GE抢滩工业互联网

PAGEGE抢滩工业互联网GE希望将人、数据和机器进行连接，帮助客户提高效率并节省成本。GE在《工业互联网：突破智慧和机器的界限》这份白皮书中所枚举的一些数字，可以让我们管窥工业互联网将产生的影响。GE希望将人、数据和机器进行连接，帮助客户提高效率并节省成本。■本报记者原诗萌“如果我们不进入工业互联网领域，也会有其他公司进入这一领域。没有一家公司会忽略工业互联网革命带来的机会。”通用电气（GE）全球副总裁兼GE全球软件和分析中心负责人BillRuh在3月12日接受《中国科学报》记者专访时，如此表达GE在面对工业互联网革命时的紧迫心情。在过去的十几年里，互联网给我们的生活和工作带来了巨大的改变。而随着移动互联网和传感器的普及，以及数据分析重要性的提升，GE认为，一些新的变化也将在工业领域发生。于是，这家老牌的制造企业，在继续改进制造工艺的同时，也希望向上述新趋势靠拢，将人、数据和机器进行连接，帮助客户提高效率并节省成本。GE将此命名为“工业互联网”。如今，GE上下都在紧锣密鼓地推进工业互联网相关事宜。除了去年发布的白皮书及9项全新的工业互联网服务技术，Bill表示GE还将推出更多服务技术，并加快位于硅谷的GE全球软件和分析中心的发展进程。新的革命移动互联网和传感器的普及，带来了数据量的暴涨，同时也让数据的管理和分析能力成为企业间竞逐的焦点。比如那个典型的“啤酒+纸尿裤”的例子：一些超市通过对消费者行为数据的分析，发现买纸尿裤的通常是丈夫，而啤酒是他们喜爱的产品，于是调整了货品摆放的位置，从而提高了销量。在工业领域，数据分析的重要性也日益增加。GE今年1月在纽约州斯克内克塔迪市新建立的一家电池生产企业就充分体现了这一点。这座面积为18万平方英尺的工厂，共安装了1万多个传感器，用于监测生产时的温度、能源消耗和气压等数据，而工厂的管理人员可以通过iPad获取这些数据，从而对生产进行监督。在GE首席执行官伊梅尔特看来，如今在全世界有数百万种机器和设备，如果将这些机器和设备与网络、大数据相结合，无疑将带来一场“工业互联网”的革命。GE在《工业互联网：突破智慧和机器的界限》这份白皮书中所枚举的一些数字，可以让我们管窥工业互联网将产生的影响。这份白皮书指出，通过部署工业互联网，各行业将实现1%效率的提升，并带来显著的经济效益。比如，15年内能源行业节省1%的燃料，意味着能节约660亿美元；而医疗行业效率提升1%，则可以帮助全球医疗行业节约630亿美元。同时，对于GE而言，这也意味着巨大的商机。“现在每一年消费者互联网的市场规模有一万亿美元，我想，未来在工业互联网领域也是如此。”Bill说。加紧布局对于即将到来的工业互联网革命，GE充满了紧迫感。“那些过去忽视消费者互联网所带来的机遇的公司，遇到了发展困难，而那些迎接消费者互联网的公司，则获得了胜利。我想同样的情况也会发生在工业互联网领域。”Bill对《中国科学报》记者说。为此，GE进行了多方的部署。比如，将在互联网方面有超过25年经验的原思科副总裁Bill招致麾下，组建了GE全球软件和分析中心，并将该中心的位置选在美国信息科技的重镇——硅谷。经过一年多的发展，该中心已经拥有超过350名员工。Bill表示，到2013年年底时，将扩大至超过600名员工。除了人才的储备，GE在产品层面也加快了脚步。2012年GE宣布投资10亿美元，针对新兴业务模式提供新的服务产品与支持。同年11月29日，GE又一口气推出了9项全新的工业互联网服务技术，涵盖运输、能源、医疗等多个领域。“我们希望每一年能够推出20项不同的新服务，所以在产品这方面，我们和GE各个不同的业务集团都在进行密切合作。”Bill说。多重挑战介入工业互联网这一新领域，也让GE面临着新的挑战。首先是大数据带来的难题。Bill表示，工业互联网时代需要处理的数据量，比在消费者互联网时代大得多，因此如何管理和存储这些数据是GE需要解决的问题之一。同时，工业领域对数据分析的实时性要求也比较高，这也将对GE提出新的挑战。另一个重要的挑战来自网络安全。由于工业互联网连接的是机器，因此一旦出现问题，后果也将更加严重。比如，2010年时，全球已出现针对工业控制系统的病毒，可以利用工业控制领域存在的漏洞感染数据采集与监控系统，从而导致工业设备停止运转。此外，Bill指出，机器之间的通信也是工业互联网时代需要关注的重点。他表示，目前GE正在针对这方面进行研发，并已经有了一些新的实践。比如，GE航空和埃森哲成立了一家名为“Taleris”的合资公司，为全球各地的航空公司和航空货运公司提供服务。通过该公司提供的产品和解决方案，航空公司能够对飞机上的各项性能指标进行实时监测和分析，并对故障进行预测，从而避免飞机因计划外的故障造成损失。“要实现上述能力，我们需要把云计算、实时分析、机器间通信等技术很好地结合在一起。”Bill说。GE的工业互联网构想2013-06-2711:55经济观察网15万亿这是GE第一次提出15年内工业互联网给全球带来的经济增长。“中国将占据其中五分之一，即3万亿美元的份额。”GE全球副总裁、GE全球软件和分析中心总裁鲁威廉表示。工业互联网是一个与消费互联网对应的概念。如果后者可以简单理解为把手机等移动终端连上家用电器、汽车、电脑的话，那么前者就是把机器设备装上传感器，搜集到的数据传输到云计算平台，计算分析之后产生的“智慧数据”便能实现设备与人的“交互”。微软、西门子、IBM等也看中这一机会，新一轮“跑马圈地”也由此开始。“蛋糕”GE全球董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特将“工业互联网”定义为：智慧的机器，加上分析的功能和移动性。GE认为，通过智能机器间的连接并最终将人机连接，结合软件和大数据分析，工业互联网最终将重构全球工业。中国移动前任董事长王建宙这样简单理解：“工业互联网就是将互联网中人与人之间的沟通延续到人与机器的沟通，以及机器和机器的沟通。”GE计划未来三年在工业互联网上的投入15亿美元。根据GE的测算，如果工业互联网如同当今消费互联网那样得到充分应用，从现在到2030年，工业互联网将可能为中国经济带来累计3万亿美元的GDP增量。这样的增量首先来源于海量的设备接入。王建宙给出了这样一种算法：目前，中国有11.5亿部手机。其中大部分都能上网。假设每一部手机能够连上10台机器设备，包括交通、通讯、家电、医疗等所有设备，那么仅仅在中国，所有手机的目前的接入设备数目就已经达到115亿。由于工业设备运转的复杂性，工业互联网可能接入的设备只会更多。比如，一台用于维护石油天然气设备科学运转的GE本特利SYSTEM1系统，就需要联通监控汽轮机、压缩机、泵、风扇、热交换机等数十种机器。数据传输、分析的机器另算。微软和IDC(互联网数据中心)做的一项分析也显示，到2020年，全球所有可连接的设备将会超过500亿。对于GE客户而言，工业互联网能带来的直接好处有两个：一是降低设备故障的几率和时间;二是实现资产管理的优化，让设备能够在能耗最低、性能最佳的状态中工作。海航是工业互联网概念最早的践行者之一。5年前，它就对飞机进行了资产的数据管理，以节省燃油和降低碳排放。通过机器互联，数据收集系统一天就有将近6000万的数据。利用软件分析数据后改进系统，使得海航在2012年和2011年节省了1.1%的燃油使用量，也就是3.1万吨燃油，折合人民币是2亿多元，同时碳排放减少了9.7万吨。航空公司只是GE目标客户群之一。盛京医院已经采用GE的资产管理解决方案(AssetManagement)后，实现了基于互联网的设备运行和高质量的管理优化。其机器故障报告记录下降了近30%，每月维修总时长减少了约340个小时;此外，利用GE本特利SYSTEM1系统，上海赛科乙烯厂每月节省超过220万美元由于潜在的非计划停机所造成的损失。准备海航董事长王英明称，除了设备管理，海航的另一实践是利用工业互联网做安全管理。他说，海航飞机上至少有88个以上传感器被传感、记录，每一秒钟有四组数据，同一种信号每一秒采集4次。身为全球工业巨头，GE为设备安装传感器并不难办。但搜集、处理这样海量的数据无疑不是传统的工业所能应付。去年12月，GE和埃森哲合资成立Taleris公司。其主要任务就是补齐GE云计算的短板。据GE软件和分析业务全球总裁BillRuh介绍，到今年5月，Taleris公司已经具备了云计算能力。比如，它能够在飞机落地后，很快把飞机数据用无线的方式传递出去，然后量身打造一套专门针对这架飞机维修的方案。除了合资成立Taleris，GE的15亿美元的总投资额中还准备了1.5亿美元的并购预算。其最新的并购动作是购买Pivotal公司10%股权，以增强自身存储和广义海量数据的能力。Pivotal公司是由美国EMC公司(易安信)和VMware(威睿)于今年3月共同出资成立的、定位为下一代云计算和大数据应用相结合的公司。2012年，GE一共推出了9项工业互联网技术服务。今年，它计划推出20项。事实上，花大力气提升软件分析能力的并不是只有GE。IBM早些年便已经转型为软件服务公司;西门子既卖CT机，也做供乡村医生参考的病例库;霍尼韦尔早已经给楼宇设备装上了智能监测系统。软、硬件与分析工具结合已经是大势所趋。新的商业形态必然催生对于人才的需求。BillRuh认为，这正是GE需要做的另一门“功课”。GE在硅谷成立的软件和分析中心已有500人，将来会扩展到1000人。在中国，GE已经在上海、成都、西安建立研发和创新中心，拥有软件工程师300人。GE正计划在中国建立软件和分析中心，但他并未透露该计划的细节。难题GE的互联网构想仍充满挑战。杰夫·伊梅尔特认为，工业互联网时代，GE这样的工业类公司，微软、IBM等从事大数据和云计算的公司，还有如中移动这样的通信公司都可能成为主角。微软全球资深副总裁、微软中国有限公司董事长张亚勤并不讳言，在工业互联网领域，微软和GE将会在部分领域存在竞争。西门子和霍尼韦尔的智能楼宇系统、IBM的智能医疗和交通系统都已经有成熟产品问世。除了竞争对手虎视眈眈，GE所要面对的另一现实是，“玩家”众多也许也会成为工业互联网的隐形弊病。目前，几乎所有大公司目前所实践的工业设备互联和数据分析都还只是停留在“小社区”阶段。当它发展壮大时，必然会呼唤统一的工业设备互联标准。而这并不是GE一家企业所能决定的。政府的角色也隐于幕后。以智能交通为例，王建宙说，“真正要做到智能化的交通，(各个公司的互联设备)必须跟现在交通管理的体系能够融合起来。”GE看起来雄心勃勃，但资深互联网评论人谢文的一段话更像是它所面对的现实。“我们头顶上正在形成一个数据化的世界，它影射着我们现实世界，但超出了现实世界，那个世界的商业模式谁能赢谁能输，该怎么生活，这将是我们未来二三十年的历史。”此外，零散的项目落地已经不成问题，但工业互联网缺乏统一的标准这一难题却不是GE一家公司所能解决。母亲的眼神是那么的慈爱，自打儿女呱呱坠地起，那一抹温柔的眼眸，就有如一道无形的细线，系在儿女的身上，儿女走到哪里，母亲的牵挂就延伸到哪里。冬天怕儿女冻着了，夏天怕儿女热着了；晴天怕儿女晒着了，雨天怕儿女淋着了……担忧似乎就是母亲的专利，操心好像就是母亲的代名词。俗话说得好“儿行千里母担忧”,若想让母亲不为儿女担忧，不为儿女操心，那似乎是毫不可能的事。所以，母亲就习惯性地用她那无言的牵挂，默默地守护着自己的儿女，寸步不离。无论什么时候，母亲都不会嫌弃自己的儿女，不会置自己的儿女于不顾。母亲像蜡烛，燃烧自己，只为照亮儿女的人生路；母亲像雨伞，挡住狂风暴雨的吹打，只为给儿女一份温暖；母亲像孺子牛，用自己的血汗，哺育儿女茁壮成长。母亲是山，总能包容儿女的过错；母亲是水，总能涤尽儿女心灵的污垢；母亲是树，总想为儿女洒下一片阴凉；母亲是路，总是尽力为儿女铺就一条阳光大道。儿女的生日唯有母亲不会忘记，儿女打个喷嚏唯有母亲会在意，儿女的喜好唯有母亲能铭记在心，儿女的点点滴滴就是母亲的整个世界。母亲的一辈子好像就是为儿女而生，为儿女而活。一天天、一月月、一年年、一辈子，母亲不停歇地为儿女操劳，用她那无声的母爱，缔结母子情缘，生生不息。母亲是世界上最平凡的女人，她却倾尽自己一生的心血来书写那份最伟大、最无私的母爱；母亲是世界上最柔弱的女人，她却用自己瘦弱的双肩诠释出一份最坚强、最刚毅的不屈精神。母亲是平凡的，母爱却是伟大的；母亲是平实的，母爱却是绵长的。天底下的母亲，高矮、胖瘦、容貌不一，但为子女奉献的精神却是一样的可贵，期盼子女成龙成凤的心愿却尽皆相同。母亲如和煦的春风，不仅孕育了我们，还用她的爱滋润着我们成长；母亲如坚实的路，默默无闻地为我们构建人生；母亲如奔腾不息的长江，用她的青春铸成绵绵不绝的爱来哺育我们；母亲如沉稳的高山，用她的血与肉来维护我们的幸福。世界上任何的语言都无法来歌颂母爱的伟大，因为母爱的力量，总是在无形中，“大音希声，大象无形”.母爱，是一首不需歌颂，却静静流淌在每个人内心深处的不老赞歌。母亲的眼神是那么的慈爱，自打儿女呱呱坠地起，那一抹温柔的眼眸，就有如一道无形的细线，系在儿女的身上，儿女走到哪里，母亲的牵挂就延伸到哪里。冬天怕儿女冻着了，夏天怕儿女热着了；晴天怕儿女晒着了，雨天怕儿女淋着了……担忧似乎就是母亲的专利，操心好像就是母亲的代名词。俗话说得好“儿行千里母担忧”,若想让母亲不为儿女担忧，不为儿女操心，那似乎是毫不可能的事。所以，母亲就习惯性地用她那无言的牵挂，默默地守护着自己的儿女，寸步不离。无论什么时候，母亲都不会嫌弃自己的儿女，不会置自己的儿女于不