武汉物流的发展

武汉物流的发展1.武汉物流发展的现.....................................................................................................................11.1第三方物流发展仍是空白.................................................................................................12“九省通衢”已再是佳话..............................................................................................1武汉物流发展的优势...................................................................................................................22.1区位优势仍然突出.............................................................................................................22.2区域经济发展如火如荼.....................................................................................................22.1.1实现经济的粗放型向集约转变..........................................................................22.1.2优化武汉的经济结构..............................................................................................32.1.3促进产业的协调发展..............................................................................................31.4优化经济发展环境..................................................................................................4武汉物流存在的具体问题和面临的困境...................................................................................43.1存在的问题.........................................................................................................................42面临的难题.........................................................................................................................4武汉物流发展的合理化建议.......................................................................................................54.1与时俱进，提高服务的质量.............................................................................................54.2建立武汉物流管理机构.....................................................................................................54.3着力专业化经营.................................................................................................................64.4加强武汉物流的规划.........................................................................................................65以信息化促进武汉物流的发展.........................................................................................6总结...............................................................................................................................................7附...................................................................................................................................................71武汉物流的发展1.武汉流发展的现1.1第三方物流发展仍是空我们所说的物流在理解上有两种：一种是工商企业在本企业设的物流职能部门，是为了满足自身需要；另外一种是工商企业委托第三方完成企业物流活动，即所谓的三方物流，也是我们所称的现代物流。当然，无可否认，随着经的发展，电子商务以网络营销等新的物流方式在不断充斥着消费市场，满足不同顾客个性化需要。而武汉是那种传统上的为了追求局部利益，以及没有长远眼光的落后的展，市场环境因为人只追求片面利益而混乱像中国封建式自然经济那样的物流。而真意义上并没有一个完的物流系统，以及一个稳定的环境，顾客利益至上的观念的现代流在武汉只是初见雏，甚至有的地方还没有萌芽。2012年七月份到九月份两个月的时间里我所说的一得到了有力的证明。汉市武昌区中山路大东门种子批发市场，也就是武昌火车站以及宏基长途车客运站的对面，这有着一百多家种子批发店，每天早上八点钟开市，所有人们开始碌了，车来人往，络不绝，呈现出一幅欣欣向荣的景象，我要说的是这种景象或许真的有在电视看到过。这有来自全国各地的种子零售商，以及有来自全世界的优良种子，得你眼花缭乱。我们难想到种子零售商来自全国各地，他们批发的种子只有通过第三物流公司才有真正将物既实惠又便捷的送到他们的手上。那么在这个地方一定会有很物流公司，事实却不，物流公司少之又少。每天到下午五点左右，几百家店面批发商货等着发给种子零售，但是正像我们所说的“狼多肉少，僧多粥少使得很多货出滞留的现象，这对批发商和零售商来说都是时间上的直接损失。很多门店的种子批发商得不自己驱车把货物到汉口区去发货，虽然不划算但是也没办法。还有一种现象也非常严重：我记得当时我碰到过几次这样的形。当时零售商来我店里采购种子，开了单子，我们按照单子上一个不少的给他们发，没过几天却出现货不足甚至缺货的现象。我们只知道责任不在我们，到底是物流公还是途中转运的物流司的过失我们就不得而知了，但是这种损失经常是我们赔偿的，以说，武汉市现代物发展得非常缓慢，配套的物流设施以及人员的素质等一系列都有提高和完善。1.2“九省通衢”不再是佳话湖北省位于我国的中部，早些年有“九省通衢”美称，武汉是省会城市，工业第产业发展在全省的是走在最前列的，航空水运火车四通八达，所说来武汉投资发展的是一种最佳选择。但是这些年来随着铁路网的密集，铁路线的交，使得武汉只是人们往的中转站，他们真正目标是长三角珠三角地区，那些地方港口件优越，他们可以将们的市场向全世界辐射。自从三峡水利工程的修建武汉似乎看到水上运输发展的希望但是从这些年发展来看，面临的是更多的挑战，上游由于过度用，以及环境遭到破坏很多支流出现断流的现象，以及农民发展农业采用漫灌的方式，得许多水资源浪费，江的水得不到补充，水位有限，使得许多万吨级货船无法到达武以及上游地区，再加长江上许多过桥大桥设计得极为不合理，船根本无法通过。这使武汉的物流发展以及他区0武汉物流的发展发展只得依靠公路以及铁路，这对时间紧急的货物来说无疑一种局限。所以说，汉市的区位优势在不断下降，趋于一般形式在加强。2.武汉物流发展的优势2.1区位优势仍然突出虽然武汉市这些年来在发展物流上区位优势在不断弱化，但它的优越区位我们还不得忽视，这是毋容置疑的事实。市政府大力支持以武汉为中心向周围八个城市辐射把各个城市作为自己发展的依托，凸显出武汉在地理位置上的重性。武汉扼京广、汉、武九、沪蓉铁路以及京珠高速长江航运全国交通要塞的动脉,四通八达。武汉的物流市场由传统工业﹑新兴产业、以及流通领域的物流构成。传统的物流括煤炭、石化、钢铁水泥、建材等产业物流，而新兴产业的物流包括医药、通信、汽车服装等相关产业。流领域的物流包括以武汉为中心的“8+1”城市圈的运输。可以说武汉在天时地利人和上都得天独厚的。2.2区域经济发展如火如荼经济发展GDP的总额不断增加，同时要不断扩大武汉对周围城市的影响，以对周边城市的辐射。做到真正规避自身不足，借助周边城市有利条件发展自己。实现武汉跨越式发展，也要实现武汉物流市场的可持续健康的发展。2.1.1实现经济的粗放型向集约转变就其企业自身来说，依靠内部的先进管理模式和科学的技术使交货更及时，库存合理，流通更便捷，成本更低廉。随着物流营运规模的扩大和质量提高，必然这其中相行业的发展将给经济的发展带来更多机遇，创造更多的市场。从部环境来看，物流可优化资源配置，节约成本，为企业增加利润和强化企业竞争的有地位。而且，节约成可以形成企业经济发展的良性循环。所以说，发展物流对武汉市为有利，实现武汉经由粗放型向集约型转变，从而实现武汉在全国经济发展的飞跃。《2012年邮政行业发展统计公报》显示，民营快递业业务量完成42.9亿。实现业务收入638.7亿元，较去同期增长264.2亿元，贡献了快递行业收入增长总额的近成(88.87%)。但是民营企业实现收入的增长大部分都是采用粗放的形式。对我们的发展以及环的影响都是极为不利的。我记得我的老师跟我们讲过这样一个例：如果我们保证我们投入不变，怎样实现我们利润增值。答案是从成本出发，因为每约一元成本都可以直将它转化为收入和利润，所以做好成本这一块，我们可以直接取更多更有效的收益。以，发展物流，实现经济由粗放型向集约型转变尤为重要。物流发展已不再是只追求到款清的范畴，同时包括提供后续客服以及回收，它已经形成一良性的循环系统。1武汉物流的发展2.1.2优化武汉的经济结构武汉周边的郊区以及各个城区，物流的发展结构严重失衡。远农村的农产品难以畅的运出来，导致农民损失惨重。每年都会看到很多地方的人们有水果和蔬菜吃而担，可是农村因为交通信息闭塞，使大量的水果蔬菜浪费掉没有人用。这样大大影响武经济的发展。工业产品成本居高不下；农副业的发展迫切需要低本、高效率的分销服；制造业的发展需要物流提供快速度、低成本、大批量、多品种物流服务；高精尖产需要物流提供精准完备的服务，以及网上购物、电子商务需要物提高更为高效便捷的务。系统性结构性全局性的物流发展模式已经到来。试着市场的大，生产的扩大，需我们不断突破原来传统模式的瓶颈，适应大生产大流通大市场时到来的需要，实现经结构调整。运用科学的管理方法，新兴的模式，来促进经济的发，为物流发展提供更机遇。2.1.3促进产业的协调发展武汉的物流是由传统运输、仓储发展而来的，规模小，水平；功能不齐全，大多只有仓储或运输的功能；手段和方法比较原始、单一：设备简单提供服务的内容简单在流通加工、信息服务、成本控制，尤其涉及比较该高层面的财、信息检索等多方面都未全面介入，不能形成一个完整的供应链。所以说，武汉的物发展还是传统的仓储运输，并不是现代意义上的物流。发展物流，要把包装、装卸搬运运输、储存、流通加、配送等功能系统化，这样不仅可以降低成本，也可以提高物流业的效率。随着供应的交错联系，这需要我们对市场信息做出及时正确的反应，一个整的物流系统能更好做到这一点。这里向物流的管理机构也应该这样，不应该是令出门，错综复杂，应该成一个统一的整体，这样做不仅可以节约费用开支，也可以规范身服务，为武汉经济展做出更多贡献。2.1.4优化经济发展环境企业的发展不仅要靠企业自身的努力，同时也需要政府提出支持政策，只有拥有硬硬设备，还有软文化环境的保障，这对物流市场的发展极为有。如不断新建大学园，高校开发区，这里不仅拥有优越的自身的环境，同时还拥有便的交通。这里靠近大，可以及时得到物流发展所需要的人才。一般大学园区都在市中边缘，这样对及时发提供了有利条件，不会因为在市中心造成交通拥挤贻误时机。同要对港口进行整理整，使最大发挥它的用处。合理规划道路，如在城市采用多种交通具来分散人流量，避交通拥堵。修建地铁、轻轨等快捷出行方式。现代物流的发展需这些有利的条件为武的物流发展保驾护航，武汉的明天才能更美好！2武汉物流的发展3.武汉物流存在的具体问和面临的困境3.1存在的问题市场竞争混乱：管理体制不完善，使许多投机者浑水摸鱼。常出现人走财空的景，以及一部车两个人就能成为一个物流公司，市场环境不断恶化发展方式粗放：由于众多物流公司都是由传统的仓储、运输能发展而来，无法涉物流高端行业，所以只有靠降价来获得市场，一味的降价引起物市场的动荡，服务质差、延迟交货等问题层出不穷。物流功能单一：依靠传统的运输、仓储来完成各种运输。而种蔬菜水果的保鲜水达不到标准，冷链物流发展仍是一大难题。同时，物流的网络化信息化、系统化达不市场的需求，顾客的需要。没有形成将各个有关的企业连接起来成若干个供应链，对应链实行管理，从而提供一条龙的服务，满足顾客多样化需求。3.2面临的难题外国物流公司进驻：改革开放的三十多年，中国看世界，世看中国。中国加入TWO，服务市场也向世界打开大门，一些技术先进的公司进驻中国。中包括一些发展较快物流公司，他们拥有先进的技术，科学的管理方法。这样，用不多长时间，就会迅速领中国庞大的市场。这对初出茅的武汉物流的发展无疑是鸡蛋碰头。武汉的物流发展是步履维艰。本土物流公司竞争：本土物流物流公司都是传统的物流发展来，水平普遍偏低，们看到了有利可图，迅速进驻物流市场，出现物流公司数量的迅膨胀，而真正符合标的少之又少。相互之间容易模仿，没有形成自己独特的优势。最的结果是物流市场发的环境进一步恶化，绩效普遍不佳，发展的后劲不足。自身的因素：国内外知名企业的物流纷纷进驻武汉。武汉物的发展想要拥有自己一片天，必须明确自己物流发展的区域目标，实现资源的优化配和要素的最佳组合。要拥有自己的设施，人员。这在短期内是很难做到百分之百完美，所以还有很长的一路要走。4.武汉物流发展的合理化议4.1与时俱进，提高服务的量物流的发展要适应市场的不断变化。要与时俱进，不断更新们的观念。利用物流息网络和节点网络加强对顾客订货及订单的了解和核实，从而做及时准确的反应。缩从订货到交货的时间，进行门到门的运输，提高客户满意度。通信息技术对物流活动程进行监控，一旦发生意外可以及时进行补救，保证货物准时送顾客手里，实现承诺3武汉物流的发展4.2建立武汉物流管理机构由市政府牵头引线，交通、铁路、邮电等有关部门联合起来成物流管理机构。尽实现统一领导、组织协调、规范经营。建立专业的运输、仓储、送、货代的物流公司1、建立以运输为基的物流公司。我们要利用原来我们的运输优势，同时要整我们的运输资源，形成综合的运输服务。建立以仓储、配送为基础的物流公司。我们在原有功能上扩我们的功能和服务。挥我们的优势，同时引入新的服务。实现我们成功的转型。这世界只有转型，才能应社会发展的需要。如邮政公司的成功转型就值得我们借鉴。建立以货代为基础的物流公司。许多物流公司面临着资金短的困境，只有通过货来实现资源的整合以及项目的优化。市场需要提供这类服务的司和机构，为他们提专业化的服务。如海程邦达货运代理公司等。大力发展第三方物流。把企业不涉及核心竞争力的业务外包为第三方物流发展创更多的条件。如海尔物流。4.3着力专业化经营我们发展要善于对市场进行细分，我们才能发现商机，见缝针，同时要结合自身实际情况。武汉的物流发展还处于初步阶段，也要注意不是哪里市场就到哪里去，要机规避不利风险对自身的影响。走出自己发展的道路，做到