可追溯性；定时召开质量专题会，发觉问题立即纠正，推进和完善质量管理工作，使质量管理走向标准化。5安全确保方法（1）坚持“安全第一，预防为主”方针，认真落实国家相关安全生产法律，法规和上级主管部门文件精神。果断杜绝“三违”现象。（2）加强职员安全教育，健全安全机构，强化组织领导。工程施工前，应依据施工现场实际情况制订安全作业方案，做到每一个单项工程施工前，全部有具体安全方法，对存在不安全原因施