汽车发动机构造与维修 试卷及答案 卷2

第2页（共8页）第5页模拟试卷2班级班级姓名学号……密………封………线…………………考生注意：密封线内不要填写姓名，密封线外不要答题，违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题（每小题1分，共25分）1.发动机工作时，活塞在上、下两个止点间的运动距离，称为。2.某汽车采用的是1.8T的发动机，则该发动机的排量为。3.某汽车的型号为“CA7220”，则型号中的数字“7”表示该车类型为。4.发动机工作时，能够向外输出功率的行程是行程。5.发动机所用的气缸体的结构型式一般有、和三种。6.发动机所用的油环有和两种。7.一般情况下，4缸以下的发动机气缸布置形式采用式排列。8.发动机配气正时机构的传动方式主要有、和。9.安装活塞环时，环面上有“TOP”标记的一面应朝。10.四冲程发动机的一个工作循环中，每个行程经历度曲轴转角。11.调整汽门间隙时，气门应处于状态。12.发动机的压缩比是指和的比值。13.活塞中，用来承受气体压力，并组成燃烧室的部分是。14.安装活塞环时，镀铬环应安装在第环槽内。15.发动机冷却系统中，用来改变冷却液循环路线的部件称为。16.发动机中，用薄钢板冲压而成，用来储存润滑油的是。17.柴油机与汽油机相比，不需要。18.发动机进行维护保养时，必须更换机油和。19.某四缸发动机，工作顺序为1-2-4-3，当第一缸处于做功行程时，第四缸所处的工作行程是。得分阅卷人二、选择题（每小题1分，共25分）1.气缸的工作容积是指。A.气缸总容积B.燃烧室容积C.发动机排量D.活塞一个冲程内扫过的容积2.下列选项中，属于配气机构的组件是。A.曲轴B.飞轮C.气门室盖D.凸轮轴3.活塞中，活塞环安装在。A.活塞底部B.活塞顶部C.活塞裙部D.活塞头部4.汽车的牌号反映汽油的。A.蒸发性B.着火性C.抗爆性D.流动性5.发动机中，安装在缸盖与缸体之间，用来保证密封的是。A.曲轴箱垫B.气缸垫C.气门室垫D.曲轴油封6.飞轮一般安装在曲轴的。A.前端B.后端C.中间D.皮带轮上6.混合气浓度可用空燃比（A/F）来表示，一般，理论混合气的A/F值为。A.13.9B.15.8C.14.7D.17.某六缸发动机中，工作顺序为1-5-3-6-2-4，其曲拐与第一缸处于同一平面的是。A.第三缸B.第二缸C.第六缸D.第五缸8.本田汽车采用的智能可变进气系统又称为。A.VVT－iB.VISC.VTECD.iHECH9.下列部件中，不属于冷却强度调节装置的是。A.水泵B.节温器C.冷却风扇D.百叶窗10.发动机水温达到90℃以上时，冷却系统采用。A.大循环B.小循环C.混合循环D.大小循环并存11.为防止机油滤清器堵塞导致发动机不能提到良好的润滑，在润滑油路中一般设置有。A.节流阀B.旁通阀C.流量阀D.限压阀12.润滑系统中，具有磁性，能吸附机油中杂质的是。A.集滤器B.机油滤清器C.油底壳放油螺栓D.细滤清13.在活塞裙部最后一道环下面开设的竖槽称为（）。A.隔热槽B.平衡槽C.膨胀槽D.压力槽14.发动机工作时，气缸产生的最大磨损部位在对应位置。A．第二道活塞环B．第一道活塞环C．活塞裙部D．活塞顶部15.下列选项中，属于气门传动组件的是。A.气门弹簧B.气门C．气门导管D．凸轮轴16.柴油机与汽油机相比，其经济性好的原因是。A.柴油机不需要点火系B.柴油机压缩比高C.柴油机着火性能好D.柴油机的排量大17.发动机中，连杆轴瓦安装在。A.连杆小头孔内B.曲轴主轴颈C.连杆大头孔内D.主轴承座18.安装活塞环时，不可安装在第一道环槽内的是。A.镀铬环B.组合油环C.矩形环D.梯形环19.组装活塞连杆组时，若只有三道环，应使活塞环开口错开度。A.120B.180C.90D.4520.现代汽车发动机，凸轮轴的材料一般不能采用。A.铝合金B.优质C.合金铸铁D.球墨铸铁21.为防止曲轴工作时产生扭转变形，一般在曲轴上装有。A.扭转减振器B.飞轮C.离合器D.平衡块22.发动机某缸处于进气行程下止点时，进、排气门的工作状态是。A.进、排气门均开B.进、排气门均关C.进气门开，排气门关D.进气门关、排气门开23.进、排气门的开闭的速度取决于凸轮轴的。A.凸轮轮廓线形状B.直径C.长度D.大小24.发动机水箱液面高度不足时，应加入。A.冷却液B.自来水C.矿泉水D.河水25.下列选项中，将会导致发动机水温过高的。A.冷却风扇始终工作B.节温器损坏，只有大循环C.冷却液不足D.发动机长期小负荷工作得分阅卷人三、多项选择题（每小题1分，共10分）1.凸轮轴常用的定位方式有。A.套筒定位B.止推板定位C.止推螺钉定位D.止口定位2.发动机电控燃油喷射系统的组成部分包括。A.燃油供给系B.空气供给系C.电子控制系D.点火控制系3.润滑油的作用主要有。A.润滑B.清洗C.冷却D.防锈4.下列选项中，属于发动机冷却系的部件是A.水泵B.散热器C.空气滤清器D.冷却风扇5.下列选项中，属于发动机润滑系统的是。A.机油滤清器B.机油泵C.油底壳D.汽油滤清器6.汽油发动机常用的燃烧室有。A.楔形燃烧室B.浴盆形燃烧室C.预燃式燃烧室D.涡流式燃烧室7.现代发动机中常用的滑动轴承有。A.连杆衬套B.连杆轴承C.主轴承D.曲轴推力轴承8.某发动机在采用标准压力表检查机油压力时，发现机油压力过低，则其故障产生原因可能是。A.曲轴主轴承间隙过大B.连杆轴承间隙过小C.机油滤清器限压阀工作不良D.机油泵工作不良9.发动机配气相位的角度主要包括。A.进气门提前打开角B.进气门延迟关闭角C.排气门提前打开角D.排气门延迟关闭角10.气门间隙常用的检查调整方法有。A.逐缸调整法B.两次调整法C.偏移键法D.轴向移动法得分阅卷人四、判断题（每小题1分，共10分。全部选“√”或“χ”本大题计0分）1.曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道，以便润滑主轴颈和连杆轴颈。（）2.进气门直径一般小于排气门直径。（）3.拆装凸轮轴总成前应先观察配气正时记号，不清楚时应做好标记。（）4.采用液压挺柱的发动机也需调整气门间隙。（）5.冷却系统的散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成，一般采用铜和铝制成。（）6.现代汽车曲轴箱通风方式一般只采用自然通风装置。（）7.上止点是指活塞下行到达最低点时所处的位置。（）8.按冷却方式来分，发动机可分为汽油机和柴油机。（）9.发动机拆装时，所拆下来的连杆轴承盖与连杆应按配对标记放好，装配时，不允许错乱。（）10.湿式气缸套拆装方便，强度和刚度较高，也不需采取防漏措施。（）得分阅卷人五、简答题（每小题6分，共30分）1.发动机配气机构的作用主要有哪些？2.什么叫发动机的工作循环？四冲程发动机的一个工作循环包括哪几个工作行程？3.发动机曲柄连杆机构由哪几个部分组成？4.发动机冷却有什么功用？按冷却介质不同，可分为哪几种类型？5.活塞环的三隙检查是是指检查哪几个间隙？试卷2答案一、填空题：1.活塞行程2.1.8L3.轿车4.做功5.一般式（或平分式）龙门式整体式6.普通油环组合油环7.单排直列式8.齿轮传动正时皮带传动链传动9.上10.18011.关闭12.气缸总容积燃烧室容积13.活塞顶部14.一15.节温器16.油底壳17.点火系18.机油滤清器19.进气行程二、选择题1.D2.D3.D4.C5.B6.C7.C8.C9.