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文档简介

安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案安徽省路港工程有限责任公司 105国道太湖段改建工程PPP项目经理部二〇一八年五月一日安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案一、工程概况及特点 2二、编制依据及说明 3三、施工管理组织 4 5 7六、质量保证措施及保证体系 七、安全管理 八、确保工程质量的措施 十、预防伤害安全生产事故应急救援预案 十一、附件:扣件钢管楼顶板模板支架计算书 安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案105国道太湖段改建工程PPP项目位于太湖县境内,连接潜山和宿松两县是太湖县南北走向的主要干线公路,该路的建设对缓解现有105国道太湖段交通本项目起点桩号为KO+000.000,终点桩号为K28+427.420,路线全长28.427km,新建路段长度约13.250km,沿老路拓宽长度约15.177km,其中K19+657.18~K24+460段为I期先导段(4.8km)。基标准断面宽24.5m;城镇段设计速度为60km/h,采用机动车道+非机动车道+人行道的城镇横断面形式,路基标准断面宽35m。图纸设计在K18+928.187处有1-6*4m箱涵,箱涵全长38m,涵高4m,墙身厚0.45m,顶底板厚0.5m。基础采用C20砼,墙身及顶板采用C30砼。后经过工程变更决定此箱涵予以取消,并新增加箱涵三道分别为K2+457,单孔6*4m,基础为50cm砂粒垫层10cmC20砼,涵身全长27.5m;K2+534,单孔6*4m箱涵基础为50cm砂粒垫层10cmC20砼、涵身全长24.5米,K8+500右幅双孔6*4m,涵身全长13.5米。箱涵墙身厚0.45m,顶底板厚0.5m,均采用C30砼。(1)施工图设计文件及地勘报告,以及设计变更、图纸会审纪要、补充、(2)国家有关的政策、法规、施工验收规范和工程建设标准强制性条文(城市建设部分),以及现行有关施工技术规范、标准等。(6)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86;(7)《建筑施工脚手架实用手册》;安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案(1)合理配置各种资源,最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和(2)全面规划,保证重点,统筹安排,精心组织;(3)按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高(4)以“高起点、高标准、高质量、高水平”为指导原则,科学组织,精(5)积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺,大力推广应用“四新”成果,即“新技术、新工艺、新设备、新材料”,增加科技含量,采用三、施工管理组织为确保本工程的顺利实施,根据本工程的特点,成材料设备部材料设备部工程部安全环保部办公室合同部质检部财务部项目副经理安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案项目部人员组成,如下表所示:项目经理部人员组成表序号姓名职务主要工作1葛思虎项目经理主持本项目全面工作2陈磊磊常务副经理负责技术方案、质量和预决算管理工作3朱明项目总工负责结构、现场生产工作的协调4戴志彪项目副经理负责结构、合同、生产安全5陈浩工程部部长负责施工现场技术施工工作;负责现场人员物资设备等管理工作6方媛质检部部长负责工程施工过程中质量管理7唐锐合同管理部部长负责办理工程计划、中期计量支付及竣工决算8杨锐安全环保部部长负责施工现场安全施工工作9彭尚恒财务部部长负责财务及成本核算朱广来物资设备部部长负责施工所有物资、设备进出场计划和质量郭道定地方办主任地方问题协调张林试验室主任负责实验管理工作周勤华综合事务部主任负责项目部办公生活、卫生等管理工作四、施工部署现场已具备“三通一平”条件,施工人员的生活区、办公区板房建设完成。引入施工现场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工有关规范要求及《安全生产标准化》要求,配备专职电工,对所有的临时用电进行统一管理,以及对各种用电设备进行日常维护。项目部组织管理人员学习、熟悉有关图纸、施工规范及技术文件,组织现安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案投入的机械设备机械名称数量用途发电机120kW3台备用发电钢筋割断机1台钢筋加工钢筋切割机1台钢筋加工钢筋弯曲机1台钢筋加工电焊机22kw10台钢筋加工及安装50型装载机1辆砼浇注时上料、修路75型搅拌站1套砼拌制砼罐车6辆砼输送插入式振捣器8套砼振捣混凝土抹光机2套砼整平、收光汽车泵1辆浇筑混凝土汽车吊1辆模板安拆钢管、扣件若干满足需求模板支撑安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案主要人员配置及分工表职务姓名职责施工总负责人葛思虎负责全面组织、协调管理工作技术负责人朱明负责施工方案的设计及交底试验人员张林负责材料检验、试件留样工作现场技术员陈和迎负责现场测量、技术、质量控制,报验专职安全员杨锐负责现场施工安全施工班组长张诗勇负责现场施工作业人员管理施工人员配置施工人员人数职责砼浇注10人负责对砼浇注、振捣钢筋制作及安装钢筋工8人负责对钢筋制作及安装模板安拆模板工12人负责对模板的安装、拆除、保养电路电工2人负责现场用电支架安拆支架工10人负责现场支架的安拆砼生产及运输机械操作10人保证砼的拌合质量和输送合计52人安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案五、施工方法钢筋制作浇注垫层砼绑扎底板及腹板钢安装模板浇注底板及腹板砼底板及腹板砼养护底板及腹板模板拆除搭设顶板支架及模板绑扎顶板钢筋浇注顶板砼安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案箱涵涵身施工工艺流程图(1)模板安装前必须做好下列安全技术准备工作:措施。好模板安装作业的分工准备(2)模板安装构造应遵守下列规定:③模板及其支架在安装过程中,必须设置有效防倾覆的临时固定设施。④现浇钢筋混凝土梁、板,当跨度大于4m时,模板应起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。(3)安装模板应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确,靠承受新浇混凝土自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷(4)拼装高度为2m以上的竖向模板,不得站在下层模板上拼装上层模板。(5)支撑板的支架立杆安装构造应符合下列规定:①梁和板的立杆,纵横向间距应相等或成倍数。②在立杆底距地面不超过200mm高处,沿纵横水平方向应按纵上横下的程序安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案③钢管立柱底部应设垫木(5cm)厚或底座,顶部均可设可调支托,U型支托与木梁两侧间如有间隙,必须锲紧,其螺杆伸出钢管不得大于20cm,螺杆外必须采用对接,接头不得在同步内,是对接接头沿竖向错开的距离大于50cm。各接头中心距主节点不大于步距的1/3.(6)施工时,在已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值。已承受荷(7)安装模板时,安装所需各种配件应置于工具箱或工具袋内,严禁散放(8)当模板安装高度超过3.0m时,必须搭设脚手架,除操作人员外,脚手(9)吊运模板时,必须符合下列规定:②吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。④6级风及其以上应停止一切吊运作业。(10)木料应堆放于下风向,离火源不得小于30m,且料场四周应设置灭火(11)墙模板应符合下列规定:应边就位、边校正、边连接,固定后方可摘撑或增加支撑。④对拉螺栓与墙模板应垂直,松紧应一致,墙厚尺寸应正确。安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案模板,当其支撑互成一体时,应有防止灌筑混凝土时引起临近模板变形的措施。(1)模板的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准,拆除模板的时间可(2)当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度时,如需提前拆模或(3)在承重焊接钢筋骨架作配筋的结构中,承受混凝土重量的模板,应在混凝土达到设计强度的25%后方可拆除承重模板。如在已拆除模板的结构上加置(4)大体积混凝土的拆模时间除应满足混凝土强度要求外,还应使混凝土内外温差降低到25°以下时方可拆模。否则应采取有效措施防止产生温度裂缝。(5)拆模前应检查所使用的工具应有效和可靠,扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上,并应检查拆模场所范围内的安全措施。(6)模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏,其内不得有其它工种作业,并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。(7)拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时,可采行拆除。拆下的模板不得抛扔,应按指定地点堆放。(8)多人同时操作时,应明确分工、统一信号或行动,应具有足够的操作(9)高处拆除模板时,应遵守有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍,操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒。(11)拆模如遇中途停歇,应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。(12)已拆除了模板的结构,应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全(13)遇6级或6级以上大风时,应暂停室外的高处作业。雨、雪、霜后应(1)钢管、扣件材料管理①材质:引用了国家行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的相关规定1)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、2)钢管外径、壁厚、端面等的偏差;钢管表面锈蚀深度;钢管的弯曲变形3)钢管应进行防锈处理。1)有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用;2)扣件应进行防锈处理。(2)技术资料(3)架体总体要求①对剪刀撑、水平杆、周边拉结等采取一系列加强措施。②支模架体高宽比:模板支架的整体高宽比不应大于5。(4)架体立柱安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案①可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。接接头不得在同步内,且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm,各接头中心距离主节点不宜大于步距的1/3。(5)架体水平杆1)对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm;各接头至最近主节点的距离不宜大于纵距的确1/3;2)搭接长度不应小于1m,应等距离设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板扣接且严禁拆除。主节点两个直角扣件的中心距不应大于150mm。(6)剪刀撑体说明设置数量①设置数量,模板支架高度超过4m的模板支架应按下列规定设置剪刀撑:1)模板支架四边满布竖向剪刀撑,中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖2)模板支架四边与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案1)每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,剪刀撑斜杆与地面倾角宜在45~60之间。倾角为45时,剪刀撑跨越立杆的根数不应超过7根;倾角为60时,则不应超过5根;2)剪刀撑斜杆的接长应采用搭接;3)剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,4)设置水平剪刀撑时,有剪刀撑斜杆的框格数量应大于框格总数的1/3。(1)拆除脚手架的准备工作应符合下列规定:①应全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求;(3)卸料时应符合下列规定:②运至地面的构配件应按规范的规定及时检查、整修与保养,并按品种、六、质量保证措施及保证体系程质量验收标准,工程一次性验交合格率达100%,优良率达到90%以上,确保工追求行业一流,满足业主期望,建造全体职工引以为荣的工程。安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案1)在本工程中建立工程质量领导责任制,项目经理对施工质量负总责,施工单位各级领导人和技术负责人对施工质量负相应的法律和技术责2)加强思想教育,提高全员素质:坚持把“百年大计,质量第一”的人进行思想教育工作会,以提高所有参与施工人员对工程质量的重视程度。3)强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查4)加强施工技术管理,坚持技术复核制。工程技术工作人员做到施工5)所有技术人员做到每天勤上工地,对工程质量的控制目标和控制措安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案关技术人员对关键工序(如砼浇筑、负弯矩张拉等)进行现场全过程旁站控6)根据施组安排及工艺的要求,配齐配足各类机械设备和检验检测设备,加强对机械设备的保养维修,使机械设备始终保持良好的状态。7)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的8)尊重政府质量监督,积极配合建设单位严格执行政府工程质量监督七、安全管理为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般安全事故减少到最低限度,(1)贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立以项目经理为组长,专职层落实,形成健全的安全体系。(2)建立健全安全生产管理制度和操作规程,使安全生产有章可循,有规(3)不断加强安全生产的教育和宣传,使全员牢固树立安全生产的思想,(4)加强对施工人员的培训工作,定期开展各种施工技术培训。(5)施工现场周围必须配备、架设并维护适宜警告、危险与消防标志,(6)砼搅拌、电工、电焊等重要工种操作人员必须持证上岗,严禁违章(7)开挖基坑施工时,须视现场土质情况,采取相应的支护措施,防止(8)施工时加强各工序之间的协调工作,实行安全员跟班作业制度。(9)施工期间注意安全用电,由专职电工负责操作,制订安全用电、防安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案(10)利用各种宣传工具,采取多种教育形式,使职工牢固树立“安全出安全生产要求,把安全生产贯穿到施工的全过(11)认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,设立安全监(12)架子作业人员必须佩戴安全带并站稳把牢,在架子上传递,放置杆件(13)起重指挥应站在能够照顾全面的地点,信号要统一、准确;严禁任何人员在起重臂和吊起的重物下面停留或行走;起重物件应使用交互捻制的钢丝(14)搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。在脚手架上进(15)当有六级以上大风和雨天气时停止脚手架的搭设和拆除作业,雨后穿(16)支架及脚手架搭设时地面设有围栏和警戒标志,并有专人看守,严禁(17)支架拆除设专人指挥,施工人员统一有序进行,并配好相应的安装全(1)施工应按经审批的方案进行,方案未经审批不得施工。确保底架支撑安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案(2)明确支架施工现场安全负责人,负责施工全过程的安全管理工作。在(3)支架施工现场应搭设工作梯,作业人员不得从支撑系统爬上爬下。(4)支架搭设、拆除和砼浇注期间,无关人员不得进入支模底下,且由现(5)支架搭设人员必须持证上岗,并戴安全帽,系安全带、穿防滑鞋。恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。(6)整架拼装完成后,重点检查以下内容:②基础是否有不均匀沉降,立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况;④立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。(7)需要多人配合的操作作业决不允许一人冒险作业,对人配合作业时要(8)支架上人员应避免工具和材料的掉落,下面人员应避开危险区域,随(9)身体状况不适的施工人员,不得上架作业,有癫痫、心脏病史的人员,(10)支架上作业不要进行用力过猛的作业,谨防闪失。(11)脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件,如需拆除必须报请技(12)施工期间随时对支架进行全面检查,发现异常情况及时通报,必要时(13)旧钢管材质应符合下列规定:安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案①表面锈蚀深度应在应不超过-0.5mm(14)构配件要求①扣件式支架用钢管采用符合现行国家标准《直缝电焊钢管》②扣件式支架用钢管规格为φ48×3.0mm,钢管壁厚不得小于3.0-0.025mm。⑤采用钢板热冲压整体成形的扣件,钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的⑥立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm,内径不大于50mm,外套管⑦脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。(15)脚手架使用中,应定期检查下列项目,对发现问题及时整改:④立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案⑤立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范的规定;(16)脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术(17)作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将泵送混凝土(18)不得在模板支撑架和脚手架的基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应(19)支架或脚手架应与架空输电线路保持安全距离,工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规(20)搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操(21)遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作(22)使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣,校正杆件变形,表面的实现;对生产的过程进行质量监控;在施工各个环节上严把质量关。项工程一次性验收合格率100%。施工中应严格按照相关施工及验收规范控制工程质量,遵照施工设计的要求和施工质量监安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案3、技术组织措施(1)认真抓好工人质量意识教育,以“质量方针和质量目标”为主题,宣讲质量的重要性,将质量意识贯彻到每个施工人员的头脑中。(2)优化施工方案,积极采用先进的施工工艺、科学安排施工进度,合理(3)由公司总工程师召集有关部门技术人员共同进行图纸会审和技术交底(4)建立由公司总工程师组成的有效的质量检查监督机构。(5)在关键的模板和管道安装等工序中推行全过程质量管理,分别建立分项工程质量目标实施小组,指定专人任组长。(6)认真做好座标、水准点和交桩复测记录,确保结构的平面,竖向轴线高程的准确性。现场的座标点,水准点要认真加以保护,确保准确无误。(7)进场材料除要求有出厂合格证外,还应有相关检测机构出具的复检合(8)降低材料在运输、装卸过程中的操作,从材料出厂到材料的最终使用,(9)合理选择施工机械,搞好维护检修工作,保持机械设备的良好技术状(10)建立健全质量管理制度,将工程质量与职工经济利益挂勾,对工程质九、文明施工3、加强社会治安综合治理,无打架斗殴,无酗酒闹事,无赌博盗窃,无迷4、遵章守纪,不违章作业,不冒险作业,不乱指挥。5、各类设备、器材摆放整齐,设备清洁,场内无积水、渣物、道路畅通,安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案随地大小便,乱扔果皮纸屑,乱倒垃圾、乱倒剩饭菜给予重罚。7、现场临时工棚和宿舍,办公室要做好“四防”(防火、防爆、防盗、防事故);食堂要严格执行卫生管理制度。(1)为认真贯彻《安全生产法》及国家有关法令、法规,结合局《生产安全事故应急救援预案》,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。(2)本预案所称生产安全事故是指在现浇箱涵生产过程中发生的,造成或(3)本预案适用于本项目部范围内发生的工程建设三级及以上重大事故。(4)本预案只是针对在事故发生后所采取的有效急救措施。①应急救援领导小组成员(责任人)名单:组长:徐士征副组长:陈磊磊组员:葛思虎朱明戴志彪杨锐朱海建任宁宁周杰安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案②应急救援领导小组的职责负责应急状态下的指挥和协调抢救、救护、后勤服务及善后处理工作。理小组,对事故进行调查和善后处理。或按上级主管部门安排进行实施。⑤应急救援联络方式领导小组的全体成员在应急状态下手机24小时开通;3、生产安全事故应急救援预案程序(1)生产安全事故发生以后,事故现场人员应当立即报告现场负责人,现(2)应急状态领导小组接到生产安全事故报告后,组长或副组长指定有关(3)应急状态领导小组立即启动本预案,按本预案分工,迅速救援人员、安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案(1)概述②物资部门应配备必要地应急救援器材、设备、进行经常性的维护、保养,(2)各类生产安全事故应急救援预案当发生高处坠落事故后,立即致电“120”急救中心,详细报告事故发生的暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送进医院抢救治疗。舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定再搬运。或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及进送就看完有条件的医院治疗。进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案腿或单肩背运。遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,a)一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%NaCl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带,较紧地包等,上肢出血结扎在上臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔25—40分钟放松一次,每次放松0.5—1分钟。③触电事故应急救援预案使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救,打“120”急救必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳子、木柄斧头以及锄头)切断塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其他办法把电源切安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案人员不可进入断线落线地点8米的范围内,以防跨步电压触电。进入该范围的救迅速将其带到8米以外立立即开始触电急救。只在确证线路中无电。才可在触电未采取绝缘措施前,救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。当触电者位于高处时,应采取措施预防触电者脱离电源后坠地摔夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送医院诊治。⑦触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,(3)火灾和爆炸事故应急救援预案进行救治。在扑救的同时拨打“119”电话报警和及时向上级有关部门及领导报告。安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案及时指挥、引导员工按预定的线路、方法疏散、撤离事故区域。发生员工伤亡,要马上进行施救,将伤员撤离危险区域,同时拨打“120”(4)中暑事故应急救援预案①迅速将中暑者转移至阴凉通风的地方,解开衣服,脱掉鞋子,让其平卧,温过程中必须强强护理,密切观察体温、血压和心脏情况,当肛温降到38度左除非有明显脱水,不宜大量输液,以免发生肺水肿、脑水肿。(5)坍塌事故应急救援预案①当发生坍塌事故后,立即致电“120”急救中心,详细报告事故发生的地止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处理休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送进医院抢救治疗。条包扎。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架上或硬板上,以免伤者的脊椎移位、安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案中尽量减少颠簸同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口情况。(6)电话报救须知①在就地抢救的同时,应立即打120电话,向医疗单位求救,并准备好车辆a:说明伤情和已经采取了哪些措施,好让救护人员事先做好急救准备;b:讲清楚伤者在什么地方、什么路口,附近有什么样特征;d:通完电话后,应派人在现场外等候接应救护车,同时把救护车进工地的路上障碍及时给予清除,以得救护车到达后,能及时进行抢救。(7)事故后处理工作姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。⑤向所有人员宣读事故结果,及对责任人的处理意见十一、附件:扣件钢管楼顶板模板支架计算书1、附件1扣件钢管顶板模板支架计算书 计算依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)。计算参数:模板支架搭设高度为4.0m,立杆的纵距b=0.60m,立杆的横距1=0.60m,水平杆的步距图1楼板支撑架立面简图图2顶板支撑架荷载计算单元按照模板规范4.3.1条规定确定荷载组合分项系数如下:由可变荷载效应控制的组合S=1.2×(25.10×0.40+0.30)+1.40×由永久荷载效应控制的组合S=1.35×24.00×0.40+0.7×1.40×由于可变荷载效应控制的组合S最大,永久荷载分项系数取1.2,可变荷载分项系数取1.40采用的钢管类型为48×3.0。一、模板面板计算面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。考虑0.9的结构重要系数,静荷载标准值q1=0.9×(25.100×考虑0.9的结构重要系数,活荷载标准值q2=0.9×(0.000+3.000)面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:I=60.00×1.20×1.20×1.20/12=8.64cm4;M——面板的最大弯距(N.mm);其中q——荷载设计值(kN/m);经计算得到M=0.100×(1.20×5.584+1.40×1.620)×0.250×经计算得到面板抗弯强度计算值f=0.056×1000×面板的抗弯强度验算f<[f],满足要求!(2)抗剪计算[可以不计算]其中最大剪力Q=0.600×(1.20×5.584+1.4×1.620)×截面抗剪强度计算值T=3×1345.0/(2×600.000×截面抗剪强度设计值[T]=1.40N/mm²抗剪强度验算T<[T],满足要求!(3)挠度计算面板的最大挠度小于250.0/250,满足要求!(4)2.5kN集中荷载作用下抗弯强度计算面板的计算宽度为1000.000mm集中荷载P=2.5kN考虑0.9的结构重要系数,静荷载标准值q=0.9×(25.100×0.400面板的计算跨度1=250.000mm经计算得到M=0.200×0.9×1.40×2.5×0.250+0.080×1.20×经计算得到面板抗弯强度计算值f=0.213×1000×面板的抗弯强度验算f<[f],满足要求!二、模板支撑木方的计算木方按照均布荷载计算。1.荷载的计算(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):(2)模板的自重线荷载(kN/m):(3)活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载(kN/m):经计算得到,活荷载标准值q2=(3.000+0.000)×考虑0.9的结构重要系数,静荷载q1=0.9×(1.20×2.510+1.20考虑0.9的结构重要系数,活荷载q2=0.9×1.40×计算单元内的木方集中力为(0.945+2.792)×0.600=2.242kN2.木方的计算按照三跨连续梁计算,最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:均布荷载q=2.242/0.600=3.737kN/m最大剪力Q=0.6×0.600×3.737=1.345kN最大支座力N=1.1×0.600×3.737=2.466kN木方的截面力学参数为本算例中,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:I=5.00×10.00×10.00×1(1)木方抗弯强度计算截面抗剪强度必须满足:木方的最大挠度小于600.0/250,满足要求!考虑荷载重要性系数0.9,集中荷载P=0.9×2.5kN横向支撑钢管计算.47KN2.47KN2.47KN2.47KN2.47KN2.47KN支撑钢管计算简图支撑钢管弯矩图(kN.m)支撑钢管剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值,受力图与计算结果如下:支撑钢管变形计算受力图支撑钢管变形图(mm)经过连续梁的计算得到最大弯矩Mmax=0.363kN.m最大变形vmax=0.245mm最大支座力Qmax=6.542kN支撑钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm,满足要求!四、扣件抗滑移的计算(立杆顶设可调顶托)纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计R顶托)。单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、模板支架荷载标准值(立杆轴力)作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。NG1=0.115×4.000=0.459kNNG2=0.300×0.600×0.600=0.108kNNG3=25.100×0.400×0.600×0.600=3.614kN考虑0.9的结构重要系数,经计算得到静荷载标准值NG=0.9×2.活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载。考虑0.9的结构重要系数,经计算得到活荷载标准值NQ=0.9×其中N——立杆的轴心压力设计值,N=5.88kNi——计算立杆的截面回转半径,i=1.60cm;A立杆净截面面积,A=4.239cm²;到0.646;a——立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度,10——计算长度,取1.200+2×0.140=1.480m;3由长细比,为1480/16.0=93<150满足要求!φ轴心受压立杆的稳定系数,由长细比10/i查表得经计算得到σ=5876/(0.646×424)=21.447N/mm²;不考虑风荷载时立杆的稳定性计算σ<[f],满足要求!考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式为:风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW计算公式Wk=0.300×1.000×0.139=0h——水平杆的步距,1.20m;la——立杆迎风面的间距,0.60m;lb——与迎风面垂直方向的立杆间距,0.60m;风荷载产生的弯矩Mw=0.9×0.9×1.4×0.042×0.600×1.200×Nw——考虑风荷载时,立杆的轴心压力最大值;Nw=1.2×3.763+0.9×1.4×0.972+0.9×0.9×1.4×经计算得到σ=5748/(0.646×424)+4000/4491=21.889N/mm²;考虑风荷载时立杆的稳定性计算σ<[f],满足要求!第37页安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案2、附件2:腹板(墙)模板计算腹板(墙)模板计算书对拉螺栓布置10道,在断面内水平间距50+400+400+400+400+400+400+400+400+400mm,断面跨度方向间距400mm,直径木方剪切强度1.3N/mm2,抗弯强度13.0N/mm2,弹性模量安徽省路港工程有限责任公司105国道太湖段改建工程PPP项目箱涵现浇支架专项施工方案术米术强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值;挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。其中Yc——混凝土的重力密度,取24.000kN/m³;t——新浇混凝土的初凝时间,为0时(表示无资料)取T——混凝土的入模温度,取20.000℃;V——混凝土的浇筑速度,取2.500m/h;H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取4.100m;β1—外加剂影响修正系数,取1.200;考虑结构的重要性系数0.9,实际计算中采用新浇混凝土侧压力标考虑结构的重要性系数0.9,倒混凝土时产生的荷载标准值F2=0.9三、墙模

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