载人低压舱 编制说明

《载人低压舱》编制说明（征求意见稿）2标准起草工作组先后到贵州、北京、重庆等地的有行了调研，根据锅容标委载人压力容器工作组多年用户使用要求，结合我国标准的体系，编写要求和有关规定等，于2024年2月形成了标生产厂家和检验机构的形式，征求了对本标准的意了整理、修改后，于2024年4月形成了标准的征求意见稿，现对标准征求意见稿公开征所做的工作：为主要起草人，负责方案制定技术参数的确定以及标准条款编写等工作。主要负责标准资料的收集、产本标准是在GB/T27513-2011《载人低压舱》基础上制定的。制定时，在原标准基础1、根据实际情况与国际标准或规范接轨，充分分析美国、欧盟等国家及国际组织的载人低压舱标准，最大限度地促进我国低压舱产品2、根据生产、检验实际和应用，结合多年来低压舱技术的发展，在充分吸收事故教训的前提下，整合涉及低压舱各环节、各方面的3、根据国情、结合我国标准的体系和有关规定，遵循制定“大标准”思路，形成内本标准规定了载人低压舱产品的分类、要求、本标准适用于舱内介质为空气、气压高度不高于46000m(绝对压力不低于0.138kPa1、第1章“总则”本标准不仅涵盖了GB/T27513-2011《载人低压高度不高于46000m(绝对压力不低于0.138kPa范围内的其他需要人员在舱内工作或的低气压动物实验舱、产品及装备环境实验舱2、第2章“规范性引用文件”3、第3章“术语和定义”4、第4章“产品分类”5、第5章“要求”合并、删减；修订后内容有：舱体、监测及控制系统、材考虑到筒体结构设计型式不断变化，对特殊截面结构型式筒体的设计方法、焊接增加了载人低压舱采用电动（或气、液动）操作舱门的安全设计要求；总体上规定了载人低压舱壳体及承压元件材料选用应符合GB/T150.2-2011第2将原来的减压系统、通风系统合并改为压力调节系统，与系统实际结构与工作形将原标准6.7电气及照明系统、6.8检测接口合并更改为电气系统，照明属于电6、第6章“维护”7、第7章“检验方法”8、第8章“检验规则”低压舱产品的安全性能监督检验（含：低压舱设计文件的鉴定是低压舱产品鉴于在安装完成后进行的整体性能调试工作是产品最终检验的不可分割的一部分，因此本章明确地提出了对产品调试的要求。并规有低压舱产品（制造）及安装调试数据表的质9、第9章“使用说明”10、第10章“标志包装、贮存和运输”有机玻璃窗是低压舱上重要的非金属受压元件，而目前国内尚无专门的有机玻璃材质受压元件的设计、制造及检验标准规范。为进一步规范有机玻璃材料在低压舱产品上的应用，本附录对窗的适用范围、材料、标准形式、设计方法及制造方无机玻璃窗是低压舱上重要的非金属受压元件，而目前国内尚无专门的无机玻璃材质受压元件的设计、制造及检验标准规范。为进一步规范无机玻璃材料在低压6舱产品上的应用，本附录对窗的适用范围、材料、标准形式、设计方法及制造方13、附录C“高度与气压对照表”低压舱作为一种载人容器，专门用于人员在其内部台载人低压舱，并首次用它从事高空生理研究与训练。我国最早低压舱是在1951年，苏联红军在旅大市（后分为旅顺、大连两市）建立的。援建的，主要用于航空医学研究和我国空军飞行员生理训练该标准一经发布实施，将被生产企业、用户广泛采用是通用性的安全规范或标准，仅是在涉及到的内的规定，不属安全性标准。根据标准化法和有关1、首先应在实施前保证标准文本的充分供应，使每个生产厂家、用户等都能